交通工程建設的施工技術(shù)

　　隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,對公路網(wǎng)的修建規模也越來(lái)越大,交通工 具也越來(lái)越先進(jìn),人民群眾對公路的要求越來(lái)越高,要求在使用方便、安全的前提下,還要求保證公路的質(zhì)量和使用年限.面對我國公路建設規模大、投資者較多的 情況,如何保證公路質(zhì)量,使公路工程項目在投入使用后的使用功能的二道保障,加強在施工過(guò)程中的技術(shù)控制和管理是相對重要的.下面是小編搜集整理的相關(guān)內容的論文，歡迎大家閱讀參考。

　　摘要：交通工程的發(fā)展作為影響我國經(jīng)濟發(fā)展的重要因素，提高其建設施工技術(shù)的水平有利于推動(dòng)我國經(jīng)濟更好的發(fā)展。文章主要研究我國交通建設施工技術(shù)中存在的問(wèn)題，并從人才、材料、圖紙等方面入手提出改善交通建設施工技術(shù)的針對性措施，希望能夠為我國交通行業(yè)的改變提供一些有價(jià)值的參考意見(jiàn)。

　　關(guān)鍵詞：交通工程；建設施工；技術(shù)

　　對于我國交通工程而言，交通工程技術(shù)不僅是其施工質(zhì)量的重要保障，落實(shí)好交通工程建設的技術(shù)工作也是提高交通工程質(zhì)量的重要手段。就目前我國交通工程發(fā)展的情況來(lái)看，我國交通工程建設技術(shù)存在著(zhù)許多問(wèn)題，需要采取一些科學(xué)合理的管理手段來(lái)加以規范，以此來(lái)增加交通工程的施工質(zhì)量。

　　1當前我國交通工程施工技術(shù)的現狀

　　1.1管理經(jīng)驗方面存在不足

　　在交通工程建設的過(guò)程中，不同企業(yè)之間的施工技術(shù)應用水平不同，管理現狀也存在一定的差異，比如，在一些偏遠的地區，不僅交通工程建設技術(shù)水平低下，且管理工作未能夠得到領(lǐng)導人員的重視，導致交通施工技術(shù)在應用的過(guò)程中其施工質(zhì)量低下，從而造成交通工程施工質(zhì)量無(wú)法得到保障。此外偏遠地區的交通工程發(fā)展較為緩慢，因此施工技術(shù)水平低下，經(jīng)驗嚴重不足，這也給交通工程的施工帶來(lái)一定的影響。

　　1.2材料選擇和使用方法不科學(xué)

　　部分施工企業(yè)在進(jìn)行交通工程建設的過(guò)程中，為了減少施工的成本，所購買(mǎi)的施工材料未能符合施工技術(shù)的要求，進(jìn)而埋下了工程質(zhì)量的影響。且一部分單位在購買(mǎi)材料的過(guò)程中，采購人員對于施工圖紙設計的要求不熟悉，且對施工環(huán)節也沒(méi)有進(jìn)行系統的分析，導致在選擇施工材料時(shí)，容易出現盲目選材的情況，進(jìn)而導致是工程材料不達標。除此以外，采購人員為了滿(mǎn)足個(gè)人的利益，出現了一些假公濟私的行為，這也會(huì )降低建筑材料的質(zhì)量。其次，在完成材料的采購之后，材料進(jìn)入施工的現場(chǎng)，施工現場(chǎng)的質(zhì)檢人員未能?chē)栏癜凑障嚓P(guān)的施工流程來(lái)檢查工程材料的質(zhì)量，讓質(zhì)量低下的材料流入施工現場(chǎng)，從而影響交通工程的施工質(zhì)量。

　　1.3作業(yè)方式不科學(xué)

　　在交通工程建設的過(guò)程中，一些施工單位的施工人員在進(jìn)行施工操作時(shí)，其規范性較低，這就埋下了質(zhì)量隱患。作業(yè)方式的合理性對于交通建設技術(shù)而言是十分重要的，其決定了建設施工技術(shù)應用的質(zhì)量，而在實(shí)際工程中作業(yè)方式的不合理主要體現在以下幾個(gè)方面：首先，在施工人員操作的過(guò)程中，存在不按照設計方法施工的現象，對材料的使用進(jìn)行任意的搭配，從而降低施工質(zhì)量。例如在進(jìn)行混凝土澆筑施工時(shí)，由于施工未能按照施工設計的要求進(jìn)行操作，導致出現混凝土配合比不達標、攪拌不均勻等問(wèn)題，這些問(wèn)題的存在極可能導致路面裂縫的存在，從而大大降低交通工程的使用質(zhì)量。其次，交通建設過(guò)程中，一些施工環(huán)節的細節處理不到位，不符合相關(guān)技術(shù)的要求。例如在混凝土施工過(guò)程中，施工人員隨意安排施工工序，打亂施工的時(shí)間安排，不僅會(huì )施工期限帶來(lái)一定的影響，同時(shí)也極大的降低了整個(gè)工程的施工質(zhì)量。

　　1.4圖紙審核方面存在不足

　　目前在我國交通建設過(guò)程中，存在著(zhù)部分施工單位為了減少施工工期，不斷修改項目圖紙的情況，或者是施工過(guò)程中不按照相關(guān)的施工圖紙進(jìn)行施工，從而導致了項目施工質(zhì)量差強人意的結局，進(jìn)而無(wú)法達到施工的目標。同時(shí)在對施工圖紙進(jìn)行改動(dòng)后，并沒(méi)有組織相關(guān)的人員來(lái)對改動(dòng)內容進(jìn)行會(huì )審，因此無(wú)法及時(shí)發(fā)現施工中存在的問(wèn)題，導致一些施工技術(shù)工作未能落實(shí)到位。

　　2提升公路工程建設施工技術(shù)管理的策略

　　交通工程不僅是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎，同時(shí)其對人們的正常生活也有著(zhù)一定的聯(lián)系。因此提高交通工程施工的質(zhì)量，能夠為確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全提供可靠的保障。而交通工程施工技術(shù)作為決定交通工程施工質(zhì)量的重要因素，完善其管理制度，提高其技術(shù)水平，是保證交通工程良好發(fā)展的重要保障。下文主要就我國交通工程建設技術(shù)存在的施工技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行深入的分析后提出有效的改善措施。

　　2.1提高管理人員的管理能力

　　部分施工單位存在施工技術(shù)管理經(jīng)驗不足的問(wèn)題，進(jìn)而影響了施工技術(shù)的應用水平，針對這一情況，施工單位可以通過(guò)組織定期或者不定期的專(zhuān)業(yè)技能培訓等方式來(lái)改善這一情況。同時(shí)，管理者作為項目的負責人，其決策會(huì )對工程的工期以及質(zhì)量帶來(lái)巨大的影響，因此為了確保項目的順利進(jìn)行，管理者應當對施工現場(chǎng)的情況進(jìn)行定期或者不定期的查看，保障對施工現場(chǎng)的情況進(jìn)行全面掌握，確保項目按照施工計劃的方向實(shí)施。除此之外，管理者還要重點(diǎn)關(guān)注隱蔽性工程的建設質(zhì)量，確保施工環(huán)節之間的有序銜接，以此來(lái)提高工程建設的質(zhì)量。最后施工單位應當從實(shí)踐中不斷總結經(jīng)驗和自身存在的問(wèn)題，以此來(lái)提高自身的管理水平，確保交通施工技術(shù)能夠落實(shí)到位。

　　2.2按照需求進(jìn)行科學(xué)化的選材

　　施工材料作為交通工程建設的基礎，其質(zhì)量決定了整個(gè)交通工程施工的質(zhì)量，因此要嚴格的控制施工材料，在選購施工材料時(shí)一定要嚴格的遵守相關(guān)的流程和規章制度。在選材方面一定要對材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴格的監管。首先施工技術(shù)人員應當對施工現場(chǎng)的情況進(jìn)行深入的調查，同時(shí)提出可行性的材料選購方案，以此來(lái)提高材料選擇的準確性。同時(shí)，在選購材料時(shí)還要綜合材料的規格、用量以及時(shí)間需求等因素來(lái)進(jìn)行全面的分析，并做好相關(guān)的安排，確保庫存的充足；采購人員作為材料購買(mǎi)的執行者，應當了解采購材料的相關(guān)信息，例如材料的數量，質(zhì)量，規格等。在完成購買(mǎi)之后，質(zhì)檢工作人員還要進(jìn)一步檢查材料的質(zhì)量、數量，查看其是否符合設計的需求。在保障采購材料數量、質(zhì)量無(wú)誤的情況下，還要對材料的使用情況加強監管，確保材料的使用的科學(xué)性。對于一些具有特殊性的材料，一定要落實(shí)相關(guān)的防護措施，防止其在存放過(guò)程中出現質(zhì)量問(wèn)題，進(jìn)而導致材料的浪費。

　　2.3提升施工工作人員的專(zhuān)業(yè)能力

　　對于交通工程建設過(guò)程中存在的操作不規范的情況，施工單位應當從兩個(gè)方面入手，首先為相關(guān)的施工技術(shù)人員提供相關(guān)的技術(shù)指導，加強施工技術(shù)人員的整體水平，另一方面還要組織相關(guān)的技能培訓，進(jìn)一步提高施工人員的專(zhuān)業(yè)能力，并幫助其提高施工的專(zhuān)業(yè)性和規范性。其次，施工單位應當積極開(kāi)展相關(guān)的知識講座，并編制相關(guān)的技術(shù)文件下放到各個(gè)技術(shù)人員手上，幫助其更好的提高施工的安全意識和質(zhì)量意識，讓施工技術(shù)人員更加深入的了解交通工程建設技術(shù)的內涵，提高其應用的水平。最后，施工單位應當根據自身的情況建立一支素質(zhì)高、專(zhuān)業(yè)技能過(guò)硬的施工隊伍，以此來(lái)為施工質(zhì)量和進(jìn)度提供可靠的保障，并有效的增加企業(yè)的競爭力。

　　2.4強化對圖紙的會(huì )審力度

　　對于圖紙審核的問(wèn)題，為了防止出現這一問(wèn)題，一個(gè)完善健全的設計圖紙會(huì )審機制是必不可少的。首先施工部門(mén)如果想要對施工圖紙進(jìn)行修改，首先要組織相關(guān)的技術(shù)團隊和管理者進(jìn)行會(huì )審，確保修改的方案的可行性之后才能進(jìn)行修改；其次，對圖紙審核機制進(jìn)行完善，并明確圖紙修改相關(guān)人員的責任；最后修改后的圖紙還要進(jìn)行重新評估，確保其可行性。

　　3結束語(yǔ)

　　施工技術(shù)作為交通工程建設中不可缺少的重要組成部分，其相關(guān)技術(shù)工作是否落實(shí)到位也極大的影響著(zhù)交通工程建設的質(zhì)量。因此施工單位應當根據自身的情況來(lái)對施工技術(shù)進(jìn)行管理，通過(guò)完善相關(guān)的機制，明確相關(guān)負責人的責任等手段來(lái)提高交通工程建設的質(zhì)量，并推動(dòng)我國交通行業(yè)的健康發(fā)展。

　　參考文獻

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