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論電子商務(wù)與現代物流的協(xié)同發(fā)展
摘要：隨著(zhù)Internet技術(shù)的飛速發(fā)展，電子商務(wù)也得到了迅速發(fā)展，然而物流對電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸也日益嚴重，如何使雙方協(xié)同發(fā)展，成為當前一項重要的課題。本文正是基于此，從電子商務(wù)與現代物流的關(guān)系入手，剖析電子商務(wù)與現代物流協(xié)同發(fā)展的必然性，對協(xié)同發(fā)展中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，提出了電子商務(wù)與現代物流協(xié)同發(fā)展的一些具體措施和對策。??
關(guān)鍵字：電子商務(wù)、現代物流、必然性、問(wèn)題、對策
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1、引言
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電子商務(wù)是指通過(guò)采用最新網(wǎng)絡(luò )技術(shù)手段來(lái)解決商業(yè)交易問(wèn)題，降低產(chǎn)、供、銷(xiāo)成本，開(kāi)拓新的市場(chǎng)，創(chuàng )造新的商機，從而增加企業(yè)利潤的所有商業(yè)活動(dòng)。
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現代物流，是指產(chǎn)品從生產(chǎn)地到消費地之間的整個(gè)供應鏈，運用先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，進(jìn)行高效率計劃、管理、配送的新型服務(wù)業(yè)。它通過(guò)對運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送與信息等方面有機結合，形成完整的供應鏈，為用戶(hù)提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)，從而達到降低流通成本、提高生產(chǎn)效率、增加企業(yè)利潤。
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隨著(zhù)全球經(jīng)濟一體化和信息技術(shù)的飛速發(fā)展，企業(yè)獲取生產(chǎn)資料的途徑與產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)的范圍日趨擴大，同時(shí)，現代企業(yè)競爭的結果使生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)都進(jìn)入了一個(gè)微利時(shí)代，產(chǎn)品的成本和利潤變得非常透明。而電子商務(wù)的推廣，加快了世界經(jīng)濟的一體化，在網(wǎng)上實(shí)現商流活動(dòng)后，需要一個(gè)有效的現代物流對實(shí)物提供低成本、高效率、適時(shí)、適量的轉移服務(wù)，這使現代物流在整個(gè)商務(wù)活動(dòng)中占有舉足輕重的地位。電子商務(wù)帶來(lái)對物流的巨大需求，而物流對電子商務(wù)發(fā)展的制約瓶頸也日益突出。這迫切需要一種新的模式來(lái)變革社會(huì )生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式�，F代物流和電子商務(wù)的協(xié)同發(fā)展正好順應了這一要求。因此，研究電子商務(wù)與現代物流的協(xié)同發(fā)展顯得尤為迫切和重要，然而在具體實(shí)施方面，發(fā)現許多問(wèn)題：協(xié)同發(fā)展的運作模式還處于探索、試驗和發(fā)展中，由此引發(fā)的一系列問(wèn)題有待研究、協(xié)調和解決。而對這些問(wèn)題進(jìn)行研究，無(wú)論在理論上還是在實(shí)踐上都有很重要的意義。
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2、電子商務(wù)與現代物流
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隨著(zhù)因特網(wǎng)的日益普及，電子商務(wù)的應用呈現迅猛增長(cháng)之勢，推動(dòng)了現代物流的發(fā)展，而現代物流也在促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展，可以說(shuō)二者互相依存，共同發(fā)展。
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2.1電子商務(wù)與現代物流協(xié)同發(fā)展的可能性
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2.1.1基于信息化商務(wù)平臺的共同要求。電子商務(wù)模式下，現代物流的運作是以信息為中心的，信息不僅決定了現代物流的運動(dòng)方向，而且也決定著(zhù)現代物流的運作方式。在實(shí)際運作過(guò)程中，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )上的信息傳遞，可以有效地實(shí)現對物流的實(shí)施控制，實(shí)現物流的合理化。電子商務(wù)高效率和全球性的特點(diǎn)，要求現代物流也必須達到這一目標。
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2.1.2電子商務(wù)對需求的多樣性與分散性，為現代物流拓展了廣闊的業(yè)務(wù)范圍。電子商務(wù)要求現代物流提供更完善、更周到的服務(wù)，要求協(xié)助電子商務(wù)公司完成售后服務(wù)，提供更多的增值服務(wù)內容，這樣現代物流的發(fā)展才有內在的動(dòng)力與外在的需求，二者共同促進(jìn)，共同發(fā)展。
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2.1.3電子商務(wù)為現代物流功能集成化、服務(wù)系列化提供了運作空間，提高運行效率。在電子商務(wù)模式下，現代物流企業(yè)可充分利用Internet巨大優(yōu)勢建立信息系統和網(wǎng)絡(luò )平臺，開(kāi)展商品物流跟蹤、客戶(hù)響應模式，信息處理和傳遞系統，提供更加完善的配送和售后服務(wù)，現代物流企業(yè)應該認識到,電子商務(wù)與現代物流是合作博弈，網(wǎng)上網(wǎng)下及早合作可共創(chuàng )雙贏(yíng)模式。
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2.2電子商務(wù)與現代物流協(xié)同發(fā)展的必然性
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2.2.1現代物流是實(shí)現電子商務(wù)的保障，是電子商務(wù) 運作過(guò)程的重要組成部分，是信息流、商流和資金流最終實(shí)現的根本保證。電子商務(wù)=網(wǎng)上信息傳遞 網(wǎng)上交易 網(wǎng)上結算 物流配送＝鼠標＋車(chē)輪。電子商務(wù)的整個(gè)運作過(guò)程是信息流、商流、資金流和物流的流動(dòng)過(guò)程，其優(yōu)勢體現在信息資源的充分共享和運作方式的高效率上。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行商業(yè)交易，畢竟是“虛擬”的經(jīng)濟過(guò)程，最終的資源配置還需要通過(guò)商品實(shí)體的轉移來(lái)實(shí)現，否則就不會(huì )真正實(shí)現信息流、商流和資金流。只有通過(guò)物流配送，將商品或服務(wù)真正轉移到消費者手中，商務(wù)活動(dòng)才能結束，物流實(shí)際上是以商流的后續者和服務(wù)者的姿態(tài)出現，而物流配送效率也就成為客戶(hù)評價(jià)電子商務(wù)滿(mǎn)意程度的重要指標。
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2.2.2現代物流是電子商務(wù)實(shí)現“以顧客為中心”理念的最終保證，是增強企業(yè)競爭力的一個(gè)有效途徑。電子商務(wù)的出現，在最大程度上方便了最終消費者.他們不必再跑到擁擠的商業(yè)街，一家又一家地挑選自己所需的商品，只要坐在家里，在Internet上搜索、查看、挑選，就可以完成他們的購物過(guò)程。缺少了現代化的物流技術(shù)，電子商務(wù)給消費者帶來(lái)的購物便捷等于零，消費者必然會(huì )轉向他們認為更為安全的傳統購物方式�，F代物流的功能應該是把準確數量的準確產(chǎn)品在準確時(shí)間內，以最低的費用送到客戶(hù)手中，它直接影響到從事電子商務(wù)的企業(yè)在價(jià)格、交貨期、服務(wù)、質(zhì)量等各方面的競爭力。
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2.2.3電子商務(wù)是現代物流和信息技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物。作為首先提出電子商務(wù)概念的美國，物流管理技術(shù)早已日臻完善，而作為一個(gè)發(fā)達國家，需求拉動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新，EDI的生產(chǎn)就是為了簡(jiǎn)化繁瑣、耗時(shí)的訂單等處理過(guò)程，加快物流的速度，提高物資的利用率。電子商務(wù)的提出最終是為了解決信息流和貨幣流處理上的繁瑣對現代化的物流過(guò)程的延緩，進(jìn)一步提高現代化的物流速度。
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2.2.4現代物流的發(fā)展是電子商務(wù)的利潤源泉。以現代電子網(wǎng)絡(luò )為平臺的信息流，極大地加快了現代物流信息的傳遞速度，為客戶(hù)贏(yíng)得最寶貴的時(shí)間，使貨物運輸環(huán)節、方式科學(xué)化和最佳化。以快節奏的商流和先進(jìn)的信息為基礎的現代物流，能夠有效地減少流動(dòng)資金的占壓，加速資金周轉，充分發(fā)揮資本的增值作用，被認為是繼企業(yè)節約原材料降低物耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的又一經(jīng)濟利潤增長(cháng)點(diǎn)，是電子商務(wù)的利潤源泉。
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3、電子商務(wù)與現代物流協(xié)同發(fā)展中存在的問(wèn)題
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3.1觀(guān)念和服務(wù)模式落后。我國的電子商務(wù)還處在初級發(fā)展階段，其功能主要局限于信息的交流，電子商務(wù)與現代物流之間相互依賴(lài)、相互促進(jìn)的關(guān)系還沒(méi)有在社會(huì )上得到普遍的認識�，F代物流與電子商務(wù)脫節，重電子商務(wù)輕物流，導致配送效率低下，經(jīng)常出現拖延交貨期、出錯等現象，無(wú)法滿(mǎn)足現代社會(huì )人們對快速、準確、及時(shí)的現代物流服務(wù)要求。
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3.2與電子商務(wù)和現代物流發(fā)展相關(guān)的制度和政策法規尚未完善。與企業(yè)發(fā)展息息相關(guān)的融資制度、產(chǎn)權轉讓制度、稅收制度、市場(chǎng)準入與退出制度等方面的改革還遠不能適應企業(yè)發(fā)展的需要。企業(yè)進(jìn)行全球商貿活動(dòng)時(shí)，涉及到各國的法律制度，企業(yè)在改善自身物流效率時(shí)，必然要在企業(yè)內外重新配置物流資源，而制度和法規的缺陷阻礙了企業(yè)對現代物流資源的再分配�，F代物流企業(yè)跨區域開(kāi)展物流業(yè)務(wù)時(shí)常常受地方保護主義困擾，發(fā)生經(jīng)濟糾紛時(shí)，有關(guān)的金融法規及行業(yè)標準對當事人之間經(jīng)濟責任難以確認。
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3.3基礎設施落后，電子化、信息化程度較低。電子商務(wù)要求相對均衡的運行環(huán)境，要求企業(yè)有足夠的后臺支持系統來(lái)響
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