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空中交通管制員的心理素質(zhì)培養探析
在空中運輸不斷發(fā)展的當今社會(huì )，對空中交通的管制員也提出了更高的要求，下面是小編搜集整理的一篇探究空中交通管制員心理素質(zhì)培養的論文范文，供大家閱讀參考。
摘 要：空中的交通管制工作，其任務(wù)為使航空器在地面和空中都根據相關(guān)規則進(jìn)行安全有序的流動(dòng)，并給予相應的服務(wù)，空中管制這項工作具有較大的挑戰性，而且目前我國的航空運輸得到快速發(fā)展，需要優(yōu)秀的空中交通管制員，保證安全，從而對交通管制員給予更高要求的提出，尤其在心理素質(zhì)方面，提高工作效率，并避免因為心理因素而造成的指揮失誤，使航空安全得到保障和改善。
關(guān)鍵詞：空中交通管制員 心理素質(zhì) 培養探析
在我國民航事業(yè)的不斷發(fā)展中，需對空中的暢通和安全進(jìn)行維護，這為主要的一項航空事物，因此，空中交通管制員的工作越來(lái)越重要，為保證較好的工作效率，必須對工作人員進(jìn)行心理素質(zhì)的培養，從而減少不良事件的發(fā)展，本文主要對這一問(wèn)題進(jìn)行討論和研究。
1 管制員心理素質(zhì)的重要性
心理素質(zhì)主要指，在緊急情況下，對于發(fā)生中的事情，可以較快調整自己的心理狀態(tài)，并擁有較強的承受能力，承受和調整能力的強弱與心理素質(zhì)有較大關(guān)系�？罩薪煌ü苤茊T就需要具備較強的心理素質(zhì)[1]。因為其在日常的工作中，需對很多飛行狀況及時(shí)做出判斷，并給予準確判斷和處置，做到這些需具備豐富的職業(yè)技能和工作經(jīng)驗，還要有良好的工作經(jīng)驗。而且空中交通有情況復雜和速度快的特點(diǎn)，使其得到飛行安全，特別是在天氣狀況復雜和情況特殊時(shí)，管制員不同的決定會(huì )影響飛行的安全問(wèn)題。
2 心理素質(zhì)受到變化的原因
2.1 工作壓力
目前，飛行量得到大幅增加，且運輸系統有多元化的特點(diǎn)，任務(wù)的增加和不定期調整，使空管部門(mén)有工作壓力的增加。工作負荷會(huì )帶給管制人員較大的影響，管制人員一般在工作中都可保持穩定的情緒，敏捷的思維，較高質(zhì)量的工作狀態(tài)，但若長(cháng)時(shí)間處在超負荷的工作中，會(huì )引發(fā)心理疲倦，從而增加事故的發(fā)生率。
2.2 工作情緒
管制工作中，若有航空器或者管制設備有問(wèn)題時(shí)，部分管制員會(huì )有驚慌失措的出現，如，飛機的座艙失壓，要使飛行員進(jìn)行高度下降，或者遇到返場(chǎng)的情況時(shí)，管制人員不可有驚慌或者恐懼的情緒，要對問(wèn)題冷靜面對。還有些工作人員過(guò)分相信自身的工作能力，沒(méi)有充分客觀(guān)的看待事物，容易導致意外事故的發(fā)生。新上崗的工作人員，當面對困難重要的任務(wù)時(shí)，會(huì )有緊張情緒的出現，對緊張過(guò)度，也會(huì )影響心理的協(xié)調性，不利于良好工作。
3 全面培養管制員的心理素質(zhì)
對于空中交通管制員來(lái)說(shuō)，其擔負著(zhù)空中交通順暢運行的責任，要想提升空中交通的運行效率，就必須充分發(fā)揮交通管制員的作用，其中，心理素質(zhì)對于提升管制員的綜合節能具有重要意義，因此，必須全面培養管制員的心理素質(zhì)，提升其崗位勝任力。
3.1 提高管制員的心理素質(zhì)
我國不安全的交通管制事件中，很大一部分是因為人為因素，所以要對工作人員進(jìn)行心理素質(zhì)進(jìn)行增強培訓。心理素質(zhì)的影響因素，主要有內因和外因，內因為遺傳因素，而外因為教育和客觀(guān)環(huán)境，為有效提高工作人員的心理素質(zhì)，則要加強訓練[2]。首先給予主觀(guān)意識的教育，使其有正確的價(jià)值觀(guān)、人生觀(guān)和世界觀(guān)，進(jìn)行“安全第一”的教育，并在日常工作中進(jìn)行深層貫穿，使其認識到自己的工作，對人民、國家和民航事業(yè)的重要性，有較強的責任心[3]。并使自己工作的專(zhuān)業(yè)性得到提高，該職業(yè)對專(zhuān)業(yè)技能有較高的要求，只有確保自己的工作經(jīng)驗和能力，才能夠將飛行過(guò)程中遇到的問(wèn)題和矛盾，給予正確的解決。在日常培訓中通過(guò)模擬訓練等方式方法，使經(jīng)驗能力得到提高，并進(jìn)行心理素質(zhì)的提高。并在工作中對工作人員培養注意力，因為其在執行任務(wù)的過(guò)程中，需有較強的注意力。注意力和每個(gè)人員的興趣、性格、志向和情緒有一定聯(lián)系，所以不同人員在對管制任務(wù)在執行時(shí)，會(huì )有注意力的差異，因為工作需要，需通過(guò)一系列的訓練，使管制員的注意力都得到明顯的提高。注意力會(huì )受到目的性的支配，管理人員必須較好掌握規律，對管制員進(jìn)行飛行安全和工作責任心的教育，促使其執行任務(wù)的過(guò)程中，可將注意力集中，并用意志力對注意力分散進(jìn)行克服，提高注意力的集中[4]。因為管制員在工作中有較大的壓力，心理負荷超重，所以必須注重思想和感情上的溝通，因此管理人員要對每個(gè)管制員的心理和思想動(dòng)態(tài)隨時(shí)掌握，并加強和其各方面的溝通，豐富其業(yè)余生活，并舉行一些集體性或者社會(huì )性的活動(dòng)。使其可將思想的壓力得到良好宣泄和釋放。并給予良好的心理咨詢(xún)，對思想問(wèn)題給予針對性的解決。而為其提供一個(gè)較好的工作環(huán)境也顯得較為重要，對工作間給予科學(xué)管制和安排，并加強后勤的保障工作，這樣可使其在緊張的工作后，身心得到良好調整和放松。
3.2 達到責任和需求的平衡關(guān)系
需求為人動(dòng)力的源泉，可對內在因素進(jìn)行良好支配，管制員在工作中有較大的工作責任，且工作壓力較大，要對價(jià)值需求的合理部分進(jìn)行承認，并對工作人員進(jìn)行壓力和價(jià)值需求進(jìn)行關(guān)系的平衡，對技術(shù)類(lèi)的工資序列進(jìn)行制度的完善，并有晉升和獎勵的規范制度，使責、利、權進(jìn)行合理的統一，調動(dòng)其主觀(guān)的能動(dòng)性。
4 結語(yǔ)
在空中運輸不斷發(fā)展的當今社會(huì )，對空中交通的管制員也提出了更高的要求，要保證其過(guò)硬的心理素質(zhì)。在心理素質(zhì)的培養方面，首先要給予主觀(guān)意識的教育，并培養良好的注意力，營(yíng)造良好的工作環(huán)境，并平衡責任和需求之間的關(guān)系，只有對各個(gè)方面都給予較好的培養，才可提高管制員綜合的心理素質(zhì)。在民航事業(yè)高速發(fā)展的同時(shí)，較大程度的避免意外事件。
參考文獻
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[3] 劉繼新，石軍南，張丹華.人為因素與空中交通管制員素質(zhì)優(yōu)化[J].南京航空航天大學(xué)學(xué)報：社會(huì )科學(xué)版，2012，29(15)：135-136.
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