交通運輸企業(yè)集團內部控制問(wèn)題與對策探討論文

　　摘要：交通運輸業(yè)作為國民經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)支柱之一，在國家建設與國家發(fā)展中發(fā)揮著(zhù)重要作用，然而隨著(zhù)外部環(huán)境的不斷變化，對于交通運輸企業(yè)內部管理也提出了更高的要求。面對日趨激烈的競爭，交通運輸企業(yè)必須要從加強內部控制入手，不斷完善內部管理體系。本文通過(guò)對交通運輸企業(yè)內部管理現狀進(jìn)行分析，探索出改變思維、完善制度、引入技術(shù)手段等完善途徑，為企業(yè)提高內部控制水平提供對策和建議。

　　關(guān)鍵詞：交通運輸企業(yè) 內部控制 對策

　　隨著(zhù)外部經(jīng)濟形勢的不斷變化，也為我國支柱產(chǎn)業(yè)之一的交通運輸業(yè)帶來(lái)新的機遇和挑戰，企業(yè)的內部控制問(wèn)題也得到了國家的重視，自2008年起就頒布了關(guān)于規范企業(yè)內部控制的系列文件，提出了指導思路和工作要求。交通運輸業(yè)的發(fā)展是關(guān)系到我國綜合實(shí)力的重要內同，作為交通運輸企業(yè)不僅要謀求自身企業(yè)效益的提升，還要肩負起反哺社會(huì )的責任感，只有不斷完善內部控制建設，才能確保交通運輸企業(yè)的經(jīng)濟業(yè)務(wù)實(shí)現規范化、公開(kāi)化、科學(xué)化，避免出現國有資產(chǎn)流失、違法違紀行為等，確保公司實(shí)現良好運行。

　　一、交通運輸企業(yè)集團內部控制問(wèn)題

　　企業(yè)內部控制是關(guān)系到企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節，是在激烈競爭中謀得一席之地的必要途徑，可以實(shí)現對企業(yè)經(jīng)濟活動(dòng)的有效監管，從而實(shí)現規避風(fēng)險點(diǎn)。但是，目前交通運輸企業(yè)內部控制弊端逐漸顯現，具體包括：

　�。ㄒ唬﹥炔靠刂骗h(huán)境不完善

　　交通運輸企業(yè)若想在激烈的競爭環(huán)境中尋求發(fā)展，不僅要拓展經(jīng)濟業(yè)務(wù)，更需要不斷加強企業(yè)內部管理，從根本上而言就是要營(yíng)造良好的內部控制環(huán)境。但是，目前交通運輸企業(yè)還沒(méi)有從上到下形成科學(xué)化的內部控制體系，究其原因包括：

　　第一，企業(yè)決策層、管理層對內部控制管理的重要性認識不夠，對內部管理的關(guān)鍵內容認識不到位，導致在推動(dòng)內部控制管理時(shí)出現“紙上談兵”、“兩張皮”的現象。

　　第二，企業(yè)內部控制沒(méi)有設置專(zhuān)門(mén)的部門(mén)機構，缺乏專(zhuān)業(yè)性、高素質(zhì)的從業(yè)人員，導致內部控制工作在落實(shí)過(guò)程中無(wú)法達到預期目標。

　　第三，企業(yè)內部控制沒(méi)有把握好關(guān)鍵環(huán)節，如對財務(wù)管理、績(jì)效管理等重點(diǎn)工作沒(méi)有實(shí)施好監管，導致內部控制形同虛設，甚至出現因為監管不力導致企業(yè)效益受損的問(wèn)題。

　�。ǘ�）內部控制體系不健全

　　隨著(zhù)國家出臺的加強企業(yè)內部控制的系列文件要求，交通運輸企業(yè)也在不斷加強企業(yè)內部控制，制定了相關(guān)的制度體系，但是仍存在與企業(yè)實(shí)際情況脫軌的現象，具體包括：

　　第一，交通運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)內同涵蓋范圍廣，不僅包括交通運輸業(yè)務(wù)，同時(shí)也涉及到投資等方面，然而在制定企業(yè)內部控制體系時(shí)沒(méi)有對經(jīng)濟業(yè)務(wù)進(jìn)行全面考察，而是照搬其他企業(yè)的原有制度，導致出現制度體系無(wú)法適應企業(yè)實(shí)際情況，在實(shí)行過(guò)程中出現“兩張皮”。

　　第二，完整的內部控制體系應該包括事前、事中和事后，然而目前交通運輸企業(yè)在內部控制中只做到了事后控制，沒(méi)有做到風(fēng)險預防和過(guò)程監控，導致無(wú)法實(shí)現全面監管，對企業(yè)經(jīng)濟效益無(wú)法起到保障作用。

　�。ㄈ�）信息化建設落后

　　隨著(zhù)“互聯(lián)網(wǎng)+”的快速發(fā)展，在企業(yè)管理中信息化建設已經(jīng)成為必不可少的手段，然而在交通運輸企業(yè)中仍存在信息化建設停滯，沒(méi)有發(fā)揮到應有的作用。

　　第一，交通運輸行業(yè)需要對運輸車(chē)輛、運輸人員、貨品情況進(jìn)行實(shí)時(shí)調度，然而在大部分企業(yè)中沒(méi)有形成信息化管理網(wǎng)絡(luò )，導致信息傳遞滯后，對全過(guò)程缺乏整體實(shí)時(shí)把控。

　　第二，交通運輸企業(yè)的財務(wù)管理是重中之重，尤其是車(chē)輛等固定資產(chǎn)、貨品等業(yè)務(wù)資產(chǎn)要進(jìn)行全面細致的把控，然而在財務(wù)管理中缺乏信息化建設，導致出現對財務(wù)數據掌握不完整，自然也無(wú)法實(shí)現決策分析。

　　二、強化交通運輸企業(yè)集團內部控制的途徑

　�。ㄒ唬└纳破髽I(yè)內部控制環(huán)境

　　對于交通運輸企業(yè)而言，若想實(shí)現可持續發(fā)展就必須要堅持“內外兼顧”，“外”則是要提高業(yè)務(wù)水平，“內”則是要提高內部控制水平，從根本上而言就要營(yíng)造良好的內部控制環(huán)境。首先，要從上到下形成統一認識，不斷強化對內部控制的深刻理解與重視程度，將內部控制作為企業(yè)決策的重要部分進(jìn)行全面推進(jìn)。其次，要設置內部控制部門(mén)，同時(shí)明確各部門(mén)的內部控制職責，確保不會(huì )出現推諉扯皮等現象影響內部控制推進(jìn)效果。最后，形成良好的內部控制環(huán)境就要融入到企業(yè)文化建設中去，這樣才能從思想上讓員工認同和支持，從而激發(fā)員工參與的積極性，確保企業(yè)控制工作落到實(shí)處。

　�。ǘ�）健全內部控制體系

　　如果沒(méi)有科學(xué)化、規劃化的內部控制體系，那么企業(yè)內部控制工作就無(wú)法有序、全面推進(jìn)。作為交通運輸企業(yè)而言，建立健全內部控制體系，夯實(shí)內部控制管理制度，這些都是提高內部控制水平的必要基礎。首先，要形成財務(wù)內部控制體系。對于經(jīng)濟業(yè)務(wù)全過(guò)程、投資決策數據等進(jìn)行全面把控，對于財務(wù)數據進(jìn)行全面收集、分析，這樣才能及時(shí)規避風(fēng)險，為企業(yè)發(fā)展提供必要的數據支撐。其次，要形成全過(guò)程內部控制體系。要對交通運輸的車(chē)輛、人員、貨品等進(jìn)行事前、事中、事后的全過(guò)程控制，具體到每輛運輸車(chē)的保養、汽油的使用情況，這樣才能避免出現企業(yè)資源浪費的'現象，真正實(shí)現企業(yè)全方位、立體化的監督管理。最后，要形成風(fēng)險防控體系。堅持問(wèn)題導向，不定期對各個(gè)部門(mén)、經(jīng)濟業(yè)務(wù)進(jìn)行監察，對于可能存在的漏洞與可能發(fā)生的風(fēng)險點(diǎn)進(jìn)行有效防控，從而降低企業(yè)受損風(fēng)險，不斷提高企業(yè)應對風(fēng)險的抵抗能力。

　�。ㄈ�）推進(jìn)信息化建設

　　交通運輸業(yè)與其他行業(yè)不同，是我國國民經(jīng)濟的重要組成部分，同時(shí)也是現代服務(wù)業(yè)不可或缺的關(guān)鍵內容，對此，大力推進(jìn)信息化建設將有利于交通運輸企業(yè)節約耗能、優(yōu)化資源配置、減輕成本壓力、提高運輸水平，從而實(shí)現經(jīng)濟效益與社會(huì )效益的雙贏(yíng)。首先，要樹(shù)立科技創(chuàng )新意識，加大科技生產(chǎn)投入，加強企業(yè)員工的信息化培訓，在企業(yè)內部形成積極的創(chuàng )新氛圍，提高整體信息化水平和整體競爭力。其次，要加大信息化建設投入，原有網(wǎng)絡(luò )布設已不滿(mǎn)足現代化信息化網(wǎng)絡(luò )辦公需求，需要購買(mǎi)專(zhuān)業(yè)設備、聘請專(zhuān)業(yè)人員，不斷完善信息化布局，實(shí)現對經(jīng)濟業(yè)務(wù)的全過(guò)程信息化管理。第三，在交通運輸過(guò)程中引入GPS、網(wǎng)絡(luò )視頻監控等技術(shù)手段，實(shí)現對運輸過(guò)程的監控管理，對運輸車(chē)輛與車(chē)主可以實(shí)現實(shí)時(shí)溝通，提高工作效率。最后，要加強會(huì )計電算化的應用，將會(huì )計相關(guān)內容進(jìn)行及時(shí)錄入，加強會(huì )計人員的信息化培訓力度，實(shí)現財務(wù)管理的信息化全覆蓋。

　　三、結語(yǔ)

　　交通運輸企業(yè)不僅要重視外部業(yè)務(wù)的拓展，更需要加強內部控制水平，只有“內外兼修”才能實(shí)現企業(yè)的可持續發(fā)展。因此，面對激烈的外部競爭，交通運輸企業(yè)要不斷強化內部控制體系，營(yíng)造良好的內部控制環(huán)境，通過(guò)專(zhuān)業(yè)化的管理、高素質(zhì)的人才、信息化的手段，不斷提高預防風(fēng)險的能力，實(shí)現全過(guò)程的內部監控管理，從而實(shí)現企業(yè)綜合競爭力的提升。

　　參考文獻

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