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淺談交通工程監理施工要點(diǎn)研究的優(yōu)秀論文
摘要：交通工程中，監理的作用是非常重要的，對于控制施工進(jìn)度、工程質(zhì)量和工程造價(jià)具有重要意義。我國的監管制度起步較晚，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，取得了良好的效果，但仍存在許多不容忽視的問(wèn)題，因此必須實(shí)施有效的監督體系，為交通工程建設提供幫助。
關(guān)鍵詞：交通工程；監理；施工要點(diǎn)
在交通工程施工建設中，開(kāi)展施工監理工作是非常必要的。但是因為施工監理是非常系統化的工作，所以對于施工監理而言，大部分施工人員對其都不夠了解。因此需要借助完善的組織機構對施工監理進(jìn)行推廣宣傳，需要在交通工程施工過(guò)程中，穩定徹底推行該工作，并且借助各項措施確保施工監理能夠在交通工程中持續、有效地開(kāi)展，確保交通工程質(zhì)量。
1交通工程監理的工作的重要性
交通工程施工要求極為復雜，施工現場(chǎng)的影響因素繁多，施工的周期較長(cháng)，這為施工監理工作的完成造成了很多阻礙。在諸多影響因素中，任一因素的產(chǎn)生都可能對整個(gè)施工項目的工程質(zhì)量和工程進(jìn)度產(chǎn)生重要影響，這就對施工監理工作提出了更高的要求。交通工程施工的規模一般比較大，因此，影響交通工程項目管理的因素就有很多。在交通工程施工過(guò)程中，施工監理人員應做好施工監理質(zhì)量控制工作，利用先進(jìn)的科技手段進(jìn)行工程質(zhì)量檢測，并定期組織工程各階段管理、施工人員進(jìn)行工程檢測的培訓工作，增強施工人員的基本知識技能，更好地保證公路施工的順利進(jìn)行。
2交通工程監理及施工要點(diǎn)
2.1填方路基的監理及施工要點(diǎn)
路基的寬度、標高、線(xiàn)性以及邊坡坡度都需要滿(mǎn)足相關(guān)標準，邊坡平順?lè )�定，沒(méi)有危石。路基的分層填筑、填料、壓實(shí)度以及工后沉降都需要符合相關(guān)技術(shù)標準。砌體砂漿的檢查重點(diǎn)是其是否堅實(shí)美觀(guān)、飽滿(mǎn)、勾縫平順；混凝土檢查重點(diǎn)是其是否無(wú)麻面、蜂窩、內實(shí)外光、吸水孔符合標準、預留沉降縫等；還需要確保天溝、側溝、截水溝、吊溝等排水系統都通暢，沒(méi)有淤泥和積水。此外檢查地面信號基礎、接觸網(wǎng)支座、聲屏障、電纜槽等平順美觀(guān)、涂裝均勻。
2.2挖方路基的監理及施工要點(diǎn)
基坑工程是公路工程中的一項重要工程�；娱_(kāi)挖時(shí)，施工人員對道路斷面與邊坡測量工作密切配合，測量結束后，根據邊坡的大小選擇開(kāi)挖方法。邊坡開(kāi)挖的尺寸一般采用自上而下的方法。
2.3橋涵工程監理及施工要點(diǎn)
橋涵工程施工監理重點(diǎn)是確保地基承載力符合設計目標及規范要求，同時(shí)確保墩臺混凝土、懸臂灌注橋梁內實(shí)外美，配筋正確、表面無(wú)麻面、蜂窩，顏色也要一致。此外，橋涵過(guò)渡段、防水層以及附屬工程也都需要符合設計規范，上下游槽需要與涵洞進(jìn)出口順直連接，流水通暢，沒(méi)有積水淤泥。
3落實(shí)交通工程監理的途徑
3.1制定工程監理和質(zhì)量控制管理辦法
在交通工程建設過(guò)程中，要建立與實(shí)際工程相適應的管理方法，以約束日常建設，有效提高工程監理水平，提高交通工程的綜合素質(zhì)。在此前提下，切實(shí)提高工程監理水平和建設水平，確保工程達到質(zhì)量標準。同時(shí)，開(kāi)展工程監理和質(zhì)量控制管理，進(jìn)行全面評估項目的所有細節和施工方法，制定質(zhì)量管理制度，規范各環(huán)節的管理，確保項目的質(zhì)量標準，包括全過(guò)程的人員、質(zhì)量標準、工程監理細則，具體施工方法和技術(shù)和施工監理、事故急救預案，急救處理、員工職業(yè)健康等。根據施工現場(chǎng)監理和工程質(zhì)量，結合具體情況進(jìn)行打分，對施工狀態(tài)進(jìn)行綜合評定。
3.2確保施工合同規范標準
合同中包含了原材料、半成品以及竣工工程的技術(shù)要求及質(zhì)量標準，同時(shí)還對施工手段進(jìn)行了規定。例如水泥穩定砂礫攤鋪用攤鋪機還是平地機、灰土是廠(chǎng)拌還是路拌。施工單位對合同規范進(jìn)行詳細的學(xué)習了解后，一定要嚴格按照工序編制工法。通過(guò)工法，確定對應工序所需要的所有參與者的方位職責，以及需要應用的設備機器、施工進(jìn)度、質(zhì)量標準以及檢查方法等；通過(guò)工法對每個(gè)施工人員的施工活動(dòng)進(jìn)行規范，確保工程滿(mǎn)足合同規范要求。因為施工技術(shù)以及各種因素的變化，所以需要持續的完善充實(shí)企業(yè)標準，針對出現的問(wèn)題具體的分析應對措施。
3.3完善工程監理和質(zhì)量控制體系
�。�1）建立工程監理和質(zhì)量管理教育體系。加強相應的人員培訓、工程監理和質(zhì)量控制，通過(guò)講座、現場(chǎng)技術(shù)指導，以學(xué)習工業(yè)和其他形式的交流，工程監理和工程質(zhì)量控制人員的教育，提高從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，以保證工程建設標準。（2）建立檢查體系。監督檢查工程監理和施工質(zhì)量控制的實(shí)施，避免標準實(shí)施的失敗，防止可能出現的質(zhì)量問(wèn)題。建立不同層次、公司、項目、團隊和分級管理的考核體系，對項目團隊進(jìn)行周檢和月度考核。同時(shí)，一旦發(fā)現有安全問(wèn)題，必須關(guān)閉整改。（3）借助工地實(shí)驗室實(shí)現對工程質(zhì)量的控制。工地實(shí)驗室屬于基礎部門(mén)，其負責全面質(zhì)量管理，在質(zhì)量保證中作用巨大。公路橋梁工程需具備完善工程的工地實(shí)驗室。因此施工企業(yè)需要按照相關(guān)的規范標準為工地試驗室配備相關(guān)的設備以及實(shí)驗人員，并且構建與之匹配的實(shí)驗報告反饋制度，盡可能的從過(guò)程開(kāi)展控制。而且實(shí)驗人員需要在現場(chǎng)完成工作，借助試驗獲得的數據開(kāi)展工程監理工作。（4）構建完善嚴格的質(zhì)量檢驗體系。質(zhì)量檢驗是公路橋梁施工監理中非常重要的一個(gè)環(huán)節，質(zhì)量檢驗結果是確定施工質(zhì)量保證工程質(zhì)量符合設計目標的的一個(gè)重要指標，也體現了工程的質(zhì)量好壞。（5）構建嚴格的工程質(zhì)量?jì)炔勘O理制度。作為內部監理工程師，如果遇到不按照圖紙進(jìn)行施工、施工外形的尺寸無(wú)法滿(mǎn)足設計圖紙以及相關(guān)的規范標準的、沒(méi)有按照合同及規范標準使用原材料、外購的構件質(zhì)量不達標、沒(méi)有嚴格按照監理程序開(kāi)展施工、沒(méi)有按照供需交接檢查的工程以及沒(méi)有經(jīng)過(guò)駐地工程師簽字的隱蔽工程等情況，都能夠行使其質(zhì)量否決權力。
3.4信息技術(shù)基礎下構建動(dòng)態(tài)監理模式
目前，信息技術(shù)的發(fā)展水平已經(jīng)可以為我國的公路工程的監理工作提供相關(guān)的幫助。例如利用信息技術(shù)構建公路工程中的動(dòng)態(tài)監理模式，來(lái)指導實(shí)際的工作過(guò)程中的監理工作。這種模式可以有效地避免各種因為溝通不暢或者技術(shù)措施不到位而引起的工程問(wèn)題。通過(guò)實(shí)時(shí)查詢(xún)，可以讓各個(gè)部門(mén)得到最新的工程信息，及時(shí)分析工程是否符合每個(gè)部門(mén)的要求，使得質(zhì)量隱患可以得到有效排除，起到提升施工效果以及公路工程質(zhì)量的目的。
3.5通過(guò)對監理進(jìn)行規范保證工期
在施工過(guò)程中，從上到下都需要具備強烈的工期意識。在工程進(jìn)入籌備階段后，項目經(jīng)理就需要把各項目都集中到工程網(wǎng)絡(luò )控制體系中，按照甲方要求的竣工時(shí)間點(diǎn)對生產(chǎn)計劃進(jìn)行倒排，保證工期。借助網(wǎng)絡(luò )分析的方式分階段從工程工期整體網(wǎng)絡(luò )中尋找會(huì )對工期產(chǎn)生影響的關(guān)鍵項目，對這些項目進(jìn)行細化處理，借助科學(xué)的計算方式以及周密的預測，尋找到其中的關(guān)鍵環(huán)節，予以重點(diǎn)處理。以求通過(guò)這種方式確定重點(diǎn)環(huán)節，確定其中的關(guān)鍵工序和項目，解決其中存在的重點(diǎn)問(wèn)題，確保工程按計劃開(kāi)展。
3.6嚴把試驗關(guān)
施工質(zhì)量的判斷是以檢測和試驗數據為依據，因此，為了更主動(dòng)、準確、及時(shí)、可靠地校核和抽檢工程結構、構件及材料的試驗，應及時(shí)配備監理方的工地試驗室，獨立承擔抽檢和平行試驗，以及對施工單位試驗室的全面工作進(jìn)行監督和管理。以科學(xué)、準確、嚴謹的試驗數據控制和指導施工，保證工程質(zhì)量得到有效控制和監督。
4結束語(yǔ)
在交通工程中，工程質(zhì)量是施工工程中的最重要環(huán)節，而想要對交通工程質(zhì)量進(jìn)行監控，必須開(kāi)展施工監理。在監理工程施工中，施工階段主要是執行工程方案，但是工程建設是由包含施工階段在內的多個(gè)階段共同組成的，只有各個(gè)階段都能夠互相協(xié)調，才能夠保證工程的整體質(zhì)量。因此需要開(kāi)展監理工作，其可以更好的完成業(yè)主委托的任務(wù)，控制工程的進(jìn)度以及質(zhì)量等。
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