冬季安全行車(chē)常識

　　冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕駛員開(kāi)車(chē)增加了很多困難，也給行車(chē)安全帶來(lái)許多不利因素。為確保冬季行車(chē)安全，特制定以下防范措施：

　　1、駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車(chē)安全，提高安全行車(chē)意識;出車(chē)時(shí);集中精力，控制車(chē)速，規范駕駛，在起步、停車(chē)、掉頭、轉向、變更車(chē)道、會(huì )車(chē)等情況下要預見(jiàn)性地處理打滑、側滑、跑偏、行人及非機動(dòng)車(chē)橫穿等突發(fā)事件;冰雪天氣下嚴禁坡道起步練習。

　　2、出車(chē)前駕駛員必須認真檢查車(chē)上的安全設備：轉向，制動(dòng)，燈光，儀表，喇叭，雨刮器等要齊全有效;。霧天出車(chē)時(shí)應將風(fēng)窗玻璃和車(chē)燈玻璃擦干凈，按規定打開(kāi)防霧燈，近光燈，前后小燈及示寬燈和尾燈，充分利用燈光提高能見(jiàn)度，看清前方道路，車(chē)輛及行人動(dòng)態(tài)。

　　3、平穩駕駛。冬日雨后路滑，駕車(chē)時(shí)注意車(chē)速平穩，操作均勻，諸如猛加速、急剎車(chē)、突然轉向等均是行車(chē)大忌。行進(jìn)中平穩加速，中低速行駛。

　　4、緩加油。在起步和加速時(shí)，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側滑現象的發(fā)生。由于你加油過(guò)急，使車(chē)輛的驅動(dòng)力大于路面的附著(zhù)力，造成驅動(dòng)輪的空轉及車(chē)輛橫向偏移。所以油門(mén)一定要控制好，使驅動(dòng)力小于路面的`附著(zhù)力，方能避免或減少打滑、側滑現象的發(fā)生。

　　5、巧減速。減速時(shí)，要充分利用發(fā)動(dòng)機的阻力進(jìn)行減速，即在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開(kāi)油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機轉速立即下降，迫使驅動(dòng)輪轉速降低，使車(chē)輛減速的方法。如果需要使用制動(dòng)器停車(chē)，也要先用引擎制動(dòng)將車(chē)速降下來(lái)，再輕踩制動(dòng)器。冰雪路面絕對禁止采取緊急制動(dòng)，以防引起車(chē)輛的側滑。沒(méi)有ABS的車(chē)尤其要注意防止側滑。

　　6、慢轉向。在轉向時(shí)，一定要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤(pán)。方向盤(pán)的操作要勻順和緩，不然也會(huì )發(fā)生側滑，使車(chē)尾向外側甩出(甩尾)。轉彎產(chǎn)生側滑的原因是由于轉向過(guò)猛，轉向輪橫向偏轉，造成車(chē)輛前部阻力突然加大，車(chē)尾在慣性的作用下向外側甩出的現象。一旦發(fā)生側滑，可采取適當回輪的方法予以解除。

　　7、不要使用廉價(jià)油和防凍液。冬季氣溫低，有的駕駛員貪圖便宜使用低標號的柴油、防凍液或不使用防凍液，這樣容易引發(fā)油路、水路不暢通或結冰現象，加之長(cháng)期不更換輪胎，輪胎花紋接近磨平，在超載、雨、雪、霜的情況下，剎車(chē)靈敏度降低，極易發(fā)生交通事故。

　　8、行車(chē)時(shí)應根據行道樹(shù)、路標、水渠等判明行車(chē)路線(xiàn)，沿著(zhù)道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形，應選擇平坦處或道路中間行駛;若有車(chē)轍，應循車(chē)轍行駛;當車(chē)轍已結冰且較淺時(shí)，應騎車(chē)轍行駛。

　　9、降低車(chē)速。遇風(fēng)，雨，雪，霧天能見(jiàn)度在30m以?xún)�，機動(dòng)車(chē)最高時(shí)速不準超過(guò)20km/h，能見(jiàn)度在15m之內車(chē)速不得超過(guò)5km/h，能見(jiàn)度在5m之內應選擇適當地點(diǎn)，靠路邊停車(chē)，并開(kāi)亮前小燈和后尾燈，以引起來(lái)往車(chē)輛，行人的注意，待大霧減退或能見(jiàn)度或能見(jiàn)度有相當改善后再駕車(chē)行駛。

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