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財富新貴杜日照鋼鐵杜雙華:80億的創(chuàng )富神話(huà)

時(shí)間:2024-10-04 10:15:16 創(chuàng )業(yè)案例 我要投稿
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財富新貴杜日照鋼鐵杜雙華:80億的創(chuàng )富神話(huà)

  機器轟鳴,高聳的煙囪吐出滾滾濃煙,運輸原料的卡車(chē)來(lái)回穿梭。

財富新貴杜日照鋼鐵杜雙華:80億的創(chuàng  )富神話(huà)

  這里是山東省日照市嵐山區虎山鎮,當記者10月29日來(lái)到這里時(shí),日照鋼鐵公司的生產(chǎn)基地一片繁忙。

  這是新建的廠(chǎng)區,從阿掖山腳下一直延伸到黃海邊,占地近萬(wàn)畝。

  2002年前,記者多次到過(guò)此地,當時(shí)舉目四望,滿(mǎn)眼是綠色的稻田,綿延至地平線(xiàn)。而今,那一切已被一座座巨大的高爐和煙囪所代替。

  這巨大的改變都緣于杜雙華。這位日照鋼鐵集團的實(shí)際控制人,此前一直低調的民營(yíng)企業(yè)家,上月剛被最新版的胡潤富豪榜排在第14位,身家80億元。而在幾天前發(fā)布的新版福布斯富豪榜中,杜雙華以15億資產(chǎn)名列第185位。

  “萬(wàn)畝湖”

  記者查閱的工商資料顯示,杜雙華是日照鋼鐵集團董事長(cháng)。

  媒體公開(kāi)資料表明,杜雙華,1965年出生,1987年進(jìn)入鋼鐵業(yè)。1993年創(chuàng )辦京華創(chuàng )新集團有限公司,現任董事長(cháng)兼總經(jīng)理。

  1993年建廠(chǎng)至今的十多年間,京華創(chuàng )新由原先產(chǎn)值不足200萬(wàn)的小廠(chǎng),發(fā)展到現在擁有年產(chǎn)值80多億的焊管龍頭企業(yè)。其速度之快,被稱(chēng)為“旋風(fēng)式的發(fā)展,爆炸式的發(fā)展”。

  其間,杜雙華在北京、唐山、包頭、萊蕪、廣州、成都、吉林等各地發(fā)展鋼鐵事業(yè)。2005年,杜雙華的京華創(chuàng )新集團獲取利潤約8億多。

  胡潤接受本報采訪(fǎng)時(shí)透露,在制作“百富榜”時(shí),他以利潤率10%左右和7倍市盈率估算出,在京華創(chuàng )新集團,杜雙華擁有個(gè)人資產(chǎn)約56億。

  2003年時(shí),各地民營(yíng)鋼鐵企業(yè)大興土木,常州鐵本和寧波建龍已在熱火朝天地施工,杜雙華也看到了這一波鋼鐵行情。

  杜雙華把眼光投向了臨港城市日照,2003年2月,日照鋼鐵公司正式成立。

  2003年時(shí),各地民營(yíng)鋼鐵企業(yè)大興土木,常州鐵本和寧波建龍已在熱火朝天地施工,杜雙華也看到了這一波鋼鐵行情。

  杜雙華把眼光投向了臨港城市日照,2003年2月,日照鋼鐵公司正式成立。

  據日照鋼鐵公司網(wǎng)站顯示,日照鋼鐵公司辦公室負責人7月25日向前往日鋼調研的“2006年鋼鐵產(chǎn)業(yè)調研組”(中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì ),復旦大學(xué)及中規鋼材電子市場(chǎng)聯(lián)合主辦)介紹說(shuō),日鋼“2003年3月31號開(kāi)工建設,在當年的9月28號出鐵出鋼,歷時(shí)181天,創(chuàng )下了世界鋼鐵行業(yè)的奇跡,被稱(chēng)為‘日鋼速度’。”

  日照市政府的官方資料中有一個(gè)“招商引資”欄目,其中提到日鋼項目時(shí)稱(chēng):“日照鋼鐵公司計劃總投資200億元,年產(chǎn)H型鋼500萬(wàn)噸”。

  至2005年,胡潤打聽(tīng)到日鋼的利潤已有4億,按照5%的利潤率(因該項目附加值低于京華創(chuàng )新)和7倍市盈率計算,杜雙華在日鋼資產(chǎn)約為22億。

  于是,一個(gè)被長(cháng)久忽視的鋼鐵新貴浮出水面。年產(chǎn)值80億,已經(jīng)超過(guò)老牌民營(yíng)鋼鐵公司沙鋼。

  如今,在日鋼集團落地的嵐山區虎山鎮,從2003年開(kāi)工建設到2006年不到四年的時(shí)間里,鋼廠(chǎng)廠(chǎng)區已擴張為東至黃海,西到204國道,北達龍王河,南至阿掖山腳下。

  這塊近萬(wàn)畝的農田被當地人俗稱(chēng)“萬(wàn)畝湖”,形容其平坦和開(kāi)闊。

  記者曾于2002年前多次到過(guò)此地,當時(shí)舉目四望,滿(mǎn)眼是綠色的稻田,綿延不絕。

  日照市招商局的資料顯示,日鋼項目“規劃占地面積11平方公里,是一家集燒結、焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼于一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),注冊資本2.2億元。”

  11平方公里規劃面積,大約有1.6萬(wàn)多畝土地。根據記者在日照建設現場(chǎng)調查的情況,目前日鋼已建成廠(chǎng)區的占地面積應在6000畝以上。

  當地人提起日鋼項目的建設時(shí),最常見(jiàn)的一句話(huà)是:“先上車(chē),后買(mǎi)票”。

  以租代征?

  對于當初“上車(chē)”時(shí)的情形,日照市嵐山區虎山鎮韓家營(yíng)子的村民回憶說(shuō),那是2003年的一天,該村全體村民被村長(cháng)召集開(kāi)會(huì )會(huì )上,村支書(shū)宣布,日照鋼鐵集團要占用韓子營(yíng)子村1400多畝耕地。

  當時(shí)村支書(shū)說(shuō)了三個(gè)意思。

  “一是重點(diǎn)項目,上級領(lǐng)導已審批,地必須占;二是日鋼是重點(diǎn)項目,村里必須響應號召;三是以租用的方式占用土地,租地款每年1000元/畝,其中200元由村委會(huì )留下部分壯大集體收入,租金每五年一調整。”

  當時(shí),嵐山區有12個(gè)村近6000畝耕地被劃入日鋼的圈地范圍,“有部分地被買(mǎi)斷,大部分地都說(shuō)先租著(zhù),租期50年。”當地某村支書(shū)回憶說(shuō)。

  按照現行的土地管理制度,企業(yè)征用農村土地須經(jīng)過(guò)三道最基本的審批程序:一是農地轉用,二是征地,三是供地。雖然批準征地的權在省和國務(wù)院,但供地的權卻在市縣。

  按照現行的《土地管理法》及實(shí)施細則,征用或占用基本農田的批準權在國務(wù)院。但將成千上萬(wàn)畝基本農田調整為一般農地或非農用地,卻是市縣就可以辦到。

  本報就此問(wèn)題多次聯(lián)系日照市土地局求證,土地局方面均拒絕接受采訪(fǎng)。

  記者曾多次聯(lián)系日鋼,求證上述事實(shí)。但日鋼方面均拒絕接受采訪(fǎng),集團董事長(cháng)秘書(shū)趙永欽表示:“這是政府批準的,有什么事找政府。”

  銀行的大客戶(hù)

  根據記者掌握的材料,日鋼集團下規模較大的子公司包括日照鋼鐵集團控股集團有限公司、日照鋼鐵軋鋼有限公司、日照鋼鐵有限公司、日照型鋼有限公司、日照新日氣體有限公司,這些公司總注冊資本約為5.5億元人民幣。

  據記者多方面調查了解,日鋼集團總共獲得了近20億的銀行貸款,其中中國銀行有10億的承兌匯票貸款,近5億的項目貸款,日照商業(yè)銀行近3億的貸款,建行近2億的貸款,農行近2億的短期貸款。

  從2003年開(kāi)始,建行、中行,當地商業(yè)銀行等金融機構相繼與日鋼建立信貸關(guān)系。2004年下半年,隨著(zhù)日鋼公司進(jìn)入高速擴張時(shí)期,幾家銀行的貸款也迅速增加。

  某債權銀行內部人士告訴記者,“目前看來(lái),日鋼集團的這個(gè)項目還是不錯的,在競爭比較激烈的情況下,是大家都想爭取的大客戶(hù),如果項目不違規的話(huà),投資回報應該很高的”。

  上述銀行人士表示,至少二三年內,這個(gè)項目不會(huì )有太大的問(wèn)題,“而且地方政府比較支持。”

  日照“鋼鐵夢(mèng)”

  日照,山東半島海岸線(xiàn)上的一個(gè)新興港口城市,有條件優(yōu)良的鐵礦石碼頭,有豐富的水利資源。因為這些得天獨厚的優(yōu)勢,從最早的首鋼搬遷的首選地,到寶鋼籌建時(shí)的備選城市,到濟鋼與寶鋼合作的實(shí)施地,“鋼鐵夢(mèng)”始終是日照市政府的追求。

  在2003年以前,日照港并沒(méi)有礦石業(yè)務(wù)。2003年6月,日照港與濟鋼、萊鋼、邯鋼等5家國內大型鋼鐵企業(yè)合資成立昱橋公司,總投資17億元建設礦石碼頭。大型碼頭的建立,使得日照港在金屬礦石運輸上得到了長(cháng)足的發(fā)展。

  近年來(lái),日照市政府按照“港城互動(dòng)”的發(fā)展思路,把臨港工業(yè)作為加快全市工業(yè)化進(jìn)程的突破口,吸引了森博漿紙、日照鋼鐵、新良油脂等一批投資在億元乃至數十億元的臨港產(chǎn)業(yè)項目陸續落戶(hù)日照,初步搭建起了臨港工業(yè)的框架。

  日照打造工業(yè)城市的支柱產(chǎn)業(yè)選擇并不多,日鋼是最合適的。

  當地接近發(fā)改委人士透露,日鋼之所以能獲得地方政府的支持,是因為杜雙華的鋼鐵集團在河北發(fā)展比較快,“日照又在謀劃工業(yè)強市的大發(fā)展,想要扶植一個(gè)產(chǎn)值超100億鋼鐵企業(yè)”。

  森博漿紙是當時(shí)日照建市以來(lái)投資最大的工業(yè)項目,但它是造紙,高污染,很難做大,而鋼鐵行業(yè)做大比較容易。“濟鋼本想在日照落地,但由于各種原因,審批手續沒(méi)有辦下來(lái),最后不了了之。”

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