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打破物流界由男性統帥的美女老板
在很多人眼里，物流是一個(gè)純粹男性的行業(yè)，美女賈雪鹿讓這種觀(guān)念不攻自破……
賈雪鹿董事長(cháng)對物流倉儲管理、貨物運輸管理、物流運輸信息管理、終端配送管理、人力資源管理、企業(yè)文化建設有獨特的見(jiàn)解和模式、奉行以人為本，愛(ài)心管理理念，強調物流終端本著(zhù)將成為物流行業(yè)新的亮點(diǎn)和新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。
在很多人眼里，物流是一個(gè)純粹男性的行業(yè)。11 年與物流的朝夕相伴，賈雪鹿讓這種觀(guān)念不攻自破。從進(jìn)入廣州富奎集團到創(chuàng )辦自己的愛(ài)普司公司，她目睹了物流業(yè)的發(fā)展和巨變。在自我成長(cháng)、成熟、成功的更迭里，她用跳躍的速度打破了行業(yè)內的很多傳統，還用愛(ài)和智慧平衡了很多東西，比如責任、比如觀(guān)念、比如財富、比如情感。
沈陽(yáng)大院：自由而獨立的互助童年
那是一段溫暖的歲月。它讓我懂得：一個(gè)人要舍得付出愛(ài)，舍得與人分享，才會(huì )真正地快樂(lè )。
雪鹿出生于演藝世家，父母是遼寧人民藝術(shù)劇院和遼寧兒童藝術(shù)劇院的著(zhù)名演員。小時(shí)候，父母總是頻繁地外出演出，雪鹿就在沈陽(yáng)的大院里，和其他父母也是演員的孩子一起，過(guò)著(zhù)集體式的托兒所生活。每天拿著(zhù)飯盆到食堂打飯，吃飯喝足后嬉鬧著(zhù)上學(xué)，放學(xué)后玩踢合子、模仿大人表演、趴在窗邊看排戲、在劇場(chǎng)看演出，日子過(guò)得快樂(lè )、自由而隨意。
自己料理自己的生活、凡事自己拿主意，是沈陽(yáng)大院賦予雪鹿的個(gè)性能力。一群父母不在家的孩子們在一起，有摩擦、有爭執，但他們更懂得互助和付出。30年過(guò)去了，雪鹿和從小一起長(cháng)大的伙伴們始終親如一家，那種沒(méi)有絲毫功利的往昔歲月被雪鹿稱(chēng)之為溫暖。沈陽(yáng)大院的日子還讓雪鹿了解了藝術(shù)、了解了人生，明白人生是一個(gè)階段。在這個(gè)階段里，要舍得付出愛(ài)，舍得與人分享，才會(huì )真正地快樂(lè )。
成長(cháng)于藝術(shù)的家庭，很自然地，長(cháng)大后的雪鹿報考了藝術(shù)院校，學(xué)習了戲劇導演。冰雪聰明的她深知在藝術(shù)造詣上很難超越自己的父輩，便獨辟蹊徑，避重就輕地進(jìn)入廣告業(yè)，由此
接觸到物流，接觸到廣州最著(zhù)名的運輸公司富奎集團。一個(gè)個(gè)契機聯(lián)結在一起，鋪就了雪鹿未來(lái)的道路。
廣州富奎：值得銘記的成長(cháng)和改變
我要通過(guò)培訓，把企業(yè)的每一個(gè)人都變成財富，而不是負債。
1994 年，雪鹿開(kāi)始了對一個(gè)陌生行業(yè)的接觸，經(jīng)歷了很多難忘的第一次。第一次看到貨運單，第一次到裝貨現場(chǎng)，第一次放貨。那時(shí)的她心中如小鹿撞懷，有新奇、有緊張、有擔心，但一點(diǎn)一滴地了解著(zhù)這個(gè)行業(yè)，很是欣慰。到了1999年，雪鹿已然成為運輸業(yè)的行家里手，并發(fā)揮了原來(lái)在廣告業(yè)的優(yōu)勢，擔任了富奎集團的企劃總監。其間她經(jīng)歷了富奎接手鐵路行包的大事，開(kāi)始用現代的管理理念審視并改變這個(gè)行業(yè)的諸多傳統。
1998 年3月12日，富奎集團多次申請開(kāi)通鐵路行包的請求等到鐵道部的批準，迎來(lái)了事業(yè)的春天。1998年3月18日，鐵路行包專(zhuān)列18次于凌晨整點(diǎn)開(kāi)出，富奎開(kāi)創(chuàng )了由民營(yíng)企業(yè)承包鐵路的先河。它標志著(zhù)中國鐵路運輸上一種全新運輸方式的形成，標志著(zhù)中國鐵路改革的開(kāi)始。雪鹿親歷了這次巨變，目睹了富奎從最初每天虧損90萬(wàn)元到后來(lái)扭虧110億的風(fēng)險與奇跡。她敏銳地感覺(jué)到一個(gè)行業(yè)從內到外的整體變革即將來(lái)臨。
切都在摸索之中。雪鹿參與了富奎從單一的店口收貨到以大型生產(chǎn)業(yè)為主導客戶(hù)群的經(jīng)營(yíng)模式的改變，業(yè)務(wù)的拓展和服務(wù)體系的建立，讓雪鹿意識到只有改變企業(yè)原有的很多陳舊觀(guān)念，才能適應現代物流企業(yè)的迅猛發(fā)展。
當一些成型的想法要付諸行動(dòng)時(shí)，雪鹿有時(shí)候還是不知道該怎樣進(jìn)行。雪鹿記得她招聘過(guò)一個(gè)博士生來(lái)做管理，這個(gè)年輕人每天上站臺看著(zhù)幾百?lài)嵉呢�，覺(jué)得指揮裝上車(chē)實(shí)在太難了，沒(méi)干兩天就哭著(zhù)要走，臨走進(jìn)他告訴雪鹿很后悔學(xué)了物流這一行。雪鹿沒(méi)能留住他。這件事激發(fā)了雪鹿想要改變行業(yè)命運的熱望。她設想著(zhù)搞一個(gè)專(zhuān)門(mén)的培訓機構，訓練就業(yè)前的人員。不管是博士生還是一般人員，都先從了解行業(yè)做起、從基層做起、從轉變
觀(guān)念做起�？墒菍�(shí)行起來(lái)卻很難。雪鹿和同行業(yè)的幾個(gè)老板溝通，他們都認為雪鹿試圖通過(guò)培訓改變行業(yè)的想法沒(méi)有說(shuō)服力。百般困惑中，富奎的總裁黃武學(xué)先生的一句話(huà)點(diǎn)醒了她。他說(shuō)：要實(shí)現你的理想，你就自己開(kāi)一間運輸公司，只有成功了，才有說(shuō)服力。
一枝獨秀愛(ài)普司：我改變了這個(gè)行業(yè)的命運
如今，物流業(yè)已經(jīng)向世人揭開(kāi)了神秘的面紗。貨運車(chē)上的防雨布早已被鮮活的企業(yè)廣告所替代，陳舊的貨運場(chǎng)永遠塵封在物流人的記憶里，變成了整潔敞亮的店鋪模樣。一切都在變遷。傳統觀(guān)念的改變讓中國的物流已經(jīng)提速，開(kāi)始領(lǐng)跑。
當家了，我也成熟了。讓搬運工變成講師的諾言?xún)冬F。
經(jīng)過(guò)半年的思索與掙扎，2001年，雪鹿離開(kāi)了戰斗了7年的團隊，并于2002年創(chuàng )辦了自己的愛(ài)普司公司，開(kāi)始了艱辛的現代物流人之旅。她要讓搬運工成為講師，她要建立一個(gè)學(xué)校式的企業(yè)，她要讓愛(ài)普司成為行業(yè)的培訓基地，她要改變行業(yè)的命運。
做了老板，雪鹿當家知道了柴米貴。這真是一個(gè)既快樂(lè )又痛苦的體驗。雪鹿身置其中，把自己首先變成了一個(gè)培訓師，一個(gè)很好的說(shuō)服者。說(shuō)服客戶(hù)認識自己的優(yōu)勢，說(shuō)服員工吸收企業(yè)的理念，說(shuō)服有能力的人加入到愛(ài)普司這個(gè)團隊。
雪鹿認為：一間物流公司的好壞，主要看搬運工綜合素質(zhì)的高低。他們是企業(yè)的基石，是一個(gè)企業(yè)成敗的關(guān)鍵。因此，讓搬運工成為講師，是雪鹿讓愛(ài)普司向現代企業(yè)化管理邁進(jìn)的第一步。在最基礎的培訓中，員工找到了被尊重的感受，企業(yè)獲得了最寶貴的實(shí)操經(jīng)驗。把搬運工從幕后請到臺前，他們用幾十年的搬運經(jīng)驗帶新人入門(mén)，促使了新物流人的快速成長(cháng)。雪鹿還給自己的員工重新定義：理貨員。從工到員，是一次進(jìn)步;從員到師，是一種升華。在雪鹿的精心打造下，企業(yè)內的許多人，從基層快速成長(cháng)起來(lái)，有的當了主管，有的后來(lái)成了老板，但他們同時(shí)又都是合格的講師。
雪鹿不主張到別的企業(yè)挖人，她主張在自己的
土壤里培植自己的人才。她用獨特的培訓思想證實(shí)了自己。經(jīng)過(guò)培訓的員工充滿(mǎn)斗志和活力，業(yè)務(wù)量以跳躍的速度增長(cháng)。愛(ài)普司的飛速發(fā)展在業(yè)界引起了很大反響，企業(yè)發(fā)展的瓶頸被培訓的理念打開(kāi)了。雪鹿說(shuō)：這一切都是培訓的功勞。培訓是企業(yè)建設的基礎，培訓不是支出，是一種高回報的投入。
雪鹿不主張到別的企業(yè)挖人，她主張在自己的土壤里培植自己的人才。她用獨特的培訓思想證實(shí)了自己。經(jīng)過(guò)培訓的員工充滿(mǎn)斗志和活力，業(yè)務(wù)量以跳躍的速度增長(cháng)。愛(ài)普司的飛速發(fā)展在業(yè)界引起了很大反響，企業(yè)發(fā)展的瓶頸被培訓的理念打開(kāi)了。雪鹿說(shuō)：這一切都是培訓的功勞。培訓是企業(yè)建設的基礎，培訓不是支出，是一種高回報的投入
雪鹿感言
1、老板是一個(gè)企業(yè)生存的關(guān)鍵。世界上沒(méi)有不好的員工，只有不好的老板。
2、培訓是企業(yè)建設的基礎。培訓不是支出，是一種高回報的投資。
3、優(yōu)秀的學(xué)校不是學(xué)校的目的。讓所有學(xué)生學(xué)會(huì )方法才是學(xué)校存在的意義。
4、現在正是大浪淘沙的時(shí)代。我們不要成為沙子被淘走，而是要把自己按金子的本質(zhì)去煉就，最后剩下的金就是長(cháng)青的企業(yè)。
5、物流的聯(lián)盟與整合，是物流人精神的追求。在有精神、有目標、有追求的時(shí)候，利益就不重要了。
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