現在縣城創(chuàng )業(yè)什么項目好
相比繁華的大都市來(lái)說(shuō),小縣城雖然消費水平不是很高,發(fā)展速度也沒(méi)有那么快,但是各個(gè)方面的投資成本明顯少了很多。而且小地方的競爭壓力都是相對較小的,這也是近年來(lái)越來(lái)越多的人都會(huì )考慮去 的主要原因。以下是小編幫大家整理的現在縣城創(chuàng )業(yè)什么項目好,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
1、定制服裝行業(yè)
在如今的消費者世界里,滿(mǎn)眼都是個(gè)性化的烙印。為了避免滿(mǎn)大街撞衫的尷尬,可以找設計師定做只此一件的服飾;根據家里的實(shí)際空間擺放,定制一套家具并非難事;可以自由地安排電視時(shí)間表,不再為趕不上看的連續劇苦等重播;如果感覺(jué)身體不舒服,一個(gè)電話(huà)私人醫生就會(huì )來(lái)把脈診斷,順便再讓體檢機構就體檢結果提供一套專(zhuān)屬的健康方案……這年頭,服裝、箱包、家具、珠寶乃至健康方案等私人事務(wù)都被貼上了個(gè)性化的標簽,而在此之前,消費者只是被動(dòng)地接受別人認為合適的產(chǎn)品設計、功能、特性或是服務(wù)。
2、汽車(chē)制造與銷(xiāo)售行業(yè)
盡管中國汽車(chē)業(yè)終于拉開(kāi)了前所未有的降價(jià)大戰,但是,即便是到了去年年底,中國汽車(chē)業(yè)仍不能退出《中國十大暴利行業(yè)排行榜》。因為它至今仍具備暴利行業(yè)的所有特征。
在發(fā)達國家,本國的汽車(chē)利潤一般在5%左右,生產(chǎn)一臺車(chē)只賺幾十到幾百美元。而中國汽車(chē)業(yè)的行業(yè)利潤,我們還得面對這樣的現實(shí):中國汽車(chē)業(yè)的行業(yè)利潤,仍是全社會(huì )各行業(yè)平均利潤的兩倍。據國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部部長(cháng)劉世錦博士估計,國內汽車(chē)生產(chǎn)業(yè)的利潤在30%以上,甚至高達35%。而目前全社會(huì )的平均利潤率最高在10%至15%之間。
中國汽車(chē)業(yè),前年贏(yíng)利204億元,位居《中國八大贏(yíng)利行業(yè)》之四,而去年上半年便實(shí)現利潤179.9億元。據有關(guān)方面預計全年贏(yíng)利將超過(guò)360億元,其在贏(yíng)利行業(yè)排行榜上的位置將有可能繼續前移。
從汽車(chē)業(yè)從業(yè)人員的收入看,僅次于手機業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)。北京汽車(chē)業(yè)的一個(gè)部門(mén)經(jīng)理(中級管理人員),如果把他們的級別細分成15級,最低一級的年薪可以拿到7~8萬(wàn)元,最高一級的年薪可以拿到30多萬(wàn)元。
3、殯葬行業(yè)
說(shuō)到殯葬業(yè)的暴利,將它排在第三位,真委屈它了。它的利潤率遠遠高于房地產(chǎn)業(yè),但它對中國經(jīng)濟的影響,老百姓的民怨沸騰,則遠遠不能與房地產(chǎn)業(yè)相比,所以,它排名只能靠后了。以二三十元招標買(mǎi)入的骨灰盒,放在殯儀館的貨架上,售價(jià)就到了三四百元。利潤率高達10~20倍。材質(zhì)較好的、成本不超過(guò) 100元的骨灰盒,賣(mài)到一二千元;一塊不足2平方米的土地,上面建有或繁或簡(jiǎn)的墓碑,少則五六千元,貴則一兩萬(wàn)元。
墓地比商品房還貴。如果蓋成房子,按那樣的遠郊地段,每平方米不過(guò)值1000多元?赡沟貎H土地每平方米就賣(mài)5000多元。
據國家統計局公布,我國死亡人口數量每年大致在820萬(wàn)左右。如果以平均每人2000元的低標準喪葬費用估算,也是164億元的市場(chǎng)。面對如此規模巨大的“喪葬經(jīng)濟”,中國殯葬業(yè)能輕易放棄行業(yè)壟斷嗎?據調查,在殯儀館、公墓,物價(jià)部門(mén)核定的火化收費標準為92元,可怎么算火化環(huán)節的費用都在六七千元以上。殯葬費為何如此驚人?盡管從理論上說(shuō),中國的殯葬業(yè)已作出了打破壟斷的姿態(tài),已經(jīng)允許民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入,但實(shí)際上,時(shí)至今日中國的殯葬業(yè)還是壟斷經(jīng)營(yíng)。進(jìn)入殯葬業(yè)的行政審批大權,仍緊緊握在民政部門(mén)手中。
4、出版行業(yè)
在當今出版經(jīng)濟總量中,數字出版所占的比重并不大,但是其發(fā)展速度卻不容小覷。據有關(guān)數據顯示,與二零零八年相比,二零零九年新媒體出版增長(cháng) 42%左右。中國電信閱讀基地負責人肖偉對數字出版產(chǎn)業(yè)的增長(cháng)和發(fā)展充滿(mǎn)信心,他說(shuō):“從二零零六年開(kāi)始,整個(gè)數字出版產(chǎn)業(yè)增長(cháng)非常迅猛,從用戶(hù)和收入的增長(cháng)來(lái)看,速度非?,二零零九年已經(jīng)達到了750億元人民幣。如果數字出版能夠保持高速增長(cháng),到2020年整個(gè)數字出版產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值可能要達到3萬(wàn)億~4 萬(wàn)億元人民幣,單數字出版就有可能占GDP相當大的比重!
日前,在北京舉辦的出版產(chǎn)業(yè)數字化戰略高峰論壇上,中外傳統出版和數字出版、新媒體投資領(lǐng)域的知名專(zhuān)家和學(xué)者普遍認為,雖然近年來(lái)國內數字出版發(fā)展迅猛,但是內容提供商還沒(méi)有太多的覺(jué)悟和積極性,而產(chǎn)業(yè)標準缺乏、版權保護薄弱、閱讀終端價(jià)格偏高、讀者對收費不太認可等諸多問(wèn)題也成為影響數字出版發(fā)展的瓶頸。因此,數字出版在國內發(fā)展初期,仍需要大范圍地推廣數字閱讀的理念和渠道。
出于利益的驅動(dòng),投資界對于市場(chǎng)的嗅覺(jué)往往最靈敏,從投資界關(guān)注的重點(diǎn)可以部分看出產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景。對于新媒體這個(gè)新興領(lǐng)域,投資界也表現出了極大的興趣,并購上市案例也不少。易觀(guān)國際助理總裁郎春暉用數據解釋了近年來(lái)新媒體受關(guān)注的原因。他說(shuō):“交易額從0到100億美元,沃爾瑪用了30年時(shí)間,eBay只用了6年時(shí)間,而購去年交易額達到3200億元人民幣,相當于7.5個(gè)沃爾瑪。雖然數字出版與閱讀在整個(gè)網(wǎng)絡(luò )經(jīng)營(yíng)中可能只是一顆小小的沙粒,但是影響卻很大,可以說(shuō)是一種思維的改變和生活方式的改變!
在中版集團公司數字傳媒有限公司總經(jīng)理劉成勇看來(lái),現在中國的數字出版格局可以用三足鼎立來(lái)形容,這三足分別指數字出版的內容、平臺和終端渠道。同時(shí),在這三足中,內容相對弱勢。劉成勇說(shuō):“中國的這場(chǎng)數字出版革命和國外有點(diǎn)不一樣。到目前為止,還是IT公司、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、移動(dòng)電信企業(yè)、硬件生產(chǎn)企業(yè)主導,所謂的內容提供商還沒(méi)有太多的覺(jué)悟和積極性!
5、中小學(xué)教育行業(yè)
中國老百姓對國家《中華人民共和國教育法》所規定的九年義務(wù)制的中小學(xué)教育的亂收費,已忍無(wú)可忍,它已危及中國超過(guò)3億兒童和他們的家庭利益。教育亂收費就其性質(zhì)來(lái)說(shuō),是暴利加。教育亂收費的本質(zhì)是“利用公共權力謀取私利”,這個(gè)定義對教育亂收費再恰當不過(guò)。
據悉,北京市的一所普通中學(xué),僅去年查出的一筆教育亂收費就高達700多萬(wàn)元,這筆錢(qián)被幾名校領(lǐng)導私分,于是他們全成了百萬(wàn)富翁。而北京市的許多普通中學(xué)教師的月工資已越過(guò)4000元,超過(guò)了大學(xué)教授的工資。這還不說(shuō),一名教師的購房補貼,一貼就是三四十萬(wàn)、五六十萬(wàn)元。據一些教育專(zhuān)家保守測算,10年的教育亂收費從中小學(xué)生的口袋里搜走了2000多億元。
中小學(xué)教育執行的是國家授權的“義務(wù)教育”,只要你看看教育部所規定的,“中小學(xué)生必須在戶(hù)口所在地就近入學(xué)”的規定,你就會(huì )明白,市場(chǎng)競爭的規律在中小學(xué)教育中多么不適用。教育收費的混亂首先是教育成本的不透明,對教育合理收費的界定的不透明,其次是教育收費監督機制的缺位所造成的,F在,最重要的是,要讓教育收費成為陽(yáng)光收費,加強對教育收費的監管。
6、零排放汽車(chē)行業(yè)
石油價(jià)格的高居不下讓人們對零排放汽車(chē)的需求日益擴大。中國之前汽車(chē)行業(yè)的落后很大原因在于起步晚。而現在機會(huì )來(lái)了。未來(lái)能源制約型的經(jīng)濟發(fā)展新模式下,汽車(chē)業(yè)的未來(lái)就在于新能源,尤其是電池等關(guān)鍵技術(shù)的突破,這可能成為中國汽車(chē)業(yè)“超車(chē)”國際車(chē)業(yè)巨頭的最佳機會(huì )。上汽研發(fā)的電動(dòng)車(chē)榮威750每充電一次可以行駛200至300公里左右,百公里加速18秒。而氫動(dòng)力車(chē)百公里加速是15秒。
7、新材料行業(yè)
從我們穿的衣服、用的餐具、乘坐的交通工具、棲居的住宅到工作的場(chǎng)所,可能都正使用著(zhù)新型材料;從大飛機、高鐵路、新能源汽車(chē)等重點(diǎn)工程,到三網(wǎng)融合、物聯(lián)網(wǎng)、節能環(huán)保等重要產(chǎn)業(yè),都需要一系列新材料技術(shù)的突破和應用。未來(lái)最賺錢(qián)的行業(yè)新材料,是發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)當之無(wú)愧的奠基石。新型環(huán)保材料包括環(huán)境凈化材料、能源凈化材料、環(huán)境替代材料和生物降解材料。由于節能環(huán)保是國家重點(diǎn)治理和投入的領(lǐng)域,因此新型環(huán)保材料也受到市場(chǎng)資金關(guān)注,但該行業(yè)投資標的總體較少,個(gè)別細分行業(yè)需要更多的政策支持。
8、電動(dòng)車(chē)行業(yè)
現在自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的消費升級,絕對不是汽車(chē)這樣,而是電動(dòng)車(chē)的世界,未來(lái)摩托車(chē)也基本都會(huì )被留在農村這些地方,但是呢電動(dòng)車(chē)行業(yè)以后絕對在縣城占主力,即使那些家里有了汽車(chē)的家庭,也會(huì )備著(zhù)電動(dòng)車(chē)的,距離不近不遠的那些地方一般都沒(méi)有人會(huì )開(kāi)車(chē),摩托車(chē)在縣城被禁止了,就只有電動(dòng)車(chē)了,那些老年的代步車(chē)就只有電動(dòng)車(chē)了,所以電動(dòng)車(chē)行業(yè)在縣城可以得到很好的收益的。
9、送飲用水
因為現在小縣城的生活不像以前那么差了,基本上和大城市一樣,每個(gè)人都應該在家里有一臺飲水機,這樣就可以喝純凈水了。尤其是夏季對這些桶裝純凈水的需求量很大,但很少有人提供上門(mén)服務(wù),因為大多數人都要到桶裝水的地方去拉桶水。所以如果像在大城市,只需要打電話(huà)送水上門(mén),那么肯定會(huì )受到小縣城人民的極大歡迎,農村的大多數人現在都在家里。因此寧愿花更多的錢(qián)讓人們把水送到門(mén)口,所以這也是一個(gè)小縣城創(chuàng )業(yè)項目,或者是一個(gè)很好的選擇。
10、電商行業(yè)
因為現在所有的縣城政府都是在扶持電商產(chǎn)業(yè)的,還有的都有個(gè)電商創(chuàng )業(yè)園這類(lèi)的,但是呢大部分的電商是何難做的,因為電商是需要考慮綜合運營(yíng)能力的,創(chuàng )業(yè)者的競爭對手都是些很厲害的專(zhuān)業(yè)的團隊,但是沒(méi)有很強的運營(yíng)能力,這塊還是不得行的。
11、棋牌室
眾所周知每個(gè)小縣城的棋牌室都是很多的,快節奏隨玩隨走,一般都是些無(wú)什么事情的中年人的地盤(pán),人也多,做起來(lái)還是沒(méi)什么問(wèn)題的,只是這種的不能觸碰到法律紅線(xiàn),證件跟技術(shù)就是這個(gè)行業(yè)最大的門(mén)檻了,所以必須都齊全才行,不然跟容易被警察查處的,所以還是要注意的,小縣城發(fā)展起來(lái)還是很快的,所以基本不用擔心。反正小縣城的核心就是要簡(jiǎn)單快捷,這樣人才會(huì )多,才能把業(yè)績(jì)做起來(lái)。
12、建筑業(yè)
每一個(gè)時(shí)代都離不開(kāi)建筑,現在很多男生都在從事這個(gè)行業(yè)。每一天都有新的房子要建,新的商場(chǎng)在建,新的公司在建等,所以建筑這個(gè)行業(yè)是永遠也不會(huì )衰敗的。建筑又是辛苦的,高強度的工作,可能還要和一堆工人一起在工地,所以一般女生是受不了的,所以天生就是男人做的行業(yè)。每天需要往工地上面跑,需要去查看工程的進(jìn)度,還要保證工程的質(zhì)量,還要注意工期,一切的一切都是不容易的。但是建筑這個(gè)行業(yè),雖然很苦很累,但是它的傭金很高,一次工作賺個(gè)幾十萬(wàn)是很正常的。
13、物流業(yè)
現在隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,物流成為了很重要的一個(gè)環(huán)節。網(wǎng)絡(luò )時(shí)代,一切的商品都是全國銷(xiāo)售,只要想做大做強,很少局限于本省。那么要把商品發(fā)往全國各地,那么物流很重要,物流沒(méi)弄好,一切都是沒(méi)法實(shí)現的,F在很多物流公司基本都是一周要發(fā)10趟車(chē)以上,可見(jiàn)貨量是有多大,F在可以說(shuō),一個(gè)好的物流公司,是不缺客戶(hù)也不缺人的,但是物流公司就是隨叫隨到,客戶(hù)需要了就要去接貨,還要保證貨物安全送達。
創(chuàng )業(yè)需要哪些能力,這些你必須明白
創(chuàng )業(yè)這句話(huà)我在頭條看得到最多的關(guān)鍵詞,創(chuàng )業(yè)是需要很大的勇氣,稍有不順就得負債累累,從頭開(kāi)始!今年我已經(jīng)開(kāi)始計劃著(zhù)明年創(chuàng )業(yè)路,別人常說(shuō)吃不了老板的苦就別做老板夢(mèng),但是我可不會(huì )這樣想。
在沒(méi)創(chuàng )業(yè)前期先積累好自己的資源,各方面都要準備好,隨時(shí)隨地可以準備戰斗,包括犧牲一些自己的大部分時(shí)間,不要考慮創(chuàng )業(yè)就是上班八個(gè)小時(shí)就可以了,做創(chuàng )業(yè)的付出的時(shí)間需要比上班付出的一半有多,同時(shí)要考慮好家庭各種因素,溝通好!
在萬(wàn)事俱備的前提下就開(kāi)始拼命去干吧!
創(chuàng )業(yè)來(lái)說(shuō)范圍也比較大,有的可以叫做小生意,如果說(shuō)非要具備什么能力的話(huà)。最重要的,我覺(jué)得實(shí)體銷(xiāo)售能力是最為重要的,初期肯定考驗你的執行力,要敢想敢做,后期發(fā)展的好,還有管理能力也很重要。
如果網(wǎng)上創(chuàng )業(yè)這個(gè)最基本的就是某一方面的專(zhuān)長(cháng),技術(shù)能力。
其實(shí)我總結的經(jīng)驗就是選擇一個(gè)行業(yè),融入這個(gè)行業(yè),做精這個(gè)行業(yè)就會(huì )成功。雷軍說(shuō)創(chuàng )業(yè)不是一般人做的事,是阿貓阿狗做的事,那么創(chuàng )業(yè)需要哪些特征呢?
1、有戰略。創(chuàng )業(yè)就是發(fā)些了不合理的現象,這就是商機,然后解決它,取得成功!
2、要有毅力。每個(gè)成功的企業(yè)家都是經(jīng)過(guò)很多困難才成功的,如果不能堅持,是很難成功的!
3、有資本?梢匀谫Y,可以自籌,保證現金流
4、做事果斷,隨著(zhù)現在社會(huì )高速發(fā)展,可能今天能掙錢(qián)的東西,到了明天可能就不掙錢(qián)了,這就意味著(zhù)要有這種果斷的能力;
5、隨時(shí)可以調整自己的狀態(tài),面對失敗不能一味的有負面情緒,要從失敗中吸取經(jīng)驗,讓自己變得更加強大;
6、管理能力,一個(gè)企業(yè)能做多大跟有多少人為這個(gè)企業(yè)操心有關(guān),所以你必須讓企業(yè)的其他人員也跟你一樣的為企業(yè)操心;
7、對金錢(qián)的認識能力,永遠記住,創(chuàng )業(yè)不是為了錢(qián)工作,而是讓錢(qián)為你工作,你能讓多少人創(chuàng )造財富,你就會(huì )有多大的成就。
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