長(cháng)江導游詞
作為一名專(zhuān)門(mén)引導游客、助人為樂(lè )的導游，可能需要進(jìn)行導游詞編寫(xiě)工作，導游詞的主要特點(diǎn)是口語(yǔ)化，此外還具有知識性、文學(xué)性、禮節性等特點(diǎn)。那么什么樣的導游詞才是好的呢？下面是小編精心整理的長(cháng)江導游詞，歡迎大家分享。
長(cháng)江導游詞1
各位游客朋友：
大家好!很高興有機會(huì )為大家服務(wù)。我是來(lái)自重慶中國青年旅行社的導游，我姓溫，大家可以叫我小溫。在大家游覽重慶的.期間，我會(huì )竭盡所能為大家服務(wù)，如果小溫有做得不好的地方，希望大家能夠提出來(lái)，以便我的改進(jìn);做得好的地方，也希望大家能給予我肯定，以增強我的信心。我預祝大家的這次旅途，玩得開(kāi)心，吃得撐心，住得舒心。謝謝大家!
長(cháng)江導游詞2
歡迎大家來(lái)到三峽旅游團,我們今天要去的是三峽中的巫峽,也就是古代漁人傳唱的“巴東三峽巫峽長(cháng),猿鳴三聲淚沾裳.”
現在是秋高氣爽的早晨，我們能看到兩岸的`紅葉都蒙著(zhù)一層薄薄的霜，林石間飄渺著(zhù)隱隱霧氣，因而樹(shù)林更顯清幽，山澗則更為寂靜。雖然現在是深秋，但在多年前的此時(shí)，山谷中�；厥幹�(zhù)猿猴的鳴叫聲，接連不斷，凄涼哀婉，令人深感秋季的蕭瑟，因而有了李白的“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山�！�
長(cháng)江導游詞3
各位旅客朋友們：
大家好！很高興在這片緣分的天空下，與大家相識，為大家服務(wù)。首先，我做一個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹，我姓陸，大家可以叫我小陸。在接下來(lái)的游覽中，大家有什么問(wèn)題盡管問(wèn)我，我很樂(lè )意幫助大家。預祝我們這次大壩之行時(shí)刻有快樂(lè )相伴，愉悅相隨。
夢(mèng)想了近百年，爭論了半個(gè)世紀，三峽工程可謂是命運多舛。但不管怎樣，一個(gè)規模宏大，建筑雄偉的全球之最，在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了�，F在請大家隨我一起游覽這個(gè)傳奇的證明——三峽大壩。
今天我們要游覽的是壇子嶺，185觀(guān)景臺，截流紀念園這三個(gè)景點(diǎn)。我們現在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是2009年三峽工程全面竣工之后的壩區景觀(guān)。先讓我們來(lái)確認一下我們目前所處的位置吧！當然就是壇子嶺了，關(guān)于它這個(gè)名字的來(lái)歷是因為其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262。48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀(guān)景臺，便可俯瞰三峽壩區的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠景。模型上的藍色水流代表長(cháng)江，長(cháng)江的左岸右岸是如何區分的呢？順水而立，您的右手方向為右岸，即通常所說(shuō)的江南，相對地，各位剛才來(lái)的這一邊為長(cháng)江的左岸，即為江北，背對的是長(cháng)江的下游宜昌方向�，F在大家可以走出模型室，去看一下這邊巨大的天書(shū)——銀版天書(shū)。我可以毫不夸張地告訴你它是中國目前最大的一本書(shū)。大家看到這本書(shū)已經(jīng)被翻開(kāi)，上面記錄著(zhù)三峽工程的有關(guān)介紹�，F在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。
游客朋友們，歡迎大家再次乘坐我們的觀(guān)光車(chē)前往下一個(gè)景點(diǎn)185觀(guān)景平臺，因其海拔高達185米，所以取名185觀(guān)景平臺。它與大壩的壩頂是等高的，從左手方向看去，就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的`就是垂直升船機的修建部位。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165 米水位的三峽水庫。大壩的正常蓄水水位達175米，也就是我們腳下的10米高度的地方�，F在我們下車(chē)就可以一覽無(wú)余地近觀(guān)大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀(guān)。這里可以近距離向下俯視泄洪場(chǎng)景，雷霆萬(wàn)鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩，雙線(xiàn)五級船閘，垂直升船機，左右岸發(fā)電站廠(chǎng)房，右岸地下電站發(fā)電廠(chǎng)房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項工程之最的與一區，心中的自豪與快感真是溢于言表��！
游客朋友們，馬上我們將要到達的是最后一個(gè)景點(diǎn)截流紀念園。如果說(shuō)在壇子嶺，185觀(guān)景臺看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸，唱的是大江東去;那么到三峽截流紀念園則是抒情滿(mǎn)懷，誦的是歷史見(jiàn)證�，F在請大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史。
截流紀念園是以展現截流紀念園的壯觀(guān)景象為主題的綜合性公園，它于1995年在三峽壩區建成開(kāi)放。它是以三峽工程的截流為主題，集游覽，科普，表演，休閑等功能為一體的國內首家水利工程主題公園。大家所看到的這個(gè)景區占地面積93萬(wàn)平方米，投資3000多萬(wàn)。景區分入口區，綜藝眺望區，遺址展覽區和游樂(lè )休憩區等四個(gè)區域，有截流記事墻、演藝廣場(chǎng)、親水平臺、幻影成像、大型機械展示場(chǎng)、攀爬四面體、平拋船等十幾個(gè)景觀(guān)組成。截流是水電工程建設最激動(dòng)人心的場(chǎng)景，1997年進(jìn)行的大江截流河2002年進(jìn)行的導流明渠截流，是三峽工程建設史上具有里程碑意義的事件。兩次截流的綜合技術(shù)難度世所罕見(jiàn)，但都取得了一系列技術(shù)創(chuàng )新的成果，使我國的河道截流技術(shù)躍居世界領(lǐng)先水平。截流紀念園正式緊扣長(cháng)江截流這一主題，再現了這個(gè)改造自然地驚人壯舉。
三峽截流園體現了人定勝天、天人合一的截流文化主題精神。在整個(gè)園區的景觀(guān)設計上，緊扣截流的主題表現了長(cháng)江、大壩、工程等鮮明的形象特征，營(yíng)造出了水利工程所特有的遺跡景觀(guān)效果。盡可能保留了原址上一流工程堆料和物件，像大家所看到的：用于支撐堆放砂石料的隔墻、100多個(gè)截流時(shí)留下的四面體，還有77噸裝卸車(chē)和平拋船等大型施工機械�，F在大家看到的用金黃色的字體寫(xiě)著(zhù)“截流再現”四個(gè)大字的就是我們的截流再現放映廳，它是采用現代高科技的幻影成像技術(shù)，直觀(guān)生動(dòng)地向大家再現長(cháng)江三峽的截流。大家看著(zhù)這些是否仿佛置身于那熱火朝天的建設場(chǎng)景呢？三峽截流紀念園的建成開(kāi)放，仿佛了三峽工程的文化內涵，為三峽游增添了一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)，如同大家所看到的不僅使我們的眼球得到了享受，更多的是讓我們對大壩的歷史有了一定的認識。
游客朋友們，看完了截流再現的這些歷史見(jiàn)證，大家心中應該長(cháng)蠻了很多的感慨與感動(dòng)吧！那就讓我們帶著(zhù)這份感慨與感動(dòng)靜靜地結束我們今天的游覽吧！雖然在這個(gè)短暫的相識之后和大家說(shuō)再見(jiàn)有很多的不舍，但是天下沒(méi)有不散的筵席，期待與大家能夠再次相逢。在這里感謝大家在旅途中的配合與協(xié)作，在這個(gè)過(guò)程中如果有什么做的不好的地方，希望大家給予我寶貴的意見(jiàn)，讓我從你們這里學(xué)會(huì )成長(cháng)。最后送上我最真摯的祝福：愿大家在以后的每一天神馬都給力！
長(cháng)江導游詞4
各位朋友大家好，在這里我對大家參加我們的旅游團表示熱烈的歡迎，在接下去的時(shí)間里將由我為各位提供導游講解服務(wù)，我一定會(huì )盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動(dòng)中感到開(kāi)心愉快。好，下面請大家隨我一起去游覽萬(wàn)里長(cháng)江上著(zhù)名的景區——長(cháng)江三峽。
首先呢，我想為大家介紹一下長(cháng)江。大家知道，長(cháng)江是我國最長(cháng)的河流，是全世界第三長(cháng)河，也是世界上唯一由一國擁有的最大的河流，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，跨十一個(gè)省市自治區，最后匯入東海，全長(cháng)6300公里，長(cháng)江流域占我國國土面積的1/5。在長(cháng)江上有上海，武漢，南京，重慶，四個(gè)特大城市，當長(cháng)江流至四川東部的奉節，便沖開(kāi)重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長(cháng)江三峽，這便是我們今天要游覽的地方，我們今天所說(shuō)的三峽其實(shí)就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱(chēng)，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關(guān)，全長(cháng)200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態(tài)各異，船行駛在三峽中，一會(huì )兒山色全阻，一會(huì )兒豁然開(kāi)朗，別有洞天。
現在我們來(lái)到的便是衢塘峽，又稱(chēng)夔門(mén)，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長(cháng)8公里，在三峽中最短，但是景觀(guān)最雄偉壯觀(guān)，長(cháng)江在形成了陡峭的峽谷，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發(fā)出“重江萬(wàn)管玲瓏筆，難寫(xiě)衢塘兩岸山”的感慨，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在1000-1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。名燮門(mén)，也稱(chēng)瞿塘峽關(guān)，山巖上有「墜門(mén)天下雄」五個(gè)大字。唐代詩(shī)人杜甫寫(xiě)下“歡水會(huì )涪萬(wàn)，瞿塘爭一門(mén)”的名句。衢塘峽文物景觀(guān)多而集中，還有驚險萬(wàn)狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，帶會(huì )我們將去一一領(lǐng)略他們的風(fēng)采。
長(cháng)江出大寧河口進(jìn)入巫峽寬谷，轉眼間迎來(lái)了小巧玲瓏的巫山縣城。大寧河上的小三峽，有“不是三峽、勝似三峽”之譽(yù)，大寧河支流馬渡河上還有小小三峽。如果將長(cháng)江三峽比喻為一部交響樂(lè )，那么小三峽是其中一個(gè)精彩的樂(lè )章，而小小三峽則是一個(gè)美妙的插曲。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關(guān)渡口，全長(cháng)45公里，是長(cháng)江三峽中既長(cháng)又整齊的一峽。巫峽名勝古跡眾多，除有十二峰外，還有陸游古洞、大禹授書(shū)臺、神女廟遺址、孔明石碑以及那懸崖絕壁上的夔巫棧道、川鄂邊界邊域溪及“楚蜀鴻溝”題刻，還有那刻在江岸巖石上的累累纖痕等，無(wú)不充滿(mǎn)詩(shī)情畫(huà)意。滋潤了歷代遷客騷人的生花妙筆，留下了燦若繁星的詩(shī)章。巫峽中的人文景觀(guān)非常多，但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰，其中最為秀麗的就數神女峰了，各位朋友，現在我們就在神女峰的腳下，請大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動(dòng)人的少女呢?她每天迎來(lái)燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峰也被稱(chēng)為望霞峰。關(guān)于神女峰，三峽中還流傳著(zhù)一個(gè)神話(huà)，相傳從前在三峽里有十二條惡龍，它們興風(fēng)作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后便和眾姐妹們一起來(lái)到凡間斬殺了十二條惡龍，并向大禹傳授天書(shū)幫大禹治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，于是她們化作山峰屹立于巫峽兩岸守護著(zhù)巫峽，其中神女峰便是瑤姬的化身。這個(gè)傳說(shuō)故事寄托了三峽征服險灘，戰勝惡水的`美好愿望。大家請抬頭看，天空中的云彩，似煙非煙、似云非云，變化多端，唐代大詩(shī)人元稹一生寫(xiě)了大量的詩(shī)句，其中有“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧，看到過(guò)大海的人，再大的江河也不放在眼里，而看過(guò)巫峽的云彩，還有哪里的云彩值得看呢?
出了巫峽，江面頓然開(kāi)闊，視野舒展，是有名的香溪寬谷。寬谷地帶山清水秀，人杰地靈，古代出過(guò)兩位傳誦千古的名人，一為屈原，一為王昭君。昭君出塞的故事家喻戶(hù)曉，因屈原自沉汨羅江而逐漸形成的端午節則沿襲至今。各位朋友，現在我們就來(lái)到了三峽中的最后一峽——西陵峽，峽谷因“楚之西寨”和位于宜昌的西邊而叫做“西陵峽”。它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關(guān)，是三峽中最長(cháng)的一個(gè)峽，全長(cháng)66公里，而現在，這樣的情況已成為歷史，今天的西陵峽大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺(jué)是那樣的平穩和舒適。西陵峽景觀(guān)很多，但我今天主要要介紹的是幾個(gè)有特色的小峽谷，首先我給大家介紹一下和三國歷史有關(guān)的“兵書(shū)寶劍峽”大家聽(tīng)這個(gè)名字也許已經(jīng)猜到幾分了，在長(cháng)江的北岸，在有一塊形如“兵書(shū)”和一塊“寶劍”。之所以我說(shuō)和三國有關(guān)系，是因為相傳三國時(shí)期諸葛亮入川的時(shí)候，路過(guò)三峽，將他親自寫(xiě)的一部書(shū)和一把寶劍，藏于江邊的峭壁三，讓后世卓越者去攀取，船駛過(guò)這段峽谷，前面就是令人望而生畏的“青灘”，三峽就是這樣讓人在風(fēng)景中找尋歷史，在歷史中找尋自己，讓自己去感觸世界。在這里不的不說(shuō)的另外一個(gè)峽谷就是“燈影峽”燈影峽離西陵峽還有9公里，這段峽谷不是算高，-但是山色明凈，晶瑩閃亮，好似撒滿(mǎn)了月光，。因此也叫“明月峽”，在這里怪石林立，石頭各有各的姿態(tài)，似人似物，意趣橫生，頗有神氣之美，引人聯(lián)想，發(fā)人情思，最有趣的最高岸馬牙山上幾塊禿立的巖石，象〈西游記〉里的唐僧，孫悟空，豬八戒，沙和尚一行，當夕陽(yáng)從后山照射山頂時(shí)，這師徒四人又很象中國民間的皮影戲中的人物影象，所以這里才叫“燈影峽”。
長(cháng)江導游詞5
各位朋友：
大家好!
歡迎你們到三峽人家來(lái)做客，我叫×××，非常榮幸，能擔任大家本次行程的導游，同時(shí)我將全程陪伴你們，為你們的游覽提供熱誠的服務(wù)，有服務(wù)不到之處盡請大家多提寶貴意見(jiàn)。我們現在所處的位置就是胡金灘碼頭，是我們景區的始發(fā)站，我們將乘坐渡船到達對岸的三峽人家風(fēng)景區。三峽人家風(fēng)景區位于長(cháng)江三峽的西陵峽南岸，是長(cháng)江三峽最美麗的景區，也是環(huán)壩集團歷經(jīng)十多年精心打造的創(chuàng )新型景區。三峽人家一肩挑兩壩(一個(gè)是世界第一大壩的三峽大壩，另一個(gè)是亞洲第一大壩的葛洲壩)，一江攜兩溪(分別是可以體驗軍事漂流的楊家溪和美麗勝景龍進(jìn)溪)，保留著(zhù)三峽工程蓄水后長(cháng)江三峽唯一的三峽原始風(fēng)貌和自然生態(tài)環(huán)境。石(燈影石、石令牌)、瀑(黃龍瀑、琴鷹瀑)、洞(燈影洞)、泉(天下第四泉)等多種自然元素在四平方公里內完美組合;山有山的'偉岸，水有水的柔媚，洞有洞的神奇，瀑有瀑的壯麗，石有石的氣質(zhì)。極致大自然之天工造化，這里有洪荒之美、這里有蒼涼之美、這里有陰柔之美、這里更有雄渾之美。它又是大型三峽文化主題公園，古老的地質(zhì)文化、巴人文化、楚國文化、土家文化、碼頭文化、軍事文化構成三峽的歷史人文景觀(guān);走進(jìn)三峽人家您將經(jīng)受一次煙雨迷濛的文化夢(mèng)幻洗禮。三峽人家融合三峽文化之精髓，巴風(fēng)楚韻，峽江今昔，一覽無(wú)余。壯偉的長(cháng)江哺育了三峽文化,它是巴楚民族傳統藝術(shù)的精華，巴楚文化在這里交融、繁衍、發(fā)展。當博大與神秘結緣，輝煌與厚重聯(lián)姻，三峽人家就注定是新三峽旅游的古老傳奇。白墻青瓦石板路，小橋流水吊腳樓，枯藤老樹(shù)喜鵲窩，機槍碉堡舊戰壕，奇石溶洞古城堡，當您進(jìn)入景區的一剎那，您的心注定將永遠留在這里，徜徉在仙境般的夢(mèng)幻景致，這里的美讓你心悸，這里的美更讓人窒息。
長(cháng)江導游詞6
武漢長(cháng)江大橋，是中國第一座橫跨長(cháng)江的橋梁，大橋為公路鐵路兩用橋，上層為公路，雙向四車(chē)道，兩側有人行道;下層為復線(xiàn)鐵路。武漢長(cháng)江大橋是中國在萬(wàn)里長(cháng)江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋梁。全橋總長(cháng)1670米，其中正橋1156米，北岸引橋303米，南岸引橋211米。從基底至公路橋面高80米，下層為雙線(xiàn)鐵路橋，寬14.5米，兩列火車(chē)可同時(shí)對開(kāi)。上層為公路橋，寬22.5米，其中：車(chē)行道18米，設4車(chē)道;車(chē)行道兩邊的人行道各2.25米。橋身為三聯(lián)連續橋梁，每聯(lián)3孔，共8墩9孔。每孔跨度為128米，終年巨輪航行無(wú)阻。起了很大的作用。
正橋的兩端建有具有民族風(fēng)格的橋頭堡，各高35米，從底層大廳至頂亭，共7層，有電動(dòng)升降梯供人上下。附屬建筑和各種裝飾，均極協(xié)調精美，整座大橋異常雄偉。若從底層坐電動(dòng)升降梯可直接上大橋公路橋面參觀(guān)，眺望四周，整個(gè)武漢三鎮連成一體，也打通了被長(cháng)江隔斷的京漢、粵漢兩鐵路，形成完整的京廣線(xiàn)，使人心曠神怡，浮想聯(lián)翩，真是“一橋飛架南北，天塹變通途”。
武漢長(cháng)江大橋于1955年9月1日開(kāi)工建設，于1957年10月15日建成通車(chē)，大橋的建設得到了當時(shí)蘇聯(lián)的幫助，蘇聯(lián)專(zhuān)家為大橋的設計與建造提供了大量的指導，但是中蘇關(guān)系破裂之后，蘇聯(lián)就撤走了全部專(zhuān)家，最后的建橋工作是由茅以升先生主持完成。
武漢長(cháng)江大橋西北始于漢陽(yáng)龜山南坡，東南止于武昌蛇山入江的山頭。由于龜蛇鎖江，江面狹窄，縮短大橋的長(cháng)度。江底為兩山余脈，除7號墩地質(zhì)條件較差外，正橋的7個(gè)橋墩都立在堅固巖石上。利用兩岸山勢，橋下凈空高，可滿(mǎn)足通航需要。大橋為公路鐵路雙層橋，總長(cháng)1670米，其中正橋長(cháng)1156米。
正橋8墩9孔，每孔橋跨128米。橋墩基礎施工采用“管柱鉆孔法”，開(kāi)創(chuàng )了中國建橋史上的新工藝。正橋鋼梁由平弦菱形連續梁組成，鋼梁設計三聯(lián)，每聯(lián)三孔。鋼梁制作精確，由兩岸平衡懸臂向江心拼接合攏。連續梁由一組絞式固定支座和三組輥軸式支座所支撐。在最高洪水位時(shí)，橋下凈高18米，可滿(mǎn)足上行大型輪船的.通航要求。
漢陽(yáng)岸引橋長(cháng)303米，有17孔;武昌岸引橋長(cháng)211米，12孔。每孔跨度不超過(guò)17.2米，均為鋼筋混凝土門(mén)式拱橋。連接正橋與兩岸引橋的橋臺為8層樓式橋頭堡，第8層在公路橋橋面兩側各設一對仿古雙檐小角亭，成為橋頭附近黃鶴樓與晴川閣之間的連結點(diǎn)。橋面上下兩層。下層設鐵路雙軌，南北列車(chē)可同時(shí)對開(kāi)。兩側有2.25米寬小道，專(zhuān)供大橋養護人員行走。上層為公路橋橋面，車(chē)行道寬18米，可并行6輛汽車(chē)，設計荷載汽—18、掛—100，其兩側人行道寬2.25米。正橋人行道外緣為鑄鐵雕花欄桿，圖案有丹鳳朝陽(yáng)、孔雀開(kāi)屏、雄雞報曉、鳥(niǎo)語(yǔ)花香、菊黃蟹肥、石榴結籽、獼猴摘桃、魚(yú)躍荷香等。
武漢長(cháng)江大橋人行道內緣后來(lái)增設了鋼筋混凝土結構的防撞護欄。每隔32米矗立一對燈柱，兼作無(wú)軌電車(chē)供電線(xiàn)路的支架。入夜成串的橋燈遠望如過(guò)江銀龍，壯麗奇絕。大橋管柱基礎、墩臺、梁體及鐵路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)由大橋工程局施工，公路橋橋面及兩岸引道由武漢市建設局協(xié)同施工。大橋工程耗用混凝土和鋼筋混凝土12.63萬(wàn)立方米;安裝鋼梁24372噸;打入鋼筋混凝土管樁3000根，總長(cháng)62.5公里;直徑1.55米的鋼筋混凝土管柱224根，總長(cháng)3752米�？偨Y算投資1.38億元，大橋主體工程投資7189萬(wàn)元。公路橋橋面由武漢市建設局負責維修管理，其余均由鄭州鐵路局武漢長(cháng)江大橋橋工處維修管理。
經(jīng)過(guò)30多年運行檢驗，雖因航運事故大橋鋼梁嚴重受撞兩次，橋墩受船舶撞擊多達50次，正橋的穩定性仍然良好，在交通量逐年增長(cháng)、負荷已趨飽和的狀況下，仍能保證火車(chē)和機動(dòng)車(chē)的正常通行。橋梁的常年維護內容為：鋼梁油漆翻新，橋面易損件翻修和橋頭堡裝飾層的維修。漢陽(yáng)岸引橋發(fā)生過(guò)嚴重的病害，經(jīng)維修加固后趨于穩定。大橋通車(chē)前，一列鐵路貨車(chē)車(chē)廂經(jīng)輪渡過(guò)江，需往返多次，最快也需5個(gè)多小時(shí)。
大橋通車(chē)后頭5年，鐵路通過(guò)貨運量800多萬(wàn)噸，縮短運輸時(shí)間約2400萬(wàn)車(chē)小時(shí)，貨運費用的節約已超過(guò)大橋造價(jià)。公路橋部分，30多年中過(guò)橋車(chē)流量逐年增長(cháng)，1988年晝夜行車(chē)在3萬(wàn)輛次以上。這座萬(wàn)里長(cháng)江第一橋的修建為以后長(cháng)江各處修建大橋積累了成功經(jīng)驗，培養造就了大批建橋骨干。
長(cháng)江導游詞7
親愛(ài)的乘客朋友們:
昨晚你休息得好嗎？經(jīng)過(guò)昨晚的休息，大家一定都恢復了體力。那我們就帶著(zhù)極大的精神出發(fā)去今天的景點(diǎn)吧。愿雄偉的長(cháng)江三峽和我的服務(wù)帶給您一次愉快的旅行。
有人說(shuō):不去三峽，長(cháng)江也數不過(guò)來(lái)。不去三峽，就不能了解長(cháng)江。在我們即將起航之際，小楊給大家簡(jiǎn)單介紹一下長(cháng)江三峽的`整體情況。
首先，我想介紹一下長(cháng)江三峽。長(cháng)江是中國最長(cháng)的河流，也是世界第三長(cháng)的河流。僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河。它發(fā)源于青藏高原的唐古拉山，流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等11個(gè)省、市、自治區，最后流入東海，全長(cháng)6300公里
長(cháng)江三峽由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。西起重慶奉節白蒂，東至湖北宜昌市南津關(guān)，全長(cháng)193公里。它是中國十大景點(diǎn)之一。俗話(huà)說(shuō)；沒(méi)去重慶看長(cháng)江三峽是一輩子的遺憾。
我相信每個(gè)人都迫不及待地想去參觀(guān)！嗯，我們的船將在五分鐘后到達目的地。請做好準備，帶上個(gè)人物品，尤其是貴重物品，別忘了帶上飛機，準備下船，謝謝！
長(cháng)江導游詞8
各位朋友：
我們馬上就要經(jīng)過(guò)被譽(yù)為“江上長(cháng)虹”的西陵長(cháng)江大橋了。也許各位曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)美國的金門(mén)大橋，凡是到過(guò)美國的游客，都必到金門(mén)大橋參觀(guān)一番。那么，若你到了三峽壩區也一定要過(guò)一過(guò)這座西陵長(cháng)江大橋了，它猶如一道江上長(cháng)虹鑲嵌于風(fēng)光秀麗的西陵峽谷之中，成為溝通大江南北的交通要道。由于目前壩區正處于緊張的施工階段，這座橋梁也是封閉式管理，不允許行人通過(guò)，并且橋梁的`兩端都有武警駐守。橋梁樣式屬于第四代橋梁——懸索橋，它的特點(diǎn)是沒(méi)有橋墩，橋身承重由大家所看到的兩根鋼纜與橋兩端的兩個(gè)塔柱承擔，橋身可載重290噸。這兩根鋼纜每根造價(jià)1億元人民幣，每一根鋼纜由10010根英國進(jìn)口的鍍鋅鋼絲所組成。而橋兩端白色塔柱的海拔高程為1875米，僅比我們未來(lái)的三峽大壩高出25米，所以大家可以想象得出來(lái)未來(lái)的大壩究竟有多高了。大橋全長(cháng)1118.66米，“8”和“6”都是中國的吉利數字，反映了中國人民盼望吉祥的良好愿望，也希望大家今后好運多多。橋面寬18米，兩側設有寬15米的人行道。也許各位已經(jīng)注意到了，這座橋的顏色為橘紅色。那么為什么我們要將橋身的顏色定為橘紅色呢？原因是多方面的，一、橘紅色鮮艷醒目，有利于導航。二、橘紅色代表了富貴吉祥。三、宜昌市是全國有名的柑橘之鄉，而這座橋正位于宜昌縣的三斗坪鎮。
工程最新進(jìn)展及20xx年工作目標
目前工程進(jìn)展非常的順利，其中土建工程已完成80%；移民的總人數已突破100萬(wàn)人，完成的投資約1300億元人民幣。截止目前，左岸電站廠(chǎng)房已有13臺機組并網(wǎng)發(fā)電，左岸電場(chǎng)最后一臺機組（9號機組）將于今年10月份投產(chǎn)發(fā)電。20xx年6月，三峽水庫蓄水后，水庫水質(zhì)總體保持在Ⅱ類(lèi)~Ⅲ類(lèi)；20xx年水庫年入庫泥沙量已由建庫前的5.3億噸減為2.1億噸；庫區沒(méi)有因水庫蓄水而發(fā)生大的地質(zhì)災害。右岸三期工程全線(xiàn)突破135米高程，8月8日右岸首臺水輪發(fā)電機組蝸殼開(kāi)始安裝。
20xx年的工作目標是：三峽樞紐，移民工程計劃投資1XX億元（庫區移民約55億元）。至20xx年底，三峽電站總裝機達910萬(wàn)千瓦，計劃發(fā)電量約500億千瓦時(shí)，輸變電工程計劃投資50億元，再建“八線(xiàn)，十一變，一直流”，交流輸電線(xiàn)路1100公里，換流容量600萬(wàn)千瓦。庫區移民搬遷安置12.56萬(wàn)人，復建房屋272.55萬(wàn)平方米，搬遷工礦企業(yè)275家。大壩年底全線(xiàn)達到158米，以保證20xx年汛期后水庫蓄水至156米。進(jìn)一步促進(jìn)三峽右岸地下電站電力送出前期研究論證工作，推動(dòng)三峽至上海直流輸電工程和三峽升船機的建設。
長(cháng)江導游詞9
大家好，歡迎大家來(lái)到美麗的長(cháng)江三峽旅游觀(guān)光。正如大家所知道的，長(cháng)江是我國的第一大河，它發(fā)源于青海省唐古拉山脈的西南側，流經(jīng)青海，西藏，云南，四川，重慶，湖北，湖南，江西，安徽，江蘇，上海等11個(gè)省市。納百川千流，自西向東，橫貫中國腹地，最后注入東海。全長(cháng)6300公里，是僅次于南美亞馬遜和剛果河的世界第三大河流，它孕育了中華民族古老文明，更與山融合而成了壯麗雄奇、舉世無(wú)雙的峽谷——長(cháng)江三峽。長(cháng)江三峽西起重慶奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關(guān)，由雄偉壯觀(guān)的瞿塘峽、幽深秀麗的巫峽和灘多水急的西陵峽組成，全長(cháng)193公里。瞿塘峽以雄著(zhù)稱(chēng)，西起重慶奉節白帝城，東至大溪鎮，峽長(cháng)雖然只有短短的8千米，是三峽中最短的一個(gè)，卻有著(zhù)“西控巴蜀收萬(wàn)壑，東連荊楚壓群山”之勢。接著(zhù)就是以秀出名的巫峽，巫峽因巫山而出名，西起重慶巫山城東的大寧河口，東至湖北巴東縣的官渡口，是三峽中的唯一一個(gè)地跨兩省市的峽谷，全長(cháng)45公里。船在巫峽中行，時(shí)而大山當前，時(shí)而峰回路轉，“山窮水復疑無(wú)路，柳暗花明又一村”無(wú)疑是它最好的寫(xiě)照。所以有人把巫峽比喻作一條“迂回曲折的山水畫(huà)廊”。最后經(jīng)過(guò)一段山舒水緩的寬谷地帶，我們便來(lái)到西陵峽。風(fēng)光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至湖北宜昌南津關(guān)，全長(cháng)76公里，是長(cháng)江三峽中最長(cháng)的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵也就是現在的宜昌市的西邊，故稱(chēng)西陵峽。西陵峽以“險”出名，以“奇”著(zhù)稱(chēng)，奇險化為西陵峽的壯美。相信大家必定聽(tīng)說(shuō)過(guò)這幾句詩(shī):“朝發(fā)白帝彩云間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”。這膾炙人口的詩(shī)句，正是來(lái)源于詩(shī)仙李白的名作《朝發(fā)白帝城》，而這里所說(shuō)的白帝城，正是我們今天所參觀(guān)第一個(gè)景點(diǎn)。位于長(cháng)江北岸的白帝城，原名紫陽(yáng)城，它是新莽時(shí)期公孫述割據四川之際建筑的，因為傳說(shuō)城中有井，井中白霧騰空，其形狀宛如一條白龍，直沖九霄，于是公孫述自稱(chēng)白帝，城也改名白帝城。三峽工程蓄水后，水將淹沒(méi)至半山腰，形成水霧繚繞，仙山瓊閣搬的仙境。說(shuō)到這個(gè)三峽工程，全名為長(cháng)江三峽水利樞紐工程。是一座治理和開(kāi)發(fā)長(cháng)江的關(guān)鍵性骨干工程，具有防洪，發(fā)電和航運等綜合效益。建成的三峽大壩壩高185米，蓄水位為175米，年發(fā)電量達847億千瓦時(shí)，是新中國最偉大的工程。好了，我們即將靠岸了，請大家跟我一起去近距離欣賞白帝城的美。
大家都知道我們今天要參觀(guān)的便是長(cháng)江三峽了，在我國流傳這樣的一句話(huà):“三峽天下壯，請君乘船游�！苯酉聛�(lái)就請大家和我登上“輕舟”號，一起去領(lǐng)略一下三峽獨特的魅力吧!三峽的形成與長(cháng)江是息息相關(guān)的，而長(cháng)江呢，是我國第一大河流，發(fā)源于青藏高原，全長(cháng)6300余公里，途徑我國11個(gè)省市自治區，最終注入東海，同時(shí)它也世界第三大河流，是僅次于亞馬遜河以及尼羅河。長(cháng)江在途徑四川東部奉節時(shí)，沖開(kāi)了崇山峻嶺，奔騰而下，形成了我們現在所看到的長(cháng)江三峽，但是我們平常所說(shuō)的三峽，則是瞿塘峽、巫峽以及西陵峽的總稱(chēng)了。她西起四川東部奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關(guān)，全長(cháng)201公里。其中瞿塘峽以雄偉險峻，巫峽以幽深秀麗，西陵峽以灘多水急而著(zhù)稱(chēng)。好了，各位朋友，我們現在即將進(jìn)入的便是長(cháng)江三峽的第一峽谷——瞿塘峽了。瞿塘峽全長(cháng)8公里，在三峽中以雄偉險峻著(zhù)稱(chēng)。大家可以看到，在峽谷入口處有兩塊天然的絕壁對立，形成一個(gè)天造地設的大門(mén)，這便是夔門(mén)了，有一句話(huà)叫做:夔門(mén)天下雄。浩浩蕩蕩的長(cháng)江經(jīng)過(guò)此處，由于河道突然變窄，使得江水如同萬(wàn)馬奔騰，十分壯觀(guān)。而夔門(mén)同時(shí)也是世界上最有錢(qián)的門(mén)，為什么這樣說(shuō)呢?如果大家不相信的話(huà)，可以拿出新版的十元人民幣，看看它的背后，便是夔門(mén)了。所以我建議大家在這里拍張照，一來(lái)可以作為留戀，二來(lái)也可以給大家帶來(lái)多多財氣，同時(shí)我也在這里祝愿大家的財運能夠像這江水進(jìn)入夔門(mén)一樣滾滾而來(lái)。進(jìn)入夔門(mén)之后，便真正進(jìn)入瞿塘峽了，由于這里地勢險峻，兩岸崇山無(wú)數，使得長(cháng)江在這里變成了一條細帶，向上看只能看到云天一線(xiàn)，向下看卻看到波濤洶涌，是不是讓人感到膽戰心驚呢?瞿塘峽雖然較短，但是卻同時(shí)擁有風(fēng)箱峽、古棧道等諸多景點(diǎn)，特別是風(fēng)箱峽中的懸棺更是令人驚奇。大家可以看到，在前面峭壁中有一條裂縫，裂縫中是不是有幾個(gè)類(lèi)似于風(fēng)箱的東西呢?那便是古人的懸棺了!據考證，這些懸棺已有20000多年的歷史，但古人是如何把笨重的懸棺放上懸崖上的則是未解之謎了。隨著(zhù)游船出了大寧河口，我們現在到的便是長(cháng)江三峽中幽深秀麗的巫峽了，它西連大寧河口，東至巴東縣關(guān)渡口，全長(cháng)45公里，是三峽中最完整的一個(gè)峽谷，因此人們又稱(chēng)它為大峽。雖然巫峽的美景眾多，但最引人注目的還是巫山十二峰了，那么今天我將重點(diǎn)給大家介紹我們眼前的神女峰。大家抬頭往上看，在那群峰之巔聳立著(zhù)一座山峰，峰頂有一人形石柱，看上去就像是一位亭亭玉立的少女，深情俯視著(zhù)長(cháng)江，那便是傳說(shuō)中的神女峰了。傳說(shuō)在很久以前，三峽中有十二條惡龍，它們危害百姓，無(wú)惡不作，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后，便與眾姐妹商量來(lái)到人間屠殺惡龍，并教給大禹治水的方法，而她們呢也被三峽美麗的景色所吸引，于是就變?yōu)槲咨绞迨刈o著(zhù)三峽，神女峰便是瑤姬的化身了。好了，現在隨著(zhù)游船使出神女峰，放眼望去，大家可以看到，江面突然變得開(kāi)闊，而我們現在所在的位置便是三峽中最后的一個(gè)峽谷，西陵峽了，西陵峽全長(cháng)45公里，是三峽中最長(cháng)的峽谷，素以灘多水急而著(zhù)稱(chēng)，但是后來(lái)隨著(zhù)三峽大壩的修筑，這已經(jīng)成為了歷史，現在船行于江面上，大家可以感到十分的平穩。西陵峽歷來(lái)有三灘四峽，三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘，而四峽則是兵書(shū)寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽，西陵峽更是灘中有灘，峽中有峽，大灘有小灘，灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗，每當有船夫駛進(jìn)西陵峽時(shí)，就會(huì )發(fā)生“觸礁船破碎，滿(mǎn)江尸浮沉”的慘劇，大家可以順著(zhù)我的手勢看到，在青灘之上有一座白骨塔，是專(zhuān)門(mén)用來(lái)堆積死難船夫的尸首的。那么說(shuō)到這里呢，大家不用擔心，其實(shí)自從修建了三峽大壩，這里的江水也變得十分平緩，這里也就從險點(diǎn)變?yōu)榫包c(diǎn)了。隨著(zhù)三峽的建成，這里的水位也不斷上升，已經(jīng)淹沒(méi)了兵書(shū)寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現在也已經(jīng)把牛肝馬肺峽的相關(guān)文物送到文物保護區了，待建成之后將對游人開(kāi)放，大家有機會(huì )的話(huà)也是可以去參觀(guān)的。好了，各位朋友我今天給大家的講解就到這里，那么我們今天的行程呢，到這里也就要告一段落了，短短的一天我們就參觀(guān)了三峽各個(gè)景區，大家的激情與活力給我留下了深刻的印象，同時(shí)我也希望自己的講解能給大家帶累美好的回憶，如果我有什么做的不周到的地方還請大家多多指正。在中國有句俗話(huà)，叫做“兩山不能相逢，兩人總能相遇”，而我也期待著(zhù)與大家再次的相遇，最后，在這里祝愿大家身體健康，萬(wàn)事如意。
話(huà)說(shuō)長(cháng)江源自青藏高原，千里迢迢流至東海，一路從容廣闊，直至三峽才盡顯其萬(wàn)馬奔騰之如虹氣勢，游客朋友們，現在我們就是在巴東三峽的起點(diǎn)白帝城。說(shuō)起白帝城，我想諸位并不陌生，首先是詩(shī)仙太白的《早發(fā)白帝城》：朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。再者是劉備白帝城托孤：勿以善小而不為，勿以惡小而為之。一首首膾炙人口的詩(shī)篇，一句句家喻戶(hù)曉的格言，為我們講述著(zhù)白帝城在歷史上的重要地位，從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時(shí)期的'琴棋書(shū)畫(huà)，白帝城記錄著(zhù)歷史的傷痕與光澤，為我們展現了悠悠五千年的中華民族。游客朋友們，過(guò)了白帝城，我們現在就算正式進(jìn)入三峽了，酈道元在三峽中講：或王命急宣，有時(shí)朝發(fā)白帝，暮到江陵，期間千二百里，雖乘奔東風(fēng)，不以疾也。滾滾長(cháng)江，從唐古拉山脈滔滔而來(lái)，一路無(wú)拘無(wú)束，至瞿塘峽，忽然兩岸連山，長(cháng)江便從群山之山劈開(kāi)一條峽谷，一時(shí)湍流直下，氣勢如虹，李白寫(xiě)道：兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山。正與酈道元的雖乘奔御風(fēng)，不以疾也，想照應，充分表現了長(cháng)江在三峽中水流迅速的特點(diǎn)。如今我們坐在游輪上，難以感受到那種沿訴阻絕的意境，但大家看水流拍在船上的浪花，絕非是小江小河中常有的。我們現在看到的，正是三峽水電站，這是全世界最大的水電站，我想大家可能了解過(guò)，伊泰普水電站是全球最大的水電站，但就在前兩年，這一紀錄再次被炎黃子孫創(chuàng )造的奇跡超越了，1820億千瓦的電機與千億度的發(fā)電量都遙遙領(lǐng)先于全世界，這理應是我們祖國的驕傲�，F在我們經(jīng)過(guò)的是大壩的五級排水系統，這宏偉的機械，充分展現著(zhù)水電站的博大氣勢，是我們華夏民族智慧的結晶。朋友們，到了江陵，我們的三峽之旅就要告一段落了，在這次旅行中，我們既看到了自然的魅力，又欣賞到人類(lèi)的智慧，希望大家不要忘記這里，牢牢記住一句話(huà)我住在中國，我的家鄉有三峽。
我國著(zhù)名學(xué)者余秋雨強烈推薦外國友人到長(cháng)江三峽游覽風(fēng)光，而且告訴外國友人我國最值得觀(guān)賞的景地莫過(guò)于此。是什么樣的風(fēng)景至使余秋雨賦予三峽這樣的評價(jià)？是什么抓住了他的眼球？我們大家今天都很榮幸地來(lái)到了此地，可以大飽眼福，欣賞美景，共同探索三峽之美。在三峽長(cháng)達七百里的地界里，兩岸都是高聳的山峰，沒(méi)有一點(diǎn)兒缺口，真是活像母親緊抱著(zhù)孩子，不留一點(diǎn)兒縫隙，生怕孩子摔了掉了。那山峰連綿不斷，直插入云，與屏障極像，如果不是正午或半夜是看不見(jiàn)太陽(yáng)、月亮掛在天上的。三峽之美最主要的是水之美，水之美又著(zhù)重體現在四季不同的景象。夏季之時(shí)，水勢浩大，水流迅疾，真好似一匹脫韁的野馬，奔流不息。這里正處在河流汛期，河水暴漲，奔放湍急。這是三峽之奔放美。春、冬兩季時(shí)，三峽之美更是體現的淋漓盡致，那碧綠的清潭，平緩的河流，回旋的清波，水中的倒影，奇形怪狀的松柏，飛流直下的瀑布，真是構成了一幅山水清幽美景圖。這是三峽之清幽美。秋季之時(shí)，每每天剛晴，在下霜的早晨，三峽總會(huì )給人一種蕭瑟之感，水柱石寒。在以前，還可以聽(tīng)到高處的猿猴長(cháng)長(cháng)呼嘯，哀轉久絕，聞?wù)呗錅I。李白的《早發(fā)白帝城》中就提到過(guò)：兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山�？涩F在，踞的是我們不可能再聽(tīng)到了，這還要從我們自身找原因。雖沒(méi)有了猿聲的伴隨，可三峽依然能夠體現出三峽之凄涼美。夏季的三峽水像健壯的漢子，奔放豪爽，勇敢剛強。春冬的三峽水像羞澀的小姑娘，清秀俊美，安靜清幽。秋季的三峽水像孤獨的老人，寂靜孤僻，凄涼悲慘。三峽之美體現在各個(gè)地方，一花一草，一樹(shù)一石。朋友們，去發(fā)現它的美，探索它的美，美，就在你的身邊。
長(cháng)江導游詞10
親愛(ài)的游客朋友們：
大家好，歡迎來(lái)到壯麗的長(cháng)江三峽，首先，我來(lái)為大家介紹一下長(cháng)江。
長(cháng)江，我國最長(cháng)河流，也是世界第三長(cháng)河，發(fā)源于我國青藏高原唐古拉山，流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個(gè)省市自治區，最后匯入東海，全長(cháng)6300公里。長(cháng)江至奉節奔騰而下，便形成了我們壯麗的大峽谷——長(cháng)江三峽。我們現在所說(shuō)的三峽就是指瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱(chēng)，他西起奉節白帝城，東至湖北宜昌的南津關(guān)，全長(cháng)193公里。三段峽谷各有其特色，瞿塘峽是雄偉險峻，西起奉節白帝城，東止巫山縣大溪鎮，全長(cháng)8公里，是最短的;巫峽是幽深秀麗，從重慶巫山縣大寧河口至湖北巴東涫渡口，全長(cháng)45公里;西陵峽是灘多險急，西起湖北巴東涫渡口，東至宜昌南津關(guān)，全長(cháng)70公里。
說(shuō)到三峽，不得不提到讓世界矚目，讓我們中國人感到驕傲自豪的三峽工程了。他于1994年破土動(dòng)工，歷時(shí)20xx年，是座長(cháng)達600多公里，面積達1000平方公里，壩高185米，蓄水位175米的峽谷型水庫，是世界上最大的水利工程。
游客朋友們，先在我們面前的就是大寧河小三峽即為著(zhù)名的巫山小三峽。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣的中南山，流經(jīng)重山峻嶺和大小峽谷，一路容納百川清流，穿過(guò)巫溪、巫山之間的云崖險峰，注入巫峽西口的 浩浩長(cháng)江。大寧河千姿百態(tài)，神秘莫測，過(guò)去長(cháng)期隱匿無(wú)聲，近年由于我國旅游事業(yè)的發(fā)展，它初露真容，即一鳴驚人。有人贊頌它“不是三峽，勝似 三峽”，“神矣絕矣，嘆為觀(guān)止矣”。大寧河小三峽是龍門(mén)峽、鐵棺峽和滴翠峽的統稱(chēng)，它是大寧河風(fēng)景的精華所在。小三峽南起巫山縣，北至大昌古城，全長(cháng)約60公里。
龍門(mén)峽，從巫山縣逆水而上，第一個(gè)峽谷就是龍門(mén)峽，峽長(cháng)約3公里，峽口猶如瞿塘峽中的“夔門(mén)”，峽口兩岸峭壁高聳入云，峰峰相對，形若一扇扇鐵門(mén)，雄奇壯觀(guān)，故有“小夔門(mén)”之稱(chēng)。進(jìn)峽后，兩岸峰巒聳立，絕壁摩天，懸崖上翠竹垂蘿，搖曳多姿。河東巖壁上，有一清泉汩汩流入河中，人稱(chēng)“龍門(mén)泉”;河西絕壁上可見(jiàn)一方方的石孔，有序地延伸300余公里直到黑水河，這些石孔即為古棧道的遺跡。
鐵棺峽，出了龍門(mén)峽，就是著(zhù)名險灘“銀窩灘”了。這里山回水轉，灘險流急，實(shí)為航程上的險途。過(guò)了險灘即進(jìn)入鐵棺峽。鐵棺峽長(cháng)約10公里，這里兩岸怪石嶙峋，形成一組組天然雕塑，個(gè)個(gè)妙趣橫生。東岸崖壁上有一金鱗閃閃的長(cháng)巖，很像從天外遨游歸來(lái)的巨龍，且龍首已經(jīng)進(jìn)洞;對岸山腰有一溶洞，洞口有塊黃色圓石，猶如正欲出洞的猛虎;西岸懸崖下有串串倒懸的鐘乳石，其模樣像是兩匹駿馬，其頭已進(jìn)山，但馬尾和后腿還在山外。于是人們就給它們分別取名為龍進(jìn)、虎出、馬歸山。此外在河東岸離水面四五米高的絕壁石縫中還有一具黑色的懸棺，俗稱(chēng)“鐵棺材”，鐵棺峽一名即由此而來(lái)。據考這“鐵棺”乃是戰國時(shí)期巴人的懸棺，其并非鐵鑄，僅因其色相似而言。目前懸棺群保存最完好的'是巫溪縣東北25公里的荊州壩，那里有24具黑棺。
滴翠峽，繼續前往就是小三峽中最長(cháng)、最迷人的滴翠峽。滴翠峽長(cháng)約20公里，峽中鐘乳石遍布，石石滴水，處處蒼翠，故名滴翠峽。峽中有座巨大的赤壁山陡立河岸，其通體赤黃生輝，小木船從其腳下經(jīng)過(guò)，猶如巨人足旁的螞蟻，這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”;赤紅色崖壁上掛滿(mǎn)蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”;那直立江心的“關(guān)門(mén)巖”恰似巨扉鎖關(guān)，使船無(wú)路可行，緊逼巖前卻見(jiàn)大門(mén)開(kāi)啟一縫，然剛擠過(guò)門(mén)縫，回頭一看大門(mén)又合了起來(lái)，真令人驚奇。
好了，小三峽我們就游覽到此，接下來(lái)我們將前往我們的下一站——大昌古鎮，請大家做好下船的準備。
長(cháng)江導游詞11
各位游客你們好!歡迎來(lái)到壯麗雄偉的三峽!三峽是瞿塘峽，巫峽，西陵峽的總稱(chēng)，位于長(cháng)江上游，全長(cháng)約1200里。三峽兩岸崇山峻嶺，懸崖絕壁;其江水洶涌奔騰，驚濤拍岸，可謂險中生美。如今的三峽依然保持著(zhù)昔日的雄偉，但隨著(zhù)三峽工程的建立更加聞名于世，并對如今的水利工程起著(zhù)重要的作用。心動(dòng)不如行動(dòng)，快去參觀(guān)一下吧!
各位游客歡迎大家來(lái)三峽觀(guān)光。七百里的三峽雄奇挺拔，清幽秀麗，四季美景風(fēng)格各異，夏季水漲，水流湍急，水勢兇猛，春冬之時(shí)，潭水碧綠，清波回旋，怪柏多生絕巘，瀑布飛旋，秋季冷清寂靜，猿鳴哀轉
長(cháng)江三峽，中國10大風(fēng)景名勝之一，中國40佳旅游景觀(guān)之首。長(cháng)江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱(chēng)。它西起四川奉節的白帝城，東到湖北宜昌的南津關(guān)，長(cháng)二百零四公里。這里兩岸高峰夾峙，江面狹窄曲折，江中灘礁棋布，水流洶涌湍急。萬(wàn)山磅礴水泱漭，山環(huán)水抱爭縈紆。時(shí)則岸山壁立如著(zhù)斧，相間似欲兩相扶。時(shí)則危崖屹立水中堵，港流阻塞路疑無(wú)。郭沫若同志在《蜀道奇》一詩(shī)中，把峽區風(fēng)光的雄奇秀逸，描繪得淋漓盡致。我國古代有一部名叫《水經(jīng)注》的地理名著(zhù)，是北魏時(shí)酈道元寫(xiě)的，書(shū)中有一段三峽的生動(dòng)敘述：自三峽七百里中，兩岸連山，略元闕處。重巖疊嶂，隱天蔽日，自非停午夜分，不見(jiàn)曦月……。
瞿塘峽為長(cháng)江三峽之一，西起奉節縣白帝山，東迄巫山縣大溪鎮，總長(cháng)八公里，是三峽中最短的一個(gè)，但最為雄偉險峻。難怪古代詩(shī)人發(fā)出縱將萬(wàn)管玲瓏筆，難寫(xiě)瞿塘兩岸山的贊嘆。湍急的江流，闖入夔門(mén)，在緊逼的峽谷中奔騰咆哮。船駛峽中，真有峰與天關(guān)接，舟從地窟行之感。
長(cháng)江三峽導游詞2
大家好!我是你們今天的導游小張，本次三峽之旅就由我來(lái)為你們講解，希望大家玩得愉快!
首先，我們現在乘船進(jìn)入的是三峽中最短的一段瞿塘峽，它同時(shí)也是最雄偉壯觀(guān)的一段。大家看我們兩側的山脈，可以說(shuō)是連綿不絕，這些高大的山像屏障一樣將三峽罩了起來(lái)。這里的水面比較開(kāi)闊，夏天時(shí)甚至可以漫過(guò)低矮的`山丘。大家現在可以觀(guān)賞一下兩邊的著(zhù)名山峰，自由拍照，注意安全。
好，現在我們進(jìn)入了三峽的畫(huà)廊巫峽，大家應該也感覺(jué)到了，這里比較曲折，景色又最秀麗，因而得了這畫(huà)廊的名號�？梢钥吹竭@里草木茂盛，江水清澈，碧波蕩漾，讓人感覺(jué)到一種從心底涌上來(lái)的寧靜。而秋天時(shí)，這兒又是另一種景象：一切都籠在一種清冷、寂靜里，所以猿猴回蕩在山谷里的鳴叫便帶上了一種特殊的感情色彩。于是古時(shí)的游者便像漁歌中所唱那樣：巴東三峽巫峽長(cháng)，猿鳴三聲淚沾裳。
長(cháng)江導游詞12
尊敬的客人：
大家好!
歡迎大家乘船游覽美麗的長(cháng)江三峽。我叫小明，是明明旅行社的職業(yè)導游，持證號碼是123號，市旅游投訴電話(huà)號碼是：123456。今天能為大家服務(wù)和導游，我十分高興和榮幸。希望三峽之旅和我的服務(wù)都能給大家留下深刻印象。
下面，讓我們一起去領(lǐng)略長(cháng)江三峽美麗的風(fēng)光，去發(fā)現三峽古代文化的輝煌燦爛。
第一部分：長(cháng)江與三峽(介紹長(cháng)江概況)
三峽是長(cháng)江上的一段河道，了解三峽首先得從了解長(cháng)江開(kāi)始。
大家都很熟悉《長(cháng)江之歌》吧?“你從雪山走來(lái)，春潮是你的豐采;你向東海奔去，驚濤是你的氣慨。你用甘甜的乳汁，哺育各族兒女;你用健美的臂膀，挽起高山大海。我們贊美長(cháng)江，你是無(wú)窮的源泉;我們依戀長(cháng)江，你有母親的情懷�！边@首歌已經(jīng)成為中國音樂(lè )的經(jīng)典旋律，它形象地描繪了長(cháng)江的波瀾壯闊、曲折回轉的情景，表達了長(cháng)江之水從雪山一路奔騰而來(lái)的磅礴大氣。
長(cháng)江是我國的第一大河，發(fā)源于青藏高原唐古拉山脈主峰西南側，干流全長(cháng)6300余公里，長(cháng)度居世界第三位;流域面積180余萬(wàn)平方公里。占中國河川徑流總量的36%左右，水量居世界第三位，僅次于亞麻遜河和剛果河,相當于黃河水量的20倍。長(cháng)江支流數以千計，主要支流有雅礱江、岷江、嘉陵江、烏江、漢江等49條。嘉陵江、岷江、雅礱江4大支流的流域面積均在10萬(wàn)平方公里以上。長(cháng)江中下游是中國淡水湖分布最集中的地區，主要有鄱陽(yáng)湖、洞庭湖、大湖、巢湖等。長(cháng)江不同河道常用稱(chēng)謂有：青海省玉樹(shù)縣巴塘河口以上分別稱(chēng)沱沱河和通天河;巴塘河口至四川宜賓岷江口稱(chēng)金沙江;宜賓至湖北宜昌俗稱(chēng)川江;長(cháng)江三峽一帶稱(chēng)峽江;湖北枝城至湖南岳陽(yáng)城陵礬，俗稱(chēng)荊江;江蘇揚州鎮江以下江段，因古有揚子津渡口，得名揚子江�，F在所稱(chēng)楊子江泛指武漢以下長(cháng)江下游。
長(cháng)江納百川容千流，穿山越谷，浩浩蕩蕩，氣勢磅礴，在重慶至湖北境內形成了世界著(zhù)名的大峽谷，造就了雄奇壯麗的三峽百里山水畫(huà)廊。
三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的總稱(chēng)，從自然上說(shuō)三峽是美麗長(cháng)江的標志性河段，從人文上說(shuō)三峽是長(cháng)江文明的華彩樂(lè )章。長(cháng)江三峽猶如一幅神奇的'自然畫(huà)卷和文化藝術(shù)走廊，是集游覽觀(guān)光、科考懷古、藝術(shù)鑒賞、文化研究、民俗采風(fēng)、建筑考察等為一體的國家級旅游風(fēng)景名勝區。雄偉壯觀(guān)的山水風(fēng)光、厚重的歷史文化和眾多的名勝古跡使三峽成為我國著(zhù)名的黃金旅游線(xiàn)和舉世聞名的觀(guān)光旅游勝地。因為有了三峽，長(cháng)江變得更加雄偉，風(fēng)光變得格外秀麗。三峽風(fēng)光是長(cháng)江風(fēng)光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來(lái)，三峽留下了歷代騷人墨客暢游的千古絕唱，三峽旅游一直是萬(wàn)里長(cháng)江不變的主題。三峽因長(cháng)江而存在，長(cháng)江以三峽而驕傲。
美國人羅斯福曾說(shuō)，每個(gè)美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷，因為峽谷是用時(shí)間緩慢雕刻出的驚心動(dòng)魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比，三峽更完美地將山、水、文化景觀(guān)結合到了一起，而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上游覽大峽谷。世界上大江大河很多，大峽谷也不少，但是要么有江無(wú)峽，要么有峽無(wú)江，只有我國的長(cháng)江三峽才同時(shí)擁有著(zhù)名的大江和雄壯的峽谷兩者兼備的風(fēng)光。如果長(cháng)江是一首交響曲，那么進(jìn)入三峽就開(kāi)始了它最華彩的樂(lè )章。
長(cháng)江導游詞13
長(cháng)江三峽，是中國第一大河流——長(cháng)江上最神奇、最壯觀(guān)的一段峽谷。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽三段峽谷組成，西起巍巍巴山腳下的重慶市奉節縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關(guān)，全長(cháng)193公里，其中峽谷段90公里。三峽地貌奇特，風(fēng)光旖旎，人文名勝馳名古今，是中國十大風(fēng)景名勝之一，也是世界著(zhù)名的風(fēng)景區。
千萬(wàn)年來(lái)，長(cháng)江三峽向世人展示著(zhù)它那萬(wàn)古不朽的風(fēng)姿。今天，由于地球上最大的水電站正在三峽中興建，長(cháng)江干流在三峽中被截流后，水位最大提高110米，達到海拔175米。三峽中的部分人文景觀(guān)和自然景觀(guān)將被淹沒(méi)，同時(shí)，也將產(chǎn)生一批新的景觀(guān)。瞿塘峽亦稱(chēng)夔峽，西起奉節縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮，全長(cháng)8公里，以其雄偉壯觀(guān)著(zhù)稱(chēng)。巫峽自巫山縣城東的大寧河口起，到湖北省巴東縣的官渡口止，全長(cháng)46公里，以幽深秀麗擅奇天下。巫峽分東西兩段，西段由金盔銀甲峽、箭穿峽組成，東段由鐵棺峽、門(mén)扇峽組成。峽中多云霧，古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。西陵峽西自宜昌市秭歸縣的香溪口，東到宜昌城頭的南津關(guān)，全長(cháng)66公里。由廟南寬谷把它分割成東西兩段峽谷，依次為兵書(shū)寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽、黃貓峽等，峽內多險灘急流。
長(cháng)江三峽工程位于西陵峽內，于1994年12月14日正式動(dòng)工興建。工程采用“一級開(kāi)發(fā)，一次建成。分期蓄水，連續移民”方案。大壩為混凝土重力壩，壩頂總長(cháng)3,035米，壩頂高程185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容221.5億立方米。每秒排沙流量為2,460立方米，排沙孔分散布置于混凝土重力壩段和電站底部。泄洪壩段每秒泄洪能力為11萬(wàn)立方米。水電站廠(chǎng)房位于泄洪壩段左、右兩側，共裝機26臺，單機容量70萬(wàn)千瓦，總容量1,820萬(wàn)千瓦，年均發(fā)電量847億度。左岸的通航建筑物，年單向通過(guò)能力5,000萬(wàn)噸。雙線(xiàn)五級船閘，可通過(guò)萬(wàn)噸級船隊;單線(xiàn)一級垂直升船機，可快速通過(guò)3,000噸級的客貨輪。工程竣工后，將發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運、養殖、旅游、保護生態(tài)、凈化環(huán)境、開(kāi)發(fā)性移民、南水北調、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站都無(wú)法比擬的!三峽的名勝古跡，源遠流長(cháng)。記載著(zhù)多少動(dòng)人的歷史事跡。其中白帝城、屈原故里、昭君故里和三游洞等，好象把人帶進(jìn)一座燦爛的歷史迷宮;三峽的傳說(shuō)故事，優(yōu)美豐富，從神女峰的傳說(shuō)到屈原和昭君的故事，似在人們面前展開(kāi)一部民間文學(xué)的瑰麗長(cháng)卷;三峽的山和水，千姿萬(wàn)態(tài)，又似引導人們巡禮于一條彩色畫(huà)廊之中。
古往今來(lái)，長(cháng)江三峽曾喚起無(wú)數游客的感情共鳴，激勵起對中華民族錦繡河山的無(wú)比熱愛(ài)!位于西陵峽口的宜昌市，是武漢與重慶間的唯一重點(diǎn)城市，在世界經(jīng)濟的發(fā)展中具有明顯的.區位優(yōu)勢。這里水陸空交通通達，現代通訊發(fā)達。這里經(jīng)濟資源豐富，蘊藏著(zhù)巨大的水能資源，還有磷、鐵、花崗巖等具有較大開(kāi)采價(jià)值的礦產(chǎn)資源;木材、茶業(yè)、中藥材等林特資源;長(cháng)江三峽，古三國遺址，土家族民俗、民風(fēng)、民情等旅游資源。宜昌城頭的南津關(guān)，是長(cháng)江三峽的東口，從宜昌游三峽，是游客的最佳選擇。三峽工程建在宜昌，三峽工程的巨大牽動(dòng)效應，使宜昌成為長(cháng)江沿岸經(jīng)濟的重要支撐點(diǎn)，成為中國對外開(kāi)放的熱點(diǎn)地區。宜昌正在成為世界最大的水電基地，中國一流的旅游名城長(cháng)江沿線(xiàn)重要的經(jīng)濟強市。
長(cháng)江導游詞14
嘿，朋友們，大家好！
首先我代表Center旅行社，對大家說(shuō)一句“你們來(lái)這里，我們歡迎您！”沒(méi)錯，我是就是此程的導游，大家可以叫我張導，或者是張導。張導我呢，年齡保密，身高保密，體重保密，唯一不保密的是電話(huà)號碼，所以待會(huì )兒大家可以記一下，我會(huì )每天為你們開(kāi)機25個(gè)小時(shí)的~旁邊這位可愛(ài)的大叔是司機莊師傅，他的駕駛經(jīng)驗有10多年了，所以我們在旅行途中什么都不用擔心，只管欣賞窗外的美景就好。俗話(huà)說(shuō)：“相逢就是緣�！彼越酉聛�(lái)和大家一起相處的時(shí)光，我會(huì )非常珍惜。最后希望大家一定要堅持“三忘“政策，那就是忘記工作，忘記煩惱，忘記領(lǐng)導，預祝大家旅途愉快！
北魏地理學(xué)家酈道元在《水經(jīng)注》中有這樣一段描述：“自三峽七百里中，兩岸連山，略無(wú)闕處。重巖疊嶂，隱天蔽日�！睕](méi)錯，他所寫(xiě)的正是接下來(lái)幾天里，我們要游覽的長(cháng)江三峽。
長(cháng)江三峽是大自然的鬼斧神工造就的山水畫(huà)廊。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽這三個(gè)峽谷組成，西起重慶奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關(guān)，全長(cháng)193千米。而游三峽有上水和下水兩種方式，我們這次是從最佳起始點(diǎn)宜昌出發(fā)，即逆水上溯的上水行程。古話(huà)說(shuō)：“三峽美景天下壯，請君下江乘船游�！彼越酉聛�(lái)就請大家和我一起登上“涅盤(pán)號”游船，一起去領(lǐng)略一下三峽獨特的魅力吧......
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“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見(jiàn)愁”。沒(méi)錯，現在我們來(lái)到的就是西陵峽。
據說(shuō)游船過(guò)西陵峽所耗時(shí)間最長(cháng)，大家知道為什么嗎？其實(shí)有兩個(gè)原因：一是因為，西陵峽是三峽中最長(cháng)的'一個(gè)峽谷，二是因為，我們待會(huì )兒會(huì )穿過(guò)“傳說(shuō)中”的五級船閘。同時(shí)也能見(jiàn)識到著(zhù)名的“大船爬樓梯，小船坐電梯”究竟是怎么回事兒了�，F在，我們的游船來(lái)到了中堡島，眾所周知，舉世矚目的三峽水電工程就建設在這里，三峽工程不僅全球聞名，也是我們所有中國人民的小驕傲。
現在船已經(jīng)離開(kāi)了三峽大壩，我們就進(jìn)入了崆嶺峽。
這里有一句民謠說(shuō)：“青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門(mén)關(guān)！”為什么呢？
原因有關(guān)一塊石頭。崆嶺峽中原來(lái)有一塊突出水面的礁石，上面刻了三個(gè)大字“對我來(lái)！”，航船經(jīng)過(guò)這里的時(shí)候，還真的要對著(zhù)這塊石頭直沖而上，才可以借著(zhù)流水的回沖力，安全的擦石而過(guò)；但如果你想躲開(kāi)它，反而會(huì )被它撞沉。
曾經(jīng)就發(fā)生過(guò)外國游船想躲開(kāi)礁石而被不幸撞沉的事件。后來(lái)因為葛洲壩建成后水位抬高，所以曾經(jīng)的崆嶺險灘也不復存在了。雖然少了一處刺激的景觀(guān)，但是想到航船以后可以平安的渡過(guò)這里，也是非常好的結果了。
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“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”。我們現在來(lái)到的就是地跨重慶和湖北的巫峽。我們都知道，巫峽以幽深秀麗而出名，這其中尤其以千姿百態(tài)的巫山十二峰為最。大家看，群山上那突兀的石柱，形似一位亭亭玉立的少女，在云霧中時(shí)隱時(shí)現。它就是最有名的神女峰了。
關(guān)于巫山十二峰還有個(gè)傳說(shuō)。
相傳古時(shí)候，西王母的小女兒瑤姬美麗善良。有一次她邀約其他十一位仙女游歷巫山時(shí)，看到了十二條惡龍在興風(fēng)作浪，危害百姓。善良的瑤姬路見(jiàn)不平一聲吼！不僅出手降服了惡龍，還順便幫助大禹疏通了河道，解除了水患。
后來(lái)由于三峽的山林水秀深深的吸引了仙女們，所以她們選擇了整日奔波在巫山群峰之間，為船夫除水妖，為樵夫驅虎豹，為農夫施云雨，久而久之，便化成十二座奇秀絕美的峰巒，而瑤姬所化的神女峰就是最杰出的代表了。
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“縱將萬(wàn)管玲瓏筆，難寫(xiě)瞿塘兩岸山”。船過(guò)巫峽，我們進(jìn)入的就是三峽中最短卻以“雄”著(zhù)稱(chēng)的瞿塘峽。
瞿塘峽中最雄偉的一段就是位于奉節的夔門(mén)了。夔門(mén)兩側有高地，南邊是白色的“白鹽山”，北邊是紅色“赤甲山”，這兩座山，一個(gè)紅裝，一個(gè)素裹，他們夾江對峙，隔江相望，日久生情。大家覺(jué)得他們像不像兩扇天造地設的大門(mén)呢？
現在大家可以拿出10元人民幣，沒(méi)錯，背面的景觀(guān)就是我們眼前的夔門(mén)，現在合影留念，還可以把兩個(gè)夔門(mén)的滾滾財源都帶回家呢！
船過(guò)夔門(mén)關(guān)，便到了三峽的終點(diǎn)——白帝城。
好了，游客朋友們，我們的游船馬上就要靠岸了，請大家帶好隨身物品，并注意安全，我們現在去城里自由參觀(guān)，兩個(gè)小時(shí)后我們船上集合。
美好的時(shí)光總是短暫，親愛(ài)的游客朋友們，我們的大別山之旅就到此結束了。
非常感謝大家，這幾天對我們工作的支持和配合。
這次旅程中要是有不足之處，我先向大家道個(gè)歉，也希望大家多對我們提出寶貴的意見(jiàn)。是時(shí)候說(shuō)分別了，有一句話(huà)說(shuō)的好："若有緣，就能期待明天，你和我重逢在陽(yáng)光燦爛的季節。"這也是我想說(shuō)的。
最后，張導要把祝福送給大家，祝愿大家在將來(lái)的日子里——一順百順事事順，千好萬(wàn)好年年好！
再見(jiàn)啦！
長(cháng)江導游詞15
各位朋友好！
現在，我們到了著(zhù)名的長(cháng)江三峽了，三峽位于長(cháng)江上游的重慶與湖北之間，是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱(chēng)。而這兒的風(fēng)光，雄奇險拔卻又不失莊雅秀麗，是個(gè)休閑的好地方。
三峽總長(cháng)二百公里，大家看看兩邊都是連續不斷的`山，山?jīng)]有一點(diǎn)缺口，如一條綠龍一帶。這兒的山都高聳入云，遮天蔽日，把天空鎖成了一條帶子。要不是現在是正午，連太陽(yáng)也瞧不見(jiàn)呢！
三峽是個(gè)“多景”的地方。一年四季，這個(gè)地方都有絕然不同的美景等你欣賞。在夏天，這兒水勢浩大，水流湍急，是一種奔放的美感。但出于安全起見(jiàn)，還是要略加小心。秋天呢，是一種凄婉的美感，每到帶霜的早晨，都有猿那哀轉的嘯叫，真可謂催人淚下。
要是你是個(gè)喜歡清幽美感的人，可真是來(lái)對時(shí)間了！像今天這樣的春日，展現了三峽的清幽美。這兒有如雪的急流和碧綠的深潭，回旋著(zhù)清波還倒影了世間萬(wàn)物的影子，游客依次可以探下頭看看，喏，那還有倒映的太陽(yáng)呢！在你們兩邊的山峰上，長(cháng)著(zhù)許多奇怪的松柏，很有趣味�，F在，我們面前是兩邊的瀑布。這水飛流激蕩，是文雅中躍動(dòng)的美感，好了，隨著(zhù)船的前行，我們好好享受水清樹(shù)秀、山高草盛的美景吧！
快樂(lè )的時(shí)光總是過(guò)得很快，我們旅行就此結束了。愿這次三峽之旅能在你心中留下一段美好的回憶，再見(jiàn)！
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