關(guān)于法學(xué)社會(huì )調查報告范文

　　在不了解某一情況、某一事件時(shí)，我們就需要去粗取精地分析研究，最后基于取得的調查材料匯成調查報告。那么我們該怎么去寫(xiě)調查報告呢？下面是小編為大家整理的關(guān)于法學(xué)社會(huì )調查報告范文，希望對大家有所幫助。

　　法學(xué)社會(huì )調查報告1

　　土地是國之根本，沒(méi)有土地就沒(méi)有糧食，我國是人口大國沒(méi)有糧食將是什么樣子！但目前違法使用土地，非法占用土地越來(lái)越嚴重，為了進(jìn)一步了解土地現狀，特點(diǎn)和規律，減少土地流失，針對目前的情況進(jìn)行了一次社會(huì )調查，現將情況報告如下：

　　一、基本情況及特點(diǎn)

　�。ㄒ唬┱{查對象的基本情況

　　近年來(lái)，違法使用土地，非法占用土地呈上升趨勢，主要違法使用土地和非法占用人員是土地承包人和開(kāi)發(fā)商以及政府。

　�。ǘ�）特點(diǎn)

　　1、違法使用土地主要在廣大農村和城鄉集合部占現有土地的30﹪

　　2、農民在承包地上私自種植非糧食植物（比如載樹(shù)，）或農田改為魚(yú)塘和建房，政府劃地,開(kāi)發(fā)商圈地；

　　3、外出打工，年紀大的農民違法使用土地的占40﹪，由于左右栽樹(shù)無(wú)法再種植農作物的占20﹪，政府以及開(kāi)發(fā)商占40﹪；

　　4、違法使用土地、非法占用土地居高不下，據調查由于外出打工的人越來(lái)越多，人口老年化越來(lái)越重在自家承包地栽樹(shù)和其它非農業(yè)行為的也會(huì )越來(lái)越嚴重，政府為了加大開(kāi)發(fā)速度也會(huì )不斷的占用農田，開(kāi)發(fā)商利益驅使圈地也會(huì )越來(lái)越大。

　　二、違法使用土地和非法占用土地的危害

　　1、糧食減少。

　　我國是一個(gè)人口大國，糧食問(wèn)題始終是關(guān)系國家安全、社會(huì )穩定的重大戰略問(wèn)題，與自然災害相比，違法使用土地和非法占用土地是影響我國糧食生產(chǎn)的主要因素，造成的糧食損失更為嚴重。據統計分析，（按一村民小組）有60畝違法使用土地和非法占用土地按每畝每年500公斤糧食計算，一村民小組每年就減少30000公斤糧食。所以說(shuō)違法使用土地和非法占用土地是始終困擾著(zhù)我國經(jīng)濟、社會(huì )特別是農業(yè)的發(fā)展的主要因素之一。

　　2、對環(huán)境的影響。

　　隨著(zhù)城市企業(yè)向農村轉移，工業(yè)廢水、廢氣、廢渣的污染向農業(yè)環(huán)境蔓延。違法使用土地使土地荒漠化，植被減少間接影響氣候；

　　3、糧價(jià)飛漲。

　　由于違法使用土地和非法占用土地使糧食種植面積減少糧食產(chǎn)量減產(chǎn)，直接導致糧食漲價(jià)。

　　三、違法使用土地和非法占用土地原因分析。

　　1、無(wú)法農作物種植，由于承包人土地少種地已不能滿(mǎn)足家庭開(kāi)資，只有離地外出打工，土地要么栽樹(shù)或挖塘，或托付親友做非農業(yè)用途。

　　2、不能農作物種植，由于承包人年紀大已不能農業(yè)種植。

　　3、無(wú)奈放棄農作物種植，由于承包人的土地左右原因自己的土地已無(wú)法再種植農作物。

　　4、政府劃地，由于政府規劃。

　　5、開(kāi)發(fā)商用地，由于利益驅使圈地。

　　四、對策。

　　1、法制宣傳。

　　加大土地法等相關(guān)法的宣傳，做到每個(gè)村民及村干部，鄉領(lǐng)導，以及政府，開(kāi)發(fā)商，都要知法，懂法，依法。

　　2、依法執法。

　　加大打擊違法使用土地和非法占用土地力度，嚴厲打擊各種違法使用土地和非法占用土地的個(gè)人和集體。

　　3、優(yōu)化土地承包，有效合理的利用土地。

　　根據目前現況讓所有進(jìn)城農民回鄉種地是不可能，只有現在把農民的土地集中成片以承包人名義自愿的情況下轉包給他人（不改變種植結構），開(kāi)發(fā)商不開(kāi)發(fā)的地要無(wú)常還給原先農民，政府謹慎劃地。

　　4、加大農業(yè)投入，

　　政府要加大農業(yè)投入，加大對現在確實(shí)還在種植的農民的直補，做好基礎農田，道路、水利合理化規劃建設，解決農民種地難的一系列問(wèn)題。

　　法學(xué)社會(huì )調查報告2

　　為了完成“中央廣播電視大學(xué)人才培養模式改革與開(kāi)發(fā)教育試點(diǎn)”法學(xué)專(zhuān)業(yè)本科教學(xué)計劃；加強對國情、民情以及社會(huì )政治經(jīng)濟、文化生活，尤其是對我國司法實(shí)踐的了解；培養和訓練認識、觀(guān)察社會(huì )的能力以及運用法學(xué)理論和法律知識分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的基本能力。我于20xx年2月10日至3月20日對當涂縣整體城管執法狀況進(jìn)行了調查，現就調查情況做如下報告：

　　一、我縣城管執法狀況的總體評價(jià)

　�。ㄒ唬┱{查問(wèn)卷中的評價(jià)。

　　外部對本縣城管執法的總體評價(jià)：滿(mǎn)意32.35%,比較滿(mǎn)意44.12%,不滿(mǎn)意23.53%。其中，對城管執法實(shí)施前、后效果比較，認為明顯好的20.53%,較好54%,不明顯25.45%；對城市管理難點(diǎn)問(wèn)題處理的滿(mǎn)意度，滿(mǎn)意32.44%,基本滿(mǎn)意41.34%,不滿(mǎn)意26.17%。參加調查的人大代表的評價(jià)：比較滿(mǎn)意。城管大隊內部的自我評價(jià)：滿(mǎn)意56%，比較滿(mǎn)意44%，不滿(mǎn)意沒(méi)有。從調研情況看，調查問(wèn)卷中的評價(jià)與座談和訪(fǎng)談中的評價(jià)基本一致，外部與城管內部對綜合執法的總體評價(jià)存在著(zhù)一定的差異。

　�。ǘ�）城管執法的作用和成效。

　　縣鎮總面積110平方公里，人口15萬(wàn)，轄區內有企業(yè)2000余家。當涂縣在新舊產(chǎn)業(yè)更替中，產(chǎn)生了大量下崗和失業(yè)人群，加上地處城鄉結合部，各類(lèi)市場(chǎng)集中，流動(dòng)人口和外來(lái)暫住人口較多，經(jīng)濟落后，造成環(huán)境衛生、公共服務(wù)，社區治安等發(fā)展參差不齊，與其它區相比稍顯滯后，因此流動(dòng)攤販、亂貼亂畫(huà)、亂搭亂建等現象嚴重，治理城市“八亂”的壓力較重。近年來(lái)，縣政府高度重視城市管理工作，把加強城市管理工作作為改善人居環(huán)境、提升城市形象、增強城市綜合功能、保障城市經(jīng)濟社會(huì )可持續發(fā)展的重要任務(wù)來(lái)抓，城市管理工作取得了明顯成效。

　　二、當前城管執法存在的主要問(wèn)題

　　隨著(zhù)我區城市化進(jìn)程的加快，城市管理相對滯后的問(wèn)題比較突出，已在一定程度上制約了建設效益的發(fā)揮，影響了城市化總體水平。

　　(一)對城市管理工作重要性認識不到位，社會(huì )支持參與度不高。城市管理工作的重要性還沒(méi)有真正在全社會(huì )形成共識，特別是在當前城市面貌“一年一變樣、三年大變樣”的新形勢下，城市建設戰線(xiàn)長(cháng)、任務(wù)重、壓力大，政府及其部門(mén)正全力以赴推進(jìn)、集中力量攻堅，尚沒(méi)有足夠的時(shí)間精力去研究和推進(jìn)城市管理，致使城市管理滯后于城市建設，存在重建設、輕管理的現象。同時(shí)，由于宣傳教育等諸多方面的原因，社會(huì )公眾對城市管理要求高，但部分市民對城市管理認知度和支持度、參與度不高，以自我為中心、我行我素的現象普遍存在，市民文明素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

　　(二)體制不順，管理職能交叉分散。雖然我縣采用了“7+X”城市管理機制，但“兩級政府、三級管理、四級落實(shí)”的城市管理體系未能真正形成，管理體制上存在條塊縱橫，政出多門(mén)，各自為政的現象還不同程度存在，部門(mén)分散執法力度不到位，形成“都管都又不管”局面。比如現有的城市管理涉及到的市容市貌、環(huán)境衛生、園林綠化、市政設施、市場(chǎng)管理、噪聲和環(huán)境污染及車(chē)輛管理等職能，相應地分散在建設、城管、工商、環(huán)保、公安等部門(mén)，職能過(guò)于分散，又沒(méi)有綜合的職能機構予以牽總協(xié)調，工作難以銜接，部門(mén)之間相互推諉和扯皮的現象時(shí)有發(fā)生，削弱了管理權威，使城市管理整體功能難以得到最大發(fā)揮。

　　(三)規劃控制及配套設施建設滯后，加大了城市管理難度。隨著(zhù)城市化的進(jìn)程加快，縣城人口逐年劇增，部分老城區的規劃由于受諸多因素的限制，詳細規劃滯后，加之受體制的影響，在城中村、城鄉結合部等區域亂搭亂建、違規建設、無(wú)序開(kāi)發(fā)的問(wèn)題非常突出，進(jìn)一步加大了城市拆遷改造成本，增加了城市管理難度。另外，我縣集貿市場(chǎng)、公廁、停車(chē)場(chǎng)、垃圾轉運站等配套設施建設總量不足且布局不合理，導致市容環(huán)境衛生管理與民生之間的矛盾突出。占道經(jīng)營(yíng)、亂行亂走、亂停亂、亂搭亂建、亂排亂放、建筑工地亂象等問(wèn)題屢禁不止，嚴重影響和制約城市管理水平的提高。同時(shí)，老城區部分建成區排污管網(wǎng)設計不合理、管網(wǎng)陳舊，下水道經(jīng)常堵塞，依靠社區治理難，開(kāi)發(fā)的力度在不斷加大，但排污管網(wǎng)建設卻一直滯后，社會(huì )反響強烈。

　　(四)城市管理投入不足，城管機構職能有待加強，執法難較突出。由于歷史欠帳多，我縣的市政基礎設施普遍存在簡(jiǎn)陋老化、數量不足等問(wèn)題。隨著(zhù)城市的擴容，城區市政設施大幅增加，城市管理運行成本大大提高，但城市維護費沒(méi)有同步增加，遠遠不能適應現行城市管理的需要。城管機構的職能有待加強，目前縣行政執法局盡管有行政執法人員49人，協(xié)助執法人員32人，但我縣城市建設起步晚，市民的文明意識不強，增加了管理難度，相應增大了城市管理壓力，城管任務(wù)艱巨。同時(shí)因其執法主體資格不合法，行政處罰權該集中的不能完全集中，執法難問(wèn)題比較突出。

　　(五)城市管理的制度體系需進(jìn)一步完善。我縣城市管理執法目前主要依據的是國家和省的一些法律法規，沒(méi)有與之相配套的實(shí)施細則、制度辦法，缺乏針對性和操作性，特別是隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加快，城市管理面臨新的形勢和任務(wù)，未能建立起有利于深入推進(jìn)城市管理的新機制、新辦法。

　　三、城管和諧執法的建議及相應解決對策

　　(一)進(jìn)一步加大宣傳教育，營(yíng)造全民參與氛圍。要切實(shí)加大對城市管理的宣傳教育力度，不斷增強廣大市民的道德意識和綜合素質(zhì)。要充分發(fā)揮市民自治作用，積極引導市民加強自我約束、自我教育、自我管理，并利用新聞媒體等多種平臺加強對市民的城管相關(guān)法律法規教育，不斷增強市民的城市意識、環(huán)境意識、社會(huì )公德意識，提高經(jīng)營(yíng)者的守法經(jīng)營(yíng)意識，使廣大市民和企、事業(yè)單位積極支持理解并自覺(jué)參與到城市管理中去，強力推進(jìn)“除陋習、樹(shù)新風(fēng)”活動(dòng)，努力增強市民參與城市管理的責任感，形成全社會(huì )齊抓共管的良好氛圍。

　　(二)進(jìn)一步整合力量，形成城市管理合力�？h政府要進(jìn)一步完善提升現行“7+X”城管工作模式，積極探索職能部門(mén)之間雙邊或多邊聯(lián)合執法和委托執法，探索職能部門(mén)適當地有針對性地將相關(guān)管理職能委托與街道辦事處，切實(shí)增強條塊管理的互補性。按照“管理、服務(wù)、執法”三位一體的“大城管”格局，進(jìn)一步加強城管機構職能和社區在管理城市中的職能，全面整合現有城管資源，著(zhù)力完善城市管理機制。要進(jìn)一步加強城市管理工作的協(xié)調，在條塊之間、部門(mén)之間建立有效的聯(lián)系溝通、事前告知和定期通報制度。要進(jìn)一步完善城市管理制度體系，建立有利于深入推進(jìn)城市管理的新機制、新辦法。

　　(三)進(jìn)一步加大城市建設管理投入力度，確�；�礎設施配套�？h政府要繼續加大對城市建設管理的投入力度。要著(zhù)力完善城市管理配套公共設施，不斷增強城市綜合服務(wù)功能，努力解決好各種基礎設施不配套、不完善的問(wèn)題。

　　(四)進(jìn)一步加強職能部門(mén)執法隊伍建設，提高綜合行政執法水平。要加強對職能部門(mén)行政執法人員的教育，樹(shù)立執法就是服務(wù)的理念，大力推行陽(yáng)光執法、文明執法，努力建設一支素質(zhì)高、紀律嚴、作風(fēng)硬、善于打硬仗、群眾滿(mǎn)意的行政執法隊伍，以此適應城市管理不斷發(fā)展的需要。

　　法學(xué)社會(huì )調查報告3

　　為了完成“中央廣播電視大學(xué)人才培養模式改革與開(kāi)放教育試點(diǎn)”法學(xué)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)科教學(xué)計劃；加強對國情、民情以及社會(huì )政治經(jīng)濟、文化生活，尤其是對我國司法實(shí)踐的了解；培養和訓練認識、觀(guān)察社會(huì )的能力以及運用法學(xué)理論和法律知識分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的基本能力。我于20xx年3月18日至4月18日在峨眉山市某律師事務(wù)所和某交警隊進(jìn)行了關(guān)于酒后駕駛的社會(huì )調查，現就調查情況做如下報告：

　　一、酒后駕駛的基本情況

　　首先，我們先來(lái)分析酒后駕車(chē)的原因，在交警部門(mén)的幫助下，我在網(wǎng)上從個(gè)人角度和社會(huì )監管角度分別做了調查，得出的結論顯示酒后駕車(chē)的主要原因從駕駛人個(gè)人角度來(lái)看，依次是朋友的慫恿，占44.65%；僥幸心理，占24.73%；以為自己酒量大和技術(shù)高，占30.62%。從社會(huì )監管角度看，依次是：現有法律法規處罰力度不大、占29.87%；相關(guān)部門(mén)監管不力、占27.00%。從客觀(guān)因素來(lái)看，依次是擔心車(chē)輛停放在外不安全、占24.65%；擔心次日早上需要用車(chē)、占19.53%。此次調查共有194名網(wǎng)友提交了調查意見(jiàn)，其中，絕大多數為男性，共134人，占94.69%；中青年網(wǎng)友居多，31到40歲的占44.51%；學(xué)歷層次豐富，大專(zhuān)以上學(xué)歷占到70.79%，高中及以下的占29.21%。

　　根據來(lái)自網(wǎng)上的調查顯示，有93.45%的被調查者同意酒后駕駛屬于違法行為，但被問(wèn)及是否有過(guò)酒后駕駛行為時(shí)，僅有24.68%的被調查者從未有過(guò)酒后駕駛行為。在被問(wèn)及酒后駕駛人員存在何種心理時(shí)，有38.64%的被調查者認為酒后駕駛人員過(guò)高的相信自己的駕駛技術(shù)，46.75%的被調查者認為酒后駕駛人員的'安全意識不強，另外，有的14.61%被調查者認為酒后駕駛人員存在僥幸心理。

　　這里我們來(lái)區分兩個(gè)概念：酒后駕車(chē)與醉酒駕車(chē)，車(chē)輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml屬于飲酒后駕車(chē)；醉酒駕車(chē)是指車(chē)輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。其實(shí)，酒量的好壞和血液酒精濃度沒(méi)有必然關(guān)系，有的人雖然自己覺(jué)得很清醒，根本沒(méi)醉，但血液酒精濃度卻已經(jīng)達到0.8mg/ml以上了。一般來(lái)講，如果喝得極少，血液酒精濃度不到0.2mg/ml，但啤酒喝三瓶左右，紅酒喝半瓶左右，或者白酒喝3兩左右，人的血液酒精濃度就可能已經(jīng)超過(guò)0.8mg/ml了。

　　二、酒后駕駛的危害

　　清華大學(xué)汽車(chē)碰撞實(shí)驗室曾進(jìn)行了“遠離酒后駕駛”的活動(dòng)，在實(shí)驗室證明了酒后駕駛的危險性。未飲酒前，他們的剎車(chē)反應時(shí)間分別為0.75秒、0.56秒和0.56秒。在飲一聽(tīng)350毫升啤酒30分鐘后，酒精開(kāi)始在體內發(fā)揮作用，同樣的機器測試結果顯示，三人的反應時(shí)間分別提高到1.22秒、1.38秒和1.05秒。實(shí)驗證明交通事故的危險度隨著(zhù)駕駛員血液中酒精含量的增加而增加。酒精對駕駛的影響包括：

　　1.視覺(jué)能力變差。一般人在平常狀態(tài)下的視覺(jué)角度為180度，酒后的視覺(jué)角度將會(huì )縮減，喝越多，就越無(wú)法看清旁邊的景物；此外，亦可能抓不準目標，看不清楚車(chē)道線(xiàn)，對光的適應也變差了。

　　2.運動(dòng)反射神經(jīng)遲鈍：駕駛人以為腳提起來(lái)要踩煞車(chē)，其實(shí)已慢了一兩秒。車(chē)速如果是60公里，一秒鐘車(chē)子就已經(jīng)跑了16.67公尺，若是時(shí)速100公里，一秒行駛距離則為27.78公尺，這種相差其后果是相當危險的。根據研究指出：呼氣酒精濃度達0.25mg/L以上或血液中酒精濃度達0.05%(50mg/dL)以上，將產(chǎn)生復雜技巧的障礙、駕駛能力變壞，肇事率比未飲酒時(shí)高二倍。而在呼氣酒精濃度達0.55mg/L以上或血液中酒精濃度達0.11%即110mg/dL以上時(shí)，其平衡感與判斷力障礙度升高，肇事率比未飲酒時(shí)高十倍；其實(shí)身體中酒精濃度在這樣的標準以上，大多數人會(huì )感覺(jué)很不舒服，頭暈、心跳急促、嘔吐等。

　　3.觸覺(jué)能力降低。由于酒會(huì )對人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用，酒后人的手、腳觸覺(jué)反應較平時(shí)降低，踩制動(dòng)踏板時(shí)軟弱無(wú)力，方向盤(pán)掌握不穩，車(chē)輛容易失控，駕駛人腳提起來(lái)要踩剎車(chē)，其實(shí)已慢了一兩秒。而一輛車(chē)時(shí)速60公里，一秒鐘跑出16.67米；若時(shí)速100公里，一秒則為27.78米，這種相差其后果是相當危險的。

　　4.判斷能力降低：飲酒后，人對光、聲刺激的反應時(shí)間延長(cháng)，操作錯誤增加，從而無(wú)法正確判斷距離和速度。實(shí)驗證明，飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時(shí)，反應能力即有所下降。達到100毫克時(shí)，下降約35%，達到150毫克時(shí)，下降50%，并使人動(dòng)作失調，手腳失控。血液中酒精含量越高的駕駛人，越不能正確思考和判斷車(chē)寬與路寬的關(guān)系，行為帶有很大的盲目性。

　　三、酒后駕駛的防治對策

　　我國對酒后駕車(chē)引發(fā)的交通事故和刑事案件是有明確的規定的�！吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條規定：違反交通運輸管理法規，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑。

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