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英國留學(xué)讀碩申請攻略
2016年9月英國大學(xué)碩士入學(xué)申請即將告一段落，不過(guò)，對于準備前往英國留學(xué)的大三小伙伴來(lái)說(shuō)，你們需要進(jìn)入狀態(tài)啦!應屆畢業(yè)生網(wǎng)小編就為大家帶來(lái)一份簡(jiǎn)單版的“英國讀碩申請攻略”!
“先到先得”原則
英國的大學(xué)都采取的是“先到先得，先申請先占位”原則，根據當年的申請人數，學(xué)校會(huì )隨時(shí)截止申請，名額一旦滿(mǎn)了，即使學(xué)生的條件再好也會(huì )被拒之門(mén)外。
申請時(shí)間
英國的碩士課程是每年9月底左右正式開(kāi)學(xué)，而名校申請提前一年就應該開(kāi)始準備了。
申請2017年9月入學(xué)的申請者，在2016年10月至2017年3月間要把申請材料寄出。
備注：個(gè)別大學(xué)或個(gè)別專(zhuān)業(yè)有特別提出的申請截止日期，例如、劍橋等頂尖大學(xué)的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)一般年底就截止申請了。
大學(xué)和專(zhuān)業(yè)的選擇
學(xué)術(shù)因素：
綜合排名、專(zhuān)業(yè)排名、教學(xué)質(zhì)量、研究水平
非學(xué)術(shù)因素：
地理、氣候、交通、人文、消費水平
排名不能決定一切
各個(gè)大學(xué)都有自己的強項專(zhuān)業(yè)，不要一味地看重學(xué)校排名。比如，諾丁漢特倫特大學(xué)在英國的綜合排名不太高留學(xué)申請，但其商科、法律、藝術(shù)設計和新聞傳媒等專(zhuān)業(yè)非常優(yōu)秀。
與此同時(shí)，作為實(shí)用型大學(xué)，諾丁漢特倫特大學(xué)與工商業(yè)界的聯(lián)系非常緊密，近幾年該校畢業(yè)生的就業(yè)率在英國排到了第二位。
申請非熱門(mén)專(zhuān)業(yè)
優(yōu)秀大學(xué)敲門(mén)磚
申請非熱門(mén)專(zhuān)業(yè)，申請人少、競爭小、成功的把握就大。這要求對學(xué)校的專(zhuān)業(yè)設置和課程安排有比較細的了解，才可以選到既適合自己，又不會(huì )太熱的專(zhuān)業(yè)。
理工科專(zhuān)業(yè)利于申請
就目前情況來(lái)看，因為有“理工科畢業(yè)生培養計劃”，加之，英國大學(xué)理工科生源吃緊，所以申請理工科的中國學(xué)生，入讀一流學(xué)校相對容易一些。
工作經(jīng)驗
對申請好學(xué)校好專(zhuān)業(yè)非常有幫助
金融專(zhuān)業(yè)、管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)申請學(xué)校時(shí)，工作經(jīng)驗很重要，校方也比較看重。這類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生，有工作經(jīng)驗，加上好的申請材料，申請到理想學(xué)校不難。
【擴展閱讀】
汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)介紹：
本專(zhuān)業(yè)培養具備機械工程基礎知識和理論，扎實(shí)掌握車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)基礎知識和能力，能在科研院所、企業(yè)、高新技術(shù)公司從事各種車(chē)輛(包括汽車(chē)、改裝車(chē)輛、特種車(chē)輛)的研究、設計、制造、檢測、實(shí)驗、開(kāi)發(fā)、應用研究等工作以及能從事運行管理、經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售的高級工程技術(shù)人才。
英國汽車(chē)工程介紹：
英國是歐洲第四大汽車(chē)生產(chǎn)國，第三大汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)。根據英國汽車(chē)制造商和經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì )(Society of Motor Manufacturers and Traders，SMMT)公布的數據，2010年英國汽車(chē)產(chǎn)量達127萬(wàn)輛，增長(cháng)27%，居世界第12位，在歐洲國家中居第4位，僅次于德國、西班牙和法國。
英國汽車(chē)工程注重教學(xué)內容的先進(jìn)性與實(shí)用性;注重機電結合與機電一體化技術(shù)，專(zhuān)業(yè)建有汽車(chē)電子控制技術(shù)試驗室;專(zhuān)業(yè)與汽車(chē)制造企業(yè)緊密聯(lián)系，不僅有教學(xué)計劃中的實(shí)習，而且優(yōu)秀學(xué)生可參與實(shí)際科研工作，得到鍛煉。緊密結合汽車(chē)行業(yè)現代技術(shù)與需求，加強汽車(chē)電子、車(chē)身和振動(dòng)噪聲等技術(shù)的學(xué)習，適應能力強，注重特種專(zhuān)用車(chē)輛的設計。
作為老牌工業(yè)國家的英國，英無(wú)疑成為學(xué)習汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)的首選地。英國有超過(guò)40所大學(xué)，不僅在教學(xué)方面、制造工藝這些關(guān)鍵領(lǐng)域的研究領(lǐng)先全球，而且其中不少大學(xué)的師資力量都由世界知名的工業(yè)專(zhuān)家組成。在汽車(chē)教學(xué)與研究方面，這些大學(xué)能為相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域提供支持。
許多英國大學(xué)的研究項目獲得供應商以及大品牌的支持，例如：貝爾法斯特的皇后大學(xué)由一個(gè)位于Pittsburgh的北美領(lǐng)先賽車(chē)工業(yè)組織Optimum Power Technology資助，參與了一項橫跨大西洋的汽車(chē)項目研究。拉夫堡大學(xué)的人類(lèi)工程學(xué)研究成果已經(jīng)被菲亞特公司應用于它的Punto Bravo及Brava車(chē)型上。
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