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道路工程材料試驗檢測分析
工程材料是整個(gè)工程的基礎，試驗檢測中的工程材料的試驗檢測更是不可忽視，而且可通過(guò)試驗檢測能充分的利用當地原材料，并能用定量的方法科學(xué)的評定各種材料和構件的質(zhì)量，合理的控制并科學(xué)地評定工程質(zhì)量。下面是小編為大家整理的道路工程材料試驗檢測分析，歡迎大家閱讀瀏覽。
一、普通公路工程材料試驗檢測
材料試驗檢測的范圍
對在建項目已進(jìn)場(chǎng)瀝青、鋼材(含鋼筋、鋼絞線(xiàn)、錨具等)、水泥、石灰、石料等主要原材料按照不同廠(chǎng)家和不同規格分別進(jìn)行隨機抽樣，同時(shí)檢查被查原材料存放、標識情況、對“原材料質(zhì)量檢測信息傳遞表”等制度的落實(shí)情況，以及各工地試驗室原材料自檢、送檢指標及檢測頻率，核查工地試驗室試驗臺帳和抽查檢測報告。首先，應事先準備抽檢原材料存樣容器。隨后，應根據工地試驗室原材料自檢及送檢質(zhì)監站試驗室情況，抽查檢測技術(shù)指標和檢測頻率，并查臺帳和檢測報告。檢查工地試驗室抽檢原材料技術(shù)指標和頻率是否符合規定要求，具備自檢資格的施工工地試驗室對鋼筋、水泥、瀝青、水泥混凝土28天強度試塊是否按照30%頻率送檢。
普通公路材料試驗檢測項目及頻率
(1)水泥
須檢測其安定性、凝結時(shí)間、標準用水量、細度、膠砂強度。對進(jìn)場(chǎng)的同廠(chǎng)家、同品質(zhì)、同編號、同生產(chǎn)日期的水泥，袋裝200T一批，散裝500T一批，正常每3個(gè)月測一次。
(2)集料
集料分為細集料、粗集料。細集料必須檢測其視密度、砂當量、含水量、松方容重等;粗集料須檢測其磨耗值、吸水率、針片狀、篩分、磨光值等。每種材料使用前測2個(gè)樣品，使用過(guò)程中底基層、基層為每2000m³測2個(gè)樣品，面層為每批測2個(gè)。
(3)砂
須檢測其視密度、篩分、含泥量、容重等。對進(jìn)場(chǎng)的同料源、同開(kāi)采單位的砂，每200m³為一批驗收，每批至少取樣一次。
(4)原材鋼筋
須檢測其抗拉強度、屈服強度、斷后伸長(cháng)率、彎曲等。進(jìn)場(chǎng)后的鋼筋每批(同品種、同等級、同一截面尺寸、同爐號、同生產(chǎn)廠(chǎng)家的每60T為一批)任選三根鋼筋，各截取一組試樣(每組3個(gè)試件)，分別用于拉伸試驗(屈服強度、抗拉強度及延伸率)、冷彎試驗(對直徑超過(guò)12mm的鋼筋進(jìn)行力學(xué)性能試驗檢測)。焊接鋼筋，須檢測其拉伸(強度)。一般，以300個(gè)同類(lèi)型焊接鋼筋在同一焊接條件下(同一焊工在同一班內用同一焊接參數)焊接作為一批，一周內焊接不足300個(gè)者，也按一批計。其五，瀝青，針入度、延度、軟化點(diǎn)、蠟含量、老化指標等。油面開(kāi)工前和每進(jìn)貨500T瀝青進(jìn)行一次瀝青全項檢測，每1000T檢測3次蠟含量，每車(chē)檢測三大指標。在材料試驗檢測中，凡數量不足一批時(shí)，按一批檢驗;每批的原材料產(chǎn)地、規格、等級、截面尺寸、品種及來(lái)源應一致。其中，對不同生產(chǎn)廠(chǎng)家、不同規格的原材料進(jìn)行分別隨機抽樣，做好樣品標簽的填寫(xiě)和存檔工作;加強原材料存放和標識的檢查工作，檢查是否分類(lèi)保存、界限清晰，鋼筋、水泥等支墊、覆蓋符合要求，材料標識內容是否齊全等;檢查施工單位執行“材料采購及質(zhì)量檢測信息傳遞表”、“原材料進(jìn)料匯總表”、“不合格原材料記錄表”等制度情況。
二、高速公路材料試驗檢測
高速公路材料試驗任務(wù)
高速公路材料試驗任務(wù)包括對高標號和重要部位的混凝土(C30以上含C30)配合比、基層、瀝青混凝土配合比等重點(diǎn)試驗項目進(jìn)行驗證和批復;對關(guān)鍵項目應進(jìn)行平行試驗，對全線(xiàn)的試驗項目應按照相關(guān)規定的頻率進(jìn)行抽檢試驗;對材料、商品構件或工程設施采購前的預先鑒定或進(jìn)場(chǎng)后的驗收試驗。為保證施工進(jìn)度，承包人和駐地監理亦可同時(shí)分別取樣、分別進(jìn)行檢測試驗，檢測不符合質(zhì)量標準的材料或商品構件不準用于本項目工程，并限時(shí)清理出施工現場(chǎng)。在施工過(guò)程中用于工程的材料或商品構件，各級試驗室要隨機抽樣進(jìn)行復核性試驗，以保證材料和商品構件的質(zhì)量。
高速公路材料標準試驗、抽樣試驗及試驗檢測頻率
標準試驗是對工程施工進(jìn)行事前控制的確定標準，是控制和指導施工的依據。材料標準試驗包括各種標準擊實(shí)試驗、混凝土(砂漿、水泥凈漿)配合比等。抽樣試驗是事中控制，是對各項工程實(shí)施中的內在品質(zhì)進(jìn)行符合性的檢查，其內容包括各種材料的物理性能、土方及其它填筑施工的密實(shí)度、混凝土(砂漿、水泥凈漿)強度等測定和試驗。對砂、石、水泥等原材料的取樣要有代表性，如發(fā)現試驗數據與實(shí)際檢驗情況相差異常，按無(wú)效報告處理，應按試驗操作規程重新取樣試驗;水泥、瀝青等特殊材料應根據有關(guān)要求取樣留存，以備核查，留存期根據總監辦及相關(guān)要求執行;樣品留存要建立獨立的留存倉庫，要求分門(mén)別類(lèi)進(jìn)行存放，對留存的樣品進(jìn)行標識并建立臺帳。
駐地辦試驗室對施工過(guò)程中使用的水泥、鋼材、瀝青、石灰、粉煤灰、砂礫、碎石等主要原材料及各種混合料進(jìn)行抽檢，抽檢頻率不低于承包人自檢頻率的20%，其余材料不低于10%，對已完工程實(shí)體質(zhì)量的抽檢頻率不低于承包人自檢頻率的20%�？偙O辦試驗室重點(diǎn)對施工過(guò)程中使用的水泥、鋼材、瀝青、石灰、粉煤灰、砂礫、碎石等主要原材料及各種混合料進(jìn)行抽檢，抽檢頻率不低于承包人自檢頻率的1%，其余材料不低于0.5%;對已完工程實(shí)體質(zhì)量的抽檢頻率不低于承包人自檢頻率的1%。
三、橋梁工程材料試驗檢測
橋梁工程中，比較道路材料的區別在于水工混凝土。所以關(guān)于水工混凝土的材料試驗檢測就須按照水工混凝土施工規范、水工混凝土試驗規程、水工混凝土摻粉煤灰混凝土技術(shù)規范、水工混凝土外加劑技術(shù)規程、混凝土拌合用水標準、普通混凝土用砂質(zhì)量標準及檢驗方法、普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標準及檢驗方法等。
水泥檢測內容應包括強度、凝結時(shí)間、安定性、水化熱(中、低熱水泥)，必要時(shí)應增做：比重、細度、含堿量、三氧化硫、氧化鎂等項目的檢測。粉煤、灰粉、煤灰一般由業(yè)主提供，每批粉煤灰都應附有出廠(chǎng)檢驗合格證，承建單位應按同品種的粉煤灰每200T為一批(不足200T也作為一批)進(jìn)行取樣檢驗，樣品重量10～15kg左右，分成二等分，一份用于自行試驗，另一份需密封保存半年。粉煤灰檢測內容包括：細度、燒失量、需水量比，含水量、三氧化硫，必要時(shí)應增做比重、容重、含堿量等項目檢測。外加劑在使用外加劑前必須將每一種外加劑的名稱(chēng)、來(lái)源、樣品及提供鑒定外加劑品質(zhì)的其他資料，以及參量試驗成果報告提交監理，征得同意后方可實(shí)施。運到工地的外加劑都應附有檢驗合格證和出廠(chǎng)檢驗單，承建單位應按減水劑每5T為一取樣單位，引氣劑每0.2T為一取樣單位，取樣、檢驗。樣品同樣分為二等份，另一份密封保存半年。外加劑檢測內容包括：固形物含量、溶液PH值、減水率、緩凝時(shí)間、強度比、泌水率、密度(液態(tài)外加劑)、必要時(shí)增做氯離子含量、泡沫性能、表面張力、溶解性、還原糖份、硫酸鈉含量(早強劑)。細骨料以400m³或600T為一個(gè)取樣、報批單位，檢測項目包括顆粒級配、細度模數、人工砂石粉含量、含水率。細骨料全指標檢測每月進(jìn)行1～2次。粗骨料以2000T(碎石)為一個(gè)取樣、報批單位，檢測項目包括顆粒級配、針、片狀顆粒含量。粗骨料全指標檢測每月進(jìn)行1～2次。鋼筋和鋼絞線(xiàn)熱軋鋼筋驗收檢測內容包括外觀(guān)檢查、屈服點(diǎn)、極限抗拉強度、伸長(cháng)率、冷彎試驗等檢測，并以同一牌號、同一爐(批)號、同一截面尺寸的鋼筋為一批，每批重量不大于60T，不足者也作一取樣單位。
工程試驗檢測工作是道路工程施工技術(shù)管理中的一個(gè)重要環(huán)節，也是道路工程質(zhì)量控制和竣工驗收評定工作中不可缺少的一個(gè)主要部分。工程材料是整個(gè)工程的基礎，試驗檢測中的工程材料的試驗檢測更是不可忽視，而且可通過(guò)試驗檢測能充分的利用當地原材料，并能用定量的方法科學(xué)的評定各種材料和構件的質(zhì)量，合理的控制并科學(xué)地評定工程質(zhì)量。
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