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2017公路造價(jià)師考試知識點(diǎn)：地下人防工程
人防工程是一個(gè)戰時(shí)能生活、能生產(chǎn)、能疏散自成體系的綜合性工程，通常有六類(lèi)：通信指揮工程，醫療救護工程，防空專(zhuān)業(yè)隊工程，人員掩蔽工程，物質(zhì)保障工程，干道工程。下面是一些關(guān)于地下人防工程的知識點(diǎn)，一起來(lái)看看！
1.指揮工程
人防指揮工程的建設應注意如下問(wèn)題：
(1)內部功能和組成應當完備。
(2)內部布置應當緊湊。應以指揮室為中心，合理進(jìn)行功能分區。
(3)具備長(cháng)時(shí)間堅持運轉的能力。必須有獨立的內部電源、
燃料、飲用水和食品的儲備量，應夠戰時(shí)15-30d使用，低等級的也不應少于7d。
2.人員掩蔽工程
人員掩蔽工程分為人員掩蔽所和專(zhuān)業(yè)隊掩蔽所兩大類(lèi)。人員掩蔽所是為普通居民掩蔽用的，專(zhuān)業(yè)隊掩蔽所包括醫療救護、工程搶險、消防、運輸、防化、治安等多種。人員掩蔽工程的數量多、分布廣，需要大量資金，因此除合理進(jìn)行規劃布局外，每一個(gè)單項工程均需發(fā)揮最大的效益，盡最大努力提高掩蔽率和生存率。
3.醫療救護工程
地下醫療救護工程的任務(wù)是為戰時(shí)進(jìn)行緊急搶救和治療，并承擔受襲擊地區的衛生防疫工作。
人防醫療救護設施宜分為三級：救護站、急救醫院和中心醫院。
地下公共建筑工程
(一)地下公共建筑工程的種類(lèi)
1.城市地下商業(yè)建筑工程
2.城市地下行政辦公建筑工程
3.城市地下文教與展覽建筑工程
4、城市地下文娛與體育建筑
(二)城市地下綜合體.
1，城市地下綜合體的涵義
地下綜合體，是隨著(zhù)城市立體化再開(kāi)發(fā)，建設沿三維空間發(fā)展的多用途的 大型公共地下建筑工程。
2，城市地下綜合體的發(fā)展
地下綜合體是在近三、四十年間發(fā)展起來(lái)的一種新的建筑類(lèi)型。
3，城市地下綜合體的類(lèi)型與特點(diǎn)
(1)新建城鎮的地下綜合體。
(2)與高層建筑群相結合的地下綜合體。
4.城市廣場(chǎng)和街道下的地下綜合體
在城市的廣場(chǎng)，以及交通和商業(yè)高度集中的街道和街道交叉口，都適合于建設地下綜合體。
5.我國城市地下綜合體的發(fā)展
在我國應優(yōu)先發(fā)展以下幾種類(lèi)型的地下綜合體。
(1)道路交叉口型。即在城市中心區路面交通繁忙的道路交叉口地帶，以解決人行過(guò)街交通為主，建設中小型初級的地下綜合體。同時(shí)，應適當考慮城市的發(fā)展與未來(lái)地下網(wǎng)絡(luò )體系連接的可能。
(2)車(chē)站型。我國部分城市正在規劃和建設地鐵、結合少量重點(diǎn)地鐵車(chē)站的建設，把部分商業(yè)、貯存、人行過(guò)街交通道、市政管線(xiàn)工程，以及災害時(shí)的人員疏散、掩蔽等功能結合起來(lái)，并與地面的改造相結合，進(jìn)行整體規劃與設計，實(shí)施聯(lián)合開(kāi)發(fā)。這是一條提高地下交通系統整體效益，探索中國城市現代化改造的有效途徑。
(3)站前廣場(chǎng)型。即在大城市的大型交通樞紐地帶，結合該區域的改造、更新，進(jìn)行整體設計、聯(lián)合開(kāi)發(fā)建設的大中型地下綜合體。
(4)副都心型。為了達到大城市中心職能疏解的目的，往往需在城市的部分重點(diǎn)地區新建一些反磁力中心(亦稱(chēng)分中心、副都心)。
(5)中心廣場(chǎng)型。許多城市在整頓城市空間的同時(shí)，充分利用地下空間資源，建設大型地下綜合體，以補充地面功能的單一化，保護廣場(chǎng)周?chē)膫鹘y風(fēng)貌。
地下工業(yè)工程
(一)地下工業(yè)工程分類(lèi)
1.地下輕工業(yè)與機械工業(yè)工程
由于地下空間的封閉性和熱穩定性及其防震、防磁等性能，特別有利于某些輕工業(yè)、手工業(yè)、精密性生產(chǎn)等工業(yè)的生產(chǎn)。
2，地下能源工業(yè)工程
對于能源開(kāi)發(fā)和合理利用及貯能、節能潛力巨大。
3，地下食品工業(yè)工程
由于地下溫度穩定，在此自然低溫下冷藏，保鮮效果好，消耗能源少，經(jīng)濟效益顯著(zhù)。
4.地下電力工業(yè)工程
在電力工業(yè)方面，利用地下空間建設地下發(fā)電站、變電站等，正在不斷發(fā)展，以期收到良好的經(jīng)濟效益。
(二)地下工業(yè)工程的布置.
1.遵循廠(chǎng)房工藝流程的基本要求
合理的工藝流程要求做到短、順、不交叉、不逆行。因此，從保證生產(chǎn)的合理和提高生產(chǎn)效率出發(fā)，要求安排好各主體廠(chǎng)房，各主要通道在相互位置和高程上的關(guān)系，使這一關(guān)系適應工藝流程的要求，并經(jīng)過(guò)洞口，把地下部分的生產(chǎn)與地面上聯(lián)系起來(lái)。這種布置方式與現場(chǎng)的地形、地質(zhì)等具體結合起來(lái)，就基本上確定了地下廠(chǎng)房的總體布置方案。
2.滿(mǎn)足要求的交通運輸條件
在運輸工具確定以后，可根據運輸量和裝貨后的車(chē)輛寬度確定運輸通道的寬度。通道可根據需要區分為主要的和次要的，單行的和雙行的。主通道一般布置在廠(chǎng)房的中部，也可以根據工藝流程布置在車(chē)間的一側或兩側。要注意通道所占的面積與車(chē)間的總建筑面積保持適當的比例，比例過(guò)高是不經(jīng)濟的。
3.根據生產(chǎn)特點(diǎn)進(jìn)行合理分區
地下工業(yè)廠(chǎng)房的布置，還必須按生產(chǎn)特點(diǎn)進(jìn)行分區布置。生產(chǎn)上的特殊問(wèn)題和要求，都應在總體布置中加以解決，否則可能造成生產(chǎn)上的混亂和互相干擾，還會(huì )影響生產(chǎn)人員的安全。對于這些問(wèn)題，應按生產(chǎn)特點(diǎn)和使用要求分區布置，即用建筑設計中常用的功能分區方法加以解決。
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