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食品綠色供應鏈管理
作為一種新的管理理念,供應鏈管理剛剛引進(jìn)我國,在我國不論是理論研究還是實(shí)際應用都尚處于啟蒙階段。下面yjbys小編為大家準備了關(guān)于食品供應鏈管理的文章，歡迎閱讀。
1 食品綠色供應鏈管理的內涵
綠色供應鏈管理的概念在不斷地發(fā)展和完善，關(guān)于綠色供應鏈管理的確切定義，目前理論界對此還沒(méi)有一個(gè)統一的表述，但總的觀(guān)點(diǎn)是指在供應鏈管理的基礎上，增加環(huán)境保護意識，把"無(wú)廢無(wú)污"和"無(wú)任何不良成分"及"無(wú)任何副作用"貫穿于整個(gè)供應鏈中。充分考慮環(huán)境問(wèn)題，強調供應商之間的數據共享，閉環(huán)運作，體現并行工程的思想，充分運用現代網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，是適應人類(lèi)社會(huì )可持續發(fā)展戰略需要的一種現代企業(yè)管理模式。
關(guān)于食品供應鏈, 專(zhuān)家學(xué)者對其進(jìn)行了一些研究, 但有關(guān)食品綠色供應鏈的研究尚且較少。食品綠色供應鏈是一種在整個(gè)供應鏈中綜合體現食品安全優(yōu)質(zhì)、節能降耗和環(huán)境友好的現代食品供應模式。覆蓋食品原料生產(chǎn)、加工、儲藏、運輸和銷(xiāo)售等環(huán)節，可實(shí)現食品"從田頭到餐桌"的'全程質(zhì)量安全控制，保障食品安全優(yōu)質(zhì)供給，促進(jìn)我國食品工業(yè)國際競爭力的提升和可持續發(fā)展。
2 食品綠色供應鏈發(fā)展的制約因素
2.1交通基礎設施建設滯后
盡管我國的公路、鐵路、內河航運和遠洋運輸航線(xiàn)建設速度和營(yíng)運里程逐年增長(cháng)，取得了舉世矚目的成績(jì)。但由于交通基礎設施建設長(cháng)期欠賬，目前全國布局合理、功能完善、方便快捷的道路交通運輸網(wǎng)絡(luò )尚未形成，專(zhuān)門(mén)用于食品運輸的公路、鐵路、航空及水上常年性運輸通道更是無(wú)從談起。尤其是內地的一些地區交通運輸基礎設施陳舊落后，建設規劃不到位，資金投入不落實(shí)。還有不少地方的交通運輸布局長(cháng)期不合理，建設速度遠遠跟不上發(fā)展的需要，致使食品綠色供應鏈物流阻塞時(shí)有發(fā)生，甚至使食品綠色供應鏈頻繁出現斷鏈現象。
2.2食品冷藏運輸專(zhuān)用車(chē)輛投運率極其低下
從目前我國易腐保鮮食品的裝卸搬運上看，無(wú)論是裝船卸船，還是裝車(chē)卸車(chē)，大多都是在露天作業(yè)，而不是按照ISO9001：2000質(zhì)量標準或安全食品供應鏈標準ISO22000：2005等國際食品質(zhì)量安全標準的要求，在冷庫和保溫場(chǎng)所操作，也無(wú)法達到HACCP的食品安全危害控制要求。此外，在我國現有的公路食品運輸總量中，易腐保鮮食品的冷藏運輸率大約只有20%左右，其余80%左右的果蔬、禽蛋、肉食、水產(chǎn)品大多是用普通箱式貨車(chē)運輸，甚至直接用普通卡車(chē)運輸。由于我國食品運輸采用公路冷藏運輸的'比例較低，因此食品損耗高、效率低問(wèn)題一直沒(méi)得到很好的解決，整個(gè)物流費用占食品零售價(jià)格的70% 多，遠遠高于"食品物流成本最高不能超過(guò)食品總成本的50%"的國際標準，極大地削弱了我國食品在國際市場(chǎng)上的競爭力。
2.3港口冷藏設備和冷藏倉儲設施嚴重不足
作為特殊商品的食品對防腐、保鮮、安全等有著(zhù)較高的要求，因此，食品綠色供應鏈從某種意義上說(shuō)就是冷凍冷藏鏈、保鮮鏈和食物安全鏈。但由于我國目前的港口冷藏設備和冷藏倉儲基礎設施嚴重不足且發(fā)展滯后，無(wú)法形成真正意義上的冷凍冷藏食品供應鏈�，F實(shí)中所謂的食品綠色供應鏈，充其量不過(guò)是一般商品供應鏈的簡(jiǎn)單延伸而已，根本無(wú)法適應食品安全呼聲日益提高及食品貿易國際化的要求。一位國際食品冷藏物流供應鏈發(fā)展商曾不無(wú)感慨地坦承，由于在中國港口難以找到合適的冷庫和其它專(zhuān)用食品倉儲設備，他的公司在過(guò)去的20多年里不得不把冷凍食品中的85%運送到香港或一些東南亞港口，然后再把冷凍食品分期分批轉運出口到中國大陸，只有15%的冷藏食品直接運到港口冷藏設備和冷藏倉儲基礎設施條件相對較好的上海，大連等港口。目前我國的食品冷凍冷藏供應鏈還存在很多問(wèn)題和不足，亟待迅速提升和不斷完善。
2.4食品綠色供應鏈的現代化信息技術(shù)平臺尚未形成
盡管我國食品行業(yè)近年來(lái)在制造過(guò)程機械化、倉儲管理自動(dòng)化以及產(chǎn)品品牌推廣、物流配送和食品安全控制等方面已取得了不俗的成績(jì)，但時(shí)至今日，現代物流信息技術(shù)和設施在食品供應鏈物流中的應用仍很不充分，信息化水平較低，尤其是能反映物流現代化水平的物流信息技術(shù)和裝備設施，如RFID、 GPS、GIS、EDI、CRM、VMI、QR、ECR、CPFR、SCOR等技術(shù)，以及農產(chǎn)品食品保鮮技術(shù)、低溫制冷技術(shù)、冷鏈設計技術(shù)、智能化倉儲和配送技術(shù)與裝備等在食品供應鏈中的應用普及程度比較低，從而嚴重影響了我國食品綠色供應鏈的總體運作水平和運作效率，延緩了我國食品綠色供應鏈與國際接軌的程度和速度。由于食品綠色供應鏈的信息化水平低，致使食品綠色供應鏈上的信息阻塞，不夠透明和暢通，供應鏈各環(huán)節時(shí)常脫鉤，從而造成食品在運輸途中發(fā)生無(wú)謂耽擱，大大增加了食品的安全風(fēng)險。食品綠色供應鏈的高效運作離不開(kāi)供應鏈上各成員單位的精誠合作，因此食品流通領(lǐng)域的核心競爭已發(fā)展到自動(dòng)化技術(shù)、科學(xué)物流配送、人性化服務(wù)的供應鏈競爭，即以現代化、信息化為手段的提高周轉率、加快市場(chǎng)響應速度、降低安全風(fēng)險和嚴格成本控制的信息化大戰。目前我國在引進(jìn)和開(kāi)發(fā)科學(xué)實(shí)用的食品綠色供應鏈信息管理軟件方面還非常薄弱，無(wú)法為決策者監控食品綠色供應鏈的安全危害和關(guān)健控制點(diǎn)，及時(shí)解決供應鏈運作過(guò)程中的具體問(wèn)題提供強有力的信息保障。
3 實(shí)施食品綠色供應鏈管理的措施
3.1增強供應商的環(huán)境治理
食品綠色供應過(guò)程對供應商提出了更高的要求。不僅要依據制造商自身的資源與戰略目的對評價(jià)目標加以調整，能充分反映制造商的戰略意圖。還要強調供應商與制造商在企業(yè)文化與運營(yíng)理念上對環(huán)境維護的認同，這是完成供應鏈成員間戰略伙伴關(guān)系構成的基礎。農民和食品生產(chǎn)企業(yè)要樹(shù)立綠色物流觀(guān)念，在物流進(jìn)程中不斷搜集、整理、貯存各種綠色信息，并及時(shí)運用到物流中，促進(jìn)物流的進(jìn)一步綠色化。整合現有資源，構建食品綠色供應鏈。食品供應鏈包括從育苗到大田治理 、農畜產(chǎn)品加工、保鮮流通、市場(chǎng)銷(xiāo)售、廢棄物回收等流程。針對農民開(kāi)展綠色農產(chǎn)品消費技術(shù)的培訓，向他們傳遞綠色技術(shù)和信息，將先進(jìn)的綠色物流科研成果及時(shí)運用到農業(yè)生產(chǎn)中，提高農業(yè)的科技含量。
3.2建立健全供應鏈各節點(diǎn)企業(yè)利益分配機制與監督管理機制
實(shí)施綠色供應鏈管理, 由于新工藝、新材料、新技術(shù)的'采用, 以及科技創(chuàng )新投入的增加, 可能使企業(yè)短期內成本增加, 因此為保證綠色化企業(yè)的利益不受損, 并鼓勵其它鏈中企業(yè)的綠色化發(fā)展, 需要建立合理的利潤分配機制, 保證利潤分配的合理性, 從而提高整個(gè)供應鏈的綠色環(huán)保程度。此外, 由于供應鏈中任何環(huán)節出現問(wèn)題都會(huì )波及到整個(gè)供應鏈, 造成綠色供應鏈的斷裂。因此, 為保證供應鏈的整體績(jì)效和綠色化, 應建立健全科學(xué)合理的綠色績(jì)效評價(jià)體系(經(jīng)濟績(jì)效指標、環(huán)境績(jì)效指標、社會(huì )績(jì)效指標) , 供應鏈成員間相互幫扶、督促、監督, 堅決剔除不符合綠色化要求和供應鏈整體利益的企業(yè)。以上均需要核心企業(yè)發(fā)揮應有的重要作用。
3.3加強供應鏈成員間信息共享
信息共享的成員不僅要包括綠色供應鏈內的成員而且也應包括消費者。由于知識的有限性及時(shí)間的有限使得消費者不可能具備對其所消費食品進(jìn)行有效地識別與鑒別。因此消費者應該成為綠色供應鏈內信息共享的重要成員。而且信息共享的內容不僅要包括庫存信息方面的內容而且要包括其他知識與信息的共享，具體包括有關(guān)綠色技術(shù)相關(guān)信息的共享、綠色產(chǎn)品功能的信息等。還要注意的是信息共享的手段不僅要包括正式交流而且應該包括非正式交流的方式。
3.4全面加強政府監管與法制建設
依法深入開(kāi)展綜合治理，要堅持嚴字當頭，針對重點(diǎn)品種、重點(diǎn)場(chǎng)所和薄弱環(huán)節，加大治理力度，保持嚴厲打擊食品安全違法犯罪高壓態(tài)勢，依法追究犯罪分子刑事責任，并加大經(jīng)濟處罰力度，堅決鏟除影響食品安全的毒瘤。各食品安全監管部門(mén)要分工明確，密切配合，相互銜接，建立健全長(cháng)效機制，完善食品安全法律法規體系、標準體系和技術(shù)支撐體系。增加投入，完善政策，狠抓基礎工作和規范建設。落實(shí)企業(yè)主體責任，加快建立激勵和約束機制，加強誠信體系建設，強化社會(huì )監督，推動(dòng)企業(yè)改進(jìn)食品安全管理。進(jìn)一步完善食品安全監管綜合協(xié)調機制，促進(jìn)政府各部門(mén)、各環(huán)節監管措施有效銜接，堵塞監管漏洞。
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