最新無(wú)人機必備維護細則

　　飛行前檢查是一個(gè)徹底的和系統的檢查方法，通過(guò)此項檢查，無(wú)人機駕駛員可以確定無(wú)人機是否適航和處于安全運行狀態(tài)。下面是小編為大家分享最新無(wú)人機必備維護細則，歡迎大家閱讀瀏覽。

　　無(wú)人機的檢查

　　局方把處于適航條件的無(wú)人機的維護的主要責任寄予所有者和運營(yíng)者。必須對無(wú)人機執行可靠的檢查，所有者在任何故障校正需要的檢查期間必須維持無(wú)人機的適航性。

　　局方要求所有的民用無(wú)人機按照特定的時(shí)間間隔來(lái)確定總體運行狀態(tài)。間隔時(shí)間依賴(lài)于無(wú)人機所屬的運行類(lèi)型。如，一些無(wú)人機每12個(gè)月至少需要一次檢查，而其他無(wú)人機要求的檢查間隔是每運行100小時(shí)檢查一次。在某些情況下，可能按照一個(gè)檢查制度來(lái)檢查無(wú)人機，這個(gè)檢查制度是為了對無(wú)人機進(jìn)行完全的檢查而建立的，可以基于日歷時(shí)間、服務(wù)時(shí)間、系統運行次數或者這些條件的組合。

　　所有檢查都應該遵守制造商的最新維護手冊，包括檢查間隔、部件替換和適用于無(wú)人機的壽命有限條款這些連續適航性的說(shuō)明。

　　年度檢查

　　民用無(wú)人機系統要求至少一年檢查一次。檢查應該由認證的持有檢查授權的人員來(lái)執行，或者由制造商檢查，或者由認證和正確評估的維修站執行。除非年度檢查已經(jīng)在之前的12個(gè)月完成，否則無(wú)人機將不能運行。12個(gè)日歷月的期限為從一個(gè)月的任何一天到下一年相同月份的最后一天。

　　飛行前檢查

　　飛行前檢查是一個(gè)徹底的和系統的檢查方法，通過(guò)此項檢查，無(wú)人機駕駛員可以確定無(wú)人機是否適航和處于安全運行狀態(tài)。在《無(wú)人機飛行手冊》和《無(wú)人機所有者/信息手冊》中應包含相關(guān)章節專(zhuān)門(mén)介紹執行一次飛行前檢查的系統的方法。

　　預防性維護

　　預防性維護是簡(jiǎn)單的或者次要的維護操作和小的標準零件或設備的替換，不涉及復雜的操作。認證的駕駛員，可以對他們擁有的或者運行的任何飛機執行預防性維護。

　　修理和更換

　　修理和更換被分為重要的和次要的兩個(gè)級別。局方相關(guān)文件描述了被認為是重要的修理和更換。重要的修理和更換應該由局方評級的認證修理站、持有檢查授權的局方認證人員，或者在局方的代表批準后執行。

　　無(wú)人機所有者/運營(yíng)者職責

　　一架無(wú)人機注冊的所有者或者運營(yíng)人對諸如下列事項負責：

　　1、保持無(wú)人機有最新的特許適航文件和國籍登記文件;

　　2、確保無(wú)人機處于適航狀態(tài)，包括遵守所有適用的適航指令;

　　3、確保維修被正確地記錄;

　　4、與最新的涉及無(wú)人機運行維護的規章保持同步;

　　5、永久郵寄地址的任何變更、無(wú)人機的銷(xiāo)售和出口、注冊飛機的資格的丟失等事項都要立即通知局方注冊處;

　　6、無(wú)人機系統無(wú)線(xiàn)電資源的使用需要持有局方無(wú)線(xiàn)電管理部門(mén)的許可證。

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