如何提高長(cháng)途騎行能力

　　長(cháng)途騎行之前，必須每周進(jìn)行一次適當的長(cháng)途騎行。通過(guò)每周的騎行我們的有氧能力和肌肉耐力必然有所提高，然而這一定是建立在正確把握騎行節奏和方法之上。

　　我們常常會(huì )見(jiàn)到這樣的情景：在出發(fā)不久或剛到郊外，大家一見(jiàn)道路豁然開(kāi)朗就一時(shí)興起，奮力猛沖，或相互較勁或跟車(chē)猛騎……如果你規劃的路程在100公里以上，結果往往是開(kāi)始時(shí)意氣風(fēng)發(fā)的，快回來(lái)時(shí)一個(gè)個(gè)精疲力竭……然后乎乎大睡，到第二天也仍舊疲憊不堪。

　　如果你第二天也不能很好的恢復，你就應該好好的檢查一下自己的騎行過(guò)程�？峙履愕募∪饨M織和其他身體機能已經(jīng)已受到傷害，也就是說(shuō)你這次騎行不但沒(méi)有提高自己反而有可能已經(jīng)傷害了自己。

　　其實(shí)：訓練在與質(zhì)量而不在于數量。如果訓練方法科學(xué)10公里的騎行比無(wú)頭緒的100公里其效用還要好很多!那么如何通過(guò)長(cháng)途騎行提高自己能力呢?

　　1、培養對長(cháng)途的樂(lè )趣而不是恐懼。方法是輕松的騎行，如果有心率表你應該將自己的心率控制在70%左右，最好不要超過(guò)80%。如果你沒(méi)有心率表你最好將速度控制在26-28公里/小時(shí)，用輕松齒數比騎。

　　應該有不少人都有看到過(guò)真正騎長(cháng)途的人一般都是慢悠悠地騎行。在這樣的騎行中“速度”是配角，其實(shí)長(cháng)途騎行鍛煉的是有氧能力，是訓練你腿的耐力，所謂“萬(wàn)丈高樓平地起”，這是基本訓練，是一切提高的開(kāi)始。我們還要學(xué)會(huì )在長(cháng)途中回避疲勞，要善于用心情調整體能。慢慢的你會(huì )喜歡長(cháng)途騎行，適應連續4-5個(gè)小時(shí)呆在車(chē)上。

　　2、可能很多朋友疑慮自己在這騎行中自己的速度不能有所提高。那么，你可以在這次騎行要結束時(shí)的十幾公里左右做些間隔沖刺練習，如果體能不好了就最好不要做了，每3到5分鐘沖一次，每次一公里，做三到五次。說(shuō)到?jīng)_刺自然是竭盡全力，有心率表可以觀(guān)察自己的心率，不管你用什么齒數比要保證頻率在100次以上最好120次。

　　3、千萬(wàn)不要空腹出行，如果出發(fā)前一個(gè)小時(shí)什么也不吃，即使在你后面的騎行過(guò)程中，沒(méi)隔幾公里給你補充環(huán)法用的能量棒也是枉然。最好每15分鐘要飲點(diǎn)水，不要等到渴了再喝!

　　4、要學(xué)會(huì )控制自己，這點(diǎn)很關(guān)鍵。路寬人稀很容易讓人忘記控制自己，盡管心率控制70%到80%大家都知道，但不是每一個(gè)人都能夠做到。學(xué)會(huì )控制是成功的關(guān)鍵!

　　5、不要忘忽所以，每個(gè)司機都是潛在的殺手，還有很多意想不到的危險情況。

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