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單證員考試試題及答案

時(shí)間:2024-10-30 15:54:39 國際商務(wù)單證員 我要投稿

2017年單證員考試精選試題及答案

  1、據《國際貿易術(shù)語(yǔ)解釋通則2000》規定,下列哪種貿易術(shù)語(yǔ)須由賣(mài)方辦理進(jìn)口手續?(C)

2017年單證員考試精選試題及答案

  A、FAS;

  B、DEQ;

  C、DDP;

  D、DDU

  2、下列哪一種價(jià)格術(shù)語(yǔ)規定應由買(mǎi)方履行辦理出口清關(guān)手續的義務(wù)?(D)

  A、FOB;

  B、CIF;

  C、CFR;

  D、EXW。

  3、根據《2000年國際貿易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的規定,某一貿易術(shù)語(yǔ)賣(mài)方承擔下列責任、風(fēng)險和費用:①提供符合合同規定的貨物、單證或相等的電子單證;②自負費用及風(fēng)險辦理出口許可證及其他貨物出口手續,交納出口捐、稅、費;③依約定的時(shí)間、地點(diǎn)、依港口慣例將貨物裝上買(mǎi)方指定的船舶并給予買(mǎi)方以充分的通知;④承擔在裝運港貨物越過(guò)船舷以前的風(fēng)險和費用。該術(shù)語(yǔ)應為下列哪項國際貿易術(shù)語(yǔ)?(A)

  A、FOB;

  B、CIF;

  C、CFR;

  D、DDU。

  4、我山東渤海公司與日本東洋株式會(huì )社在萬(wàn)國博覽會(huì )上簽定一份由日方向中方提供BX2-Q船用設備的買(mǎi)賣(mài)合同。其中價(jià)格條款USD832000/DES。運輸途中由于不可抗力導致船舶起火,雖經(jīng)及時(shí)搶救,仍有部分設備燒壞。之后雙方就設備損失賠償發(fā)生爭議并申請仲裁。你認為應由誰(shuí)來(lái)承擔燒壞設備的損失?(A)

  A、東洋株式會(huì )社;

  B、山東渤海公司;

  C、船公司;

  D、保險公司

  本題考DES貿易術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險轉移界線(xiàn)。

  DES術(shù)語(yǔ)的名稱(chēng)是“目的港船上交貨”。一般情況下,賣(mài)方只有將貨物交付給買(mǎi)方時(shí),貨物滅失或損壞的風(fēng)險才轉移至買(mǎi)方。而交貨是指賣(mài)方在目的港通常的卸貨地點(diǎn)將船上貨物置于買(mǎi)方支配之下。本題中,貨物顯然還未交付,貨物因不可抗力燒壞的損失自然應由賣(mài)方承擔。

  5、<2000年國際貿易術(shù)語(yǔ)解釋通則》有關(guān)FCA貿易術(shù)語(yǔ)下交貨與裝貨義務(wù)的規定包括下列哪些內容?(BC)

  A、當賣(mài)方在其所在地交貨時(shí),應由買(mǎi)方負責裝貨;

  B、當賣(mài)方在其所在地交貨時(shí),應由賣(mài)方負責裝貨;

  C、當賣(mài)方在其他地點(diǎn)交貨時(shí),則貨物在賣(mài)方運輸工具上尚未卸貨即完成交貨;

  D、當賣(mài)方在其他地點(diǎn)交貨時(shí),則賣(mài)方應負責將貨物運至交貨地并卸貨完成交貨

  6、DES術(shù)語(yǔ)適用于(CD)。

  A、鐵路運輸

  B、公路運輸;

  C、海上運輸及內河運輸;

  D、多式聯(lián)運

  DES適用于水上運輸方式及最后一程為水上運輸的多式聯(lián)運方式。

  7、CIP和CPT貿易術(shù)語(yǔ)中,租船訂艙責任承擔方分別為(A)。

  A.賣(mài)方/賣(mài)方

  B.賣(mài)方/買(mǎi)方

  C.買(mǎi)方/買(mǎi)方

  D.買(mǎi)方/賣(mài)方

  8、FOB與FCA相比較,其主要區別有(ABCD)。

  A、適用的運輸方式不同

  B、風(fēng)險劃分界限不同

  C、交貨地點(diǎn)不同

  D、出口清關(guān)手續及其費用的承擔方不同

  E、提交的單據種類(lèi)不同

  9、CFR中賣(mài)方不愿承擔卸貨費用的可以選用(D)

  A、CFRlinerterms

  B、CFRlanded

  C、CFRextackle

  D、CFRexshiphold

  10、CIP與CFR的異同點(diǎn)比較(AB)

  A、兩者是裝運合同,運費都由賣(mài)方負擔

  B、CFR水上運輸,CIP各種運輸方式

  C、CFR、CIP風(fēng)險都是貨過(guò)船舷

  D、CFR、CIP交貨地點(diǎn)都是在裝運港

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