監理工程師考試《建設工程進(jìn)度控制》考前預測卷

　　關(guān)于2016年的監理工程師考試在五月份二十一號舉行，對于各位考生應該都準備得差不多了吧，那么在考前多做一些預測題可能對考試更有所幫助!下面是關(guān)于監理工程師考試《建設工程進(jìn)度控制》考前預測卷，僅供參考!

　　單選題：

　　1、組織幾個(gè)勞動(dòng)組織相同的工作隊，在同一時(shí)間、不同的空間，按施工工藝要求完成各施工對象的施工方式是(　　)。

　　A.平行施工

　　B.循環(huán)施工

　　C.依次施工

　　D.流水施工

　　2、某工程雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃如下圖所示，根據第6周末實(shí)際進(jìn)度檢查結果繪制的前鋒線(xiàn)如點(diǎn)劃線(xiàn)所示，則下列描述正確的是(　　)。

　　A.C工作實(shí)際進(jìn)度拖后2周，影響工期2周

　　B.D工作實(shí)際進(jìn)度超前2周，不影響工期

　　C.D工作實(shí)際進(jìn)度拖后3周，不影響工期

　　D.E工作實(shí)際進(jìn)度拖后1周，影響總工期1周

　　3、在下列參數中，用來(lái)表示流水施工在時(shí)間安排上所處狀態(tài)的參數是(　　)　。

　　A.流水步距

　　B.流水間隔

　　C.流水強度

　　D.流水時(shí)距

　　4、在工程網(wǎng)絡(luò )圖中，工作K的最遲完成時(shí)間為第20天，其持續時(shí)間為6天，該工作有三項緊前工作，它們的最早完成時(shí)間分別為第8天、第10天、第12天，則工作K的總時(shí)差為(　　)　天。

　　A.8

　　B.6

　　C.4

　　D.2

　　5、在下圖所示的雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃中，如果c、E、H三項工作因共用一臺施工機械而必須順序施工，則該施工機械在現場(chǎng)的最小閑置時(shí)間為(　　)周。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　6、關(guān)于工程網(wǎng)絡(luò )計劃中關(guān)鍵路線(xiàn)的說(shuō)法，正確的是(　　)。

　　A.關(guān)鍵線(xiàn)路上的工作總時(shí)差一定為零

　　B.關(guān)鍵線(xiàn)路是總持續時(shí)間最短的線(xiàn)路

　　C.工程網(wǎng)絡(luò )計劃中只有一條關(guān)鍵路線(xiàn)

　　D.關(guān)鍵線(xiàn)路在網(wǎng)絡(luò )計劃執行過(guò)程中會(huì )發(fā)生轉移

　　7、某工程雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃如下圖所示，其中工作E的總時(shí)差為(　　)周。

　　A.0

　　B.1

　　C.2

　　D.3

　　8、下列選項中，關(guān)于時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃中的關(guān)鍵線(xiàn)路敘述不正確的是(　　)。

　　A.凡自始至終不出現波形線(xiàn)路的為關(guān)鍵線(xiàn)路

　　B.關(guān)鍵線(xiàn)路上相鄰兩項工作之間的時(shí)間間隔全部為0

　　C.在計算工期等于計劃工期的前提下，自由時(shí)差和總時(shí)差全部為0

　　D.在計算工期等于計劃工期的前提下，總時(shí)差小于自由時(shí)差

　　9、某工程雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃如下圖所示，其中工作H的最早開(kāi)始時(shí)間為(　　)。

　　A.6

　　B.9

　　C.10

　　D.12

　　10、已知某網(wǎng)絡(luò )計劃如下圖所示，箭桿上方括號外為工作名稱(chēng)，括號內為優(yōu)先壓縮順序。箭桿下方括號外為正常持續時(shí)間，括號內為最短持續時(shí)間，若對其工期進(jìn)行壓縮，應首先壓縮工作(　　)。

　　A.A

　　B.B

　　C.C

　　D.D

　　11、工程建設物資供應計劃的最根本作用是(　　)　。

　　A.調整工程的進(jìn)度、節省開(kāi)支

　　B.對工程項目建筑施工及安裝所需物資的預測和安排

　　C.保障建設工程的物資需要，保證按施工進(jìn)度計劃組織施工

　　D.按物資需要適時(shí)、適地、按質(zhì)、按量以及成套齊備地提供給使用部門(mén)，以保證項目總目標的實(shí)現

　　12、已知某鋼筋工程每周計劃完成的工程量和第1～4周實(shí)際完成的工程量見(jiàn)下表，則截止至第4周末工程實(shí)際進(jìn)展點(diǎn)落在計劃S曲線(xiàn)的(　　)。

　　A.左側，表明此時(shí)實(shí)際進(jìn)度比計劃進(jìn)度拖后60t

　　B.右側，表明此時(shí)實(shí)際進(jìn)度比計劃進(jìn)度超前60t

　　C.左側，表明此時(shí)實(shí)際進(jìn)度比計劃進(jìn)度超前50t

　　D.右側，表明此時(shí)實(shí)際進(jìn)度比計劃進(jìn)度拖后50t

　　13、大型建設項目總進(jìn)度目標論證的核心工作是通過(guò)編制(　　)論證總進(jìn)度目標實(shí)現的可能

　　A.總進(jìn)度計劃

　　B.總進(jìn)度綱要

　　C.階段進(jìn)度計劃

　　D.階段進(jìn)度綱要

　　14、某分部工程有兩個(gè)施工過(guò)程，分為4個(gè)施工段組織流水施工，流水節拍分別為3、4、4、6天和4、3、4、7天，則流水步距為(　　)天。

　　A.3

　　B.4

　　C.5

　　D.6

　　15、采用橫道圖比較法進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度和計劃進(jìn)度的比較中，若每項工作累計完成的任務(wù)量與時(shí)間成線(xiàn)性關(guān)系，說(shuō)明工作(　　)　。

　　A.累計進(jìn)展效果是均勻的

　　B.累計進(jìn)展效果是線(xiàn)性的

　　C.進(jìn)展速度是線(xiàn)性的

　　D.進(jìn)展速度是均勻的

　　16、某承包商承接某辦公樓的施工任務(wù)，為了如期完工，承包商編制了周密的施工進(jìn)度計劃。其主體工程雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃如下圖所示。如果E工作比實(shí)際進(jìn)度延誤了4個(gè)月，則施工進(jìn)度計劃工期延誤(　　)個(gè)月。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　17、在下列施工組織方式中，施工現場(chǎng)的管理比較簡(jiǎn)單的組織方式是(　　)。

　　A.平行施工

　　B.依次施工

　　C.搭接施工

　　D.流水施工

　　18、某分部工程有兩個(gè)施工過(guò)程，各分為4個(gè)施工段組織流水施工，流水節拍分別為3、4、3、4和2、5、4、3天，則流水步距和流水施工工期分別為(　　)天。

　　A.3和16

　　B.3和17

　　C.5和18

　　D.5和19

　　19、單代號搭接網(wǎng)絡(luò )計劃中，時(shí)距是指(　　)。

　　A.相鄰兩項工作之間的時(shí)間差值

　　B.相鄰兩項工作之間的搭接關(guān)系

　　C.相鄰兩項工作之間的邏輯關(guān)系

　　D.相鄰兩項工作之問(wèn)的工藝間歇時(shí)間

　　20、工作A的工作持續時(shí)間為5天，該工作有三項緊后工作，工作持續時(shí)間分別為6天、4天、8天;最遲完成時(shí)間分別為19天、16天、15天，則工作A的最遲開(kāi)始時(shí)間為第(　　)天。

　　A.2

　　B.3

　　C.7

　　D.12

　　21、在建設工程施工階段，監理工程師控制施工進(jìn)度的工作內容是(　　)。

　　A.編制施工進(jìn)度控制工作細則

　　B.編制施工準備工作計劃

　　C.協(xié)助承包單位確定工程延期時(shí)間

　　D.及時(shí)支付工程進(jìn)度款

　　22、在建設工程施工階段，由于承包商自身的原因造成工期延誤時(shí)，監理工程師對承包商修改后的進(jìn)度計劃的批準意味著(zhù)(　　)。

　　A.同意延長(cháng)施工合同工期

　　B.免除承包商的誤期損失賠償

　　C.確認承包商在合理的狀態(tài)下施工

　　D.同意支付承包商趕工的全部額外開(kāi)支

　　23、當相鄰兩項工作之間存在兩種及以上時(shí)距的搭接關(guān)系時(shí)，該搭接關(guān)系的時(shí)間間隔應(　　)。

　　A.分別計算出時(shí)間間隔，然后取其中的最大值

　　B.分別計算出時(shí)間間隔，然后取其中的最大公約數

　　C.分別計算出時(shí)間間隔，然后取其中的最小值

　　D.計算其中最大的時(shí)間間隔

　　24、為確保建設工程進(jìn)度控制目標的實(shí)現，監理工程師必須認真制定進(jìn)度控制措施。進(jìn)度控制的技術(shù)措施主要是(　　)。

　　A.對工期提前給予獎勵

　　B.建立圖紙審查、工程變更和設計變更管理制度

　　C.審查承包商提交的進(jìn)度計劃，使承包商能在合理的狀態(tài)下施工

　　D.加強索賠管理