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柴油車(chē)節油駕駛技巧

時(shí)間:2024-07-07 14:51:11 駕駛操作 我要投稿
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柴油車(chē)節油駕駛技巧

  汽油車(chē)和柴油車(chē)相比較哪種車(chē)型更加省油,很明顯肯定是柴油車(chē),同一個(gè)排量車(chē)型的汽油車(chē)要比柴油車(chē)多使用百分之三十的汽油。下面,小編為大家分享柴油車(chē)節油駕駛技巧,希望對大家有幫助!

  1.正確啟動(dòng)并掌握柴油機的工作溫度:

  柴油車(chē)冷啟動(dòng)時(shí)應進(jìn)行預熱,使其溫度升至40°以上再啟動(dòng),啟動(dòng)后怠速運轉3~5分鐘,可緩踩油門(mén)提速升溫.泵氣,以減少發(fā)動(dòng)機各部件磨損,待冷卻液溫度升至50°以上.制動(dòng)氣壓達到400千帕(約4公斤/平方厘米)時(shí)再起步。

  怠速時(shí)間最長(cháng)不能超過(guò)5分鐘,否則應熄火等待。在行駛中應使發(fā)動(dòng)機溫度保持在80-90°。

  2.平穩起步:

  應采用一檔起步,同時(shí)要緩踩油門(mén),不要大油門(mén)起步。大油門(mén)起步不但費油容易造成車(chē)輛排氣冒黑煙,還使起步不平穩。

  3.油門(mén)緩踩輕放:

  除起步時(shí)要輕緩加油,在正常行駛時(shí)同樣要輕緩加油,使車(chē)輛均勻提速,減少加速阻力以降低油耗。

  輕放是指在松抬油門(mén)踏板時(shí),不能過(guò)快,特別時(shí)車(chē)速較低時(shí),松抬油門(mén)過(guò)快,車(chē)輛會(huì )向后坐,行駛阻力增加。

  4.中速行駛:

  在良好的平直路面,無(wú)車(chē)輛擁堵,確保安全的前提下,采用中速行駛。

  5.合理滑行:

  在確保安全的前提下,可采取空檔滑行的操作方法,

  利用發(fā)動(dòng)機自身的慣性繼續行駛而達到節油的目的。但對于國Ⅲ發(fā)動(dòng)機和自動(dòng)變速器等電控公交車(chē),嚴禁空擋滑行!可利用“帶檔滑行”,同樣可以達到節約燃料的目的。

  正確合理的滑行包括:中(高)速滑行.滑行進(jìn)站.減速滑行.滑行跟車(chē).坡道滑行。

  6.安全合理地使用制動(dòng):

  在確保安全的前提下,盡量不用或少用制動(dòng),采取預見(jiàn)性制動(dòng)。即根據路面情況,提前送抬加速踏板,采用滑行減速,盡量減少使用剎車(chē)減速,“以滑代剎”而達到節油的目的。

  7.換檔要及時(shí)迅速:

  盡量減少發(fā)動(dòng)機空轉的時(shí)間,減少不必要的動(dòng)力損失,避免低速檔猛沖和高速檔硬撐的現象。各檔車(chē)速應遵循以下規定:

  一檔:10km/h.二檔:20 km/h.三檔:30km/h.四檔:45km/h.五檔:60km/h。

  駕駛后置發(fā)動(dòng)機車(chē)輛,很難通過(guò)發(fā)動(dòng)機聲音判斷升減檔時(shí)機,可從以上對應車(chē)速(車(chē)速表)判斷和掌握換檔時(shí)機。

  8.先緩后剎:

  在駕駛中,“不踩油門(mén),就備剎車(chē)”,這是出于安全考慮,是正確的。

  但駕駛裝有緩速器的車(chē)輛,由于制動(dòng)自由行程相對較小,在“備”剎車(chē)的同時(shí),無(wú)意中踩下制動(dòng)踏板,緩速器已開(kāi)始起作用使車(chē)輛減速。

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