新手應該怎么踩剎車(chē)-剎車(chē)注意事項

　　會(huì )剎車(chē)時(shí)保證行車(chē)安全的第一步,但是有很多新手司機卻不知道怎么正確剎車(chē),新手剎車(chē)應該怎么踩呢?有哪些注意事項呢?下面，小編就為大家講講新手應該怎么踩剎車(chē)以及剎車(chē)的注意事項，希望能幫助到大家!

　　新手剎車(chē)注意事項

　　跟車(chē)行駛時(shí)剎車(chē)動(dòng)作要“緩”

　　由于車(chē)速不高，前后車(chē)距也都不會(huì )太大，所以此時(shí)追求平穩的制動(dòng)，既能讓車(chē)內乘客覺(jué)得舒適，同樣也能防止剎車(chē)過(guò)急被后車(chē)追尾。

　　與前車(chē)保持足夠的距離

　　當發(fā)現前車(chē)開(kāi)始制動(dòng)(前車(chē)制動(dòng)燈點(diǎn)亮)時(shí)，可以及時(shí)將腳放在制動(dòng)踏板上，均勻用力地開(kāi)始踩剎車(chē)，均勻減速與前車(chē)速度基本一致，并同時(shí)留意著(zhù)前車(chē)的速度變化，如果前車(chē)繼續制動(dòng)，則你也要跟著(zhù)制動(dòng);如果前車(chē)制動(dòng)結束并開(kāi)始加速，你就可以松開(kāi)制動(dòng)踏板，回復正常行駛。

　　突發(fā)情況緊急制動(dòng)是要“狠”

　　在馬路上行駛，倘若路邊突然沖出一個(gè)行人怎么辦?遇到緊急情況，必須迅速將制動(dòng)踏板踩到底直至危險解除�；蛟S很多人覺(jué)得這個(gè)動(dòng)作很簡(jiǎn)單，其實(shí)不然。首先此時(shí)必須保持足夠冷靜，千萬(wàn)不能過(guò)度緊張而手足無(wú)措。同時(shí)，動(dòng)作必須夠迅速，力度要夠狠，用盡全力踩剎車(chē)。

　　路況復雜時(shí)集中精力

　　路面上行車(chē)，狀況復雜多變，隨時(shí)都有意想不到的事情發(fā)生。所以無(wú)論采取何種方法制動(dòng)，前提都是要建立在對剎車(chē)距離的準確判斷上。這就要求駕駛者不但要對自己的`車(chē)的剎車(chē)性能有充分了解，而且還需要有足夠的安全意識，保持適當的車(chē)速和車(chē)距，并時(shí)刻保持高度集中的注意力。

　　新手剎車(chē)技巧

　　防“點(diǎn)頭”剎車(chē)技巧

　　很多新手掌握不好剎車(chē)時(shí)機和剎車(chē)力，往往剎車(chē)會(huì )比較生硬的。

　　具體操作：

　　在剎車(chē)距離足夠的前提下，請緩慢持續踩下剎車(chē)踏板，均勻減速，當車(chē)身趨于停下的時(shí)候，要緩慢抬升剎車(chē)踏板，直到停穩時(shí)完全松開(kāi)。

　　請牢記兩點(diǎn)：一是克服怕車(chē)停不住撞到前車(chē)或障礙物的心理;二是要控制好右腳的力度。

　　跟車(chē)防“親吻”技巧

　　跟車(chē)時(shí)剎車(chē)要確保與前車(chē)的安全距離，此時(shí)，剎車(chē)技巧的關(guān)鍵是：緩踩剎車(chē)踏板，保持剎車(chē)力，再根據前車(chē)速度增大或減小力度。

　　具體操作：

　　當發(fā)現前車(chē)開(kāi)始剎車(chē)(剎車(chē)燈點(diǎn)亮)就將腳放在剎車(chē)踏板上，均勻加力，平穩減速至與前車(chē)速度基本一致，保持剎車(chē)踏板位置，然后再觀(guān)察前車(chē)的速度變化，調整剎車(chē)力度。如果前車(chē)的速度不再下降，此時(shí)可以緩慢松開(kāi)剎車(chē)踏板，加速前行，繼續與前車(chē)保持同樣的車(chē)速平穩跟車(chē)。

　　彎路剎車(chē)技巧

　　彎路要遵循入彎前剎車(chē)，減速緩慢入彎，之后加速出彎。彎路上剎車(chē)的同時(shí)要打方向，順著(zhù)彎路的弧度隨時(shí)調整車(chē)身姿態(tài)。不能猛踩剎車(chē)，特別是外側車(chē)道的車(chē)輛，以免車(chē)身失控。

　　坡路剎車(chē)技巧

　　上坡剎車(chē)的.技巧與平路上差不多，但由于車(chē)身質(zhì)量帶來(lái)的減速作用，剎車(chē)力比平路行駛要稍小一些。上坡剎車(chē)同樣要緩踩剎車(chē)，要比平路行車(chē)更緩一些，但松開(kāi)剎車(chē)踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車(chē)速不會(huì )過(guò)度下降。手動(dòng)擋的車(chē)型由于車(chē)速過(guò)快下降很容易導致?lián)跷徊缓线m的情況，過(guò)低的擋位會(huì )使車(chē)身抖動(dòng)，因此上坡剎車(chē)后要注意及時(shí)換擋。

　　下坡剎車(chē)就復雜一些了，不但要用剎車(chē)系統，還要利用發(fā)動(dòng)機剎車(chē)。下坡時(shí)特別是長(cháng)坡不要長(cháng)時(shí)間使用剎車(chē)，這樣容易導致剎車(chē)摩擦片過(guò)熱，致使剎車(chē)效能下降，為了防止這一點(diǎn)，手動(dòng)擋車(chē)型采用低擋位下坡是必須的，一般來(lái)說(shuō)采用3擋就可以了。對于自動(dòng)擋的車(chē)，下坡初期不能加油，一定要保持車(chē)速緩慢增加，必要時(shí)采用點(diǎn)剎車(chē)控制一下車(chē)速。

　　緊急情況時(shí)的剎車(chē)技巧

　　緊急情況時(shí)就麻煩不要考慮車(chē)身是否“點(diǎn)頭”了，要以最短的時(shí)間、最短的距離減速至停車(chē)。千萬(wàn)不能驚慌失措，頭腦空白!

　　此時(shí)，首先必須迅速將剎車(chē)踏板踩到底，同時(shí)還要準備緊急并線(xiàn)。你或許覺(jué)得這個(gè)動(dòng)作很簡(jiǎn)單，其實(shí)也的確不復雜，但關(guān)鍵的是你要夠狠，要真的做到把剎車(chē)踏板踩到底。

　　如果緊急剎車(chē)能夠讓車(chē)在障礙物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考慮能不能避讓。緊急避讓也就是剎車(chē)并線(xiàn)，要領(lǐng)是在剎車(chē)踏板踩到底的同時(shí)打方向，繞開(kāi)障礙物。(此方法限配有ABS的車(chē)輛)

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