高速公路行車(chē)注意事項

　　今天我們?yōu)榇蠹覛w納了20個(gè)高速公路行車(chē)必須遵守的鐵律，也提到了很多惡習和陋習，有則改之無(wú)則加勉，多學(xué)些沒(méi)壞處。

　　一、準備注意事項

　　1、檢查車(chē)況

　　跑高速前的第一件事，就是把車(chē)況整體檢查一遍，剎車(chē)、輪胎胎壓、胎壁上的傷痕等，任何一個(gè)小的細節，在高速上都是致命的。檢測其實(shí)很簡(jiǎn)單，每跑高速前都可以到4S店檢查一下。

　　在檢測里面最重要的部位就是輪胎，高速爆胎幸存率很低，當車(chē)速達到160KM/H時(shí)，不管你開(kāi)什么車(chē)，有沒(méi)有系安全帶，發(fā)生爆胎后，乘車(chē)人員的死亡率都為100%，“記住，不是50%，也不是90%，是100%”。所以與其在出事的時(shí)候去力挽狂瀾挽救自己的性命，還不如未雨綢繆，提前防范。

　　2、必須系安全帶

　　系安全帶的話(huà)題已經(jīng)說(shuō)爛了，但在國內仍有很多人不系安全帶，都覺(jué)得我就在市區開(kāi)，慢點(diǎn)沒(méi)事，也不知道這僥幸是給誰(shuí)看，命不是自己的嗎?萬(wàn)一遭遇車(chē)禍、翻車(chē)或者車(chē)打轉，駕駛員和乘客很容易會(huì )被甩出去。

　　在任何時(shí)候都必須系上安全帶，如果對此還不屑一顧的小伙伴，可以做這樣一個(gè)實(shí)驗。坐在副駕駛讓司機以25KM/H的速度急剎車(chē)(剎車(chē)踩到底)，看看你會(huì )不會(huì )碰頭，看誰(shuí)能坐住，體驗過(guò)以后，就知道系上安全帶真的很重要。

　　3、孩子必須做兒童座椅

　　經(jīng)常有家長(cháng)讓孩子獨自坐在副駕駛的，有的孩子還打開(kāi)窗戶(hù)，或者在副駕駛座位上亂爬。這時(shí)候Man哥就無(wú)比悲傷，中國大部分家庭都是一個(gè)孩子，都愛(ài)孩子，如果因為自己的疏忽導致孩子出了安全問(wèn)題，這將是一輩子的傷痛。關(guān)于兒童座椅的詳情請查看《莫拿孩子當安全氣囊 就舍不得那點(diǎn)錢(qián)嗎?》

　　4、調整后視鏡

　　很多新手都不知道如何看后視鏡，更不用說(shuō)去正確調整后視鏡了，其實(shí)左右后視鏡的調節是有區別的。

　　下面這張圖演示了正確的后視鏡調節方法和錯誤的調節方式。

　　二、行駛注意事項

　　5、切忌超速駕駛

　　超速行駛為高速上三大致死原因之首，在國內高速公路出車(chē)禍的，大部分都是超速行駛。很多司機總說(shuō)十次車(chē)禍九次快，但依然有很多人圖一時(shí)之快，超速行駛。

　　其實(shí)，車(chē)輛安全不安全，與品牌沒(méi)有絕對的關(guān)系，與駕駛技術(shù)也沒(méi)有太大關(guān)系，而是與良好的駕駛習慣、遵守交通法規有關(guān)系。

　　6、切忌疲勞駕駛

　　疲勞駕駛為高速上三大致死原因之次，連續行駛三個(gè)小時(shí)就應該停車(chē)休息一會(huì )兒。高速公路上駕駛員打瞌睡的頻率大約是1次/45km，而且經(jīng)常是在毫無(wú)察覺(jué)的情況下，睜著(zhù)眼睛睡1-4秒�；叵胱约洪_(kāi)長(cháng)途的情景，是否有這么幾秒恍惚過(guò)?

　　此外，司機在長(cháng)途駕駛前一定要保證充足的睡眠時(shí)間，跑長(cháng)途前，忌飲酒、忌吃感冒藥(感冒藥最容易讓人昏昏欲睡)。其次，開(kāi)車(chē)時(shí)嘴盡量不要停(嚼口香糖或與副駕駛聊天)，連續開(kāi)車(chē)2、3個(gè)小時(shí)，一定要去服務(wù)區休息一下，下車(chē)吹吹風(fēng)、活動(dòng)活動(dòng)，這樣也對腰椎、頸椎都有一定緩解作用。

　　7、切忌違規停車(chē)

　　停在超車(chē)道上換備胎，后果慘不忍睹

　　違規停車(chē)在高速上三大致死原因中排第三，試問(wèn)，當你在應急車(chē)道違規停車(chē)時(shí)，萬(wàn)一有車(chē)從應急車(chē)道超車(chē)撞到你，你怕不?所以，不到萬(wàn)不得以，千萬(wàn)不要在高速上停車(chē)，撐也要撐到服務(wù)區，到那里隨便你如何休息都可以。

　　如遇緊急情況必須停在應急道，請打開(kāi)雙閃警示，同時(shí)在至少150米處放置三角警示牌。另外，停車(chē)地點(diǎn)不能選擇拐彎或視線(xiàn)遮擋處，應該選擇直道，以方便讓后面的司機早些發(fā)現。

　　8、切忌掉頭、倒車(chē)、逆行

　　切記不要在高速上掉頭、倒車(chē)、逆行，這些行為非但是在自殺，也是在謀殺別人。另外，這些不但要被扣除12分，一旦出了人命，還會(huì )被追究刑事責任。

　　上述行為多半是因為錯過(guò)出口，其實(shí)錯過(guò)出口并不可怕，在下一個(gè)出口掉頭就可以了，一般情況下相鄰的兩個(gè)出口不會(huì )相隔很遠。

　　9、時(shí)刻觀(guān)察提示牌

　　應該時(shí)刻觀(guān)察路旁的提示牌，不同的路段限速是不同的，如果不看提示牌，一口氣一個(gè)速度開(kāi)下去，很可能超速。其次，特殊路段的提示牌也非常重要，比如隧道提示牌，會(huì )提示你是否能通行，如不看提示，萬(wàn)一里面發(fā)生了車(chē)禍，開(kāi)進(jìn)去后，后果不堪設想。

　　再次，修路提示牌同樣重要，如果前方有修路的情況，兩條道路變一條路，而你沒(méi)看提示牌不知道，又跟前車(chē)太近，當前車(chē)突然變道的時(shí)候，就很容易發(fā)生事故。

　　10、切勿跟車(chē)車(chē)太近

　　在高速路上保持好跟車(chē)距離同樣重要，應該與前車(chē)保持200米左右的距離，很多小伙伴并不明白為什么要預留這么長(cháng)的距離。其實(shí)這段距離不但包括了車(chē)輛的剎車(chē)距離，還包含了司機的反應處理的時(shí)間距離。在100KM/H的時(shí)速下，你慢1秒車(chē)子已跑出28米左右，所以不要太高估自己的反應速度。

　　11、切忌跟大車(chē)

　　高速路上非常忌諱跟在大車(chē)后面，不但嚴重視線(xiàn)遮擋，而且一旦追尾，存活率極低。如果萬(wàn)不得已，必須得跟大車(chē)的話(huà)，那就一定要盡量保持遠一點(diǎn)的安全距離，然后等待超車(chē)的機會(huì )，盡快超車(chē)逃離。

　　12、切忌連續變道

　　有的司機喜歡來(lái)回在慢車(chē)道和快車(chē)道車(chē)間穿梭，每當碰到這種上躥下跳猴子般的司機，能離多遠就多遠，咱惹不起躲得起。另外一次性跨越多車(chē)道的行為也十分危險，這種情況導致追尾的事故也非常多。

　　13、夜間行車(chē)應遠、近光燈交替

　　很多高速的隔離帶都非常矮，對面車(chē)輛一旦開(kāi)啟遠光燈，就很容易造成司機眩目，所以事故率特別高。

　　此外，夜間行車(chē)應該遠光、近光交替，這樣前車(chē)更容易發(fā)現你，并可以判斷出你與他的距離。當會(huì )車(chē)時(shí)，要改用近光燈，否則前車(chē)司機的后視鏡里將是茫茫一片，對自己也是一種潛在的危險。

　　14、如何從匝道進(jìn)入主路

　　首先，從匝道進(jìn)入主路，盡量讓車(chē)身與高速主路平行，不要一猛子橫插入高速慢車(chē)道。要仔細觀(guān)察主路慢車(chē)道的車(chē)流情況，在路口要鳴笛示意，讓主路上的車(chē)注意到你。不要冒然進(jìn)入，給雙方一個(gè)反應的時(shí)間。

　　15、后車(chē)跟車(chē)太近咋辦?

　　我們之前談過(guò)保持車(chē)距的問(wèn)題，避免很多事故的前提是在高速保持至少200米的安全距離。跑高速的時(shí)候，一旦和別的車(chē)離得太近就非常沒(méi)有安全感。

　　正確的做法是，輕點(diǎn)剎車(chē)提醒后方車(chē)輛，有的司機會(huì )明白，前方路況復雜無(wú)法超車(chē)，他們就會(huì )有意識得保持距離。有的無(wú)知司機還是會(huì )快速跟上，這時(shí)候再次輕點(diǎn)剎車(chē)，如果還是沒(méi)有效果的話(huà)，就找機會(huì )回到慢車(chē)道，讓出道讓他們亡命去吧。

　　三、其他車(chē)注意事項

　　16、雨季行車(chē)注意事項

　　高速公路行車(chē)時(shí)，遇見(jiàn)下雨是常事，此時(shí)地面濕滑，車(chē)輛的制動(dòng)時(shí)間大幅度延長(cháng)，很多司機沒(méi)有注意這些變化誘發(fā)了很多車(chē)禍。

　　遇到下雨時(shí)，首先應該保持較低的速度，這樣反應時(shí)間會(huì )增加幾秒，制動(dòng)距離會(huì )縮短，增加救命的距離。其次，把雨刮器頻率增加，開(kāi)啟雙閃，霧燈、近光燈、示廓燈等。

　　其次，莫輕易超大車(chē)，這個(gè)是要特別提醒的，因為雨天，大車(chē)在高速行駛的狀態(tài)下，會(huì )翻云覆雨。小車(chē)在雨天超大車(chē)的時(shí)候，就會(huì )感覺(jué)進(jìn)入到一個(gè)完全無(wú)法看見(jiàn)的雨區，根本無(wú)法看清前面，所以非常危險。

　　17、雪天行車(chē)注意事項

　　不知道大家有沒(méi)有在冰面行駛的經(jīng)驗，基本超過(guò)40KM/H猛剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪就會(huì )打滑。所以要盡量保持較低的速度，慢起步緩油門(mén)，遇有緊急情況，應當用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)，減檔減速，如果使用剎車(chē)，要點(diǎn)剎不要急剎。變道轉彎時(shí)，降速，緩打慢回。

　　有條件的，盡量加裝防滑鏈，可以增加輪胎與地面的摩擦力，縮短剎車(chē)距離。上坡時(shí)，要估算好坡度的大小和自車(chē)的爬坡能力，提前換入低速檔，以免上坡途中因動(dòng)力不足而換檔導致險情;下坡時(shí)，亦用低速檔利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)來(lái)控制車(chē)速，并盡量少用剎車(chē)。

　　18、霧天行車(chē)準則

　　首先，如果霧重天氣切莫行車(chē)，這不是技術(shù)的問(wèn)題，是概率的問(wèn)題。霧天在高速上行駛無(wú)異于聽(tīng)天由命，所以不上高速是上上策。

　　所以出行前一定要查天氣，發(fā)現有大霧，應該馬上取消行程。如果是行駛中間起霧，薄霧，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，不能開(kāi)遠光燈，車(chē)速不得超過(guò)60KM/H，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離。

　　如果不幸遭遇追尾，只有一個(gè)字，跑，趕緊下車(chē)，遠離車(chē)輛，遠離高速。

　　19、一旦遭遇車(chē)禍，遠離車(chē)輛，撥打“12122”

　　我們都不希望事故的發(fā)生，但是一旦發(fā)生車(chē)禍也不能手足無(wú)措。如果不嚴重，車(chē)還可以開(kāi)，一定要第一時(shí)間撤離到應急車(chē)道，打雙閃、150米外放三角警示牌。然后遠離車(chē)輛，撥打全國統一的高速救援電話(huà)“12122”。

　　如果車(chē)損壞嚴重，應該馬上打雙閃、放置警示牌，然后迅速遠離車(chē)輛，撥打報警電話(huà)“12122”�？傊�，第一時(shí)間遠離車(chē)輛、立刻報警，以免遭到二次傷害。

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