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工程技術(shù)系模具設計與制造專(zhuān)業(yè)實(shí)習總結3000字
一、實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是我們模具設計與制造專(zhuān)業(yè)理論學(xué)習之外，獲得實(shí)踐知識不可缺少的組成部分。其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面；同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
二、實(shí)習內容
1.掌握機械加工工藝方面的知識及方法
2.能讀懂簡(jiǎn)單的圖紙，會(huì )按照圖紙進(jìn)行裝配。
3.學(xué)會(huì )檢測裝配后機器的安全性和簡(jiǎn)單的維修。
4.了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法。
1.實(shí)習前的準備
20XX年剛過(guò)完農歷新年，作為一名應屆畢業(yè)生我就很幸運的在東莞一家人才市場(chǎng)找到了一份跟自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)習工作。我于2月22號來(lái)到虎門(mén)軍修廠(chǎng)報到，并在一位師兄的指引和幫助下辦好了有關(guān)手續。當天下午師兄還領(lǐng)我到了解了車(chē)間的布局分布和車(chē)間各個(gè)部門(mén)之間的聯(lián)系，為以后的實(shí)習工作作好了鋪墊。
2月23號在廠(chǎng)里的安排下我和一同招聘近來(lái)的另外24名實(shí)習生參加了為期六天的培訓。
主要熟悉和了解了一些車(chē)間的專(zhuān)業(yè)基礎知識和車(chē)間的任務(wù)安排以及以后兩個(gè)月的實(shí)習內容。
2.開(kāi)始實(shí)習
2月29號作為一名實(shí)習工人我正式來(lái)到我被分配的03車(chē)間報到。帶我的師傅姓李，是一位外表嚴肅且不愛(ài)說(shuō)話(huà)的中年人。李師傅簡(jiǎn)單跟我介紹了一下我實(shí)習的主要內容后，便給我一個(gè)車(chē)間報廢的魚(yú)雷，讓我在六天以?xún)仁煜に暮?jiǎn)單構造和結構原理。鑒于我是一名豪無(wú)實(shí)踐經(jīng)驗的新手，師傅還叫來(lái)同車(chē)間的一位姓高的師兄讓他幫我解決一些難題。
面對擺在我面前的那個(gè)我僅僅能叫上名來(lái)的陌生家伙，當時(shí)的我真的是一籌莫展。好在高師兄是個(gè)熱心腸的山東人，他很耐心的跟我講解了魚(yú)雷的簡(jiǎn)單構造后，還讓我自己動(dòng)手把它拆開(kāi)，自己去琢磨各個(gè)部件的作用。抱著(zhù)那個(gè)東西整整研究了三天，我才勉強叫出了各個(gè)部件的名稱(chēng)，明白了他們的作用。這時(shí)候，師兄又讓我說(shuō)說(shuō)我對它的認識以及可能用到的物理和化學(xué)原理。師兄在聽(tīng)我述說(shuō)的過(guò)程中給我糾正了很多錯誤的術(shù)語(yǔ)，讓我驚訝與書(shū)本知識在面對實(shí)踐時(shí)顯得是那樣蒼白和無(wú)力。最后師兄告訴了我魚(yú)雷的結構原理。28號上午師傅正好在維修魚(yú)雷加熱器，便讓我參見(jiàn)了見(jiàn)習。下午師傅讓我自己總結了六天以來(lái)的收獲，并提出了一些問(wèn)題，讓我在以后10天的實(shí)驗中自己去找答案。
接下來(lái)的10天我見(jiàn)習和參加了魚(yú)雷加熱器的維修和加熱器的瓦斯實(shí)驗。最后將瓦斯實(shí)驗后的加熱器安裝好后進(jìn)行了水密。
鑒于我們的動(dòng)手能力不強，理論知識也不充足的情況，廠(chǎng)里又對我們進(jìn)行了為期半個(gè)月的鉗工培訓。在熟悉和掌握了鉗工基本知識后又對我們進(jìn)行了培訓考試，要求考試合格后才能再回到車(chē)間。時(shí)刻刻的抓緊機會(huì )向前輩本學(xué)習
重新回到車(chē)間，師傅便讓我參見(jiàn)到了幾個(gè)師兄師姐組成的小組中熟悉雷架設計，材料的選取和準備。聽(tīng)說(shuō)我在學(xué)校比較系統的學(xué)過(guò)cad制圖后，師傅又讓我把雷架的有關(guān)設計畫(huà)成簡(jiǎn)單的圖紙。以為這是一項簡(jiǎn)單的工作，沒(méi)想到圖紙交上去后師傅立馬就指出了我的錯誤，并沒(méi)頭沒(méi)腦的把我批評了一頓。當時(shí)的我羞愧的只想找個(gè)地縫鉆下去，最后還是師姐鼓勵了我，并提醒我在車(chē)間里為了少犯錯誤，需要時(shí)時(shí)刻刻的抓緊機會(huì )向前輩本學(xué)習。
接下來(lái)的兩天，廠(chǎng)里因為停產(chǎn)檢修，師傅就找來(lái)一些板材讓我用學(xué)到的鉗工知識，練習畫(huà)線(xiàn)，打孔，鉆孔。
因為適逢車(chē)間5s活動(dòng)的全面展開(kāi)，我又接受了5s知識培訓，了解了有關(guān)5s的管理方法。隨后又參加了5s知識考評，總結了5s培訓的收獲。
實(shí)習工作慢慢熟悉，師傅就讓我見(jiàn)習魚(yú)雷修望方艙的裝配。一個(gè)星期后，我就基本可以拿著(zhù)圖紙自己裝配了，這期間我又纏著(zhù)師傅教我縫裝和檢測。
三.實(shí)習總結
1.車(chē)間相對來(lái)說(shuō)也是一個(gè)紀律嚴明的集體場(chǎng)所，有著(zhù)嚴明的制度和作息時(shí)間安排。進(jìn)入車(chē)間實(shí)習時(shí)，要求穿好工作服，大袖口要扎緊，襯衫要系入褲內。女同學(xué)要戴安全帽，并將發(fā)辮納入帽內。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進(jìn)入車(chē)間。嚴禁在車(chē)間內追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實(shí)習無(wú)關(guān)的書(shū)刊。
2.車(chē)間安全是必須受到重視的，因為車(chē)間是一個(gè)運做整體，一條生產(chǎn)線(xiàn)上的任一個(gè)環(huán)節出了問(wèn)題就會(huì )影響到整個(gè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
3.實(shí)習對我來(lái)說(shuō)是個(gè)陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯中我的生活中幾乎全是理論全無(wú)實(shí)踐。所以從學(xué)校到社會(huì )是個(gè)轉折也是另一種生活的開(kāi)始。車(chē)間里也是需要學(xué)習的，而且這種學(xué)習往往是無(wú)形而且需要用心。
4.實(shí)習生活全面檢驗了我各方面的能力：學(xué)習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰的社會(huì )，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！
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