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攝影那些事 帶你一起拍城市風(fēng)光
小編是個(gè)攝影發(fā)燒友，大學(xué)的時(shí)候加入了攝影協(xié)會(huì )，協(xié)會(huì )的同學(xué)每天都在分享各自的攝影心得，接下來(lái)是小編在了解攝影過(guò)程中發(fā)現的一些關(guān)于城市風(fēng)光的解說(shuō)。希望能夠幫助到一些熱愛(ài)攝影的人。
一、城市風(fēng)光取景
1、城市河流和橋梁
一般來(lái)說(shuō)，城市河流兩岸的綠化和夜晚的燈光效果會(huì )做的比較好，而且有河流一般就會(huì )有橋梁，可以把河流和橋梁結合起來(lái)拍，臨海城市還會(huì )有跨海大橋，當然就更好了。就算你的城市不臨海也沒(méi)有城市河流，也沒(méi)關(guān)系，比如蝴蝶型橋梁，線(xiàn)條比較生動(dòng)，適合晚上俯拍車(chē)軌。
2、城市地標建筑
許多城市都會(huì )有地標建筑，城市地標建筑往往是很有特點(diǎn)的建筑，周邊綠化會(huì )比較好并且夜晚燈光效果絢麗。
3、城市胡泊、濕地公園
一般來(lái)說(shuō)，城市湖泊或者濕地的占地面積廣且周?chē)儆懈邩�，沒(méi)有遮擋，所以拍日出日落是不錯的選擇，另外冬天可能還會(huì )有候鳥(niǎo)，百鳥(niǎo)齊飛的場(chǎng)景也是比較有吸引力的。
4、古建筑
由于某些歷史原因，有的城市會(huì )有一些保存完好的古建筑。這類(lèi)古建筑風(fēng)格獨特，可以拍出富有故事性和韻味的作品。
5、CBD
這個(gè)只有在大城市才有，特點(diǎn)是高樓林立，車(chē)流量大，爬樓拍攝CBD是比較常見(jiàn)的方法。
6、爬樓
俯瞰城市全景，日出日落，城市夜景或者長(cháng)焦風(fēng)光，用一枚長(cháng)焦鏡頭捕捉某一部分的景物，找到與眾不同的視角。
7、市級、省級、國家級體育館、劇院、圖書(shū)館、美術(shù)館等
這類(lèi)建筑外形一般會(huì )比較有創(chuàng )意，燈光效果也比較吸引人。
8、車(chē)軌
長(cháng)曝光時(shí)汽車(chē)燈光形成的光軌是比較生動(dòng)的，由于汽車(chē)行駛軌跡和速度的不確定性，拍攝時(shí)也有一定的運氣和趣味性，有可能拍到比較戲劇性的瞬間。
美景其實(shí)有很多，要善于發(fā)現，也許在某個(gè)角度，某個(gè)位置會(huì )有意想不到的效果。
二、拍攝城市風(fēng)光時(shí)的態(tài)度和注意事項
態(tài)度：
1、勤奮
一般很少有一次就能拍成功的機位，第一次嘗試某個(gè)機位的時(shí)候大多是踩點(diǎn)和積累經(jīng)驗，所以，一個(gè)好的機位，值得多去幾次，白天和晚上甚至晴天和陰天都要去嘗試，。
2、耐心
風(fēng)光攝影看天吃飯，好的光影，很多是等來(lái)的，同時(shí)也看運氣，你永遠不確定下一秒天空的色彩和光影會(huì )變成什么樣，所以，提前一小時(shí)到達拍攝地進(jìn)行準備，拍攝時(shí)不要心急，不要覺(jué)得已經(jīng)拍了很多張了，就可以走了，再多等一會(huì )兒，再多等一會(huì )兒，沒(méi)準會(huì )有意想不到的收獲。
3、毅力
夏天蚊蟲(chóng)多，炎熱，但是要扛著(zhù)架子和機器;冬天寒冷，風(fēng)大，尤其是爬樓，樓頂更冷，風(fēng)更大，把自己裹得像狗熊可是還是冷，這需要攝影人的毅力和堅持，這種精神來(lái)自他們對風(fēng)光攝影無(wú)限的熱愛(ài)，每一張作品背后都是作者的艱辛與汗水。
4、善于探索新的機位
城市中，適合拍攝的地點(diǎn)有很多很多，地面上，樓頂上，市中心，郊外等等。其中會(huì )有一些眾所周知的經(jīng)典機位，但是也被拍爛了，再拍很難有突破，所以，不建議跟風(fēng)去一些已經(jīng)被拍爛了的機位，沒(méi)有太大的拍攝價(jià)值。自己多出去走走，留意一些還沒(méi)有被大多數人發(fā)現的獨特視角，利用好你探索出的這個(gè)機位，搶在別人之前拍出來(lái)一張好作品。
5、帶著(zhù)情感進(jìn)行攝影創(chuàng )作
一張好的作品，不僅要把畫(huà)面中的景物刻畫(huà)清楚，還要把自己的情感傳遞給觀(guān)察者，打動(dòng)別人，產(chǎn)生共鳴。對于城市風(fēng)光攝影來(lái)說(shuō)，體現城市美景的同時(shí)，還要表達出自己對這座城市的情感。
注意事項：
1、安全第一
爬樓時(shí)必須注意安全，塔吊，施工用的手腳架盡量不要爬，下雨的時(shí)候不要爬，在街道上拍攝的時(shí)候，注意車(chē)輛。
2、遵守法律規定
一些不讓拍的建筑，比如國家機關(guān)單位、軍營(yíng)，私人別墅等，就不要去拍了。免得有不必要的麻煩。
3、講究道德
拍攝時(shí)不妨礙他人，不妨礙交通，拍攝完畢后，清理拍攝場(chǎng)地，把擦器材用的紙巾，還有水瓶，食物包裝等垃圾帶走，不要為了進(jìn)入某些拍攝地點(diǎn)試圖破壞門(mén)鎖，如果不讓進(jìn)，可以和人家商量，實(shí)在不行就不拍。
三、拍攝器材
1、一個(gè)135畫(huà)幅的機身：不會(huì )損失鏡頭焦段，否則浪費了廣角鏡頭。畫(huà)質(zhì)也相對較好。
2、一枚廣角鏡頭：拍大場(chǎng)景，絕大部分場(chǎng)景都會(huì )用它。
3、一枚長(cháng)焦鏡頭：拍長(cháng)焦風(fēng)光，捕捉遠距離景物，拍攝局部的風(fēng)景。
4、一個(gè)三腳架：拍風(fēng)光，三腳架是必須有的，給相機一個(gè)穩定的支撐非常重要，拍日出日落、夜景、用濾鏡時(shí)自然也離不開(kāi)三腳架。三腳架推薦4節的，城市風(fēng)光拍攝環(huán)境并不惡劣，而且爬樓的時(shí)候更容易放進(jìn)包里，不易被發(fā)現，高檔的4節三腳架完全可以了。如果要求高，買(mǎi)一個(gè)3節的平時(shí)用，再買(mǎi)一個(gè)小巧的專(zhuān)門(mén)爬樓用。
5、一套濾鏡：六檔和十檔ND：十檔ND白天用，可以曝光20秒到30秒，霧化河水，云彩拉絲，消除車(chē)流和行人。六檔ND日出日落時(shí)用。
偏振鏡：消除水面和建筑物玻璃幕墻的反光，同時(shí)還可以使天空更藍，白云更白。
GND和RGND：都是控制光比用的，但是在城市風(fēng)光中，局限性稍大，因為樓房參差不齊，容易誤傷前景。
6、快門(mén)線(xiàn)：用三腳架拍攝時(shí)利用快門(mén)線(xiàn)可以減少機身震動(dòng)，有的快門(mén)線(xiàn)帶定時(shí)自拍功能，進(jìn)行延時(shí)攝影也比較方便，而且，冬天，可以把手放口袋里按快門(mén)線(xiàn)，要不，對于處于溫帶和寒帶的城市，真的很冷。
7、防雨罩：有時(shí)會(huì )趕上下雨，尤其是特意去拍烏云壓城或者閃電的時(shí)候。
8、清潔用品：皮老虎，鏡頭紙。我的個(gè)人習慣是在我的附件包里放幾張鏡頭紙，一包餐巾紙，一個(gè)皮老虎，因為拍攝的時(shí)候可能會(huì )弄臟機器，需要及時(shí)清潔。
四、機位的選擇
我平時(shí)會(huì )多出去走走看看，把覺(jué)得值得拍的地方記下來(lái)，用手機或者相機先拍幾張，看看構圖和周?chē)h(huán)境，思考拍攝位置，順便踩下點(diǎn)。
我也會(huì )在家中做計劃，先確定拍攝內容，在百度上查看拍攝地周?chē)慕志�，結合谷歌地圖中的全景圖來(lái)選擇拍攝位置，但如果爬樓拍攝的話(huà)，還是提前去踩點(diǎn)比較好，因為不能確定那個(gè)樓到底能不能爬，爬上去視角到底怎么樣或者樓頂方不方便架設機器。
確定了拍攝內容和機位后，我開(kāi)始思考要什么時(shí)間來(lái)拍攝，這里除了考慮天空的光影和色彩外，還要考慮什么時(shí)間是順光拍攝，什么時(shí)間是逆光拍攝，什么時(shí)間是側光拍攝等，根據你想表達的效果來(lái)選擇拍攝時(shí)間。
日出日落時(shí)拍攝，要考慮太陽(yáng)的高度還有太陽(yáng)和建筑物的相對位置，利于巧妙嚴謹地進(jìn)行構圖。如果太陽(yáng)光線(xiàn)太強，可以讓建筑物的一角擋住太陽(yáng)的中心。
夜景拍攝時(shí)，可以把月亮加入畫(huà)面，既可以使天空不顯得空曠也可以增加藝術(shù)效果。但是要提前查好月亮的方位，更精細的話(huà)，還要利用月球相對地球的高度角結合所在地的緯度計算月球高度，再利用相似三角形、三角函數的知識計算拍攝位置。但是拍攝時(shí)盡量不使用超廣角，因為超廣角下，月亮會(huì )很小，不能很好的表達出圖片的內容。
五、拍攝
對焦：請使用手動(dòng)對焦。打開(kāi)實(shí)時(shí)取景功能，從液晶屏查看畫(huà)面，將畫(huà)面放大5到10倍，轉動(dòng)鏡頭對焦環(huán)，實(shí)現準確對焦。
拍攝時(shí)間：一般都會(huì )選擇在日落前后和Blue hours。下面我具體說(shuō)說(shuō)這兩個(gè)時(shí)間段的優(yōu)缺點(diǎn)。
日落前后。風(fēng)光攝影中很重要的時(shí)間段，因為這段時(shí)間由于空氣對太陽(yáng)光的散射，所以色彩相對白天會(huì )好看一些，還有可能出現火燒云，色彩艷麗，變幻莫測，給拍攝帶來(lái)很多趣味，同時(shí)畫(huà)面色彩更吸引人。如果沒(méi)有火燒云，而且是爬樓拍攝的話(huà)，個(gè)人建議選擇在太陽(yáng)落下地平線(xiàn)20分鐘左右的時(shí)間進(jìn)行拍攝，因為城市中空氣質(zhì)量較差，大城市的霧霾問(wèn)題嚴重，太陽(yáng)落下前，光線(xiàn)由于空氣中塵埃和水汽的折射或阻擋會(huì )在地平線(xiàn)附近形成灰色的區域，這個(gè)很影響畫(huà)面效果，而且后期不易修正，爬樓高度越高，這種現象越明顯，10層樓以下幾乎不影響，15層以上就很明顯了。在日落后20分鐘拍攝不僅可以一定程度的避免以上問(wèn)題的影響，還會(huì )增強冷暖對比的效果，地平線(xiàn)附近的天空是黃色，上部分的天空是藍色，而且地面暗了，霓虹燈亮了，車(chē)燈亮了，加上燈光和車(chē)軌，藝術(shù)效果增強不少。
Blue hours。經(jīng)典的夜景拍攝時(shí)間。大概在日落后40分鐘到1小時(shí)之間。在Blue hours，天空呈現深藍色，通透不死黑，后期時(shí)色階不易斷裂，同時(shí)受城市燈光的影響小，天空中雜光較少。這個(gè)時(shí)間段拍攝后期的時(shí)候比較容易調出高級灰或金屬色的色調風(fēng)格。但是，北溫帶的深冬，在Blue hours時(shí)城市燈光并沒(méi)有亮起，所以這段時(shí)間，我會(huì )先拍Blue hours，然后等燈光亮了，再拍一張，后期進(jìn)行合成。
接下來(lái)說(shuō)說(shuō)車(chē)軌，拍車(chē)軌的曝光時(shí)間一般20S到40s，為什么?時(shí)間太短的話(huà)，光軌銜接不好，不夠平滑，時(shí)間太長(cháng)的話(huà)，車(chē)就停了，大部分道路的綠燈時(shí)間是60s左右，一少部分主干道的綠燈時(shí)間是90S左右。如果在曝光快結束時(shí)，車(chē)停了，那就不好了。如果在馬路邊拍攝，盡量順著(zhù)車(chē)的行駛方向進(jìn)行拍攝，因為這樣拍出的是車(chē)尾燈的光軌，車(chē)尾燈的光線(xiàn)強度比前燈低，不易過(guò)曝，而且為紅色，比白色的前燈更吸引人。如果爬樓拍攝的話(huà)，會(huì )遇到同一條道路各車(chē)道放行時(shí)間不一致或者雙向車(chē)道兩個(gè)方向的車(chē)流量相差較多的問(wèn)題，解決方法就是盡可能進(jìn)行預判，抓住好的拍攝時(shí)機，多拍一些，后期時(shí)進(jìn)行堆棧。
六、后期
1、處理光比
漸變鏡和HDR合成這里就不說(shuō)了，相信大家都會(huì )。我個(gè)人的方法是先拉灰圖像，提取細節，然后再去還原色彩和明暗關(guān)系。
2、夜景天空色階斷裂問(wèn)題
如果不嚴重，我會(huì )對天空磨皮(表面模糊+高反差保留)。如果嚴重，我會(huì )利用吸管對天空色彩取樣，然后填充色彩，然后修改不透明度或混合模式使其保留一些原圖中天空的明暗變化。
3、城市夜景中的大燈箱或廣告牌
這些東西都是及其容易過(guò)曝的，比路燈和車(chē)燈都要亮，與整體環(huán)境很不和諧，靠后期強行壓暗效果并不好，容易發(fā)灰，色階容易斷。我也沒(méi)有太好的辦法，盡量避開(kāi)它們，如果實(shí)在避不開(kāi)，拍一張燈箱曝光正常的，后期合成一下吧。
4、Blue hours的天空色彩
這個(gè)時(shí)間拍攝的天空雖然好看，但是藍色飽和度很容易溢出，控制藍色的飽和度很關(guān)鍵，個(gè)人推薦低飽和、低明度的色彩。
5、建筑物燈光
夜晚建筑物(尤其是高層建筑)其窗戶(hù)里燈光是至關(guān)重要的，試想下，如果畫(huà)面中主體建筑物一盞燈沒(méi)亮或者亮燈很少，是不是很壓抑?給人死氣沉沉的感覺(jué)。但是有的寫(xiě)字樓在晚上就是很少有房間亮燈，那只能靠后期了，把亮燈的窗戶(hù)復制，粘貼到一些沒(méi)亮燈的位置。
這里由于篇幅有限，后期就先跟大家聊到這里，今后會(huì )具體來(lái)說(shuō)說(shuō)后期。感謝大家觀(guān)看。
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