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農產(chǎn)品的綠色物流管理
綠色物流，在物流過(guò)程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到充分利用。下面yjbys小編為大家準備了與農產(chǎn)品綠色物流管理有關(guān)的文章，歡迎閱讀。
當前綠色農產(chǎn)品物流管理中的問(wèn)題
對農產(chǎn)品綠色物流內涵認識和理解不足。
目前我國農產(chǎn)品的生產(chǎn)仍以個(gè)體農戶(hù)為主，個(gè)體農戶(hù)受經(jīng)濟條件所限，投入較少，導致經(jīng)營(yíng)方式較粗放，加工方式以初級加工為主，農產(chǎn)品的附加值低。農民往往更關(guān)心農產(chǎn)品的產(chǎn)量和價(jià)格，對于其他環(huán)節如運輸、倉儲、流通加工等并沒(méi)有給予足夠的重視。同時(shí)，各級政府對發(fā)展綠色物流重視不夠，更多的是考慮地方經(jīng)濟利益，部分地區政府甚至放任企業(yè)對農業(yè)環(huán)境的污染，僅有物流的“利潤思想”而沒(méi)有綠色化的概念，缺乏發(fā)展的前瞻性。此外，農產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)雖然實(shí)力較為雄厚，但由于當前我國農產(chǎn)品生產(chǎn)利潤不高，加之一些企業(yè)領(lǐng)導者不愿主動(dòng)承擔社會(huì )責任，綠色意識淡薄，導致農產(chǎn)品綠色物流在實(shí)施上存在一定的困難。
農產(chǎn)品質(zhì)量安全和標準體系建設不完善。
保護生態(tài)環(huán)境已經(jīng)引起各國的廣泛關(guān)注，農產(chǎn)品出口貿易的“綠色壁壘”在不斷地加高，這些“綠色壁壘”使我國出口的農副產(chǎn)品常常因農藥和有毒成分殘留量過(guò)高而被拒之門(mén)外。據商務(wù)部調查，我國有九成農業(yè)及食品出口企業(yè)受?chē)饧夹g(shù)性貿易壁壘影響，每年損失約90億美元，出口受阻的產(chǎn)品從蔬菜、水果、茶葉擴展到畜產(chǎn)品和水產(chǎn)品�，F有政策和制度與綠色物流的要求差距較大我國農產(chǎn)品實(shí)施綠色物流管理對農業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、農民增收以及社會(huì )經(jīng)濟的可持續發(fā)展具有重要的意義。然而，與發(fā)達國家相比，我國尚未形成一個(gè)有利于農產(chǎn)品綠色物流發(fā)展的良好環(huán)境，缺乏市場(chǎng)準入機制、稅收減免政策等。沒(méi)有良好的法律環(huán)境和規范化的市場(chǎng)監督機制，缺乏調動(dòng)農民節約資源積極性的有效辦法和經(jīng)濟上的補償機制以及社會(huì )監督、群眾參與的機制，農產(chǎn)品安全檢測專(zhuān)項資金不足，對農產(chǎn)品綠色生產(chǎn)、綠色包裝、綠色運輸、綠色倉儲等強制性綠色物流管理缺少政策引導，等等，這些都不利于綠色物流在我國的推行和發(fā)展。
物流人才缺乏。
目前，我國雖然已經(jīng)有幾十所高校開(kāi)設物流專(zhuān)業(yè)，但大多側重于工業(yè)物流人才的'培養，農產(chǎn)品物流人才匱乏。物流需要一定的專(zhuān)業(yè)知識，而從事農產(chǎn)品物流還應懂得農產(chǎn)品的特性等知識，如花卉物流、速凍魚(yú)、肉以及其他初加工、深加工食品物流等。在荷蘭，物流操作人員必須經(jīng)過(guò)考核，持有相關(guān)行業(yè)的就業(yè)資格證書(shū)，從而保證荷蘭高質(zhì)量的農產(chǎn)品物流供應鏈管理的標準貫徹始終，由此可見(jiàn)專(zhuān)業(yè)人才對綠色物流發(fā)展的重要性。
農產(chǎn)品物流管理的對策
培育綠色市場(chǎng)、開(kāi)辟綠色通道。
培育綠色市場(chǎng)，形成確保農產(chǎn)品安全的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )體系。按照統一的標準和制度，加強市場(chǎng)的軟硬件建設，使之成為具有保障農產(chǎn)品衛生質(zhì)量、美化環(huán)境功能的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )體系。一是按照統一的'標準和環(huán)保要求，加強硬件建設，逐步實(shí)現設施現代化。大型農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，特別是肉類(lèi)批發(fā)市場(chǎng)應配備冷庫或冷藏設施，大型零售店應配備保鮮設施。二是應用現代技術(shù)，加強質(zhì)量管理，完善農產(chǎn)品進(jìn)貨索證制度，不符合要求的不得進(jìn)入市場(chǎng)。三是配備簡(jiǎn)易有害物殘留檢測設備。大型農產(chǎn)品批發(fā)和零售市場(chǎng)要配備簡(jiǎn)易有害物殘留檢測設備，按照有關(guān)標準和技術(shù)規范進(jìn)行檢測，形成有害物超標食品市場(chǎng)退出機制。四是建立無(wú)公害綠色農產(chǎn)品的專(zhuān)柜、專(zhuān)區、專(zhuān)賣(mài)店，并配有醒目標志。五是改進(jìn)銷(xiāo)售方式，大力發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)，提高新鮮瓜果蔬菜在便民超市等業(yè)態(tài)中的銷(xiāo)售比重。大型農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)推行競拍方式和電子結算。鼓勵銷(xiāo)售包裝食品、初精加工食品。
開(kāi)辟綠色通道，形成全國范圍內高效率、無(wú)污染、低成本流通網(wǎng)絡(luò )。
運用市場(chǎng)經(jīng)濟的辦法，統一協(xié)調和組織貨源，建立公路、鐵路等多種運輸工具合理連接的食品運輸網(wǎng)絡(luò )系統，消除不必要的關(guān)卡和收費，嚴防貨物(特別是鮮活農產(chǎn)品和新鮮瓜果蔬菜)在途污染，實(shí)現全國范圍內高效率、無(wú)污染、低成本流通。一是建立源頭運輸檢測制度，有害物嚴重超標的食品不得運輸。二是改進(jìn)運輸方式，鮮活農產(chǎn)品運輸采取必要的保鮮措施，嚴防農產(chǎn)品變質(zhì)和二次污染。三是實(shí)行多式聯(lián)運和直達運輸，大力發(fā)展面向社會(huì )的物流配送中心，以市場(chǎng)為紐帶，做好各種運輸工具的合理聯(lián)接，消除不必要的關(guān)卡和收費。使得農產(chǎn)品更快更好的到達銷(xiāo)售市場(chǎng)。
我國是農業(yè)大國，不論是生產(chǎn)還是消費，對于“農產(chǎn)品綠色物流的問(wèn)題與對策”課題的研究，希望幫助我國提高農產(chǎn)品綠色物流的水平，使得我國在現在的全球貿易一體化中站有一席之地。我國綠色物流的發(fā)展，不僅能夠幫助節約資源，保護環(huán)境，而且有利于樹(shù)立企業(yè)良好的形象，使得企業(yè)更易獲得股民和其他投資者的青睞。
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