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電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的現狀和對策

時(shí)間:2024-10-09 20:14:53 物流管理 我要投稿
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電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的現狀和對策

  電子商務(wù)的發(fā)展為物流管理的發(fā)展帶來(lái)了契機,因此,運用好互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展基于電子商務(wù)的物流管理,應加快自身的創(chuàng )新體系建設,提高行業(yè)的運營(yíng)能力和運營(yíng)效率,才能更好地促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的現狀和對策

  電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的現狀

  (1)對物流管理的重要性缺少足夠認識。

  由于受我國傳統經(jīng)營(yíng)理念的影響,缺乏對電子商務(wù)與物流之間的相互依賴(lài)、相互促進(jìn)的關(guān)系的了解,導致其在社會(huì )上受重視程度不夠,不能與電子商務(wù)良好的結合,進(jìn)而出現物流配送系統不完善(效率低下、訂貨送貨出錯、管理混亂)等現象,在很大程度上限制了電子商務(wù)快速、便捷、高速優(yōu)勢的發(fā)揮。同時(shí),相關(guān)法律的不完善也會(huì )影響物流業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

  (2)物流基礎設施落后且效率不高。

  物流企業(yè)的.發(fā)展,特別是物流平臺的構建,必須進(jìn)行大規模的基礎設施建設。盡管目前我國在交通運輸、倉儲設施、信息通訊等物流基礎設施裝備方面取得了一定的成績(jì),但由于收到觀(guān)念、制度和技術(shù)水平方面的制約,從總體上講,我國物流基礎設施還是比較落后且各項建設間缺乏良好的協(xié)調性。另一方面,計算機作為電子商務(wù)發(fā)展的強有力的基礎保障,我國計算機信息技術(shù)水平有待提高。

  (3)物流人才的缺乏。

  電子商務(wù)環(huán)境下物流行業(yè)的發(fā)展總體上涉及到電子商務(wù)理論、物流理論、計算機技術(shù)、數據庫技術(shù)及企業(yè)管理和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、心理學(xué)等多門(mén)學(xué)科,對企業(yè)相關(guān)人員的綜合素質(zhì)要求比較高。而我國物流起步比較晚,發(fā)展不是很成熟,缺乏兼具現代物流運作和物流管理的復合型人才,員工素質(zhì)也有待提高,服務(wù)意識不強烈,不利于我國企業(yè)的發(fā)展。

  電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的發(fā)展對策

  電子商務(wù)的發(fā)展給物流業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展契機,在這個(gè)大背景下,我們應采取相應措施,建立專(zhuān)業(yè)化、現代化的物流服務(wù)體系,完善我國物流業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)國民經(jīng)濟增長(cháng)。

  1創(chuàng )新物流技術(shù),加強電子商務(wù)環(huán)境下的物流基礎設施建設

  所謂物流技術(shù),是指完成物流任務(wù)所必須采用的最有效的方式方法。在電子商務(wù)環(huán)境下,企業(yè)的物流管理要立足于高科技、高起點(diǎn),不僅要有先進(jìn)的儲運設施、足夠的倉儲場(chǎng)所、先進(jìn)的包裝裝卸設備,更要有先進(jìn)的運輸能力和強大的吞吐能力,當然這些也需要先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)通訊設施和網(wǎng)絡(luò )的支持。因此,要促進(jìn)我國電子商務(wù)的發(fā)展,政府應重視對中心城市、交通樞紐、物質(zhì)集散地和口岸地區大型物流基礎設施的建設和統籌,加強投入力度,加強指導和管理,通過(guò)提供良好的服務(wù)與引導使基礎設施的建設與完善得到落實(shí)。此外,還必須吸收國外電子商務(wù)先進(jìn)的理念與管理經(jīng)驗,從多渠道引進(jìn)外資與先進(jìn)技術(shù),提高電子商務(wù)物流的自動(dòng)化和智能化水平,快速建設自身的信息高速公路,形成電子商務(wù)的外在支撐系統。

  2積極發(fā)展第三方物流

  所謂第三方物流是指從生產(chǎn)到銷(xiāo)售的整個(gè)流通過(guò)程中進(jìn)行服務(wù)的第三方,它本身不生產(chǎn)商品,而是通過(guò)簽訂合作協(xié)議或者結成合作聯(lián)盟,在約定的一段時(shí)間內按照約定的價(jià)格向顧客提供商品流通代理服務(wù),是一種完全專(zhuān)業(yè)化的物流模式。通過(guò)這種方式,不僅能使物流企業(yè)充分有效的組織利用資源,保證了自己的經(jīng)濟效益,同時(shí)也保證了生產(chǎn)企業(yè)的效益。另一方面,第三方物流提供的服務(wù)是按合同上規定的條款執行的,風(fēng)險與利益共享的`特征使得雙方處于長(cháng)期、互利的合作同盟關(guān)系,具有較強穩定性。在電子商務(wù)環(huán)境下,這種專(zhuān)業(yè)化、全方位的第三方物流是一種先進(jìn)的物流模式,促進(jìn)了我國電子商務(wù)物流水平的提高。

  3加強電子商務(wù)與物流人才的培養

  高素質(zhì)高層次的人才的推動(dòng)是電子商務(wù)環(huán)境下提高物流水平的關(guān)鍵因素。電子物流對人才的要求不僅需要較強的專(zhuān)業(yè)化知識,還需要人才能夠全面發(fā)展,以適應多變的外部環(huán)境。這就需要加強對他們的教育和培訓,通過(guò)開(kāi)展職業(yè)教育、專(zhuān)業(yè)教育、崗位學(xué)習等多種途徑,大力培養一批復合型人才。此外,在學(xué)校教育方面,要從市場(chǎng)需求出發(fā),制定出于之相適應的人才培養模式,擴大物流管理專(zhuān)業(yè)的規模教育,為物流行業(yè)提供更多的人才,促進(jìn)物流業(yè)更好的向前發(fā)展。

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