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江西省農村物流發(fā)展現狀及對策分析

時(shí)間:2024-09-13 08:39:55 物流管理 我要投稿
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江西省農村物流發(fā)展現狀及對策分析

  引導語(yǔ):隨著(zhù)農村改革的逐步深入及建設社會(huì )主義新農村政策的有效實(shí)施,江西省農村經(jīng)濟的發(fā)展得到很大的提高,農村經(jīng)濟的規模效益和集聚效應也逐步突顯。下面是yjbys小編為你帶來(lái)的江西省農村物流發(fā)展現狀及對策分析,希望對大家有所幫助。

  一、引 言

  (一)研究背景

  近年來(lái),全國各地的現代物流迅猛發(fā)展,對生產(chǎn)流通和消費產(chǎn)生了巨大的影響,特別是信息科技的迅速發(fā)展,帶動(dòng)了物流運作模式的改變與技術(shù)革新。隨著(zhù)改革的不斷深入,新的物流業(yè)革命將未來(lái)15至 50年內改變人們對物流的表面認知,將現代物流理念將融入人民的日常生活。

  但是農村落后的流通渠道,不僅深深地制約了農村經(jīng)濟的發(fā)展,同時(shí)也造成了江西省農村一些不應有的生產(chǎn)環(huán)境和生活環(huán)境的破壞。江西省是一個(gè)城鎮化比較滯后的省份,農村經(jīng)濟在全省國民經(jīng)濟中占有很大的比重,農村流通渠道的改善對江西經(jīng)濟的發(fā)展具有重大的意義,為此,政府機關(guān)的政策干預在此也顯得尤為重要。

  “十五”時(shí)期,國家啟動(dòng)了新中國成立以來(lái)規模最大的農村公路建設工程。江西省緊緊抓住歷史機遇,結合省情,組織和實(shí)施了一大批農村公路建設項目,投資連年大幅度增長(cháng),建設成效顯著(zhù)。到2010年,實(shí)現所有鄉鎮通瀝青(水泥)路;所有行政村通公路,新增通公路行政村2779個(gè),建設里程1.25萬(wàn)公里;96%行政村通瀝青(水泥)路,新增通瀝青(水泥)路行政村9264個(gè),建設里程5萬(wàn)公里。在這樣的背景條件下,江西省政府也提出了發(fā)展農村物流的意見(jiàn)——《關(guān)于推動(dòng)農村郵政物流發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)》,提出完善基礎設施建設,加快流通渠道建設,強化市場(chǎng)監管,健全經(jīng)營(yíng)機制,到2012年,基本建成“布局合理、雙向高效、種類(lèi)豐富、服務(wù)便利”的農村郵政物流服務(wù)體系,在2013年之前全面完成行政村村郵站建設。

  (二)研究意義

  發(fā)展農村物流,是有效解決“三農”問(wèn)題、建設社會(huì )主義新農村的重要組成部分,對于開(kāi)拓農村市場(chǎng)、發(fā)展農村經(jīng)濟、建立和諧社會(huì )意義重大。江西省是我國重要的農業(yè)大省,解決農村物流的問(wèn)題,對于促進(jìn)社會(huì )主義新農村的建設,推動(dòng)中部地區迅速崛起具有重大的戰略意義。但是,我省農村物流發(fā)展的現狀不容樂(lè )觀(guān),農村物流在發(fā)展過(guò)程中仍然存在許多問(wèn)題,本文分析研究我省農村物流發(fā)展問(wèn)題,提出了相應解決對策。依托農村公路,郵政代辦點(diǎn)等基礎設施,積極開(kāi)拓農村物資流通市場(chǎng),加快農村貨運市場(chǎng)主體的培育,搭建農村物流平臺,打造物流配送網(wǎng)絡(luò ),盡力方便農民,盡快搭建農流信息平臺,F代物流的內涵非常豐富,其本身是一個(gè)龐大的系統一一跨地區、跨行業(yè)、 部門(mén)的基礎性產(chǎn)業(yè),具有強大的經(jīng)濟滲透帶動(dòng)效應。因此,發(fā)展農村現代物流,能夠帶動(dòng)農村基礎設施建設,促進(jìn)相關(guān)技術(shù)的革新和改造,同時(shí)提高農村信息化水平,加快農村經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結構、物流相關(guān)企業(yè)組織結構的調整。同時(shí)還能推動(dòng)農村市場(chǎng)流通領(lǐng)域的現代化提升為服務(wù)的質(zhì)量水平,有利于推動(dòng)地區社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展,維護社會(huì )的和諧穩定。

  (三)研究方法和目的

  本文采用研究與實(shí)證研究相結合,省內外對比,數據與文字相結合論證的方法,淺析了江西省農村物流的發(fā)展現狀及對策。本文首先闡述農村物流的特點(diǎn),并結合江西省農村物流的發(fā)展現狀及所存在問(wèn)題,通過(guò)對江西省農村物流進(jìn)行分析,同時(shí),根據對調查取得相關(guān)數據的分析結果,提出相應的解決策略。

  通過(guò)對江西省農村物流的研究,找出江西省農村物流存在的問(wèn)題,再根據該問(wèn)題的影響因素提出相應的對策,希望本論文對江西省農村物流的發(fā)展能有所幫助。

  二、農村物流及其發(fā)展意義分析

  (一)農村物流

        1.農村物流概念界定

  農村物流泛指農戶(hù)從物質(zhì)采購到農產(chǎn)品的形成,從農產(chǎn)品儲藏、農產(chǎn)品流通加工到農產(chǎn)品銷(xiāo)售(消費)的多種活動(dòng)以及農村區域內農民生活用品的購買(mǎi)活動(dòng)的集成。它是與城市物流相對的概念,是指為農村居民的生產(chǎn)、生活以及其他經(jīng)濟活動(dòng)提供運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲及其相關(guān)的一切活動(dòng)的總稱(chēng)。在農村物流中流動(dòng)的物資材料主要包括:農用物資、農產(chǎn)品和農民生活必需品。

  2.農村物流的特點(diǎn)

  一是季節性,農業(yè)生產(chǎn)的季節性強特點(diǎn),決定了農村物流的季節性,同時(shí),這一特點(diǎn)使得農業(yè)生產(chǎn)和農產(chǎn)品對農村物流服務(wù)提出了更高更特殊的要求。

  二是生物性,農產(chǎn)品的生物特性,使農村物流對加工、儲存、保管、運輸等都有特殊要求,必須加快冷鏈物流發(fā)展,提高保鮮、加工、包裝、存儲等技術(shù),及時(shí)制定物流措施,拓延農產(chǎn)品的儲存時(shí)間和拓展銷(xiāo)售市場(chǎng)。

  三是分散性,該特點(diǎn)同時(shí)對應農戶(hù)的諸多特點(diǎn),個(gè)體或組織多而規模小、層次低、離散性強、聯(lián)合性差和組織化程度低。

  四是多樣性,農業(yè)生產(chǎn)方式的多樣性決定了農村物流方式的多樣性。農、林、牧、副、漁業(yè)的服務(wù)面廣,涉及技術(shù)難易反差很大。

  五是復雜性,復雜性一方面表現在我國農村物流量大,物流業(yè)務(wù)操作復雜。另一方面體現在我國農村地域分布比較廣泛,農業(yè)生產(chǎn)規模小且分散,對農村物流的合理組織比較困難。同時(shí)由于農村物流系統必然要和其他系統發(fā)生對接,但由于城鄉差異以及各地區經(jīng)濟文化不同,致使這種對接比較復雜。

  (二)農村物流對農村經(jīng)濟發(fā)展的意義 1. 促進(jìn)農業(yè)生產(chǎn)及其流通

  供應物流有利于降低生產(chǎn)資料的采購成本,有利于抑制農業(yè)生產(chǎn)資料的不合理漲價(jià),有利于保證農業(yè)生產(chǎn)資料的質(zhì)量。物流信息可以用以指導農產(chǎn)品的生產(chǎn)和流通,減少

  農業(yè)生產(chǎn)和流通的盲目性。物流運作有利于形成合理的專(zhuān)業(yè)分工,提高農產(chǎn)品生產(chǎn)水平和銷(xiāo)售水平,打造農業(yè)生產(chǎn)組織及流通組織的核心競爭力,形成農產(chǎn)品生產(chǎn)及銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢,品牌優(yōu)勢。發(fā)展農村物流有利于科學(xué)技術(shù)在農業(yè)生產(chǎn)和流通方面的利用與推廣。供應物流必須保證生產(chǎn)資料的科技含量,生產(chǎn)物流對農業(yè)生產(chǎn)提出了新的科學(xué)要求,銷(xiāo)售物流也要求必須利用科學(xué)的手段對市場(chǎng)做出預測,并用科學(xué)的手段整合物流功能。發(fā)展農村物流有利于農業(yè)生產(chǎn)與流通的組織創(chuàng )新。分散的單個(gè)農戶(hù)很難自辦物流適應市場(chǎng)變化,抵抗市場(chǎng)風(fēng)險,因此現代物流需要物流主體與之相適應。農產(chǎn)品的生產(chǎn)者、銷(xiāo)售者只有創(chuàng )新組織,才能適應物流所要求的規模經(jīng)濟。

  2.解決農民就業(yè)問(wèn)題

  農村存在著(zhù)大量的剩余勞動(dòng)力,失業(yè)及隱性失業(yè)現象嚴重。發(fā)展農村物流,有利于農村新的社會(huì )分工的形成,有利于開(kāi)辟新的就業(yè)門(mén)路,如配送、維修、市場(chǎng)調研等是新的就業(yè)增長(cháng)點(diǎn)。這對于農村剩余勞動(dòng)力問(wèn)題的解決將起到重要的作用,有利于保持農村的安定局面。

  3.增加農民收入

  農民收入的增加不僅指農產(chǎn)品銷(xiāo)售收入和勞務(wù)收入增加,生活成本的節約及資金周轉所創(chuàng )造的效益也是重要收入。生產(chǎn)資料和生活資料因物流競爭和流通環(huán)節的減少而使消費價(jià)格降低。新的就業(yè)也可以增加一部分農民的收入。最主要的是,農產(chǎn)品物流創(chuàng )造了時(shí)間價(jià)值和場(chǎng)所價(jià)值、尤其是加工附加價(jià)值,為顧客提供了滿(mǎn)意的服務(wù),必然會(huì )為農民創(chuàng )造合理的利潤。與物流相伴的資金周轉速度的加快降低了農民的資金占用成本?傊,從成本和效益兩個(gè)角度來(lái)看,發(fā)展農村物流都將增加或變相增加農民的收入。

  4.改善農民生活

  農民收入的增加有利于農民生活水平的提高。農村地區物流基礎設施的建設、物流環(huán)境的改善、物流意識的提高,有利于城市及周邊地區的物品流入本地區,而且按照物流活動(dòng)的規律和管理形式,流入的商品會(huì )以較低的價(jià)格、快捷的速度、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿(mǎn)足該地區農民的生活消費需求,從而提高當地農民生活水平。

  5.加速農村城市化進(jìn)程

  農村的工業(yè)多集中在城鎮,工業(yè)物流也是農村地區物流的重要組成部分,尤其對工業(yè)基礎比較好的縣(市),以物流的發(fā)展改造城鎮工業(yè),會(huì )加快城鎮的發(fā)展和農村城市化的步伐。其實(shí),城市化應包含兩方面的內涵,一是城市的發(fā)展,吸引農民進(jìn)城成為市民;另一層含義是農村的發(fā)展,農民生活水平、文明程度的提高。發(fā)展農村物流、農村環(huán)境的改善、科技手段的利用、信息化水平的提高、收入的增長(cháng)、生活的富裕,都意味著(zhù)新型農民的形成、城鄉差別的縮小,這應該是中國城市化的應有之意。

  三、江西省農村經(jīng)濟現狀及農村物流發(fā)展現狀分析

  (一)江西省農村經(jīng)濟現狀分析 1.江西省農村經(jīng)濟發(fā)展現狀概述

  江西省總面積16.69萬(wàn)平方公里,由11個(gè)地級市組成,省會(huì )南昌市。截止至去年11月1日,全省人口總數為4456.75萬(wàn)人。其中,農村人口為2493.10萬(wàn)人,占總人口的55.94%。“十五”時(shí)期,江西省的經(jīng)濟迅猛發(fā)展,增速連續多年位于中部六省前列,2007年,江西農民人均收入首超4000元,達4098元,2009年突破五千元,達5153.17元。(如圖3.1)同時(shí),江西省是糧食、生豬、水產(chǎn)品等主要農產(chǎn)品生產(chǎn)基地和輸出大省。近幾年,政府大力推廣地方特色農業(yè),特別是生態(tài)農業(yè)發(fā)展迅速,農民可支配收入不斷提高,農村消費品的需求也越來(lái)越大,為江西省農村物流的發(fā)展提供了更大的空間。

  2.江西省農產(chǎn)品生產(chǎn)狀況

  近幾年來(lái),江西省每年調出省外稻谷80億斤以上,是全國僅有的兩個(gè)從未間斷向省外輸出糧食的省份之一,為解決全國的糧食問(wèn)題做出了巨大貢獻;每年銷(xiāo)往省外生豬800萬(wàn)頭以上,成為全國主要的生豬生產(chǎn)基地之一;淡水產(chǎn)品由過(guò)去供不應求變?yōu)榇罅夸N(xiāo)往省外,銷(xiāo)往省外水產(chǎn)品達到60萬(wàn)噸以上。2008年,農產(chǎn)品出口貿易總額達5.2億,居江西省出口商品第二位。南豐蜜桔、贛南臍橙、大鄣山有機茶、廣昌白蓮、軍山湖大閘蟹等優(yōu)質(zhì)農產(chǎn)品不僅暢銷(xiāo)東南沿海等國內市場(chǎng),而且還走向了歐盟、美國、日本等國際市場(chǎng)。同時(shí),全省農作物良種覆蓋率達到95%以上,優(yōu)質(zhì)品率達到60%以上,畜禽良種覆蓋率達到85%以上,綠色食品、有機食品、綠色有機食品總數達1280個(gè),其中綠色食品總數排全國前八,有機食品產(chǎn)品數量連續六年居全國首位。

  (二)農村物流發(fā)展現狀分析

  農產(chǎn)品的產(chǎn)量越大,其生產(chǎn)生活資料的需求也就越大,只有擁有健全的物流系統,才能確保農產(chǎn)品和生產(chǎn)生活資料流通順暢,而實(shí)際生活中,江西省的農村物流卻存在不同方面的問(wèn)題。 1.農村生產(chǎn)組織水平低,管理功能存在缺陷

  目前我省農業(yè)生產(chǎn)仍基本是分散的農戶(hù)經(jīng)營(yíng)模式,自產(chǎn)自銷(xiāo)的形式比較普遍,生產(chǎn)規模小,分工不細,收入有限,對物流需求不足且分散沒(méi)有和企業(yè)達成協(xié)議,定單式生產(chǎn)的情況還比較小,所以存在著(zhù)有貨賣(mài)不出去或者賤賣(mài)的情況。而物流的供給需要在科學(xué)技術(shù)的推動(dòng)下實(shí)現規模經(jīng)濟。目前無(wú)論是農村生產(chǎn)組織、流通組織還是物流企業(yè)都存在規模小、管理水平低、技術(shù)條件差等問(wèn)題,制約了物流的供給水平。

        2.傳統市場(chǎng)比重過(guò)大,流通業(yè)態(tài)缺乏創(chuàng )新

  農村物流在我省還是一個(gè)新興的領(lǐng)域,在各市、縣、鄉農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)中,傳統市場(chǎng)比重過(guò)大,交易手段、場(chǎng)地設施、管理方式等比較落后,質(zhì)量檢驗、分級包裝、電

  子屏幕滾動(dòng)顯示交易價(jià)格、供求信息即時(shí)發(fā)布等功能尚未建立,市場(chǎng)交易應有的規范功能極不完備;第三方物流業(yè)務(wù)微乎其微,連鎖經(jīng)營(yíng)剛剛起步,連鎖店達不到規模經(jīng)濟要求,雖然使用了統一企業(yè)標志、統一形象設計、統一店鋪布置,但是統購分銷(xiāo)體制還未形成,農產(chǎn)品的綠色安全流通渠道發(fā)展滯緩,網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)還是空白。

        3.市場(chǎng)布局不合理,基礎設施簡(jiǎn)陋

  我省農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)大多按行政區域建設布點(diǎn),基礎設施建設普遍落后,加工、冷藏保鮮、運輸、信息等服務(wù)設施不配套,限制了開(kāi)展大宗農產(chǎn)品交易。專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)特色不突出,綜合性市場(chǎng)多,專(zhuān)業(yè)性市場(chǎng)少,規;(jīng)營(yíng)市場(chǎng)更少,規模小、檔次低,交易方式落后,有些基本上還是馬路市場(chǎng)或圈地為場(chǎng);同時(shí)農村交通狀況差,公共的信息平臺缺乏,物流設備簡(jiǎn)陋,加工工藝和技術(shù)不足等等,這種狀況影響了市場(chǎng)的聚集、輻射和帶動(dòng)作用,也降低了投資市場(chǎng)的效益回報。

  4.農村市場(chǎng)體系不夠健全,流通方式陳舊落后。

  目前,我省農村市場(chǎng)體系從主體來(lái)看,以農戶(hù)為主,缺乏大型流通企業(yè)參與;從客體來(lái)看,以農產(chǎn)品綜合市場(chǎng)為主,專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)較少;從時(shí)間來(lái)看,以現貨交易為主,期貨交易很少;從空間來(lái)看,以個(gè)體市場(chǎng)為主,區域市場(chǎng)、全國市場(chǎng)、國際市場(chǎng)依次遞減;從流通環(huán)節來(lái)看,以零售為主,批發(fā)數有限;從流通方式來(lái)看,以農戶(hù)直接銷(xiāo)售為主,中間商、代理商應用不夠廣泛,市場(chǎng)中介服務(wù)組織嚴重缺乏。

  5.農村經(jīng)濟發(fā)展總體水平低,農村物流發(fā)展緩慢

  物流業(yè)的發(fā)展水平受農村經(jīng)濟發(fā)展水平的影響很大。目前我省農村發(fā)展勢頭良好,農村稅費改革使得農民受益很大,農民增產(chǎn)增收,但與城市相比,農村經(jīng)濟依然落后,農民收入相對較低,農村市場(chǎng)相對城市市場(chǎng)發(fā)展滯后,這必然使得農村物流供給及需求水平偏低,同時(shí)我省廣大農村地區物流意識較差、物流知識薄弱、物流重視不足等諸多因素直接導致了我省農村物流發(fā)展緩慢。

  (三)影響我省農村物流發(fā)展的問(wèn)題分析

  農村物流的發(fā)展水平受制于農村經(jīng)濟發(fā)展水平。目前,我省農村經(jīng)濟發(fā)展勢頭良好,農村稅費改革使得農民受益很大,但與城市相比,農村經(jīng)濟發(fā)展依然落后,農民收入低,農村市場(chǎng)相對城市市場(chǎng)發(fā)展滯后,這必然使得農村物流供給及需求水平低,物流業(yè)發(fā)展緩慢,在發(fā)展過(guò)程中面臨著(zhù):農產(chǎn)品的易腐性、季節性和周期性特點(diǎn);農村生產(chǎn)組織水平低;物流設施與技術(shù)落后,農村物流政策不到位,物流作業(yè)不規范;等方面的問(wèn)題,嚴重制約著(zhù)農村現代物流的快速發(fā)展。

  從全國范圍看,我省農業(yè)生產(chǎn)的分布是相對均衡的,無(wú)論是在經(jīng)濟條件稍好一點(diǎn)的贛北地區,還是稍遜的贛南地區,在全省這個(gè)相對集中的市場(chǎng)內,物流行業(yè)的品質(zhì)和技

  術(shù)都不會(huì )有太大差別。這種現狀對于政府部門(mén)實(shí)現宏觀(guān)調控是十分有利的?傮w來(lái)說(shuō),我省現代農村物流發(fā)展還處于剛剛起步階段,但都不同程度地存在增產(chǎn)不增收的現象,嚴重地制約著(zhù)農村經(jīng)濟的快速發(fā)展。分析其原因有如下幾點(diǎn)。

  1.農村生產(chǎn)組織水平低,物流需求分散,物流供給能力不足

  在我國,農業(yè)生產(chǎn)仍基本是以農戶(hù)為單位,生產(chǎn)規模小,分工不細,收入有限,對物流需求不足且分散,而物流的供給需要在科學(xué)技術(shù)的推動(dòng)下實(shí)現規模經(jīng)濟。目前無(wú)論是農村生產(chǎn)組織,流通組織還是物流企業(yè)都存在規模小,管理水平低,技術(shù)條件差等問(wèn)題,制約了物流的供給水平。農產(chǎn)品物流還存在嚴重的浪費。有數據表明,我國水果、蔬菜等農副產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節上的損失率在25%~30%,而發(fā)達國家的果蔬損失率則在5%以下。另?yè)y計,我國每年有3.7萬(wàn)噸蔬菜、水果在運送路上腐爛,如此之多的農產(chǎn)品足可以供養兩億人的生活。據不完全統計,在過(guò)去一些年里我國每年損失大約450億公斤糧食,如果把從生產(chǎn)到收獲、從流通到消費等各個(gè)環(huán)節的損失降低到最低點(diǎn),我國每年至少可節約糧食200億公斤,相當于我們開(kāi)辟了3000萬(wàn)畝無(wú)形糧田。

  2.信息化水平低

  由于農村信息網(wǎng)絡(luò )平臺的薄弱,阻礙了農村現代物流的發(fā)展。隨著(zhù)農村改革的深入,農村市場(chǎng)化水平的進(jìn)一步提高,農村的物流量會(huì )成倍增加,要求農村物流快速向現代物流發(fā)展。目前,農業(yè)信息工作還存在基礎設施薄弱,信息資源分散,信息人才缺乏等三大問(wèn)題,成為農業(yè)信息化制約瓶頸,科學(xué)謀劃和大力推進(jìn)農業(yè)信息化工作任務(wù)依然艱巨。網(wǎng)民城鄉結構對比如圖3.2所示,手機網(wǎng)民城鄉結構對比

  表明:農村信息化水平遠遠落后于城鎮。同時(shí),從全國范圍看,農村物流總值在社會(huì )物流總值中的比重也很小,遠遠低于全國社會(huì )物流總值27%的增長(cháng)幅度。近兩年農村物流開(kāi)始引起社會(huì )的重視,山東榮成、壽光已進(jìn)入全國首批“國家農村信息化綜合信息服務(wù)試點(diǎn)”名單。據了解,山東省將引導試點(diǎn)市安排一定資金,對相關(guān)重點(diǎn)項目給予支持,未來(lái)3年內,再帶動(dòng)10億元社會(huì )投資對農村信息化綜合信息服務(wù)給予支持。以期建成較為完備的農業(yè)信息化基礎設施,基本實(shí)現各類(lèi)涉農信息資源的整合共享。

  3.物流基礎設施設備落后,物流運作成本高

  物流的運輸,包裝,裝卸搬運,流通加工,信息處理等每一項功能的實(shí)施,都與物流的基礎設施和物流技術(shù)水平有關(guān)。農村道路狀況差,物流運費就高,沒(méi)有公共的信息平臺,物流信息就難以處理和發(fā)揮作用。沒(méi)有科學(xué)的冷藏設備,鮮活農產(chǎn)品就難以運輸,加工等實(shí)現其價(jià)值,沒(méi)有科學(xué)的工藝和技術(shù),農產(chǎn)品就難以實(shí)現加工增值。2010年贛州市臍橙面積15 萬(wàn)hm2,產(chǎn)量120萬(wàn)t,全市農業(yè)人口人均果業(yè)收入達320 元,臍橙產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為贛南農業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè),是廣大農民收入的重要來(lái)源。但是

  2008 年初,一場(chǎng)歷史罕見(jiàn)的持續低溫雨雪冰凍災害天氣,給贛州市臍橙產(chǎn)業(yè)造成了重大損失,對于這樣的教訓,果農門(mén)猶記在心。造成該損失的一個(gè)重要原因就是冷藏倉庫太少,臍橙摘下來(lái)之后,由于天倉氣及銷(xiāo)路原因運不出去,而當地的保鮮庫缺乏,致使大量臍橙爛在果農家里。

  4.物流交易合約形成和履行困難物流保險不完善

  物流企業(yè)在農村物流市場(chǎng)中是新興產(chǎn)業(yè),所以在整個(gè)農村物流過(guò)程中存在著(zhù)諸多問(wèn)題,影響物流交易合約順利形成和履行的因素很多。其中政策和信用是主要的,現在農村地區的物流政策支持不足,有的地方還是空白,物流作業(yè)難以規范,物流需求者對物流企業(yè)缺乏信任,對物流外包的結果難以預期,因此物流合約難以達成。沒(méi)有政策的支持,物流業(yè)也難以發(fā)展壯大以適應農村經(jīng)濟發(fā)展的需要。

  由于市場(chǎng)主體的特殊性,物流保險對于中國保險市場(chǎng)來(lái)說(shuō) ,也是一種新興險種,現代物流業(yè)的發(fā)展給保險市場(chǎng)的發(fā)展提供了新的平臺,現代物流業(yè)剛剛起步,物流保險在實(shí)踐中還存在諸多的缺陷,目前的物流保險因為不保險,而得不到物流企業(yè)的歡迎,預示著(zhù)物流保險的發(fā)展在我國現行市場(chǎng)環(huán)境下還存在很多問(wèn)題,尤其是在農村地區很難以溝通。

  5.生產(chǎn)流通皆滯后

  近年來(lái),全國物價(jià)水平一路上漲,不僅僅是城鎮居民承受著(zhù)巨大的消費壓力,對于收入相對低下農民大眾更是如此,特別是生活日化用品,在農村的銷(xiāo)售價(jià)格遠高于城鎮,而農民賴(lài)以生活的農產(chǎn)品,在銷(xiāo)售過(guò)程中卻一直處于下風(fēng)。良好的配送體系所得到的結果,應該是農民與消費者雙方都受惠。農民能將農產(chǎn)品賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián),消費者也能購買(mǎi)到心里價(jià)位的農產(chǎn)品,而現今的農產(chǎn)品市場(chǎng)卻呈現畸形的狀態(tài),農民辛辛苦苦種植的農作物在賤賣(mài),而城里的消費者卻在為農產(chǎn)品的高價(jià)而苦惱,究其原因,肯定是流通出了問(wèn)題。目前,超市購進(jìn)農產(chǎn)品的一般流程是“農民——批發(fā)商——供應商——超市物流采購”,通常需經(jīng)過(guò)4個(gè)以上的環(huán)節,在這個(gè)過(guò)程中,成本上升了很多,導致產(chǎn)業(yè)鏈的兩端——農民和消費者都遭受到不同程度的損失。政府希望通過(guò)農超對接的直采模式,把這部分原本被中間商賺取的利潤直接“轉移”給農民,并最終惠及消費者。

  四、促進(jìn)江西省農村物流健康發(fā)展的對策分析

  生活的安寧,社會(huì )的穩定離不開(kāi)充足的生活資料,而健全的農村物流體系是為廣大民眾提供這一生活資料的保證。讓農村物流健康的發(fā)展,讓先進(jìn)的現代物流理念和應用到農村物流中去,已經(jīng)成為全國各省市的重要經(jīng)濟戰略目標。對于江西省在這一領(lǐng)域的發(fā)展,本文有如下建議:

  (一)進(jìn)一步明確江西省農村物流發(fā)展的重要性

  長(cháng)期以來(lái),我們一直非常重視城市經(jīng)濟的發(fā)展,護士了農村和農業(yè)的作用農業(yè)是工業(yè)的基礎,農村是城市的基礎,農村物流也應該成為城市物流的基礎.我們應該轉變觀(guān)念,明確農村物流發(fā)展的重要性,充分認識到只有農村物流壯大了,城市發(fā)展才會(huì )有充足的物資供應,所生產(chǎn)出的大量產(chǎn)品才會(huì )有好的銷(xiāo)路.政府部門(mén)要轉變思想,充分認識到農村物流發(fā)展的重要性,積極扶持農村物流體系的建設.政府可以通過(guò)規劃和引導,通過(guò)制定相關(guān)政策、法律法規,促進(jìn)農村物流的發(fā)展,要把農村物流和城市物流結合起來(lái),構建統一的物流體系。專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)企業(yè)要使物流網(wǎng)絡(luò )覆蓋到農村,為農民提供完善的物流服務(wù)。以前由于網(wǎng)點(diǎn)過(guò)于分散、難以管理、成本高等原因,很少有物流企業(yè)愿意為農村提供服務(wù)。隨著(zhù)城市物流競爭日益激烈,廣大的農村市場(chǎng)成為新的利潤增長(cháng)點(diǎn),理應受到物流企業(yè)的關(guān)注。

  (二)完善江西省農村物流信息平臺建設

  建立完善的物流信息平臺,一是加強網(wǎng)絡(luò ),中介服務(wù),加大電視、電臺等傳統信息資源整合,形成與網(wǎng)絡(luò )互補的信息傳播新模式,實(shí)現農業(yè)信息載體多元化、手段多樣化、服務(wù)產(chǎn)業(yè)化。二是結合全國農業(yè)科技人戶(hù)工程的推進(jìn),推進(jìn)信息進(jìn)村人戶(hù),滿(mǎn)足現代農民快捷獲取各類(lèi)農業(yè)信息的需求。三是大力實(shí)施“農業(yè)上網(wǎng)”工程,積極引導農村工業(yè)企業(yè)、農村合作組織和種養大戶(hù)等各類(lèi)市場(chǎng)主體發(fā)展農村電子商務(wù),促進(jìn)農產(chǎn)品流通與銷(xiāo)售。

  (三)加速江西省物流基礎設施建設

  完善的物流基礎設施是農村物流得以快速發(fā)展的基本條件。第一,要建立國家、企業(yè)、農戶(hù)三位一體的投資融資體系,保證農村物流基礎設施建設所需的大量資金。第二,要建設各種形式的流通加工中心,分門(mén)別類(lèi)對物流對象進(jìn)行處理。例如那些需要集零為整的農產(chǎn)品,其加工中心應設在農產(chǎn)品的生產(chǎn)地,由加工中心將農戶(hù)零星生產(chǎn)出的農產(chǎn)品集中起來(lái),按照物流要求對農產(chǎn)品進(jìn)行分類(lèi)、包裝、冷藏保鮮,以方便物流,實(shí)現物流的規模效益。為了滿(mǎn)足消費者的多樣化需求,一些加工中心應設在消費地,設在農村物流和城市物流的交匯處,由加工中心開(kāi)展農產(chǎn)品清洗、定量化小包裝等加工活動(dòng)。第三,充分利用現有的農村客運網(wǎng)絡(luò )資源,依托鄉鎮客運站建立貨源集散中心,發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)、快速配送和專(zhuān)用運輸。通過(guò)客運車(chē)輛結構調整,向分艙式客車(chē)方向發(fā)展,對小件貨物采取“以客帶貨”的方式。鼓勵發(fā)展城市內的小型廂式貨車(chē)物流配送,政府出面協(xié)調和解決物流配送的專(zhuān)用小型廂式貨車(chē)進(jìn)入城區的問(wèn)題。

  (四)學(xué)習先進(jìn)的現代物流技術(shù)

  現代物流技術(shù)的應用可以極大地改善農產(chǎn)品后續投入不足這一狀況,增加農產(chǎn)品的附加值,減少農產(chǎn)品在流通過(guò)程中的損耗,提高農產(chǎn)品上市質(zhì)量,進(jìn)而提高產(chǎn)品競爭力。引進(jìn)冷藏保鮮技術(shù)、流通加工技術(shù)、信息管理技術(shù)等,可以極大地降低農產(chǎn)品的損耗,提高農產(chǎn)品質(zhì)量,使農民在降低勞動(dòng)強度的同時(shí)增加收益,使農戶(hù)能夠真正感受到發(fā)展現代物流給他們的好處。同時(shí),使用先進(jìn)的包裝技術(shù),可以使產(chǎn)品更新鮮、衛生、美觀(guān),這樣既可以提高農產(chǎn)品的附加價(jià)值又可以方便運輸和儲存。 (五)構建江西省農村超市配送體系

  2006年,商務(wù)部門(mén)啟動(dòng)了“萬(wàn)村千鄉”市場(chǎng)工程,用現代信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)裝備建設農家店。供銷(xiāo)部門(mén)也布局建設了農資、副食、日用消費品為一體的配送中心,計劃建設鄉、鎮、村級連鎖服務(wù)站,目前,江西省“萬(wàn)村千鄉”工程發(fā)展狀況良好,到2009年止,全省新建和改造7000個(gè)農家店和50個(gè)縣級農村商品配送中心,日用品農家店覆蓋90%的鄉、60%的村、配送率達50%以上。盡管此工程成績(jì)斐然,但這只是單方面的生活日用品輸入,為了讓農戶(hù)們得到真真的實(shí)惠,我們應同時(shí)關(guān)注農產(chǎn)品的輸出。

  所以,在農業(yè)流通兩終端都利益受損的情況下,農超直采的模式(如圖4.1)值得推廣,減少流通過(guò)程的中間環(huán)節,把中間利益轉嫁給兩終端,這對于促進(jìn)農業(yè)生產(chǎn)和人們的消費都有很大的好處,同時(shí)也可以大大減少許多社會(huì )矛盾的發(fā)生。(六) 引進(jìn)農村物流專(zhuān)業(yè)人才

  農村物流人才匱乏已經(jīng)成為制約物流發(fā)展的重要因素。有數據顯示2010年我國高級物流人才每年需求3—4萬(wàn)人,中國物流人才缺口為600萬(wàn)人左右,其中高級物流人才缺口為40萬(wàn)人左右。所以培養物流人才是各級學(xué)校的首要任務(wù),要注意培養多層次的農村物流專(zhuān)業(yè)人才,同時(shí)要加強對學(xué)生的引導,使學(xué)生畢業(yè)后愿意到農村或從事與農村物流有關(guān)的工作。學(xué)?梢钥紤]設立農村物流專(zhuān)業(yè),或者在物流專(zhuān)業(yè)中開(kāi)設農村物流課程,使學(xué)生全面掌握農村物流知識。除了學(xué)校外,勞動(dòng)部門(mén)和社會(huì )機構也是培養農村物流人才的重要力量,可以通過(guò)舉辦講座、舉辦職業(yè)技能培訓、開(kāi)展遠程教育等方式,普及農村物流知識,培養一線(xiàn)物流作業(yè)人員。即使是普通農民,只要掌握了物流知識,同樣可以在農村物流中發(fā)揮重要作用。

  五、結論

  農村經(jīng)濟的發(fā)展與農村物流發(fā)展密不可分,隨著(zhù)農村經(jīng)濟的發(fā)展,農產(chǎn)品,農業(yè)生產(chǎn)資料,農民生活資料等物質(zhì)的高效運轉迫在眉睫,如何以現代物流方式,構筑起現代農村物流體系,提升農村物流水平,成為重要研究的課題。而加強物流基礎設施建設,構建信息平臺,引進(jìn)農村物流人才以及推動(dòng)物流社會(huì )化進(jìn)程應是今后江西農村物流發(fā)展的重點(diǎn)方向。通過(guò)實(shí)現農村現代物流的發(fā)展,讓農民增產(chǎn)節資,增收致富,同時(shí),也能讓城鎮居民企業(yè)享受到新鮮廉價(jià)的生活生產(chǎn)資料,為構建和諧社會(huì )和新農村建設起到應有的重要作用。

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