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2017年高考共享單車(chē)作文標題
高考作文從不回避社會(huì )熱點(diǎn)，引導考生關(guān)注社會(huì )、參與社會(huì )、思考社會(huì )是高考作文的應有之義。以下是關(guān)于高考共享單車(chē)作文標題，希望大家認真閱讀!
共享單車(chē)“停好”才算挺好
共享單車(chē)火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見(jiàn)橙、黃等各色共享單車(chē)。與公交車(chē)、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無(wú)論是緩解交通擁堵，還是保護環(huán)境，共享單車(chē)都很有用。然而，在單車(chē)數量飆升的同時(shí)，停車(chē)問(wèn)題也日益突出。
在北京一些地鐵站周?chē)�，共享單�?chē)“任性”停放現象明顯：有的橫亙在人行道上，妨礙行人走路;有的無(wú)序擺放，讓本來(lái)就狹窄的非機動(dòng)車(chē)停車(chē)區域更顯緊張;有的直接停在出入口臺階下，擋住進(jìn)站通道;有人甚至將車(chē)塞進(jìn)綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹(shù)邊。在南京，共享單車(chē)進(jìn)駐才半個(gè)月，僅是鬧市區新街口一處就有近600輛單車(chē)因違章亂放被管理部門(mén)拖走。在成都等地，共享單車(chē)也因“占道”等問(wèn)題屢被城管部門(mén)扣押。
共享單車(chē)為什么停不好?這與租車(chē)者素質(zhì)參差不齊有關(guān)系，一些租車(chē)者只顧騎、不顧停，不愿意花時(shí)間認真擺放單車(chē);這也與單車(chē)公司跑馬圈地、過(guò)量投放、管理粗放有關(guān)。有的'街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車(chē)，一些故障車(chē)長(cháng)期擺放在街頭，而單車(chē)公司又顧不上管理，加劇了停車(chē)亂象。
除此之外，也要看到，共享單車(chē)停車(chē)亂，與城市規劃、設計、建設的不合理很有關(guān)系——拋開(kāi)老城區不講，很多城市的新城區在最初交通規劃時(shí)，壓根兒就沒(méi)給自行車(chē)、步行等慢行交通系統預留足夠的通行與停放空間。前期規劃缺位，后期管理失位，讓停車(chē)問(wèn)題“雪上加霜”：君不見(jiàn)，多少自行車(chē)停車(chē)棚被摩托車(chē)、燃油助力車(chē)占據，多少城市主干道兩側的人行道與自行車(chē)道停滿(mǎn)了小汽車(chē)，城管、物業(yè)、保安等各種管理主體，對這些問(wèn)題已經(jīng)“習以為常”了。
打造優(yōu)質(zhì)城市慢行交通系統，共享單車(chē)是一個(gè)創(chuàng )新。想要共享單車(chē)用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服務(wù)是治本之策。當好“服務(wù)員”，政府大有文章可做。
停好車(chē)的前提是有地方停，這就要做好加減法。機動(dòng)車(chē)占道，要做“減法”：交通、城管等工作人員加強巡邏頻次，加大處罰力度，定時(shí)定點(diǎn)“清障”;自行車(chē)停放區不夠的問(wèn)題，要做“加法”：規劃、城建、交通等部門(mén)，做好頂層設計，編制車(chē)道規劃，完善停放導則，從總量上增加非機動(dòng)車(chē)道、自行車(chē)停放區的供給數量。
共享單車(chē)流行，主要得益于無(wú)樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑒傳統公共自行車(chē)“空間劃定性”的特點(diǎn)，在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊，政企聯(lián)手，共建一些自行車(chē)推薦停放區。依托運營(yíng)企業(yè)的大數據，推動(dòng)各物業(yè)按需求設置非機動(dòng)車(chē)停放區域。
想要停得好，還要管得好。維護好共享單車(chē)的停車(chē)秩序，離不開(kāi)有效的管理。對行業(yè)內惡性競爭、暴力破壞行為，對某些人公共意識缺乏、任意折騰單車(chē)的行為，有關(guān)部門(mén)要做好“善后”服務(wù)，追究相關(guān)肇事者的法律責任;推動(dòng)征信機構和單車(chē)運營(yíng)商合力共建租車(chē)人信用管理系統，獎罰分明。鼓勵用戶(hù)對違規停車(chē)者拍照舉報，核實(shí)后獎勵信用積分;對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車(chē)等行為，將租車(chē)人納入失信黑名單。
共享單車(chē)是新事物，政府部門(mén)應該以服務(wù)思維引領(lǐng)，多呵護，多扶持。配套服務(wù)好了，單車(chē)停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標才能更好地實(shí)現。
誠心溝通，紛彩共贏(yíng)
武漢風(fēng)景區的共享單車(chē)被物業(yè)管理人員強行運走并丟棄在溝內，導致車(chē)輛損毀，我認為這一做法欠妥。物業(yè)管理人員應先與共享單車(chē)公司做好溝通，而且單車(chē)公司在盈利之前應先考慮景區管理狀況并與物業(yè)管理公司做好協(xié)商。溝通從而達到雙贏(yíng)的目的。“語(yǔ)言是心靈的鑰匙。只有我們誠心溝通，團結協(xié)作。才會(huì )達到紛彩共贏(yíng)。”
溝通能開(kāi)啟理解之門(mén)，幫助我們化解矛盾。
共享單車(chē)事件發(fā)生后，我們認真反思，究其根源是雙方?jīng)]有進(jìn)行溝通，只顧自身利益而未對方的角度考慮問(wèn)題。如果單車(chē)公司在實(shí)施優(yōu)惠政策之前誠心地與物業(yè)管理公司進(jìn)行溝通，還會(huì )有如此嚴重的后果嗎?不會(huì )，雙方中只要一方能心平氣和地與對方協(xié)商，商討出合作共贏(yíng)的良方便能化解這個(gè)矛盾，避免由此造成的管理不力以及經(jīng)濟損失問(wèn)題。如果政策合理還能優(yōu)化管理增加客流量，從而實(shí)現紛彩共贏(yíng)。
溝通需要我們換位思考，實(shí)現合作共贏(yíng)。
人在社會(huì )上并不是一個(gè)獨立的個(gè)體，它與社會(huì )與他人緊密相連。所以，我們不能只顧個(gè)人利益而忽視他人。這就需要溝通，需要換位思考。景區單車(chē)事件中雙方都未曾換位思考過(guò)。以至于沒(méi)有做到及時(shí)溝通解決矛盾，從而引發(fā)嚴重后果。廉頗和藺相如的故事可謂婦孺皆知。他們之間矛盾的渙釋有人說(shuō)是因為藺相如的`寬容，但我認為更多的是溝通。如果藺相如早些將自己的為國著(zhù)想的想法告訴廉頗，那么一心為國效力的二人便可早些攜手合作共同振興楚國。
溝通應誠心相待，和諧才能共贏(yíng)。
矛盾產(chǎn)生之后我們應該進(jìn)行真誠的溝通來(lái)化解矛盾。和諧相處才能為雙方帶來(lái)更大的利益。一意孤行，不以誠相待只能將沖突擴大。單車(chē)公司損失了自行車(chē)，而物業(yè)管理公司也因此而名聲受損，大大地影響了景區的經(jīng)濟效益�？芍^損失慘重，試想如果雙方誠心溝通，還會(huì )有這種狀況發(fā)生嗎?
加西亞·馬爾克斯曾深情地說(shuō)：“假如還有明天，我將把沖突與對立寫(xiě)在冰上。然后等待太陽(yáng)的升起”。溝通將會(huì )是融化冰的太陽(yáng)，帶給世界明媚而溫暖的陽(yáng)光，讓沖突雙方實(shí)現紛彩共贏(yíng)。
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