5月1日放假幾天過(guò)路費

　　5月1日放假幾天?又是否會(huì )收過(guò)路費?這是大家普遍比較關(guān)系的問(wèn)題，下面是小編收集整理的5月1日放假幾天過(guò)路費，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　5月1日放假幾天

　　2017年4月29日至5月1日放假調休，共3天。

　　5月1日(星期一、“五一”國際勞動(dòng)節)為法定節假日。

　　5月1日過(guò)路費

　　2017五一高速是會(huì )免費的，2017高速公路免費通行包括了國家法定假日中的四個(gè)假日，春節、清明節、勞動(dòng)節、國慶節。

　　五一節具體免費時(shí)間為4月29日零時(shí)起至5月1日24時(shí)止。

　　免費車(chē)型有哪些

　　7座及以下載客車(chē)輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車(chē)。

　　高速公路免費時(shí)間放行辦法

　　不發(fā)卡抬桿放行。往年高速免費期間，造成擁堵的原因為高速路上車(chē)驟然增多。雖免費，但還是得發(fā)卡通過(guò)，車(chē)輛從進(jìn)入收費站前減速，到停車(chē)拿卡通過(guò)，最后加速離開(kāi)，整個(gè)過(guò)程大概要1分多鐘。而自十一黃金周高速擁堵之后，交通運輸部決定，免費道口實(shí)行不發(fā)卡抬桿放行。大大減少了等待時(shí)間，提高了出行效率。

　　上下高速免費如何判定

　　免收通行費時(shí)間以車(chē)輛駛離高速公路出口收費車(chē)道的時(shí)間為準。普通公路則以車(chē)輛通過(guò)收費站收費車(chē)道的時(shí)間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會(huì )被收費。反過(guò)來(lái)，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。

　　五一勞動(dòng)節祝福短信

　　一絲真誠勝過(guò)千兩黃金，一絲溫暖能抵萬(wàn)里寒霜，一絲問(wèn)候送來(lái)溫馨甜蜜，一條短信捎去我萬(wàn)般心意，勞動(dòng)節開(kāi)心快樂(lè )。

　　五一即至，要送上五個(gè)一給你，希望你事業(yè)上一鳴驚人，生活上一生平安，做生意一本萬(wàn)利，買(mǎi)彩票一不小心中大獎。

　　�！拔逡弧笨鞓�(lè )：獎金多多再翻一倍，事業(yè)發(fā)達再進(jìn)一步，人氣直升再火一點(diǎn)，身體安康再棒一點(diǎn)，人見(jiàn)人愛(ài)身邊美女再多一群。

　　一副硬朗的身體，一份不菲的收益，一位溫柔的賢妻，一份真摯的友誼，一生幸福的甜蜜，又到“五.一”，五一祝福表心意，祝你節日快樂(lè )!

　　臉美不美，看陳世美就知道;眼亮不亮，看諸葛亮就知道;愛(ài)深不深，看魯智深就知道;情長(cháng)不長(cháng)，看關(guān)云長(cháng)就知道;人好不好，看你就知道;祝五一節日快樂(lè )!

　　五一到，假期好，短信到，來(lái)問(wèn)好，煩忘掉，樂(lè )來(lái)抱，心情妙，精神好，跑一跑，身體好，健康到，永不老，聊一聊，感情好，祝福到，樂(lè )淘淘。祝五一快樂(lè )!

　　請把工作放一放，告別疲憊;請出門(mén)轉一轉，放松心情;請四處逛一逛，把煩惱丟掉;請兩耳聽(tīng)一聽(tīng)，畫(huà)眉的歡叫;五一節到了，祝你快樂(lè )逍遙!

　　五一國際勞動(dòng)節是怎么來(lái)的

　　十八世紀末，美國和歐洲等許多國家，逐步由資本主義發(fā)展到帝國主義階段，為了刺激經(jīng)濟的高速發(fā)展，榨取更多的剩余價(jià)值，以維護這個(gè)高速運轉的資本主義機器，資本家不斷采取增加勞動(dòng)時(shí)間和勞動(dòng)強度的辦法來(lái)殘酷地剝削工人。

　　在美國，工人們每天要勞動(dòng)14至16個(gè)小時(shí)，有的甚至長(cháng)達18個(gè)小時(shí)，但工資卻很低。馬薩諸塞州一個(gè)鞋廠(chǎng)的監工曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這樣的話(huà)：“讓一個(gè)身強力壯體格健全的18歲小伙子，在這里的任何一架機器旁邊工作，我能夠使他在22歲時(shí)頭發(fā)變成灰白�！背林氐碾A級壓迫激起了無(wú)產(chǎn)者巨大的憤怒。他們知道，要爭取生存的條件，就只有團結起來(lái)，通過(guò)罷工運動(dòng)與資本家作斗爭。工人們提出的罷工條件，就是要求實(shí)行八小時(shí)工作制。

　　1877年，美國歷史上第一次全國罷工開(kāi)始了。工人階級走向街頭游行，向政府提出改善勞動(dòng)與生活條件，要求縮短工時(shí)，實(shí)行八小時(shí)工作制。罷工不久，隊伍日漸擴大，工會(huì )會(huì )員人數激增，各地工人也紛紛參加了罷工運動(dòng)。

　　在工人運動(dòng)的強大壓力下，美國國會(huì )雖然被迫制定了八小時(shí)工作制的法律。但是，某些資本家根本不予理睬，這項法律只不過(guò)是一紙空文，工人們仍然是生活在水深火熱之中，倍受資本家的折磨。忍無(wú)可忍的工人們決定將這場(chǎng)爭取生存權利的斗爭，推向一個(gè)新的高潮，準備舉行更大規模的罷工運動(dòng)。

　　1884年10月，美國和加拿大的八個(gè)國際性和全國性工人團體，在美國芝加哥舉行一個(gè)集會(huì )，決定于1886年5月1日舉行總罷工，迫使資本家實(shí)施八小時(shí)工作制。這一天終于來(lái)到了。1886年5月1日，美國2萬(wàn)多個(gè)企業(yè)的35萬(wàn)工人停工上街，舉行了聲勢浩大的示威游行，各種膚色，各個(gè)工種的工人一起進(jìn)行總罷工。僅芝加哥一個(gè)城市，就有4.5萬(wàn)名工人涌上街頭。這下，美國的主要工業(yè)部門(mén)便處于癱瘓狀態(tài)，火車(chē)變成了僵蛇，商店更是鴉雀無(wú)聲，所有的倉庫也都關(guān)門(mén)并貼上封條。

　　1866年，第一國際日內瓦會(huì )議提出八小時(shí)工作制的口號。1886年5月1日，以美國芝加哥為中心，在美國舉行了約35萬(wàn)人參加的大規模罷工和示威游行，示威者要求改善勞動(dòng)條件，實(shí)行八小時(shí)工作制。1886年5月3日芝加哥政府出動(dòng)警察進(jìn)行鎮壓，開(kāi)槍打死兩人，事態(tài)擴大，5月4日罷工工人在干草市場(chǎng)廣場(chǎng)舉行抗議，由于不明身份者向警察投擲炸彈，最終警察開(kāi)槍?zhuān)�先后共�?位工人、7位警察死亡，史稱(chēng)“干草市場(chǎng)暴亂”(Haymarket Riot)或“干草市場(chǎng)屠殺”(Haymarket Massacre)。在隨后的宣判中有8位無(wú)政府主義者以謀殺罪被起訴，4位無(wú)政府主義者被絞死，1位在牢中自殺。

　　為紀念這次偉大的工人運動(dòng)及抗議隨后的宣判，在世界范圍內舉行了工人的抗議活動(dòng)。這些活動(dòng)成為了“國際勞動(dòng)節”的前身。1889年7月，在恩格斯組織召開(kāi)的第二國際成立大會(huì )上宣布將每年的五月一日定為國際勞動(dòng)節。經(jīng)過(guò)艱苦的流血斗爭，終于獲得了勝利。為紀念這次工人運動(dòng)，1889年7月14日，由各國馬克思主義者召集的社會(huì )主義者代表大會(huì )，在法國巴黎隆重開(kāi)幕。

　　大會(huì )上，會(huì )代表一致同意：把5月1日定為國際無(wú)產(chǎn)階級的共同節日。這一決定立即得到世界各國工人的積極響應。1890年5月1日，歐美各國的工人階級率先走向街頭，舉行盛大的示威游行與集會(huì )，爭取合法權益。從此，每逢這一天世界各國的勞動(dòng)人民都要集會(huì )、游行，以示慶祝，并公眾放假。中國人民慶祝勞動(dòng)節的活動(dòng)可追溯至1918年。中央人民政府政務(wù)院于1949年12月將5月1日定為法定的勞動(dòng)節。

　　擴展資料：

　　高速免費期間通行注意

　　1、免費車(chē)輛要是進(jìn)高速是走人工通道的，出高速也盡量走人工收費通道，因為要是走ETC通道，很可能會(huì )因為沒(méi)有入口信息而不抬杠，造成車(chē)輛無(wú)法直接正常出站。

　　2、免費車(chē)輛要是進(jìn)高速是走ETC通道的，出口也盡量選擇ETC通道，不然有可能會(huì )讓入口信息保留到下一次，影響到下次的通行。

　　總結就是：就是人工車(chē)道進(jìn)，人工車(chē)道出；ETC車(chē)道進(jìn)，ETC車(chē)道出。

　　免費時(shí)間快到，可提前下高速

　　由于高速免費時(shí)間是以車(chē)輛駛離出口收費車(chē)道時(shí)間為準。

　　所以要是要是超過(guò)5月5日24時(shí)下高速，那就是要收費的，所以車(chē)輛可在5月5日24時(shí)之前下高速，然后重新再上高速，這樣之前的一段路程就可以免費。

　　2020年初開(kāi)始，高速取消了省界收費站，采用了ETC收費結算。同時(shí)，“分段計費”作為新的收費方式，按行駛路程收費，多開(kāi)多收。不過(guò)提醒一下，不管是不是免費時(shí)段駛上高速，只要在免費時(shí)段下高速，都不會(huì )收費。但超過(guò)免費時(shí)段下高速，則會(huì )被收取全程費用，不按照分段計費，這點(diǎn)etc車(chē)友也要注意下。

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