土木工程認知實(shí)習報告
在我們平凡的日常里，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(cháng)。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲？下面是小編為大家收集的土木工程認知實(shí)習報告，希望對大家有所幫助。
土木工程認知實(shí)習報告1
一、實(shí)習地點(diǎn)及日程安排:
基本安排XX年7月20日上午，實(shí)習動(dòng)員，建筑講座;
XX年7月20日下午，到在建的云霞小區參觀(guān)，到結構廳參觀(guān);21日全天，參觀(guān)三峽大壩，
XX年7月22日上午，道橋和巖土講座;
XX年7月22日下午，參觀(guān)宜昌公路大橋和夷陵長(cháng)江大橋;
XX年7月23日全天，自行參觀(guān)學(xué)校的建筑物，并交見(jiàn)習報告。
二、實(shí)習目的：
認識實(shí)習是整個(gè)實(shí)習教學(xué)計劃中的一個(gè)有機組成部分，是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節。通過(guò)組織參觀(guān)和聽(tīng)取一些專(zhuān)題技術(shù)報告，收集一些與實(shí)習課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實(shí)習打下堅實(shí)基礎。通過(guò)實(shí)習應達到以下目的：了解一般道路與橋梁工程的整個(gè)設計過(guò)程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類(lèi)及功能作用、結構類(lèi)型及特點(diǎn)、結構構件的布置及載荷傳遞路線(xiàn)、主要節點(diǎn)的細部結構和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結構、施工之間的相互關(guān)系;
5、了解建筑結構領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。
6.培養專(zhuān)業(yè)興趣，明確學(xué)習目的
三、實(shí)習過(guò)程及內容：
XX年7月20日星期日雪
為期四天的認知實(shí)習從今天下午正式開(kāi)始了，上午徐老師和黃老師為我們作了一個(gè)建設方面的講座，他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況，并且就當前國內形勢以及三峽大學(xué)的實(shí)際，展望了我們專(zhuān)業(yè)的前景，給我感觸最深的是他們的嚴謹的冶學(xué)態(tài)度，使我認識到作為一個(gè)土木工程工作者，必須有嚴謹的作風(fēng)和負責的態(tài)度，“干土木這行的已經(jīng)有一只腳踏進(jìn)了監獄”。
下午，我們開(kāi)始了認知實(shí)習的第一項：參觀(guān)建筑工地和結構廳。
下午2：30我們準時(shí)到達實(shí)習現場(chǎng)：三峽大學(xué)云霞小區1#樓，在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米，工程造價(jià)是4036.48萬(wàn)元，再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓，不禁有一種崇敬之感!
然后，在趙工的帶領(lǐng)下，我首先參觀(guān)了這樓的地下室，經(jīng)趙工介紹，我們才知道，這不是一個(gè)普通的地下室。平時(shí)這是一個(gè)很大的地下停車(chē)場(chǎng)，而在戰時(shí)則將作為這個(gè)社區的人防地下室。在地下室，趙工向我們詳細介紹了這棟樓的結構。之后我們上了二三層進(jìn)行，參觀(guān)了該樓的內部布局。我們了解到這樓應用了很多新工藝新材料，比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚，其每立方米的質(zhì)量不超過(guò)800kg，也就是說(shuō)把這種磚放入水中，會(huì )浮在水面上。這無(wú)疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥，可以不用粉刷就可直接上涂料，而在外墻的表面使了保溫材料和高強防裂纖維，使房子既節能又美觀(guān)。
參觀(guān)完了建筑工地之后，我們又參觀(guān)了三峽大學(xué)的結構廳，看到了很多我們專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗設備和大致的實(shí)驗流程，了解到實(shí)驗在土木工程中的重要性。
通過(guò)今天的實(shí)習，我對我們專(zhuān)業(yè)又有了一些新的認識。
土木工程認知實(shí)習報告2
一、實(shí)習的意義
土木工程是具有很強的實(shí)踐性的一門(mén)學(xué)科，因此生產(chǎn)實(shí)習顯得尤為重要。土木工程生產(chǎn)實(shí)習對于一名即將畢業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，使我們從實(shí)踐中對自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得新的認識 ，為今后社會(huì )實(shí)踐打下堅實(shí)的基礎 ,為此學(xué)校為我們組織了一次為期一周的生產(chǎn)實(shí)習。
我對建筑工程的現場(chǎng)施工和管理有了實(shí)體的認識，增強了對所學(xué)基礎理論和專(zhuān)業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學(xué)過(guò)的知識，同工程師咨詢(xún)工程中所遇到的一些問(wèn)題，并且在本次實(shí)習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實(shí)際的了解，深刻體會(huì )到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問(wèn)題。因此作為一名工程技術(shù)人員除了要有較強的專(zhuān)業(yè)基礎，還要有較多的實(shí)踐經(jīng)驗。
二、實(shí)習內容
此次實(shí)習共分為兩個(gè)階段，第一階段是為期兩周的市內實(shí)習，第二階段是為期一周的市外實(shí)習。
1、市內實(shí)習
市內實(shí)習主要是參觀(guān)本市一些代表性的鋼結構建筑。
第一天，我們開(kāi)實(shí)習動(dòng)員大會(huì )，老師向我們介紹此次實(shí)習的內容、意義、要求，強調了實(shí)習的紀律，并對最近一周的實(shí)習進(jìn)行安排。下午，我們去借了安全帽。
第二天，我們參觀(guān)了邯鄲市文化藝術(shù)中心。邯鄲市文化藝術(shù)中心被譽(yù)為“城臺上的美玉”，是邯鄲市迄今最大的公共文化設施項目，內部規劃建設“一院一館兩中心”，包括邯鄲大劇院、圖書(shū)館、歷史文化體驗展示中心和文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心。目前工程建設整體已進(jìn)入收尾階段。今后，文化藝術(shù)中心將在原址文化基礎上，抓住特點(diǎn)，打造亮點(diǎn)，綜合運用多種展示方式，讓廣大群眾互動(dòng)參與，處理好公益性與市場(chǎng)化的關(guān)系，將運用市場(chǎng)化手段，提高建設經(jīng)營(yíng)管理水平，增強對外吸引力，實(shí)現社會(huì )效益最大化。
橫空出世的城臺美玉，恰似一顆鑲嵌在冀南大地上的璀璨明珠，記錄著(zhù)邯鄲歷史的記憶，展望著(zhù)美好的未來(lái)，輝映出一座歷史文化名城邯鄲對古老與現代的兼容并蓄。其建筑采取如山脈造型的三點(diǎn)控制，中央呈半橢圓形，兩側呈漸高城臺狀，整個(gè)建筑外形曲線(xiàn)曲面多、平面少，對施工而言，建材尺寸大小等帶來(lái)的技術(shù)難度前所未有。以大劇院入口S大廳為例，它的每一個(gè)點(diǎn)的定位都需要三維立體定位，沒(méi)有一個(gè)重復的。一位專(zhuān)家在進(jìn)行工程專(zhuān)項審查時(shí)發(fā)出感嘆：“像這樣復雜的結構，在國內都是獨一無(wú)二的�！彼罂臻g體量難度甚于國家大劇院。此工程殼體鋼結構超大空間、曲面外幕墻鋼桁架結構是整個(gè)工程施工難度最大、精度最高的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節。工程結構幾乎囊括了所有重鋼結構類(lèi)型，主體鋼結構總量達1.2萬(wàn)噸，超過(guò)“鳥(niǎo)巢”用鋼量。尤其是大劇院殼體鋼結構，軸跨度相當大，面積達14000平方米，重達2000噸。據稱(chēng)，這樣的鋼網(wǎng)架，對其不變形、穩定性、抗風(fēng)載、抗荷載、抗震等方面都提出了很高的要求，施工難度甚于國家大劇院。
參觀(guān)完邯鄲市文化藝術(shù)中心，我們又去參觀(guān)了北方裝飾城。北方裝飾城面積很大，有展銷(xiāo)區、倉庫區、加工區、綜合服務(wù)區、辦公管理區、信心中心、結算中心、餐廳宿舍等。
第三天我們參觀(guān)了亞森家具城和美食林春天百貨，第四天我們參觀(guān)了滏東美食林和邯鄲市便民服務(wù)大廈
本工程為六層鋼框架結構?地上五層?地下一層。鋼柱為圓鋼管柱。鋼管柱與鋼梁連接采用栓焊連接?鋼主梁與次梁之間采用栓焊連接。除了主體鋼框架結構之外還有部分鋼樓梯和鋼網(wǎng)架結構。
第五天，我們參觀(guān)了冀南新區。我們在接待人員的安排下，通過(guò)圖片、示意圖、沙盤(pán)、視頻、工作人員的講解，對紀念新區有了初步了解。在觀(guān)看視頻是，我被那繁華、整潔的冀南新區效果圖所吸引，被那振奮人心的發(fā)轉速度級背景音樂(lè )觸動(dòng)，讓我對邯鄲的發(fā)展充滿(mǎn)了信心，讓我為做一名邯鄲人而自豪!
之后，我們又在工作人員的安排下參觀(guān)了整個(gè)工業(yè)園區，然后我們來(lái)到遠建工業(yè)化住宅集成科技有限公司進(jìn)行參觀(guān)。見(jiàn)到了正在建設的鋼結構廠(chǎng)房，以及柱間支撐、橫支撐、梁板支承、強支撐等。
接下來(lái)的一周，我們在學(xué)校研究畢業(yè)設計的概況、要求，查找資料，制定平面圖、剖面圖、立面圖。
2、市外實(shí)習
第三周，我們去北京完成市外實(shí)習。
第一天，我們參觀(guān)了位于立水橋南附近的一處工地。該工程為中煤建設集團工程有限公司大羊坊項目。通過(guò)技術(shù)人員講解，我們了解了該工程的大況以及各項施工的施工工藝等。
�、� 該工程墻柱鋼筋施工工藝流程：鋼筋調整及清理 柱鋼筋綁扎 墻體豎向梯子筋
綁扎 墻身鋼筋幫扎 墻梁綁扎設置墻體拉鉤 調整鋼筋位置及定位筋安裝 驗收墻柱鋼筋施工要點(diǎn)：
�、� 負筋表面必須清潔，帶有顆�；蚱瑺罾箱P，經(jīng)除銹后仍留有麻點(diǎn)的鋼筋嚴禁私自使用。
�、� 鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距等必須嚴格按照經(jīng)審核后的料單所標明部位鋼筋
放樣圖綁扎
�、� 暗柱豎向鋼筋必須垂直，不歪斜，不傾倒，不變位，直螺紋接頭必須全數檢查，合格的接頭用紅油漆標識。
�、� 綁扎墻體豎向梯子筋，間距為1200~1500mm一道，排列均勻。
�、� 墻體水平鋼筋間距依據豎向定位梯子筋的踢蹬距離拉通線(xiàn)進(jìn)行綁扎，第一道起步筋距頂板面50mm。每個(gè)鋼筋相交點(diǎn)均用綁扎絲“八”字扣綁扎，絲頭朝向混凝土內部。 ⑥ 安裝定位卡，安裝墊塊控制保護層厚度。
�、� 墻柱混凝土澆筑施工工藝流程：混凝土運抵施工現場(chǎng) 澆筑混凝土 混凝土振搗混凝土收面，找平 混凝土養護 混凝土澆筑施工要點(diǎn)：
�、� 澆筑點(diǎn)分散布置，避免同一位置大量澆筑。
�、� 混凝土自由傾落高度不宜超過(guò)2m，以不發(fā)生離析為度。高于2m時(shí)采用溜槽等輔助設施下落。
�、� 混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于40~60cm，澆筑墻、柱混凝土時(shí)應先澆筑3~5cm厚同配比砂漿
�、� 混凝土澆筑采用分層連接推移的方式進(jìn)行，間隔時(shí)間不能超過(guò)混凝土初凝，不得隨意留設施工縫。
�、� 插入式振搗移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，不得漏振，過(guò)振。門(mén)窗洞口兩側混凝土應同時(shí)澆筑，保證澆筑高度對稱(chēng)均勻。
�、� 依據墻體50cm標高線(xiàn)拉線(xiàn)用木抹子按預定標高將表面找平。
�、� 全鋼大模板施工流程：彈墻體模板控制線(xiàn) 安裝門(mén)窗洞口模版 安裝陰陽(yáng)角模板安裝橫墻模板 安內縱墻模板 安外墻內側模板 安外墻外側模板 驗收 全鋼大模板施工要點(diǎn)：
�、� 墻、柱根部的拐角或堵頭，梁柱接頭最低點(diǎn)留清掃口。
�、� 所有縫隙用5mm×10mm海綿條堵縫，海綿條不得吃進(jìn)混凝土中。
�、� 高柱、高墻側面設澆搗口，避免造成混凝土灌注自由落距太大或離析，從而無(wú)法保證交到質(zhì)量。
�、� 拆側模不能過(guò)早，以免破壞混凝土棱角。
�、� 鋼模接頭非整拼時(shí)，模板接縫處堵板仔細。
�、� 拆模后定時(shí)清理殘灰刷脫模劑，嚴格做好清理工作。
�、� 大模板運至存放地點(diǎn)時(shí)，必須一次放穩，保持自穩角為75~80，及時(shí)進(jìn)行板面清理，涂刷隔離劑，防止粘邊灰漿。
第二天，我們參觀(guān)了北京市地鐵站
截至20xx年底，北京地鐵已開(kāi)通的線(xiàn)路包括1號線(xiàn)、2號線(xiàn)、4號線(xiàn)、5號線(xiàn)、6號線(xiàn)、8號線(xiàn)、9號線(xiàn)、10號線(xiàn)、13號線(xiàn)、15號線(xiàn)、八通線(xiàn)、昌平線(xiàn)、大興線(xiàn)、房山線(xiàn)、亦莊線(xiàn)和機場(chǎng)線(xiàn)，運營(yíng)線(xiàn)路總里程442千米，共有221座運營(yíng)車(chē)站。4號線(xiàn)和大興線(xiàn)的運營(yíng)公司是北京京港地鐵有限公司，其余線(xiàn)路的運營(yíng)公司為北京市地鐵運營(yíng)有限公司。北京地鐵2013年3月9日在網(wǎng)頁(yè)上正式宣布，3月8日當天，全路網(wǎng)日客運量首次突破1000萬(wàn)人次，達到1027.6萬(wàn)人次，創(chuàng )歷史新高，成為世界上最繁忙的城市地鐵網(wǎng)。
1號線(xiàn)大部分位于長(cháng)安街地下，東西橫貫北京中心區，并連接西單、王府井、東單、CBD等區域。蘋(píng)果園站以西有早已建成但未開(kāi)放的線(xiàn)路和車(chē)站。
2號線(xiàn)是位于北京內城原址地下的環(huán)線(xiàn)(內環(huán)線(xiàn))，亦是首條環(huán)線(xiàn)。經(jīng)過(guò)金融街、西直門(mén)等商圈和北京火車(chē)站。
4號線(xiàn)是縱貫北京市區西部的南北向線(xiàn)路，經(jīng)過(guò)頤和園、圓明園、動(dòng)物園等公園，中關(guān)村、西單等商業(yè)區和北京南站。4號線(xiàn)和大興線(xiàn)貫通運營(yíng)。
5號線(xiàn)是縱貫北京市區東部的南北向線(xiàn)路，主要連接市區和天通苑、北苑、宋家莊等居住區。
6號線(xiàn)是橫貫北京市區的一條東西向線(xiàn)路，連接東部朝青、常營(yíng)、定福莊等居住區和CBD、金融街以及內城商業(yè)區和旅游區。
8號線(xiàn)為北京北部的一條南北向線(xiàn)路，服務(wù)于清河地區和回龍觀(guān)地區;其中森林公園南門(mén)至北土城段貫穿奧林匹克公園，是2008年奧運配套設施之一。
9號線(xiàn)是北京城區西部和西南部的一條南北向線(xiàn)路，為北京西站提供接駁交通，同時(shí)是連接房山線(xiàn)的市區線(xiàn)路。
10號線(xiàn)是第二條環(huán)線(xiàn)，主要位于三環(huán)路和三環(huán)到四環(huán)之間，連接公主墳、世紀城居住區、中關(guān)村、奧林匹克公園、CBD、大紅門(mén)等區域。由于受到豐臺火車(chē)站規劃更動(dòng)影響，線(xiàn)路西南角無(wú)法開(kāi)通，因而線(xiàn)路呈一個(gè)“C”型。
13號線(xiàn)是一條倒“U”形線(xiàn)路，連接市區和回龍觀(guān)、天通苑、北苑、望京等大型居住區，以及上地信息產(chǎn)業(yè)基地。
15號線(xiàn)連接順義區和北京市區，并服務(wù)于望京地區。
八通線(xiàn)是1號線(xiàn)的延長(cháng)線(xiàn)，連接市區和東部的通州區。這條線(xiàn)路并不與1號線(xiàn)貫通運營(yíng)，而是在四惠站、四惠東站進(jìn)行分散換乘。
昌平線(xiàn)為連接市區與北部昌平新城的線(xiàn)路，但不能到達昌平城區。大興線(xiàn)為4號線(xiàn)向大興區的延長(cháng)線(xiàn)，與4號線(xiàn)貫通運營(yíng)。 房山線(xiàn)連接北京市區與房山良鄉。
亦莊線(xiàn)是5號線(xiàn)向南的延長(cháng)線(xiàn)，連接市區與亦莊北京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區。這條線(xiàn)路不與5號線(xiàn)貫通運營(yíng)，乘客需在宋家莊站換乘。
機場(chǎng)線(xiàn)是連接市區與北京首都國際機場(chǎng)的專(zhuān)用線(xiàn)路。票價(jià)25元，乘坐這條線(xiàn)路需要單獨買(mǎi)票。列車(chē)從東直門(mén)站駛出、經(jīng)停三元橋站后，先到達3號航站樓站;之后反向行駛，到達2號航站樓站;再反向行駛，回到三元橋站及東直門(mén)站：這個(gè)路線(xiàn)類(lèi)似一個(gè)“回路”。
第三天，我們參觀(guān)了故宮和頤和園
北京故宮，舊稱(chēng)紫禁城，是中國明、清兩代24位皇帝的皇宮�，F指位于北京的故宮博物院。位于北京市中心，是無(wú)與倫比的古代建筑杰作，也是世界現存最大、最完整的木質(zhì)結構的古建筑群。
故宮宮殿建筑均是木結構、黃琉璃瓦頂、青白石底座，飾以金碧輝煌的彩畫(huà)。故宮有4個(gè)門(mén)，正門(mén)名午門(mén)，東門(mén)名東華門(mén)，西門(mén)名西華門(mén)，北門(mén)名神武門(mén)。面對北門(mén)神武門(mén)，有用土、石筑成的景山，滿(mǎn)山松柏成林。
故宮的建筑沿著(zhù)一條南北向中軸線(xiàn)排列并向兩旁展開(kāi)，南北取直，左右對稱(chēng)。依據其布局與功用分為“外朝”與“內廷”兩大部分，以乾清門(mén)為界，乾清門(mén)以南為外朝，以北為內廷。外朝、內廷的建筑氣氛迥然不同。
外朝以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心，其中三大殿中的"太和殿”俗稱(chēng)“金鑾殿”，是皇帝舉行朝會(huì ) 的地方，也稱(chēng)為“前朝”。是封建皇帝行使權力、舉行盛典的地方。此外兩翼東有文華殿、文淵閣、上駟院、南三所;西有武英殿、內務(wù)府等建筑。建筑造型宏偉壯麗，庭院明朗開(kāi)闊，象征封建政權至高無(wú)上。
內廷以乾清宮、交泰殿、坤寧宮后三宮為中心，兩翼為養心殿、東六宮、西六宮、齋宮、毓慶宮，后有御花園。是封建帝王與后妃居住之所。內廷東部的寧壽宮是當年乾隆皇帝退位后養老而修建。內廷西部有慈寧宮、壽安宮等。此外還有重華宮，北五所等建筑。庭院深邃，建筑緊湊，自成一體，秩序井然。
頤和園是我國現存規模最大、保存最完整的皇家園林，中國四大名園(另三座為承德避暑山莊、蘇州拙政園、蘇州留園)之一。位于北京市海淀區，距北京城區十五公里，占地約二百九十公頃。利用昆明湖、萬(wàn)壽山為基址，以杭州西湖風(fēng)景為藍本，汲取江南園林的某些設計手法和意境而建成的一座大型天然山水園，也是保存得最完整的一座皇家行宮御苑，被譽(yù)為皇家園林博物館。
頤和園整個(gè)園林以萬(wàn)壽山上高達41米的佛香閣為中心，根據不同地點(diǎn)和地形，配置了殿、堂、樓、閣、廊、亭等精致的建筑。山腳下一條長(cháng)達728米的長(cháng)廊，猶如一條彩虹把多種多樣的建筑物以及青山、碧波連綴在一起。構思巧妙，在世界園林藝術(shù)史上堪稱(chēng)罕見(jiàn)
第四天，我們上午參觀(guān)了地鐵7號線(xiàn)廣安門(mén)內站，下午參觀(guān)了北京南站
該工程由菜市口開(kāi)始延伸到廣安門(mén)內，此區間巖層多，施工難度歷史罕見(jiàn)。7號線(xiàn)共23公里，設21站，一般隧道直徑6米，最大處12米，其中下部還有1米的水。技術(shù)人員向我們詳細講解了TBM盾構施工技術(shù)，盾構的原理、發(fā)展。我第一次知道了地鐵建設常用的方法為：明挖法、礦山法和掘進(jìn)機法。明挖法成本低，但占用道路時(shí)間長(cháng)，空地要求大。礦山法對交通無(wú)影響，但成本高、風(fēng)險大。盾構法屬于掘進(jìn)機法。
用盾構機進(jìn)行施工節省人力、自動(dòng)化程度高，施工速度快，一次成洞，不受氣候影響，開(kāi)挖時(shí)可控制底面沉降，減少對地面建筑物的影響，在水下開(kāi)挖不影響水面交通，隧洞線(xiàn)較長(cháng)埋深較大情況下，用盾構機施工更經(jīng)濟合理。我們參觀(guān)的挖掘形式為機械切削式。
北京南站是我國目前最大的客運站，被稱(chēng)為“亞洲第一站”，地上兩層，地下三層南站建筑形態(tài)為橢圓形，主題為鋼結構，雨棚鋼結構采用3A形塔架支撐體系。南站還突出環(huán)保節能理念，屋頂設太陽(yáng)能電池板，解決車(chē)站用電問(wèn)題;冬季從午睡取熱供暖，夏季排熱制冷。
第五天，我們參觀(guān)了T2航站樓
北京首都國際機場(chǎng)3號航站樓的設計方案出自英國建筑大師諾曼·福斯特之手，從空中俯視猶如一條巨龍，形成了充滿(mǎn)整體動(dòng)感的建筑體量。這種完整的建筑格局無(wú)論是在室內還是室外，都將形成令人震撼的出行體驗。整個(gè)3號航站樓工程可以看成為“龍吐碧珠”、“龍身”、“龍脊”、“龍鱗”、“龍須”五部分。
龍吐碧珠——指的是旅客進(jìn)出的“集散地”，即交通中心(GTC)，俗稱(chēng)停車(chē)樓。這一次擴建的停車(chē)樓面積為34萬(wàn)平方米，擁有7000個(gè)停車(chē)位。
龍身——是擴建工程的主體。作為“龍身”的3號航站樓建筑面積42.8萬(wàn)平方米，南北向長(cháng)2900米，寬790米，建筑高度45米，由T3C主樓、T3D國際候機指廊、T3E國際候機指廊組成。兩個(gè)對稱(chēng)的“人”字形航站樓T3C(國內區)和T3E(國際區)在南北方向遙相呼應，中間由紅色鋼結構的T3D航站樓相連接。
龍脊——指的是主樓雙曲穹拱形屋頂，這也是整個(gè)T3工程中最為壯觀(guān)的地方。這里的鋼網(wǎng)架由紅、橙、橘紅、黃色等12種色彩起伏漸變而成，如同彩色云霞托起騰飛的巨龍。
龍鱗——是屋頂上正三角形的天窗，從遠處看，猶如巨龍身上的鱗片�？梢宰匀徊晒獾摹褒堶[”天窗，是國內機場(chǎng)首次運用這樣的技術(shù)。航站樓天花板上有155個(gè)這樣的采光天窗，能讓陽(yáng)光灑向大廳的每個(gè)角落。
龍須——四通八達的交通網(wǎng)。設計師利用了本次擴建工程中同步配套投資建設的進(jìn)場(chǎng)交通工程，包括三條高速公路、一條輕軌和一條地方路改造。
3號航站樓不僅建筑外形在時(shí)尚元素中融入中國古典意象，內部景觀(guān)更是彰顯文明古國源遠流長(cháng)的歷史。在T3值機大廳，迎面即是《紫微辰恒》雕塑，它的原型是我國古代偉大科學(xué)家張衡享譽(yù)世界的發(fā)明“渾天儀”，精巧逼真;國內進(jìn)出港大廳擺放了4口大缸，名為《門(mén)海吉祥》，形似紫禁城太和殿兩側的銅缸;二層中軸線(xiàn)上，擺放了形似九龍壁的漢白玉制品——《九龍獻瑞》，東、西兩側是“曲苑風(fēng)荷”和“高山流水”兩個(gè)別致的休息區;T3國際區的園林建筑是三號航站樓景觀(guān)的另一大亮點(diǎn)：15000平方米的免稅購物區以“御泉垂虹”噴泉景觀(guān)為核心，東、西兩側是“御園諧趣”、“吳門(mén)煙雨”皇家園林;國際進(jìn)出港區還設有兩個(gè)巨幅屏風(fēng)壁畫(huà)——《清明上河圖》和《長(cháng)城萬(wàn)里圖》。旅客置身航站樓，猶如暢游一座滿(mǎn)是稀世珍寶的藝術(shù)博物館，相信過(guò)往旅客都會(huì )收獲一份身心的愉悅與享受。專(zhuān)家們評價(jià)，3號航站樓的文化景觀(guān)繼承和豐富了中國傳統藝術(shù)文化，集觀(guān)賞性與功能性于一身，頌揚了中華文明的同時(shí)，又有旅客對T3的坐標定位功能。
3號航站樓內部的服務(wù)設施也同樣會(huì )使旅客感受到首都機場(chǎng)的人文關(guān)懷，人性化功能隨處可見(jiàn)。航站樓建筑通透大方，屋頂被設計成155個(gè)“龍鱗”樣式的天窗，這種獨特的造型不但為航站樓的整體建筑增添恢弘氣勢，更是國內機場(chǎng)首次運用的大規模自然采光設計思想，可以有效的節約照明能源;T3著(zhù)名的“彩霞屋頂”還有一個(gè)獨特的功能——指方向，屋頂密布的條紋由紅色向橘黃色漸變，始終指向南北，旅客在航站樓內就不會(huì )擔心迷路了。此外，3號航站樓在功能設計上，也充分考慮到弱勢群體及特殊旅客的需要。溫馨周到的母嬰室;玩具、動(dòng)畫(huà)片一應俱全的兒童活動(dòng)區;環(huán)保設計的吸煙室告別了煙霧繚繞的環(huán)境;無(wú)障礙設施則使殘障旅客深切體會(huì )到首都機場(chǎng)對他們無(wú)微不至的關(guān)懷。
三、實(shí)習心得
緊張而充實(shí)的實(shí)習結束了。在這段時(shí)間我收獲頗豐!我的眼界得到開(kāi)闊，我的意志得到磨練，我的知識得到豐富。此外，這次實(shí)習還讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，徜徉于實(shí)事當中，觸摸下社會(huì )的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我堅信，通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習，我所收獲的實(shí)踐經(jīng)驗將終生受益!
感謝實(shí)習中辛勤付出的老師們!
土木工程認知實(shí)習報告3
一、實(shí)習目的
學(xué)校為了讓大家對本專(zhuān)業(yè)有更好的認識，在我們大一下半學(xué)期，組織了一次外出實(shí)習，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當中，進(jìn)入土木工程專(zhuān)業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個(gè)專(zhuān)業(yè)并不十分了解，現在終于有機會(huì )可以對這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的認識 ，我們感到十分的開(kāi)心 認識實(shí)習是土木工程教學(xué)計劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，其對本土學(xué)生建立 正確的專(zhuān)業(yè)思想，樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習態(tài)度有極其重要的影響作用，通過(guò)這次實(shí)習我們應掌握：
1. 通過(guò)實(shí)踐，學(xué)習有關(guān)本專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學(xué)的不足;
2. 通過(guò)實(shí)踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。
3. 通過(guò)交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài)，國內目前的土木工程管理情況。
二、實(shí)習內容
xx年7月6日 在學(xué)校內進(jìn)行，主要以教學(xué)樓、寢室樓、餐廳及校門(mén)口正在建的輕軌交通橋為例進(jìn)行初步的講授認知。
xx年7月7日 到鄭東新區CBD，重點(diǎn)通過(guò)其三大標志性建筑“鄭州國際會(huì )展中心”、“河南藝術(shù)中心”和“鄭州會(huì )展賓館”講述特殊建筑。最后又到如意湖的橋下分析橋的結構和受力。
xx年7月8日 去工地。河南省農業(yè)大學(xué)新校區圖書(shū)館在建，到那里的工地認識有關(guān)土木工程施工的實(shí)際情況，更清晰的了解建筑結構、建筑材料、施工步驟及注意事項等。
xx年7月10日 在青島名家美術(shù)館附近，觀(guān)看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關(guān)堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點(diǎn)及其海邊環(huán)境所要考慮的注意事項等。
xx年7月11日 上午到有“萬(wàn)國建筑博覽會(huì )”美譽(yù)的八大關(guān)，體會(huì )不同國家的不同建筑風(fēng)格。下午到青島奧帆基地，觀(guān)看海邊高層建筑，水上平臺，講解隧道各個(gè)部分的建造及加固。還分析了一個(gè)有特色的橋，講了斜拉索的風(fēng)雨振。
xx年7月12日 在青島棧橋，講述棧橋的歷史，講解棧橋的建造手法。觀(guān)看附近的建筑，通過(guò)一個(gè)半球的建筑講解膜結構。
三、實(shí)習收獲
對于我們大一的學(xué)生來(lái)說(shuō)，本次實(shí)習的收獲是多方面的，不但融會(huì )貫通了土木工程概論上老師講的知識，而且見(jiàn)識了工程中的實(shí)際應用。我帶著(zhù)課本上的困惑和疑問(wèn)參加了這次實(shí)習，又帶著(zhù)實(shí)踐中的困惑和疑問(wèn)回歸課本。
實(shí)習中，我見(jiàn)到了各種各樣的建筑，也領(lǐng)會(huì )了異域的建筑風(fēng)格。在帶隊老師的講解下，這些各有特色地建筑變成了一個(gè)個(gè)簡(jiǎn)單的結構。在看了這么多建筑之后，自己心中也有了一些想法�；蛟S限于知識水平，自己的想法的可行性較低，但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的，這里重點(diǎn)說(shuō)知識上的收獲及自己的部分想法。
知識上的收獲
在這7天的實(shí)習里，自己接觸到了許多關(guān)于土木工程的知識。老師每到一處，都會(huì )講出新的知識。我總結分析起來(lái)，老師講了三大類(lèi)：房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類(lèi)，但很多知識在其中也是貫通的。 房屋在第一天的實(shí)習中，老師就提到，看一個(gè)建筑，要從幾個(gè)方面來(lái)看。首先是建筑的結構，其次是材料，然后是其特點(diǎn)。
建筑的結構有好多種，最基本的是砌型結構，建筑材料一般選用磚或者石塊。
由于建材(磚、石)是抗壓材料，而且抗拉抗剪性能并不優(yōu)秀，所以結構的跨度較小，并且不能建的太高。墻體都是承重墻，不能隨意拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上，地板一般用預制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的墻上，然后傳到基礎上。學(xué)校的寢室樓是經(jīng)典的例子。從秦磚漢瓦的出現到民國，我國的磚瓦建筑物大多都是砌型結構，而萬(wàn)里長(cháng)城更是成為了中華民族的精神象征!
現如今，砌型結構在農村還很常見(jiàn)，但隨著(zhù)國家的發(fā)展，在民用建筑中，框架結構將占據越來(lái)越大的分量。
框架結構用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架，然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料，混凝土是抗壓材料，用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結構的建筑比砌型結構的跨度更大。而填充墻不受力，可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料，增加了房屋應用的靈活性，所以框架結構在應用上也比較常見(jiàn)。比如教學(xué)樓、商場(chǎng)等。但框架結構的高度依然不高，主要是水平荷載無(wú)法承受。如果要建較高的建筑，則要采用框架剪力墻結構，或者框架核心筒結構。
框架剪力墻是框架結構中建一圈很厚的剪力墻，它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力，因此其建筑高度較高。河南農業(yè)大學(xué)正在建造的圖書(shū)館便是此種結構。剪力墻建在了電梯間的周?chē)�，非常厚，是用鋼筋混凝土澆筑的�？蚣芎诵耐矂t是在框架中間建一圈密集的柱，甚至密集到挨在一起，成為筒狀。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優(yōu)，所以更高層的建筑會(huì )用到這個(gè)結構。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結構。實(shí)習中見(jiàn)到很
很多筒中筒結構，最有代表性的是鄭東新區CBD鄭州會(huì )展賓館，總高度280米，是鄭東新區標志性建筑之一。
除此之外，實(shí)習中還認識到其它結構的建筑。比如桁架結構，完全由拉壓構件組成。鄭州國際會(huì )展中心的頂部便采用這種結構，完全用鋼管連接而成，所受的力最后經(jīng)過(guò)鋼管傳到基礎，鋼管與基礎之間的鉸接有利于結構對震動(dòng)的抵抗能力。又比如鋼結構，完全由鋼鐵通過(guò)焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成�！傍B(niǎo)巢”是標準的鋼結構。
實(shí)習后，對房屋的認識不只有結構，還有材料。比如，粘土磚，它的性能非常好，與灰砂磚相比，其抗壓強度、抗折強度以及在防潮層以下的應用都有較大的優(yōu)勢。但粘土磚占用了極大的土地資源，與可持續發(fā)展的理念相悖，所以?xún)r(jià)格更便宜的灰砂磚便有了較大的應用。清水混凝土是一種特別的混凝土，用它澆筑的墻面很光滑，不加修飾，便有一種質(zhì)感和美感。鄭州國際會(huì )展中心的墻面便是這種材料澆筑的，用手摸上去很光滑，看上去也很美。
橋梁橋分為多種，在實(shí)習中認識的有拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋等。 拱橋的材料是完全受壓的，其兩邊的基礎受斜向下方向的壓力。我國最有名的拱橋是千余年不倒的趙州橋。在青島見(jiàn)到一個(gè)橋，上面是拱，下面是柱，如下圖所示。兩個(gè)拱對柱的水平推力相互平衡，只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料，現在也用混凝土。
梁橋的橋身就像是一根梁。簡(jiǎn)單的一拱一跨，其受力就像簡(jiǎn)支梁，中間受向下的荷載，上面受壓，下面受拉。有些會(huì )把橋身做成中空的箱形，用兩側的輔助面增強抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當然，考慮到空氣的熱脹冷縮，應增加通風(fēng)孔保證空氣流通。如果橋身中間還有梁，形成n個(gè)拱，則稱(chēng)為n拱一跨，在每一個(gè)橋墩的位置，橋的上面受拉力，下面受壓力。
斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。橋身(主梁)的受力通過(guò)斜拉索傳到索塔，再傳到基礎。索塔兩側的拉索一般是對稱(chēng)的，可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部，由于斜拉索的分布不平衡，索塔一般建成傾斜的，由自身重力平衡一部分力。
懸索橋指的是以通過(guò)索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結構主要承重構件的橋梁。懸索橋跨度很大，可達一千米以上。由于對基礎的要求很高，所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。
除了這些，老師還提到了桁架結構的鋼橋，鋼管中灌注混凝土做的拱橋，斜拉索的風(fēng)雨振的解決辦法等。 隧道關(guān)于隧道，由于實(shí)習中并不常見(jiàn)，所以老師講的并不多。
隧道由洞門(mén)和主體組成。洞門(mén)可以用環(huán)框式或者柱式洞門(mén)，以對應不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺車(chē)完成。如果土質(zhì)松軟，主體承受的壓力較大，還可以打錨桿加固，或是對土進(jìn)行混凝土噴固。
自己的想法
認識實(shí)習，長(cháng)知識，漲見(jiàn)識。在實(shí)習中，也有許多自己的想法。這里就說(shuō)一個(gè)自己的想法。在青島實(shí)習時(shí)，老師仔細講過(guò)一個(gè)砌型結構的建筑，其中便提到了錯縫砌構。錯縫砌構都是在豎直方向上錯開(kāi)，提高墻面的穩定性，但砌型結構的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯縫，進(jìn)一步提高結構的穩定型呢?比如改變一下磚的形狀，成L形(靈感來(lái)源于俄羅斯方塊)。當橫向和豎向的都為錯縫時(shí)，建筑的穩定性進(jìn)一步提高。既然橫豎可以，那向里呢?
L型磚對于生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)只是一個(gè)模板的變更，對于建筑者應該也很好掌控。當然，建筑過(guò)程會(huì )復雜些，不太適合大眾建筑，但在某些特殊環(huán)境下，這種錯縫砌型應該會(huì )用得上吧。而且砌型材料也不應定只是磚，其它材料應該也可以借鑒。
四、實(shí)習總結
這次的認知實(shí)習是非常成功的。通過(guò)這7天的實(shí)習，我充分認識到了土木工程師在社會(huì )建設中的重要作用，明白了自己未來(lái)的使命。由此，我堅定了自己的信念，找到了自己的目標，矯正了自己的努力方向。這次實(shí)習讓還我認識到，只靠課本上的理論知識是不行的，要真正的融會(huì )貫通，還要到實(shí)踐中去。課本上的知識應該到實(shí)踐中檢驗一下，而自己的想法，更應該到實(shí)踐中經(jīng)歷一番，看是否經(jīng)得起考驗。
本次認知實(shí)習，上承土木工程概論，下啟即將學(xué)習的專(zhuān)業(yè)知識。加固了對土木工程的認知基礎，為力學(xué)、結構工程等專(zhuān)業(yè)知識提供了鋪墊。同時(shí)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我對土木工程的的認識更加清晰，對土木工程的興趣也變的濃郁。我將努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，深入實(shí)踐，為成為一個(gè)優(yōu)秀的土木工程師而努力奮斗!
五、建議
在知識方面，對于隧道的講述較少。由于是認知實(shí)習，大家都是大一新生，問(wèn)的問(wèn)題很碎，老師對橋梁的講解也比較碎。如果可行的話(huà)，希望老師有系統的講解，就像分析房屋，看建筑材料，建筑結構，功能等等。行程上，個(gè)人感覺(jué)7天有點(diǎn)兒短暫，有一天上下午跑了兩個(gè)地方，有點(diǎn)緊。建議今后的住宿安排接近實(shí)習目的地。
土木工程認知實(shí)習報告4
一、實(shí)習地點(diǎn)及日程安排：
基本安排7月20日上午，實(shí)習動(dòng)員，建筑講座；
7月20日下午，到在建的云霞小區參觀(guān)，到結構廳參觀(guān)；21日全天，參觀(guān)三峽大壩，
7月22日上午，道橋和巖土講座；
7月22日下午，參觀(guān)宜昌公路大橋和夷陵長(cháng)江大橋；
7月23日全天，自行參觀(guān)學(xué)校的建筑物，并交見(jiàn)習報告。
二、實(shí)習目的：
1、認識實(shí)習是整個(gè)實(shí)習教學(xué)計劃中的一個(gè)有機組成部分，是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節。通過(guò)組織參觀(guān)和聽(tīng)取一些專(zhuān)題技術(shù)報告，收集一些與實(shí)習課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實(shí)習打下堅實(shí)基礎。通過(guò)實(shí)習應達到以下目的：了解一般道路與橋梁工程的整個(gè)設計過(guò)程；
2、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類(lèi)及功能作用、結構類(lèi)型及特點(diǎn)、結構構件的布置及載荷傳遞路線(xiàn)、主要節點(diǎn)的細部結構和處理方法等；
3、了解建筑物的施工方法；
4、了解建筑、結構、施工之間的相互關(guān)系；
5、了解建筑結構領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。
6、培養專(zhuān)業(yè)興趣，明確學(xué)習目的
三、實(shí)習過(guò)程及內容：
7月20日 星期日 雪
為期四天的認知實(shí)習從今天下午正式開(kāi)始了，上午徐老師和黃老師為我們作了一個(gè)建設方面的講座，他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況，并且就當前國內形勢以及三峽大學(xué)的實(shí)際，展望了我們專(zhuān)業(yè)的前景，給我感觸最深的是他們的嚴謹的冶學(xué)態(tài)度，使我認識到作為一個(gè)土木工程工作者，必須有嚴謹的作風(fēng)和負責的態(tài)度，“干土木這行的已經(jīng)有一只腳踏進(jìn)了監獄”
下午，我們開(kāi)始了認知實(shí)習的第一項：參觀(guān)建筑工地和結構廳。
下午2：30我們準時(shí)到達實(shí)習現場(chǎng)：三峽大學(xué)云霞小區1#樓，在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米，工程造價(jià)是4036。48萬(wàn)元，再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓，不禁有一種崇敬之感！
然后，在趙工的帶領(lǐng)下，我首先參觀(guān)了這樓的地下室，經(jīng)趙工介紹，我們才知道，這不是一個(gè)普通的地下室。平時(shí)這是一個(gè)很大的地下停車(chē)場(chǎng)，而在戰時(shí)則將作為這個(gè)社區的人防地下室。在地下室，趙工向我們詳細介紹了這棟樓的結構。之后我們上了二三層進(jìn)行，參觀(guān)了該樓的內部布局。我們了解到這樓應用了很多新工藝新材料，比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚，其每立方米的質(zhì)量不超過(guò)800kg，也就是說(shuō)把這種磚放入水中，會(huì )浮在水面上。這無(wú)疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥，可以不用粉刷就可直接上涂料，而在外墻的表面使了保溫材料和高強防裂纖維，使房子既節能又美觀(guān)。
參觀(guān)完了建筑工地之后，我們又參觀(guān)了三峽大學(xué)的結構廳，看到了很多我們專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗設備和大致的實(shí)驗流程，了解到實(shí)驗在土木工程中的重要性。
通過(guò)今天的實(shí)習，我對我們專(zhuān)業(yè)又有了一些新的認識。
7月21 星期二小雪
今天下午，我們從學(xué)校乘車(chē)去三峽大壩認知實(shí)習，車(chē)子出校門(mén)不久便上了三峽專(zhuān)用通道，這條路素有世界隧道與橋梁博物館，果然名不虛傳，由于西陵峽山峻水險，專(zhuān)用公路南昌逢山開(kāi)洞，逢水架橋，從使整條路的路基都很平坦，坐在車(chē)上感覺(jué)忽而飄游于山間，忽而潛入地下，令人感嘆的是隧道之長(cháng)，幾乎有一半的路程是在穿越隧道，經(jīng)過(guò)了一個(gè)半小時(shí)的行程，我終于到達了壩區。
土木工程認知實(shí)習報告5
通過(guò)實(shí)習，對一般土木與房屋建筑物、構筑物的功能及空間組合有較全面的了解;對一般土木與房屋建筑物、構筑物的構造及其特點(diǎn)有一定了解;對一般土木與土木與房屋建筑物施工前的準備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的'了解;理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解所學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、工程制圖、建筑學(xué)等)，并為后續課程的實(shí)習積累感性知識;了解土木工程的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的市場(chǎng)實(shí)際水平，聯(lián)系專(zhuān)業(yè)培養目標，樹(shù)立獻身社會(huì )主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向;與工人和基層干部密切接觸，學(xué)習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
一、認識實(shí)習的目的
1、了解土木工程的廣闊領(lǐng)域與分類(lèi);
2、了解土木工程的材料、土木工程的結構型式、荷載及其受力路線(xiàn);
3、了解土木工程的建設與使用;
4、了解土木工程的經(jīng)濟與管理;
5、了解土木工程的最新技術(shù)成就與發(fā)展總趨勢;
6、了解我國基本建設的方針和政策，了解我國目前建筑設計，施工技術(shù)與組織的實(shí)際水平;
7、了解我國目前建筑行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向以及所取得的成績(jì)
8、較早養成自學(xué)、查找資料及思考問(wèn)題的習慣。
二、認識實(shí)習日程安排
日程安排：
20xx-7-2 認識實(shí)習動(dòng)員大會(huì )，領(lǐng)取安全帽等實(shí)習器具
20xx-7-3 參觀(guān)淮南市新體育館
20xx-7-4 看實(shí)習錄象、參觀(guān)校本部
20xx-7-5 看實(shí)習錄象
20xx-7-6 參觀(guān)淮南師范學(xué)院、淮南聯(lián)合大學(xué)新區
20xx-7-9 乘車(chē)赴蕪湖
20xx-7-10 參觀(guān)安徽師范大學(xué)、蕪湖步行街
20xx-7-11 參觀(guān)蕪湖長(cháng)江大橋
20xx-7-12 參觀(guān)大學(xué)新區，然后乘車(chē)返校
20xx-7-13 查資料，寫(xiě)實(shí)習報告
三、認識實(shí)習的具體內容
7月2號早上，依照通知，我們土木工程專(zhuān)業(yè)工民建方向的四個(gè)班級同學(xué)齊聚北區2302教室，系里教研室的老師給我們召開(kāi)實(shí)習動(dòng)員大會(huì )。會(huì )上，老師門(mén)給我們簡(jiǎn)要介紹了本次認識實(shí)習的主要目的，派發(fā)了實(shí)習日程安排，并著(zhù)重給我們強調了安全問(wèn)題。依據實(shí)習要求，我們每位同學(xué)每天要記一篇實(shí)習日記。
下午，我們幾個(gè)同學(xué)領(lǐng)取了安全帽。
第二天，早上雨下的很大，但依據事前和施工方的安排，我們還是冒雨按時(shí)到達新體育館。這里，施工放的經(jīng)理和工程師帶領(lǐng)我們參觀(guān)了這個(gè)氣派的現代化建筑。
體育館主建筑的西南方向是一個(gè)禮堂，據目測大約可以容納幾百人，整齊的左翼都是布藝靠墊，和我們學(xué)校九樓報告廳的座椅類(lèi)似。主建筑像一個(gè)倒扣著(zhù)的大扇貝，根據施工人員介紹，這個(gè)體育館完工后大約可以容納6000人左右，大廳頂面采用的是鋼架結構，在我們看來(lái)很是復雜，但是整個(gè)大廳中間沒(méi)有一根立柱，這樣的結構很適用于體育場(chǎng)館。據老師介紹說(shuō)這種結構的主要特點(diǎn)就是穩定性高。主建筑前面是一個(gè)廣場(chǎng)，廣場(chǎng)上設置了很多噴泉，我們還注意到，整個(gè)廣場(chǎng)大面積的地面并沒(méi)有很多的積水，這表明施工方的排水施工做的非常到位。
星期三上午我們在教室觀(guān)看實(shí)習教學(xué)錄象。錄象的主要內容是建筑的梁柱組合結構。主要介紹了現澆混凝土樓蓋，分單向板樓蓋和雙向板樓蓋兩種。還介紹了混凝土高層建筑的鋼筋配置問(wèn)題。
下午我們來(lái)到校本部參觀(guān)。我們在老師的帶領(lǐng)下參觀(guān)了行政辦公樓、體育場(chǎng)、土木系老辦公樓、素質(zhì)中心、主教學(xué)樓、實(shí)驗中心等建筑，最還參觀(guān)了28層學(xué)生公寓。土木系老樓興建于上世紀50年代，是典型的蘇式建筑，外墻沒(méi)有特別的裝飾，只用紅磚砌實(shí)，但磚塊表面光滑平整，整體的裝飾效果也非常好看。
行政辦公樓外表面裝修采用了粘貼大理石的方法，我了解到粘貼大理石(花崗巖)施工技術(shù)方案：
1.1.石材(大理石、花崗巖)用作墻面飾面材料，其結合方法甚多，老的傳統工藝是濕掛法，在墻上焊鋼筋網(wǎng)，將石材鉆牛鼻孔，用銅絲綁于鋼筋網(wǎng)上，最后灌水泥沙漿，近些年來(lái)興起了干掛石材工藝，在墻面上焊掛件角鋼支座，在石材上鉆孔，用鋼銷(xiāo)釘將石材掛在墻面上，此法克服了濕掛工藝的泛堿毛病，但仍未解決占據相當大的建筑面積的缺點(diǎn)(一般要占70—80mm寬，尤其是室內墻面，更是值得考慮的問(wèn)題)。最近幾年，在北京、上海及其它幾個(gè)城市，出現了祝邦粘貼(點(diǎn)粘)石材的新工藝，它比上述二種工藝可節約30—40mm的使用面積，施工工藝簡(jiǎn)便，速度快，粘結質(zhì)量可靠，冬夏季均可施工。
1.2.祝邦膠是北京祝邦新技術(shù)所劉俊邦高工研制發(fā)明的一種多功能粘結劑，它可與鋼材、木材、石材、沙漿、陶瓷、玻璃、塑料、石膏等多種界面相粘結，粘結力強(剪切力達20Mpa以上)、抗老化(可達50年)、抗酸堿鹽腐蝕。 通過(guò)幾年的應用,北京地區不但在內墻粘結,而且成功地應用在外墻、外柱及冬季施工石材。 此種膠有快干型(用作臨時(shí)固定)和強力型肉種，必須配合使用。
1.3.本工程的電梯廳墻面花崗巖(與水泥沙漿粘貼)和裝飾柱大理石(與木材面的粘貼)的粘貼均采用祝邦膠。
施工工藝流程：
主要材料及工具：
3.1石材:規格、顏色及拋光、底邊等要求均按設計圖和加工計劃單，進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行認真驗收。
3.2祝邦膠祝邦膠系雙組份膏狀，在現場(chǎng)嚴格按比例配制。它又分為強力型和快干型。保存期：強力型為二年;快干型為6個(gè)月。
3.3擦縫材料本工程選用普通水泥(325#以上)，加3%氧化鐵黑或白水泥(325#以上)，加3%氧化鐵紅或氧化鐵綠(使其顏色與石材顏色近似即可)
3.4砂臘及光臘用于交工之前的上臘，以作石材的保護膜及增加光亮美觀(guān)，給人以莊重豪華之美感。
3.5工具本施工工藝所需的工具簡(jiǎn)單，除傳統的石材施工需用的石材施工需用的石材切割機、手提磨光機、砂紙、砂布、橡皮錘、撥縫開(kāi)刀等以外，還應準備配制祝邦膠用的小臺秤、搪瓷盤(pán)(300x300左右);50mm寬塑料開(kāi)刀(或牛骨開(kāi)刀)，用以調膠及挑鑿膠質(zhì)材面;不銹鋼小刀(刀身長(cháng)50-75mm)。主要施工方法
4.1墻面基層處理粘祝邦膠的水泥沙漿墻面，必須抹壓平整光滑，垂直度、平均達到2mm以?xún)�，墻面不得有空鼓、裂縫、不得有油污、灰塵等。砂漿表面的含水率在鋪貼前必須達到不大于12%(砂漿面必須發(fā)白)，如為木材面，亦必須表面干燥無(wú)灰塵即可。為增加砂漿與混凝土面的粘結強度，抹灰時(shí)底層面層均用此比例，必須分層抹灰，每層厚度不得大于10mm，澆水養護時(shí)間：從第二天起，養護5天，抹門(mén)過(guò)梁板及門(mén)旋板砂漿時(shí)，采取滿(mǎn)掛鋼絲網(wǎng)。
4.2石材清掃，拼色編號石材進(jìn)場(chǎng)后，按加工計劃單驗收合格后，將背面清掃，用干凈的濕布擦一遍，并按石材鋪貼要求進(jìn)行拼色、對紋，然后編號分垛立放堆碼備用。
4.3墻面排磚、彈線(xiàn)根據設計要求，按石材的規格，將每一塊石板的控制線(xiàn)彈在墻上。石材設計有分格縫的，按設計留縫，設計無(wú)縫的，只能按0.3mm留縫(實(shí)際就是拼貼時(shí)不留縫)。
4.4支托安裝如從墻面下數第二塊開(kāi)始貼板，在板的下邊緣支設一根30x50的木條或鋁合金方通，支設時(shí)可低20—3mm，貼板時(shí)用小木楔或鐵片墊到要求標高。
4.5祝邦膠配制祝邦膠配制必須按比例，一次不得配得過(guò)多，配制后的膠必須在40分鐘內用完，一個(gè)小組5—6個(gè)人，必須設一專(zhuān)人來(lái)配制膠，一次配制的用完后，必須把搪瓷盤(pán)、小刀及所有粘結的工具及時(shí)擦干凈。配制時(shí)，先配制強力膠，后配制快干膠，其比例：強力型為：膠：固化劑(體積比)=3：2快干型為： 膠：固化劑(體積比)=100：8
4.6石材背面點(diǎn)涂祝邦膠祝邦膠涂在板材背面，采取點(diǎn)貼，每點(diǎn)擠壓成型后直徑30—50mm，厚度1—3mm即可，膠點(diǎn)距離250mm左右(如下圖所示)快干型膠點(diǎn)為強力型膠點(diǎn)的1/3即可，膠的用量不得過(guò)多或過(guò)少。
4.7粘貼標板石材的大面積粘貼前,與濕貼工藝一樣,在一面墻的邊緣及上下或不大于10m的中間墻,先粘一排石材作為標板將垂直度、平整度，板縫距離等按彈線(xiàn)要求檢查校正好，然后以此為準開(kāi)始接線(xiàn)大面積粘貼。
4.8石材粘貼石材背面點(diǎn)涂祝邦膠后，壓到墻面時(shí)，下部墊放在支托板或已粘貼好的石材上邊緣，一只手扶著(zhù)墻，一只手立即用橡皮錘敲擊整個(gè)板面，使其膠的厚度為1—3mm，并立即用靠尺及拉線(xiàn)檢查校正平整度、垂直度，使其達到規范要求，一塊板的操作，必須在3—4分鐘內調整完畢，否則膠固化后就無(wú)法調整。敲擊板面要注意，不得用力過(guò)猛，要先輕輕敲一啟遍后立即檢測，如有不到位，再局部敲擊高的部位，不得將板敲擊低后再拔出來(lái)。貼門(mén)套頂板等(凡是板與地面小于90度的板)，必須設托板，并用木楔楔緊，12小時(shí)后即可拆去。
4.9石材擦縫石材粘貼完后隨即將縫內雜物及板面清擦干凈，用普通水泥或白水泥，加氧化鐵色粉，調成與板材近似的顏色的水泥進(jìn)行擦縫，對大于4mm寬的裝飾縫，要先用1:3干性水泥砂漿(加色)勾縫，留1mm深,第二天再用水泥色漿擦縫,實(shí)干后,用水砂紙磨光。
4.10石材面打臘石材面擦縫后，第二天即可拋光上臘，后上光臘，反復打磨，使其出光為止。
4.11分項交驗打磨拋光、自檢無(wú)誤后，工長(cháng)應及時(shí)填寫(xiě)檢查記錄表，請專(zhuān)職檢驗員共同核核驗，評定分項等級，最后申請監理核驗，共同簽字后，該分項施工完畢。質(zhì)量標準施工一開(kāi)始，必須請祝邦膠公司有關(guān)技術(shù)人員現場(chǎng)指導培訓。
5.1石材的品種、規格、顏色和圖案必須符合設計要求。
5.2石材粘貼必須牢固，嚴禁歪斜，缺棱掉以輕心角和裂縫等缺陷，接縫嵌填必須密實(shí)，平直，寬窄一致，深淺一致，顏色一致，花型圖案接對吻合。表面平整、潔凈、顏色協(xié)調。
5.3石材粘貼的允許誤差為：表面平整：1mm墻面垂直：2mm陽(yáng)角方正：2mm接縫平直：2mm接縫高低：0.3mm接縫寬度偏差:05mm5.4配膠后立即將膠罐蓋嚴,必須放在陰涼處。成品保護及安全注意事項：
6.1經(jīng)常走人的電梯廳，粘貼完后，在門(mén)洞及陽(yáng)角，應及時(shí)釘木夾板遮擋，必要時(shí)可封堵一些樓層。
6.2祝邦膠在施工過(guò)程中，嚴禁污染面及小面，如不小心有局部污染，粘在衣物上，應及時(shí)用布醮酒精或肥皂水擦洗干凈。
6.3祝邦膠雖無(wú)毒，但施工中不得吸煙或有明火(固化劑系易燃物資)。吃飯前必須洗手，膠不得入口中。
6.4操作前必須仔細檢查手板及高凳，不得有空頭跳板及材質(zhì)不合格或破損的跳板。嚴禁在獨板上操作。
6.5板材運輸：手推車(chē)上必須墊平，石材下要有人扶穩，道路要平整，以免傷人及損壞板材。
6.6夜間施工照明要充足，使用電動(dòng)工具必須按電氣安全有關(guān)規定執行。
星期四沒(méi)有安排別的實(shí)習內容，我們在2301繼續觀(guān)看實(shí)習教學(xué)錄像。錄像主要為我們介紹了土釘墻的支護施工，測量放線(xiàn)、建筑防水的施工等內容。土釘墻的支護施工主要包括土釘墻的施工、土釘的施工、土釘口砂漿的灌注，土坡砂漿的噴注等內容;測量放線(xiàn)主要包括測定和測設兩個(gè)方面，這我們前面的測量學(xué)實(shí)習結合了起來(lái);建筑防水的施工主要包括房屋面的防水施工、廁衛間的防水施工和地下室的防水施工等內容。
土木工程認知實(shí)習報告6
一、實(shí)習目的
通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后做畢業(yè)設計及大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎。
二、實(shí)習內容
參加測量工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過(guò)程的操作實(shí)習，學(xué)習每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習和應用有關(guān)工程施工規范及質(zhì)量檢驗評定標準，學(xué)習施工過(guò)程中對技術(shù)的處理方法。
三、實(shí)習概況
實(shí)習地點(diǎn)在徐東岳家嘴附近，遵守實(shí)習單位和學(xué)校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善于發(fā)現問(wèn)題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時(shí)對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。實(shí)習期間完成了實(shí)習任務(wù)，達到了實(shí)習目的。
四、工程名稱(chēng)
xx項目部
設計標準：建筑防火等級為二級;建筑耐火等級為二級;構建結構為框架剪力墻結構，建筑面積約為10萬(wàn)平方米
五、整個(gè)實(shí)習的情況和內容
1).基礎工程
基礎工程的主要對象是地基和基礎�，F場(chǎng)工地采用的是樁基礎，這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件，并且具有良好的經(jīng)濟效果。施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁，通常的打樁順序有：由一側向單一方向進(jìn)行;自中間想兩個(gè)方向對稱(chēng)進(jìn)行;自中間向四周進(jìn)行。打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。
基礎工程是隱蔽工程，一旦發(fā)生事故，難于補救和挽回。影響基礎工程的因素很多，稍有不慎，就可能給工程留下隱患，造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故，它還使得上部建筑物發(fā)生破壞、倒塌。由此可見(jiàn)，基礎工程的重要性是顯而易見(jiàn)的。
2).模板工程
模板是新澆混凝土成型用的模型板，模板系統由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來(lái)保持模板的空間設計位置。模板是混凝土構件成型的一個(gè)重要的組成部分，現澆混凝土結構中模板工程的造價(jià)約占鋼筋混凝土工程總造價(jià)的30%，其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工70%的周期，因此模板的選材和構造的合理性，以及模板制作和安裝的質(zhì)量，都直接影響混凝土結構工程的質(zhì)量、工期及成本。
模板的基本要求：
1)保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;
2)具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載;
3)構造簡(jiǎn)單，裝拆方便，能多次周轉使用;
4)接縫應嚴密，不得露漿。
1.模板的類(lèi)型
模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。模板的種類(lèi)較多，就其所用的材料的不同，可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合寸準確，接縫嚴密，有足夠的剛度、強度，穩定性好，并且裝拆方便、靈活，能夠多次周轉使用。而且對于現澆結構來(lái)說(shuō)，常用的模板有基礎模板、柱模板、梁模板、板模板、墻體模板、樓梯模板。
2.模板安裝前準備
(1)模板進(jìn)入現場(chǎng)后，依據配板設計要求清點(diǎn)數量，核對型號。
(2)吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。
(3)合模前必須將模板內雜物清理干凈。
(4)模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過(guò)隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷。
(5)模板安裝時(shí)遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位。
(6)模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿，錯臺現象。
3.模板的安裝
(1)墻、柱模板安裝：
在基層上彈出墻、柱模板的邊線(xiàn)和控制線(xiàn)，然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定，按模板控制線(xiàn)調整模板下口，并做臨時(shí)固定。模板加固后用支撐吊線(xiàn)調整模板的垂直度，然后對模板進(jìn)行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查，確保尺寸準確無(wú)誤。
(2)梁、板模板安裝：
在墻、柱上彈出標高控制線(xiàn)(50線(xiàn))，根據標高控制線(xiàn)，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線(xiàn)。安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。梁、板起拱：先在梁兩端和板的四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線(xiàn);根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰～3‰)和每個(gè)中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底�；虬逯鼾埞�。
4.預埋件、預留洞
在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線(xiàn)標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
5.梁板后澆帶模板處理
支頂板后澆帶處模板時(shí)，與整個(gè)梁板模板斷開(kāi)，拆除模板時(shí)，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進(jìn)行保護。
6.混凝土澆筑時(shí)模板檢查：
混凝土澆筑施工時(shí)，設專(zhuān)人模板進(jìn)行監控檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理;墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進(jìn)行二次檢查。
7.模板拆除時(shí)注意
拆模應按一定的順序進(jìn)行，一般應遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。重大復雜模板的拆除，事前應制定拆除方案。不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫(xiě)拆模申單同意后方可拆模。拆模時(shí)拆除高處鋼管，二人配合作業(yè)，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開(kāi)碼放，并及時(shí)運出。
土木工程認知實(shí)習報告7
一、實(shí)習地點(diǎn)及日程安排：
20xx年X月XX日實(shí)習動(dòng)員參觀(guān)主校區
20xx年X月XX日上午參觀(guān)長(cháng)沙賀龍體育館橘子洲毛澤東雕塑下午自由安排晚上聽(tīng)陳飛虎教授“建筑與藝術(shù)”講座
20xx年X月XX日上午參觀(guān)蓮城大橋金屏村鐵路橋晚上“招標與投標”專(zhuān)業(yè)知識講座
20xx年X月XX日上無(wú)參觀(guān)并解工業(yè)廠(chǎng)房與民用住宅的異同觀(guān)看湘潭市體育公園施工過(guò)程
二、實(shí)習目的：
認識實(shí)習是整個(gè)實(shí)習教學(xué)計劃中的一個(gè)有機組成部分，是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節。通過(guò)組織參觀(guān)和聽(tīng)取一些專(zhuān)題技術(shù)報告，收集一些與實(shí)習課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實(shí)習打下堅實(shí)基礎。通過(guò)實(shí)習應達到以下目的：
1.了解普通住宅結構
2.初步了解體育館結構設計及施工過(guò)程
3.了解橋梁道路鐵路橋梁等設計及結構
4.了解工用與民用建筑的區別聯(lián)系
5.了解建筑結構領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向
6.提高藝術(shù)修養，加深對建筑與藝術(shù)的了解
7.培養專(zhuān)業(yè)興趣，明確學(xué)習目的
三、實(shí)習過(guò)程及內容：
20xx年XX月X號星期X晴
上午，在圖書(shū)館第二報告廳內，我們認真聆聽(tīng)了陳院長(cháng)和湘潭市建筑設計院的專(zhuān)家講說(shuō)。陳院長(cháng)概括了我們這次實(shí)習的行程安排，接著(zhù)設計院的專(zhuān)家細致的為我們介紹了現在設計院內的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會(huì )計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
下午天氣溫和，我們懷著(zhù)興奮的心情，在陳院長(cháng)的帶領(lǐng)下參觀(guān)我們學(xué)校的新校區。來(lái)這里求學(xué)半年多，卻從沒(méi)有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學(xué)府中，同學(xué)們暢所欲言，心情格外的好�？吹贸鲫愒洪L(cháng)也很激動(dòng)，他自豪的向我們介紹著(zhù)湖工的每一棟建筑，每一片風(fēng)景……
20xx年X月XX號星期X晴
XX長(cháng)沙之旅
X月XX號這天，天氣異常的炎熱。太陽(yáng)如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒(méi)有影響到同學(xué)們的好心情。因為今天我們要去長(cháng)沙實(shí)習，去感受星城的美麗。
宏偉壯觀(guān)的XX體育館
第一站我們參觀(guān)的是賀龍體育館。XX體育館絕對是世界級的體育館，多處結構在當時(shí)都達到了世界級領(lǐng)先水平。隨著(zhù)總結構設計師胡工的介紹，我們對XX體育館有了進(jìn)一步的了解。辦第五屆城運會(huì )開(kāi)幕式重任的XXXX體育場(chǎng)位于長(cháng)沙新世紀體育文化中心西北部，主體工程為框架8層(局部9層)，建筑面積11.7586萬(wàn)平方米，5層以上外墻為圓弧剪力墻，屋面標高最底為28.8米，最高為33米，呈階梯狀分布，整個(gè)框架由484根框架拄組成。
整個(gè)外觀(guān)的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。XX體育場(chǎng)可容納觀(guān)眾6萬(wàn)人，鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬(wàn)平方米，用鋼量達3552噸。XX體育場(chǎng)共有東西南北四扇門(mén)，四扇大門(mén)上端采用拉索點(diǎn)式玻璃幕墻，四個(gè)大門(mén)出口采用大板玻璃幕墻。
貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結構，用鋼骨架與復合鋁板支撐，確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場(chǎng)的“世紀之花”設計方案，將傳統文化與現代藝術(shù)巧妙地融為一體，主場(chǎng)的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花，鮮花意指掌聲和榮譽(yù)，主場(chǎng)的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型，象征著(zhù)湖南長(cháng)沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔。
體育場(chǎng)造型新穎.雄偉.浪漫并富有象征意義：頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時(shí)光隧道，體現出對時(shí)間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白云，體現出設計對“藍天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開(kāi)啟的帷幕，給人以群星燦爛.歌舞升平的歡樂(lè )景象。
翻舞的屋頂造型像波浪，又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪，契合了團結蓬勃的主題，同時(shí)令瀟湘人產(chǎn)生對母親河湘江的聯(lián)想。每片花瓣狀的鋼架連接，并有意突出檐下的空間層感覺(jué)與形式的引導，注意了板塊過(guò)渡的輕微漸變關(guān)系，更進(jìn)一步探索了以現代屋蓋表達古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線(xiàn)與輪廓剪影的美感，以喚醒人們對中國古代與建筑意向的追求。
XX洲之旅
第二站我們來(lái)到了橘子洲頭。XX洲真是美不勝收啊!導游熱情洋溢的告訴我們：“XX洲頭生態(tài)區是未來(lái)XX洲風(fēng)景區的主體部分，它以毛澤東《沁園春·長(cháng)沙》詩(shī)詞為主線(xiàn)，分區域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點(diǎn)，展現自然風(fēng)景與人文詩(shī)詞意境交融的情景�！盭X洲工程建設指揮部相關(guān)負責人透露，除種植橘子樹(shù)外，XX洲還將種植大量的名貴樹(shù)種，使之春天春花怒放，夏天綠意盎然，秋天、冬天紅綠相間�！�
當然看風(fēng)景是次要的，我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術(shù)雕塑。據XX洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹，按照總體規劃，XX洲頭以毛澤東《沁園春·長(cháng)沙》詩(shī)詞為主線(xiàn)引領(lǐng)全洲。矗立于洲頭的毛澤東雕像以1925年青年時(shí)期的毛澤東形象為基礎，突出表現毛澤東當年胸懷大志、風(fēng)華正茂的氣概。雕像總高度32米。
鄭偉指出，毛澤東青年藝術(shù)雕像由全國最著(zhù)名的雕塑家制作，它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭發(fā)、臉形等進(jìn)行了多次修改，“在制作過(guò)程中還將不斷修改，直到社會(huì )各界都能接受為止……矗立一個(gè)從古典和諧走向現代崇高的歷史偉人形象�！薄�
XXX教授講座
晚上7:00點(diǎn)，我們不顧路途的疲勞，準時(shí)趕到圖書(shū)館第一報告廳，聽(tīng)陳飛虎教授關(guān)于建筑與藝術(shù)的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學(xué)建筑學(xué)院院長(cháng)，湖南省書(shū)畫(huà)協(xié)會(huì )副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風(fēng)趣，言語(yǔ)中透露著(zhù)對繪畫(huà)的熱愛(ài)，對真理的不懈追求。在談到建筑與藝術(shù)時(shí)，陳教授感慨的說(shuō)：“中國僅有的幾位建筑大師，他們都有共同的特點(diǎn)，即他們既是偉大的建筑設計師，又是偉大的畫(huà)家。
在談到藝術(shù)修養對個(gè)人和社會(huì )的重要性時(shí)，陳教授生動(dòng)的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破侖的事例，他說(shuō)告訴我們，現在雅典衛城，法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個(gè)人對藝術(shù)的高度重視是密不可分的。接著(zhù)陳教授大膽指出了現代城市藝術(shù)病例。
提出了一些提高大學(xué)生藝術(shù)修養的方法，使我們受益匪淺。最后陳教授向同學(xué)們展示了自己從事建筑藝術(shù)事業(yè)幾十年以來(lái)的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛，其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見(jiàn)的。同學(xué)們陶醉著(zhù)，感動(dòng)著(zhù)，掌聲一浪高過(guò)一浪……
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