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東風(fēng)汽車(chē)實(shí)習報告
在當下這個(gè)社會(huì )中，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告，多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？下面是小編幫大家整理的東風(fēng)汽車(chē)實(shí)習報告，歡迎大家分享。
為期近兩個(gè)星期的緊張的參觀(guān)實(shí)習工作已經(jīng)結束，感謝學(xué)校和東風(fēng)汽車(chē)有限公司給了我們這次寶貴的實(shí)習機會(huì )，同時(shí)也要感謝老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員對我們的細心指導。通過(guò)本次實(shí)習，我不但積累了許多經(jīng)驗，還使我在實(shí)踐中得到了鍛煉。這段實(shí)習經(jīng)歷使我明白了“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”的真正含義--從書(shū)本上得到的知識終歸是淺薄的，要想理解知識的真諦，真正理解書(shū)中的深刻道理，就必須親身去躬行實(shí)踐。
生產(chǎn)實(shí)習是大學(xué)生必須完成的重要的實(shí)踐環(huán)節。作為機械設計及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，到工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習更顯得非常必要，對我們今后的學(xué)習和工作都會(huì )是獲益匪淺的。生產(chǎn)實(shí)習使學(xué)生進(jìn)一步理解產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)流程，了解生產(chǎn)的工序及工藝，分析和掌握產(chǎn)品在設計和生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題以及如何改善和優(yōu)化產(chǎn)品的性能，同時(shí)了解工廠(chǎng)的管理體制及其經(jīng)營(yíng)的基本規律，使學(xué)生學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識，提高應用專(zhuān)業(yè)知識的能力，并為今后的進(jìn)一步發(fā)展做好準備。
本次實(shí)習主要以參觀(guān)實(shí)習為主。主要是由工廠(chǎng)技術(shù)人員講解和自身理論結合實(shí)際來(lái)理解工廠(chǎng)作業(yè)的各個(gè)環(huán)節。生產(chǎn)實(shí)習是學(xué)習工科專(zhuān)業(yè)的一項重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，旨在開(kāi)拓我們的視野，增強專(zhuān)業(yè)意識，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。實(shí)習方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講解形式介紹有關(guān)內容，同學(xué)們下生產(chǎn)車(chē)間參觀(guān)，向企業(yè)的現場(chǎng)管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習請教相關(guān)知識。通過(guò)本次實(shí)習，我們都丟掉了厚厚的書(shū)本，從理論高度走向實(shí)際高度，更好地去發(fā)現和體會(huì )理論與實(shí)踐的完美結合，學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，為我們開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，這也算是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審吧!我相信，這次生產(chǎn)實(shí)習對于我們以后學(xué)習、找工作也真是受益匪淺。
這次實(shí)習讓我們有了一個(gè)自我認知的過(guò)程，認識到自我實(shí)踐能力的不足。這是一個(gè)知識和能力主導和改變世界的時(shí)代，僅憑理論知識是無(wú)法真正實(shí)現質(zhì)的變化的，只有具備足夠的理論知識并勇于實(shí)踐，才能實(shí)現自身的能力。
一、實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是高等院校各工科類(lèi)專(zhuān)業(yè)培養方案中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，是學(xué)生建立工程意識、獲得工程意識、獲得工程實(shí)踐知識的必要途徑。同時(shí)，生產(chǎn)實(shí)習也使學(xué)生了解社會(huì )、接觸生產(chǎn)實(shí)際，增強責任感、勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)，培養學(xué)生獨立和協(xié)作工作能力，獲得本專(zhuān)業(yè)初步的生產(chǎn)技術(shù)和管理知識，并為后續課程學(xué)習直至畢業(yè)設計增強感性認識。
1.通過(guò)生產(chǎn)現場(chǎng)對機械產(chǎn)品從原材料到成品的生產(chǎn)的觀(guān)察，使學(xué)生建立對機械制造生產(chǎn)基本過(guò)程的感性認識，了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基本的生產(chǎn)知識印證和鞏固已學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)(學(xué)科)基礎課程與部分專(zhuān)業(yè)課知識，并為后續專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下良好的基礎。同時(shí)，還可開(kāi)闊學(xué)生的專(zhuān)業(yè)視野，拓展專(zhuān)業(yè)知識面，了解專(zhuān)業(yè)的國內外科技水平和現狀。
2.引導和培養學(xué)生在生產(chǎn)現場(chǎng)中的調查研究、發(fā)現問(wèn)題的能力，以及理論聯(lián)系實(shí)際，運用所學(xué)知識分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。
3.通過(guò)到生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行較長(cháng)時(shí)間的學(xué)習、生活，了解社會(huì )，接近工人，克服學(xué)生中輕視實(shí)踐、輕視勞動(dòng)群眾的思想;通過(guò)分組實(shí)習、討論等活動(dòng)，樹(shù)立實(shí)踐觀(guān)點(diǎn)、勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)，培養獨立工作和協(xié)作工作能力與意識。
二、每天實(shí)習內容
日期實(shí)習安排備注
11.1-11.2火車(chē)：福州→十堰
11.3上午入廠(chǎng)安全教育晚上寫(xiě)實(shí)習報告
下午機修車(chē)間—機械磨鋒2
11.4上午發(fā)動(dòng)機部件—輪殼2晚上寫(xiě)實(shí)習報告
下午機修車(chē)間—機械加工1
11.5上午Dci11車(chē)間—大馬力機加1晚上寫(xiě)實(shí)習報告
下午東風(fēng)佳華—軸瓦1
11.6上午巨隆鍛造晚上寫(xiě)實(shí)習報告
下午軸類(lèi)車(chē)間—連桿
11.9上午箱體車(chē)間—大馬力缸蓋2晚上寫(xiě)實(shí)習報告
下午箱體車(chē)間—4H缸體1
11.10上午軸類(lèi)車(chē)間—凸輪軸2晚上寫(xiě)實(shí)習報告
下午DCI11車(chē)間—大馬力軸類(lèi)2
11.11上午標準件廠(chǎng)晚上寫(xiě)實(shí)習報告
下午再造車(chē)間—再造1
11.12上午神宇車(chē)輛公司—總裝晚上寫(xiě)實(shí)習報告
下午
11.12-11.13火車(chē)：十堰→福州
三、實(shí)習效果
1、通過(guò)了解東風(fēng)汽車(chē)有限公司的企業(yè)文化;是原國家第二汽車(chē)制造廠(chǎng)，也叫做四九廠(chǎng)，主要生產(chǎn)中重型商用車(chē)及其零部件。從19xx年創(chuàng )建至今有著(zhù)一個(gè)曲折的發(fā)展歷程。東汽公司發(fā)動(dòng)機主要有兩種：一是dci11大馬力發(fā)動(dòng)機(主要應用東風(fēng)天龍);二是EQ4H發(fā)動(dòng)機(主要應用于東風(fēng)天景)。此外東風(fēng)公司還生產(chǎn)非車(chē)用發(fā)動(dòng)機。
2、了解東風(fēng)公司發(fā)動(dòng)機各部件的加工生產(chǎn)流程;整個(gè)東風(fēng)公司及其各個(gè)事業(yè)部的生產(chǎn)車(chē)間生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機部件都是采用流水線(xiàn)式生產(chǎn)模式。其中凸輪軸的生產(chǎn)線(xiàn)是可變動(dòng)的，開(kāi)放式(有接外單的生產(chǎn)線(xiàn))。讓我印象深刻的就是那些可轉位和限位裝置的控制裝置了。
3、熟悉發(fā)動(dòng)機各部件加工過(guò)程的工裝工藝;在機械加工中，工件相對機床與刀具必須占有一個(gè)正確位置，即工件必須定位。工藝則是將原材料/半成品加工成產(chǎn)品的技術(shù)方法，其基本單元技術(shù)工序。如：
(1)箱體式的定位方法：采用“一面”(大平面，其工件安裝穩定可靠)“兩銷(xiāo)”(工藝孔等孔則保證位置精度)。
(2)軸類(lèi)零件的定位方式：用基準統一的徑向中心孔、基準重合的軸向的中間主軸頸、工藝定位面的工藝孔，互相切換定位。
(3)連桿件的定位方式：連桿的工藝特點(diǎn)是外形較復雜，不易定位。采用互為基準的方法切換加工孔，以基準統一(側面為精基準)的方法加工大小孔;用專(zhuān)用夾具裝夾。
4、熟悉加工發(fā)動(dòng)機各部件設備的工序工用;在發(fā)動(dòng)機部件機械加工中的設備大都使用專(zhuān)用機床(引進(jìn)國外先進(jìn)設備)，運用機械手和流水傳動(dòng)鏈配合加工設備工作，讓零件在設定的工序里完成加工制造;其檢測方法采用了三坐標測量?jì)x和專(zhuān)用的氣密性設備檢測;
(1)各加工設備工序：先基準后其他、先粗后精、先主后次、先面后孔。
(2)用于加工齒輪的滾齒機，通過(guò)對模數的設定加工出各種模數的齒輪。
(3)用于加工彈簧的卷簧機，通過(guò)對送料機構間隙調節加工出各類(lèi)彈簧。
(4)用于加工螺栓的滾絲機，通過(guò)調節刀具和送料間隙加工出各類(lèi)螺栓。
5、了解東風(fēng)公司汽車(chē)的總裝流程。
四、實(shí)習心得體會(huì )
通過(guò)本次實(shí)習，我收獲了書(shū)本上沒(méi)有的知識，這是我第一次近距離的接觸生產(chǎn)加工一線(xiàn)，通過(guò)觀(guān)察與聆聽(tīng)工人師傅細致的講解，我對機械部件的加工工藝有了一個(gè)全新的深刻理解，了解了其中一部分內在規律。機械專(zhuān)業(yè)是一門(mén)需要高度嚴謹的學(xué)科，在參與正式工作之前的這種認識實(shí)習對于我們來(lái)說(shuō)是非常必要的，通過(guò)安全講座是我真正深刻地認識到生產(chǎn)活動(dòng)中中安全第一的原則，在隨后的參觀(guān)中，每一個(gè)車(chē)間每一個(gè)部門(mén)的講解都是我對生產(chǎn)加工工藝有了更深層次的領(lǐng)會(huì )與認識。整個(gè)實(shí)習階段，不僅讓我收獲了專(zhuān)業(yè)上的知識，同時(shí)也在生活和學(xué)習能力上有了一定的提高，實(shí)習期間還游覽了十堰著(zhù)名的道教圣地武當山，讓我對這座宜居的汽車(chē)城留下了美好的回憶。
感謝學(xué)校為我們組織的這次生產(chǎn)實(shí)習，也感謝東風(fēng)公司對我們周到的接待與細致的指導，相信這次實(shí)習的收獲已經(jīng)為我以后的職業(yè)道路埋下了堅實(shí)的基礎，也希望以后有機會(huì )再度回到十堰這座美麗的城市。
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