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機械的實(shí)習報告

時(shí)間:2022-07-11 11:04:26 實(shí)習報告 我要投稿

實(shí)用的機械的實(shí)習報告錦集六篇

  在當下這個(gè)社會(huì )中,我們都不可避免地要接觸到報告,報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。你還在對寫(xiě)報告感到一籌莫展嗎?下面是小編整理的機械的實(shí)習報告7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

實(shí)用的機械的實(shí)習報告錦集六篇

機械的實(shí)習報告 篇1

  為期20天的生產(chǎn)實(shí)習,我們去了南通市正鑫機床廠(chǎng),在正鑫機床廠(chǎng)實(shí)習當中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識,真的是受益匪淺。

  一、實(shí)習目的

  通過(guò)在南通市正鑫機床廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習,深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠(chǎng)的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識,并為后續專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設計,畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

  在實(shí)習期間,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實(shí)踐相結合起來(lái),讓我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。

  通過(guò)實(shí)習,廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告,學(xué)習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和成果,實(shí)踐中的經(jīng)驗,學(xué)習他們在機械行中的無(wú)私貢獻精神。

  通過(guò)參觀(guān)南通市正鑫機床廠(chǎng),掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設備選擇和車(chē)間布置等方面的知識,擴大知識面,開(kāi)闊了視野。

  二、生產(chǎn)實(shí)習的要求

  為了達到上述實(shí)習目的,生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求有:

  三、機械零件的加工

  根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習對象,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習,掌握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝在工廠(chǎng)中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點(diǎn)及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現場(chǎng)加工工藝情況;

  (4):對主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

  四、裝配工藝

  (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2):了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn),如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類(lèi)型、要求。

  (3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點(diǎn)和使用方法。

  五、基本知識;銑削加工的特點(diǎn)、應用范圍。

  (1) 所實(shí)習搖臂萬(wàn)能銑床的基本結構、加工范圍。

  (2) 搖臂萬(wàn)能銑床中銑刀的種類(lèi)、結構、應用及安裝。

  (3) 搖臂萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

  (4) 搖臂萬(wàn)能銑床工件的安裝及定位方式。

  (5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

  六、生產(chǎn)實(shí)習的時(shí)間安排

  (1):第一周了解車(chē)間及工件大體情況

  (2):第一周分析萬(wàn)能搖臂銑床六大件的加工工藝

  七、生產(chǎn)實(shí)習的內容

  搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉任何一個(gè)角度,所應用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);

  搖臂萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤(pán)、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動(dòng)導軌兩種導軌,其中滑動(dòng)導軌需要淬火處理,一般較長(cháng)的導軌需要淬火;

  搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.

  牛頭刨床加工效率低,應加工窄長(cháng)面工件,萬(wàn)能磨床可以磨軸類(lèi)外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

  工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調整而且精度的調整要與國家標準來(lái)對照;

  床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;

  升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

  萬(wàn)能搖臂銑床X軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);Y軸方向絲桿不動(dòng),螺母動(dòng);Z軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);當絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現象;

  銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn):銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長(cháng)面(如導軌面);

  粗磨與精磨得基準是統一的,定位時(shí)與百分表接觸,如果機床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)行精度的調整;

  夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著(zhù)密切的聯(lián)系;

  工作臺一般用鑄件毛坯來(lái)加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線(xiàn))分為兩個(gè)步驟:以劃線(xiàn)為基準,劃出臺面余量線(xiàn)、中心線(xiàn);其余按要求劃出各面的余量加工線(xiàn);此道工序在大件車(chē)間完成,在銑床或刨床上加工;

  升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

  砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時(shí)將刀具打壞;

  加工工件時(shí)需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠(chǎng)情況而定;

  在機床上加工工件時(shí),必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過(guò)程稱(chēng)為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過(guò)程稱(chēng)為夾緊。從定位到夾緊的全過(guò)程,稱(chēng)為裝夾。

  工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(!)裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或專(zhuān)門(mén)劃出的線(xiàn)痕作為找正依據,用劃針或指示表進(jìn)行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線(xiàn)痕,用劃針找正。

  工作夾緊概述

  夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng),以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿(mǎn)足下列基本要求:

  (1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

  (2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

  (3)夾緊時(shí)不應破壞工件表面,不應使工件產(chǎn)生超過(guò)允許范圍的變形;

  (4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

  (5).工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結構應簡(jiǎn)單,便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機構應具有自鎖性能。

  工件在夾具中定位的任務(wù)是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實(shí)質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。

  加工中心中貼塑導軌的加工過(guò)程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時(shí);

  在檢驗燕尾是否是55度,應于標準化進(jìn)行接觸磨(涂色法);

  工作面是否水平需要水平儀來(lái)檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;

  若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時(shí),先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進(jìn)行塞補;

  在介紹測量工作臺面平面度時(shí),先建立一個(gè)假想平面,在上面放三個(gè)等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:

  發(fā)藍處理:強制性的氧化措施

  升降臺的砂輪越程槽加工時(shí)一定要在淬火之前,因為淬火之后工件不易加工;

  工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面;

  鏜床夾具鏜床夾具又稱(chēng)鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類(lèi)零件上的孔或孔系。

  鏜床夾具由主要部分組一個(gè)完整的鏜床夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

  工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷(xiāo)同V形導軌面、圓柱銷(xiāo)同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

  鉆床夾具的主要類(lèi)型鉆床夾具簡(jiǎn)稱(chēng)鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

機械的實(shí)習報告 篇2

  一、生產(chǎn)實(shí)習的目的

  通過(guò)實(shí)習應達到下列目的:

  1.學(xué)習實(shí)際生產(chǎn)知識,鞏固并擴大已學(xué)過(guò)的制造工藝知識,了解產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。

  2.通過(guò)現場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習,閱讀有關(guān)工藝文件及編寫(xiě)實(shí)習報告,培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和獨立分析工藝問(wèn)題的能力。

  3.通過(guò)向工人師傅和工程技術(shù)人員學(xué)習并進(jìn)行社會(huì )調查,對學(xué)生進(jìn)行熱愛(ài)祖國、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)的教育,提高社會(huì )主義思想覺(jué)悟。

  二、生產(chǎn)實(shí)習內容及要求

 。ㄒ唬┤雸(chǎng)教育

  1.全場(chǎng)性報告:介紹工人生產(chǎn)任務(wù)及規律,工廠(chǎng)生產(chǎn)管理情況,工廠(chǎng)發(fā)展簡(jiǎn)史及發(fā)展規劃等。

  2.安全技術(shù)報告:了解工廠(chǎng)安全生產(chǎn)的規章制度和保證正常生產(chǎn)的措施及對下廠(chǎng)實(shí)習人員的要求。

  3.了解并遵守工廠(chǎng)保安保密條例。

  4.參觀(guān)廠(chǎng)區:重點(diǎn)參觀(guān)底盤(pán)分廠(chǎng),車(chē)身分廠(chǎng)和總裝配線(xiàn)等。

 。ǘC械加工車(chē)間實(shí)習

  1.深入了解、分析3~4個(gè)不同類(lèi)型零件的機械加工工藝過(guò)程。

  1)熟悉零件圖及有關(guān)部件圖,分析該零件在部件中的作用,分析零件圖技術(shù)要求及結構工藝性。

  2)熟悉毛坯圖,分析毛坯技術(shù)要求及毛坯制造方法(注意了解鑄件分模面、澆冒口位置和鍛件分模面位置)。

  3)深入了解和分析零件的工藝過(guò)程,主要的內容應包括:

 。1)按供需了解零件加工工藝過(guò)程,主要包括:工序內容,基準選擇,設備選擇,切削用量,工時(shí)訂額,要求按加工位置畫(huà)出工序草圖。工序草圖應用規定的定位夾緊符號標明定位面及夾緊點(diǎn),并用紅線(xiàn)或粗實(shí)線(xiàn)表明本工序的加工表面。

 。2)分析研究工藝過(guò)程以及粗、精基準的選擇。

 。3)分析研究現場(chǎng)工藝工序安排的集中分散程度及加工階段的劃分。

  4)分析了解各工序所用機床設備的工作原理、性能和調整方法,并重點(diǎn)了解兩個(gè)典型機床部件的結構。

  5)分析解剖三套不同類(lèi)型的典型夾具(內容包括:定位元件,夾緊元件,對刀元件,夾具的傳動(dòng)裝置,夾具的調整等)。

  6)分析了解各工序所用刀具的結構,裝夾方法以及換刀、刃磨、尺寸調整情況。

  7)深入了解零件的生產(chǎn)歷史,現場(chǎng)加工以前曾發(fā)生過(guò)哪些質(zhì)量問(wèn)題,目前還存在哪些問(wèn)題,分析產(chǎn)生這些質(zhì)量問(wèn)題的原因,提出解決這些問(wèn)題的方法與途徑。

  2.參觀(guān)了解無(wú)心磨削、超精加工、衍磨、液壓仿行、螺紋滾壓、花鍵銑、花鍵磨、銻齒、多軸自動(dòng)機床加工、自動(dòng)換刀數控機床以及電火花加工、電解加工等加工方法,要求一般了解加工原理、加工效果及應用范圍。

 。ㄈ┭b配車(chē)間實(shí)習

  1.深入了解1~2個(gè)典型部件的裝配工藝過(guò)程。

  1)閱讀部件裝配圖,了解部件的用途和主要技術(shù)性能,分析部件的傳

  動(dòng)和結構。

  2)分析部件中各個(gè)零件的作用和它們在部件中的定位方式及結構。

  3)分析部件裝配技術(shù)條件和檢查方法。

  4)了解部件的裝配順序。

  5)了解性能實(shí)驗的內容及實(shí)驗方法。

  2.分析現場(chǎng)裝配方法,要求學(xué)生分析哪些零件的裝配屬于完全互換法裝配,哪些零件采用修配法裝配,哪些零件采用調整法裝配。

  3.了解部件裝配的組織形式。

 。ㄋ模┕ぞ哕(chē)間實(shí)習

  1.深入了解1~2種典型刀具(例如滾刀、插齒刀、鉆頭、銑刀等)的工藝過(guò)程。

  1)熟悉典型刀具零件圖,分析技術(shù)要求。

  2)了解現場(chǎng)工藝過(guò)程,畫(huà)工序草圖。

  3)深入了解刃磨工序的加工工藝(注意了解機床運動(dòng),刀具角度的形成及檢查方法)。

 。.了解刀架、量檢具制造中若干典型加工工藝,例如:

  1)車(chē)刀的焊接(設備、焊接及保護劑)與刃磨。

  2)多刃刀具的銑齒開(kāi)槽(拉刀、銑刀、鉸刀等)。

  3)齒輪滾刀的鏟磨(注意了解機床運動(dòng),鏟齒鏟磨工具的廓形等)。

  4)插齒刀和剃刀的磨齒工序。

  5)夾具定位元件制造工藝。

  6)夾具的裝配與調試等。

  三、實(shí)習日記和實(shí)習報告的要求

 。ㄒ唬⿲(shí)習日記

  1.各種報告及講課內容記錄。

  2.實(shí)習現場(chǎng)記錄:按實(shí)習要求在現場(chǎng)實(shí)習過(guò)程中將有關(guān)內同記錄下來(lái),并將各工序的加工內容及定位、夾緊情況用工序圖表示出來(lái)。

  3.生產(chǎn)工藝文件學(xué)習紀錄。

  4.實(shí)習中思考問(wèn)題和討論問(wèn)題記錄。

  要求工序草圖繪制盡量準確,記錄文字清楚。

 。ǘ┰诘湫土慵脱b配實(shí)習的基礎上,寫(xiě)一份實(shí)習報告。

  實(shí)習報告應重點(diǎn)突出,文字簡(jiǎn)練,字跡清晰,圖表清楚準確,報告整潔。

  具體內容可參考下列各項:

  1.典型零件實(shí)習部分

 。保┝慵墓τ,結構特點(diǎn)及技術(shù)要求。

 。玻┝慵慕Y構工藝性分析。

 。常┟鞣N類(lèi)選擇的合理性分析。

 。矗┕に囘^(guò)程分析。

 。幔┒ㄎ换鶞蔬x擇合理性分析

 。猓┝慵に囘^(guò)程分析

  包括:(1)用表格說(shuō)明零件工藝過(guò)程,其表格參考下表格式

  畫(huà)出工序的工序圖:加工表面用紅線(xiàn)或粗實(shí)線(xiàn)表示,用定位夾緊符號表示出定位基準及夾緊部位,并標出工序尺寸及其它加工要求。

 。2)主要表面的加工方法及其過(guò)程分析。

 。3)工藝過(guò)程的工序順序安排的合理性分析。

 。4)機床及工藝裝備選擇合理性的分析。

 。5)分析所實(shí)習的機床夾具或專(zhuān)用鉆床或銑床夾具,內容包括:零件加工要求,第一類(lèi)自由度的分析,定位基準、定位元件及其所限制的自由度,定位誤差分析計算,夾緊機構或裝置的分析,刀具與夾具相對位置的保證,夾具在機床上的定位與緊固方式和夾具的特點(diǎn)。

 。ǎ叮w納分析不同類(lèi)型典型零件的制造特點(diǎn)。

 。玻庸し椒▽(shí)習部分

  歸納總結不同加工要求的外圓、內孔、平面、齒面和孔系的加工方法。

  分析外圓、內孔、齒面和孔系加工方案中的一種加工方法的加工原理、工藝特點(diǎn)和應用范圍。

 。常b配實(shí)習部分

 。保⿲(shí)習部件的功用及主要技術(shù)要求。

 。玻⿲(shí)習部件的裝配工藝過(guò)程(用裝配系統圖表示)。

 。常┓治鰧(shí)習部件裝配精度的保證方法,說(shuō)明哪些裝配精度使用完全互換裝配法,選擇裝配法及調整裝配法等保證的,并畫(huà)出部件結構草圖,重點(diǎn)分析其中一個(gè)裝配尺寸鏈。

 。矗畬(shí)習后的體會(huì )、收獲和意見(jiàn)。

 。担鐣(huì )(工廠(chǎng))調查報告。

  四、實(shí)習期間對學(xué)生的要求

 。保袷貙(shí)習所在工廠(chǎng)的勞動(dòng)紀律和安全規章制度。

 。玻異(ài)護工廠(chǎng)的技術(shù)資料,按工廠(chǎng)有關(guān)規章借閱。

 。常䦶闹笇Ы處煹闹笓]。

 。矗鹁垂と藥煾、工程技術(shù)人員和指導教師。

 。担诂F場(chǎng)要認真實(shí)習,仔細觀(guān)察,積極思考,主動(dòng)提出問(wèn)題,虛心請教工人師傅和工廠(chǎng)技術(shù)人員,記好實(shí)習日記。

 。叮磿r(shí)參加實(shí)習,有事年應有學(xué)院辦公室準假條,指導教師酌情給假,病假應有病休診斷書(shū),無(wú)故缺席者以曠課論。

 。罚畬W(xué)生實(shí)習缺席(包括病、事假)累計三分之一時(shí)間者不給成績(jì)或以不及格論。

 。福聫S(chǎng)實(shí)習乘坐汽車(chē)時(shí),要按次序排隊上車(chē),要發(fā)揚風(fēng)格,維護校風(fēng),破壞紀律經(jīng)教育不改者,指導教師可以停止其實(shí)習或讓其做出書(shū)面檢查。

  五、實(shí)習成績(jì)的考核

  實(shí)習結束時(shí),根據學(xué)生在實(shí)習期間的表現,實(shí)習態(tài)度,出勤情況,組織紀律性,實(shí)習日記及實(shí)習報告的質(zhì)量,以及實(shí)習后的考試情況,按五級分評定成績(jì)。

  六、實(shí)習的組織與領(lǐng)導

  生產(chǎn)實(shí)習應有工廠(chǎng)實(shí)習領(lǐng)導人員和學(xué)校領(lǐng)導實(shí)習的教師共同負責領(lǐng)導實(shí)習的有關(guān)工作。

  學(xué)生實(shí)習前,直到教師要根據工廠(chǎng)的實(shí)際情況和實(shí)習要求制定實(shí)習計劃,實(shí)習計劃應包括:實(shí)習內容、實(shí)習地點(diǎn)、學(xué)生分組、日程安排、專(zhuān)題報告的內容及報告人,實(shí)習隊的組織及指導教師名單等。

  學(xué)生應按照實(shí)習計劃在指定時(shí)間去指定工作地進(jìn)行實(shí)習,學(xué)生去工廠(chǎng)實(shí)習,主要通過(guò)自己對現場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)行觀(guān)察、調查和分析,完成實(shí)習大綱規定的各項任務(wù),遇到疑難問(wèn)題可向工人師傅及技術(shù)人員請教,也可同指導教師討論。

  實(shí)習指導教師應定期巡視學(xué)生的實(shí)習工作地,檢查學(xué)生的實(shí)習日記,指導學(xué)生進(jìn)行實(shí)習,并認真貫徹實(shí)習大綱的有關(guān)問(wèn)題。

機械的實(shí)習報告 篇3

  一、實(shí)習時(shí)間:

  二、實(shí)習地點(diǎn):

  三、作業(yè)指導:

  四、實(shí)習目的:

  通過(guò)實(shí)習,較為全面地了解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),市場(chǎng)范圍,,了解企業(yè)各項職能管理的特點(diǎn)和在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的作用,了解學(xué)習企業(yè)成功的管理經(jīng)驗等,為進(jìn)一步學(xué)習專(zhuān)業(yè)課程打下一定的基礎。同時(shí)通過(guò)對企業(yè)實(shí)際的調查,研究,初步培養自己的理論聯(lián)系實(shí)際的能力和分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力。

  五、實(shí)習內容:

  主要學(xué)習的是質(zhì)量檢測與管理量具、刀具

  1、第一個(gè)星期是認識期,基本上沒(méi)有什么事情做。每天跟著(zhù)工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn)等。我進(jìn)廠(chǎng)的那些天恰逢公司舉辦展銷(xiāo)會(huì ),領(lǐng)導要求我所待得車(chē)間趕制出一批用于展銷(xiāo)的產(chǎn)品其中重點(diǎn)是“仿形”這類(lèi)切割機!由于在學(xué)校金工實(shí)習期間并沒(méi)有真正掌握鉗工生產(chǎn)要領(lǐng),加之沒(méi)有任何生產(chǎn)操作經(jīng)驗,因此常常會(huì )感到手足無(wú)措。慶幸的是車(chē)間的師傅們看我剛從校門(mén)走出,知道我沒(méi)有什么工作經(jīng)驗,雖然上面交代的任務(wù)比較緊去仍然花很長(cháng)時(shí)間細心的來(lái)教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產(chǎn)尺寸、如何調試機器等。在學(xué)校實(shí)習的時(shí)候就領(lǐng)略到了鉗工的辛苦,所以在工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)上更不用提了,印象最深的就是7月8號那天,我想都不敢想自己是怎么堅持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構,全是那種20~30公分長(cháng)的短鋼筋條,一天時(shí)間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之后才發(fā)現兩個(gè)手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準備在這里長(cháng)期待下去,也產(chǎn)生過(guò)放棄的念頭,但每次看到師傅們對手頭工作的那種專(zhuān)注之情時(shí),我還是咬牙堅持著(zhù),并且告訴自己能行!

  2、第二個(gè)星期:這個(gè)星期我在檢驗室里跟著(zhù)各個(gè)檢驗師學(xué)習,跟在她們身邊觀(guān)察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。我認識了很多的測量工具,例如:r規、法線(xiàn)千分尺、三點(diǎn)內徑千分尺等等。其實(shí)還有很多,只不過(guò)現在的我還沒(méi)有接觸到。這個(gè)星期我又多了一位指導——曾琦。我在學(xué)習檢測同時(shí),我還要學(xué)習如何進(jìn)行量具的管理,現在我也在做著(zhù)這個(gè)工作;曾琦還要我學(xué)習統計,同時(shí)還要學(xué)習“管家婆”這種管理軟件,以方便來(lái)協(xié)助庫房管理刀具,關(guān)于這項現在正在學(xué)習當中。

  六、實(shí)習感悟:

  1、認識了很多的量具,讓我的知識面得到了很大的提高。

  2、學(xué)習管理量具與刀具,以及管理軟件的學(xué)習,讓我除了專(zhuān)業(yè)知識以外又有了更深沉而廣泛的認識,這對于以后的我來(lái)說(shuō)是一項很寶貴的經(jīng)驗及知識。

  3、在這段時(shí)間里,我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,雖然開(kāi)始有些單調有些無(wú)聊,但畢竟也讓我學(xué)到了很多剛開(kāi)始幾天的工作讓我對辦公有了初步的了解,跟著(zhù)師傅工作,會(huì )被她的開(kāi)心所感染,她說(shuō)要開(kāi)心的工作,工作得開(kāi)心,只有這樣才能工作的更好,我也覺(jué)得做任何事情都一樣,只有開(kāi)心的去做,才能把事情做好。

機械的實(shí)習報告 篇4

  尊敬的XX領(lǐng)導:

  對于大學(xué)畢業(yè)生來(lái)講,畢業(yè)實(shí)習是必修的一門(mén)課程,也是十分重要的一門(mén)人生必修課,是個(gè)人綜合能力的檢驗,除了基礎知識功底深厚外,還需有一定的實(shí)踐動(dòng)手能力,操作能力,應付突發(fā)故障的能力,還要求有較強的表達能力,同時(shí)還要善于思考。另外,還必須有較強的應變能力和堅強的毅力。這短短的在杭州下沙兩個(gè)月實(shí)習,讓我深深體會(huì )到了積累知識的重要性,我獲益匪淺。

  一、關(guān)于實(shí)習公司

  我所實(shí)習的杭州麗偉電腦機械有限公司,是在國內最著(zhù)名的數控機床制造商之一,它經(jīng)過(guò)20余年的成長(cháng)與發(fā)展,其產(chǎn)品的技術(shù)水平一直處于行業(yè)的領(lǐng)先地位,杭州麗偉生產(chǎn)的產(chǎn)品系列有:1、v系列立式加工中心(線(xiàn)軌),廣泛應用于汽車(chē)、摩托車(chē)零部件、模具行業(yè)。2、mv-i系列立式加工中心(線(xiàn)軌)3、t-系列高速化精致化數控車(chē)床(線(xiàn)軌)和車(chē)銑復合式車(chē)削中心機等系列產(chǎn)品。

  二、實(shí)習的內容

  在老師的推薦下,我正式走進(jìn)麗偉開(kāi)始了實(shí)習工作。由于我是應屆畢業(yè)生,本身對企業(yè)的機構等都很陌生,公司讓以師傅帶徒弟的方式,指導我的日常實(shí)習。在我師傅的熱心指導下,我對機床裝配有了初步的了解,并積極參與相關(guān)工作,注意把書(shū)本上學(xué)到的管理理論知識以及所學(xué)的相關(guān)知識對照實(shí)際工作,用理論知識加深對實(shí)際工作的認識,用實(shí)踐驗證大學(xué)所學(xué)確實(shí)有用。以雙重身份完成了學(xué)習與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班,協(xié)助同事完成部門(mén)工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習,努力汲取實(shí)踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學(xué)來(lái)適應公司的工作,完成公司的任務(wù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。

  在公司我主要的工作是協(xié)助師父裝配一些機床,由于缺乏經(jīng)驗,我在期間還弄壞了一些工具,也走了很多彎路,給師傅及同事的工作帶來(lái)了很多麻煩,但是我們師父他沒(méi)批評我,而是讓我繼續認真的把事情做好,我很受鼓舞,同時(shí)也很努力的去把事情做好。

  三、實(shí)習的提高與收獲

  實(shí)習生活,感觸是很深的,提高的方面很多,但對我來(lái)說(shuō)最主要的是動(dòng)手能力的進(jìn)步。畢業(yè)實(shí)習主要的目的就是提高我們應屆畢業(yè)生社會(huì )工作的能力,如何學(xué)以至用,給我們一次將自己在大學(xué)期間所學(xué)習的各種書(shū)面以及實(shí)際的知識,實(shí)際操作、演練的機會(huì )。自走進(jìn)麗偉開(kāi)始我本著(zhù)積極肯干,虛心好學(xué)、工作認真負責的態(tài)度,積極主動(dòng)的參與機床裝配,并對企業(yè)公司結構的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,發(fā)揮自己特長(cháng)。同時(shí)認真完成實(shí)習日記、撰寫(xiě)實(shí)習報告,成績(jì)良好。

  實(shí)習收獲。主要有兩個(gè)個(gè)方面。一是通過(guò)直接參與機床裝配的過(guò)程,學(xué)到了實(shí)踐知識,同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實(shí)踐知識都有所提高。二是提高了實(shí)際工作能力,動(dòng)手能力,為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗。

  特此報告

  XX

  XXXX年XX月XX日

機械的實(shí)習報告 篇5

  實(shí)習地點(diǎn):

  老實(shí)驗樓三樓301機床拆裝實(shí)驗室

  實(shí)習目的:

  使我們機設專(zhuān)業(yè)的學(xué)生了解齒輪泵減速器汽油發(fā)動(dòng)機鉆銑床的內部結構,提高動(dòng)手能力,培養我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問(wèn)題的能力。通過(guò)拆裝一個(gè)不是很復雜的機械使我們樹(shù)立一種機械構造是一種很?chē)乐、很巧妙的設備,增強我們對機械的感性認識。

  操作要求:

  1,按主次進(jìn)行拆裝,先外部后里部,先主后次

  2,合理分工,拆下的零件按順序放置

  3,安裝時(shí)不能遺忘零件,零件不能裝反等

  實(shí)習收獲:

  1,詳細了解了汽油發(fā)動(dòng)機和鉆銑床的工作結構和原理

  2,弄清了汽油發(fā)動(dòng)機和鉆銑床里的傳動(dòng)結構和原理

  3,與指導老師討論了一個(gè)自己發(fā)現的問(wèn)題并最終證實(shí)了自己的猜想

  4,獨立進(jìn)行了鉆銑床主軸和工作臺工作原理圖的繪制

  5提高了獨立繪圖的能力

  這一周是我們拆裝輔機的實(shí)習課,從一開(kāi)始,我就很認真的去對待,因為我知道,這樣的機會(huì )來(lái)之不易,平時(shí)都是對著(zhù)抱著(zhù)課本,念著(zhù)理論,說(shuō)到實(shí)踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,認真聽(tīng)老師講解,凡事都參與動(dòng)手,理論與實(shí)踐相互結合,發(fā)現問(wèn)題,解決問(wèn)題,虛心向我們的老師請教!

  我們的指導老師是幾位有著(zhù)豐富實(shí)踐經(jīng)驗的老師,在他們耐心和熱情的指導之下,我了解了齒輪泵減速器汽油發(fā)動(dòng)機鉆銑床等等這些從前只在理論書(shū)上看到的設備。在每個(gè)設備的動(dòng)手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。

  在拆裝機器的過(guò)程中,我都積極的動(dòng)手,沒(méi)有實(shí)踐,就沒(méi)有發(fā)言權。一個(gè)機器,是有很多零件組成的,很多時(shí)候,拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個(gè)人在做的過(guò)程中很好的去配合,正所謂整體離不開(kāi)部分,部分整體相結合!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是汽油發(fā)動(dòng)機,它實(shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力,我從中學(xué)到的東西最多,雖然我們裝完它之后不能運轉,但我們并不屈服于困難,最后解決掉了問(wèn)題,終于成功了,當時(shí)心理真是難以形容的高興!原來(lái),工作可以帶給人以快樂(lè ),特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會(huì )更有成就感!

  拆裝實(shí)習前我們都事先料想會(huì )有一大部分同學(xué)因為怕臟怕冷而“袖手旁觀(guān)”,誰(shuí)知,當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內部零件時(shí),我們都被其內部巧妙而精致的機構吸引,于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷,我們都變得活躍起來(lái)了,生怕插不上手。就這樣,一個(gè)完整的機床被我們幾個(gè)人庖丁解牛似的“五馬分尸”了,剛開(kāi)始,面對拆下的一堆零件,我們傻眼了,這東西拆下來(lái)容易,想還原可就難多了。此時(shí)我深刻體會(huì )到了“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”的內涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時(shí)的得心應手。

  于是,我們從機械的工作原理入手,從傳動(dòng)結構開(kāi)始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安裝的方法后,安裝起來(lái)就很順手了。由此可以看出,零件的功能和其機構都是相統一的:

  有什么樣的結構,就會(huì )有什么樣的功能;反過(guò)來(lái),零件的功能給定,其機構也大致定下來(lái)了。順著(zhù)這樣的思路,我們又得出:

  機器的功能和其內部零件的功能也是相統一的,也就是說(shuō)某個(gè)零件有什么樣的機構,它就能完成某項功能,從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置,舉例說(shuō)明,比如,齒輪能改變運動(dòng)方向,那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動(dòng)方向的地方,以此類(lèi)推。

  后來(lái),在我們即將順利完成安裝時(shí),我發(fā)現有一個(gè)螺絲“獨自”露在外邊,不知道把它安裝在哪,并且我們再三檢查沒(méi)有發(fā)現裝配錯誤,在我們指導老師的幫助下,給我們進(jìn)行了講解,幫我們進(jìn)行了安裝,在此過(guò)程中,我們學(xué)會(huì )了獨立思考問(wèn)題,我想,這就是一種進(jìn)步,一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。

  機床拆裝實(shí)習感想

  一周的拆裝實(shí)習很快過(guò)去了,留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件,更多的是機床精巧的內部結構——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動(dòng)的完美傳遞、零件表面工藝的精細每一項都使我驚奇。我想,一個(gè)小小的'機床內部結構就是如此復雜和精巧,那么大型車(chē)床、數控車(chē)床的結構豈不是嘆為觀(guān)止,所以,機械制造的深度與廣度使我們現在遠不能企及的。通過(guò)這次拆裝實(shí)習,讓我深刻的體會(huì )到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實(shí)習也達到了我預先的目的,讓我對發(fā)動(dòng)機及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的認識,以前只有在課本上的感觀(guān)性的認識,這次則是實(shí)踐中的深入性的認識。通過(guò)這次實(shí)習使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到,通過(guò)這次的實(shí)習,我收益良多,無(wú)論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會(huì )好好的去發(fā)揚

  建議和意見(jiàn)

  1實(shí)驗室可以為我們學(xué)生的實(shí)驗器材和設備,供學(xué)生們自由選擇自己喜歡做的實(shí)驗機械。

  2充分發(fā)揮各個(gè)學(xué)生的特長(cháng),在盡量少講解的基礎上讓學(xué)生獨立完成機械的拆卸和裝配。

  3希望學(xué)校把實(shí)習的課時(shí)安排得更加長(cháng)一些,讓同學(xué)們能夠進(jìn)行更多的并且充分的完成機械拆裝。

機械的實(shí)習報告 篇6

  一、實(shí)習時(shí)間

  XX年6月15日——XX年7月3日

  二、實(shí)習地點(diǎn)

  吉林機械制動(dòng)廠(chǎng),長(cháng)春市長(cháng)久物流,京鐵物流

  三、實(shí)習內容

  本次實(shí)習主要參觀(guān)吉林機械制動(dòng)廠(chǎng),長(cháng)春市長(cháng)久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對這些企業(yè)有初步的認識。

  1.吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)

  業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。

  首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀(guān)了該廠(chǎng)的沖塑分廠(chǎng),廠(chǎng)房的大門(mén)上寫(xiě)著(zhù)“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認清形勢,堅定信心!边M(jìn)入廠(chǎng)房?jì),只能?tīng)到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠(chǎng)房中間部分擺著(zhù)兩排沖床,機械遠轉很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車(chē)零部件。每張沖床上都懸掛著(zhù)3——4張操作表和注意事項,以規范操作。廠(chǎng)房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區,這些布局表明了這些汽車(chē)零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

  然后我們參觀(guān)了機加分廠(chǎng),他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng )新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠(chǎng)房?jì),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內容,工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車(chē)所需零部件的加工區,分布著(zhù)好幾條加工生產(chǎn)線(xiàn)。

  最后我們參觀(guān)了表面處理分廠(chǎng)。其暫存區很大,但擺放并不整齊。在工廠(chǎng)外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著(zhù)一些箱式托盤(pán)。

  這次參觀(guān)主要是對汽車(chē)零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認識。

  2.長(cháng)春市長(cháng)久物流

  業(yè)務(wù)流程主要有以整車(chē)物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)。

  首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(cháng)久物流的影像資料。該企業(yè)創(chuàng )建于1992年,總部設在北京,以整車(chē)物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團企業(yè)。員工總數達XX余人。涉及乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設有50余個(gè)全資、控股子企業(yè),10余個(gè)商品車(chē)倉儲基地,倉庫總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米,年運輸能力60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國內最大的現代化汽車(chē)物流民營(yíng)企業(yè),在中國的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。XX年9月長(cháng)久物流通過(guò)iso9001:XX標準質(zhì)量管理體系認證。XX年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì )評為5a級物流企業(yè),成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。

  其次是有運輸部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員為我們講解該企業(yè)的汽車(chē)物流發(fā)運情況。長(cháng)久物流企業(yè)內有2300多臺運輸車(chē),外協(xié)車(chē)有3000多臺,僅在長(cháng)春地區就有10多家外協(xié)車(chē)企業(yè)與長(cháng)久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長(cháng)久物流每年100多萬(wàn)的運力。在長(cháng)春長(cháng)久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車(chē)。發(fā)運過(guò)程如下:

  第一,銷(xiāo)售部將所需商品數量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數據,計算所需車(chē)輛,并安排運輸時(shí)間,然后下達運輸計劃到長(cháng)久物流或其他外協(xié)車(chē)輛企業(yè)。

  第二,運輸車(chē)開(kāi)始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車(chē)輛檢查、裝車(chē)。其中外協(xié)車(chē)需要一頭“裝車(chē)確認單”。

  第三,運輸出庫。

  然后老師帶領(lǐng)我們參觀(guān)了長(cháng)久物流的露天倉庫——商品車(chē)儲存、入庫、發(fā)貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車(chē)入庫都是由導運司機進(jìn)行入庫歸位,在這一過(guò)程中并對汽車(chē)進(jìn)行外觀(guān)、質(zhì)量檢驗。其每個(gè)貨位都是有據可查的。入庫后,進(jìn)行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確,也方便快速地準確地查找所需車(chē)輛。當企業(yè)接到銷(xiāo)售訂單是,就交與倉儲部進(jìn)行配貨,所需車(chē)輛就被導運司機開(kāi)到出庫處整齊地排成一列。這些車(chē)將被安置在商品車(chē)運輸車(chē)中。

  最后我們觀(guān)看了商品車(chē)運輸專(zhuān)用車(chē)的裝車(chē)過(guò)程。其準備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車(chē)運輸車(chē)可運10臺車(chē),分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車(chē)運輸專(zhuān)用車(chē),箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì )更多地用于運輸中。

  3、京鐵物流

  業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

  該企業(yè)創(chuàng )建與XX年,是一家民營(yíng)企業(yè),主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。

  走進(jìn)京鐵物流,這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。

  首先是企業(yè)的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀(guān)企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車(chē)在運輸貨物。有的貨物上對賣(mài)弄了厚厚的灰塵。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現狀,是由于資金成本的限制,沒(méi)有財力進(jìn)貨架和叉車(chē),而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒(méi)有必要這么做。

  我看到有的貨位上還掛著(zhù)很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒(méi)有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤(pán)。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當天待運的,沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物,可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。

  在這里我看到了稱(chēng)量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱(chēng)量。貨運中心在倉庫的入門(mén)旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

  最后由是企業(yè)創(chuàng )始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車(chē),6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創(chuàng )業(yè)的艱辛和不易,他的那句話(huà)令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng )業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史!币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結的。

  邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的企業(yè)撤走了貨物,但現在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續使用。

  四、實(shí)習心得

  經(jīng)過(guò)一周的參觀(guān)實(shí)習,我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)、長(cháng)春市長(cháng)久物流企業(yè),京鐵物流企業(yè)的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園,才真正體會(huì )到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專(zhuān)業(yè)知識模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì )到自己所學(xué)的知識好少。

  沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能,書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長(cháng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專(zhuān)業(yè)理論和實(shí)際很好地結合。因此,要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

  此次參觀(guān)實(shí)習中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè),卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習。其創(chuàng )業(yè)的精神和創(chuàng )業(yè)史很激勵鼓舞我。

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