鐵路護路情況工作報告
以下提供一篇工作報告給大家參考！
我們區地處黑龍江省中部，小興安嶺余脈丘陵地與松嫩平原結合處。全區幅員面積2756平方公里，總人口86.6萬(wàn)人，農村人口58萬(wàn)人，轄20個(gè)鄉鎮、148個(gè)村，是市委、市政府所在地和全市政治、經(jīng)濟、文化、交通中心。全區社會(huì )消費品零售總額133435萬(wàn)元，農民人均純收入2814元。區域內公路、鐵路縱橫交錯，陸路交通發(fā)達。北林轄區內通過(guò)鐵路89.83公里，綏佳、綏北兩條線(xiàn)路貫穿8個(gè)鄉鎮、24個(gè)村、88個(gè)自然屯。位于綏北、綏佳線(xiàn)交匯點(diǎn)的綏化火車(chē)站，是客貨運綜合的一級編組站。全區經(jīng)由鐵路大小停車(chē)站7個(gè)、貨運專(zhuān)用線(xiàn)19條，年鐵路貨運量5543噸，客運量190萬(wàn)人次。在計劃經(jīng)濟時(shí)期，鐵路部門(mén)為北林經(jīng)濟和社會(huì )的發(fā)展做出了重大的貢獻，在市場(chǎng)經(jīng)濟日趨繁榮的今天，鐵路部門(mén)仍然發(fā)揮著(zhù)不可替代的作用。因此，按照中央、省、市關(guān)于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部署，區委、區政府從講政治、顧大局、保穩定的戰略發(fā)展高度，采取了一系列行之有效的措施，切實(shí)加強了對護路聯(lián)防工作的領(lǐng)導，始終把護路工作當作一件大事來(lái)抓，確保了我區境內鐵道線(xiàn)的安全暢通。幾年來(lái)，我區的鐵路沿線(xiàn)內沒(méi)有發(fā)生重特大行車(chē)事故，沒(méi)有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒(méi)有發(fā)生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車(chē)安全的事件，為鐵路大動(dòng)脈安全暢通做出了應有的貢獻。
在鐵路護路聯(lián)防工作中，我們主要做了以下三個(gè)方面的工作：
一、堅持開(kāi)展多形式地宣傳教育，在全區上下創(chuàng )造濃烈鐵路護路輿論氛圍
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規，教育廣大群眾自覺(jué)知法、守法、愛(ài)路、護路，調動(dòng)各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來(lái)，我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結合，廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開(kāi)展鐵路護路宣傳活動(dòng)。
1、利用宣傳媒體，開(kāi)展廣泛性宣傳。我們護路辦通過(guò)不定期地編發(fā)簡(jiǎn)報和新聞稿件等方式，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，開(kāi)辟專(zhuān)欄節目，面向全社會(huì )開(kāi)展了廣泛地護路宣傳活動(dòng)。年編發(fā)簡(jiǎn)報和新聞稿件20余篇。同時(shí)，我們還采取在鐵路附近的村屯設立護路宣傳板、在村委會(huì )設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛(ài)路護路內容、結合四五普法開(kāi)展法制講座等方式，對廣大群眾開(kāi)展宣傳教育，切實(shí)解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問(wèn)題，加強了群眾社會(huì )公德教育，培養了廣大群眾參與支持護路的社會(huì )責任感。
2、抓住重點(diǎn)對象，開(kāi)展包保性宣傳。我區護路聯(lián)防工作開(kāi)展以后，各鄉鎮都相應成立了由綜治辦、公安、司法、武裝、婦聯(lián)、團委、教育等部門(mén)人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經(jīng)常深入大牲畜養殖戶(hù)、五殘戶(hù)、廢品收購點(diǎn)、小烘爐及暫住戶(hù)、有前科劣跡人員戶(hù)等重點(diǎn)戶(hù)中進(jìn)行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專(zhuān)人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防流動(dòng)人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車(chē)安全。
3、面對幼小孩童，開(kāi)展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面，從年起鐵路沿線(xiàn)的中小學(xué)法制教育課中，都普遍增設了愛(ài)路護路內容，并針對不同層面，開(kāi)展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護人搞好對接等方式進(jìn)行宣傳教育；對1－5年級小學(xué)生采取每周利用課余時(shí)間，請法制副校長(cháng)講授愛(ài)路護路方面知識，同時(shí)規定每學(xué)期不少于3課時(shí)鐵路護路知識教育，并不定期召開(kāi)以愛(ài)路護路為內容的主題班會(huì )、隊會(huì )和家長(cháng)會(huì )，采取以案說(shuō)法、排演護路小節目、法制演講比賽、組建義務(wù)宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學(xué)生和學(xué)生家長(cháng)自覺(jué)愛(ài)路護路。在暑假期間，中小學(xué)生義務(wù)宣傳隊還與鄉鎮法制宣傳組一起深入村屯、農戶(hù)，向廣大群眾宣傳愛(ài)路護路知識，開(kāi)展科普宣傳和法制宣傳。
4、地方鐵路聯(lián)手，開(kāi)展集中性宣傳。我們和鐵路部門(mén)互相配合，結合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》；開(kāi)展鐵路站車(chē)專(zhuān)項整治；樹(shù)鐵路運輸良好形象等活動(dòng)，充分利用有線(xiàn)廣播、組織文藝宣傳隊、散發(fā)宣傳單、張貼標語(yǔ)口號、掛過(guò)街旗等形式，每年都開(kāi)展了2－3次大規模的愛(ài)路護路集中宣傳活動(dòng)。今年我們共出動(dòng)宣傳車(chē)52輛次，發(fā)宣傳單2萬(wàn)余張，張貼標語(yǔ)570幅，刷寫(xiě)標語(yǔ)68條，僅四方臺、東富等鐵路沿線(xiàn)鄉鎮直接受教育人數達1.2萬(wàn)余人，取得了較好的社會(huì )效果。
二、堅持經(jīng)常性地打防結合，在鐵路護路上確保安全暢通在實(shí)際工作中，我們區、鄉、村三級都堅持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，確保打防控措施落到實(shí)處，確保了鐵路動(dòng)脈的安全暢通。
1、加強治安巡控。目前，我區鐵路沿線(xiàn)的每個(gè)村都成立了5－7人的護路聯(lián)防小分隊。全區共有護路聯(lián)防員174名，統一標志，巡查看護。在廣泛巡邏的基礎上，護路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案及群眾法制意識淡薄的重點(diǎn)村屯、無(wú)人看守道口等重點(diǎn)部位開(kāi)展了重點(diǎn)巡邏，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發(fā)生。在加強鐵路沿線(xiàn)治安防控巡邏的基礎上，各鄉鎮綜治辦和公安派出所還經(jīng)常征求轄區鐵路部門(mén)的意見(jiàn)，密切配合鐵路部門(mén)維護站區治安秩序。
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2、明確責任監管。自年開(kāi)展護路聯(lián)防工作以來(lái)，我們就在鐵路沿線(xiàn)鄉鎮的村規民約中增加了愛(ài)路、護路的內容，規范村民的行為，提高村民的法制意識和護路的參與意識。每年初，區委、區政府、鐵路部門(mén)與鐵路沿線(xiàn)各鄉鎮、鄉鎮與所轄各村都分別簽訂《護路承包責任書(shū)》，落實(shí)責任，細化任務(wù)。鐵路沿線(xiàn)各村與大牲畜養殖人員、五殘人員的監護人、廢品收購站點(diǎn)和小烘爐的經(jīng)營(yíng)業(yè)主也分別簽訂責任書(shū)，落實(shí)了包保責任制，每年兌現一次。年，我們對因鄉鎮領(lǐng)導工作變動(dòng)，兩個(gè)月沒(méi)有配備護路辦負責人，而導致護路工作無(wú)人管、無(wú)人問(wèn)，工作脫節，不能及貫徹落實(shí)護路工作精神的一個(gè)鄉鎮，進(jìn)行了全區通報批評，并限令其馬上配備護路辦負責人員，保證護路工作正常進(jìn)行。
3、突出重點(diǎn)整治。在認真落實(shí)防范控制措施的基礎上，我們每半年對鐵路沿線(xiàn)治安狀況進(jìn)行一次全面調查摸底，了解鐵路沿線(xiàn)的不安全隱患、重點(diǎn)路段和易發(fā)治安案件的重點(diǎn)村屯，掌握治安信息，并制定方案集中整治。今年以來(lái)，通過(guò)調查摸底和集中整治，共清理三無(wú)（無(wú)暫住證、無(wú)固定住所、無(wú)固定收入）人員63名，對11名劣跡人員逐人落實(shí)了幫教措施，依法取締了3個(gè)違法經(jīng)營(yíng)的廢品收購點(diǎn)，有效地維護了鐵路運輸大動(dòng)脈的安全。
4、強化督導檢查。為了加強護路聯(lián)防工作的督導檢查力度，在各鄉鎮護路辦定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上，區委政法委、綜治辦專(zhuān)門(mén)成立了鐵路護路工作檢查督導組，不定期地深入鐵路沿線(xiàn)鄉鎮和重點(diǎn)路段、重點(diǎn)村屯督導檢查。對檢查中發(fā)現的問(wèn)題，及時(shí)提出整改意見(jiàn)或建議，限期解決，同時(shí)全區通報。督導組把各鄉鎮護路工作開(kāi)展情況記入年度考評檔案，作為年終綜合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據。在年初召開(kāi)的全區政法工作會(huì )議上，我們從護路經(jīng)費中拿出1萬(wàn)元表彰獎勵了10名護路工作先進(jìn)個(gè)人和10個(gè)護路工作先進(jìn)集體，有力地促進(jìn)了創(chuàng )建活動(dòng)的扎實(shí)開(kāi)展。
三、堅持黨政齊抓共管，在發(fā)展穩定大局上高度重視鐵路護路工作
自護路工作開(kāi)展以來(lái)，區委、區政府就把愛(ài)路護路工作作為關(guān)系全區經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定的一項重要工作，與社會(huì )治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲，嚴格實(shí)行護路工作責任制，精心組織實(shí)施。
1、建立組織機構。幾年來(lái)，區委、區政府把鐵路護路工作作為全區社會(huì )治安綜合治理的重要組成部分，通盤(pán)考慮，一并實(shí)施，并切實(shí)加強了組織領(lǐng)導。區委、區政府在原有鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導小組的基礎上，重新調整組建了包括鐵路相關(guān)部門(mén)在內的全區愛(ài)路護路暨創(chuàng )建安全文明鐵道線(xiàn)活動(dòng)領(lǐng)導小組，實(shí)現組織領(lǐng)導一體化，為工作的開(kāi)展提供了是堅強的.領(lǐng)導保證。領(lǐng)導小組辦公室設在區委綜治辦，并抽調得力干部專(zhuān)抓此項工作。同時(shí)，沿線(xiàn)各鄉鎮黨委、政府也把護路聯(lián)防工作作為深化基層綜治工作的一項重要任務(wù)納入工作日程和全年工作規劃，明確職責任務(wù)，認真組織實(shí)施。成立了由黨政主要負責同志組成的護路工作領(lǐng)導機構，在鄉鎮綜治辦掛護路辦牌子，由鄉鎮主管政法、綜治工作的副書(shū)記負責此項工作，并設專(zhuān)人負責情況綜合、信息反饋，及時(shí)掌握創(chuàng )建活動(dòng)情況，保證了此項工作的深入開(kāi)展。
2、注重工作協(xié)調。鑒于過(guò)去護路聯(lián)防工作中地方黨委、政府和鐵路部門(mén)工作溝通少、信息交流少，造成護路工作各自為戰，沒(méi)有形成合力的情況，我們積極主動(dòng)與鐵路部門(mén)溝通協(xié)調，通過(guò)召開(kāi)聯(lián)席會(huì )、情況通報會(huì )、工作會(huì )議等方式融洽了地鐵關(guān)系，強化了配合與協(xié)作。并實(shí)行工作運行一體化，建立了以統一研究策劃、統一安排部署、統一宣傳發(fā)動(dòng)、統一檢查督導、統一考核驗收等五個(gè)統一為基本框架的工作機制，提高了工作效能，保證了工作質(zhì)量。鐵路部門(mén)也自覺(jué)接受地方黨委、政府的指導，有力地調動(dòng)了雙方的積極性。每年春季鐵路客運高峰期，我區有3萬(wàn)多名農民到三江種地，為保證農時(shí)、解決打工者出行困難問(wèn)題，鐵路部門(mén)特別加開(kāi)一列至三江的臨時(shí)客車(chē)，輸送打工旅客，解決了運輸難題，既保證了農業(yè)生產(chǎn)又維護了社會(huì )穩定。
3、精心研究部署。在工作中，我們建立了護路信息反饋制度、地鐵聯(lián)席會(huì )議制度、責任追究及獎懲制度等一系列工作制度。各鄉鎮每月向區護路辦上報護路工作進(jìn)展情況及當地治安信息，對當地治安動(dòng)向提出合理性建議或解決方案，為全區護路工作的決策提供準確依據。區委綜治辦和哈鐵綏化公安分處及區政法各部門(mén)定期召開(kāi)聯(lián)席會(huì )議，分析治安形勢，制定工作方案，全面研究愛(ài)路護路工作。我們每年在春秋兩季分別召開(kāi)全區護路工作會(huì )議，簽訂責任狀，制定并下發(fā)《護路工作方案》，部署工作任務(wù)，細化工作目標，落實(shí)工作責任，嚴格兌現獎懲。
鐵路是現代經(jīng)濟社會(huì )生存發(fā)展的基本條件，運輸是國民經(jīng)濟的命脈，北林的發(fā)展離不開(kāi)鐵路，北林人民熱愛(ài)鐵路。我們將一如既往、一以貫之地落實(shí)中央和省、市的關(guān)于鐵路護路的指示精神，為確保我區境內鐵路大動(dòng)脈的暢通無(wú)阻，做出我們的貢獻。
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