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公司司機工作計劃

時(shí)間:2023-03-01 19:12:35 工作計劃范文 我要投稿

公司司機工作計劃

  時(shí)光在流逝,從不停歇,我們的工作又邁入新的階段,我們要好好計劃今后的學(xué)習,制定一份計劃了。你所接觸過(guò)的計劃都是什么樣子的呢?以下是小編為大家整理的公司司機工作計劃,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

公司司機工作計劃

公司司機工作計劃1

  20xx年在場(chǎng)站站長(cháng)和機務(wù)部的領(lǐng)導下排除一切困難,嚴格按照領(lǐng)導的工作思路及精神要求,為進(jìn)一步創(chuàng )造經(jīng)濟效益和社會(huì )效益,樹(shù)立以營(yíng)運生產(chǎn)為中心的指導思想,結合各車(chē)隊的需求,認真做好機務(wù)保障工作。堅持以節能降耗、成本控制為主線(xiàn),嚴格執行出車(chē)例保和收車(chē)例保安檢制度。幫助指導修理廠(chǎng)提高車(chē)輛維護質(zhì)量、降低維護成本,并堅持以良好的車(chē)輛技術(shù)狀況和整潔的車(chē)容車(chē)貌服務(wù)于眾,不斷提高企業(yè)的社會(huì )形象,在大家的共同努力下,各項工作取得了較好的成績(jì),現將20xx年做工作總結。

  一、基礎管理監控

  1.車(chē)輛基礎技術(shù)臺帳的完成和完善,機務(wù)部專(zhuān)門(mén)為車(chē)輛定制了專(zhuān)用臺帳,要求我認真管理,使場(chǎng)站和機務(wù)部更加方便快捷的了解和掌握第一手的車(chē)輛技術(shù)狀況,做到干過(guò)的事要留下痕跡,有據可查。并且,經(jīng)常性對車(chē)輛技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行分析,發(fā)現連續修理未能解決,有共性特征的車(chē)輛故障,上報至機務(wù)部并與修理廠(chǎng)溝通予以解決。

  2.認真貫徹出車(chē)例保和收車(chē)例保安檢制度、檢查制度,保證車(chē)輛運行,通過(guò)各種專(zhuān)項及例行檢查以保證車(chē)輛的正常運行。

  1)加強對駕駛員日常例保的監控,堅持每月不定期對車(chē)輛進(jìn)行抽查,特別是在冬運期間的檢查更為頻繁,檢查結果及時(shí)通報,對較差車(chē)輛要求作出整改措施,并加強考核力度,確保例保制度的認

  真執行。

  2)專(zhuān)項檢查制度:機務(wù)部要求對車(chē)輛發(fā)動(dòng)機進(jìn)行專(zhuān)項發(fā)動(dòng)機倉檢查,采取逐臺車(chē)輛檢查,目前該項工作正持續保持。另外,為了跟蹤與監督各司機對發(fā)動(dòng)機倉的維護和保養工作,還不定期進(jìn)行抽查,檢查出的問(wèn)題立即通知整改,對較差車(chē)輛要求駕駛員作出書(shū)面的認識和整改措施。

  3) 重點(diǎn)加強對駕駛員技能操作監管,對操作引起的故障,立即報上級領(lǐng)導并監督駕駛員改正。

  3. 加強對駕駛員例保工作重要性的教育和培訓,認真執行《駕駛員車(chē)輛例行保養管理規定》,做好檢查臺帳記錄,確保駕駛員例行保養質(zhì)量到位、管理到位。

  二、車(chē)輛維護質(zhì)量管理

  1.車(chē)輛維修質(zhì)量是營(yíng)運生產(chǎn)的保證,經(jīng)常和同事與車(chē)隊進(jìn)行溝通,征詢(xún)意見(jiàn),了解車(chē)輛在使用過(guò)程中所遇到的問(wèn)題,落實(shí)并解決車(chē)輛的故障難點(diǎn),能夠當即解決的當即解決,對復雜問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行計劃安排,一一落到實(shí)處,并將修理情況及時(shí)反饋。

  2. 進(jìn)一步完善車(chē)輛保修質(zhì)量監控體系,對修理廠(chǎng)維護車(chē)輛進(jìn)行驗收。

  3.加強修理質(zhì)量的分析,查找不足,對于維護和小修出現的`問(wèn)題及時(shí)采取措施進(jìn)行整改,確保維修質(zhì)量的提高。

  4.修理廠(chǎng)提高服務(wù)質(zhì)量,車(chē)輛維修過(guò)程中對于維修人員服務(wù)態(tài)度差、維修車(chē)輛竣工后的清潔衛生要重點(diǎn)予以規范。

  三、嚴格制定(實(shí)施)計劃,合理安排專(zhuān)項計劃

  1.機務(wù)部嚴格按照定程規定制定車(chē)輛維護周計劃,發(fā)動(dòng)機環(huán)么、大修計劃。修理廠(chǎng)嚴格按照機務(wù)部下達的各項計劃認真執行。各項計劃全面完成,使車(chē)輛的技術(shù)狀況得到保障。1-12月份鴻山場(chǎng)站車(chē)輛各級維護的實(shí)施情況如下:

  一級維護 156 輛次 二級維護175 輛次發(fā)動(dòng)機大修 7輛次

  2.為保持公交車(chē)輛技術(shù)狀況良好,確保安全生產(chǎn)。針對12月9日760發(fā)生線(xiàn)路造成自動(dòng)滅火裝臵起火和12月12日766正常行駛,輪胎爆炸造成人員受傷的情況。要求各駕駛員堅持“三檢”工作,都要對車(chē)輛的情況進(jìn)行檢查,發(fā)現輪胎花紋低于4毫米時(shí)或出現問(wèn)題時(shí),及時(shí)進(jìn)行更換輪胎。

  4.針對目前部分車(chē)輛剎車(chē)拖,影響車(chē)輛安全運行,為了徹底解決車(chē)輛運行的安全隱患,特自12月開(kāi)始對車(chē)輛剎車(chē)整改,并提出整改要求,要求修理廠(chǎng)定期對車(chē)輛更換14.5mm標準軟片,對輪轂尺寸達到上限的車(chē)輛及時(shí)更換輪轂,并對整改過(guò)的車(chē)輛予以追蹤觀(guān)察。

  四、工作思路

 。ㄒ唬、加強自身學(xué)習、提高業(yè)務(wù)水平

  自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大差距,不過(guò)我能夠克服困難,努力學(xué)習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習,能踏實(shí)、認真的做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)

  以致用。不僅僅能夠工作埋下頭去忘我的工作,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對工作的每一個(gè)細節進(jìn)行檢查核對,對工作的建議總結分析,從怎樣節約時(shí)間,如何提高效率,從而在百尺竿頭,更進(jìn)一步,達到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng )作新篇章。

 。ǘ、積極向黨組織靠攏

  我一直積極的向黨組織靠攏,遞交入黨申請書(shū),和公司思想先進(jìn)的同事多做交流,爭取提升自己的水平。在被確立為入黨積極分子之前,我努力學(xué)習有關(guān)黨的知識,關(guān)注時(shí)事政治,并且按黨員的標準嚴格要求自己。時(shí)刻想到自己是一名入黨積極分子,雖未入黨,但思想上應當入黨,時(shí)刻向黨員看齊,在學(xué)習上工作中要起到模范帶頭作用。不斷的改造自己的思想,不斷磨練自己的意志,在思想上做到真正的一輩子都入黨。

 。ㄈ、明年工作思路

  明年,仍將按照領(lǐng)導的要求,努力完成機務(wù)各項經(jīng)濟指標,以提高維護質(zhì)量為重點(diǎn),不斷完善機務(wù)保障工作,盤(pán)實(shí)基礎管理,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好、車(chē)容車(chē)貌整潔并降低機務(wù)成本。并加大各項檢查力度,杜絕因車(chē)輛因素造成各類(lèi)事故的發(fā)生。

  1、繼續對各級維護規程再次進(jìn)行梳理,以適應現有的車(chē)型結構,在保養維護中增加必檢必換項目,加大總成互換力度,消除視情維護所帶來(lái)的弊病,從而達到提高維護質(zhì)量、降低小修頻率。

  2、繼續完善車(chē)輛維護監控體系,繼續做好車(chē)輛維護交接工作,嚴格執行交接驗收。

  3、重點(diǎn)加強節能降耗工作,降低各種機務(wù)消耗,減少機務(wù)成本。

  4. 進(jìn)一步落實(shí)機務(wù)管理制度,做好例保安檢工作,以及各種專(zhuān)項檢查。監督駕駛員的完成情況并予以抽查,加大考核力度,杜絕因車(chē)輛因素造成各類(lèi)事故的發(fā)生。

  5、繼續科學(xué)合理的安排各種維護修理計劃。

  在將要迎來(lái)的一年中,我會(huì )繼續努力,將我的工作能力提高到一個(gè)新的檔次,不辜負大家對我的期望,我會(huì )盡我所能的工作,幫助公司實(shí)現發(fā)展,相信公司的明天會(huì )更好!

公司司機工作計劃2

  20xx年下半年已悄然走近。不知不覺(jué)我已來(lái)到公司一年之久,在這一年的時(shí)間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導安排,虛心向同事學(xué)習,努力完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù),在取得成績(jì)的同時(shí)也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:

  一.20xx年度工作總結

  在今年的工作中,我認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導的要求準時(shí)安全完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車(chē)任務(wù)外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開(kāi)源節流,在日常行車(chē)、洗車(chē)及車(chē)輛保養方面降低能耗、親自洗車(chē),減少控制車(chē)輛方面費用。在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了20xx年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和公司需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無(wú)怨言。

  平時(shí),做到嚴格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認真保養車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故,連續四個(gè)季度拿到了司機安全獎。

  盡管今年較好的`完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對車(chē)輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學(xué)習,學(xué)習不夠主動(dòng)積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。

  二.20xx下半年工作計劃

  隨著(zhù)公司發(fā)展的步伐加快,沈陽(yáng)康芝將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(cháng)新的高峰,F將下半年工作計劃如下:

  1. 做好本職工作,加強自身技能學(xué)習,使駕車(chē)技術(shù)進(jìn)一步提高;

  2. 樹(shù)立終身學(xué)習理念,不斷提高自身素質(zhì);

  3. 工作積極主動(dòng),配合各位同事,營(yíng)造良好的人際關(guān)系;

  4. 支持本部門(mén)工作,協(xié)助其他同事完成本部門(mén)的其它工作。

公司司機工作計劃3

  作為一名司機,在公司里,我雖然不負責公司的銷(xiāo)售情況,但既然是公司的一名員工,公司的興盛就與我密切相關(guān)。

  08年,這個(gè)舉國上下為之歡騰的奧運年,我公司同樣也做出了喜人的成績(jì)。在這一年來(lái),在領(lǐng)導的指導帶領(lǐng)以及全體員工的支持配合下,公司取得了很大的進(jìn)展。我個(gè)人也能服從工作安排,加強學(xué)習鍛煉,認真履行職責,全方面提高和完善了自己的思想認識、工作能力和綜合素質(zhì),領(lǐng)導交代的事能及時(shí)順利地完成。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難,但對我來(lái)說(shuō),每一次都是很好的鍛煉,我從中學(xué)到了不少東西,明顯感覺(jué)到自己在處理問(wèn)題時(shí)的方法比以前改進(jìn)了許多,自己也慢慢成熟了許多。

  總結這一年來(lái)的工作,我作為一名基層工作人員,立足本職工作,做好份內事。我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,愛(ài)崗敬業(yè),講奉獻,正確認識了自身的工作和價(jià)值,正確處理了苦與樂(lè ),得與失,個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,工作和家庭的關(guān)系,堅持甘于奉獻,誠實(shí)敬業(yè)。在工作閑暇之時(shí)還能細心學(xué)習他人長(cháng)處,改掉自己的不足,并虛心向領(lǐng)導和同事請教,在學(xué)習中不斷提高了自己的各方面能力。我本人性格沉穩,做事腳踏實(shí)地,喜歡默默無(wú)聞,在工作中也總是嚴格遵守公司各項規章制度,以制度、紀律來(lái)規范自己的一言一行,尊重領(lǐng)導,團結同事,謙虛謹慎,不斷提高自己,同時(shí)積極維護公司的良好形象。

  09年是新的一年,也是充滿(mǎn)機會(huì )和挑戰的一年,我一定會(huì )一如既往地做好自己的本職工作,積極發(fā)揚吃苦耐勞和孜孜不倦的進(jìn)取精神,加強學(xué)習,勇于實(shí)踐,力求把工作做得更好,為公司樹(shù)立更好的形象。新一年新氣象,工作中更重要的是創(chuàng )新精神,在競爭激烈的社會(huì )中,一定要有創(chuàng )新意識。小到基層工作人員,大到領(lǐng)導階層,每個(gè)人都應該時(shí)刻保持著(zhù)蓬勃朝氣,及時(shí)提出各種合理化建議和解決方法,積極為公司的'發(fā)展出謀劃策。

  “一年之計在于春!痹谛碌囊荒昀,我對自己的要求會(huì )更加嚴格。實(shí)在一點(diǎn),對于“在新的一年里準備掙多少錢(qián)”這個(gè)問(wèn)題,我覺(jué)得自己能對公司做多大貢獻,才能從公司得到一份相應的工資。如果只是一味地只求索取,不講貢獻,那么肯定會(huì )被社會(huì )淘汰掉。我計劃在工作中繼續發(fā)揚我的吃苦耐勞精神,主動(dòng)找事干,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,同時(shí)加強學(xué)習,講究工作方法,提高工作效率,當好領(lǐng)導的得力助手。

  正確處理好工作和家庭的關(guān)系才能真正使一名工作人員在工作中得心應手,這是最基本的,也是最關(guān)鍵的。我有一個(gè)完美的家庭。家庭和睦使我能夠全身心地投入到我的工作中,尤其是女兒出生后,我對工作的熱情更加高漲,每天都充滿(mǎn)了活力,工作也更有勁了。我想在這樣的家庭環(huán)境下,新的一年,我一定會(huì )更加熱情地對待我的工作,同時(shí)我會(huì )以我特有的方式去溫暖和關(guān)懷我的家人,讓她們感受到家人的團結和一股凝聚力。我一定會(huì )處理好工作和家庭的關(guān)系,從而更好地為我的工作而服務(wù)。

  對于朋友,我也一定會(huì )珍惜。錯綜復雜的人際關(guān)系,需要我們去認真對待并且謹慎行事。一言一行都會(huì )讓我們在不經(jīng)意間失去一個(gè)朋友,同時(shí),一言一行也會(huì )讓我們獲得一個(gè)朋友。我懂得這些,所以在為人處事方面我總是很謹慎,始終嚴格要求自己的一切言行,不做損人利己的事。以后,我還是會(huì )繼續發(fā)揚自己的傳統作風(fēng),廣交朋友,交好朋友。

公司司機工作計劃4

  在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起 “嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念,在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來(lái)未出現一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步:回顧多年來(lái)的駕駛經(jīng)驗,我主要取得了三方面的成績(jì):

  一、始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識。

  十年如一日,不斷學(xué)習和充電,,靠著(zhù)自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題,節省了單位的開(kāi)支,保證了行車(chē)的安全。隨著(zhù)駕齡的增長(cháng),我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車(chē)性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車(chē)輛維護保養知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。**年參加技術(shù)工人(駕駛專(zhuān)業(yè))考試,取得了技師資格,獲得國家勞動(dòng)司頒發(fā)的`汽車(chē)駕駛中級證書(shū)。

  二、多年來(lái)安全行車(chē)從未出現一起安全責任事故。

  我一直強化道路安全法律法規的學(xué)習,提高自身的安全意識,并在實(shí)踐工作中不斷總結經(jīng)驗,培養自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,愛(ài)護車(chē)輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現贏(yíng)得了領(lǐng)導和群眾的認可。

  三、在日長(cháng)工作中,積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令。

  并及時(shí)請示、匯報、研究、學(xué)習上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審,增強法紀觀(guān)念,確保行車(chē)安全。

  隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車(chē)輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗,為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

公司司機工作計劃5

  20xx年,在司機班在院委會(huì )、辦公室的正確領(lǐng)導及具體指導下,進(jìn)一步深化“以病人為中心,提高醫療服務(wù)質(zhì)量”,堅持把追求社會(huì )效益,維護群眾利益,構建和諧醫患關(guān)系放在首位。開(kāi)拓創(chuàng )新,艱苦奮斗,狠抓落實(shí),在兄弟科室的密切配合及司機班全體工作人員的共同努力下,使我科取得了多方面的好評。但同時(shí),這也是對我們司機班下一步工作的鞭策,我們司機班全體司機充分認識到自己身上的責任和擔子,現對20xx年工作作出以下計劃:

  一、加強政治學(xué)習,特別對與醫療安全有關(guān)的法律法規的學(xué)習,強化行車(chē)安全意識;加強與病號的溝通,促進(jìn)和諧醫患關(guān)系。抓好急診病人的來(lái)診服務(wù),在“以病人為中心”指導思想的精神下,全體司機人員持續改進(jìn)“微笑服務(wù)”、“深化”人性化服務(wù),努力打造醫院一流服務(wù)窗口。

  二、加強120急救的管理,加強對急救技術(shù)的培訓學(xué)習,提高急救水平。加強對120急救車(chē)內物品的管理,保證急救物品的完好備用狀態(tài)。繼續實(shí)行24小時(shí)電話(huà)不離人、24小時(shí)急診有車(chē)出的.制度,做到24小時(shí)有人值班,保證接到急救電話(huà)后能第一時(shí)間出車(chē),并保證行車(chē)安全。司機每天檢查車(chē)輛狀況,打掃車(chē)內外衛生,讓救護車(chē)處于完好備用狀態(tài)。樹(shù)立“120”急救新形象,改變了老百姓對“120”的看法,社會(huì )效益不斷提高。

  三、保障好院內業(yè)務(wù)用車(chē),做到收車(chē)有打掃、出車(chē)有檢查,保證院內業(yè)務(wù)用車(chē)的質(zhì)量及水平。讓院領(lǐng)導有個(gè)好的行車(chē)環(huán)境。

  四、車(chē)輛日常維護方面,愛(ài)車(chē)如己,注意保養,定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養,保持車(chē)身光潔。每天收車(chē)后,把車(chē)輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障,增強安全性。在行車(chē)中發(fā)現異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

  五、科學(xué)駕駛,節約油料。我們司機班司機將繼續加強學(xué)習駕駛技術(shù),注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn),少跑冤枉路,行車(chē)中做到不急加速,不急剎車(chē),不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛,充分保證行車(chē)的經(jīng)濟性。

  六、做好急救司機,特別是新上崗急救司機的安全教育、車(chē)輛維護知識培訓,讓他們盡快適應120急救司機工作。

  20xx年,我們司機班將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績(jì),彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車(chē)。在院領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。

公司司機工作計劃6

  在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導、團結同事、努力學(xué)習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù),F將我下半年的工作計劃如下:

  一、努力學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)

  我認真學(xué)習公司的各項規章制度,學(xué)習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的`提高。

  二、鉆研技術(shù),安全行駛

  認真學(xué)習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車(chē),文明駕駛。

  三、嚴格自律,努力做好本職工作

  嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無(wú)故缺勤,保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽(tīng)從領(lǐng)導安排,自覺(jué)維護公司和個(gè)人形象。

  四、愛(ài)護車(chē)輛,勤儉節約

  認真做到車(chē)輛的“三檢”、“一!敝贫,堅持保持車(chē)輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

  在今后的工作中,我會(huì )謙虛謹慎,努力學(xué)習,以此來(lái)實(shí)現自己的價(jià)值,爭取為公司的發(fā)展貢獻的力量

公司司機工作計劃7

  20xx年,集團公司企業(yè)管理部圍繞總裁室年初下達的經(jīng)濟工作目標任務(wù),以黨的“十八大”精神為指導,牢記全心全意為交通企業(yè)生產(chǎn)一線(xiàn)服務(wù)的宗旨,努力創(chuàng )新工作思路,全力抓好機務(wù)工作。經(jīng)過(guò)各單位的共同努力,機務(wù)工作各項目標任務(wù)按時(shí)序進(jìn)度有序推進(jìn)。

  今年1—12月,全集團共完成技改投入2.6471億元(數據來(lái)自資產(chǎn)管理部,含客運本部、江陰、宜興、星網(wǎng),市公交,錫惠公交,工程公司),完成全年計劃1.84億的144%;完成機務(wù)工業(yè)產(chǎn)值157.73萬(wàn)元;運輸車(chē)輛平均完好率98.41%,工程機械完好率95.5%;無(wú)發(fā)生任何因機械故障導致的事故 。

  20xx年技術(shù)管理工作主要有以下幾個(gè)方面:

  一、確立目標任務(wù),部署全年機務(wù)工作

  3月22日,集團公司分管領(lǐng)導親自召開(kāi)了全年機務(wù)工作會(huì )議,總結去年機務(wù)工作成果,從四個(gè)方面對20xx年機務(wù)工作的進(jìn)行了部署:一是按時(shí)序進(jìn)度完成“十二五”主要污染物總量削減目標任務(wù);二是保障、使用好現有車(chē)輛(設備),杜絕傷害事故;三是開(kāi)展“機務(wù)管理標準化深化年”活動(dòng),量化規范機務(wù)管理體系,確保實(shí)效;四是繼續加強機務(wù)兩支隊伍建設,研究ERP系統、新能源車(chē)輛等新設備,提高使用效率。會(huì )上,集團黃副總裁做了重要講話(huà),針對去年機務(wù)工作中存在的不足,針對解決、優(yōu)先解決,要求各單位機務(wù)管理部門(mén)堅持工作創(chuàng )新,以技術(shù)發(fā)展引領(lǐng)集團公司的發(fā)展和決策。

  二、組織主題活動(dòng),確立機務(wù)管理重心

  年初,為了推進(jìn)集團公司機務(wù)技術(shù)管理標準化體系的全面鋪開(kāi),進(jìn)一步加強交通企業(yè)機務(wù)基礎管理工作,集團公司下發(fā)錫交集發(fā)[20xx]9號文,指導組織“機務(wù)技術(shù)管理提升年”專(zhuān)項活動(dòng);顒(dòng)以“三個(gè)全面提升”為目標(全面提升機務(wù)管理工作效率,全面提升機務(wù)工作節能減排水平,全面提升機務(wù)兩支隊伍水平。),圍繞“一個(gè)中心”(提升機務(wù)管理工作效率),突出“兩個(gè)重點(diǎn)”(“黃標車(chē)”工作和臥鋪車(chē)淘汰更新工作),做好“三項工作”(提高機務(wù)維保水平、加強機務(wù)隊伍建設、創(chuàng )新機務(wù)管理辦法)。

  集團公司成立了由王國新總裁任組長(cháng),黃炯耀副總裁任副組長(cháng)的“機務(wù)技術(shù)管理提升年”活動(dòng)領(lǐng)導小組。各單位紛紛響應,以經(jīng)濟效益為中心,積極推進(jìn)新能源設備應用,制訂全員培訓教育,完善管理體系,確;顒(dòng)取得實(shí)效。

  三、深化日常管理,突出機務(wù)保障作用

  1、做好節運期間機務(wù)保障。遇重大節假日、重要活動(dòng),各單位對所有車(chē)輛開(kāi)展技術(shù)狀況全面檢查,發(fā)現問(wèn)題立即維護,確保車(chē)況完好。全年共排查車(chē)輛七千余輛次,消除隱患車(chē)輛210輛,較好的完成了節運保障任務(wù)?瓦\公司公布24小時(shí)搶修服務(wù)電話(huà),切實(shí)做到小修不過(guò)夜,確保節前“臨檢”一次通過(guò);集團公交企業(yè)在在低溫天氣做好自查檢查,督促做好營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況檢查、安全一級部位檢查、防火安全的檢查,保修廠(chǎng)、車(chē)間合理安排生產(chǎn),組織搶修力量,確保維修車(chē)輛不過(guò)夜。

  2、落實(shí)高溫季節設備檢查。夏季極易發(fā)生車(chē)輛自燃事故和輪胎爆胎事故。各單位機務(wù)管理部門(mén)在夏季來(lái)臨前重點(diǎn)對所有營(yíng)運車(chē)輛的車(chē)載消防、應急設備進(jìn)行了一次全面的檢查,杜絕設備故障隱患。烏魯木齊“8.5”公交車(chē)自燃事故發(fā)生后,集團公司立即要求各單位全面開(kāi)展車(chē)輛防火專(zhuān)項檢查,重點(diǎn)檢查了車(chē)輛電氣線(xiàn)路和油路管道等部位的'線(xiàn)路老化,油路管道、車(chē)載消防應急設施失效、過(guò)期或臨界過(guò)期等隱患整改情況以及輪胎使用情況,確保車(chē)輛設備經(jīng)得起高溫酷暑的連續考驗。

  3、規范車(chē)輛日常維護管理。各單位機務(wù)部門(mén)制定詳細的車(chē)輛年檢計劃和日常保養維護計劃,并嚴格執行。集團客運和公交企業(yè)根據營(yíng)運特點(diǎn),分別執行定程或定時(shí)保養。市公交創(chuàng )新運修分離管理模式,提高機務(wù)工作效率。錫惠公交建立了較為完整的車(chē)輛維護“三率”標準(完好率、返修率、拋錨率)。今年1-12月,集團公交客運企業(yè)一維、二維共計執行27646輛次,計劃執行率100%。切實(shí)提高維護維修質(zhì)量,平均車(chē)輛返修率控制在5%以下。同時(shí),各單位機務(wù)部門(mén)定期組織維保車(chē)輛技術(shù)狀況和例保工作質(zhì)量抽查,確保維保工作質(zhì)量和車(chē)輛技術(shù)狀況的完好。

  4、加強新投用設備管理。隨著(zhù)新設備不斷投入使用,集團公司各單位不斷拓展設備標準化管理體系,規范管理。北廣場(chǎng)綜合交通樞紐開(kāi)展了“設備標準化管理年”主題活動(dòng),

  建立了視頻監控、消防控制、能源中心、變配電室、消防水泵、電梯安全等一整套設備管理制度;隨著(zhù)中央車(chē)站消控系統質(zhì)保期滿(mǎn),集團公司主要領(lǐng)導親自負責,確認驗收和移交相關(guān)工作,并落實(shí)消防設施和監控設備維保工作,及時(shí)消除技術(shù)管理隱患,確保車(chē)站、樞紐等重點(diǎn)部位消控設施的正常運作和可靠性;客運公司積極協(xié)調,完成治理LNG加氣站重點(diǎn)掛牌隱患,為新能源車(chē)輛的大規模使用解決了后顧之憂(yōu)。

  5、提升科技強安水平。今年,集團客運公司全面實(shí)現了3G監控和北斗導航系統全覆蓋。公交企業(yè)針對盜搶公交車(chē)輛肇事的社會(huì )治安事件增多的趨勢,計劃分批次為所有營(yíng)運公交車(chē)安裝車(chē)內外3G探頭。交通出租為40輛新出租車(chē)加裝了GPS監控及報警系統。一系列機務(wù)科技裝備的投入使用,充分發(fā)揮了機務(wù)的安全保障作用,有效提升了科技強安水平。

  6、深化機務(wù)成本控制。各單位機務(wù)部門(mén)全力做好降本節支工作。公交企業(yè)在每月認真做好機務(wù)技經(jīng)指標分析的基礎上利用ERP機務(wù)管理系統,做到油耗有分析,超耗有跟蹤,存在問(wèn)題有對策,有針對性的提高機務(wù)管理水平;客運公司繼續實(shí)行節油(氣)獎懲辦法,鼓勵駕駛員主動(dòng)節油(氣),實(shí)現企業(yè)效益與職工收益的雙贏(yíng)。

  20xx年,全集團節約柴油294.64萬(wàn)升,節約天然氣72.6萬(wàn)立方,液態(tài)天然氣156.5噸,節約材料、輪胎、潤料費用共計210萬(wàn)元,有效降低了企業(yè)營(yíng)運成本。

  四、加大技改投入,推進(jìn)綠色交通發(fā)展

  1、倡導綠色交通出行,發(fā)展新能源車(chē)輛。

  截止目前,集團公司共有營(yíng)運車(chē)輛4159輛(市公交2237輛,錫惠公交600輛,客運本部893輛,交通出租429輛),其中國Ⅲ標準以上排放標準的營(yíng)運車(chē)輛3621輛(市公交20xx輛,錫惠公交456輛,客運本部685輛,交通出租429輛),占車(chē)輛總數的87.06%。

  集團公司各單位大力發(fā)展新能源車(chē)輛,目前擁有各類(lèi)新能源車(chē)共計1425輛(CNG公交車(chē)435輛,LNG客車(chē)141輛,柴/電混合動(dòng)力公交車(chē)161輛,油/氣混合動(dòng)力小車(chē)688輛),占全集團營(yíng)運車(chē)輛的34.26%,有效控制了集團碳排放量,促進(jìn)了綠色交通發(fā)展。

  2、修訂黃標車(chē)更新計劃,確保營(yíng)運秩序。

  隨著(zhù)市節能減排相關(guān)政策發(fā)布,和新一輪排放超標機動(dòng)車(chē)限行令的啟動(dòng),集團公司各道路運輸單位重新梳理了當前“黃標車(chē)”在用情況,并綜合考慮車(chē)輛報廢年限、營(yíng)運狀況、資金壓力等因素,及時(shí)修訂更新計劃,保證正常的營(yíng)運秩序。目前,集團公司公交、客運企業(yè)仍有487輛“黃標車(chē)”在用,各單位一方面調整營(yíng)運計劃,最大限度壓縮黃標車(chē)使用量,另一方面制定更新計劃,在不影響公司營(yíng)運的前提下,力爭到20xx年底前全面淘汰“黃標車(chē)”。

  五、開(kāi)展機務(wù)培訓,鍛煉機務(wù)管修隊伍

  積極開(kāi)展技能競賽活動(dòng)。為了提高集團公司職工隊伍的職業(yè)技能素質(zhì),提升集團交通運輸企業(yè)員工機務(wù)技能水平和服務(wù)質(zhì)量,集團公司各單位開(kāi)展了各類(lèi)機務(wù)技術(shù)競賽。

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