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車(chē)隊的工作計劃

時(shí)間:2023-03-09 17:46:27 工作計劃范文 我要投稿

車(chē)隊的工作計劃

  時(shí)間過(guò)得太快,讓人猝不及防,迎接我們的將是新的生活,新的挑戰,此時(shí)此刻需要為接下來(lái)的工作做一個(gè)詳細的計劃了。什么樣的計劃才是好的計劃呢?以下是小編幫大家整理的車(chē)隊的工作計劃,希望能夠幫助到大家。

車(chē)隊的工作計劃

車(chē)隊的工作計劃1

  為了做好20xx年車(chē)隊安全服務(wù)管理工作,總結分析20xx年度車(chē)隊在安全服務(wù)方面存在的問(wèn)題及管理的漏洞,結合公司在安全服務(wù)管理的要求與目標,特制定布吉車(chē)隊20xx年度安全服務(wù)工作計劃。

  一、車(chē)隊明年安全服務(wù)工作計劃目標。

  車(chē)隊在安全服務(wù)控制在:無(wú)死亡事故;無(wú)機械事故;無(wú)車(chē)廂服務(wù)事故;無(wú)治安事故;無(wú)消防事故;事故率控制在2.5宗/百萬(wàn)公里以下;傷人率控制在1宗/百萬(wàn)公里以下;經(jīng)損率控制在2.5萬(wàn)元/百萬(wàn)公里以下;車(chē)輛整潔率控制在96%以上;服務(wù)合格率控制在96%以上;違章率控制5宗/百萬(wàn)公里以下;服務(wù)投訴控制在20宗/百萬(wàn)公里以下,投訴率低于集團投訴率;安全基礎工作96分以上。

  二、為使安全服務(wù)目標計劃的順利進(jìn)行,車(chē)隊采取具體的措施。

 。ㄒ唬┸(chē)隊加強有效的安全服務(wù)管理,落實(shí)崗位責任制,推動(dòng)安全服務(wù)工作計劃的有序進(jìn)行。

  建立以車(chē)隊長(cháng)為安全服務(wù)管理中心,成立安全生產(chǎn)管理委員會(huì )由何競東為組長(cháng),全面的指導與監督隊長(cháng)助理的工作,分工管理,責任到人。對隊長(cháng)助理、機務(wù)助理、調度員的監督與指導;組織各項會(huì )議、培訓和各項活動(dòng)的舉行。

 。ǘ╆犻L(cháng)助理分工協(xié)作具體項目:

  1.XXX主要負責:u車(chē)隊服務(wù)工作;v車(chē)輛年審及匯總記錄;w分管車(chē)隊XXX線(xiàn)員工;后勤伙食管理工作;綜合治理。

  2.XXX主要負責:u全車(chē)隊外勤;v南嶺車(chē)輛年審及匯總記錄;w分管車(chē)隊XXX線(xiàn)員工;后勤伙食管理工作;綜合治理。

  3.XXX主要負責:車(chē)隊安全工作;車(chē)輛用品;車(chē)隊員工培訓;XXX線(xiàn)服務(wù);職工之家。

  4.XXX主要負責:車(chē)隊內勤;6S管理;車(chē)隊辦公用品;助理內務(wù)協(xié)調。

 。ㄈ┕餐芾韰f(xié)作項目:

  1.路查路控;其中車(chē)隊長(cháng)5次/月,內勤隊長(cháng)助理10次/月,其他隊長(cháng)助理12次/月;

  2.日常排班的監控及協(xié)助車(chē)組長(cháng)對三定工作與生物鐘的矛盾;

  3.注意成本控制,營(yíng)運生產(chǎn)情況;

  4.落實(shí)每周二次對車(chē)輛“例檢”和每天“三檢”工作,發(fā)現問(wèn)題用時(shí)與機務(wù)管理董銀元溝通解決。

  5.協(xié)調調度員工作;

  6.當班的一般事故處理及投訴答復。

  三、明年安全服務(wù)計劃的具體措施:

 。ㄒ唬┘訌娺M(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監控,復雜路段的蹲點(diǎn),對駕駛員操作跟車(chē)指導。

 。ǘ┮愿黜梽趧(dòng)競賽活動(dòng)為動(dòng)力,定期與員工溝通,全面展開(kāi)談心、各項會(huì )議和專(zhuān)項培訓。

 。ㄈ┘訌娦熊(chē)安全路況指引的考核,提高對路況熟悉程度。

 。ㄋ模┘毣瘑T工的分類(lèi)管理,責任到人。

 。ㄎ澹┱J真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作,加強對車(chē)組長(cháng)排班的指導和監督以及對培訓的力度,總結大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問(wèn)題。

 。┒ㄆ趯煌ㄊ鹿、服務(wù)事故的案例分析。

 。ㄆ撸┙M織員工觀(guān)看安全學(xué)習VCD,每季度進(jìn)行再培訓工作。

 。ò耍┘訌娦畔⒎答,以家訪(fǎng)的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。

 。ň牛┘径扔媱澐纸。

  1.第一季度計劃:

 。1)結合春運安全勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車(chē)安全路況的專(zhuān)項培訓并進(jìn)行測試達到90分才合格,不合格的.進(jìn)行再培訓及測試到合格為止,由各助理負責落實(shí);

 。2)提高駕駛員的服務(wù)技巧,減少服務(wù)投訴率,重點(diǎn)對投幣、?空镜姆⻊(wù)技巧專(zhuān)項培訓并進(jìn)行測試。

 。3)學(xué)習駕駛員《目標管理責任書(shū)》。

 。4)積極參加公司組織的培訓班及活動(dòng)的各項措施。

  2.第二季度計劃:

 。1)結合“安全周”和“反三違月”活動(dòng);

 。2)舉辦安全服務(wù)業(yè)務(wù)知識的有獎活動(dòng),提升對安全知識的掌握度;

 。3)通過(guò)對事故安全案件分析讓駕駛員應從違章后果的危害性進(jìn)行分析,使員工自覺(jué)提高到一個(gè)新的安全行車(chē)階段;

 。4)實(shí)施“黨員文明示范崗”活動(dòng),全面推動(dòng)車(chē)隊服務(wù)水平的提高。

  3、第三季度計劃:

 。1)根據上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,有效及時(shí)地調整安全培訓教育質(zhì)量;

 。2)進(jìn)行組織有針對性的培訓工作;

 。3)增加預防車(chē)廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規的培訓方案;

  4、第四季度計劃:

 。1)安全重點(diǎn)是加強對交通事故、治安事故、服務(wù)事故、工傷事故的預防工作的綜合培訓;

 。2)計劃實(shí)施09年“春運”相應培訓計劃。

  安全工作是依靠全體員工的共同努力,以各項勞動(dòng)競賽為契機,全體隊管人員對年度計劃的認真落實(shí)與總結,不斷地完善安全基礎及內勤資料;只有全面提升員工的安全服務(wù)知識與各項安全的預防工作,才能營(yíng)造良好的安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)氛圍。

  20xx年一月五日

車(chē)隊的工作計劃2

  20xx年車(chē)隊下半年工作計劃

  為保障公司下半年的生產(chǎn)計劃能夠完成,配合其他部門(mén)同心協(xié)力,現將車(chē)隊下半年工作安排如下:

  一、車(chē)隊駕駛員管理

  1、理順車(chē)隊的工作流程,車(chē)隊一切事務(wù)將嚴格按照公司工作流程辦理。規范駕駛員的交接班流程、票據簽字流程等。

  2、下半年,進(jìn)一步加大安全教育、宣傳力度,將每月定期進(jìn)行安全教育工作,提高駕駛員的安全意識,做到每次教育、培訓有記錄、有提高。嚴格要求駕駛員做到不違反道路交通安全法律法規,嚴格遵守合肥市“三車(chē)”整治相關(guān)文件要求。

  3、切實(shí)提高駕駛員的文明服務(wù)意識,創(chuàng )建文明服務(wù)部門(mén),比如,文明行車(chē),車(chē)輛在進(jìn)出工地時(shí)應當減速慢行;對顧客要禮貌、耐心,在送料至工地時(shí),嚴格遵守對方的'相關(guān)管理規定;不允許駕駛員在工地隨意往料里加水。為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),盡可能給顧客最大方便,確;炷聊芗皶r(shí)有效的澆筑到位。

  二、車(chē)輛證件管理

  1、7月、9月、12月份辦理車(chē)輛通行證,確保車(chē)輛通行正常。 2、8月、11月份著(zhù)手進(jìn)行車(chē)輛二級維護、年審工作。

  3、10月份攪拌車(chē)交強險、商業(yè)險全部到期,本月將重點(diǎn)進(jìn)行車(chē)輛保險辦理工作。

  三、車(chē)輛管理

  1、加大車(chē)輛衛生、車(chē)容車(chē)貌的檢查力度,每月定期、不定期對

  車(chē)輛衛生進(jìn)行檢查,樹(shù)立典型,優(yōu)獎劣罰。

  2、保障車(chē)輛的精良,要求車(chē)輛定期維護保養,平時(shí)發(fā)現小毛病要及時(shí)排除,不能因為小問(wèn)題引起大故障而影響正常生產(chǎn)。

  總結以往的不足,我們會(huì )進(jìn)一步完善車(chē)隊的管理,為公司完成計劃目標盡我們最大的努力。

  車(chē) 隊

  20xx年6月24日

車(chē)隊的工作計劃3

  創(chuàng )建文明車(chē)隊工作計劃 為了做好20xx年的工作,根據車(chē)隊的實(shí)際情況,特制定XX年度車(chē)隊工作計劃如下:

  一、 健全車(chē)隊管理的機構,完善車(chē)隊管理的分工與合作。

  根據車(chē)隊創(chuàng )建工作的要求,通過(guò)員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì )成員,相應成立綜合治理、創(chuàng )建文明車(chē)隊的各項管理機構;車(chē)隊管理堅持“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則,建立起以責任制為中心的管理制度。

  2 .根據車(chē)隊推行6S管理和創(chuàng )模范車(chē)隊的工作標準,加強車(chē)隊工作的管理,每月(周)召開(kāi)工作的會(huì )議,全面分析車(chē)隊工作計劃的進(jìn)展情況。

  3 .為更好地開(kāi)展各項工作,明年創(chuàng )建重點(diǎn)要加強:

 。1)對隊長(cháng)助理的業(yè)務(wù)知識指導和監督;

 。2)加強對 調度員、車(chē)組長(cháng)的業(yè)務(wù)培訓,提升對創(chuàng )建管理水平;

 。3)每周召開(kāi)一次隊務(wù)會(huì )議,全面總結車(chē)隊制定創(chuàng )建計劃執行情況以及調整策略;

 。4)創(chuàng )建工作的分工,達到分工不分家,全面落實(shí)創(chuàng )建計劃。

  二、 安全方面計劃:

  針對20xx年度發(fā)生交通事故的原因分析后,安全服務(wù)工作重點(diǎn):

 。1)加強進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監控指導;

 。2)定期與員工溝通,全面展開(kāi)談心、各項會(huì )議和專(zhuān)項培訓;

 。3)加強行車(chē)安全路況指引的考核,提高對路況熟悉程度;

 。4)細化員工的分類(lèi)管理,責任到人;

 。5)認真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作,加強對車(chē)組長(cháng)排班的指導和監督以及對培訓的力度,總結大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問(wèn)題;

 。6)加強對新招駕駛員的專(zhuān)項培訓與考核;

 。7)定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析;

 。8)加強信息反饋,以家訪(fǎng)的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。

  1 .第一季度計劃:結合春運及百日安全勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車(chē)安全路況的專(zhuān)項培訓并測試合格,對不合格的進(jìn)行再培訓及測試到合格為止,由各助理負責落實(shí);

  由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺,估計服務(wù)投訴率偏高;

  因此車(chē)隊重點(diǎn)對新招駕駛員的服務(wù)技巧專(zhuān)項培訓并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓班及活動(dòng)的各項措施。

  2 .第二季度計劃:結合“安全周”和“反三違月”活動(dòng);

  舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動(dòng),提升對安全知識的掌握度;

  通過(guò)對事故安全案件分析讓司機應從違章后果的危害性進(jìn)行分析,使員工自覺(jué)提高到一個(gè)新的安全行車(chē)階段。

  3 .第三季度計劃:根據上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,有效及時(shí)地調整安全質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對性的培訓工作。如何預防車(chē)廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規的培訓方案;

  舉辦BI培訓活動(dòng),對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓工作。

  4 .第四季度計劃:安全重點(diǎn)是加強對交通事故、工傷事故的預防工作的綜合培訓;

  培訓重點(diǎn)是對服務(wù)用語(yǔ)和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。

  三、 營(yíng)運生產(chǎn)方面計劃:

  由于外部環(huán)境的競爭;

  存在的'劣勢等因素的影響均對營(yíng)運生產(chǎn)會(huì )造成負面作用,生產(chǎn)分解計劃表附頁(yè)。

  車(chē)隊工作計劃 一、重點(diǎn)工作:

 。1)加強安全教育,確保行車(chē)安全。不定期組織駕駛員對《道路交通安全法》的學(xué)習,針對春節期間市區內道路大量整改、封道,組織駕駛員認真學(xué)習、熟悉路況。對車(chē)輛的安全工作,做到防范在先,常抓不懈,警鐘常鳴。確保全年安全行車(chē)無(wú)重大交通責任事故發(fā)生。

 。2)增強節約意識,嚴格控制車(chē)輛維修、換件、用油等費用,杜絕各類(lèi)浪費現象發(fā)生。

 。3)認真做好職工全年服務(wù)工作用車(chē),保證職工全年度的通勤及外出等用車(chē)服務(wù);

 。4)加強固定資產(chǎn)管理工作,確保車(chē)容車(chē)貌狀況良好,使車(chē)輛做到定期維護,按時(shí)保養,全年完成全部車(chē)輛年度檢測,使車(chē)輛檢測一次通過(guò);

 。5)、做好員工的相關(guān)培訓工作,認真應對集團的監督、檢查和考核。

 。6)加強政治學(xué)習,堅持黨風(fēng)廉政、反腐倡廉。認真做好科學(xué)發(fā)展觀(guān)的學(xué)習落實(shí)工作。突出特色創(chuàng )新,做好服務(wù)工作;

 。7)、完善、充實(shí)車(chē)隊有關(guān)規章制度 二、日常工作:

 。1)繼續保證每次出車(chē)詳細登記,仔細核算。

 。2)堅持安全檢查工作,保證無(wú)火險現象發(fā)生。

 。3)、安排好每天的固定工作,調整好臨時(shí)出車(chē)任務(wù)。做好車(chē)輛相關(guān)的管理工作:

  1、做好車(chē)輛日常保養工作。

  2、做好車(chē)輛年度檢驗工作。

  3、做好車(chē)輛各種證件的辦理工作和管理工作。

車(chē)隊的工作計劃4

  20xx年已經(jīng)過(guò)去,迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機制轉型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái),在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調整思路,合理調配車(chē)輛的使用,圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績(jì),現將過(guò)去一年的工作匯報如下:

  一、20xx年,根據上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對各基層行的監管和指導力度,在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē),科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達866次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

  二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56。8萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。

  三、我作為一名車(chē)隊的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責,我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得,與各位駕駛員的`辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396。49元。

  四、在公司成立時(shí)間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節約每一分錢(qián),針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

  通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)不足。在新的一年里,我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,克服困難,繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng )收節支,特制定了20xx年的工作目標:

  1、加強教育,轉變觀(guān)念,統一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

  2、加強學(xué)習,提高車(chē)管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

  3、抓好基礎管理工作,提高安全運營(yíng)的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。

  4、堅持和完善車(chē)管制度,使工作更加規范化、制度化,用制度規范駕駛行為,增強服務(wù)意識。

  5、積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作,使其平穩過(guò)渡,并能及早正常的投入運營(yíng)。

  以上是我過(guò)去一年的工作匯報和20xx年的工作安排,為使車(chē)隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jì),提高車(chē)隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍,我會(huì )再接再厲,決不辜負公司領(lǐng)導的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導對我20xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

車(chē)隊的工作計劃5

  一、提高車(chē)隊管理工作力度,落實(shí)崗位責任制,為明年創(chuàng )建模范車(chē)隊工作計劃提供有力的保證。

  1.健全車(chē)隊管理的機構,完善車(chē)隊管理的分工與合作。

  根據車(chē)隊創(chuàng )建工作的要求,通過(guò)員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì )成員,相應成立綜合治理、創(chuàng )建文明車(chē)隊的各項管理機構;車(chē)隊管理堅持“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則,建立起以責任制為中心的管理制度。

  2.根據車(chē)隊推行管理和創(chuàng )模范車(chē)隊的工作標準,加強車(chē)隊工作的管理,每月(周)召開(kāi)工作的會(huì )議,全面分析車(chē)隊工作計劃的進(jìn)展情況。

  3.為更好地開(kāi)展各項工作,明年創(chuàng )建重點(diǎn)要加強:(1)對隊長(cháng)助理的業(yè)務(wù)知識指導和監督;(2)加強對調度員、車(chē)組長(cháng)的業(yè)務(wù)培訓,提升對創(chuàng )建管理水平;(3)每周召開(kāi)一次隊務(wù)會(huì )議,全面總結車(chē)隊制定創(chuàng )建計劃執行情況以及調整策略;(4)創(chuàng )建工作的分工,達到分工不分家,全面落實(shí)創(chuàng )建計劃。

  二、 安全服務(wù)工作方面計劃:

  針對年度發(fā)生交通(服務(wù))事故頻率及服務(wù)投訴的原因分析后,安全服務(wù)工作重點(diǎn):(1)加強進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監控,復雜路段的蹲點(diǎn),對駕駛員操作跟車(chē)指導;(2)以各項勞動(dòng)競賽活動(dòng)為動(dòng)力,定期與員工溝通,全面展開(kāi)談心、各項會(huì )議和專(zhuān)項培訓;(3)加強行車(chē)安全路況指引的考核,提高對路況熟悉程度;(4)細化員工的分類(lèi)管理,責任到人;(5)認真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作,加強對車(chē)組長(cháng)排班的指導和監督以及對培訓的力度,總結大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問(wèn)題;(6)加強對新招駕駛員的專(zhuān)項培訓與考核;(7)定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析;(8)組織員工觀(guān)看安全學(xué)習VCD,每季度進(jìn)行再培訓工作;(9)加強信息反饋,以家訪(fǎng)的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。

  1.第一季度計劃:結合春運及百日安全勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車(chē)安全路況的專(zhuān)項培訓并測試合格,對不合格的進(jìn)行再培訓及測試到合格為止,由各助理負責落實(shí);由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺,估計服務(wù)投訴率偏高;因此車(chē)隊重點(diǎn)對新招駕駛員的服務(wù)技巧專(zhuān)項培訓并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓班及活動(dòng)的各項措施。

  2.第二季度計劃:結合“安全周”和“反三違月”活動(dòng);舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動(dòng),提升對安全知識的掌握度;通過(guò)對事故安全案件分析讓司機應從違章后果的危害性進(jìn)行分析,使員工自覺(jué)提高到一個(gè)新的安全行車(chē)階段,工作總結《車(chē)隊年終總結工作計劃》。

  3.第三季度計劃:根據上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,有效及時(shí)地調整安全培訓教育質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對性的培訓工作。如何預防車(chē)廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規的培訓方案;舉辦BI培訓活動(dòng),對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓工作。

  4.第四季度計劃:安全重點(diǎn)是加強對交通事故、治安事故、服務(wù)事故、工傷事故的預防工作的綜合培訓;培訓重點(diǎn)是對服務(wù)用語(yǔ)和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。

  三、營(yíng)運生產(chǎn)方面計劃:

  由于外部環(huán)境的競爭;票價(jià)對比存在的劣勢等因素的影響均對營(yíng)運生產(chǎn)會(huì )造成負面作用,預計明年營(yíng)運里程及營(yíng)收增幅不大,車(chē)隊采取一切措施力爭求穩步增長(cháng);計劃年完成營(yíng)運里程 萬(wàn)公里;平均每月完成 萬(wàn)公里。計劃完成營(yíng)收 萬(wàn)元;平均每月完成 萬(wàn)元(營(yíng)運生產(chǎn)分解計劃表附頁(yè))。

  四、 機務(wù)管理工作計劃:

  1.加強機務(wù)班的管理力度,確保一、二保維修質(zhì)量,保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

  2.嚴格落實(shí)機務(wù)“航空式”服務(wù),明確機務(wù)員的權責,提高機務(wù)的積極性和責任心,樹(shù)立成本意識。

  3.增強零配件修復質(zhì)量,控制材料成本消耗,定期對車(chē)輛尾氣的檢測,達到“凈、暢、寧”工程的要求。

  4.落實(shí)每周“例檢”與 “三檢”工作檢查,避免出現走過(guò)場(chǎng)的現象。

  5.健全倉庫管理,嚴格執行公司倉庫的材料進(jìn)、出帳記錄和財務(wù)制度。

  6.全面推行6S管理,努力爭創(chuàng )年模范車(chē)隊。

  五、綜合治理工作計劃:

  1.消防管理工作計劃:車(chē)隊成立應急分隊、義務(wù)消防隊、治保機構,應急突發(fā)性消防事故,實(shí)施積極有效的疏散方案,定期對消防巡查工作。

  (1)第一季度:舉辦消防基本常識講座,講述滅火的幾種類(lèi)型,“兩知四會(huì )”的`常識,怎樣檢查滅火器;場(chǎng)站用電情況的專(zhuān)項定期檢查。

  (2)第二季度:舉辦一次消防實(shí)操演練活動(dòng),舉辦義務(wù)消防隊的業(yè)務(wù)知識培訓。

  (3)第三季度:對消防業(yè)務(wù)知識專(zhuān)項活動(dòng)。

  (4)第四季度:重點(diǎn)培訓防火工作的預防。

  2.治安管理工作計劃:

  (1)第一季度:以學(xué)習《中華人民共和國治安管理條例》為重點(diǎn)。

  (2)第二季度:如何預防交通事故轉化為治安事件的案例分析,提高員工的法制意識。

  (3)第三季度:正當防衛與日常服務(wù)工作的案例分析,推動(dòng)員工學(xué)會(huì )利用法律維護自身的利益。

  (4)第四季度:如何預防治安事故的發(fā)生及善后處理。

  六、企業(yè)文化建設計劃:

  1.第一季度:發(fā)揮“職工之家”的作用,舉辦春節聯(lián)歡晚會(huì );舉辦轉變員工思想觀(guān)念座談會(huì );開(kāi)展學(xué)習企業(yè)的規章制度,特別是對新的違章違紀尺度表的學(xué)習。

  2.第二季度:舉辦片區或車(chē)隊之間的文體聯(lián)誼會(huì ),初步計劃開(kāi)展足球、乒乓球、桌球、卡拉0K的比賽;開(kāi)展職業(yè)道德學(xué)習。

  3.第三季度:舉辦黨、工、團先進(jìn)骨干的座談會(huì );舉辦一場(chǎng)以車(chē)組為單位的文體活動(dòng)。

  4.第四季度:舉辦中秋、國慶聯(lián)誼會(huì );開(kāi)展各項年終表彰會(huì )議。

  通過(guò)對車(chē)隊工作的計劃,車(chē)隊全體員工要求嚴格執行,要努力奮斗,達到預期目標。

車(chē)隊的工作計劃6

  按照我公司的工作安排,結合具體工作實(shí)際,年度我部門(mén)制度管理、油料消耗、維修保養、安全培訓等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng )新,為我部門(mén)工作的開(kāi)展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證,充分做到未雨綢繆,F擬定年車(chē)隊年度計劃如下:

  一、優(yōu)化管理

  我部門(mén)原有制度管理的基礎上進(jìn)一步加大實(shí)施力度,主要從以下幾方面入手:

  1、車(chē)輛調度

  堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則,維持公平、公正、尊重客觀(guān)實(shí)際,保障生產(chǎn)正常運行。辦公用車(chē)服務(wù)標準要高,駕駛員必須嚴格執行調度安排,如有異議,當時(shí)保留,事后再談。

  2、簽到制度

  實(shí)行內部上班簽到制度。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到,夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,無(wú)故不簽者按曠工論處。

  3、請假制度

  嚴格履行請消假制度,當日臨時(shí)請假,只做記錄,不寫(xiě)假條。請假在一日以上者必須填寫(xiě)請假條,經(jīng)隊長(cháng)批準后,方可離開(kāi),并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處,請假人員有權建議頂班駕駛員。

  4、車(chē)輛停放制度

  出勤車(chē)輛任務(wù)完成后,不論什么時(shí)間一律停放在指定區域,不允許駕駛員私自將車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂(lè )場(chǎng)所。申請在外修理、清洗的車(chē)輛,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間,嚴肅處理。

  5、出車(chē)制度

  接到出車(chē)任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內盡快到車(chē)輛管理辦公室或申請單位報到。如超時(shí)延誤工作,各部門(mén)反映強烈,嚴肅處理。

  二、控制燃油消耗和輪胎更換

  按照公司節能降耗的總體要求,我部門(mén)將在12年度進(jìn)一步加大節油和材料消耗工作。

  在油料消耗方面,我部門(mén)將嚴格按照不同車(chē)輛百公里規定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。

  三、維修保養和材料消耗

  我部門(mén)將在年度嚴格規范并加強對車(chē)輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。

  車(chē)輛需要維修時(shí),首先由駕駛員提出申請,說(shuō)明維修內容,所需材料及技術(shù)人員現場(chǎng)鑒定屬實(shí)后,開(kāi)出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車(chē)輛配件消耗方面,設立專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)用料登記冊,明細所用配件具體情況,每月月底匯總存檔、并交車(chē)隊備檔一份。為了進(jìn)一步節約用料消耗,我部門(mén)將嚴格把關(guān),主要在機油更換方面(無(wú)特殊情況)5000公里一換,第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據季節變化,夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水。

  四、安全管理制度及安全培訓

  1、安全管理制度

  為了保障車(chē)輛安全運行,保證公司干部職工、外來(lái)客人和社會(huì )民眾的生命安全,保障國家財產(chǎn)不受損害,年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn):

 、、愛(ài)護車(chē)輛,始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養、及時(shí)維修,特別是對剎車(chē)系統、方向系統、傳動(dòng)系統要細心檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修,保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴禁車(chē)輛帶病行駛。

 、、養成良好的安全意識,特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時(shí)可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車(chē)速,禁止和其他車(chē)輛攀比檔次、比賽車(chē)速。

 、、高度重視安全行車(chē),提倡高尚的職業(yè)道德,嚴明的作風(fēng)紀律,對駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令:嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁超速開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞開(kāi)車(chē)、嚴禁強行超車(chē)、嚴禁手續不全開(kāi)車(chē)、嚴禁非駕駛員開(kāi)車(chē)、嚴禁公車(chē)私用、嚴禁無(wú)令出車(chē)、嚴禁非職工乘車(chē)、嚴禁車(chē)輛亂停放,如有違反,嚴肅處理。

 、、主駕司機與頂班司機在倒班時(shí)要認真交接車(chē)況,油料、手續、工作量。

 、、大雪天氣,未經(jīng)允許一律不準動(dòng)車(chē),特殊情況需動(dòng)車(chē),須經(jīng)隊長(cháng)批準。

 、、限速行駛安全制度。根據公司相關(guān)規定(廠(chǎng)區道路30km/h,地方道路60 km/h,高速公路100 km/h)行駛速度,我部門(mén)在12年度每月將進(jìn)行二次數據拷貝、逐車(chē)檢查,對存在超速的車(chē)輛根據情況給予不同程度的處罰。

  3、安全培訓

  駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的'安全意識,必須對其進(jìn)行定期培訓和教育,因此我辦將在12年度制定以下培訓:

 、、車(chē)隊領(lǐng)導首先要深刻意識到安全的重要性,積極參加公司的安全會(huì )議、安全培訓,閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志。

 、、新增駕駛員持證報到后,必須進(jìn)行嚴格的路考,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用。

 、、我部門(mén)計劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規》、《駕駛員操作規程》等學(xué)習手冊,讓其在休息之余閱讀,加強安全意識。

 、、我部門(mén)駕駛員每個(gè)月進(jìn)行一次安全教育培訓,每個(gè)季度聘請縣級以上交管部門(mén)到我公司一次。

 、、半年和年終對駕駛員進(jìn)行兩次安全考試,考試成績(jì)必須合格,不合格者停崗學(xué)習,直至合格上崗。

  我部門(mén)在年度的工作中積極探索,不斷創(chuàng )新,狠抓落實(shí),嚴格管理,爭取將各項工作及任務(wù)出色完成,為公司的經(jīng)濟繁榮做出更大的貢獻。

車(chē)隊的工作計劃7

  1、 是現場(chǎng)生產(chǎn)的組織實(shí)施者,生產(chǎn)過(guò)程的參與者火監督者,隊長(cháng)的助手,不僅是生產(chǎn)員,也是重要的管理人員,是公司的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的實(shí)現的最基本的`保障。

  2、 負責車(chē)輛的調度管理,參與員工的管理,車(chē)輛技術(shù)的管理,安全服務(wù)的管理,員工的考勤分配,統計工作,考勤工作,后勤工作,業(yè)務(wù)學(xué)習培訓,工作分析總結。

  3、 按序發(fā)車(chē),做到行車(chē),發(fā)車(chē)有序,調度靈活。督促駕駛員提前到班。

  4、 制度當天工作計劃。 根據工作需要,在工作休息時(shí)間每月不少于3次上車(chē)調查駕駛員工作情況。

  5、 做好值班車(chē)、停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間的原始紀錄,做好臺賬的紀錄及報表的按時(shí)上報工作。

  6、 關(guān)注司機人員的動(dòng)態(tài),嚴謹狀態(tài)不佳有礙安全行車(chē)的司機上路

  7、 與機務(wù)管理人員及時(shí)溝通,禁止技術(shù)狀態(tài)不良有礙安全的車(chē)輛出場(chǎng)上路。

  8、 督促駕駛員做好,車(chē)容衛生工作,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改匯報,督促車(chē)輛的例保,進(jìn)場(chǎng)、加油和司機吃飯,交接工作,所有車(chē)輛回場(chǎng)后才可下班。

  9、 了解公司相關(guān)規章制度,做好了解解釋工作,與駕駛員充

車(chē)隊的工作計劃8

  今年以來(lái),車(chē)隊在公司黨委的正確領(lǐng)導下,在上級交警交通部門(mén)的指導下,經(jīng)全隊人員的共同努力,圓滿(mǎn)地完成了各項工作任務(wù),做到了安全行駛,在對這一年工作的總結同時(shí)也要做好對下一年的工作計劃,因此制定一系列措施如下:

  1、 對公司個(gè)部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)即是合理安排派遣,當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。

  2、 嚴格執行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可,車(chē)隊才進(jìn)行車(chē)輛調配,并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。

  3、 注重觀(guān)察駕駛員的.精神、身體狀況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與駕駛員進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。

  4、 隨著(zhù)車(chē)隊各項治理制度化,年年未發(fā)生重大交通事故,各種違規違章行為日漸減少,力爭達到駕駛員全年無(wú)違章、無(wú)事故的安全標準,愛(ài)車(chē)是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本質(zhì)成為駕駛員的基本思想準則。

  5、 堅持每周對車(chē)輛的檢查,按照公司規定,及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并派出,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障安全出行。

  6、 根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話(huà)及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。

  7、 根據交通法規,公司安委會(huì )和公司領(lǐng)導的安全要求,果斷杜絕超速超公里違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。

  8、 邀請市交通安全宣傳科到公司,通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進(jìn)安全行車(chē)。

  車(chē)隊將在新的一年的工作中不負重望,繼續保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統作風(fēng),牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān),進(jìn)一步加強車(chē)隊的建設,努力把車(chē)隊建設成一只爭創(chuàng )安全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的安全優(yōu)質(zhì)車(chē)隊。

  車(chē)隊

  20xx年 月 日

車(chē)隊的工作計劃9

  光陰似箭,歲月如梭。轉眼間我來(lái)到救護隊已經(jīng)快兩年了,在這兩年期間無(wú)論是工作方面還是為人處事發(fā)面我都學(xué)到了很多,讓我感覺(jué)到自己更加的充實(shí)了。馬上又是一個(gè)年頭,隨著(zhù)隊里的規劃發(fā)展,我隊將又會(huì )迎來(lái)一個(gè)快速發(fā)展的契機,面對新的挑戰和機遇,我們要與時(shí)俱進(jìn)、乘勢而上,以創(chuàng )建學(xué)習型、服務(wù)型和軍事化的救護為目標,再接再厲搞好我們的本職工作。 在救護隊中隊員是戰斗員,是救護的主要力量,是救護隊的門(mén)面,要多鼓勵支持。但同時(shí)后勤保障服務(wù)的人員也一樣重要,F就后勤中最重要的部分作出工作計劃,以保證救護隊的戰斗力:

  一、生活內務(wù)方面

  1 、加強指戰員責任心,時(shí)刻保持各種儀器的完好性,儀器設備的完好,是順利完成救護工作的必要保證。全國各時(shí)期救護隊員在救災搶險中因裝備設備故障,發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例。因此每個(gè)指戰員必須把救護儀器視為第二生命,按時(shí)檢查、維護、保養,保證儀器設備的完好,隨時(shí)達到戰備要求。

  2、 熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個(gè)指戰員必須具備的最基本的技能,在事故處理中,如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作,遇到儀器出現故障,不能正確的判斷和及時(shí)地進(jìn)行排除,將會(huì )危及到自身甚至整個(gè)小隊的安全和事故的處理進(jìn)程。因此,每個(gè)隊員對于儀器和裝備必須做到懂結構,知原理,會(huì )操作,及時(shí)正確判斷故障并快速排除,以便在實(shí)戰中贏(yíng)得寶貴的時(shí)間。 3 、在日常訓練和實(shí)戰演習中,要養成嚴格、細致的'工作作風(fēng)和良好的工作習慣,每項工作都應做到一絲不茍,在訓練中,個(gè)人做到技術(shù)熟練,集體項目配合默契。

  4 、加強身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的鍛煉。身體素質(zhì)和心理素質(zhì)是處理事故安全救護的有效保證。隊員在救災中因身體素質(zhì)差,心理承受能力差,處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應有的訓練而造成的自身傷亡事故,在應急救援中所占的比例較大。因此,在身體和心理素質(zhì)上,必須加強對指戰員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉,達到提高指戰員在災區自救、互救和搶險救災的能力。

  二、 車(chē)輛管理

  在管理方面,加強對駕駛員的管理,利用休息時(shí)間不定期組織檢查,同時(shí)對違章駕駛員進(jìn)行幫教工作。對于在檢查中發(fā)現的問(wèn)題,及時(shí)督促整改,不留隱患。

  在安全教育方面,采取會(huì )議強調和督促學(xué)習的方式對專(zhuān)職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。分別從車(chē)輛安全行駛,駕駛員的素質(zhì)教育,車(chē)輛維護保養,《新道路交通安全法規》進(jìn)行學(xué)習,以及車(chē)庫的安全防火防盜等多方面作強調。并且完善車(chē)庫管理制度,建立車(chē)庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。

  三、車(chē)輛管理使用制度

  1、 值班、待機司機必須24小時(shí)堅守崗位,經(jīng)常隊車(chē)輛進(jìn)行檢查、維護、保養、使其保持戰備裝態(tài);

  2、 車(chē)輛管理必須做到勤擦洗、勤檢查、勤保養,保證車(chē)輛達到三足三不漏(即油、水、電),燈光全、信號響、制動(dòng)好、方向靈;

  3、 救護車(chē)必須做到專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用,嚴禁調用救護車(chē)做與救護無(wú)關(guān)的工作,更不得私借他人;

  4、 救護車(chē)必須專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人管理,嚴禁混亂用車(chē);

  5、 所有車(chē)輛非搶救事故出動(dòng),司機必須向分管領(lǐng)導或隊長(cháng)請示同意后方可出車(chē);

  6、 車(chē)輛管理維修時(shí),應首先報告隊長(cháng)審批同意后方可修理;

  7、 值班司機若聽(tīng)到出動(dòng)警鈴,立即發(fā)動(dòng)車(chē)輛聽(tīng)從指揮員指揮,按時(shí)出動(dòng);礦山救護車(chē)停在事故礦井時(shí),應時(shí)刻處于戰備狀態(tài),司機應負責照看好車(chē)上的救護裝備和指站員的衣物。

車(chē)隊的工作計劃10

  按照公司20xx年管理方案,結合具體工作實(shí)際,現擬定20xx年小車(chē)班工作計劃如下:

  一、優(yōu)化管理

  我部門(mén)原有制度管理的基礎上進(jìn)一步加大實(shí)施力度,主要從以下幾方面入手:

  1.請假制度

  嚴格履行請消假制度,當日臨時(shí)請假,只做記錄,不寫(xiě)假條。請假在一日以上者必須填寫(xiě)請假條,經(jīng)隊長(cháng)批準后,方可離開(kāi),并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處;

  2.車(chē)輛停放制度

  出勤車(chē)輛任務(wù)完成后,不論什么時(shí)間一律停放在指定區域,不允許駕駛員私自將車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂(lè )場(chǎng)所。申請在外修理、清洗的車(chē)輛,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間,嚴肅處理。

  3.出車(chē)制度

  接到出車(chē)任務(wù)的駕駛員必須在出發(fā)前10分鐘之內必須把車(chē)輛停到辦公樓樓下。如超時(shí)延誤工作,各部門(mén)反映強烈,嚴肅處理。

  二、控制燃油消耗和輪胎更換

  按照公司節能降耗的總體要求,小車(chē)班將在xx年度進(jìn)一步加大節油和材料消耗工作。在油料消耗方面,小車(chē)班將嚴格按照不同車(chē)輛百公里規定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比;

  三、維修保養和材料消耗

  小車(chē)班將在xx年度嚴格規范并加強對車(chē)輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。

  車(chē)輛需要維修時(shí),首先由駕駛員提出申請,說(shuō)明維修內容,所需材料及技術(shù)人員現場(chǎng)鑒定屬實(shí)后,到指定修理廠(chǎng)修理。為了進(jìn)一步節約用料消耗,我部門(mén)將嚴格把關(guān),主要在機油更換方面(無(wú)特殊情況)7500公里更換一次,同時(shí)根據季節夏季如玻璃液等消變化,耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水。

  四、安全管理制度及安全培訓

  1、安全管理制度

  為了保障車(chē)輛安全運行,保證公司管理人員、外來(lái)客人和社會(huì )民眾的生命安全,保障公司財產(chǎn)不受損害,xx年度小車(chē)班將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn):

 、賽(ài)護車(chē)輛,始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保

  養、及時(shí)維修,特別是對剎車(chē)系統、方向系統、傳動(dòng)系統要細心檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修,保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴禁車(chē)輛帶病行駛;

 、陴B成良好的安全意識,特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時(shí)可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車(chē)速,禁止和其他車(chē)輛攀比檔次、比賽車(chē)速;

 、鄹叨戎匾暟踩熊(chē),提倡高尚的`職業(yè)道德,嚴明的作風(fēng)紀律,對駕駛員上崗時(shí)

  實(shí)行10條禁令:嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁超速開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞開(kāi)車(chē)、嚴禁強行超車(chē)、嚴禁手續不全開(kāi)車(chē)、嚴禁非駕駛員開(kāi)車(chē)、嚴禁公車(chē)私用、嚴禁無(wú)令出車(chē)、嚴禁非職工乘車(chē)、嚴禁車(chē)輛亂停放,如有違反,嚴肅處理;

 、芟匏傩旭偘踩贫。根據公司相關(guān)規定(廠(chǎng)區道路5km/h,地方道路60 km/h,高速公路xx0 km/h)行駛速度,小車(chē)班在xx年度每月將進(jìn)行一次數據拷貝、逐車(chē)檢查,對存在超速的車(chē)輛以及違章有個(gè)人承擔。

  3、安全培訓

  駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識,必須對其進(jìn)行定期培訓和教育,因此小車(chē)班將在xx年度制定以下培訓:

 、偈紫纫羁桃庾R到安全的重要性,積極參加公司的安全會(huì )議、安全培訓,閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志;

 、谛略鲴{駛員持證報到后,必須進(jìn)行嚴格的路考,考試合格后方可上崗,不合格

  者絕不錄用;

 、塾媱澖o駕駛員定期發(fā)放《交通法規》、《駕駛員操作規程》等學(xué)習手冊,讓其

  在休息之余閱讀,加強安全意識。

  以上為小車(chē)班20xx年工作計劃,有不妥之處請領(lǐng)導批評指正。

車(chē)隊的工作計劃11

  xx年已經(jīng)過(guò)去,迎來(lái)了嶄新的xx年。過(guò)去的一年是公司機制轉型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰的一年。我由xx年4月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái),在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調整思路,合理調配車(chē)輛的使用,圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績(jì),現將過(guò)去一年的工作匯報如下:

  一、xx年,根據上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對各基層行的監管和指導力度,在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē),科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達866次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

  二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56.8萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。

  三、我作為一名車(chē)隊的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責,我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的.,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396.49元。

  四、在公司成立時(shí)間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節約每一分錢(qián),針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

  通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)不足。在新的一年里,我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,克服困難,繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng )收節支,特制定了xx年的工作目標:

  1、加強教育,轉變觀(guān)念,統一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

  2、加強學(xué)習,提高車(chē)管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

  3、抓好基礎管理工作,提高安全運營(yíng)的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。

  4、堅持和完善車(chē)管制度,使工作更加規范化、制度化,用制度規范駕駛行為,增強服務(wù)意識。

  5、積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作,使其平穩過(guò)渡,并能及早正常的投入運營(yíng)。

  以上是我過(guò)去一年的工作匯報和xx年的工作安排,

  為使車(chē)隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jì),提高車(chē)隊整體服務(wù)水平,提升公

  司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍,我會(huì )再接再厲,決不辜負公司領(lǐng)導的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導對我xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

車(chē)隊的工作計劃12

  過(guò)去的一年里,在公司領(lǐng)導和辦公室領(lǐng)導的正確引導和關(guān)懷下,在同事們的幫助下,車(chē)隊完成了一年的相關(guān)工作,在此對各位表示衷心的感謝。

  辦公室車(chē)隊是公司的重要輔助部門(mén),負責公司生產(chǎn)、基建、生活中的相關(guān)運輸、職工通勤及領(lǐng)導出差、來(lái)賓接待等重要工作,新一年的工作已經(jīng)開(kāi)始,為了更好的完成新一年的車(chē)隊工作,特此制定了20xx年工作計劃:

  一、重點(diǎn)工作:

  1、加強安全意識、確保各車(chē)輛行車(chē)安全。不定期組織各駕駛員學(xué)習《道路交通安全法》,和公司車(chē)輛管理辦法,增強駕駛員安全意識,在小車(chē)出差前要求駕駛員熟悉相關(guān)路況,做到安全行駛。礦區通勤車(chē)、送水車(chē)嚴格按照公司規定的車(chē)輛管理辦法行駛,不得出現超速等危險情況。安全工作是車(chē)隊工作的重點(diǎn),要防范第一,做到常抓不懈,警鐘常鳴。確保全年安全行車(chē)、無(wú)重大交通責任事故發(fā)生。

  2、增強節約意識,嚴格控制車(chē)輛維修、換件、用油等費用,杜絕各類(lèi)浪費現象發(fā)生。

  3、認真做好公司領(lǐng)導和其他部門(mén)全年服務(wù)工作用車(chē),保證職工全年度的通勤及外出等用車(chē)服務(wù);

  4、加強固定資產(chǎn)管理工作,確保車(chē)容車(chē)貌狀況良好,使車(chē)輛做到定期維護,按時(shí)保養,全年完成全部車(chē)輛年度檢測,使車(chē)輛檢測一次性的通過(guò);

  5、完善、充實(shí)車(chē)隊有關(guān)規章制度

  二、日常工作:

  1、堅持出車(chē)單制度,繼續保證每次出車(chē)詳細登記,仔細核算。

  2、堅持安全檢查工作,在防火期尤其重要,進(jìn)入林區認真檢查車(chē)輛,保證無(wú)火險現象發(fā)生。

  3、配合主管領(lǐng)導安排好每天的固定工作,調整好臨時(shí)出車(chē)任務(wù)。做好車(chē)輛相關(guān)的管理工作:

 。1)做好車(chē)輛日常保養工作,

 。2)做好車(chē)輛年度檢驗工作,

 。3)做好車(chē)輛各種證件的辦理工作和管理工作。

  4、與部門(mén)及其他部門(mén)同事通力合作,做好文體活動(dòng)等組織和籌備工作。

  5、做好領(lǐng)導交辦的其他相關(guān)工作。

  20xx年車(chē)隊年度工作計劃

  三、按照公司20xx年管理方案,結合具體工作實(shí)際,現擬定20xx年小車(chē)班工作計劃如下:

  一)優(yōu)化管理

  我部門(mén)原有制度管理的基礎上進(jìn)一步加大實(shí)施力度,主要從以下幾方面入手:

  1、請假制度

  嚴格履行請消假制度,當日臨時(shí)請假,只做記錄,不寫(xiě)假條。請假在一日以上者必須填寫(xiě)請假條,經(jīng)隊長(cháng)批準后,方可離開(kāi),并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處;

  2、車(chē)輛停放制度

  出勤車(chē)輛任務(wù)完成后,不論什么時(shí)間一律停放在指定區域,不允許駕駛員私自將車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂(lè )場(chǎng)所。申請在外修理、清洗的車(chē)輛,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間,嚴肅處理。

  3、出車(chē)制度

  接到出車(chē)任務(wù)的駕駛員必須在出發(fā)前10分鐘之內必須把車(chē)輛停到辦公樓樓下。如超時(shí)延誤工作,各部門(mén)反映強烈,嚴肅處理。

  二)控制燃油消耗和輪胎更換

  按照公司節能降耗的總體要求,小車(chē)班將在12年度進(jìn)一步加大節油和材料消耗工作。在油料消耗方面,小車(chē)班將嚴格按照不同車(chē)輛百公里規定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比;

  三)維修保養和材料消耗

  小車(chē)班將在12年度嚴格規范并加強對車(chē)輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。車(chē)輛需要維修時(shí),首先由駕駛員提出申請,說(shuō)明維修內容,所需材料及技術(shù)人員現場(chǎng)鑒定屬實(shí)后,到指定修理廠(chǎng)修理。為了進(jìn)一步節約用料消耗,我部門(mén)將嚴格把關(guān),主要在機油更換方面(無(wú)特殊情況)7500公里更換一次,同時(shí)根據季節夏季如玻璃液等消變化,耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水。

  四)安全管理制度及安全培訓

  1、安全管理制度

  為了保障車(chē)輛安全運行,保證公司管理人員、外來(lái)客人和社會(huì )民眾的生命安全,保障公司財產(chǎn)不受損害,12年度小車(chē)班將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn):

 、賽(ài)護車(chē)輛,始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養、及時(shí)維修,特別是對剎車(chē)系統、方向系統、傳動(dòng)系統要細心檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修,保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴禁車(chē)輛帶病行駛;

 、陴B成良好的安全意識,特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時(shí)可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車(chē)速,禁止和其他車(chē)輛攀比檔次、比賽車(chē)速;

 、鄹叨戎匾暟踩熊(chē),提倡高尚的'職業(yè)道德,嚴明的作風(fēng)紀律,對駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令:嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁超速開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞開(kāi)車(chē)、嚴禁強行超車(chē)、嚴禁手續不全開(kāi)車(chē)、嚴禁非駕駛員開(kāi)車(chē)、嚴禁公車(chē)私用、嚴禁無(wú)令出車(chē)、嚴禁非職工乘車(chē)、嚴禁車(chē)輛亂停放,如有違反,嚴肅處理;

 、芟匏傩旭偘踩贫。根據公司相關(guān)規定(廠(chǎng)區道路5km/h,地方道路60km/h,高速公路120km/h)行駛速度,小車(chē)班在12年度每月將進(jìn)行一次數據拷貝、逐車(chē)檢查,對存在超速的車(chē)輛以及違章有個(gè)人承擔。

  3、安全培訓

  駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識,必須對其進(jìn)行定期培訓和教育,因此小車(chē)班將在12年度制定以下培訓:

 、偈紫纫羁桃庾R到安全的重要性,積極參加公司的安全會(huì )議、安全培訓,閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志;

 、谛略鲴{駛員持證報到后,必須進(jìn)行嚴格的路考,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用;

 、塾媱澖o駕駛員定期發(fā)放《交通法規》、《駕駛員操作規程》等學(xué)習手冊,讓其在休息之余閱讀,加強安全意識。

車(chē)隊的工作計劃13

  哈巴河運輸中心20xx年度車(chē)隊(安全員)

  安全生產(chǎn)工作計劃

  一、總體要求

  在服從單位整體安全目標的基礎上,結合本部門(mén)自身工作實(shí)際,堅持“安全第一、預防為主”,增強車(chē)隊駕駛員安全行車(chē)責任意識,確保單位車(chē)輛和人身財產(chǎn)安全,為保證安全工作的順利完成,特制訂特制訂20xx年工作計劃。

  二、安全生產(chǎn)目標

  1.責任安全事故死亡不高于0/車(chē)。2. 年內行車(chē)安全責任事故不高于0/車(chē)。3.責任安全輕傷事故不超過(guò)1起(按車(chē)輛總數計算)。4.財產(chǎn)損失的交通責任事故起數不超過(guò)車(chē)輛總數的2%起,財產(chǎn)損失不超過(guò)1萬(wàn)元。5.隱患排查治理整改合格率100%。6.GPS定位系統完好率、應用率100%。7.其他安全管理控制目標:(1)安全設施完好率98%。(2)安全培訓合格率為100%。(3)作業(yè)人員持證上崗率100%。(4)職工的各項工作環(huán)境指標符合國家的工業(yè)衛生安全標準。

  三、年度安全生產(chǎn)工作計劃

 。1)貫徹執行安全生產(chǎn)的方針政策和法規,宣傳貫徹運輸中心各項安全生產(chǎn)規章制度,并監督檢查執行情況。 (2)協(xié)助領(lǐng)導組織本單位安全生產(chǎn)活動(dòng),宣傳安全生產(chǎn)法規,提高全體職工的安全生產(chǎn)意識。

 。3)針對運輸中心安全工作的薄弱環(huán)節,加強安全防范工作,繼續堅持定期和不定期的安全排查、防范制度,確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失。安全生產(chǎn)檢查中,遇有發(fā)現重大事故隱患或違章指揮、違章作業(yè)時(shí),有權制止違章,停止作業(yè),并及時(shí)向上級報告。 (4)掌握安全生產(chǎn)信息,預防、預測事故發(fā)生的可能性,提出防范措施。

 。5)及時(shí)為安全負責人、安全生產(chǎn)管理人員改進(jìn)安全生產(chǎn)和操作方法提供資料信息,及時(shí)解決安全存在問(wèn)題。

 。6)參加傷亡事故的'調查,進(jìn)行事故統計、分析,按規定及時(shí)上報,對傷亡事故和未遂事故的責任者提出處理意見(jiàn)。

 。7)遇有特殊緊急的不安全情況時(shí),有權指令先行停止生產(chǎn)并且立即報告領(lǐng)導研究處理。

 。10)重點(diǎn)做好“春運”“五一”“十一”等重要時(shí)期安全工作,嚴格排查按要求配齊消防設施,并保證能有效使用,嚴格按要求規范、妥善保管。

  (11) 結合季節特點(diǎn)開(kāi)展各類(lèi)安全演練。

  車(chē)隊

  20xx年1月12日

車(chē)隊的工作計劃14

  1、 是現場(chǎng)生產(chǎn)的組織實(shí)施者,生產(chǎn)過(guò)程的參與者火監督者,隊長(cháng)的助手,不僅是生產(chǎn)員,也是重要的管理人員,是公司的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的`實(shí)現的最基本的保障。

  2、 負責車(chē)輛的調度管理,參與員工的管理,車(chē)輛技術(shù)的管理,安全服務(wù)的管理,員工的考勤分配,統計工作,考勤工作,后勤工作,業(yè)務(wù)學(xué)習培訓,工作分析總結。

  3、 按序發(fā)車(chē),做到行車(chē),發(fā)車(chē)有序,調度靈活。督促駕駛員提前到班。

  4、

  5、 制度當天工作計劃。 根據工作需要,在工作休息時(shí)間每月不少于3次上車(chē)調查駕駛員工作情況。

  6、 做好值班車(chē)、停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間的原始紀錄,做好臺賬的紀錄及報表的按時(shí)上報工作。

  7、 關(guān)注司機人員的動(dòng)態(tài),嚴謹狀態(tài)不佳有礙安全行車(chē)的司機上路

  8、 與機務(wù)管理人員及時(shí)溝通,禁止技術(shù)狀態(tài)不良有礙安全的車(chē)輛出場(chǎng)上路。

  9、 督促駕駛員做好,車(chē)容衛生工作,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改匯報,督促車(chē)輛的例保,進(jìn)場(chǎng)、加油和司機吃飯,交接工作,所有車(chē)輛回場(chǎng)后才可下班。

  10、 了解公司相關(guān)規章制度,做好了解解釋工作,與駕駛員充分溝通,緩解矛盾沖突,對駕駛人員動(dòng)態(tài)及時(shí)向上級部門(mén)匯報。

  11、 督促駕駛人員做好票據登記,無(wú)誤后簽章后確認,認真檢查票據。

  12、 負責車(chē)隊的考勤管理(真實(shí))和后勤生活管理。

  13、 定期進(jìn)行工作分析總結,并向車(chē)管部匯報。

  14、 積極參加個(gè)項培訓與生產(chǎn)會(huì )議,并就車(chē)隊管理工作提出合理化建議。

車(chē)隊的工作計劃15

  一、 履行職責

  每月對駕駛員開(kāi)展一次防事故注安全常識教育。

  二、 加強對車(chē)輛修理和保養管理工作,提高維修和保養質(zhì)量、減少公司對車(chē)隊的維修經(jīng)費,例如:

  1、 做好與修理廠(chǎng)的溝通,在維修價(jià)格方面綜合市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行固定維修價(jià)格。

  2、 在20xx年內,川AZ479A、川AH0802Z兩車(chē)保養都定在4S店保養,并開(kāi)出二保單,車(chē)隊人員都可以做季度審和年度審工作。

  3、 車(chē)輛維修方面,車(chē)隊隊員能自行維修的就自行維修,如需購買(mǎi)材料報隊長(cháng)處理,車(chē)輛維修超過(guò)1000元由車(chē)隊隊長(cháng)報總經(jīng)理審批。

  4、 建議公司對每輛貨車(chē)安裝GPS以便查詢(xún)車(chē)輛信息和人員位置。

  三、 強化車(chē)隊工作效率

  1、 為了提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,讓車(chē)隊人員統一思想、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局、責任心強,結合實(shí)際情況積極與有關(guān)部門(mén)溝通。

  2、 對于日常工作發(fā)現問(wèn)題必須及時(shí)與相關(guān)部門(mén)溝通,并作出相應應急方案。

  3、 為了提高發(fā)貨效率和減少開(kāi)支,根據以往的發(fā)貨經(jīng)驗由一

  些固定物流公司發(fā)貨。大批貨物未規定物流公司的`統一到新都傳化物流基地發(fā)貨,并索要國家規定發(fā)票。

  4、 強化車(chē)隊人員責任心,要有理有據按順序的做好每一件事情。要做到一件事情負責到底的心態(tài)來(lái)完成。

  周云明

  20xx年4月12日

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