車(chē)隊工作計劃

　　日子如同白駒過(guò)隙，不經(jīng)意間，相信大家對即將到來(lái)的工作生活滿(mǎn)心期待吧！此時(shí)此刻需要制定一個(gè)詳細的計劃了。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好計劃嗎？下面是小編精心整理的車(chē)隊工作計劃，希望對大家有所幫助。

車(chē)隊工作計劃1

　　一、總體要求

　　在服從單位整體安全目標的基礎上，結合本部門(mén)自身工作實(shí)際，堅持“安全第一、預防為主”，增強車(chē)隊駕駛員安全行車(chē)責任意識，確保單位車(chē)輛和人身財產(chǎn)安全，為保證安全工作的順利完成，特制訂特制訂20xx年工作計劃。

　　二、日常工作：

　�。�1）繼續保證每次出車(chē)詳細登記，仔細核算。

　�。�2）堅持安全檢查工作，保證無(wú)火險現象發(fā)生。

　�。�3）安排好每天的'固定工作，調整好臨時(shí)出車(chē)任務(wù)。做好車(chē)輛相關(guān)的管理工作：

　　1、做好車(chē)輛日常保養工作，

　　2、做好車(chē)輛年度檢驗工作，

　　3、做好車(chē)輛各種證件的辦理工作和管理工作。

　　三、年度安全生產(chǎn)工作計劃

　�。�1）貫徹執行安全生產(chǎn)的方針政策和法規，宣傳貫徹運輸中心各項安全生產(chǎn)規章制度，并監督檢查執行情況。

　�。�2）協(xié)助領(lǐng)導組織本單位安全生產(chǎn)活動(dòng)，宣傳安全生產(chǎn)法規，提高全體職工的安全生產(chǎn)意識。

　�。�3）針對運輸中心安全工作的薄弱環(huán)節，加強安全防范工作，繼續堅持定期和不定期的安全排查、防范制度，確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失。安全生產(chǎn)檢查中，遇有發(fā)現重大事故隱患或違章指揮、違章作業(yè)時(shí)，有權制止違章，停止作業(yè)，并及時(shí)向上級報告。

　�。�4）掌握安全生產(chǎn)信息，預防、預測事故發(fā)生的可能性，提出防范措施。

　�。�5）及時(shí)為安全負責人、安全生產(chǎn)管理人員改進(jìn)安全生產(chǎn)和操作方法提供資料信息，及時(shí)解決安全存在問(wèn)題。

　�。�6）參加傷亡事故的調查，進(jìn)行事故統計、分析，按規定及時(shí)上報，對傷亡事故和未遂事故的責任者提出處理意見(jiàn)。

　�。�7）遇有特殊緊急的不安全情況時(shí)，有權指令先行停止生產(chǎn)并且立即報告領(lǐng)導研究處理。

　�。�10）重點(diǎn)做好“春運”“五一”“十一”等重要時(shí)期安全工作，嚴格排查按要求配齊消防設施，并保證能有效使用，嚴格按要求規范、妥善保管。

　　(11) 結合季節特點(diǎn)開(kāi)展各類(lèi)安全演練。

車(chē)隊工作計劃2

　　在服從單位整體安全目標的基礎上，結合本部門(mén)自身工作實(shí)際，堅持安全第一、預防為主，增強車(chē)隊駕駛員安全行車(chē)責任意識，確保單位車(chē)輛和人身財產(chǎn)安全，為保證車(chē)隊工作的順利完成，特制定XXX年度車(chē)隊計劃：

　　一、優(yōu)化管理

　　我車(chē)隊原有制度管理的基礎上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：

　�。�1）、堅決執行公司的考勤制度

　　堅決執行公司的考勤制度，正常上班時(shí)所有人員必須在指紋打卡機上簽到和簽退，無(wú)故不簽者按曠工論處。

　�。�2）、請假制度

　　嚴格按照公司規定履行請消假制度，當日臨時(shí)請假，要與調度做記錄。請假在一日以上者必須經(jīng)主任批準后，方可離開(kāi)，并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處，請假人員有權建議頂班駕駛員。

　�。�3）、車(chē)輛停放制度

　　車(chē)輛任務(wù)完成后，不論什么時(shí)間一律停放在指定區域，不允許駕駛員私自將車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停放在隔離區以外的.場(chǎng)所。申請在外修理、清洗的車(chē)輛，完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴肅處理。

　　二、控制燃油消耗和輪胎更換

　　按照公司節能降耗的總體要求，我部門(mén)將在15年度進(jìn)一步加大節油和材料消耗工作。在油料消耗方面，我部門(mén)將嚴格按照不同車(chē)輛百公里規定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。制定輪胎定期調換制度，減少輪胎的磨損，延長(cháng)輪胎的壽命。

　　三、車(chē)輛管理制度

　�。�1）愛(ài)護車(chē)輛，始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養、及時(shí)維修，特別是對剎車(chē)系統、方向系統、傳動(dòng)系統要細心檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，保證萬(wàn)無(wú)一失。

　�。�2）養成良好的安全意識，特別是雨季、臺風(fēng)等天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在場(chǎng)內道路上保證安全車(chē)速，禁止和其他場(chǎng)內車(chē)輛攀比檔次、比賽車(chē)速。

　�。�3）高度重視安全行車(chē)，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴明的作風(fēng)紀律，對駕駛員上崗時(shí)實(shí)行9條禁令：嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁超速開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞開(kāi)車(chē)、嚴禁強行超車(chē)、嚴禁手續不全開(kāi)車(chē)、嚴禁非駕駛員開(kāi)車(chē)、嚴禁公車(chē)私用、嚴禁無(wú)令出車(chē)、嚴禁車(chē)輛亂停放，如有違反，嚴肅處理。

　　車(chē)隊在15年度工作中將積極探索，不斷創(chuàng )新，狠抓落實(shí)，嚴格管理，爭取將各項工作及任務(wù)出色完成，為公司用車(chē)安全做出更大的貢獻。

車(chē)隊工作計劃3

　　按照公司20xx年管理方案，結合具體工作實(shí)際，現擬定20xx年小車(chē)班工作計劃如下：

　　一、優(yōu)化管理

　　我部門(mén)原有制度管理的基礎上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：

　　1.請假制度

　　嚴格履行請消假制度，當日臨時(shí)請假，只做記錄，不寫(xiě)假條。請假在一日以上者必須填寫(xiě)請假條，經(jīng)隊長(cháng)批準后，方可離開(kāi)，并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處；

　　2.車(chē)輛停放制度

　　出勤車(chē)輛任務(wù)完成后，不論什么時(shí)間一律停放在指定區域，不允許駕駛員私自將車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂(lè )場(chǎng)所。申請在外修理、清洗的車(chē)輛，完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴肅處理。

　　3.出車(chē)制度

　　接到出車(chē)任務(wù)的駕駛員必須在出發(fā)前10分鐘之內必須把車(chē)輛停到辦公樓樓下。如超時(shí)延誤工作，各部門(mén)反映強烈，嚴肅處理。

　　二、控制燃油消耗和輪胎更換

　　按照公司節能降耗的總體要求，小車(chē)班將在xx年度進(jìn)一步加大節油和材料消耗工作。在油料消耗方面，小車(chē)班將嚴格按照不同車(chē)輛百公里規定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比；

　　三、維修保養和材料消耗

　　小車(chē)班將在xx年度嚴格規范并加強對車(chē)輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。

　　車(chē)輛需要維修時(shí)，首先由駕駛員提出申請，說(shuō)明維修內容，所需材料及技術(shù)人員現場(chǎng)鑒定屬實(shí)后，到指定修理廠(chǎng)修理。為了進(jìn)一步節約用料消耗，我部門(mén)將嚴格把關(guān)，主要在機油更換方面（無(wú)特殊情況）7500公里更換一次，同時(shí)根據季節夏季如玻璃液等消變化，耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水。

　　四、安全管理制度及安全培訓

　　1、安全管理制度

　　為了保障車(chē)輛安全運行，保證公司管理人員、外來(lái)客人和社會(huì )民眾的生命安全，保障公司財產(chǎn)不受損害，xx年度小車(chē)班將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：

　�、賽�(ài)護車(chē)輛，始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保

　　養、及時(shí)維修，特別是對剎車(chē)系統、方向系統、傳動(dòng)系統要細心檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴禁車(chē)輛帶病行駛；

　�、陴B成良好的.安全意識，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車(chē)速，禁止和其他車(chē)輛攀比檔次、比賽車(chē)速；

　�、鄹叨戎匾暟踩�行車(chē)，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴明的作風(fēng)紀律，對駕駛員上崗時(shí)

　　實(shí)行10條禁令：嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁超速開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞開(kāi)車(chē)、嚴禁強行超車(chē)、嚴禁手續不全開(kāi)車(chē)、嚴禁非駕駛員開(kāi)車(chē)、嚴禁公車(chē)私用、嚴禁無(wú)令出車(chē)、嚴禁非職工乘車(chē)、嚴禁車(chē)輛亂停放，如有違反，嚴肅處理；

　�、芟匏傩旭偘踩�制度。根據公司相關(guān)規定（廠(chǎng)區道路5km/h,地方道路60 km/h，高速公路xx0 km/h）行駛速度，小車(chē)班在xx年度每月將進(jìn)行一次數據拷貝、逐車(chē)檢查，對存在超速的車(chē)輛以及違章有個(gè)人承擔。

　　3、安全培訓

　　駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識，必須對其進(jìn)行定期培訓和教育，因此小車(chē)班將在xx年度制定以下培訓：

　�、偈紫纫�深刻意識到安全的重要性，積極參加公司的安全會(huì )議、安全培訓，閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志；

　�、谛略鲴{駛員持證報到后，必須進(jìn)行嚴格的路考，考試合格后方可上崗，不合格

　　者絕不錄用；

　�、塾媱澖o駕駛員定期發(fā)放《交通法規》、《駕駛員操作規程》等學(xué)習手冊，讓其

　　在休息之余閱讀，加強安全意識。

　　以上為小車(chē)班20xx年工作計劃，有不妥之處請領(lǐng)導批評指正。

車(chē)隊工作計劃4

　　哈巴河運輸中心20xx年度車(chē)隊（安全員）

　　安全生產(chǎn)工作計劃

　　一、總體要求

　　在服從單位整體安全目標的基礎上，結合本部門(mén)自身工作實(shí)際，堅持“安全第一、預防為主”，增強車(chē)隊駕駛員安全行車(chē)責任意識，確保單位車(chē)輛和人身財產(chǎn)安全，為保證安全工作的順利完成，特制訂特制訂20xx年工作計劃。

　　二、安全生產(chǎn)目標

　　1.責任安全事故死亡不高于0／車(chē)。2. 年內行車(chē)安全責任事故不高于0／車(chē)。3.責任安全輕傷事故不超過(guò)1起（按車(chē)輛總數計算）。4.財產(chǎn)損失的交通責任事故起數不超過(guò)車(chē)輛總數的2%起，財產(chǎn)損失不超過(guò)1萬(wàn)元。5.隱患排查治理整改合格率100%。6.GPS定位系統完好率、應用率100%。7.其他安全管理控制目標：(1)安全設施完好率98%。(2)安全培訓合格率為100%。(3)作業(yè)人員持證上崗率100%。(4)職工的'各項工作環(huán)境指標符合國家的工業(yè)衛生安全標準。

　　三、年度安全生產(chǎn)工作計劃

　�。�1）貫徹執行安全生產(chǎn)的方針政策和法規，宣傳貫徹運輸中心各項安全生產(chǎn)規章制度，并監督檢查執行情況。 （2）協(xié)助領(lǐng)導組織本單位安全生產(chǎn)活動(dòng)，宣傳安全生產(chǎn)法規，提高全體職工的安全生產(chǎn)意識。

　�。�3）針對運輸中心安全工作的薄弱環(huán)節，加強安全防范工作，繼續堅持定期和不定期的安全排查、防范制度，確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失。安全生產(chǎn)檢查中，遇有發(fā)現重大事故隱患或違章指揮、違章作業(yè)時(shí)，有權制止違章，停止作業(yè)，并及時(shí)向上級報告。 （4）掌握安全生產(chǎn)信息，預防、預測事故發(fā)生的可能性，提出防范措施。

　�。�5）及時(shí)為安全負責人、安全生產(chǎn)管理人員改進(jìn)安全生產(chǎn)和操作方法提供資料信息，及時(shí)解決安全存在問(wèn)題。

　�。�6）參加傷亡事故的調查，進(jìn)行事故統計、分析，按規定及時(shí)上報，對傷亡事故和未遂事故的責任者提出處理意見(jiàn)。

　�。�7）遇有特殊緊急的不安全情況時(shí)，有權指令先行停止生產(chǎn)并且立即報告領(lǐng)導研究處理。

　�。�10）重點(diǎn)做好“春運”“五一”“十一”等重要時(shí)期安全工作，嚴格排查按要求配齊消防設施，并保證能有效使用，嚴格按要求規范、妥善保管。

　　(11) 結合季節特點(diǎn)開(kāi)展各類(lèi)安全演練。

　　車(chē)隊

　　20xx年1月12日

車(chē)隊工作計劃5

　　為了做好20xx年的工作，根據車(chē)隊的實(shí)際情況，特制定12年度車(chē)隊工作計劃如下：

　　一、 提高車(chē)隊管理工作力度，落實(shí)崗位責任制。

　　1 ．健全車(chē)隊管理的機構，完善車(chē)隊管理的分工與合作。

　　根據車(chē)隊創(chuàng )建工作的要求，通過(guò)員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì )成員，相應成立綜合治理、創(chuàng )建文明車(chē)隊的各項管理機構；車(chē)隊管理堅持“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則，建立起以責任制為中心的管理制度。

　　2 ．根據車(chē)隊推行6S管理和創(chuàng )模范車(chē)隊的`工作標準，加強車(chē)隊工作的管理，每月（周）召開(kāi)工作的會(huì )議，全面分析車(chē)隊工作計劃的進(jìn)展情況。

　　3 ．為更好地開(kāi)展各項工作，明年創(chuàng )建重點(diǎn)要加強：

　�。�1）對隊長(cháng)助理的業(yè)務(wù)知識指導和監督；

　�。�2）加強對 調度員、車(chē)組長(cháng)的業(yè)務(wù)培訓，提升對創(chuàng )建管理水平；

　�。�3）每周召開(kāi)一次隊務(wù)會(huì )議，全面總結車(chē)隊制定創(chuàng )建計劃執行情況以及調整策略；

　�。�4）創(chuàng )建工作的分工，達到分工不分家，全面落實(shí)創(chuàng )建計劃。

　　二、 安全方面計劃： 針對20xx年度發(fā)生交通事故的原因分析后，安全服務(wù)工作重點(diǎn)：

　�。�1）加強進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監控指導；

　�。�2）定期與員工溝通，全面展開(kāi)談心、各項會(huì )議和專(zhuān)項培訓；

　�。�3）加強行車(chē)安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度；

　�。�4）細化員工的分類(lèi)管理，責任到人；

　�。�5）認真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作，加強對車(chē)組長(cháng)排班的指導和監督以及對培訓的力度，總結大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問(wèn)題；

　�。�6）加強對新招駕駛員的專(zhuān)項培訓與考核；

　�。�7）定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析；

　�。�8）加強信息反饋，以家訪(fǎng)的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。

　　1 ．第一季度計劃：結合春運及百日安全勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車(chē)安全路況的專(zhuān)項培訓并測試合格，對不合格的進(jìn)行再培訓及測試到合格為止，由各助理負責落實(shí)；由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺，估計服務(wù)投訴率偏高；因此車(chē)隊重點(diǎn)對新招駕駛員的服務(wù)技巧專(zhuān)項培訓并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓班及活動(dòng)的各項措施。

　　2 ．第二季度計劃：結合“安全周”和“反三違月”活動(dòng)；舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動(dòng)，提升對安全知識的掌握度；通過(guò)對事故安全案件分析讓司機應從違章后果的危害性進(jìn)行分析，使員工自覺(jué)提高到一個(gè)新的安全行車(chē)階段。

　　3 ．第三季度計劃：根據上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要，有效及時(shí)地調整安全質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對性的培訓工作。如何預防車(chē)廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規的培訓方案；舉辦BI培訓活動(dòng)，對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓工作。

　　4 ．第四季度計劃：安全重點(diǎn)是加強對交通事故、工傷事故的預防工作的綜合培訓；培訓重點(diǎn)是對服務(wù)用語(yǔ)和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。

　　三、 營(yíng)運生產(chǎn)方面計劃：

　　由于外部環(huán)境的競爭；存在的劣勢等因素的影響均對營(yíng)運生產(chǎn)會(huì )造成負面作用，生產(chǎn)分解計劃表附頁(yè)。

車(chē)隊工作計劃6

　　為了做好20xx年的工作，根據車(chē)隊的實(shí)際情況，特制定20xx年度車(chē)隊工作計劃如下：

　　一、 提高車(chē)隊管理工作力度，落實(shí)崗位責任制，

　　1、健全車(chē)隊管理的機構，完善車(chē)隊管理的分工與合作。

　　根據車(chē)隊創(chuàng )建工作的要求，通過(guò)員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì )成員，相應成立綜合治理、創(chuàng )建文明車(chē)隊的各項管理機構。車(chē)隊管理堅持“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則，建立起以責任制為中心的管理制度。

　　2、根據車(chē)隊推行6S管理和創(chuàng )模范車(chē)隊的工作標準，加強車(chē)隊工作的管理，每月（周）召開(kāi)工作的會(huì )議，全面分析車(chē)隊工作計劃的進(jìn)展情況。

　　3、為更好地開(kāi)展各項工作，明年創(chuàng )建重點(diǎn)要加強：

　�。�1）對隊長(cháng)助理的業(yè)務(wù)知識指導和監督。

　�。�2）加強對 調度員、車(chē)組長(cháng)的業(yè)務(wù)培訓，提升對創(chuàng )建管理水平。

　�。�3）每周召開(kāi)一次隊務(wù)會(huì )議，全面總結車(chē)隊制定創(chuàng )建計劃執行情況以及調整策略。

　�。�4）創(chuàng )建工作的分工，達到分工不分家，全面落實(shí)創(chuàng )建計劃。

　　二、 安全方面計劃：

　　針對20xx年度發(fā)生交通事故的原因分析后，安全服務(wù)工作重點(diǎn)：

　�。�1）加強進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的'監控指導。

　�。�2）定期與員工溝通，全面展開(kāi)談心、各項會(huì )議和專(zhuān)項培訓。

　�。�3）加強行車(chē)安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度。

　�。�4）細化員工的分類(lèi)管理，責任到人。

　�。�5）認真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作，加強對車(chē)組長(cháng)排班的指導和監督以及對培訓的力度，總結大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問(wèn)題。

　�。�6）加強對新招駕駛員的專(zhuān)項培訓與考核。

　�。�7）定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析。

　�。�8）加強信息反饋，以家訪(fǎng)的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。

　　三、營(yíng)運生產(chǎn)方面計劃：

　　1、第一季度計劃：

　　結合春運及百日安全勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車(chē)安全路況的專(zhuān)項培訓并測試合格，對不合格的進(jìn)行再培訓及測試到合格為止，由各助理負責落實(shí)。由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺，估計服務(wù)投訴率偏高。因此車(chē)隊重點(diǎn)對新招駕駛員的服務(wù)技巧專(zhuān)項培訓并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓班及活動(dòng)的各項措施。

　　2、第二季度計劃：

　　結合“安全周”和“反三違月”活動(dòng)。舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動(dòng)，提升對安全知識的掌握度。通過(guò)對事故安全案件分析讓司機應從違章后果的危害性進(jìn)行分析，使員工自覺(jué)提高到一個(gè)新的安全行車(chē)階段。

　　3、第三季度計劃：

　　根據上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要，有效及時(shí)地調整安全質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對性的培訓工作。如何預防車(chē)廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規的培訓方案。舉辦BI培訓活動(dòng)，對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓工作。

　　4、第四季度計劃：

　　安全重點(diǎn)是加強對交通事故、工傷事故的預防工作的綜合培訓。培訓重點(diǎn)是對服務(wù)用語(yǔ)和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。

車(chē)隊工作計劃7

　　為了做好20xx年車(chē)隊安全服務(wù)管理工作，總結分析20xx年度車(chē)隊在安全服務(wù)方面存在的問(wèn)題及管理的漏洞，結合公司在安全服務(wù)管理的要求與目標，特制定布吉車(chē)隊20xx年度安全服務(wù)工作計劃。

　　一、車(chē)隊明年安全服務(wù)工作計劃目標。

　　車(chē)隊在安全服務(wù)控制在：無(wú)死亡事故；無(wú)機械事故；無(wú)車(chē)廂服務(wù)事故；無(wú)治安事故；無(wú)消防事故；事故率控制在2.5宗/百萬(wàn)公里以下；傷人率控制在1宗/百萬(wàn)公里以下；經(jīng)損率控制在2.5萬(wàn)元/百萬(wàn)公里以下；車(chē)輛整潔率控制在96%以上；服務(wù)合格率控制在96%以上；違章率控制5宗/百萬(wàn)公里以下；服務(wù)投訴控制在20宗/百萬(wàn)公里以下，投訴率低于集團投訴率；安全基礎工作96分以上。

　　二、為使安全服務(wù)目標計劃的順利進(jìn)行，車(chē)隊采取具體的措施。

　�。ㄒ唬┸�(chē)隊加強有效的安全服務(wù)管理，落實(shí)崗位責任制，推動(dòng)安全服務(wù)工作計劃的有序進(jìn)行。

　　建立以車(chē)隊長(cháng)為安全服務(wù)管理中心，成立安全生產(chǎn)管理委員會(huì )由何競東為組長(cháng)，全面的指導與監督隊長(cháng)助理的工作，分工管理，責任到人。對隊長(cháng)助理、機務(wù)助理、調度員的監督與指導；組織各項會(huì )議、培訓和各項活動(dòng)的舉行。

　�。ǘ�）隊長(cháng)助理分工協(xié)作具體項目：

　　1.XXX主要負責：u車(chē)隊服務(wù)工作；v車(chē)輛年審及匯總記錄；w分管車(chē)隊XXX線(xiàn)員工；后勤伙食管理工作；綜合治理。

　　2.XXX主要負責：u全車(chē)隊外勤；v南嶺車(chē)輛年審及匯總記錄；w分管車(chē)隊XXX線(xiàn)員工；后勤伙食管理工作；綜合治理。

　　3.XXX主要負責：車(chē)隊安全工作；車(chē)輛用品；車(chē)隊員工培訓；XXX線(xiàn)服務(wù)；職工之家。

　　4.XXX主要負責：車(chē)隊內勤；6S管理；車(chē)隊辦公用品；助理內務(wù)協(xié)調。

　�。ㄈ�）共同管理協(xié)作項目：

　　1.路查路控；其中車(chē)隊長(cháng)5次/月，內勤隊長(cháng)助理10次/月，其他隊長(cháng)助理12次/月；

　　2.日常排班的監控及協(xié)助車(chē)組長(cháng)對三定工作與生物鐘的矛盾；

　　3.注意成本控制，營(yíng)運生產(chǎn)情況；

　　4.落實(shí)每周二次對車(chē)輛“例檢”和每天“三檢”工作，發(fā)現問(wèn)題用時(shí)與機務(wù)管理董銀元溝通解決。

　　5.協(xié)調調度員工作；

　　6.當班的一般事故處理及投訴答復。

　　三、明年安全服務(wù)計劃的具體措施：

　�。ㄒ唬┘訌娺M(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監控，復雜路段的蹲點(diǎn)，對駕駛員操作跟車(chē)指導。

　�。ǘ�）以各項勞動(dòng)競賽活動(dòng)為動(dòng)力，定期與員工溝通，全面展開(kāi)談心、各項會(huì )議和專(zhuān)項培訓。

　�。ㄈ�）加強行車(chē)安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度。

　�。ㄋ模┘毣瘑T工的'分類(lèi)管理，責任到人。

　�。ㄎ澹┱J真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作，加強對車(chē)組長(cháng)排班的指導和監督以及對培訓的力度，總結大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問(wèn)題。

　�。�六）定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析。

　�。ㄆ撸┙M織員工觀(guān)看安全學(xué)習VCD，每季度進(jìn)行再培訓工作。

　�。ò耍┘訌娦畔⒎答�，以家訪(fǎng)的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。

　�。ň牛┘径扔媱澐纸�。

　　1.第一季度計劃：

　�。�1）結合春運安全勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車(chē)安全路況的專(zhuān)項培訓并進(jìn)行測試達到90分才合格，不合格的進(jìn)行再培訓及測試到合格為止，由各助理負責落實(shí)；

　�。�2）提高駕駛員的服務(wù)技巧，減少服務(wù)投訴率，重點(diǎn)對投幣、�？空镜姆�務(wù)技巧專(zhuān)項培訓并進(jìn)行測試。

　�。�3）學(xué)習駕駛員《目標管理責任書(shū)》。

　�。�4）積極參加公司組織的培訓班及活動(dòng)的各項措施。

　　2.第二季度計劃：

　�。�1）結合“安全周”和“反三違月”活動(dòng)；

　�。�2）舉辦安全服務(wù)業(yè)務(wù)知識的有獎活動(dòng)，提升對安全知識的掌握度；

　�。�3）通過(guò)對事故安全案件分析讓駕駛員應從違章后果的危害性進(jìn)行分析，使員工自覺(jué)提高到一個(gè)新的安全行車(chē)階段；

　�。�4）實(shí)施“黨員文明示范崗”活動(dòng)，全面推動(dòng)車(chē)隊服務(wù)水平的提高。

　　3、第三季度計劃：

　�。�1）根據上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要，有效及時(shí)地調整安全培訓教育質(zhì)量；

　�。�2）進(jìn)行組織有針對性的培訓工作；

　�。�3）增加預防車(chē)廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規的培訓方案；

　　4、第四季度計劃：

　�。�1）安全重點(diǎn)是加強對交通事故、治安事故、服務(wù)事故、工傷事故的預防工作的綜合培訓；

　�。�2）計劃實(shí)施09年“春運”相應培訓計劃。

　　安全工作是依靠全體員工的共同努力，以各項勞動(dòng)競賽為契機，全體隊管人員對年度計劃的認真落實(shí)與總結，不斷地完善安全基礎及內勤資料；只有全面提升員工的安全服務(wù)知識與各項安全的預防工作，才能營(yíng)造良好的安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)氛圍。

　　20xx年一月五日

車(chē)隊工作計劃8

　　20xx年已經(jīng)過(guò)去，迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái)，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調整思路，合理調配車(chē)輛的使用，圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jì)，現將過(guò)去一年的工作匯報如下：

　　一、20xx年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達866次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

　　二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56。8萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。

　　三、我作為一名車(chē)隊的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396。49元。

　　四、在公司成立時(shí)間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢(qián)，針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

　　通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)不足。在新的一年里，我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題，力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng )收節支，特制定了20xx年的工作目標：

　　1、加強教育，轉變觀(guān)念，統一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

　　2、加強學(xué)習，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的.發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

　　3、抓好基礎管理工作，提高安全運營(yíng)的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。

　　4、堅持和完善車(chē)管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務(wù)意識。

　　5、積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作，使其平穩過(guò)渡，并能及早正常的投入運營(yíng)。

　　以上是我過(guò)去一年的工作匯報和20xx年的工作安排，為使車(chē)隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jì)，提高車(chē)隊整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍，我會(huì )再接再厲，決不辜負公司領(lǐng)導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導對我20xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

車(chē)隊工作計劃9

　　1、 是現場(chǎng)生產(chǎn)的組織實(shí)施者，生產(chǎn)過(guò)程的參與者火監督者，隊長(cháng)的助手，不僅是生產(chǎn)員，也是重要的管理人員，是公司的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的實(shí)現的最基本的保障。

　　2、 負責車(chē)輛的調度管理，參與員工的管理，車(chē)輛技術(shù)的管理，安全服務(wù)的'管理，員工的考勤分配，統計工作，考勤工作，后勤工作，業(yè)務(wù)學(xué)習培訓，工作分析總結。

　　3、 按序發(fā)車(chē)，做到行車(chē)，發(fā)車(chē)有序，調度靈活。督促駕駛員提前到班。

　　4、 制度當天工作計劃。 根據工作需要，在工作休息時(shí)間每月不少于3次上車(chē)調查駕駛員工作情況。

　　5、 做好值班車(chē)、停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間的原始紀錄，做好臺賬的紀錄及報表的按時(shí)上報工作。

　　6、 關(guān)注司機人員的動(dòng)態(tài)，嚴謹狀態(tài)不佳有礙安全行車(chē)的司機上路

　　7、 與機務(wù)管理人員及時(shí)溝通，禁止技術(shù)狀態(tài)不良有礙安全的車(chē)輛出場(chǎng)上路。

　　8、 督促駕駛員做好，車(chē)容衛生工作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改匯報，督促車(chē)輛的例保，進(jìn)場(chǎng)、加油和司機吃飯，交接工作，所有車(chē)輛回場(chǎng)后才可下班。

　　9、 了解公司相關(guān)規章制度，做好了解解釋工作，與駕駛員充

車(chē)隊工作計劃10

　　今年以來(lái)，車(chē)隊在公司黨委的正確領(lǐng)導下，在上級交警交通部門(mén)的指導下，經(jīng)全隊人員的共同努力，圓滿(mǎn)地完成了各項工作任務(wù)，做到了安全行駛，在對這一年工作的總結同時(shí)也要做好對下一年的工作計劃，因此制定一系列措施如下：

　　1、 對公司個(gè)部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)即是合理安排派遣，當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。

　　2、 嚴格執行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可，車(chē)隊才進(jìn)行車(chē)輛調配，并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。

　　3、 注重觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與駕駛員進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。

　　4、 隨著(zhù)車(chē)隊各項治理制度化，年年未發(fā)生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，力爭達到駕駛員全年無(wú)違章、無(wú)事故的安全標準，愛(ài)車(chē)是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本質(zhì)成為駕駛員的基本思想準則。

　　5、 堅持每周對車(chē)輛的檢查，按照公司規定，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并派出，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障安全出行。

　　6、 根據不同的`天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。

　　7、 根據交通法規，公司安委會(huì )和公司領(lǐng)導的安全要求，果斷杜絕超速超公里違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。

　　8、 邀請市交通安全宣傳科到公司，通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進(jìn)安全行車(chē)。

　　車(chē)隊將在新的一年的工作中不負重望，繼續保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統作風(fēng)，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān)，進(jìn)一步加強車(chē)隊的建設，努力把車(chē)隊建設成一只爭創(chuàng )安全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的安全優(yōu)質(zhì)車(chē)隊。

　　車(chē)隊

　　20xx年 月 日

車(chē)隊工作計劃11

　　(一)工作思路和目標

　　20xx年，是新都物流中心高位求進(jìn)、加快發(fā)展、奮力建設西部現代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年。我委將高舉中國特色社會(huì )主義偉大旗幟，以鄧小平理論和"三個(gè)代表"重要思想為指導，深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，全面貫徹落實(shí)黨的十七屆六中全會(huì )、省委九屆九次全會(huì )和市委十一屆九次全會(huì )精神，按照市委、市政府奮力打造西部經(jīng)濟核心增長(cháng)級、國際文化名都的歷史定位和區委區政府的工作部署，牢牢把握"奔高端、上水平、強功能、出效益"的總體要求，開(kāi)拓創(chuàng )新、努力拼搏，以等不起的緊迫感、坐不住的責任感、慢不得的危機感，只爭朝夕、忘我工作，努力打造中國西部現代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心，以?xún)?yōu)異的成績(jì)迎接黨的十八大勝利召開(kāi)。

　　20xx年我委的工作目標是：完成固定資產(chǎn)投資5億元;實(shí)現物流營(yíng)運收入80億元，比20xx年增長(cháng)25%;實(shí)現稅收2.6億元，比20xx年增長(cháng)30%。

　　(二)工作重點(diǎn)

　　1、進(jìn)一步抓好規劃完善工作。一是進(jìn)一步修改完善新都物流中心在建和未建項目的`建設規劃方案，提升物流業(yè)態(tài)。二是突出標準和形象，抓好重點(diǎn)項目規劃的修改完善工作，從而發(fā)揮好重點(diǎn)項目的示范引領(lǐng)作用。三是立足實(shí)際、著(zhù)眼長(cháng)遠可持續發(fā)展，進(jìn)一步修改完善物流中心三期總體規劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃、土地利用規劃和控規方案。

　　2、進(jìn)一步抓好項目促建工作。一是加快推進(jìn)基礎設施配套建設。促進(jìn)貨運大道繞城高速立交橋加快建設，力爭20xx年5月底前基本形成通車(chē)能力。二是加快推進(jìn)重點(diǎn)物流項目建設，進(jìn)一步提升園區的整體形象。對二期已建成并投入試運營(yíng)的10個(gè)重點(diǎn)項目，進(jìn)一步強化管理和服務(wù)，積極引導企業(yè)引入優(yōu)質(zhì)三方物流客戶(hù)，促使其早出效益、早出形象;對傳化物流二期、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點(diǎn)項目，進(jìn)一步倒排工期，加強督促檢查，促使其按期完工。三是抓好美國普洛斯、新加坡豐樹(shù)等已儲備重點(diǎn)項目的引進(jìn)、落地工作，進(jìn)一步增強園區發(fā)展后勁。四是繼續抓好園區公共服務(wù)設施的配套完善工作，為企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。五是加快對園區周邊傳統貨運站場(chǎng)的搬遷整治，積極推動(dòng)城北片區主營(yíng)業(yè)態(tài)升級和空間布局優(yōu)化。

　　3、進(jìn)一步加快轉型升級步伐。一是采取"借腦"合作模式，繼續加強現代物流發(fā)展研究，進(jìn)一步摸清現狀，把握方向，抓住重點(diǎn)，提升業(yè)態(tài)，為園區的長(cháng)遠發(fā)展打下堅實(shí)的理論基礎。二是進(jìn)一步梳理園區內物流企業(yè)的城市、城際物流配送業(yè)態(tài)、水平和方式，深入研究物流企業(yè)之間以及物流企業(yè)內部之間的業(yè)態(tài)轉換，積極推進(jìn)城際配送試點(diǎn)和城市配送試點(diǎn)工作，探索建立城際、城市物流配送管理機制，引導提升物流配送水平。三是按照園區的功能布局和發(fā)展定位，加強對物流企業(yè)的業(yè)態(tài)管理，積極引導企業(yè)面向高端優(yōu)化和調整客戶(hù)，從而促進(jìn)園區產(chǎn)業(yè)結構和業(yè)態(tài)水平進(jìn)一步優(yōu)化提升。四是積極推進(jìn)貨運班車(chē)總站打造，探索建立公路、鐵路、航空等多種運輸方式的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，拓展園區發(fā)展空間。五是扎實(shí)做好園區企業(yè)(客戶(hù))的注冊登記工作和主要經(jīng)濟數據的統計工作，準確、及時(shí)、完整反映園區經(jīng)濟活動(dòng)情況，從而為園區下一階段的發(fā)展跨越把好經(jīng)濟的脈搏。

　　4、進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。一是繼續加強與阿里巴巴的合作，加快建設中國西部現代物流在線(xiàn)電子商務(wù)平臺，不斷完善平臺功能，著(zhù)力打造中國西部物流首選信息平臺。二是建立完善產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展機制。繼續加強與工業(yè)園區、家具園區、北部商城等的溝通、對接和協(xié)調，積極開(kāi)展物流外包等工作，探索建立服務(wù)業(yè)與工商企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的長(cháng)效機制。三是繼續深入推進(jìn)銀政企合作，為園區企業(yè)做大做強提供便捷金融支持，促進(jìn)區域經(jīng)濟轉型提升，打造核心競爭力。

　　5、進(jìn)一步提升管理服務(wù)水平。一是按照建設世界現代田園城市示范線(xiàn)的有關(guān)要求，繼續深入開(kāi)展好城鄉環(huán)境綜合整治，切實(shí)抓好園區交通、治安、衛生、綠化、安全等工作，著(zhù)力打造生態(tài)型物流園區。二是繼續加強部門(mén)之間的溝通、協(xié)調工作，探索建立園區管理的部門(mén)聯(lián)動(dòng)機制。三是深入開(kāi)展好創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)，繼續抓好黨風(fēng)廉政建設和機關(guān)作風(fēng)建設，提升機關(guān)干部隊伍整體素質(zhì)和管理服務(wù)水平，不斷提高機關(guān)行政效能、政府服務(wù)水平和執行力。四是以"文化強園"為目標，通過(guò)開(kāi)展一系列主題實(shí)踐活動(dòng)，深入推進(jìn)園區文化體制建設，不斷提升園區的軟環(huán)境和軟實(shí)力。

　　(三)保障措施

　　1、加強黨的建設。深入學(xué)習貫徹落實(shí)黨的十七屆六中全會(huì )、省委九屆九次全會(huì )和市委十一屆九次全會(huì )精神，不斷加強機關(guān)黨委、支部及黨員干部的思想、理論、政策學(xué)習，不斷強化科學(xué)發(fā)展的思想和組織保障;認真開(kāi)好黨組學(xué)習會(huì )和民主生活會(huì )，嚴格貫徹落實(shí)民主集中制，堅持重大事項民主決策，努力維護班子的團結和諧;深入開(kāi)展黨風(fēng)廉政建設工作，嚴格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制，認真執行廉潔自律各項規定，筑牢拒腐防變的思想道德防線(xiàn)。

　　2、加強作風(fēng)建設。嚴格落實(shí)首問(wèn)責任制和辦結制，大力倡導用心想事、用心干事、用心謀事的工作作風(fēng)，大興為民之風(fēng)、學(xué)習之風(fēng)、力行之風(fēng)、敢為之風(fēng)、求是之風(fēng)，真正把工作當學(xué)問(wèn)去研究，當事業(yè)去追求，說(shuō)了算、定了干、干就干好，撲下身子狠抓落實(shí)，進(jìn)一步轉變工作作風(fēng)，提升工作效率。

　　3、加強督促檢查。圍繞年度工作目標，制定《年度重點(diǎn)工作任務(wù)進(jìn)度表》，明確重點(diǎn)建設項目責任領(lǐng)導、責任人和完成時(shí)限，各責任人堅持工作重心下沉，工作重點(diǎn)下移，對自己負責的重點(diǎn)項目實(shí)行天天跟蹤督促，詳細掌握施工進(jìn)展情況，提出改進(jìn)措施，年底，將任務(wù)完成情況與個(gè)人年度目標考核掛鉤，兌現獎懲，落實(shí)責任，確保圓滿(mǎn)完成區委、區政府下達的各項目標任務(wù)。

車(chē)隊工作計劃12

　　xx年已經(jīng)過(guò)去，迎來(lái)了嶄新的xx年。過(guò)去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰的一年。我由xx年4月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái)，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調整思路，合理調配車(chē)輛的使用，圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jì)，現將過(guò)去一年的工作匯報如下：

　　一、xx年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達866次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

　　二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56.8萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的`完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。

　　三、我作為一名車(chē)隊的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396.49元。

　　四、在公司成立時(shí)間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢(qián)，針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

　　通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)不足。在新的一年里，我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題，力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng )收節支，特制定了xx年的工作目標：

　　1、加強教育，轉變觀(guān)念，統一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

　　2、加強學(xué)習，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

　　3、抓好基礎管理工作，提高安全運營(yíng)的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。

　　4、堅持和完善車(chē)管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務(wù)意識。

　　5、積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作，使其平穩過(guò)渡，并能及早正常的投入運營(yíng)。

　　以上是我過(guò)去一年的工作匯報和xx年的工作安排，

　　為使車(chē)隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jì)，提高車(chē)隊整體服務(wù)水平，提升公

　　司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍，我會(huì )再接再厲，決不辜負公司領(lǐng)導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導對我xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

車(chē)隊工作計劃13

　　按照公司20××年管理方案，結合具體工作實(shí)際，現擬定20××年小車(chē)班工作計劃如下：

　　一、優(yōu)化管理

　　我部門(mén)原有制度管理的基礎上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：

　　1、請假制度

　　嚴格履行請消假制度，當日臨時(shí)請假，只做記錄，不寫(xiě)假條。請假在一日以上者必須填寫(xiě)請假條，經(jīng)隊長(cháng)批準后，方可離開(kāi)，并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處；

　　2、車(chē)輛停放制度

　　出勤車(chē)輛任務(wù)完成后，不論什么時(shí)間一律停放在指定區域，不允許駕駛員私自將車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂(lè )場(chǎng)所。申請在外修理、清洗的車(chē)輛，完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴肅處理。

　　3、出車(chē)制度

　　接到出車(chē)任務(wù)的駕駛員必須在出發(fā)前10分鐘之內必須把車(chē)輛停到辦公樓樓下。如超時(shí)延誤工作，各部門(mén)反映強烈，嚴肅處理。

　　二、控制燃油消耗和輪胎更換

　　按照公司節能降耗的總體要求，小車(chē)班將在××年度進(jìn)一步加大節油和材料消耗工作。在油料消耗方面，小車(chē)班將嚴格按照不同車(chē)輛百公里規定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。

　　三、維修保養和材料消耗

　　小車(chē)班將在××年度嚴格規范并加強對車(chē)輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。車(chē)輛需要維修時(shí)，首先由駕駛員提出申請，說(shuō)明維修內容，所需材料及技術(shù)人員現場(chǎng)鑒定屬實(shí)后，到指定修理廠(chǎng)修理。為了進(jìn)一步節約用料消耗，我部門(mén)將嚴格把關(guān)，主要在機油更換方面（無(wú)特殊情況）7500公里更換一次，同時(shí)根據季節夏季如玻璃液等消變化，耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水。

　　四、安全管理制度及安全培訓

　　1、安全管理制度

　　為了保障車(chē)輛安全運行，保證公司管理人員、外來(lái)客人和社會(huì )民眾的生命安全，保障公司財產(chǎn)不受損害，××年度小車(chē)班將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：

　�、賽�(ài)護車(chē)輛，始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養、及時(shí)維修，特別是對剎車(chē)系統、方向系統、傳動(dòng)系統要細心檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴禁車(chē)輛帶病行駛；

　�、陴B成良好的安全意識，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車(chē)速，禁止和其他車(chē)輛攀比檔次、比賽車(chē)速；

　�、鄹叨戎匾暟踩�行車(chē)，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴明的'作風(fēng)紀律，對駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁超速開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞開(kāi)車(chē)、嚴禁強行超車(chē)、嚴禁手續不全開(kāi)車(chē)、嚴禁非駕駛員開(kāi)車(chē)、嚴禁公車(chē)私用、嚴禁無(wú)令出車(chē)、嚴禁非職工乘車(chē)、嚴禁車(chē)輛亂停放，如有違反，嚴肅處理；

　�、芟匏傩旭偘踩�制度。根據公司相關(guān)規定（廠(chǎng)區道路5km/h，地方道路60km/h，高速公路120km/h）行駛速度，小車(chē)班在××年度每月將進(jìn)行一次數據拷貝、逐車(chē)檢查，對存在超速的車(chē)輛以及違章有個(gè)人承擔。

　　2、安全培訓

　　駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識，必須對其進(jìn)行定期培訓和教育，因此小車(chē)班將在××年度制定以下培訓：

　�、偈紫纫�深刻意識到安全的重要性，積極參加公司的安全會(huì )議、安全培訓，閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志；

　�、谛略鲴{駛員持證報到后，必須進(jìn)行嚴格的路考，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用；

　�、塾媱澖o駕駛員定期發(fā)放《交通法規》、《駕駛員操作規程》等學(xué)習手冊，讓其在休息之余閱讀，加強安全意識。

　　以上為小車(chē)班20××年工作計劃，有不妥之處請領(lǐng)導批評指正。

車(chē)隊工作計劃14

　　一、提高車(chē)隊管理工作力度，落實(shí)崗位責任制，為明年創(chuàng )建模范車(chē)隊工作計劃提供有力的保證。

　　1.健全車(chē)隊管理的機構，完善車(chē)隊管理的分工與合作。

　　根據車(chē)隊創(chuàng )建工作的要求，通過(guò)員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì )成員，相應成立綜合治理、創(chuàng )建文明車(chē)隊的各項管理機構;車(chē)隊管理堅持“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則，建立起以責任制為中心的管理制度。

　　2.根據車(chē)隊推行管理和創(chuàng )模范車(chē)隊的工作標準，加強車(chē)隊工作的管理，每月(周)召開(kāi)工作的會(huì )議，全面分析車(chē)隊工作計劃的進(jìn)展情況。

　　3.為更好地開(kāi)展各項工作，明年創(chuàng )建重點(diǎn)要加強：(1)對隊長(cháng)助理的業(yè)務(wù)知識指導和監督;(2)加強對調度員、車(chē)組長(cháng)的業(yè)務(wù)培訓，提升對創(chuàng )建管理水平;(3)每周召開(kāi)一次隊務(wù)會(huì )議，全面總結車(chē)隊制定創(chuàng )建計劃執行情況以及調整策略;(4)創(chuàng )建工作的分工，達到分工不分家，全面落實(shí)創(chuàng )建計劃。

　　二、 安全服務(wù)工作方面計劃：

　　針對年度發(fā)生交通(服務(wù))事故頻率及服務(wù)投訴的原因分析后，安全服務(wù)工作重點(diǎn)：(1)加強進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監控，復雜路段的蹲點(diǎn)，對駕駛員操作跟車(chē)指導;(2)以各項勞動(dòng)競賽活動(dòng)為動(dòng)力，定期與員工溝通，全面展開(kāi)談心、各項會(huì )議和專(zhuān)項培訓;(3)加強行車(chē)安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度;(4)細化員工的分類(lèi)管理，責任到人;(5)認真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作，加強對車(chē)組長(cháng)排班的指導和監督以及對培訓的力度，總結大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問(wèn)題;(6)加強對新招駕駛員的專(zhuān)項培訓與考核;(7)定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析;(8)組織員工觀(guān)看安全學(xué)習VCD，每季度進(jìn)行再培訓工作;(9)加強信息反饋，以家訪(fǎng)的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。

　　1.第一季度計劃：結合春運及百日安全勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車(chē)安全路況的專(zhuān)項培訓并測試合格，對不合格的進(jìn)行再培訓及測試到合格為止，由各助理負責落實(shí);由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺，估計服務(wù)投訴率偏高;因此車(chē)隊重點(diǎn)對新招駕駛員的服務(wù)技巧專(zhuān)項培訓并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓班及活動(dòng)的各項措施。

　　2.第二季度計劃：結合“安全周”和“反三違月”活動(dòng);舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動(dòng)，提升對安全知識的掌握度;通過(guò)對事故安全案件分析讓司機應從違章后果的危害性進(jìn)行分析，使員工自覺(jué)提高到一個(gè)新的安全行車(chē)階段，工作總結《車(chē)隊年終總結工作計劃》。

　　3.第三季度計劃：根據上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要，有效及時(shí)地調整安全培訓教育質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對性的培訓工作。如何預防車(chē)廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規的培訓方案;舉辦BI培訓活動(dòng)，對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓工作。

　　4.第四季度計劃：安全重點(diǎn)是加強對交通事故、治安事故、服務(wù)事故、工傷事故的預防工作的綜合培訓;培訓重點(diǎn)是對服務(wù)用語(yǔ)和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。

　　三、營(yíng)運生產(chǎn)方面計劃：

　　由于外部環(huán)境的競爭;票價(jià)對比存在的劣勢等因素的影響均對營(yíng)運生產(chǎn)會(huì )造成負面作用，預計明年營(yíng)運里程及營(yíng)收增幅不大，車(chē)隊采取一切措施力爭求穩步增長(cháng);計劃年完成營(yíng)運里程 萬(wàn)公里;平均每月完成 萬(wàn)公里。計劃完成營(yíng)收 萬(wàn)元;平均每月完成 萬(wàn)元(營(yíng)運生產(chǎn)分解計劃表附頁(yè))。

　　四、 機務(wù)管理工作計劃：

　　1.加強機務(wù)班的管理力度，確保一、二保維修質(zhì)量，保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

　　2.嚴格落實(shí)機務(wù)“航空式”服務(wù)，明確機務(wù)員的權責，提高機務(wù)的積極性和責任心，樹(shù)立成本意識。

　　3.增強零配件修復質(zhì)量，控制材料成本消耗，定期對車(chē)輛尾氣的.檢測，達到“凈、暢、寧”工程的要求。

　　4.落實(shí)每周“例檢”與 “三檢”工作檢查，避免出現走過(guò)場(chǎng)的現象。

　　5.健全倉庫管理，嚴格執行公司倉庫的材料進(jìn)、出帳記錄和財務(wù)制度。

　　6.全面推行6S管理，努力爭創(chuàng )年模范車(chē)隊。

　　五、綜合治理工作計劃：

　　1.消防管理工作計劃：車(chē)隊成立應急分隊、義務(wù)消防隊、治保機構，應急突發(fā)性消防事故，實(shí)施積極有效的疏散方案，定期對消防巡查工作。

　　(1)第一季度：舉辦消防基本常識講座，講述滅火的幾種類(lèi)型，“兩知四會(huì )”的常識，怎樣檢查滅火器;場(chǎng)站用電情況的專(zhuān)項定期檢查。

　　(2)第二季度：舉辦一次消防實(shí)操演練活動(dòng)，舉辦義務(wù)消防隊的業(yè)務(wù)知識培訓。

　　(3)第三季度：對消防業(yè)務(wù)知識專(zhuān)項活動(dòng)。

　　(4)第四季度：重點(diǎn)培訓防火工作的預防。

　　2.治安管理工作計劃：

　　(1)第一季度：以學(xué)習《中華人民共和國治安管理條例》為重點(diǎn)。

　　(2)第二季度：如何預防交通事故轉化為治安事件的案例分析，提高員工的法制意識。

　　(3)第三季度：正當防衛與日常服務(wù)工作的案例分析，推動(dòng)員工學(xué)會(huì )利用法律維護自身的利益。

　　(4)第四季度：如何預防治安事故的發(fā)生及善后處理。

　　六、企業(yè)文化建設計劃：

　　1.第一季度：發(fā)揮“職工之家”的作用，舉辦春節聯(lián)歡晚會(huì );舉辦轉變員工思想觀(guān)念座談會(huì );開(kāi)展學(xué)習企業(yè)的規章制度，特別是對新的違章違紀尺度表的學(xué)習。

　　2.第二季度：舉辦片區或車(chē)隊之間的文體聯(lián)誼會(huì )，初步計劃開(kāi)展足球、乒乓球、桌球、卡拉0K的比賽;開(kāi)展職業(yè)道德學(xué)習。

　　3.第三季度：舉辦黨、工、團先進(jìn)骨干的座談會(huì );舉辦一場(chǎng)以車(chē)組為單位的文體活動(dòng)。

　　4.第四季度：舉辦中秋、國慶聯(lián)誼會(huì );開(kāi)展各項年終表彰會(huì )議。

　　通過(guò)對車(chē)隊工作的計劃，車(chē)隊全體員工要求嚴格執行，要努力奮斗，達到預期目標。

車(chē)隊工作計劃15

　　車(chē)隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習各級領(lǐng)導關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。

　　一、安全：

　　車(chē)隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車(chē)隊始終堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習國家和地方的交通法規條例和臨時(shí)性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

　　1.堅持每周開(kāi)安全例會(huì )，認真學(xué)習各種法制、法規、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對交通法規的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長(cháng)鳴。

　　2.堅持每周對車(chē)輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。

　　3.堅持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測，并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。

　　4.根據車(chē)輛使用調配情況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

　　5.根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。

　　6.根據交通法規，集團安委會(huì )和公司領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。

　　7.13年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司，通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進(jìn)安全行車(chē)。

　　二、日常管理

　　狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。

　　1.根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。

　　2.每周例會(huì )強調安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車(chē)完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

　　3.加強各種費用的報銷(xiāo)管理，各種費用采取單獨記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費用，為公司節省了開(kāi)支。

　　4.對公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣，當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。

　　5.嚴格執行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可，車(chē)隊才進(jìn)行車(chē)輛調配，并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。

　　6.注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。

　　7.隨著(zhù)車(chē)隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標準，愛(ài)車(chē)是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的'基本思想準則。

　　三、問(wèn)題

　　1.由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配，當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。

　　2.部分車(chē)輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(cháng)途運行。

　　3.由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn)，導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

　　雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟！

　　車(chē)隊工作計劃

　　按照我公司的工作安排，結合具體工作實(shí)際，20xx年度我部門(mén)制度管理、油料消耗、維修保養、安全培訓等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng )新，為我部門(mén)工作的開(kāi)展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆�，F擬定20xx年車(chē)隊年度計劃如下：

　　一、優(yōu)化管理

　　我部門(mén)原有制度管理的基礎上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：

　　1、車(chē)輛調度

　　堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則，維持公平、公正、尊重客觀(guān)實(shí)際，保障生產(chǎn)正常運行。辦公用車(chē)服務(wù)標準要高，駕駛員必須嚴格執行調度安排，如有異議，當時(shí)保留，事后再談。

　　2、簽到制度

　　實(shí)行內部上班簽到制度。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無(wú)故不簽者按曠工論處。

　　3、請假制度

　　嚴格履行請消假制度，當日臨時(shí)請假，只做記錄，不寫(xiě)假條。請假在一日以上者必須填寫(xiě)請假條，經(jīng)隊長(cháng)批準后，方可離開(kāi)，并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處，請假人員有權建議頂班駕駛員。

　　4、車(chē)輛停放制度

　　出勤車(chē)輛任務(wù)完成后，不論什么時(shí)間一律停放在指定區域，不允許駕駛員私自將車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂(lè )場(chǎng)所。申請在外修理、清洗的車(chē)輛，完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴肅處理。

　　5、出車(chē)制度

　　接到出車(chē)任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內盡快到車(chē)輛管理辦公室或申請單位報到。如超時(shí)延誤工作，各部門(mén)反映強烈，嚴肅處理。

　　二、控制燃油消耗和輪胎更換

　　按照公司節能降耗的總體要求，我部門(mén)將在12年度進(jìn)一步加大節油和材料消耗工作。

　　在油料消耗方面，我部門(mén)將嚴格按照不同車(chē)輛百公里規定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。

　　三、維修保養和材料消耗

　　我部門(mén)將在20xx年度嚴格規范并加強對車(chē)輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。

　　車(chē)輛需要維修時(shí)，首先由駕駛員提出申請，說(shuō)明維修內容，所需材料及技術(shù)人員現場(chǎng)鑒定屬實(shí)后，開(kāi)出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車(chē)輛配件消耗方面，設立專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)用料登記冊，明細所用配件具體情況，每月月底匯總存檔、并交車(chē)隊備檔一份。為了進(jìn)一步節約用料消耗，我部門(mén)將嚴格把關(guān)，主要在機油更換方面(無(wú)特殊情況)5000公里一換，第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據季節變化，夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水。

　　四、安全管理制度及安全培訓

　　1、安全管理制度

　　為了保障車(chē)輛安全運行，保證公司干部職工、外來(lái)客人和社會(huì )民眾的生命安全，保障國家財產(chǎn)不受損害，20xx年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：

　�、�、愛(ài)護車(chē)輛，始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養、及時(shí)維修，特別是對剎車(chē)系統、方向系統、傳動(dòng)系統要細心檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴禁車(chē)輛帶病行駛。

　�、�、養成良好的安全意識，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車(chē)速，禁止和其他車(chē)輛攀比檔次、比賽車(chē)速。

　�、�、高度重視安全行車(chē)，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴明的作風(fēng)紀律，對駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁超速開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞開(kāi)車(chē)、嚴禁強行超車(chē)、嚴禁手續不全開(kāi)車(chē)、嚴禁非駕駛員開(kāi)車(chē)、嚴禁公車(chē)私用、嚴禁無(wú)令出車(chē)、嚴禁非職工乘車(chē)、嚴禁車(chē)輛亂停放，如有違反，嚴肅處理。

　�、�、主駕司機與頂班司機在倒班時(shí)要認真交接車(chē)況，油料、手續、工作量。

　�、�、大雪天氣，未經(jīng)允許一律不準動(dòng)車(chē)，特殊情況需動(dòng)車(chē)，須經(jīng)隊長(cháng)批準。

　�、�、限速行駛安全制度。根據公司相關(guān)規定(廠(chǎng)區道路30km/h，地方道路60km/h，高速公路100km/h)行駛速度，我部門(mén)在12年度每月將進(jìn)行二次數據拷貝、逐車(chē)檢查，對存在超速的車(chē)輛根據情況給予不同程度的處罰。

　　3、安全培訓

　　駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識，必須對其進(jìn)行定期培訓和教育，因此我辦將在12年度制定以下培訓：

　�、�、車(chē)隊領(lǐng)導首先要深刻意識到安全的重要性，積極參加公司的安全會(huì )議、安全培訓，閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志。

　�、�、新增駕駛員持證報到后，必須進(jìn)行嚴格的路考，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用。

　�、�、我部門(mén)計劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規》、《駕駛員操作規程》等學(xué)習手冊，讓其在休息之余閱讀，加強安全意識。

　�、�、我部門(mén)駕駛員每個(gè)月進(jìn)行一次安全教育培訓，每個(gè)季度聘請縣級以上交管部門(mén)到我公司一次。

　�、�、半年和年終對駕駛員進(jìn)行兩次安全考試，考試成績(jì)必須合格，不合格者停崗學(xué)習，直至合格上崗。

　　我部門(mén)在20xx年度的工作中積極探索，不斷創(chuàng )新，狠抓落實(shí)，嚴格管理，爭取將各項工作及任務(wù)出色完成，為公司的經(jīng)濟繁榮做出更大的貢獻。

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