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汽車(chē)行業(yè)班組長(cháng)個(gè)人工作總結
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，不如我們來(lái)制定一份總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？以下是小編為大家整理的汽車(chē)行業(yè)班組長(cháng)個(gè)人工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
汽車(chē)行業(yè)班組長(cháng)個(gè)人工作總結1
在這一年里，我從面對個(gè)人客戶(hù)走向公司客戶(hù)，承擔了更多的理賠工作；而且，隨著(zhù)業(yè)務(wù)量的增加，我對理賠工作有了更深層次的認識；在業(yè)務(wù)量增加和認識提升的雙重推力下，我的工作效率和學(xué)習能力得到較大的提高。
一、 主要工作表現及成績(jì)
1、承擔了更多的理賠工作。下半年，公司讓我負責汽車(chē)廠(chǎng)的理賠工作，既是為我提供更好的鍛煉機會(huì )，又是對我工作能力的肯定。雖然很大挑戰，但我不畏懼，更加珍惜和努力地工作，爭取做到盡善盡美。
2、提高了業(yè)務(wù)能力、工作能力。在這一年里，通過(guò)實(shí)踐和思考總結，我不斷提高自身業(yè)務(wù)操作技能和客戶(hù)服務(wù)能力，有效提高簽收審核索賠單證、理賠核算的速度。
3、加深了對理賠工作的認識。通過(guò)工作的積累，我漸漸認識到，理賠工作在公司業(yè)務(wù)流程中處于中間環(huán)節，起著(zhù)承上啟下的作用，其上面環(huán)節是查勘定損，下面環(huán)節是賠付結案，因此，其上下溝通非常重要；同時(shí)，這份工作涉及到計價(jià)，必須具備與客戶(hù)交流和談判的能力，這直接影響公司品牌的建立。
4、嚴于律已，嚴格執行公司的八大禁令，自覺(jué)做到與公司保持高度一致，不陽(yáng)奉陰違、自行其是。不接受任何影響公正執行公務(wù)的利益；不允許他人利用本人的影響謀取私利
二、存在問(wèn)題
總的來(lái)說(shuō)，雖然這一年我有了較大的進(jìn)步，但也存在一些不足之處。例如業(yè)務(wù)量多時(shí)易出現急躁情緒，有些客戶(hù)服務(wù)不及時(shí)，考慮問(wèn)題不夠全面，協(xié)調統籌能力有待提高。另外，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，力求杜絕類(lèi)似失誤的發(fā)生。在今后的工作中，我會(huì )更加積極努力提高自己，不斷總結經(jīng)驗教訓，讓自己的不懈努力創(chuàng )造應有的價(jià)值。同時(shí)，在工作中如有不對的地方，還需領(lǐng)導批評指出。
三、20xx年的工作目標
1、提高服務(wù)水平，樹(shù)立服務(wù)形象。理賠工作必須與客戶(hù)溝通，是一個(gè)宣傳公司理念的過(guò)程，如果做得不好，往往會(huì )影響公司的`形象。當前，我已具備一定的業(yè)務(wù)能力，希望往后可以提高服務(wù)能力，為公司樹(shù)立良好的社會(huì )形象。
2、認真加強學(xué)習，提高工作效率。處理汽車(chē)廠(chǎng)的理賠工作，其業(yè)務(wù)量很大，我認為它與個(gè)人客戶(hù)應有很多不同之處，其工作方式也應有所改變。在往后的工作中，我會(huì )邊實(shí)踐邊分析邊總結，不斷改善工作方法，提高工作效率。
3、提高談判能力，實(shí)現有效降賠。在理賠計價(jià)時(shí)，不僅要讓客戶(hù)滿(mǎn)意，同時(shí)也應具備談判能力，這樣才能實(shí)現有效降賠，為公司創(chuàng )造更大的經(jīng)濟效益。在新的一年里，我會(huì )加強這方面的學(xué)習。
回顧一年來(lái)的工作，我在工作上、認識上、學(xué)習上取得了加大的進(jìn)步，但也存在不足之處。今后，我一定認真克服缺點(diǎn)，發(fā)揚成績(jì)，自覺(jué)把自己置于公司組織和客戶(hù)的監督之下，刻苦學(xué)習、勤奮工作，做一名優(yōu)秀的理賠人員。
汽車(chē)行業(yè)班組長(cháng)個(gè)人工作總結2
時(shí)間好快，稍微回顧就是一年時(shí)間了，技術(shù)組工作也是有9個(gè)月時(shí)間，回想一年自己想要的東西得到多少？剛出校門(mén)的自己又有什么樣的變化？工作呢？
同其他人的想法一樣吧，學(xué)習社會(huì )經(jīng)驗，過(guò)年回家能給父母一個(gè)工作的滿(mǎn)意的回復。自己也是基本做到，工作跟上學(xué)就是不一樣，唯一遺憾的就是沒(méi)有多少時(shí)間去玩，工作很吃飯睡覺(jué)成了每天的主題曲。
進(jìn)入社會(huì )，自己都會(huì )有自己的變化，我也是不例外的一個(gè)，在學(xué)校的時(shí)候自己絕對是屬于不善于言語(yǔ)交往的一個(gè)人，唯一好的就是總是能交幾個(gè)知心的朋友，不求其他，只求相處快樂(lè )。進(jìn)入公司，大家也是在組建一個(gè)小小的個(gè)人圈子，終究是一個(gè)圈子的人，所有人都逐漸變的漸漸很相似，難道就是近朱者赤近墨者黑。很慶幸自己選擇了這個(gè)團隊，讓自己變化的時(shí)自己想要的自己，對事情負責，也不在是所有事自己就是置身事外的一個(gè)人，有那個(gè)責任心，工作的原因，交往是必須的，地方方言的差異，有，我自己做到了，交往的方式有很多，自己也選擇了有理走遍天下的那條。
工作，是每個(gè)人要經(jīng)歷的一個(gè)過(guò)程，也只有靜下心來(lái)才能工作的好，比起以前自己會(huì )怎樣，麻煩的事，煩心的事，可以做也可以隨便怎樣，現在卻是不一樣的結果，在煩在難做的事總是要想辦法去解決，也只有這樣自己浮躁高傲的心態(tài)才會(huì )一點(diǎn)一點(diǎn)的降低下來(lái)，去適應社會(huì )。
裝配車(chē)間是公司最大的車(chē)間，工藝跟程序也是最多的，要學(xué)習解決的事情也是最多的，很好的自己也是需要記憶掌握更多的東西去工作，在車(chē)間跑合班下線(xiàn)自己的想法是苦累自己頂著(zhù)，自己總會(huì )有機會(huì )脫離這個(gè)崗位，做自己認為能做的崗位，3月份進(jìn)入技術(shù)組的時(shí)候自己很激動(dòng)，是大家夢(mèng)寐以求的工作地方，呵呵，事實(shí)卻是有點(diǎn)差別，自己以前看到的都是表面的，實(shí)質(zhì)卻是在跑動(dòng)中工作，員工跟領(lǐng)導之間的.問(wèn)題解決，雖然好多時(shí)候有好多疑問(wèn)和無(wú)奈，最后也是自己能做的做不能的由車(chē)間去解決。尤其是氣缸座活塞連桿的恒溫評審，要通知技術(shù)部，可是晚上電話(huà)通知的時(shí)候又講找其他人，不通知又不給我們補簽，還有公司一直存在的墊片問(wèn)題，氣隙不好過(guò)問(wèn)題，盤(pán)管焊環(huán)漏，工裝易壞維修問(wèn)題，總是得不到有效滿(mǎn)意的回復和解決，專(zhuān)職部門(mén)的分工很難說(shuō)清，我們工藝員其實(shí)就是主任，所以的都有涉及，都要處理，所有解決不了的就直接丟給了我們工藝員去做，現在技術(shù)組要專(zhuān)人搞專(zhuān)項工作，感覺(jué)能有人分工，能專(zhuān)項的去做事，除去每天種類(lèi)繁多的工作。
對于近期殼體的壓碼改為車(chē)間之后，一周之內天天有問(wèn)題出現，也是討論過(guò)原因跟解決辦法，室內力矩問(wèn)題，工裝板的槍沒(méi)有幾個(gè)是好的，可以很好的滿(mǎn)足工藝要求的，維修的也是只能勉強能用，班組給的回復是：這樣的東西能咋樣的保證工藝要求，也是在要求停線(xiàn)的情況下，工裝班拿出殺手锏，珍藏的一把新槍去應對，有時(shí)在我們不知道的情況下下班之前又是收走了，得到的回復是沒(méi)有幾個(gè)好的，我們在維修，下面班組確是盡力的去達而會(huì )放松工藝要求去做。壓碼時(shí)傳遞信息問(wèn)題，還有設備壓碼不是太清晰操作工很難做到第一人去互檢，導致錯誤一直流到后面工序。
現在來(lái)到了室外，有自己熟悉的環(huán)境，熟悉的工序，還有一大部分自己不知道的流程和工藝要求，室內的處理事情流程自己可以套來(lái)用，其他流程就多問(wèn)檢驗員工藝員班組長(cháng)。盡量用最短的時(shí)間去掌握東西，早日自己可以撐起一個(gè)班次的所有事情，也讓陳迪林和郁宗偉可以不用那么辛苦的去8對8工作，也有操作工反映問(wèn)題變?yōu)樽约喝グl(fā)現問(wèn)題，讓班組去解決。
對于以后的工作，由室內到室外，由于內部的裝機要求自己知道也是省去了好多要學(xué)習的，室外跟室內不同是班組之間的問(wèn)題還有車(chē)間之間的問(wèn)題多一點(diǎn)，自己會(huì )盡力讓各個(gè)班組做好處理好之間的問(wèn)題。
不管以前做的咋樣，也是以前的事情，總結自己做不到位的地方，自己去改正，相信經(jīng)過(guò)幾個(gè)的努力，技術(shù)組會(huì )越來(lái)越好。更好的服務(wù)于車(chē)間。
汽車(chē)行業(yè)班組長(cháng)個(gè)人工作總結3
我在設計院工作已經(jīng)一年了，在這段時(shí)間里，在院各級領(lǐng)導的關(guān)心培養下，在同事們的支持幫助下，我不斷在工作中實(shí)踐，虛心請教，認真工作，較好的完成了自己所能承擔的各項任務(wù)。個(gè)人思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進(jìn)步，學(xué)到了在學(xué)校里學(xué)不到的知識和工作能力，為今后的工作和學(xué)習打下了良好的基礎�，F將工作學(xué)習情況分兩部分總結如下：
一、來(lái)到設計院的大家庭已經(jīng)一年了，我在設計一所工作的非常愉快，每個(gè)同事對工作都無(wú)私的付出，而同事之間相處融洽。在所長(cháng)的帶領(lǐng)下，我們也做出了許多成績(jì)。院領(lǐng)導也時(shí)刻關(guān)注著(zhù)我們。為了給我們創(chuàng )造更好的工作環(huán)境，在工作的閑暇為我們安裝了卡位。亂堆的書(shū)籍和資料不見(jiàn)了，凌亂的座椅擺設消失了。代替而來(lái)的是整齊擺放在書(shū)柜里的書(shū)籍，簡(jiǎn)約而干凈的座椅。我們的環(huán)境煥然一新，新的環(huán)境有著(zhù)新的氣象。這不得不感謝院領(lǐng)導及所長(cháng)為我們的工作環(huán)境作出的努力。同事們在這些日常的工作和生活中，互相了解，互相幫助，感情更加深厚。其樂(lè )融融的氣氛才是工作的最好催化劑，在這里不得不暗自竊喜，并真誠的尊重和珍惜這片樂(lè )土。
二、我來(lái)到設計院已經(jīng)一年了，這一年中我獨立完成和協(xié)助同事做了許多工作任務(wù)。在工作實(shí)踐中，在許多前輩的指導和幫助下，我的專(zhuān)業(yè)水平和工作能力取得了很大進(jìn)步。表現在以下方面：
第一：俗話(huà)說(shuō)的好，萬(wàn)事開(kāi)頭難，萬(wàn)丈高樓憑地起，萬(wàn)里之堤潰于蟻穴。說(shuō)的就是一個(gè)工程，最難得就是初步設計，最重要的就是基礎，最不能忽視的就是那些不起眼的細部。而作為行業(yè)的新生，一定要打好這些基礎。樓梯的設計看似不起眼，但是卻是危機時(shí)逃生和保護生命的重要途徑，它的重要性不言而喻。而從結構上分析，樓梯的構造可以說(shuō)是建筑的縮影。它的構件受力，構件種類(lèi)可謂非常典型。從一個(gè)樓梯設計可以形成對建筑最基本的設計概念。所以它首當其沖，成為我工作中設計的最多的東西。不管是鍋爐房式的小型框架，一汽高專(zhuān)的重要公共建筑，汽車(chē)廠(chǎng)54街區的民用建筑，大眾劇場(chǎng)，部隊綜合樓。在這接觸的這些建筑的樓梯中，可謂形形色色，讓我充分的學(xué)習了當中蘊含的知識。從實(shí)踐的角度，重新審視了工程實(shí)際中對樓梯的設置。在細心研究了前輩們的工作成果后，一些零散的思路便像穿針引線(xiàn)，迎刃而解了。
第二：在這一年里，接觸和設計了一些工程。從年初的一汽高專(zhuān)，這是一個(gè)大面積的食堂建筑，對使用功能的要求，其中的部分梁就要做成井字梁。而作為學(xué)校這種重點(diǎn)建筑，自然在規范中有一些重點(diǎn)要求。汽車(chē)廠(chǎng)54街區，這是一類(lèi)民用住宅。構件中有許多的異形柱，斜梁，老虎窗的支撐梁等。在開(kāi)槽階段，我們還進(jìn)行了現場(chǎng)驗槽。對基坑中的缺陷，土質(zhì)有了實(shí)際了解。而作為改造項目，大眾劇場(chǎng)的改造，無(wú)疑是這階段最重要的工作了。由于大眾劇場(chǎng)為老式建筑，有解放前日本人所建。所以，它的日式風(fēng)格是保留并改造它的重要原因。但正因為老式建筑，它的圖紙，建筑習慣等，都不清楚。所以使這項工程產(chǎn)生了不少的阻力。而首當其沖的就是對這棟建筑圖紙的回復。
我很幸運的被安排在這項任務(wù)的最開(kāi)始。對現場(chǎng)的觀(guān)察，測量，是這項任務(wù)的重要準備。在這其中，由于我們對圖紙的逆向操作（由建筑繪圖紙），使我得到了一個(gè)從另一個(gè)角度思考建筑的'機會(huì )。這一建筑的年代跨越，新舊建筑規范的沖突，使得改造工程中反復修改，使得我有幸在其中同前輩和同事共勉，學(xué)習到很多重要的知識。
第三：在我們諸多工程設計中，我的一個(gè)部隊車(chē)庫的設計成為我寶貴的工作經(jīng)驗。車(chē)庫說(shuō)簡(jiǎn)單不簡(jiǎn)單，說(shuō)難不難。說(shuō)簡(jiǎn)單因為它的使用功能單一，層數一層不受規范限制。難點(diǎn)確實(shí)，這工程由3本分組成，分別有框架結構部分和磚混結構部分。這很好的涉獵了兩個(gè)結構，讓我從框架部分的梁柱板設置，到磚混部分的墻梁板設置，有了全面的了解。由于框架柱是受軸壓比的控制，而軸壓比的合適與否需要反復的試算，所以這正是一個(gè)需要經(jīng)驗的地方。梁截面的設計也同樣需要經(jīng)驗。書(shū)本上的取值范圍也正是來(lái)源于經(jīng)驗。而截面尺寸壓的太低，就會(huì )對配筋率，鋼筋的放置方面妥協(xié)。不合理的設計就會(huì )造成材料浪費，鋼筋過(guò)多產(chǎn)生超筋等不良問(wèn)題。所以設計時(shí)就需要經(jīng)驗和計算的雙向慎重。而新舊建筑的連接，和不同結構建筑的連接，對我也是一個(gè)新鮮問(wèn)題。由于不同結構的建筑，他們的基礎不同，沉降也不同。所以，兩種建筑相鄰不能結構連接，需要留出沉降縫或抗震縫。而兩部分建筑的基礎都采用的擴展基礎。正常放置，兩結構基礎有可能相撞，必須避讓。這一點(diǎn)也需在設計最初時(shí)被考慮進(jìn)去。解決辦法就是讓磚混部分的條形基礎，間歇的穿過(guò)框架獨立基礎的空隙，由連梁把斷開(kāi)的條形基礎相連，也同時(shí)承擔上部荷載。其實(shí)工程中還涉及到很多的細節等待去解決，而事無(wú)巨細正式一個(gè)合格的工程設計人員應有的素質(zhì)。只有這樣，才會(huì )在安全，經(jīng)濟，合理，美觀(guān)等因素中達到一個(gè)完美的平衡點(diǎn)。設計出高水平優(yōu)質(zhì)的設計作品。
一年的實(shí)踐工作，培養了我嚴謹認真、吃苦耐勞、不畏艱難的職業(yè)精神與職業(yè)責任感。設計院的工作作風(fēng)也培養了我良好的個(gè)人品行與團隊協(xié)作精神，這些都是成為一名合格的職業(yè)設計人員所不能缺乏的品質(zhì)。以上工作經(jīng)歷是我職業(yè)生涯的良好開(kāi)端，今后我將更為堅定踏實(shí)的工作，努力進(jìn)取。為早日成為一個(gè)優(yōu)秀的設計人員不懈的奮斗。
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