車(chē)工個(gè)人工作總結
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，它可以促使我們思考，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。但是總結有什么要求呢？下面是小編精心整理的車(chē)工個(gè)人工作總結，歡迎閱讀與收藏。
車(chē)工個(gè)人工作總結1
20xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的20xx年，感概萬(wàn)千！期間認真遵守公司各項規章制度，愛(ài)廠(chǎng)如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng )新，持續地提高自身的工作效率，發(fā)現工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
鏟車(chē)是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名鏟車(chē)司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班鏟車(chē)每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一：工作成績(jì)
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線(xiàn)同時(shí)開(kāi)機，鏟車(chē)任務(wù)超負荷運轉，兩位鏟車(chē)司機必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位鏟車(chē)司機需要配合七條生產(chǎn)線(xiàn)的入庫工作，因此必須具備較熟練的專(zhuān)業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的`擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數量，嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚(yú)油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒(méi)能及時(shí)做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車(chē)間使用前必須按品種、區域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產(chǎn)區域的環(huán)境衛生。
5、鏟車(chē)維護與保養，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對鏟車(chē)做好保養與維護工作，檢查鏟車(chē)各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證鏟車(chē)能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加鏟車(chē)培訓學(xué)習會(huì )議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的鏟車(chē)與機修知識不斷學(xué)習，爭取進(jìn)一步提升鏟車(chē)司機的專(zhuān)業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛生區域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會(huì )議、培訓，積極參與公司各項活動(dòng)、培訓，不斷學(xué)習，在質(zhì)量意識、專(zhuān)業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在鏟車(chē)維修方面還欠缺專(zhuān)業(yè)知識，需要加強學(xué)習。
2、因生產(chǎn)量高，鏟車(chē)超負荷運作，保養時(shí)間較少，以后要加強對鏟車(chē)的保養維護。
3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、20xx年工作計劃
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。
2、學(xué)習鏟車(chē)維修專(zhuān)業(yè)知識，提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能。
3、按時(shí)做好鏟車(chē)保養維護，保證鏟車(chē)低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動(dòng)，加強團隊建設，促進(jìn)團隊協(xié)作精神。
車(chē)工個(gè)人工作總結2
天車(chē)工是現代制造業(yè)中不可缺少的重要職業(yè)之一，通過(guò)對于我的工作進(jìn)行總結與分析，我想分享一下我自己的一些經(jīng)驗和看法。
一、職責與技能
作為一名天車(chē)工，我需要掌握的職責與技能并不單一，需要掌握多項技術(shù)：
1.對于使用天車(chē)進(jìn)行裝卸作業(yè)的安全操作標準需要有深入的了解與掌握。
2.了解多種天車(chē)的結構、工作原理、使用方法等。并有能力根據各種情況能夠進(jìn)行機器的.調整與維護。
3.熟悉各種貨物的性質(zhì)，重量、體積等數據。
4.能夠準確定位吊鉤位置，進(jìn)行貨物的精準吊裝。
5.能夠對指定的區域、物品進(jìn)行重量分配和平衡，確保安全運輸。
二、作業(yè)環(huán)境
天車(chē)工的工作通常在各種條件下進(jìn)行。因此我們要有能力在不同的氣候、天氣、環(huán)境中進(jìn)行操作。
1.在高溫天氣下，我們必須嚴格按照操作手冊和安全標準來(lái)工作，確保在安全的情況下順利完成工作任務(wù)。
2.在低溫天氣下，我們更要注意保護自己以及需要提取的貨物。
3.在陰雨天氣下，我們要注意地面的濕滑，保護好貨物以及自己。
4.在高海拔地區，天氣多變，需要隨時(shí)根據氣象情況調整工作計劃，確保完成任務(wù)。
三、身體素質(zhì)
天車(chē)工是一個(gè)體力勞動(dòng)職業(yè)，并且長(cháng)期處于高處工作，因此我們需要具備相當的體能，同時(shí)需要注意身體的保養。
1.漸進(jìn)式的力量訓練能夠增強我們的體力和耐力。
2.飲食要健康，多攝入高蛋白質(zhì)食物和適量的碳水化合物，控制脂肪和糖的攝入。
3.適當運動(dòng)以及健康的生活方式，能夠有效地緩解身體疲勞，減輕身體負擔。
四、危險環(huán)境
天車(chē)工作是一個(gè)高危的職業(yè)，身處于高處，最容易遭受傷害的地方就是手和腳。
1.我們在工作時(shí)需要注意保護手部和腿部，穿防護鞋和手套。
2.我們必須知道吊重限制，以避免超重和使用不合適的吊鉤。
3.我們要注意人員安全，不能在行走區域和裝卸區域內停留，以減少意外傷害。
五、團隊合作
天車(chē)工之間在工作中需要相互幫助，配合有力地配合工作能力是非常重要的。
1.在協(xié)調操作之前，我們需要清晰地了解工作準則和出發(fā)點(diǎn)。
2.我們需要相互信任和尊重，互相協(xié)助完成任務(wù)。
3.如果需要走近導致操作不便，當有人提醒時(shí)，需要相互遵從和配合。
總結起來(lái)，作為一名天車(chē)工，我需要具備豐富的職業(yè)知識和技能，需要保持良好的身體素質(zhì)和衛生習慣，同時(shí)在團隊合作中保持積極的工作態(tài)度。這些都是我們在工作中需要時(shí)刻注意和遵守的基本要點(diǎn)。
車(chē)工個(gè)人工作總結3
自從參加工作以來(lái)，通過(guò)廠(chǎng)組織職工政治學(xué)習、工廠(chǎng)職工職業(yè)技能培訓、向別人請教和自己的探尋及摸索，使我逐漸懂得機械制造工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分，對振興民族工業(yè)，促進(jìn)國民經(jīng)濟迅速發(fā)展，使得我們偉大的祖國躋身于世界民族工業(yè)起著(zhù)舉足輕重的作用，擔負著(zhù)為國民經(jīng)濟各部門(mén)提供技術(shù)設備的任務(wù)，是技術(shù)進(jìn)步的重要基礎，在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展、高新技術(shù)不斷涌現的當代，對機械制造工業(yè)提出了更新更高的技術(shù)要求，作為現代工廠(chǎng)的職工，要明白自己在工廠(chǎng)里的作用和價(jià)值，因此在實(shí)際生產(chǎn)中要懂得車(chē)工是工廠(chǎng)里最基本、應用最廣泛的專(zhuān)業(yè)，就要有過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)，扎實(shí)的基礎，從基層學(xué)起，我很快調整好心態(tài)跟師傅腳踏實(shí)地的做起，首先性熟悉操作設備的性能和機械制造業(yè)中的應用開(kāi)始，進(jìn)一步了解機床設備的結構、性能以及操作方法，還要認真學(xué)習車(chē)工在工作中的要求。
一、清楚自己使用的車(chē)床的型號、主要結構、傳動(dòng)系統、日常調整和維護，以便能正確使用車(chē)床，熟悉車(chē)床的加油部位，了解機床的潤滑系統，能夠保養和維護好機床。
二、熟悉車(chē)床附件及工裝夾具、刀具、工具的種類(lèi)結構，能夠正確的對其使用和保養。
三、了解車(chē)工常用量具的結構、精度，能正確使用量具并進(jìn)行檢驗。四、看懂零件圖，清楚技術(shù)要求，明白加工工藝，能按要求加工零件，學(xué)會(huì )繪制簡(jiǎn)單圖樣和制定簡(jiǎn)單零件的車(chē)削加工順序。
五、懂得掌握車(chē)削和加工工作中的`有關(guān)計算，并能正確查閱有關(guān)的技術(shù)手冊和資料。
六、了解常用金屬、非金屬材料的牌號，性能及熱處理方面的知識。
七、學(xué)會(huì )正確合理的選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的基本原理和方法，從掌握車(chē)削軸類(lèi)、套類(lèi)、螺紋錐面等基本車(chē)削開(kāi)始，進(jìn)而掌握對長(cháng)軸、深孔，復雜型面等的車(chē)削方法。
八、了解有關(guān)車(chē)削新工藝，新技術(shù)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量并根據實(shí)際情況盡可能采用先進(jìn)工藝。
九、懂得如何節約原材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。
還要掌握車(chē)工安全操作規程：
一、開(kāi)車(chē)前檢查機床各部分機構是否完好，各手柄是否靈活，位置是否正確，檢查所有注油孔，并進(jìn)行注油潤滑，然后低速開(kāi)車(chē)兩分鐘，查看運轉是否正常(冬季尤為重要)，若發(fā)現機床有毛病，立即切斷電源，通知維修人員進(jìn)行修理。
二、進(jìn)行車(chē)床主軸和進(jìn)給系統的變速檢查，使主軸回轉和縱橫向進(jìn)給低速到高速運動(dòng)，檢查運動(dòng)是否正常。
三、主軸回轉時(shí)，檢查齒轉是否甩油潤滑。再就是我們在工作中應：
1.工作時(shí)應穿工作服、戴袖套、女生應戴工作帽、辮子或長(cháng)發(fā)應盤(pán)塞在帽內，夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進(jìn)入工作場(chǎng)地操作，操作時(shí)嚴禁戴手套。
2.工作時(shí)，頭不能離工件太近，以防止切屑飛進(jìn)眼內，當高速切削或切屑細而飛散時(shí)，必須戴上護目鏡。
3.注意手、身體和衣服不能靠近正在運轉的機件，如皮帶輪、皮帶和齒輪等。
4.凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測量加工表面時(shí)必須先停車(chē)。
5.車(chē)床開(kāi)動(dòng)時(shí)，不準用手撫摸工件表面，尤其是加工螺紋工件，嚴禁用手撫摸螺紋表面，嚴禁用棉紗擦抹回轉中的工件。
6.工件和車(chē)刀必須裝夾牢固，避免飛出傷人，加工時(shí)吃刀不可過(guò)猛，毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過(guò)長(cháng)，并要作標記，以防傷人或甩彎后碰壞別的東西，卡盤(pán)必須裝有保險裝置，車(chē)偏心時(shí)，應加配重塊平衡，工件裝夾好后，卡盤(pán)扳手必須隨即從卡盤(pán)上取下。
7.停車(chē)時(shí)，不可用手剎住轉動(dòng)的卡盤(pán)。
8.不準用手直接消除切屑，尤其在高速切削時(shí)，嚴禁用手拉斷切屑，應該用專(zhuān)用的鉤子清除。9.物件擺放要井然有序，工具、量具擺放在固定位置上，圖紙工藝卡片要放在便于使用處，毛坯和成品分開(kāi)擺放，排列整齊，既要讓操作者取用方便，又不妨礙操作者自由活動(dòng)。
10.操作中若出現異�，F象，應及時(shí)停車(chē)檢查;出現故障事故應立即切斷電源，及時(shí)申報由專(zhuān)業(yè)人員檢修，未修復不得使用。
通過(guò)一段時(shí)間的認真學(xué)習和實(shí)際工作，為了掌握深厚牢實(shí)的過(guò)硬本領(lǐng)，在閑暇時(shí)間，我還積極查閱各種資料，學(xué)習各種機械加工相關(guān)知識。同時(shí)，又參加廠(chǎng)里為我們組織的各種相關(guān)培訓，做到文明生產(chǎn)。
(1)愛(ài)護刀具、量具、工具，并正確使用，放置穩妥，整齊、合理、存放在固定的位置，便于操作時(shí)使用，用后放回原處。
(2)愛(ài)護機床和車(chē)間其他設備、設施、車(chē)床主軸箱蓋上不應放置任何物品。
(3)工具箱內應分類(lèi)擺放物件，重物放置在下層，輕物放置在上層，精密的物件應放置穩妥，不可隨意亂放，以免損壞和丟失。
(4)量具應經(jīng)常保持清潔，用后應擦凈、涂油，放入盒內，并及時(shí)歸還工具室。所使用的量具必須定期校驗，使用前應檢查合格證確認在允許使用期內，以保證其度量準確。(5)不允許在卡盤(pán)及床身導軌上敲擊或校直工件，床面上不準放置工具或工件。
(6)裝夾較重的工件時(shí)，應用木板保護床面，下班時(shí)若工件不卸下，應用千斤頂支撐。
(7)車(chē)刀磨損后，應及時(shí)刃磨，不允許用鈍刃車(chē)刀繼續車(chē)削，以免增加車(chē)床負荷，損壞車(chē)床，影響工件表面的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
(8)車(chē)削鑄鐵或氣割下料的工件，應擦去車(chē)床導軌面上的潤滑油、鑄件上的型砂、雜質(zhì)應盡可能去除干凈，以免磨損車(chē)床導軌面。
(9)使用切削液時(shí)，車(chē)床導軌面上應涂潤滑油，切削液定期更換。
(10)毛坯、半成品和成品應分開(kāi)放置，半成品和成品應堆放整齊、輕拿輕放，嚴防碰上已加工表面。
(11)圖樣、工藝卡片放置在便于閱讀的位置，并注意保持其清潔和完整。
(12)工作場(chǎng)地周?chē)鷳３智鍧嵳R，避免堆放雜物，防止絆倒。
(13)根據工件材質(zhì)、硬度、加工余量大小，合理選擇進(jìn)刀量及主軸轉速。
(14)工作時(shí)不任意讓車(chē)床空轉，不無(wú)故離開(kāi)機床，刃離開(kāi)機床要停車(chē)，并隨手關(guān)燈。(15)批量生產(chǎn)的零件要首件送檢，在確認合格后，方可繼續加工，要注意防銹處理。
(16)工作結束后，需將所有用過(guò)的物件歸位，并清理機床、刷去切屑，擦凈機床各部位的油污，按規定應加潤滑油，將車(chē)鞍搖至床尾一端，各手柄放置到空檔位置，清掃工作場(chǎng)地，關(guān)閉電源。
因此我在工作中不斷自修和刻苦鉆研技術(shù)，不斷完善自己和精于求精的對待工作，在技術(shù)方面，不使工作中出現差錯并進(jìn)一步掌握車(chē)削加工守則。車(chē)削加工工藝守則是車(chē)削時(shí)應遵守的基本規則，也是安全、文明生產(chǎn)在操作技能方面的具體要求，在這些年的工作和生產(chǎn)實(shí)踐中應自覺(jué)遵守、認真執行的經(jīng)驗和結果：
一、加工前的準備
1.操作者接到加工任務(wù)后，首先要檢查加工所需的產(chǎn)品圖樣、工藝規程和有關(guān)技術(shù)資料是否齊全。
2.要看懂、看清工藝規程、產(chǎn)品圖樣及其技術(shù)要求，有疑問(wèn)應找有關(guān)人員問(wèn)清后再進(jìn)行加工。
3.按產(chǎn)品圖樣或工藝規程復核工件毛坯或半成品是否符合要求，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)向有關(guān)人員反映，待問(wèn)題解決后才能進(jìn)行加工。
4.按工藝規程要求準備好加工所需的全部工藝裝備，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，對新夾具要先熟悉其使用要求和操作方法。5.加工所用的工藝裝備應放在規定的位置，不得亂放、更不能放在車(chē)床導軌上。
6.工藝裝備不得隨意拆卸和更改。
7.檢查加工所用的車(chē)床設備，準備好所需的各種附件，加工前車(chē)床要按規定進(jìn)行潤滑和空運轉。
二、車(chē)刀的裝夾
1.在裝夾各類(lèi)車(chē)刀及其他刀具前，一定要把刀柄、刀桿等擦干凈。
2.刀具裝夾后，應利用對刀裝置或試切等檢查其正確性。
3.車(chē)刀刀桿伸出刀架不宜太長(cháng)，一般伸出長(cháng)度不應超過(guò)刀桿高1.5倍。
4.車(chē)刀刀桿中心線(xiàn)應與走刀方向垂直或平衡。
5.螺紋車(chē)刀刀尖角的平分線(xiàn)應與工件軸線(xiàn)垂直。
6.車(chē)刀刀尖：(1)在車(chē)端面車(chē)圓錐面，在螺紋成形車(chē)削和切斷實(shí)心工件時(shí)，車(chē)刀刀尖一般應與工件軸線(xiàn)略高。(2)在粗車(chē)外圓、精車(chē)孔、切斷空心工件時(shí)，車(chē)刀刀尖一般應與工件軸線(xiàn)略高。(3)在新車(chē)細長(cháng)軸、粗車(chē)孔、切斷空心工件時(shí)，車(chē)刀刀尖一般應與工件軸線(xiàn)稍低。
7.裝夾車(chē)刀時(shí)，刀桿下面的墊片要少而平，壓緊車(chē)刀，螺釘要緊。三、工件的裝夾
1.工件裝夾前應將其定位面、夾緊面、墊鐵和夾具的定位，夾緊面擦拭干凈，不得有毛刺。
2.用三爪自定心卡盤(pán)裝夾工件進(jìn)行粗車(chē)或精車(chē)時(shí)，若工件直徑≤30mm，其懸伸長(cháng)度應不大于直徑5倍，若工件直徑>30mm其懸伸長(cháng)應不大于直徑3倍。
3.用四爪單動(dòng)卡盤(pán)，花盤(pán)、角鐵(彎板)等裝夾不規則偏重的工件時(shí)，必須加配重塊。
4.在頂尖間裝夾、加工軸類(lèi)工件時(shí)，應先調整尾座頂尖中心，使其與車(chē)床主軸軸線(xiàn)重合。
5.在兩頂尖間加工細長(cháng)軸時(shí)，應使用跟刀架或中心架，在加工過(guò)程中要注意調整頂尖的項緊力，死頂尖和中心架應注意潤滑。
6.使用尾座時(shí)，套筒盡量伸出短些，以減小振動(dòng)。
7.車(chē)削輪類(lèi)，套類(lèi)鑄件，鍛件時(shí)，應按不加工的表面找正以保證加工后工件壁厚均勻。 這些年在工作學(xué)習中，嚴格要求自己，遵守廠(chǎng)規廠(chǎng)紀，經(jīng)常被評為年度先進(jìn)職工。車(chē)工工作是一項責任很強的工作，也是技術(shù)性很強的工作，絕不是一般人能做的工作，在當今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，為企業(yè)培養一批合格的技術(shù)人才，我還需要走很長(cháng)的路，在這條路上我將以更高的標準嚴格要求自己，真正做一個(gè)合格的技能人才。
車(chē)工個(gè)人工作總結4
轉眼20xx年已經(jīng)到來(lái)，在過(guò)去的一年中，我在各位領(lǐng)導及師傅們的大力支持下，輕松的度過(guò)了精彩的一年，在經(jīng)歷了很多難忘的事情后，讓我也變得比以前工作更加認真負責，回顧過(guò)去主要有一下幾方面:
在思想上，一方面加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，提高業(yè)務(wù)能力。在領(lǐng)導的細心指導和各位老師傅的熱情幫助下，有計劃的進(jìn)行著(zhù)理論知識和車(chē)工技術(shù)的學(xué)習。認真做好分內工作。
2、在工作上，能遵章守紀、踏實(shí)肯干，塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習的態(tài)度，團結協(xié)作，切實(shí)增強責任感、服務(wù)意識和協(xié)調能力，使自身能力全面提高。在過(guò)去的一年里我作為華友的一名儀表車(chē)工在努力完成領(lǐng)導交給的任務(wù)的同時(shí)，在努力補充相關(guān)車(chē)工的知識從識圖到加工，每一個(gè)微小的步驟我都仔細斟酌，選擇精快好省的方法解決工作中的'難題，遇到不會(huì )或不懂的時(shí)候我就虛心的像老師傅請教，直到弄清弄懂為止。
在安全上，要給自己掛上一個(gè)警鐘，時(shí)刻提醒自己要注意安全�！吧鼰o(wú)價(jià)、安全為天”安全是職工最大的幸福，高高興興上崗，平平安安回家�；厥走^(guò)去，我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了一點(diǎn)進(jìn)步，但也還有不足之處，理論知識水平還有所欠缺，成長(cháng)的還比較慢，離領(lǐng)導的期望還有差距，自身綜合素質(zhì)還需要更進(jìn)一步提高。新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)、新的機遇、新的挑戰、決心再接再厲，更上一層樓。
車(chē)工個(gè)人工作總結5
20x*年即將過(guò)去，新的一年又即將來(lái)臨。過(guò)去的一年里，在領(lǐng)導的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著(zhù)踏踏實(shí)實(shí)做事，認認真真工作的原則，基本上完成了自己所承當的各項工作任務(wù)，個(gè)人思想政治素質(zhì)和工作能力都取得了一定的進(jìn)步�，F將工作學(xué)習情況總結如下：
一、從思想上
過(guò)去的一年里從思想上嚴格要求自己，加強學(xué)習，能夠完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。在工作的過(guò)程中，我深深體會(huì )到加強自我學(xué)習，提高自身素質(zhì)的重要性，一個(gè)是向書(shū)本學(xué)習和上網(wǎng)查找相關(guān)資料，不斷充實(shí)自己，改進(jìn)學(xué)習方法;二是向周?chē)腵同事學(xué)習，虛心求教;三是向實(shí)踐學(xué)習，把所學(xué)的知識運用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐工作中校驗所學(xué)知識，查找不足，提高自己。
二、從工作方式上
過(guò)去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，設備問(wèn)題越來(lái)越多，不僅自己不輕松還時(shí)常耽誤生產(chǎn)�，F在在檢修和保養同時(shí)逐步形成做臺帳的習慣。設備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳，對經(jīng)常發(fā)生故障的設備進(jìn)行檢查，分析設備故障的主要原因，若是操作問(wèn)題要求現場(chǎng)操作人員及時(shí)整改，對工藝要求上不適用的設備，與工藝人員、設備主管和保全小組成員討論后進(jìn)行改型試用，是其故障率大大降低。以513A小組氧化釜移料泵為例子，原來(lái)使用的是WIHF80-65-160開(kāi)式葉輪襯氟泵，現場(chǎng)共計有8臺，檢修的頻率比較高。經(jīng)過(guò)對多臺故障的泵機檢查總結后我們認為該泵在使用過(guò)程中打空泵的幾率比較高，同時(shí)由于氧化釜內盤(pán)管抱箍掉落也經(jīng)常造成泵機發(fā)生故障�，F在已安排對每臺氧化釜的盤(pán)管抱箍進(jìn)行改型更換并嚴格驗收，同時(shí)要求該泵機輸送過(guò)程中操作人員不得離開(kāi)現場(chǎng)防止打空泵。并從設備堆場(chǎng)找到1臺AZ80-65-160整理后進(jìn)行試用效果很好，目前這8臺泵機的檢修的頻次相當于之前的1/10。不但降低了設備維修的費用還減低了工人的勞動(dòng)強度。
三、大修工作和技術(shù)改造工作
在今年公司效益不好的情況下，本著(zhù)修舊利廢的原則，對大檢修突出主要設備和關(guān)鍵設備重點(diǎn)維修，同時(shí)在對20xx年度大檢修后出現的主要設備問(wèn)題進(jìn)行分析改進(jìn)了檢修的方式，20xx年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術(shù)改造優(yōu)先利用設備堆場(chǎng)內閑置和老廠(chǎng)拆遷過(guò)來(lái)的舊設備。并將停車(chē)小組不使用的部分設備調濟使用。確保各項技改的設備需求。
四、經(jīng)驗和教訓
過(guò)去的一年雖然學(xué)到了很多東西，取得了一定的進(jìn)步，但是仍有很多不足之處，現總結如下：
1、對設備管理比較粗糙，缺少細致的、連續的管理方法。
2、對檢修人員的管理比較松散。
3、對設備的潤滑保養做的還不全面。
寄望在以后的工作中總結成功經(jīng)驗，再接再厲，發(fā)揮潛力，更好的為公司服務(wù)。
車(chē)工個(gè)人工作總結6
20xx年工作自己并沒(méi)有取得太大的成績(jì)。但，在工段領(lǐng)導和同事們的幫助下，我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了過(guò)去，揚長(cháng)避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現將20xx年度的工作情況如下：
一、思想方面
我在思想上嚴以律己，熱愛(ài)車(chē)工這個(gè)極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們，把他們作為自己學(xué)習的榜樣。這一年來(lái)，我認真學(xué)習理論知識，把學(xué)習到書(shū)本上的知識和聯(lián)系起來(lái)，努力提升自己的業(yè)務(wù)水平。嚴格遵守各項規章制度，尊重領(lǐng)導，團結同志，謙虛謹慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，加強自身修養保持明朗的心情和豁達的心境。我常對自己說(shuō)：技能帶頭人是領(lǐng)導和同事們給予的高度評價(jià)和榮譽(yù)，自覺(jué)換位思考學(xué)會(huì )理解與包容。協(xié)助工段來(lái)完成車(chē)工方面急件，疑難件的加工，把企業(yè)的`利益看得高于一切。
二、一年來(lái)的工作表現
�。ㄒ唬┘訌娦蜗�，提升自身素質(zhì)。正確認識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè )，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè)，細心學(xué)習他人長(cháng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，在不斷學(xué)習和探索中使自身在工作上有所提升。在20xx年曾經(jīng)加工了xx個(gè)薄壁長(cháng)錐套，最薄壁厚大約xx毫米，長(cháng)度xx毫米，這干完以后調面倒角就成了一個(gè)問(wèn)題，平常的方法就是要不用銼打，要不就干一個(gè)螺母胎具，和薄壁錐套上的螺紋配合來(lái)倒角。xx個(gè)活用銼打不太現實(shí)，螺紋配合不但有間隙，而且倒角完往下擰的時(shí)候，不傷著(zhù)薄壁套外徑的光潔度，也不可能。這時(shí)候就得想辦法，我就試著(zhù)加工了一個(gè)內徑有錐度與薄壁套外徑相配合，薄壁套的大部分長(cháng)度盡量都放到這個(gè)胎具以?xún)�，胎具以外留出xx毫米長(cháng)度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住，干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì )下來(lái)，這xx個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。
�。ǘ﹪烙诼梢�，不斷加強作風(fēng)建設。一年來(lái)我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準則，始終把工作的重點(diǎn)放到嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件，事故件不管是中午還是晚上，隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù)，說(shuō)心里活在殘酷的考核制度下，帶徒弟只會(huì )讓自己感覺(jué)更累，特別會(huì )影響到自己全月任務(wù)的完成，還有很多后續的麻煩來(lái)等著(zhù)你，因此現在并沒(méi)有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下，我帶的徒弟在自己頂崗位后都干的不錯，領(lǐng)導和同事也給予了不錯的評價(jià)。
三、工作中的不足與今后的努力方向
一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在一些不足，在今后工作中，我一定認真經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。
�。ㄒ唬┌l(fā)揚吃苦耐勞精神。面對車(chē)工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，積極適應在艱苦的環(huán)境中，在繁重的工作中磨練意志，增長(cháng)才干。
�。ǘ┌l(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強學(xué)習，勇于，博覽群書(shū)，在向書(shū)本學(xué)習的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養”；同時(shí)，講究學(xué)習方法，端正學(xué)習態(tài)度，提升學(xué)習效率，努力培養自己有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀(guān)點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹(shù)立一個(gè)普通車(chē)工的不錯形象。
車(chē)工個(gè)人工作總結7
洗車(chē)工作是一項繁重而細致的工作，需要經(jīng)驗豐富的員工來(lái)完成。作為一名洗車(chē)工，我在這個(gè)職位上工作了幾年，積累了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓。在這篇文章中，我將詳細介紹洗車(chē)工作的流程、技巧和注意事項。
首先，洗車(chē)工作的第一步是準備工作。這包括檢查洗車(chē)設備和用品，確保它們處于良好的工作狀態(tài)。洗車(chē)機、噴槍和刷子都需要定期保養和更換，以確保其正常運作。此外，還需要檢查清洗劑、水管和水源的供應，確保充足。只有在準備工作做好的情況下，我們才能順利地進(jìn)行接下來(lái)的步驟。
接下來(lái)，我們需要與客戶(hù)進(jìn)行溝通，了解他們的需求和特殊要求。有些客戶(hù)可能有特殊車(chē)輛，需要額外的護理和維護。我們需要詢(xún)問(wèn)他們是否希望進(jìn)行內部清潔、輪胎護理或打蠟等服務(wù)。通過(guò)與客戶(hù)的有效溝通，我們可以提供個(gè)性化的服務(wù)，滿(mǎn)足他們的期望。
在開(kāi)始洗車(chē)之前，我們需要對車(chē)輛進(jìn)行初步清洗。這包括使用水槍或水管沖洗車(chē)輛的表面，以去除大部分的`塵土和污垢。在清洗車(chē)輛之前，記住檢查車(chē)輛表面的任何劃痕和凹陷，以免在清洗過(guò)程中造成更多的傷害。
一旦初步清洗完成，接下來(lái)我們可以使用洗車(chē)劑和海綿來(lái)清洗車(chē)輛的表面。選擇合適的洗車(chē)劑對保護車(chē)輛的表面非常重要。最好選擇無(wú)酸性的產(chǎn)品，以避免對車(chē)漆或車(chē)身造成傷害。使用海綿時(shí)，注意用輕柔的手勢進(jìn)行操作，以避免劃傷車(chē)漆。確保清洗徹底且均勻，包括車(chē)身的每個(gè)角落和縫隙。
清洗完成后，我們需要用水沖洗車(chē)輛，以確保洗車(chē)劑和污垢都徹底清除。一般來(lái)說(shuō)，需要用清水沖洗兩到三次，確保不留下任何殘留物。同時(shí)，我們還需要仔細檢查車(chē)輛是否干凈，如果有需要再次進(jìn)行清洗。
在完成清洗工作后，我們可以進(jìn)行車(chē)輛的護理和維護。這包括打蠟、輪胎護理和內部清潔。打蠟可以保護車(chē)漆，減少污垢和劃痕的積累。輪胎護理可以使輪胎光亮，減少老化和龜裂。內部清潔包括吸塵、擦拭儀表盤(pán)和清洗座椅等。這些額外的服務(wù)可以提高客戶(hù)對我們的滿(mǎn)意度，使他們感到車(chē)輛得到了全面的護理。
最后，我們需要認真檢查清洗的車(chē)輛，確保沒(méi)有遺漏任何問(wèn)題。這包括檢查車(chē)漆是否干凈無(wú)污漬、輪胎和車(chē)輪是否干凈以及內部是否整潔明亮。如果發(fā)現任何問(wèn)題，要及時(shí)修復或重新清洗，以確�？蛻�(hù)滿(mǎn)意。
總的來(lái)說(shuō)，洗車(chē)工作是一項需要細致和耐心的工作。通過(guò)正確的準備、與客戶(hù)的有效溝通以及專(zhuān)業(yè)的技巧，我們可以提供高質(zhì)量的洗車(chē)服務(wù)。只有這樣，我們才能在競爭激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，并贏(yíng)得客戶(hù)的忠誠和口碑。
車(chē)工個(gè)人工作總結8
20xx年工作自己并沒(méi)有取得太大的成績(jì)。但是，在工段領(lǐng)導和同事們的幫助下，我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了過(guò)去，揚長(cháng)避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現將20xx年度的工作情況如下：
一、思想方面
我在思想上嚴以律己，熱愛(ài)車(chē)工這個(gè)極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們，把他們作為自己學(xué)習的榜樣。這一年來(lái)，我認真學(xué)習理論知識，把學(xué)習到書(shū)本上的知識和聯(lián)系起來(lái)，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴格遵守各項規章制度，尊重領(lǐng)導，團結同志，謙虛謹慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，加強自身修養保持明朗的心情和豁達的心境。我常對自己說(shuō)：技能帶頭人是領(lǐng)導和同事們給予的高度評價(jià)和榮譽(yù)，自覺(jué)換位思考學(xué)會(huì )理解與包容。協(xié)助工段來(lái)完成車(chē)工方面急件，疑難件的加工，把企業(yè)的利益看得高于一切。
二、一年來(lái)的工作表現
(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。正確認識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè )，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè)，細心學(xué)習他人長(cháng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，在不斷學(xué)習和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾經(jīng)加工了xx個(gè)薄壁長(cháng)錐套，最薄壁厚大約xx毫米，長(cháng)度xx毫米，這干完以后調面倒角就成了一個(gè)問(wèn)題，平常的方法就是要不用銼打，要不就干一個(gè)螺母胎具，和薄壁錐套上的螺紋配合來(lái)倒角。xx個(gè)活用銼打不太現實(shí)，螺紋配合不僅有間隙，而且倒角完往下擰的時(shí)候，不傷著(zhù)薄壁套外徑的光潔度，也不可能。這時(shí)候就得想辦法，我就試著(zhù)加工了一個(gè)內徑有錐度與薄壁套外徑相配合，薄壁套的`大部分長(cháng)度盡量都放在這個(gè)胎具以?xún)�，胎具以外留出xx毫米長(cháng)度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住，干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì )下來(lái)，這xx個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。
(二)嚴于律已，不斷加強作風(fēng)建設。一年來(lái)我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準則，始終把工作的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件，事故件不管是中午還是晚上，隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù)，說(shuō)心里活在殘酷的考核制度下，帶徒弟只會(huì )讓自己感覺(jué)更累，特別會(huì )影響到自己全月任務(wù)的完成，還有很多后續的麻煩來(lái)等著(zhù)你，所以現在并沒(méi)有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下，我帶的徒弟在自己頂崗位后都干的不錯，領(lǐng)導和同事也給予了良好的評價(jià)。
三、工作中的不足與今后的努力方向
一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在一些不足，在今后工作中，我一定認真經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對車(chē)工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，積極適應在艱苦的環(huán)境中，在繁重的工作中磨練意志，增長(cháng)才干。
(二)發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強學(xué)習，勇于，博覽群書(shū)，在向書(shū)本學(xué)習的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養”;同時(shí)，講究學(xué)習方法，端正學(xué)習態(tài)度，提高學(xué)習效率，努力培養自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀(guān)點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹(shù)立一個(gè)普通車(chē)工的良好形象。
車(chē)工個(gè)人工作總結9
作為一線(xiàn)行車(chē)工，這是我的個(gè)人總結。在工作的過(guò)程中，我深深意識到了自己的責任和信念，也積累了很多寶貴的經(jīng)驗和感悟。以下是我的詳細總結。
首先，作為一線(xiàn)行車(chē)工，我們的職責是確保列車(chē)的安全運行。這意味著(zhù)我們必須時(shí)刻保持警覺(jué)，注意觀(guān)察信號燈和道路，確保列車(chē)在正確的時(shí)間和位置進(jìn)出車(chē)站。我們必須熟悉車(chē)輛的操作規程和技術(shù)性能，并嚴格遵守相關(guān)的操作規定和安全程序。
其次，我們必須具備高度的責任心和緊張的工作節奏。行車(chē)工作的特點(diǎn)是時(shí)間緊迫，任務(wù)繁重，要求我們快速反應并做出正確的決策。我們必須時(shí)刻保持冷靜和清醒的頭腦，在緊急情況下能夠快速準確地應對，以最大程度地保障乘客的生命安全。
此外，一線(xiàn)行車(chē)工還需要具備團隊精神和良好的溝通能力。我們經(jīng)常需要與其他行車(chē)工人員緊密配合，共同完成各項任務(wù)。只有團結一心，相互支持和協(xié)作，才能夠完成復雜的行車(chē)操作和維護工作。同時(shí)，在與乘客的接觸中，我們也需要用親切的態(tài)度和專(zhuān)業(yè)的知識回答他們的問(wèn)題，給予他們良好的客戶(hù)體驗。
在實(shí)踐中，我也遇到了一些困難和挑戰。最大的挑戰是壓力和工作強度的增加。隨著(zhù)城市交通的不斷發(fā)展，行車(chē)任務(wù)的數量和頻率也在不斷增加。我們需要適應更加緊張的工作節奏，并保持高度集中的狀態(tài)。此外，惡劣的天氣條件和設備故障也經(jīng)常給我們的工作帶來(lái)困擾，我們需要學(xué)會(huì )在各種復雜的`情況下保持冷靜和應對自如。
與此同時(shí)，我也學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗和感悟。首先，一線(xiàn)行車(chē)工是一個(gè)非常重要和值得尊敬的職業(yè)。在平凡的工作中，我們承載著(zhù)乘客的安全和利益，我們的每一個(gè)動(dòng)作都能夠影響到許多人的生命和幸福。因此，我們對自己的工作要有足夠的認真和敬畏之心，時(shí)刻保持高度的職業(yè)操守和專(zhuān)業(yè)素養。
其次，團隊合作和溝通是取得成功的關(guān)鍵。沒(méi)有團隊的支持和合作，我們無(wú)法完成工作中的各項任務(wù)。只有相互信任和理解，才能夠建立良好的工作氛圍和高效的工作環(huán)境。同時(shí)，我們也需要不斷提升自己的溝通能力，與其他相關(guān)部門(mén)和乘客保持良好的溝通，解決問(wèn)題并改進(jìn)工作。
最后，持續學(xué)習和自我提升是職業(yè)生涯發(fā)展的關(guān)鍵。作為一線(xiàn)行車(chē)工，我們需要不斷學(xué)習新的知識和技能，及時(shí)掌握新的規定和要求。只有不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)水平和思維能力，我們才能夠更好地適應和應對變化，為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
總結起來(lái)，作為一線(xiàn)行車(chē)工，我們肩負著(zhù)重要的責任，需要具備高度的責任心、緊張的工作節奏、團隊精神和良好的溝通能力。我們會(huì )遇到很多困難和挑戰，但通過(guò)持續學(xué)習和自我提升，我們可以不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素養和能力，為乘客提供更加安全和便捷的出行服務(wù)。我將不斷努力，成為一名更出色的一線(xiàn)行車(chē)工。
車(chē)工個(gè)人工作總結10
到目前為止，我從事數控車(chē)工有兩個(gè)月了。前段時(shí)間我聽(tīng)收音機，說(shuō)的是北京的車(chē)展會(huì )上的模特，有記者采訪(fǎng)，她們每天要站四個(gè)小時(shí)，記者感慨，好辛苦哦。我聽(tīng)到這則新聞，笑了。站四個(gè)小時(shí)也算辛苦？我干車(chē)工一天站十多個(gè)小時(shí)算什么，下地獄？我最初培訓車(chē)工的時(shí)候，一天站八個(gè)小時(shí)，感覺(jué)確實(shí)累人，但半個(gè)月過(guò)后就沒(méi)啥感覺(jué)了，看來(lái)是習慣了�，F在想來(lái)自己培訓車(chē)工的時(shí)候有些虧，刀沒(méi)磨兩三把，工件沒(méi)練習幾個(gè)。進(jìn)廠(chǎng)的時(shí)候還要跟師傅學(xué)，師傅也未必肯教，而且脾氣也不好。只能忍了。如果現在還有人想學(xué)數控車(chē)工的話(huà)，可以這樣，在報名交錢(qián)之前，可以要求對方先把車(chē)刀點(diǎn)出來(lái)給你，一手交錢(qián)一手交刀，一般外圓車(chē)刀十把，切刀十把，鏜孔刀十把，工件棒料30個(gè)，應該可以學(xué)會(huì )了，反正砂輪在那里擺著(zhù)，自己先看別人磨，然后自己磨。之說(shuō)以要這樣，是因為如果先交錢(qián)的話(huà)，找師傅領(lǐng)刀臉難看，就像要他命一樣。其實(shí)那車(chē)刀也不貴，十塊左右一把。培訓要交幾千塊錢(qián)，這點(diǎn)錢(qián)算啥。如果有門(mén)路的話(huà)可以直接到工廠(chǎng)里當學(xué)徒，但工廠(chǎng)里的師傅可能理論不怎么樣。理論還是要事先自己自學(xué)。雖然現在有機夾刀，但用機加刀的`成本較高，機夾刀的適應性沒(méi)有普通車(chē)刀好。普通車(chē)道用得比較普遍。數控車(chē)工的編程和車(chē)刀是相關(guān)的，有些非標準刀具能簡(jiǎn)化編程。數控車(chē)工把刀具對好，程序編好，剩下的就是裝工件啟動(dòng)停止。網(wǎng)上有數控車(chē)床的仿真軟件，可以供大家練習編程。
原來(lái)自己干電工的時(shí)候手是沒(méi)有老繭的，開(kāi)始干了一個(gè)周手掌就起老繭了，開(kāi)始兩三天的時(shí)候手掌酸痛，不過(guò)現在我已經(jīng)沒(méi)有感覺(jué)了。下班的時(shí)候滿(mǎn)手油污，指甲縫里很黑。干車(chē)工的最好配一副眼鏡，鐵屑飛起來(lái)比較危險。衣服前面比較黑。
干車(chē)工，每天對著(zhù)車(chē)床，一天也說(shuō)不了幾句話(huà)。不過(guò)我也不是那種不說(shuō)話(huà)就受不了的人。車(chē)工是機械制造中最底層的職業(yè)了，我所在的小廠(chǎng)，還有手扳車(chē)工（也鉆孔），沖床工。包裝工，一個(gè)送貨員，一個(gè)質(zhì)檢員。這個(gè)廠(chǎng)是合伙辦的。是加工其他大廠(chǎng)的零配件。不知老板是怎么去找業(yè)務(wù)的？還有幾個(gè)老板我從沒(méi)見(jiàn)過(guò)，可能這幾人在外面聯(lián)系業(yè)務(wù)吧，送貨員也是老板的自己人。管理松散。我感覺(jué)有些虧，每個(gè)月要交給師傅200元，其實(shí)自己很少問(wèn)他問(wèn)題。
以我的年齡，自己現在的工作算是轉行，俗話(huà)說(shuō)男怕入錯行，入錯行也沒(méi)啥，只是影響自己的經(jīng)濟收入。
車(chē)工個(gè)人工作總結11
20xx年xx月畢業(yè)參加工作，再到xx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個(gè)崗位對我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(cháng)為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過(guò)幾年的現場(chǎng)實(shí)際工作，我已總結出一套適合自己程序。根據企業(yè)現狀和長(cháng)遠發(fā)展規劃搞好技術(shù)培訓工作。因此就此部門(mén)的`工作，我做了強化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理等工作，現將這些工作總結如下：
一、在質(zhì)量管理上
我把加強質(zhì)量終身責任制的管理，明確責任，強化管理責任卡做為施工過(guò)程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時(shí)加大對質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時(shí)加強了施工開(kāi)工前的技術(shù)交底、方案的編制和執行監督工作。工作中嚴格執行各類(lèi)標準，加強了過(guò)程質(zhì)量控制，實(shí)行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，對創(chuàng )建精品工程起到了推動(dòng)作用。
二、在成本管理上
在施工前認真做好成本預測，在施工中對成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實(shí)際施工中禁止現場(chǎng)出現大面積返工現象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時(shí)加強機具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護保養，提高綜合利用率，保證了長(cháng)周期運行。
三、在工程進(jìn)度管理上
針對近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設備不到貨的情況下，為確�？刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成，我精心組織，搞好施工準備，實(shí)行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。
四、在強化安全管理上
針對全年施工作業(yè)時(shí)間長(cháng)、現場(chǎng)施工環(huán)境負責，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強施工現場(chǎng)安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹(shù)立人人管安全，人人執行貫徹安全防火規定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(cháng)處，積極工作。20xx年在xx分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節約資金xx萬(wàn)元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng )造了良好的條件，贏(yíng)得了甲方、監理等多家領(lǐng)導的高度評價(jià)。
上述是我參加工作以來(lái)所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標工作，工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學(xué)習新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿(mǎn)的完成了領(lǐng)導所交給的各項任務(wù)。多年來(lái)我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫(xiě)的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。
車(chē)工個(gè)人工作總結12
20xx年工作自己并沒(méi)有取得太大的成績(jì)。但是，在工段領(lǐng)導和同事們的幫助下，我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了過(guò)去，揚長(cháng)避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現將20xx年度的工作情況如下：
一、思想方面
我在思想上嚴以律己，熱愛(ài)車(chē)工這個(gè)極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們，把他們作為自己學(xué)習的榜樣。這一年來(lái)，我認真學(xué)習理論知識，把學(xué)習到書(shū)本上的知識和聯(lián)系起來(lái)，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴格遵守各項規章制度，尊重領(lǐng)導，團結同志，謙虛謹慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，加強自身修養保持明朗的心情和豁達的心境。我常對自己說(shuō)：技能帶頭人是領(lǐng)導和同事們給予的高度評價(jià)和榮譽(yù)，自覺(jué)換位思考學(xué)會(huì )理解與包容。協(xié)助工段來(lái)完成車(chē)工方面急件，疑難件的加工，把企業(yè)的利益看得高于一切。
二、一年來(lái)的工作表現
(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。正確認識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè )，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè)，細心學(xué)習他人長(cháng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，在不斷學(xué)習和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾經(jīng)加工了xx個(gè)薄壁長(cháng)錐套，最薄壁厚大約xx毫米，長(cháng)度xx毫米，這干完以后調面倒角就成了一個(gè)問(wèn)題，平常的方法就是要不用銼打，要不就干一個(gè)螺母胎具，和薄壁錐套上的螺紋配合來(lái)倒角。xx個(gè)活用銼打不太現實(shí)，螺紋配合不僅有間隙，而且倒角完往下擰的時(shí)候，不傷著(zhù)薄壁套外徑的光潔度，也不可能。這時(shí)候就得想辦法，我就試著(zhù)加工了一個(gè)內徑有錐度與薄壁套外徑相配合，薄壁套的大部分長(cháng)度盡量都放在這個(gè)胎具以?xún)�，胎具以外留出xx毫米長(cháng)度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住，干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì )下來(lái)，這xx個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。
(二)嚴于律已，不斷加強作風(fēng)建設。一年來(lái)我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準則，始終把工作的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件，事故件不管是中午還是晚上，隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù)，說(shuō)心里活在殘酷的考核制度下，帶徒弟只會(huì )讓自己感覺(jué)更累，特別會(huì )影響到自己全月任務(wù)的.完成，還有很多后續的麻煩來(lái)等著(zhù)你，所以現在并沒(méi)有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下，我帶的徒弟在自己頂崗位后都干的不錯，領(lǐng)導和同事也給予了良好的評價(jià)。
三、工作中的不足與今后的努力方向
一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在一些不足，在今后工作中，我一定認真經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對車(chē)工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，積極適應在艱苦的環(huán)境中，在繁重的工作中磨練意志，增長(cháng)才干。
(二)發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強學(xué)習，勇于，博覽群書(shū)，在向書(shū)本學(xué)習的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養”;同時(shí)，講究學(xué)習方法，端正學(xué)習態(tài)度，提高學(xué)習效率，努力培養自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀(guān)點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹(shù)立一個(gè)普通車(chē)工的良好形象。
車(chē)工個(gè)人工作總結13
時(shí)光飛逝，20xx年即將結束，在這一年里，在集團公司和項目領(lǐng)導正確指導下，以及同各部門(mén)的密切配合、團結一致下，圓滿(mǎn)完成公司領(lǐng)導交付的各項工作任務(wù)，保證了園區所有設備的安全運行。取得了一定的好成績(jì)，為完成公司質(zhì)量目標做出貢獻，為了總結經(jīng)驗，促成20xx年工作再上一個(gè)新的臺階，現將20xx年物業(yè)維修工年終總結如下：
一、日常工作完成情況
1、20xx年度共完成約1485項零維修工作，其中有公共區域，業(yè)主維修，商戶(hù)維修等。得到業(yè)主商戶(hù)的好評和認可。
2、加強現場(chǎng)管理，對小區裝修單元施工按管理處規章制度進(jìn)行監督，使之不影響小區外貌和安全管理，對商鋪的中央空調和消防管道改造要求按工藝規范施工，保證中央空調系統和消防系統的正常運行。
3、4月份重新修訂了崗責和工作流程，在此基礎上改進(jìn)了工作記錄和設備運行記錄，把崗責落實(shí)到實(shí)處
4、每月抄寫(xiě)計算水電表，配合財務(wù)做好每月水電計費和管理費的收取工作
5、A、B棟走火梯改造。原環(huán)形燈加電子鎮流器成本約30元一套，改造后節能燈成本約10元一支，改造數量約160支。
6、A。B棟走廊燈改造。原36W一體化排管燈成本約35元一支，改造后節能燈成本約10元一支，改造數量325支。
7、協(xié)助商鋪用電增容線(xiàn)路改造。(如;郵政銀行、農商銀行，二樓202、210、219華銀公司)
8、銀業(yè)國際負一層水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過(guò)程出現震動(dòng)和噪音導致A棟多戶(hù)業(yè)主曾多次投訴水泵噪音嚴重影響他們的生活質(zhì)量，后經(jīng)環(huán)保局，施工單位的改造已解決此難題。
9、地下車(chē)庫出入口對調工程及露天停車(chē)場(chǎng)安裝崗亭和道閘。減速帶。
10、在雷暴雨期間及時(shí)對小區明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作
15、跟進(jìn)小區遺留工程維修。(修補墻壁裂縫、補漏、維修門(mén)窗等)
二、施工改造
按照公司布署，經(jīng)集團公司同意，工程部較好的完成了公司下達的各項施工任務(wù)，為公司節約成本。
1、一樓安管部、工程部辦公室裝修。
2、地下車(chē)庫入口處路面倒水泥。
3、觀(guān)光電梯大堂門(mén)口鋪設無(wú)障礙通道。
4、一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設環(huán)保磚。
5、02崗旁草坪改為鋪設石子路。
三、設備設施的維修保養
目前小區設備保養情況總體還是比較到位的，所有的設備按照設備保養說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養，每日巡查，目前都處于良好的工作狀態(tài)。
1、嚴格按照配電系統運行保養的規范要求，參照年度工作計劃，完成大夏核心配電室設備的運行、檢修和清掃工作。同時(shí)對各樓層配電管井內母線(xiàn)插接箱定期進(jìn)行保養
2、電梯檢查方法的更新。針對電梯事故的多發(fā)，而工程部檢查工作時(shí)又未發(fā)現的現象進(jìn)行分析和總結，對原有的檢查方式進(jìn)行改進(jìn)和完善。在原來(lái)只對機房、電梯主機進(jìn)行檢查的基礎上，加強了檢查中乘坐舒適度、穩定性及噪聲情況的檢查，到轎頂運行觀(guān)察、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養水平消除故障隱患。加強電梯維護保養跟進(jìn)監督工作，使銀業(yè)國際10臺電梯順利通過(guò)質(zhì)量技術(shù)監督局一年一次的電梯年檢，并取得電梯安全使用證。
3、嚴格按照消防管理規定抓好樓宇消防設施的日常管理，對消防設備進(jìn)行了全面檢修和防銹加油工作。規范消防設施設備的維修保養。為使應急燈、疏散指示燈系統的運行良好，確�；馂陌l(fā)生后每一個(gè)疏散指示燈、安全指示燈、樓道應急照明燈亮以引導業(yè)主(用戶(hù))有序地進(jìn)行應急疏散，減少人員傷亡制定《應急燈、疏散指示燈系統保養規定》并配發(fā)相應的記錄表格，對應急燈、疏散指示燈系統保養進(jìn)行規范。及時(shí)發(fā)現有問(wèn)題的燈具進(jìn)行修復，進(jìn)一步提高消防設施設備運行可靠性。
4、中央空調設備的維修保養，對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進(jìn)行清洗。每月對一～三商鋪180臺盤(pán)管風(fēng)機普查并對其中12臺存在不同問(wèn)題的`盤(pán)管風(fēng)管進(jìn)行了維修，6月份機房和天面冷卻水管進(jìn)行除銹和油漆，提高了設備安全運轉性能，保證夏季制冷的正常供應。
5、發(fā)電機每月進(jìn)行一次保養，保養時(shí)例行開(kāi)機運行15分鐘，確保停電時(shí)能快速進(jìn)行發(fā)電。
6、生活水泵房每日巡查2次，保證設備的安全運行，為業(yè)主創(chuàng )造一個(gè)良好的居住環(huán)境。
7、弱電設備保養工作，對樓內弱電管井進(jìn)行了全面清潔、整理工作，配合電信、移動(dòng)、聯(lián)通等公司進(jìn)行設備的安裝維修和保養工作
8、易出問(wèn)題節點(diǎn)匯總。因為設施設備絕大多數的故障都是由于個(gè)別重要部件損壞造成，如供水系統的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計造成，燒電機多為交流接觸器的觸點(diǎn)拉毛受損造成，電梯的故障多為光膜、門(mén)機、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設備故障臺帳，進(jìn)行易出問(wèn)題節點(diǎn)匯總，做到心中有數，加強此部位保養工作，提高設施設備安全保障。
回顧今年工作，展望明年，我們?yōu)楣舅〉玫尿溔顺煽?jì)感到高興，對公司的未來(lái)充滿(mǎn)希望。我部全體員工有決心，有信心更加敬業(yè)、務(wù)實(shí)地努力工作，爭取創(chuàng )造更好的成績(jì)。
車(chē)工個(gè)人工作總結14
一、加強訓練，提高操作技能
為了把自身工作做好，熱門(mén)思想匯報我充分利用有限的時(shí)間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在x站點(diǎn)鏟車(chē)作業(yè)品類(lèi)較多，作業(yè)的難度較大，為我鏟車(chē)操作技能的提高創(chuàng )造了有利的條件。
像裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數、規格進(jìn)行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。
記得剛開(kāi)始從事鏟車(chē)作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才牽強裝完一車(chē)。從那以后，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，現在我已經(jīng)帶出了十幾位鏟車(chē)司機徒弟，總結了一套鏟車(chē)司機培訓方法。
二、加強學(xué)習，提高安全作業(yè)水平
作業(yè)安全是一切工作的根底，為此我加強了各項規章制度的學(xué)習，全面掌握了鏟車(chē)作的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準，為現場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅實(shí)的根底。在20xx年，我在現場(chǎng)作業(yè)中發(fā)覺(jué)卸汽車(chē)大紙，由于汽車(chē)裝載層數較多，鏟車(chē)起升較高，造成大紙超出門(mén)架高度，對鏟車(chē)司機的安全構成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改變，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，寫(xiě)作提高了貨叉護欄的高度，保證了鏟車(chē)司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了優(yōu)秀成果獎。
三、加強維修，提高設備質(zhì)量
做為鏟車(chē)司機維修保養是必須的根本技能，也是保證鏟車(chē)正常運用的根底。我充分利用有限的時(shí)間加強了鏟車(chē)理論的學(xué)習，從根本結構到典型故障的處理都得到了系統的提高，為現場(chǎng)鏟車(chē)故障的處理奠定了堅實(shí)的根底。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修，通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的知識。
四、通過(guò)改變，提高設備效能
俗話(huà)說(shuō)：“事事有改善的余地”，設備也如此，我們通過(guò)現場(chǎng)的使用，及時(shí)發(fā)覺(jué)設備運用中存在的問(wèn)題，再通過(guò)努力去改善它，以更加適應現場(chǎng)作業(yè)的需要，這樣我們的'設備質(zhì)量就將不斷提高。
原有xx鐵路裝卸機械廠(chǎng)生產(chǎn)的xx型鏟車(chē)，發(fā)動(dòng)機采納的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，造成點(diǎn)火系統故障，給現場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了許多問(wèn)題。為此我們用xx無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗，取得了很好的效果，減少了發(fā)動(dòng)機故障的發(fā)生。
另外，原有xx裝機廠(chǎng)鏟車(chē)化油器與空氣濾清器接口采納橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們依據每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸，內容地圖用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應了現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。
20xx年我們使用的xx鏟車(chē)相繼出現化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機所配裝的雙腔化油器每件x千元，而且在一年的實(shí)際運用中發(fā)覺(jué)該發(fā)動(dòng)機油耗還非常大，為此，我把原xx發(fā)動(dòng)機的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車(chē)上進(jìn)行試用，改變后即解決了原化油器本錢(qián)高的問(wèn)題，又減少了油耗，現在我們已經(jīng)把所有運用的車(chē)都進(jìn)行了化油器的改裝。
以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結，我認為我自身的缺乏之處還許多，距離領(lǐng)導的要求還很遠，但我有信心把鏟車(chē)司機干好，呈現我的人生價(jià)值。
車(chē)工個(gè)人工作總結15
20xx年7月畢業(yè)參加工作，再到xxxx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個(gè)崗位對我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(cháng)為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過(guò)幾年的現場(chǎng)實(shí)際工作，我已總結出一套適合自己程序。根據企業(yè)現狀和長(cháng)遠發(fā)展規劃搞好技術(shù)培訓工作。因此就此部門(mén)的工作，我做了強化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理等工作，現將這些工作總結如下：
在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責任制的管理，明確責任，強化管理責任卡做為施工過(guò)程中的'重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時(shí)加大對質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時(shí)加強了施工開(kāi)工前的技術(shù)交底、方案的編制和執行監督工作。工作中嚴格執行各類(lèi)標準，加強了過(guò)程質(zhì)量控制，實(shí)行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，對創(chuàng )建精品工程起到了推動(dòng)作用。
在成本管理上，在施工前認真做好成本預測，在施工中對成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實(shí)際施工中禁止現場(chǎng)出現大面積返工現象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時(shí)加強機具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護保養，提高綜合利用率，保證了長(cháng)周期運行。
在工程進(jìn)度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設備不到貨的情況下，為確�？刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成，我精心組織，搞好施工準備，實(shí)行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。
在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時(shí)間長(cháng)、現場(chǎng)施工環(huán)境負責，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強施工現場(chǎng)安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹(shù)立人人管安全，人人執行貫徹安全防火規定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(cháng)處，積極工作。**年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節約資金20萬(wàn)元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng )造了良好的條件，贏(yíng)得了甲方、監理等多家領(lǐng)導的高度評價(jià)。
上述是我參加工作以來(lái)所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標工作，工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學(xué)習新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿(mǎn)的完成了領(lǐng)導所交給的各項任務(wù)。多年來(lái)我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫(xiě)的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。
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