鈑金車(chē)間年度工作總結（通用7篇）

　　不經(jīng)意間，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲頗豐，是時(shí)候認真地做好工作總結了。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，下面是小編幫大家整理的鈑金車(chē)間年度工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　鈑金車(chē)間年度工作總結 1

　　在過(guò)去的一年，鈑模車(chē)間在公司領(lǐng)導下在公司各部門(mén)以及我們車(chē)間全體員工共同努力下，完成生產(chǎn)下達的任務(wù)，一如既往密切配合各車(chē)間各部門(mén)的工作，有計劃完成每月，每周作業(yè)生產(chǎn)，主要做到了以下幾個(gè)方面工作:

　　一、20xx年共生產(chǎn)焊接箱體557臺CS系列:

　　模具制造共38套泵、渦型芯模:28套泵渦鐵模:10套

　　二、安全生產(chǎn)現場(chǎng)定置管理

　　20xx年鈑金車(chē)間不懈努力狠抓安全生產(chǎn)，對吊車(chē)、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機、電線(xiàn)、電纜正確使用，特別是二氧化碳焊機(熔深和焊縫易于控制，焊接質(zhì)量好，焊縫抗裂性好，電能消耗小，使用成本低大大提高生產(chǎn)效率)。車(chē)間生產(chǎn)安全及衛生，提高車(chē)間的生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設備保養，環(huán)境衛生。過(guò)去的一年還存在著(zhù)不足問(wèn)題，半成品工件擺放不整齊，現場(chǎng)衛生不井條，今后要加強對員工思想教育。

　　今年6月鈑金車(chē)間開(kāi)始ERP系統，能有效提高數據準確性，令零部件能快速進(jìn)入下工序，達到信息共享和提高雙效的預期目的。

　　三、狠抓質(zhì)量

　　ISO~20xx版質(zhì)量管理體系，能夠積極配合質(zhì)檢部做好全面質(zhì)量管理工作，同是在運作過(guò)程中亦存在對設備現場(chǎng)，文明生產(chǎn)管理不足，今后要繼續在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質(zhì)量部和各部門(mén)相關(guān)工作，確保全年質(zhì)量目標監測及每月選題匯總達標，合格。

　　四、設想20xx年策劃，目標

　　1、車(chē)間對20xx年每月生產(chǎn)調速型箱體40~45臺，20xx年要提升到65臺，車(chē)間設想在人員整合情況下要增加人員4人實(shí)行2班制，充實(shí)車(chē)間生產(chǎn)能力，特殊急件可加班加點(diǎn)完成任務(wù)。

　　2、增加設備投入，尤其是二氧化碳焊機6臺，確保完成每月生產(chǎn)下達任務(wù)。

　　3、車(chē)間請購各種規格鐵板材料要及時(shí)到位。

　　4、作業(yè)場(chǎng)地

　　在原有場(chǎng)地不夠，車(chē)間提出要求鑄造車(chē)間旁邊放紅沙還鈑金。

　　在新的`一年里，車(chē)間領(lǐng)導繼續帶領(lǐng)員工努力工作，發(fā)展思路、團結協(xié)同各部門(mén)努力完成指標，使車(chē)間的各項工作做的更好，為公司多作貢獻。

　　鈑金車(chē)間年度工作總結 2

　　20xx年，鈑金車(chē)間認真貫徹落實(shí)公司各項方針政策，積極配合其他部門(mén)工作，以“強化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。規范安全生產(chǎn)行為，提高工作質(zhì)量和效率，嚴格內部責任獎懲，取得了一定成效。

　　一、車(chē)間工作總結

　　1、生產(chǎn)情況:

　　鈑金車(chē)間13年度完成各類(lèi)成品1556臺，不包括成套安裝。比12年的2166臺少了610臺。另外，還積極做好裝配部的配套服務(wù)工作，及時(shí)完成各類(lèi)安裝件的加工制作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來(lái)，鈑金車(chē)間總的生產(chǎn)量，工作量還是比較充足的。從13年完成產(chǎn)品統計來(lái)看，鈑金車(chē)間完成的主要產(chǎn)品:AT雙電源箱563臺；比去年增加了130臺。AP綜合配電箱957臺，比去年增加了260臺。AW電表箱36臺，比去年增加了20臺。這些都是鈑金車(chē)間的傳統產(chǎn)品，每年的產(chǎn)量也基本比較穩定。13年產(chǎn)量增幅比較大的是AT雙電源箱箱563臺，AP低壓配電箱957臺，從全年統計來(lái)看，7月份和9月份相對較空。因此，今后應考慮根據全年的產(chǎn)品需求情況，盡可能在閑暇時(shí)期做好常規產(chǎn)品的備庫工作，以防止接到單子而來(lái)不及生產(chǎn)的情況發(fā)生，這是因為鈑金車(chē)間的設備，人員所限，不可能幾個(gè)項目同時(shí)生產(chǎn)，所以，必須要提前做好備庫。

　　2、安全管理，現場(chǎng)管理:

　　鈑金車(chē)間機械設備較多，特種設備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點(diǎn)部門(mén)。車(chē)間也將安全生產(chǎn)作為車(chē)間管理的重點(diǎn)工作來(lái)抓，堅持每月的安全檢查。重要設備責任到人，實(shí)行“誰(shuí)操作，誰(shuí)負責”的安全責任制度；生產(chǎn)區域的現場(chǎng)管理責任到位，確保車(chē)間材料和零部件堆放整齊，場(chǎng)地，設備整潔，確保了安全有序的生產(chǎn)。但是，鈑金車(chē)間的設備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強了設備的日常維護和保養工作。對存在故障小毛病要及時(shí)修理，確保了設備的安全運行。

　　車(chē)間每周的清潔工作，對原來(lái)放在地上零料，廢料進(jìn)行了清理，存放在貨架。通過(guò)現場(chǎng)整治，現在鈑金車(chē)間生產(chǎn)現場(chǎng)比較整潔有序寬敞，極大地提高了場(chǎng)地的利用率。也為6S(整理+整頓+清掃+清潔+素養+安全)現場(chǎng)管理工作的進(jìn)一步推行打好了基礎。

　　3、產(chǎn)品質(zhì)量及體系運行:

　　20xx年鈑金車(chē)間進(jìn)一步完善了責任制考核，加強了對工藝文件的貫徹執行力，以及對生產(chǎn)過(guò)程的監督和最終產(chǎn)品的'質(zhì)量檢查力度。產(chǎn)品合格率達到99%。

　　車(chē)間以“三標一體”(即:三標一體化是指方針、目標統一化；管理職能一體化；體系文件一體化；過(guò)程控制協(xié)調化；

　　績(jì)效監控同步化；持續改進(jìn)綜合化，簡(jiǎn)稱(chēng)“三標一體化”。)標準體系為依據，對原有的制度管理進(jìn)行了認真梳理和完善，制定了車(chē)間的年度管理目標，并在此基礎上進(jìn)行分解落實(shí)，明確了各崗位的要求，職責。公司的各類(lèi)體系在鈑金車(chē)間得到有效運行，并充分發(fā)揮作用，使車(chē)間的.綜合管理水平有了明顯提高，工作責任得到了全面落實(shí)。

　　4、車(chē)間管理工作:

　　鈑金車(chē)間也及時(shí)根據實(shí)際情況對各項管理工作進(jìn)行了分工落實(shí)，由車(chē)間主任全面負責車(chē)間各項管理工作及生產(chǎn)總體調度。由生產(chǎn)負責人具體安排每天生產(chǎn)任務(wù)及質(zhì)量控制，現場(chǎng)管理；由車(chē)間安全負責人負責車(chē)間安全生產(chǎn)，設備及工器/具管理:由車(chē)間技術(shù)員負責車(chē)間材料的統計，核算，上報工作及臺賬資料的收集整理工作。

　　二、存在問(wèn)題

　　1、基于鈑金車(chē)間目前人員及設備情況，只能完成戶(hù)內箱，戶(hù)外箱類(lèi)產(chǎn)品及非標GGD，xL-21的生產(chǎn)，以及做好裝配部的配套服務(wù)工作。

　　2、鈑金車(chē)間目前對材料利用率的控制不夠規范。板材，型材的領(lǐng)用較粗放，不能核算到每個(gè)項目工程。每個(gè)月的材料利用率還不能較準確地統計出來(lái)。

　　3、新進(jìn)員工入職手續不齊全，個(gè)人身份信息，健康狀態(tài)欠缺，導致公司或員工財產(chǎn)受損。

　　三、20xx年主要工作思路

　　1、進(jìn)一步加強績(jì)效考核力度，體現多勞多得原則，提高員工的工作積極性。

　　2、探索一種合適的方式。以規范原材料的管理，理順材料的領(lǐng)用。統計。核算工作。將真實(shí)的材料利用率統計出來(lái)；

　　3、按照“三標一體”要求。繼續做好“6S”現場(chǎng)管理工作，使“三標一體”工作制度化，常態(tài)化。特別是板材的規范存放作為重點(diǎn)。

　　4、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責任制，堅持以人為本，繼續抓好安全生產(chǎn)，把安全生產(chǎn)工作做細做實(shí)。確保全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。

　　5、完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇，獎懲制度。

　　鈑金車(chē)間年度工作總結 3

　　時(shí)光如白駒過(guò)隙，一轉眼，忙碌的365天飛馳而過(guò)�；仡欉@春華秋實(shí)的20xx，內心不禁感慨萬(wàn)千!20xx年是公司推進(jìn)管理改革、拓展市場(chǎng)的關(guān)鍵年。也是鈑金車(chē)間正式獨立生產(chǎn)迎接挑戰的第一年!這一年我們有色鈑金二班全體員工在公司領(lǐng)導的監督指導下，堅持以保任務(wù)、保質(zhì)量、保安全為總體思想，基本完成全年生產(chǎn)任務(wù)!現將20xx年度工作做出如下總結：

　　1、班組基本情況

　　哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)發(fā)展有限責任公司駐23車(chē)間鈑金廠(chǎng)有色鈑金二班現在職人員共計29人。分別為鈑金工25人，熱處理工4人。鈑金工段已具備獨立操作水平有21人，其中已定級人員11人，崗位技術(shù)帶頭人7人，優(yōu)秀員工2人。另外12月份入廠(chǎng)學(xué)員1人。

　　2、班組全年完成任務(wù)及人員流失情況

　　今年年初，因任務(wù)不飽滿(mǎn)，員工工作量小，工資低。導致員工隊伍渙散，人員流動(dòng)較大。隨著(zhù)各機型陸續投產(chǎn)，4月份開(kāi)始任務(wù)量逐步增多，大家馬上進(jìn)入角色，在干滿(mǎn)8小時(shí)之后為了更好更快完成任務(wù)，自覺(jué)加班。后半年任務(wù)繁重，七月份集團公司放大假時(shí)，員工舍棄自己休息時(shí)間頂著(zhù)烈日在車(chē)間搶大運任務(wù)。十一7天假，大家就休息了3天，有的員工只休息1天!每一個(gè)人都默默的`搶手里的任務(wù)，毫無(wú)怨言。熱處理工段也一樣的奮斗著(zhù)，每次鈑金加班，熱處理肯定有人值班，就算鈑金工段只搶出一種活，熱處理工段也會(huì )及時(shí)淬火，不耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。

　　為了提高員工積極性，也為了能順利完成生產(chǎn)任務(wù)，11、12月份公司組織勞動(dòng)競賽，大家積極參與，每天都加班到8點(diǎn)多，有的甚至到9點(diǎn)、10點(diǎn)!功夫不負有心人，通過(guò)大家不懈努力，班組生產(chǎn)任務(wù)終于接近尾聲。

　　3、存在的問(wèn)題和不足

　　通過(guò)一年的工作積累，我發(fā)現自己還有很多不足，主要是工作思路不夠清晰，有創(chuàng )造性的思路還不是很多。個(gè)別工作做的還不夠完善，班組管理方面對自己不夠滿(mǎn)意，還應該投入更多的經(jīng)歷，多關(guān)心員工，觀(guān)察大家的情緒和思想動(dòng)態(tài)，以身作則，帶動(dòng)每一個(gè)人，為公司創(chuàng )造更大的效益，做一個(gè)合格的班組長(cháng)。

　　春風(fēng)春雨春燦爛，新年新歲新起點(diǎn)!20xx年將是公司在航天業(yè)的改革之年，創(chuàng )新之年，奮進(jìn)之年!新的征途已經(jīng)指明，新的戰斗即將開(kāi)始。藍圖已繪，戰鼓已響!23車(chē)間鈑金二班定將不負使命，再譜新篇，共同創(chuàng )造哈飛實(shí)業(yè)公司美好的明天!

　　鈑金車(chē)間年度工作總結 4

　　20xx年對鈑金班來(lái)說(shuō)，是特別的一年，進(jìn)步的一年。一年來(lái)，鈑金班在車(chē)間主任xxx的領(lǐng)導及嚴格要求下，成長(cháng)為一支愛(ài)崗敬業(yè)，思想進(jìn)步，有一定實(shí)踐經(jīng)驗的隊伍，有成績(jì)也有不足，下面我對本年度的工作做一下回顧，以更利于下年的工作。

　　20xx年鈑金班共完成鈑金件xxx，主機外框xxx套，主機底盤(pán)xxx套。這一年我們班組通過(guò)對棧板的加高，減少了肢體的動(dòng)作；對設備的專(zhuān)人負責，減少了設備的故障；對模具的專(zhuān)人負責，減少了模具的損壞；對每天工作量的細化，保障了工作任務(wù)的順利完成；主機外框工裝的制作，大大提高了操作速度；邊角余料的充分利用，大大降低了產(chǎn)品的成本。

　　作為一名班長(cháng)，我充分認識到自己的崗位職責，班組是組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基層組織，有著(zhù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低成本，防止工傷事故，輔助上級的職責，作為班組長(cháng)，要做到上傳、下達，協(xié)助領(lǐng)導，維護班組內部穩定工作，還要勇于承擔責任，寬以待人，嚴于律己，熱愛(ài)班組，發(fā)展班組，注重工作方法。加強和班組成員的溝通，激發(fā)大家的主觀(guān)能動(dòng)性，增強班組的凝聚力等。在今年，我又加強了理論學(xué)習，提高了自身素質(zhì)，注重實(shí)踐，找到生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題點(diǎn)，挖掘生產(chǎn)潛力�？偟膩�(lái)說(shuō)，主要歸于以下幾點(diǎn)：

　　1.尊重領(lǐng)導，服從分配，團結互助，形成一支有凝聚力，共同朝著(zhù)目標前進(jìn)的團隊。

　　2.堅持每天班組早會(huì )，總結前一天的工作，及時(shí)解決問(wèn)題，并把當天的工作計劃任務(wù)細化到每個(gè)員工，保證了每天至每月任務(wù)的完成。

　　3.每周組織一次員工培訓，從理論上，實(shí)踐上提高操作技能，互相學(xué)習，取長(cháng)補短，最大限度發(fā)揮個(gè)人特長(cháng)，干其所好，把任務(wù)完成更快、更好。

　　4.定期組織學(xué)習安全操作制度，全年無(wú)安全事故。

　　5.對每個(gè)生產(chǎn)過(guò)程至每道工序進(jìn)行細化，明確應注意哪些要點(diǎn)，抓住問(wèn)題所在，制作工裝，如20P底盤(pán)，90P底盤(pán)鉆孔工裝，20P外框、90P外框鉆孔工裝，大大提高鉆孔的'速度及質(zhì)量。

　　6.物料擺放整齊，做到有物必有位，有位必有量。堅持每天對崗位進(jìn)行整理、清掃，認真學(xué)習并按照6S要求去做。

　　7.在對設備的操作管理上，模具的安裝調試上要求有一定的專(zhuān)業(yè)水平的人員負責，每周對設備進(jìn)行保養清理，提高了設備的有效利用率，模具損壞率降低到了最低點(diǎn)，給我們完成生產(chǎn)任務(wù)提高了堅實(shí)保障。

　　8.定期組織員工學(xué)習質(zhì)量知識，加強生產(chǎn)過(guò)程中的自檢、互檢，杜絕不合格品流入到下一道工序，對于生產(chǎn)中出現的質(zhì)量問(wèn)題，認真填寫(xiě)糾正/預防措施單，找出解決問(wèn)題的根本，減少質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。

　　20xx年已經(jīng)過(guò)去了，成績(jì)只能說(shuō)明過(guò)去，我們更注重未來(lái)。在以后的工作中，我會(huì )繼續努力工作，揚長(cháng)避短，改掉不足之處，繼續學(xué)習，勇于開(kāi)拓進(jìn)取，創(chuàng )造光輝的未來(lái)。

　　鈑金車(chē)間年度工作總結 5

　　20xx年鈑金部門(mén)在車(chē)間主管、各部門(mén)、服務(wù)經(jīng)理等各級領(lǐng)導協(xié)作、支持、協(xié)調，同時(shí)也在車(chē)間班組成員的全力協(xié)作、支持下。緊緊圍繞車(chē)間5S工作、生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量管理、工作中與其它部門(mén)的協(xié)調開(kāi)展工作。也抓班組成員的思想、行為、綜合素養。落實(shí)修理生產(chǎn)質(zhì)量、反工、反修責任制。較好的完成年度的各項工作任務(wù)。主要工作如下：

　　一、成果方面：

　　20xx年1月1日截止12月20日車(chē)間共完成xxx個(gè)工時(shí)，是2009年的同期xxx個(gè)工時(shí)的1.15倍。事故修理類(lèi)進(jìn)廠(chǎng)臺次為xx8臺次，月均xxx個(gè)工時(shí)。

　　二、在車(chē)間生產(chǎn)管理方面：

　�。�1）平安生產(chǎn)：工作中對班組成員嚴格執行公司制定的行為規范及操作規程。在修理生產(chǎn)作業(yè)前及過(guò)程嚴格執行平安操作規程。平安修理作業(yè)、平安用電、平安防火等方面規程。

　�。�2）把質(zhì)量關(guān)：做好自檢、互檢、終檢三檢工作。

　�。�3）抓思想：關(guān)注每個(gè)成員、留意調整組員的主動(dòng)性，化解組員在工作中的消極思想。同時(shí)要不斷改善班組工作氣氛，提高協(xié)作實(shí)力，提高班組凝合力和團隊實(shí)力。

　�。�4）提效率：確保平安生產(chǎn)及修理質(zhì)量前提，協(xié)調、協(xié)作其它部門(mén)提高車(chē)輛修理進(jìn)度。

　�。�4）設備、工具維護管理方面：設備、工具實(shí)行包干制，定時(shí)檢查、維護、保養。發(fā)覺(jué)損壞或故障等問(wèn)題，剛好匯報設備管理人員進(jìn)行修理。確保車(chē)間設備、工具的正常運行。

　　20xx年鈑金部門(mén)工作開(kāi)展中雖然較好的完成各項任務(wù)。但是在這年中也暴露出一些問(wèn)題。主要體現在以下方面：

　�。�1）事故修理類(lèi)車(chē)輛較多，超過(guò)車(chē)間現有人員及公司場(chǎng)地規模。車(chē)間輔修人員不足，車(chē)間校正臺的利用率未達到工作時(shí)間的100％。

　�。�2）鈑金部人員穩定性、執行力、工作協(xié)調協(xié)作等方面不是很志向，也造成業(yè)績(jì)提升、客戶(hù)埋怨等方面影響。

　�。�3）缺少協(xié)作前臺參于事故車(chē)輛定損。

　�。�4）部分新進(jìn)員工的心態(tài)、觀(guān)念、行為等綜合素養須要培育。

　　對于20xx年工作中暴露出的問(wèn)題在20xx年工作安排須要改進(jìn)如下：

　　一、抓人員思想堅持正確的工作思路：

　�。�1）首先我不斷提高自身棕合素養，改善工作方法，加強學(xué)習溝通和協(xié)調實(shí)力。

　�。�2）做好成員之間的分工和協(xié)作，協(xié)調成員之間和部門(mén)之間的關(guān)系，使工作順當進(jìn)行。同時(shí)要不斷改善班組工作氣氛，提高協(xié)作實(shí)力，提高班組凝合力和團隊實(shí)力。

　　二、抓執行力：

　�。�1）首先從細微環(huán)節、小事做起提高服務(wù)質(zhì)量及修理質(zhì)量標準。通過(guò)每一個(gè)員工一心一意地、精益求精地對待工作的.每一個(gè)環(huán)節。

　�。�2）對造成客戶(hù)現場(chǎng)埋怨及因修理質(zhì)量造成投訴、反修的修理班組人員執行教化及懲罰。

　　三、抓平安生產(chǎn)及5S工作：

　�。�1）車(chē)間平安生產(chǎn)排第一，抱擴車(chē)間用電防火平安、修理作業(yè)平安。

　�。�2）新車(chē)間投入運用做好物物定位，車(chē)間環(huán)鏡衛生落實(shí)責任人。新舊件做好標記入儲料間。

　　四、抓質(zhì)量：

　�。�1）落實(shí)三檢工作，要求班組各自把好修理質(zhì)量關(guān)，抓每個(gè)修理環(huán)節細微環(huán)節。做好自檢、互檢、終檢工作。車(chē)輛修理過(guò)程中不段提示班組成員時(shí)刻把好每個(gè)修理環(huán)節。

　�。�2）抓對內、外服務(wù)質(zhì)量。對內服務(wù)質(zhì)量指對內部員工及其它部門(mén)協(xié)作、協(xié)調、溝通。對外服務(wù)質(zhì)量指員工對現場(chǎng)客戶(hù)所提出修理質(zhì)量疑問(wèn)的溝通質(zhì)量。一旦發(fā)覺(jué)員工與現場(chǎng)客戶(hù)溝通障礙時(shí)馬上制止。

　　五、增臺次增產(chǎn)值：關(guān)懷新客戶(hù)鞏固老客戶(hù)挽留即將流失。

　�。�1）對新客戶(hù)開(kāi)通綠色通道，增加第一影響。

　�。�2）開(kāi)展各類(lèi)活動(dòng)鞏固老客戶(hù)對公司信任及支持。

　�。�3）對較常常提看法、投訴、長(cháng)期將來(lái)的客戶(hù)，依據相應形式滿(mǎn)意客戶(hù)需求。

　　總之我即將結合公司的管理觀(guān)：以人為本思方行圓理念，設身處地為修理班組成員著(zhù)想，結合組員的行為、思想等方面。堅持原則性與敏捷性相結合的管理方法。既要保證貫徹執行規章制度的肅穆性，又要從有利于公司發(fā)展的大局動(dòng)身，愛(ài)護組員的工作主動(dòng)性和創(chuàng )建性。開(kāi)展好每項修理任務(wù)。我要從自身找問(wèn)題，完善管理制度，抓好技術(shù)提升、平安生產(chǎn)、降本增效和質(zhì)量管理。同時(shí)也離不開(kāi)其它部門(mén)及各級領(lǐng)導的全力支持、教育與協(xié)調。剛好給我部門(mén)提出珍貴看法與建議，我們將剛好作出訂正。我們將緊密公司的發(fā)展方向，奮勉作為，繼往開(kāi)來(lái)。我們明天將更加美妙。

　　鈑金車(chē)間年度工作總結 6

　　20xx年悄然離而去。在這一年中，我小組在公司領(lǐng)導及各位班組成員的幫助與支持下，按照公司及科室的要求，通過(guò)不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升�，F將20xx年的工作情況總結如下：

　　一、狠抓安全管理，減少事故發(fā)生

　　相對于公司其他班組來(lái)說(shuō)，鈑金班存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過(guò)去的20xx年我小組沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大的工傷事故，但是隱患總是不斷出現，對公司造成了一定影響。我們要對每一位來(lái)工作的兄弟的安全負責。

　　二、保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品品質(zhì)

　　隨著(zhù)公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對開(kāi)關(guān)柜的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。由此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的'重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為公司生產(chǎn)的一線(xiàn)班組，鈑金辦所肩負的責任也越來(lái)越大。出于對公司的負責任，我們在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與品管科的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題件，缺陷件從不輕易放過(guò)。同時(shí)加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)問(wèn)題件從本班組流入下一道工序。

　　三、加強班組建設，提高班組管理力度

　　班組中存在著(zhù)許多亟待解決問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予通報表?yè)P，產(chǎn)生了xx等“每周之星”，對于表現較差的員工和出現重大質(zhì)量事故的員工給予扣除獎金的形勢來(lái)處罰。由于采取了明確的績(jì)效獎罰制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。

　　四、加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平

　　鈑金班全體人員在這一年里積極提高自身各項操作技能水平，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動(dòng)性。通過(guò)這一年的努力，還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類(lèi)問(wèn)題，在各方面都有很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專(zhuān)業(yè)心，責任心。

　　五、積極參與公司改善活動(dòng)

　　公司就像一個(gè)大家庭，我們每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺(jué)得我們有義務(wù)和責任將他建設的更加美好和諧。因此，一年來(lái)，我們積極參與公司的改善活動(dòng)，并調動(dòng)班組員工的積極性，利用集體的智慧對車(chē)間提出了許多有價(jià)值的改善。

　　感謝領(lǐng)導和同事對于我們的幫助，在新的一年，我們會(huì )再接再厲。以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jì)回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛(ài)！

　　鈑金車(chē)間年度工作總結 7

　　本人在20xx年8月進(jìn)長(cháng)沙鑫粵擔任制程工藝工程師的職務(wù)，在上級領(lǐng)導的正確指示下工作上積極努力，思想上要求進(jìn)步，認真學(xué)習相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識和技能，不斷充實(shí)完善自己�；仡櫧衲晡鍌�(gè)月的工作，有幸在這個(gè)工作崗位上得到領(lǐng)導和同事的理解與支持，經(jīng)歷并完成了許多制程工藝設計任務(wù)，共同克服、解決了種種難題和問(wèn)題，在工作中都取得了長(cháng)足的進(jìn)步和不小的收獲。有成績(jì)也有不足，下面我對本年度的工作做一下回顧，以更利于下年的工作。

　　一、樣機方面；樣機明細如下：

　　1、BST306B上改型面板

　　2、中行改造樣機

　　3、BST802C機柜

　　4、BST802D機柜

　　5、BST312C機柜改造打樣

　　6、BST306B機柜改造打樣

　　7、BST312C北京銀行改制

　　8、BST306B-ZH遼寧建行打樣

　　9、BST306A內蒙古工行樣機方面：跟蹤整套機柜的打樣流程，把握打樣進(jìn)度，及時(shí)匯報處理出現的質(zhì)量與工藝問(wèn)題，提出臨時(shí)解決方案，并做好質(zhì)量與工藝問(wèn)題總結；

　　二、散件樣品

　　散件比較多，主要是跟進(jìn)散件的打樣流程，把握打樣進(jìn)度，現場(chǎng)給折彎制作、焊接方法、打磨要點(diǎn)提供技術(shù)支持，并及時(shí)匯報處理出現的質(zhì)量與工藝問(wèn)題；

　　三、批量機柜

　　跟蹤每一批次機柜的生產(chǎn)情況，協(xié)助品質(zhì)部控制車(chē)間每道工藝流程中的'加工重點(diǎn)，向主管部門(mén)提供建議，更換誤差大的量具增添工件校正用的輔助工具，制作輔助夾具來(lái)增加工件焊接尺寸，嚴格控制加工質(zhì)量符合圖紙要求。努力發(fā)現機柜加工工藝流程中的疑難點(diǎn)，尋問(wèn)制作人員有哪些難加工工序，合理的采納一線(xiàn)操作者的建議，認真思考機柜結構上的優(yōu)化點(diǎn)，并向結構工程師提出改進(jìn)意見(jiàn)，及時(shí)匯報處理，降低加工難度提升加工效率。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的工作，在生產(chǎn)中留意觀(guān)察我發(fā)現生產(chǎn)中還有以下幾點(diǎn)改進(jìn)和加強：

　　1、在對設備的操作管理上，模具的安裝調試上，雖對設備進(jìn)行保養清理，但只落實(shí)在表面沒(méi)有全面貫徹全部，現在做的只是清理機床上的灰塵、油漬，加注潤滑油，數控模具方面以出現嚴重磨損使得產(chǎn)品已有較大毛刺，還未及時(shí)發(fā)現直到拉板無(wú)法正常生產(chǎn)時(shí)才會(huì )修復刀具，影響生產(chǎn)速度。在批量生產(chǎn)中應觀(guān)察產(chǎn)品的情況實(shí)時(shí)對模具的更換與調整。

　　2、產(chǎn)品物料半成品、成品、整修品、報廢品擺放地點(diǎn)不明確，在各批次、各機型中容易混料。（常聽(tīng)到焊接人員抱怨找某某工件用了多長(cháng)時(shí)間），工件擺放不規范，占用過(guò)道使工作場(chǎng)所不流暢、增加搬運時(shí)間、易生危險。

　　3、產(chǎn)品流程，部門(mén)之間缺乏良好的交接，特別是打樣、散件因工件小或少，常在途中掉了或混進(jìn)其它產(chǎn)品中。又要花時(shí)間去找要用的東西！

　　4、各生產(chǎn)車(chē)間內部人員中應多一點(diǎn)溝通和交流，常出現同一產(chǎn)品不同人員制作完成時(shí)用的時(shí)間、效果有明顯的差別，所以應多溝通交流制件中的方法技巧、注意事項、出現的問(wèn)題及時(shí)返潰并調整方法加以改進(jìn)。20xx年已經(jīng)過(guò)去了，成績(jì)與不足只能說(shuō)明過(guò)去，我更注重未來(lái)。在以后的工作中，我會(huì )繼續努力工作，揚長(cháng)避短，改掉不足之處，繼續學(xué)習，勇于開(kāi)拓進(jìn)取，注重實(shí)踐，挖掘生產(chǎn)潛力。

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