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交通規則廣播稿

時(shí)間:2021-11-24 08:42:28 廣播稿 我要投稿

交通規則廣播稿(通用6篇)

  在廣播站鍛煉的同學(xué)們都知道,大家廣播前都會(huì )預先做好廣播稿,好的廣播稿會(huì )帶來(lái)更好的廣播效果,那么大家知道正規的廣播稿怎么寫(xiě)嗎?下面是小編為大家整理的交通規則廣播稿(通用6篇),歡迎閱讀與收藏。

交通規則廣播稿(通用6篇)

  交通規則廣播稿1

同學(xué)們:

  大家好。每一個(gè)人都擁有生命,但并非每一個(gè)人都懂生命,乃至于珍惜生命。不了解生命的人,生命對于他來(lái)說(shuō),是一種懲罰。

  每一個(gè)人的生命都是一朵花,而我們現在,是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗,但她卻嬌脆、虛弱,她需要我們自身的安全意識,否則,這朵生命之花就會(huì )面臨死亡之魔的迫—害。談到生命,我們就會(huì )理所當然地想起安全,因為有了安全,人類(lèi)才會(huì )擁有生命。然而談起安全,我們又會(huì )聯(lián)想到交通的安全。交通安全,也是我們小學(xué)生應該重視的安全問(wèn)題。于是,我在此向大家提出幾點(diǎn)要求:

  一:不滿(mǎn)12周歲的學(xué)生不能騎自行車(chē)到校,滿(mǎn)12周歲且家離學(xué)校比較近的同學(xué)堅持步行到校,家離學(xué)校比較遠的同學(xué)騎自行車(chē)應該專(zhuān)心致志,不做危險動(dòng)作。

  二:堅持“寧停3分,不爭1秒”的原則,過(guò)馬路時(shí),不可追求速度。

  三:不在人群過(guò)多的地方橫沖直撞。

  四:禁止在道路上爬車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或擲物擊車(chē)。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話(huà),更不得砸玻璃、戳輪胎。

  五:禁止翻越、倚坐人行道與車(chē)行道間的護欄和隔離墩,更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設施如信號燈、標志、標線(xiàn)等進(jìn)行破壞。

  六:遵守交通規則,紅燈停,綠燈行,黃燈等。

  美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng )造美好的未來(lái),大家一定要培養文明交通意識,養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。

  只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠離交通事故。

  最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習進(jìn)步,一生平安。

  3.22——3.27是全國中小學(xué)交通安全宣傳周,讓我們認識、學(xué)習交通知識,增加道路安全意識,做遵章守法的文明公民。

  一、什么是交通法規以及他的主要內容?

  交通法規是指《中華人民共和國道路交通管理條例》于1988年3月9日國務(wù)院發(fā)布,同年8月1日起施行,共9章93條,它是我國道路安全管理現行的一部"交通法規"。

  現在,國家正在準備出臺《道路交通管理法》,也將更加完善在不久的將來(lái),代替現行的交通法規。

  內容包括:凡在道路上通行的車(chē)輛、行人、乘車(chē)人以及在道路上進(jìn)行交通活動(dòng)的人員,都必須遵守該條例:機關(guān)、軍隊、團體、企業(yè)、學(xué)校等組織,應當經(jīng)常教育所屬人員遵守該《條例》:駕駛車(chē)輛、騎車(chē)、行人、乘車(chē)人和道路和管理以及交通違章處罰等,都作了比較具體的規定。

  還規定交通警察必須秉公執法,對違反該《條例》的人,應根據情節輕重,給予批評教育或適當處罰。

  同學(xué)們,一定要認識到交通法規也是法,從小養成遵紀守法的好習慣,遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動(dòng),服從指揮,做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。

  二、汽車(chē)的性能和我們中學(xué)必須知道的內容

  在一般情況下,汽車(chē)在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車(chē)減速或停車(chē)就可能避免交通事故。

  但是,遇到緊急突然情況,如行人或騎車(chē)人在車(chē)輛臨近時(shí)橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車(chē)的措施,也難免發(fā)生撞車(chē)、撞人的事幫。

  同學(xué)們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現危險到采取緊急剎車(chē)到汽車(chē)完全停止,需要兩個(gè)過(guò)程,即"制動(dòng)停車(chē)過(guò)程"和"制動(dòng)停車(chē)距離"。

  這就如同你在奔跑中突然停下來(lái),還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。

  汽車(chē)行駛速度越快,慣性力越大,制動(dòng)停車(chē)距離越長(cháng)。

  因此,汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的。

  檢測結果表明,當汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí),從司機發(fā)現情況急剎車(chē)到制動(dòng)有效,車(chē)會(huì )向前繼續行駛18。

  82米遠,才能停。憾谟、雪天氣,由于路面較滑,會(huì )向前繼續行駛達24米。

  在日常生活中,有許多人不懂得汽車(chē)慣性的道理,以為汽車(chē)只要一剎車(chē)應付以立即停止,于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著(zhù)汽車(chē)前橫過(guò)馬路或從停著(zhù)車(chē)頭車(chē)尾突然走向車(chē)行道上,結果被汽車(chē)撞倒了。

  這種案例時(shí)常出現,特別是農村公路和小學(xué)生更為突出。

  對于這種情況,汽車(chē)駕駛員也無(wú)可奈何。

  如果出現類(lèi)似的交通事故,橫穿馬路的人往往要負責主要責任。

  汽車(chē)轉彎:當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí),它告誡人們,汽車(chē)要轉彎時(shí)所占用的空間寬度大于車(chē)輛本身的寬度,這是因為汽車(chē)在轉彎時(shí),前后輪不會(huì )在同一條弧線(xiàn)上,而是有一定的距離差距的。

  這個(gè)差別就叫"內輪差"。

  由于這種"內輪差",使汽車(chē)轉彎時(shí),前輪可能通過(guò)道路的某一物體,而后輪卻不能通過(guò)。

  懂得了汽車(chē)轉彎時(shí)的基本原理后,我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí),不能靠車(chē)輛太近,不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去,就沒(méi)有事情了。

  其實(shí),如果你離轉彎的汽車(chē)太近,就很可能被車(chē)尾撞倒,液壓離轉彎的車(chē)輛橫距一公尺以外。

  三、自行車(chē)使用常識

  我國《中華人民共和國交通管理條例》明文規定:未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。

  而當你已達到法定的騎車(chē)年齡,準備騎車(chē),則必須認真學(xué)一學(xué)交通規則和掌握安全騎車(chē)要領(lǐng)。

  自行車(chē)首先應該保持機件完好,安全設備、牌證齊全有效。

  騎車(chē)前,應該先檢查一下鈴、鎖、剎車(chē)、車(chē)輪、龍頭等是否完好。

  學(xué)騎自行車(chē)時(shí),應選擇廣嘗操場(chǎng)或人車(chē)稀少的道路。

  嚴禁在交通繁華地段學(xué)騎自行車(chē)。

  當你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù),可單獨騎車(chē)時(shí),你還應該掌握以下幾條安全騎車(chē)規則:

  1、 在非機動(dòng)車(chē)道內按順序行駛,嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(距路邊邊緣線(xiàn)1.5米以?xún)龋,不要在公路中間行駛,不要扶身并行,互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。

  2、 騎車(chē)至路口,應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行,遇(紅燈)停止信號時(shí),應停在停止線(xiàn)以外(不得超越停止線(xiàn))。嚴禁越線(xiàn)闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車(chē)閘失效進(jìn)下車(chē)推行。

  3、 騎車(chē)轉彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎,切不可在前后有來(lái)往車(chē)輛進(jìn)突然猛拐,爭道搶行。在交叉路口轉彎時(shí)要轉大彎行駛。

  4、 自行車(chē)在道路上停放,應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒(méi)有設置交通標志的路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常能行。

  交通規則廣播稿2

  甲:親愛(ài)的同學(xué)們

  乙:親愛(ài)的老師們

  合:大家中午好!

  甲:來(lái)到了星期三的中午,校園廣播又和大家見(jiàn)面了。我是主持人xx。

  乙:我是主持人xx。

  甲:首先是我們今天廣播的一周新聞?wù)。大家都知道紅燈停,綠燈行的交通規則,那么戴進(jìn)聰,你知道什么是“中國式過(guò)馬路”嗎?

  乙:中國式過(guò)馬路,是網(wǎng)絡(luò )上對部分中國人集體闖紅燈現象的一種幽默表達,意思是“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無(wú)關(guān)!钡@樣的行為是不文明的。 甲:恩,沒(méi)錯,今天我們就來(lái)看一下我們珠海是如何對中國式過(guò)馬路說(shuō)“不”的。近日在拱北口岸廣場(chǎng)周邊的一條斑馬線(xiàn)上,當一群人正要沖向馬路中間時(shí),一個(gè)寫(xiě)著(zhù)“中國式過(guò)馬路”并且在上面打上叉的標牌豎在了行人面前,“文明小交警”志愿服務(wù)隊的志愿者們微笑著(zhù),用手中的提示牌止住了步履匆匆的行人,用行動(dòng)向“中國式過(guò)馬路”說(shuō)NO。這次,小志愿者們別出心裁地用最簡(jiǎn)單的語(yǔ)言,把文明交通標語(yǔ)寫(xiě)在牌子上,簡(jiǎn)單、詼諧的提醒路上行人,要遵守交通規則,要禮讓他人。寫(xiě)著(zhù)“紅燈停、綠燈行,你懂的”、“文明交通,告別陋習”、“亂穿馬路危險”等等標語(yǔ)牌昨天出現在迎賓南路路段的多個(gè)有“文明小交警”執勤的街口,用文明的力量,感染市民遵守交通規則。一位牽著(zhù)孩子的媽媽在過(guò)馬路時(shí),指著(zhù)小志愿者手中的標語(yǔ)牌對兒子說(shuō):“看,紅燈停,綠燈行,記住了,你將來(lái)也要做個(gè)文明小市民哦”。參加本次活動(dòng)的中小學(xué)生,大學(xué)生志愿者利用課余時(shí)間傳播文明行為,倡導文明禮讓、安全出行的理念,為建設幸福珠海營(yíng)造和諧、順暢、舒心的交通環(huán)境。

  乙:恩,我也要謹記交通規則,文明禮讓?zhuān)鲆粋(gè)文明小市民。

  甲:那么你知道哪些我們小學(xué)生要知道交通安全常識呢?可以和大家分享一下嗎?

  乙:當然了!首先是安全橫過(guò)馬路,上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天都要在道路上行走。走路要保證安全,這里面學(xué)問(wèn)可多著(zhù)呢。當有紅綠燈時(shí),我們要遵守紅燈停綠燈行的交通規則。當橫過(guò)沒(méi)有紅綠燈的道路時(shí),要選擇人行橫道。在這個(gè)地帶,機動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路,要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。要先看左右兩邊是否有來(lái)車(chē),沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道;橫過(guò)道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車(chē)已經(jīng)靠近時(shí)急匆匆過(guò)道路,都是十分危險的舉動(dòng)。還有乘坐公共車(chē)輛時(shí)我們應該遵守公共秩序,講究社會(huì )公德,注意交通安全。候車(chē)時(shí),應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車(chē)行道上,更不準站在道路中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí),應等汽車(chē)靠站停穩,先讓車(chē)上的乘客下完車(chē),再按次序上車(chē),不能爭先恐后。車(chē)輛行駛時(shí),要拉住扶手,頭、手不能伸出車(chē)窗外,以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。下車(chē)時(shí),要依次而行,不要硬推硬擠。下車(chē)后,應馬上走上人行道。

  甲: 恩,還有,很多小朋友把道路當成了游戲場(chǎng)所,這也是非常危險的。道路上車(chē)輛川流不息,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當作“游戲場(chǎng)”,放學(xué)后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì )被車(chē)輛撞傷,是不允許的。在人行道上跳跳繩、踢毽子,會(huì )給行人的通行帶來(lái)困難,是妨礙交通的。還有在道路上追追打打,車(chē)前車(chē)后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué)甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊,以此為樂(lè ),這是最危險的舉動(dòng),一旦被車(chē)撞倒,后果可是不堪設想。

  乙: 沒(méi)錯,道路不是游戲場(chǎng)所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當一名維護交通安全的“宣傳員”。同時(shí)也要遵守好交通規則,爭當一名文明出行的小市民。

  甲:時(shí)間過(guò)得真快,一轉眼又要說(shuō)再見(jiàn)了。

  乙:今天的廣播就到這里,謝謝大家的收聽(tīng)。

  合:我們下次節目再見(jiàn)!

  交通規則廣播稿3

各位同學(xué):

  大家好!安全是一個(gè)永恒的話(huà)題,學(xué)生交通安全牽動(dòng)著(zhù)千千萬(wàn)萬(wàn)家長(cháng)的心,雖然我們都明白"紅燈停,綠燈形",交通安全意識也有所提高,但違反交通規則的現象仍比較普遍,存在不少交通安全隱患,比如說(shuō):走起路來(lái)東蹦西跳,三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道狹窄,幾位學(xué)生還并排騎自行車(chē),似乎有講不完的話(huà);在遇到不準穿越的馬路,在紅燈亮起的時(shí)候,同學(xué)們不聞不見(jiàn),照樣大搖大擺地走了出去。這些都 是比較危險的行為,很容易引起交通事故的發(fā)生。

  人們說(shuō),交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故會(huì )一口吞噬幾個(gè),甚至幾十個(gè)人的生命。據有關(guān)資料表明,自1889年世界上發(fā)生第一起車(chē)禍至今,全球死于交通事故的人數總計高達3500多萬(wàn)人,遠遠高于同期死于戰爭的人數。如今全世界每年約有100萬(wàn)人死于道路交通事故,地球上平均每50秒鐘就有1人死于交通事故,每?jì)擅腌娋陀?人因車(chē)禍受傷。近年來(lái),我國每年都有十萬(wàn)人以上死于道路。

  交通規則廣播稿4

各位同學(xué):

  大家好!安全是一個(gè)永恒的話(huà)題,學(xué)生交通安全牽動(dòng)著(zhù)千千萬(wàn)萬(wàn)家長(cháng)的.心,雖然我們都明白“紅燈停,綠燈形’’,交通安全意識也有所提高,但違反交通規則的現象仍比較普遍,存在不少交通安全隱患,比如說(shuō):走起路來(lái)東蹦西跳,三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道狹窄,幾位學(xué)生還并排騎自行車(chē),似乎有講不完的話(huà);在遇到不準穿越的馬路,在紅燈亮起的時(shí)候,同學(xué)們不聞不見(jiàn),照樣大搖大擺地走了出去。這些都 是比較危險的行為,很容易引起交通事故的發(fā)生。

  人們說(shuō),交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故會(huì )一口吞噬幾個(gè),甚至幾十個(gè)人的生命。據有關(guān)資料表明,自1 8 8 9年世界上發(fā)生第一起車(chē)禍至今,全球死于交通事故的人數總計高達3500多萬(wàn)人,遠遠高于同期死于戰爭的人數。如今全世界每年約有100萬(wàn)人死于道路交通事故,地球上平均每50秒鐘就有1人死于交通事故,每?jì)擅腌娋陀?人因車(chē)禍受傷。近年來(lái),我國每年都有十萬(wàn)人以上死于道路交通事故,平均每天約300人左右,也就是每5分鐘就有一個(gè)人死于車(chē)禍,這其中也包含了數以千計的青少年學(xué)生。因此,道路交通事故已成為“現代社會(huì )的第一公害!

  交通連著(zhù)千萬(wàn)家,安全系著(zhù)萬(wàn)人心。交通違法多,交通事故多發(fā),其原因是多方面的。在現實(shí)生活中,有多少人因瞬間的交通違法而招致大禍,有多少人因輕率的過(guò)錯而留下終生的悔恨,又有多少人因沒(méi)有嚴守交通法規而留下一生痛苦。 雖然我們處在校園這個(gè)比較安全的環(huán)境中,雖然我們很少親眼目睹各類(lèi)道路交通事故,但是它卻真實(shí)的發(fā)生在我們身邊,我們不能因為自己沒(méi)有親眼目睹而放松警惕。我們生活在社會(huì )中,我們每天在學(xué)校里接受老師蕉授科學(xué)知識,無(wú)論是家長(cháng)接送,還是自己走路、騎車(chē),我們每天都要上學(xué)、放學(xué),我們每天都要參與交通,每天都要與交通打交道,因而, “安全、文明、有序、暢通’’的交通環(huán)境是我們大家所向往的。

  為了預防悲劇的發(fā)生,我們要自覺(jué)遵守道路交通安全法。

  交通規則廣播稿5

各位同學(xué):

  大家下午好!每一個(gè)人的生命都是一朵花,而我們現在,是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗,但她卻嬌脆、虛弱,她需要我們自己的安全意識,否則,這朵生命之花就會(huì )面臨死亡之魔的迫害。談到生命,我們就會(huì )理所當然地想起安全,因為有了安全,人類(lèi)的生命才能得到保障。談起安全,我們就會(huì )聯(lián)想到交通安全。交通安全,也是我們學(xué)生應該重視的安全問(wèn)題。

  下面,我給大家講一講交通安全知識。

  一、指揮燈信號的含義:綠燈亮時(shí),準許車(chē)輛、行人通行;紅燈亮時(shí),不準車(chē)輛、行人通行;黃燈亮時(shí),不準行人、車(chē)輛通行,但已超過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續通行;黃燈閃爍時(shí),車(chē)輛,行人須在確保安全的原則下通行。

  二、行人必須遵守的規定:須在人行橫道內行走,沒(méi)有人行道的,須靠邊行走;橫過(guò)車(chē)行道,須走人行橫道;不準穿越,倚坐道口護欄;不準在道上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē);列隊通過(guò)道路時(shí),每橫列不準超過(guò)2人。兒童的隊列,須在人行道上行走。

  三、橫穿馬路注意事項:橫穿馬路,可能遇到的危險因素會(huì )大大增加,應特別注意安全。穿越馬路時(shí),要遵守交通規則,做到“綠燈形,紅燈!;要走人行橫道線(xiàn);要走直線(xiàn),不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的道路,應先看左邊,再看右邊,早確認沒(méi)有機動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。同時(shí),不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩;不要突然橫穿馬路。

  四、乘車(chē)人應該遵守下列規定:

  1、乘坐公共汽車(chē),要排隊候車(chē),按先后順序上車(chē),不要擁擠。上下車(chē)均要等車(chē)停穩以后,先下后上,不要爭搶。

  2、不要把汽油、爆竹等易燃的危險品帶入車(chē)內。

  3、乘車(chē)時(shí)不要把頭、手伸出窗外,以免被對面來(lái)車(chē)或路邊樹(shù)木等刮傷;也不要向車(chē)窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

  4、乘車(chē)時(shí)要坐穩扶好,沒(méi)有座位時(shí),要雙腳自然分開(kāi),側向戰立,手應握緊扶手,以免車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)摔倒受傷。

  5、乘坐小轎車(chē)、微型客車(chē)時(shí),在前排乘坐應系好安全帶。

  6、盡量避免乘坐卡車(chē)、拖拉機;必須乘坐時(shí),千萬(wàn)不要站立在車(chē)廂中央或坐在車(chē)廂板上。

  7、不要在機動(dòng)車(chē)道上招呼出租汽車(chē)。

  交通規則廣播稿6

各位同學(xué):

  在繁華的街道,你是否覺(jué)得有一個(gè)“邪惡幽靈”正打破這平靜的社會(huì ),他就是交通事故幕后兇手,他不是故意的而是人們的不注意。

  在一個(gè)周末今晚,一個(gè)人拿著(zhù)手機向馬路地面走去!靶皭河撵`”用魔法把綠燈變成了紅燈?赡莻(gè)小伙子望都沒(méi)望就直接走了,就在這時(shí)一輛摩托飛速壓在了他身上,導致左手骨折。

  一天我同媽媽去超市買(mǎi)菜,一個(gè)男孩飛快地騎著(zhù)自行車(chē)駛過(guò),我勸他騎慢點(diǎn),他不聽(tīng)!靶皭河撵`”見(jiàn)了變成一輛大卡車(chē),男孩驚慌了撞上大卡車(chē)連人飛了出去,這個(gè)男孩躺在血泊中,閉上了眼睛。

  有些司機問(wèn):“大熱天上高速可不系安全帶行嗎?”不行。據統計,司乘人員系安全帶可減少70%的傷亡,所以無(wú)論什么時(shí)候上高速必須系安全帶。為啥賣(mài)瓜農用車(chē)不能上高速?據《高速公路交通管理方法》第四條明確規定,行人、非機動(dòng)車(chē)、拖拉機,農用運輸車(chē)、兩輪摩托,以及設計最高是速低于70公里的車(chē)輛因安全系數低,防護措施差,易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

  我建議定期選交通勸導員在學(xué)校門(mén)口或路口維持上放學(xué)高峰的交通秩序,保障安全通告;驅W(xué)生放學(xué)戴“小黃帽”由老師護送過(guò)馬路。

  過(guò)馬路要看清信號燈,綠燈行,要走人行道,不翻越欄桿;未滿(mǎn)12歲兒童不能在馬路上騎自行車(chē),不能在馬路上嬉戲玩!覀冃W(xué)生是祖國的花朵,要遵守交通法則不能違反。

  上帝只賜予我們一次生命,所以我們必須珍愛(ài)生命,生活中的交通安全與我們的關(guān)系非常密切,它就像我們的朋友。交通文明是平安的根本,而平安則是一種幸福。讓我們從現在做起吧!讓文明交通伴隨在我們身邊!

  遵守交通法,人人有責……

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