國際買(mǎi)賣(mài)合同15篇
隨著(zhù)法律觀(guān)念的日漸普及，合同的使用頻率呈上升趨勢，合同協(xié)調著(zhù)人與人，人與事之間的關(guān)系。擬定合同的注意事項有許多，你確定會(huì )寫(xiě)嗎？以下是小編幫大家整理的國際買(mǎi)賣(mài)合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
國際買(mǎi)賣(mài)合同1
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同是指營(yíng)業(yè)地處于不同國家的當事人之間所訂立的，由一方提供貨物并轉移所有權，另一方支付價(jià)款的協(xié)議。國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同是國際貿易交易中最為重要的一種合同，是各國經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)開(kāi)展貨物交易最基本的手段。
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同是一種具有國際性的法律關(guān)系，它至少涉及買(mǎi)方和賣(mài)方國家的法律，有時(shí)還涉及第三國的法律。1985年10月在海牙國際私法外交會(huì )議上通過(guò)了《國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同適用法律公約》。其主要規定如下：
�、儋I(mǎi)賣(mài)合同應受當事人所選擇的法律的管轄，當事人選擇法律的協(xié)議必須是明示的，或者必須根據全部情況，能夠從合同的規定和當事人的行為推斷出來(lái)。當事人所選擇的法律可以?xún)H適用于合同的某一部分。
�、谠诋斒氯宋催x擇買(mǎi)賣(mài)合同所應適用的法律的情況下，合同應受賣(mài)方在訂立合同時(shí)設有營(yíng)業(yè)所的國家的法律的管轄。
�、墼谙铝星闆r下，買(mǎi)賣(mài)合同應受訂立合同時(shí)買(mǎi)方設有營(yíng)業(yè)所的國家的法律管轄：合同是由當 事人親臨該國進(jìn)行談判，并在該國簽訂的；合同明示規定，賣(mài)方必須在該國履行其交貨義務(wù)；合同主要是依
買(mǎi)方確定的條件，并且是同由買(mǎi)方邀請其來(lái)投標的人簽訂 的；凡屬以拍賣(mài)方式或在商品交易所內進(jìn)行的買(mǎi)賣(mài)，當事人所選擇的法律只有在不被拍賣(mài)地國或交易所所在地國法律所禁止的范圍內，方可適用于其合同，如果當事 人對應適用的法律沒(méi)有作出選擇，或當事人所選擇的法律為上述國家所禁止 ，則應適用拍賣(mài)地或交易所所在地國的法律；關(guān)于當事人對選擇應適用的法律的同意的存在及其實(shí)質(zhì)有效性的問(wèn)題，應由當事人所選擇的法律來(lái)確定，如果根據該法 律，當事人所作的選擇是無(wú)效的，則應按上述第二項規定，確定管轄該合同的法律：關(guān)于買(mǎi)賣(mài)合同或其任何條款的存在及其實(shí)質(zhì)有效性的問(wèn)題，應在假定該合同有效 的情況下，由按照本公約應予適用的法律來(lái)確定。
賣(mài)方的基本義務(wù)是按照合同和公約的規定交付貨物，移交一切與貨物有關(guān)的單據，并移轉貨 物的所有權。公約規定，如果合同沒(méi)有指定具體交貨地點(diǎn)，則在合同涉及貨物運輸的情況下，賣(mài)方的交貨義務(wù)是把貨物交給第一個(gè)承運人；如果合同項下的貨物是特 定物，或從指定存貨中提取的貨物或尚待制造的未經(jīng)特定化的貨物，而雙方當事人在訂約時(shí)已經(jīng)知道這些貨物處于某一特定地點(diǎn)者，則賣(mài)方應于該地點(diǎn)把貨物交給買(mǎi) 方處置；在其他情況下，賣(mài)方應在其訂約時(shí)的營(yíng)業(yè)地點(diǎn)把貨物交給買(mǎi)方。當國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同采用某種貿易術(shù)語(yǔ)來(lái)確定交貨地點(diǎn)時(shí)，應適用貿易術(shù)語(yǔ)的解釋?zhuān)贿m 用公約的上述規定。公約還規定，賣(mài)方應按合同指定的日期交貨；如果合同規定了一段交
貨的期限（如1個(gè)月），則賣(mài)方可在這段時(shí)間內的任何一天交貨 ；在其他情況下，賣(mài)方應在訂立合同后的一段合理時(shí)間內交貨。至于何謂合理時(shí)間，公約未作具體解釋?zhuān)毎淳唧w情況確定。
賣(mài)方的另一項主要義務(wù)是對貨物的權利擔保和品質(zhì)擔保，即賣(mài)方應保證他所交付的貨物符合合同的要求，并保證他對出售的貨物擁有合法權利，沒(méi)有侵犯任何第三者的權益。公約規定，賣(mài)方交付的貨物必須與合同所規定的數量、質(zhì)量和規格相符，并須按照合同所規定的方式裝箱或包裝。
買(mǎi)方的主要義務(wù)是按照合同和公約的規定支付貨款和收取貨物。公約規定，付款地點(diǎn)如果合 同中沒(méi)有指定，買(mǎi)方應在賣(mài)方的營(yíng)業(yè)地付款；如果是憑交貨或交單付款，則應在移交貨物或單據的地點(diǎn)付款。付款時(shí)間如果合同沒(méi)有作出規定，買(mǎi)方應在賣(mài)方交貨或 交單時(shí)付款。但買(mǎi)方在未有機會(huì )檢驗貨物以前，沒(méi)有支付貨款義務(wù)。這項規定同國際貿易的習慣做法有矛盾，因為在國際貿易中，特別是以 CIF 條件成交時(shí) ，通常都是憑單付款在先，貨到檢驗在后，買(mǎi)方必須在賣(mài)方提出裝運單據時(shí)支付貨款，不能以未檢驗貨物為理由拒付貨款。故公約規定，如果上述買(mǎi)方檢驗貨物的機 會(huì )與雙方議定的交貨或支付程序相抵觸，則可不受上述規定的限制。
國際買(mǎi)賣(mài)合同2
買(mǎi)方：
法定代表人：
地址：
聯(lián)系方式：
賣(mài)方：
法定代表人：
地址：
聯(lián)系方式：
經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：
第1條貨物名稱(chēng)：
第2條產(chǎn)地：
第3條數量：
第4條商標：
第5條價(jià)格：
第6條包裝：
第7條付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于個(gè)銀行日內開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無(wú)追索權的信用證。
第8條裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，天內予以裝船，若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達裝貨，按本合同規定，賣(mài)方有權向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費，按總金額%計算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
第9條保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的個(gè)銀行日內，向買(mǎi)方寄出%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執行本合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第10條應附的單據：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：
10.1全套清潔提貨單；
10.2一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；
10.3原產(chǎn)地證明書(shū)；
10.4裝箱單；
10.5為出口所需的其他主要單據。
第11條裝船通知：賣(mài)方在規定的裝貨時(shí)間至少天前用電報方式將裝船條件告知買(mǎi)方，買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
第12條其他條款：質(zhì)量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領(lǐng)事簽證費應由買(mǎi)方負擔。
第13條裝船時(shí)間：。
第14條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進(jìn)貨為立方(噸)。
第15條延期費/慢裝卸罰款：對于載重噸船來(lái)說(shuō)，每天u.s.d.。
第16條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時(shí)，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時(shí)間。
第17條合同爭議的解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由合同各方協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門(mén)調解。協(xié)商或調解不成的，按下列第種方式解決：
�。�1）提交位于（地點(diǎn)）的 仲裁委員會(huì )仲裁。仲裁裁決是終局的，對各方均有約束力；
�。�2）依法向所在地有管轄權的人民法院起訴。
第18條本合同于年月日在市用文簽署，正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執一份，買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。
簽署時(shí)間：年月日
買(mǎi)方（簽字或蓋章）：
賣(mài)方（簽字或蓋章）：
國際買(mǎi)賣(mài)合同3
買(mǎi)方：____________________________________地址：郵編：____________電話(huà)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________
賣(mài)方：____________________________________地址：郵編：____________電話(huà)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________
經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱(chēng)：____________________第二條產(chǎn)地：____________________
第三條數量：____________________
第四條商標：____________________
第五條價(jià)格：____________________FOB________________
第六條包裝：____________________
第七條付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無(wú)追索權的信用證。
第八條裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達裝貨，按本合同規定，賣(mài)方有權向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
第九條保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內，向買(mǎi)方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執行本合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第十條應附的單據：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：1.全套清潔提貨單;2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;3.原產(chǎn)地證明書(shū);4.裝箱單;5.為出口________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知：賣(mài)方在規定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買(mǎi)方，買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
第十二條其他條款：質(zhì)量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領(lǐng)事簽證費應由買(mǎi)方負擔。
第十三條裝船時(shí)間：
第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天________U.S.D.。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時(shí)，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭議的解決：
第十八條本合同于 年 月 日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執一份，買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。
買(mǎi)方：____________________________賣(mài)方：____________________________代表：____________________
賣(mài)方：____________________________代表：____________________日期：____________________
簽約日期： 年 月 日
國際買(mǎi)賣(mài)合同4
xx出口合同合同號：
簽約日期：
簽約地：
賣(mài)方：
地址：
中國北京電話(huà)：
傳真：
電傳：
買(mǎi)方：
地址：
美國洛杉礬電話(huà)：
傳真：
電傳：
雙方同意按照下列條款由賣(mài)方出售、買(mǎi)方購進(jìn)下列貨物：
�。�1）貨物名稱(chēng)、規格：
�。�2）數量：
�。�3）單價(jià)：
�。�4）總值：
�。�5）交貨條件：FBCFCF除非另有規定，“FB”，“CF”和“CF”均應依照國際商會(huì )制定的《國際貿易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（－CE 1990）辦理。
�。�6）貨物生產(chǎn)標準：
�。�7）包裝：
�。�8）噴頭：
�。�9）裝運期限；
�。�10）裝運港口：
1）目的港口：
2）保險：當交貨條件為FB或CF時(shí)，應由買(mǎi)方負責投保；當交貨條件為CF時(shí)，應由賣(mài)方按發(fā)票金額110％投保險；附加險；
3）支付條款：
3.1信用證（C）支付方式買(mǎi)方應在裝運期前合同生效后____日，在銀行以電傳電信方式開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)的議付信用證。信用證應在裝船完畢后____日內在受益人所在地到期。
3.2托收（D或DA）支付貨物發(fā)運后，賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（D）方式，通過(guò)賣(mài)方銀行及銀行向買(mǎi)方轉交單證，換取貨物。貨物發(fā)運后，賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的承兌跟單匯票，匯票付款期限為后____日，按即期承兌交單（DA____日）方式，通過(guò)賣(mài)方銀行及銀行，經(jīng)買(mǎi)方承兌后，向買(mǎi)方轉交單證。買(mǎi)方按匯票期限到期支付貨款。
4）單證：賣(mài)方應向議付銀行提交下列單證：
�。╝）標明通知收貨人受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書(shū)并注明運費已付到付的海運提單。
�。╞）商業(yè)發(fā)票份；
�。╟）在CF條件下的保險單保險憑證；
�。╠）裝箱單一式份；
�。╡）品質(zhì)證明書(shū)；
�。╢）原產(chǎn)地證明書(shū)。
5）裝運條件
1在FB條件下，由買(mǎi)方負責按照合同規定的交貨日期洽定艙位。賣(mài)方應在合同規定的裝船期前____日將合同號、貨物名稱(chēng)、數量、金額、箱數、總重量、總體積及貨物在裝運港備受待運的日期以電傳傳真通知買(mǎi)方。買(mǎi)方應在裝船期前日通知賣(mài)方船名、預計裝船日期、合同號，以便賣(mài)方安排裝運。如果有必要改變裝運船只或者其到達日期，買(mǎi)方或其運輸代理應及時(shí)通知賣(mài)方。如果船只不能在買(mǎi)方通知的船期后____日內到達裝運港，買(mǎi)方應承擔從第____日起發(fā)生的貨物倉儲保管費用。
2在FB，CF和CF條件下，賣(mài)方在貨物裝船完畢后應立即以電傳傳真向買(mǎi)方及買(mǎi)方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應包括合同號、貨物名稱(chēng)、數量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號碼、啟航期和預計到達的目的港的日期。如貨物系危險品或易燃品，也應注明�，F號。
3允許不允許部分裝運或轉運。
4賣(mài)方有權在%數量?jì)纫缪b或短裝。
6）質(zhì)量數量不符和索賠條款在貨物運抵目的港后，一旦發(fā)現貨物之質(zhì)量、數量或重量與合同規定的不符，買(mǎi)方可以憑借雙方同意的檢驗組織所出具的檢驗證書(shū)，向賣(mài)方索賠。但是，應由保險公司或XX公司負責的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應由買(mǎi)方在貨物到港后30天內提出；有關(guān)數量或重量不符的索賠應在貨物到港后15天內提出。賣(mài)方應在收到索賠要求后3天內回復買(mǎi)方。
7）不可抗力賣(mài)方對由于下列原因而導致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的，不負責任：水災、火災、地震、干旱、戰爭或其它任何在簽約時(shí)賣(mài)方不能預料、無(wú)法控制且不能避免和克服的事件。但賣(mài)方應盡快地將所發(fā)生的事件通知對方，并應在事件發(fā)生后幾內將有關(guān)機構出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過(guò)12天，雙方應協(xié)商合同繼續簡(jiǎn)行或終止簡(jiǎn)行的事宜。
8）仲裁因履行本合同所發(fā)生的一切爭議，雙方應友好協(xié)商解決，如協(xié)商仍不能解決爭議，則應將爭議提交中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )（北京），依據其仲裁規則仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有拘束力。仲裁費應由敗訴一方承擔，但仲裁委員會(huì )另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲裁部分之外的其它合同條款應繼續執行。
9）特殊條款：本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執一份。
賣(mài)方：
授權代表：（簽字）
買(mǎi)方：
授權代表：（簽字）
國際買(mǎi)賣(mài)合同5
編號：
日期：
簽約地點(diǎn)：
賣(mài)方：買(mǎi)方：
地址：地址：
郵政編碼：郵政編碼：
電話(huà)：電話(huà)：
傳真：傳真：
茲經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方協(xié)商一致，同意按下列條款由賣(mài)方出售，買(mǎi)方購買(mǎi)下列貨物：
1關(guān)于進(jìn)口家具、油畫(huà)等貨物的具體信息：
品名
規格
質(zhì)量
數量
金額
家具
油畫(huà)
1.原產(chǎn)地：意大利
2包裝：用結實(shí)的木箱包裝，應適宜長(cháng)途（海上）運輸，。
3裝運期限：
4裝運口岸：
5目的口岸：
6保險：由賣(mài)方負責投保_____至_____為止的_____險,費用由____方承擔。
7運輸：由賣(mài)方負責訂船并將貨物裝船，貨物運至中國______港，賣(mài)方負責辦理相應的運輸手續，費用由____方承擔。
8裝運條件：賣(mài)方于貨物裝船后，應將船只、裝船日期及時(shí)通知買(mǎi)方。
9付款情況：買(mǎi)方已經(jīng)于_____年_____月_____日將上述貨物貨款共計______(元)支付給賣(mài)方，買(mǎi)方已經(jīng)先行履行了付款義務(wù)。
10單據：在賣(mài)方將貨物裝船后，應將已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證明、檢驗檢疫證明等相關(guān)辦理報關(guān)手續的文件及時(shí)郵寄給買(mǎi)方。
11質(zhì)量保證:貨物質(zhì)保期為_(kāi)___年。
12品質(zhì)與數量、重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買(mǎi)方如發(fā)現貨物品質(zhì)及／或數量／重量與合同規定不符，除屬于保險公司及／或船公司的責任外，買(mǎi)方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣(mài)方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內提出，數量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內提出，賣(mài)方應于收到異議后30天內答復買(mǎi)方。
13爭議解決：凡因執行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，應由雙方通過(guò)友好協(xié)商解決；如果協(xié)商仍不能解決時(shí)，應提交中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )對外經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )根據該會(huì )的仲裁程序暫行規則進(jìn)行仲載。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
14本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執一份。
賣(mài)方：____________(蓋章)
代表人：____________
買(mǎi)方：____________(蓋章)
代表人：____________
____年___月___日訂立
國際買(mǎi)賣(mài)合同6
摘 要：隨著(zhù)世界政治、經(jīng)濟一體化的發(fā)展，各國在經(jīng)濟上相互依賴(lài)的程度日益加深。我國積極利用全球化這一趨勢，大力發(fā)展對外貿易。然而一部分企業(yè)在處理國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的合同形式糾紛時(shí)，對法律適用感到無(wú)所適從，主要是因為我國在簽署《聯(lián)合國國際貨物銷(xiāo)售合同公約》時(shí)對合同形式所做的保留與新的統一《合同法》關(guān)于合同形式的規定不一致所引起的，就此一系列問(wèn)題作一闡述，以供商榷
關(guān)鍵詞：國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同；合同形式；保留；聯(lián)合國國際貨物銷(xiāo)售合同公約?
《聯(lián)合國國際貨物銷(xiāo)售合同公約》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公約》)對合同訂立的形式采取“不要式”原則。公約第11條規定：“銷(xiāo)售合同無(wú)須以書(shū)面訂立或書(shū)面證明，在形式方面也不受任何其他條件限制。銷(xiāo)售合同可以用包括人證在內的任何方法證明�！蔽覈枪s的締約國，在簽署《公約》時(shí)對該條款作了保留。但是1999年頒布生效的《中華人民共和國合同法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《合同法》)在合同形式上放棄了以前必須是書(shū)面形式的規定，采取了不要式原則或形式自由原則。由于《合同法》適用于國內、涉外合同，因此國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同也可以采用書(shū)面之外形式訂立，于是產(chǎn)生了如下幾個(gè)問(wèn)題：
1 我國在《公約》中所作的保留與《合同法》關(guān)于合同形式的規定有無(wú)沖突?
這里所指的沖突是指與條約所引起的國際法上的義務(wù)是否矛盾，要搞清我國政府對《公約》所作的保留與《合同法》關(guān)于合同形式的規定是否沖突，首先要明確我國政府所作保留的性質(zhì)�！毒S也納條約法公約》第2條第1款d項將條約的保留定義為“一國于簽署、批準、接受、贊同或加入條約時(shí)所作之片面聲明，不論托辭或名稱(chēng)為其目的在摒除(exclude)或更改(modify)條約中若干規定對該國適用時(shí)之法律效果�！边@一定義明確地闡明：條約保留的效果是排除或修改保留國對有關(guān)條款的義務(wù)，即保留是排除一項條約義務(wù)而不是承擔一項條約義務(wù)
從實(shí)質(zhì)上講，保留所具有的排除意義就是“限制了保留國應承擔的整個(gè)條約義務(wù)的范圍，而同時(shí)相應增大了保留國的權利范圍”
明確了保留的性質(zhì)，就容易理解《合同法》關(guān)于合同形式的規定并不與我國承擔的國際義務(wù)相矛盾。因為在國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的形式要求方面，我國只是排除了承認非書(shū)面締結的合同為形式上有效成立的義務(wù)，卻沒(méi)有承擔非書(shū)面合同為形式上無(wú)效的義務(wù)。所以當國際貨物銷(xiāo)售合同的締結如能以非書(shū)面的方式證明，我國法院就應當依據《合同法》承認其在形式上為有效成立
2 非書(shū)面的國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的法律適用問(wèn)題?
《公約》適用的原則是“對公約締約國的當事人來(lái)說(shuō)，除非當事人另有約定，《公約》自動(dòng)適用，對口頭形式作出保留的除外�！睋�，口頭合同很明顯不適用《公約》，但當事人如希望適用公約，可以在合同中作出規定，從而選擇適用合同。適用混亂的情形主要是口頭締結的，沒(méi)有對適用法律作出選擇的合同，可以分為以下幾種情況：?
�。�1）如果國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同一方是我國當事人，另一方所屬?lài)恰豆s》另一締約國且該國亦對《公約》第11條提出保留，則根據“約定必須遵守”的原則，應適用《公約》的規定，從而排除國內法的適用，非書(shū)面締結的合同無(wú)效
�。�2）如果國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的一方是我國當事人，另一方所屬?lài)恰豆s》另一締約國，該國對《公約》第11條未提出保留，但也未對中國所作的保留提出反對，也應適用《公約》的規定。與此同時(shí)，根據《維也納條約法公約》第21條的規定，該合同的形式應受我國所提出的保留的約束。此類(lèi)合同也排除了國內法的適用
�。�3）如果國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的一方是我國當事人，另一方所屬?lài)恰豆s》另一締約國，該國對《公約》第11條未提出保留，但對中國所作的保留提出反對，則根據《維也納條約法公約》第21條的規定，在合同的形式方面不適用《公約》的規定，而應根據法院地或仲裁地的沖突法確定該合同形式的準據法。如果根據國際私法規則適用不承認口頭合同的國家的法律，合同就應符合該國法律規定的形式要求，即必須以書(shū)面形式訂立，口頭合同無(wú)效。反之，如果適用的是沒(méi)有作出保留的國家的法律，合同雖然是以非書(shū)面達成的，也仍然具有法律效力
�。�4）如果“國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的一方是我國當事人，另一方所屬?lài)皇恰豆s》締約國，則公約不予適用”。當事人可以選擇合同準據法。沒(méi)有選擇的，則根據法院地或仲裁地的沖突法確定該合同形式的準據法。此時(shí)，如果根據國際私法規則適用我國法律，在《合同法》生效后，如不存在對國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同提出書(shū)面要求的其它法律、法規，合同可采用非書(shū)面形式
�。�5）如果國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同雙方當事人的所屬?lài)恰豆s》的締約國，則當事人可以自由選擇合同準據法，沒(méi)有選擇的，則根據法院地或仲裁地的沖突法確定該合同形式的準據法
3 保留是否應撤回?
筆者認為我國應盡快撤回對《公約》的保留，盡管在合同形式的法律適用上不存在混亂，但無(wú)法回避在該問(wèn)題上《合同法》的立法趨向與《公約》保留所產(chǎn)生的`法律后果之間出現的矛盾與沖突。為此，應盡快撤回保留，理由如下：?
�。�1）我國提出保留的依據已失去，保留已無(wú)意義。依據《公約》第96條的規定，締約國依照第12條對第11條提出保留的條件是：其本國法律規定銷(xiāo)售合同必須以書(shū)面訂立或書(shū)面證明。在新的《合同法》規定當事人可以以口頭形式或其他形式訂立合同的情況下，我國當時(shí)提出保留的依據顯然已不存在
�。�2）我國在法律上負有使國內立法與所參加的國際公約協(xié)調一致的責任。盡管?chē)鴥确▏H法分屬兩個(gè)不同的法律體系，“國內法的修改并不直接影響一國所參加的國際條約”
但根據國際法的一般原理，這兩個(gè)不同的法律體系之間存在相互滲透、相互補充的關(guān)系，一國在制定國內法時(shí)必須考慮國際法的要求：在參與制定國際法時(shí)，也必須考慮國內法的既有規定。在目前我國《合同法》對合同形式的規定發(fā)生變化的情況下，我國有必要消除國內立法與對《公約》所持的立場(chǎng)不協(xié)調之處
�。�3）我國撤回對《公約》的保留，符合當今國際社會(huì )以非要式合同代替要式合同的立法潮流。隨著(zhù)現代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，國際經(jīng)濟貿易活動(dòng)范圍的日益擴大發(fā)展及交通通訊工具的日趨發(fā)達，各國合同法對于合同形式的要求不斷放寬，不少?lài)以诹⒎ㄉ喜捎梅且胶贤瑸橹�，要式合同為輔的原則，以適應現代經(jīng)貿快捷、簡(jiǎn)便的需要。表現在國際立法領(lǐng)域，繼1980年聯(lián)合國《國際貨物銷(xiāo)售合同公約》后，1994年由羅馬統一私法協(xié)會(huì )通過(guò)的《國際商事合同通則》也規定合同形式不受限制，可采用包括人證在內的任何方式。毫無(wú)疑問(wèn)，我國適時(shí)撤回對《公約》的保留，既保證了國內立法與有關(guān)國際條約的協(xié)調一致，又順應了在合同形式方面的國際立法潮流
國際買(mǎi)賣(mài)合同7
買(mǎi)方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________
賣(mài)方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________
經(jīng)交易兩邊在劃1、互利原則上會(huì )商同等，達本錢(qián)和談各條目，互助踐諾：
第一條貨品名稱(chēng)：____________________
第二條產(chǎn)地：____________________
第三條數量：____________________
第四條商標：____________________
第五條代價(jià)：____________________
FOB________________
第六條包裝：____________________
第七條付款前提：簽訂公約后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤除的、可破裂、可讓渡的、不得分批裝運的、無(wú)追索權的名譽(yù)證。
第八條裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方名譽(yù)證日期算起，45天內予以裝船，若產(chǎn)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達裝貨，按本公約法則，賣(mài)方有權向買(mǎi)方索賠損毀／耽擱費，按總金額____％謀劃為限。是以，買(mǎi)方需向賣(mài)方供給銀行包管。
第九條保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方名譽(yù)證的14個(gè)銀行日內，向買(mǎi)方寄出____％的包管金或銀行保函。若賣(mài)方不履行本公約，其包管金買(mǎi)方予以充公。
第十條應附的單子：賣(mài)方向買(mǎi)方供給：
1.全套干凈提貨單；
2.一式四份經(jīng)簽字的貿易發(fā)票；
3.原產(chǎn)地表明書(shū)；
4.裝箱單；
5.為出口________所需的其他緊張單子。
第十一條裝船關(guān)照：賣(mài)方在法則的裝貨時(shí)候起碼14天前用電報方法將裝船前提告知買(mǎi)方，買(mǎi)方或其代辦人將裝貨船估計到達裝貨港的時(shí)候告知賣(mài)方。
第十二條其他條目：質(zhì)量、數量和重量的查驗可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求供給所需的其他證件，其辦理手續費、領(lǐng)事簽證費應由買(mǎi)方負擔。
第十三條裝船時(shí)候：
第十四條裝貨效果：每個(gè)好天工作日，除禮拜日、節假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方（噸）。
第十五條延期費／慢裝卸罰款：對付________載重噸船來(lái)講，每天________U.S.D.。
第十六條不可抗力：簽約兩邊的任何一方因為臺風(fēng)、地動(dòng)和兩邊贊成的不可抗力變亂而感化公約履行時(shí)，則耽誤公約的期限應相稱(chēng)于變亂所感化的時(shí)候。
第十七條公約爭議的辦理：
第十八條本公約于____年__月__日在________市用________文簽訂，本來(lái)一式兩份，交易兩邊各執一份，交易兩邊簽字見(jiàn)效。
買(mǎi)方：____________________________賣(mài)方：____________________
代表：____________________________代表：____________________
日期：____________________________日期：____________________
簽約日期：____年__月__日
國際買(mǎi)賣(mài)合同8
買(mǎi) 方：____________ 地址：________________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：________________ 國籍：____________
賣(mài) 方：____________ 地址：________________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：________________ 國籍：____________
買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買(mǎi)方購進(jìn)，賣(mài)方出售下列貨物，并按下列條款履行：
第一條 貨物名稱(chēng)、規格、生產(chǎn)國別、制造工廠(chǎng)、包裝及嘜頭。
每件貨物上用不褪色的涂料標明貨號、毛重、凈重、編號、尺碼、目的口岸，并標明下列嘜頭
第二條 數量、單價(jià)、總值。
第三條 裝運期限：
每月交貨數量必須一次交清，不得分批裝運。
第四條 裝運口岸：
第五條 目的口岸：
第六條 付款條件：買(mǎi)方在收到賣(mài)方關(guān)于預計裝船日期及準備裝船的數量的通知后，應于裝運前20天通過(guò)________銀行開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規定的單據在開(kāi)證行付款。
第七條 單據：各項單據均須使用與本合同相一致的文字，以便買(mǎi)方審核查對：
A.填寫(xiě)通知目的口岸對外貿易運輸公司的空白抬頭、空白背書(shū)的全套已裝船的清潔提單(如本合同為FOB價(jià)格條件時(shí)，提單應注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣;如本合同為CFR價(jià)格條件時(shí)，提單應注明“運費已付”字樣)。
B發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運，須注明分批號。
C.裝箱單及/或重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。
D.制造工廠(chǎng)的品質(zhì)及數量/重量證明書(shū)。
品質(zhì)證明書(shū)內應列入根據合同規定的標準按貨號進(jìn)行化學(xué)成分、機械性能及其他各種試驗的實(shí)際試驗結果。數量/重量證明書(shū)應按貨號列明重量。
單證
份數
寄送A B C D E F
送交方議付銀行3 4 3 1
送交議付銀行(副本)
1
空郵目的岸外運公司(副本)
2
E.按本合同規定的裝運通知電報抄本。
F.按本合同規定的航行證明書(shū)(如本合同為CFR價(jià)格條件時(shí)，需要此項證明書(shū);如本合同為FOB價(jià)格條件時(shí)，則不需此項證明書(shū))。
第八條 裝運條件：
A.離岸價(jià)條款：
(a)裝運本合同貨物的船只，由買(mǎi)方或賣(mài)方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣(mài)方負擔貨物的一切費用風(fēng)險到貨裝到船面為止。
(b)賣(mài)方必須在合同規定的交貨期限30天前，將合同號碼、貨物名稱(chēng)、數量、裝運口岸及預計貨物運達裝運口岸日期，以電報通知買(mǎi)方以便買(mǎi)方安排艙位。并同時(shí)通知買(mǎi)方在裝貨港的船舶代理，若在規定期限內買(mǎi)方未接到前述通知，即作為賣(mài)方同意在合同規定期內任何日期交貨，并由買(mǎi)方主動(dòng)租訂艙位。
(c)買(mǎi)方應在船只受載期12天前將船名、預計受載日期、裝載數量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣(mài)方，賣(mài)方應聯(lián)系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買(mǎi)方因故需要變更船只或更改船期時(shí)，買(mǎi)方或船舶代理人應及時(shí)通知賣(mài)方。
(d)買(mǎi)方所租船只按期到達裝運口岸后，如賣(mài)方不能按時(shí)備貨裝船，買(mǎi)方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣(mài)方負擔。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內到達，在港口免費堆存期滿(mǎn)后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買(mǎi)方負擔，但賣(mài)方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負擔費用及風(fēng)險，前述各種損失均憑原始單據核實(shí)支付。
B.成本加運費價(jià)條款：
賣(mài)方負責將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的口岸，中途不得轉船。貨物不得用懸掛買(mǎi)方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規定的口岸前不得�？縚_______或________附近地區。
第九條 裝運通知：賣(mài)方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買(mǎi)方。
第十條 保險：自裝船起由買(mǎi)方自理，但賣(mài)方應按本合同規定通知買(mǎi)方。如賣(mài)方未能按此辦理，買(mǎi)方因而遭受的一切損失全由賣(mài)方負擔。
第十一條 檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買(mǎi)方有權申請____ 國商品檢驗局進(jìn)行檢驗。如發(fā)現貨物的品質(zhì)及/或數量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買(mǎi)方有權在貨卸目的口岸后90天內，根據____ 商品檢驗局出具的證明書(shū)向賣(mài)方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣(mài)方負擔。FOB價(jià)格條件時(shí)，買(mǎi)方有權同時(shí)索賠短重部分的運費。
第十二條 不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣(mài)方不能在合同規定期限內交貨或者不能交貨，賣(mài)方不負責任。但賣(mài)方必須立即以電報通知買(mǎi)方，并以?huà)焯柡蛸I(mǎi)方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會(huì )所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個(gè)月以上時(shí)，買(mǎi)方有權撤消合同，賣(mài)方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。
第十三條 延期交貨及罰款：除不可抗拒原因外，如賣(mài)方不能如期交貨，買(mǎi)方有權撤銷(xiāo)該部分的合同，或經(jīng)買(mǎi)方同意在賣(mài)方繳納罰款的條件下延期交貨。買(mǎi)方可同意給予賣(mài)方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計算。罰款自第16天起計算，最多不超過(guò)延期貨款總額的5%。
第十四條 仲裁：一切因執行本合同或與本合同有關(guān)的爭執，應由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí)，應提交中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )，按照該仲裁委員會(huì )仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會(huì )的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力，仲裁費用除仲裁委員會(huì )另有決定外，由敗訴一方負擔。
第十五條 本合同于____年____月____日于____國____市用____文簽署，正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份。
買(mǎi) 方：________ (蓋章)
代表人：________
賣(mài) 方：________ (蓋章)
代表人：________
簽署日期：____年__月__日
國際買(mǎi)賣(mài)合同9
供方：__________。
需方：__________。
經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本合同，共同信守，嚴格履行。
1.品名、計量單位、數量:
2.產(chǎn)品質(zhì)量與標準：供方出售給需方的鮮蛋應符合國家的收購規格即新鮮完整、不破損、不變質(zhì)，保持鮮蛋表面清潔，不沾附泥污等物。
3.包裝要求：由自備或向需方租用硬塑箱及木箱，由供方付給需方押金與使用費。
4.價(jià)格或作價(jià)辦法：全年實(shí)行季節差價(jià)。按上級規定，收購旺季實(shí)行最低保護價(jià)，雞蛋每斤 .08元，補貼飼料3.5斤，鴨蛋每斤0.85斤，補貼飼料2.5斤。
5.收購地點(diǎn)：________。
6.交貨方式及運費負擔：供方鮮蛋送往需方倉庫，必須自備車(chē)輛、船只或其它運輸工具，需方收貨后則應按實(shí)際數量，每百斤補貼運輸費，損耗__元，交食品站不補貼運雜費及損耗。
7.驗收方式與期限：供方將鮮蛋送到后，需方依次過(guò)磅照驗，在24小時(shí)內驗收完畢(星期日例外)，逾期驗收由需方補貼損耗 %。
8.貨款結算方式：需方通過(guò)驗收后，應向供方及時(shí)支付現金或匯款。殼蛋按照8.5斤結算，流清、烊黃按好蛋6折結算，飼料按實(shí)際數量結算。
9.超欠幅度：交售數量分月在合同規定數量超欠5%以?xún)炔蛔鬟`約論處。
10.違約責任：供方違約每欠一斤鮮蛋，應補給需方損失0. 0元。需方違約拒收一斤鮮蛋，則補給供方損失0.xx年__月__日至____年__月__日止。
供方代表簽字(蓋章)：____年__月__日
需方代表簽字(蓋章)：____年__月__日
國際買(mǎi)賣(mài)合同10
買(mǎi)方：_______________
地址：_____郵碼：_____電話(huà)：_____
法定代表人：_____職務(wù)：_____國籍：_____
賣(mài)方：_______________
地址：_____郵碼：_____電話(huà)：_____
法定代表人：_____職務(wù)：_____國籍：_____
經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱(chēng)：_________________
第二條產(chǎn)地：_________________
第三條數量：_________________
第四條商標：_________________
第五條價(jià)格：_________________
第六條包裝：_________________
第七條付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于７個(gè)銀行日內開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無(wú)追索權的信用證。
第八條裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，４５天內予以裝船，若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達裝貨，按本合同規定，賣(mài)方有權向買(mǎi)方索賠損毀／耽擱費，按總金額______％計算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
第九條保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的１４個(gè)銀行日內，向買(mǎi)方寄出______％的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執行本合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第十條應附的單據：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：
�。�、全套清潔提貨單；
�。�、一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；
�。�、原產(chǎn)地證明書(shū)；
�。�、裝箱單；
�。�、為出口____________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知：賣(mài)方在規定的裝貨時(shí)間至少１４天前用電報方式將裝船條件告知買(mǎi)方，買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
第十二條其他條款：質(zhì)量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領(lǐng)事簽證費應由買(mǎi)方負擔。
第十三條裝船時(shí)間：
第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)___________立方（噸）。
第十五條延期費／慢裝卸罰款：對于____________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天____________。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時(shí)，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭議的解決：
第十八條本合同于______年__月__日在____________市用____________文簽署，正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執一份，買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。
買(mǎi)方：________________賣(mài)方：_________________
代表：________________代表：_________________
日期：________________日期：_________________
國際買(mǎi)賣(mài)合同11
(一)國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中數量條款的基本內容
買(mǎi)賣(mài)合同中的數量條款，主要包括成交商品的數量和計量單位，按重量成交的商品，還需訂明計算重量的方法。
(二)國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中訂立數量條款應注意的問(wèn)題外語(yǔ)
1.正確掌握成交數量
在洽商交易時(shí)，應正確掌握進(jìn)出口商品成交數量，防止盲目成交。
(1)對出口商品數量的掌握。為了正確掌握出口商品的成交量，一般應當考慮下列因素：國外市場(chǎng)的供求狀況、國內貨源的供應情況;國際市場(chǎng)的價(jià)格動(dòng)態(tài);國外客戶(hù)的資信狀況和經(jīng)營(yíng)能力。
(2)對進(jìn)口商品數量的掌握。為了合理地確定進(jìn)口商品的成交數量，一般應考慮下列因素：國內實(shí)際需要;企業(yè)支付能力;市場(chǎng)行情變化。
2.數量條款應當明確具體
為了便于履行合同和避免引起爭議，進(jìn)出口合同中的數量條款應當明確具體，對按重量計算的商品，還應規定計算重量的具體方法，如“中國大米l 000公噸，麻袋裝，以毛作凈�！贝送�，進(jìn)出口合同中的成交一般不宜采用“大約”、“近似”、“左右”(about，circa，approximate)等帶伸縮性的字眼來(lái)表示。
3.合理規定數量機動(dòng)幅度
在糧食、礦砂、化肥和食糖等大宗商品的交易中，由于受商品特性、貨源變化、船艙容量、裝載技術(shù)和包裝等因素的影響，難以準確地按約定數量交貨。為了使交貨數量具有一定靈活性，可在合同中合理規定數量機動(dòng)幅度。為了訂好數量機動(dòng)幅度條款，即溢短裝條款(more or less clause)，需要注意下列幾點(diǎn)：
(1)數量機動(dòng)幅度的大小要適當。數量機動(dòng)幅度的大小，通常都以百分比表示，如3%或5%不等，究竟百分比多大合適，應視商品特性、行業(yè)或貿易習慣和運輸方式等因素而定。
(2)機動(dòng)幅度選擇權的規定要合理。在合同規定有機動(dòng)幅度的條件下，應明確機動(dòng)幅度的選擇權。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，通常由賣(mài)方?jīng)Q定，但在由買(mǎi)方安排運輸的條件下，也可由買(mǎi)方或船方?jīng)Q定。
(3)溢短裝數量的計價(jià)方法要公平合理。溢短裝數量的計價(jià)方法，如無(wú)相反的規定，一般按合同價(jià)格計算。為了防止有權選擇多裝或少裝的一方當事人利用行情變化，有意多裝或少裝以獲取額外的好處，也可在合同中規定，多裝或少裝的部分，按裝船時(shí)或貨到時(shí)的市價(jià)計算。
國際買(mǎi)賣(mài)合同12
__年__月__日__為賣(mài)方和__為買(mǎi)方。雙方同意買(mǎi)賣(mài)__，其條
款如下：
1.合同貨物：____
2.產(chǎn)地：____
3.數量：____
5.合同價(jià)格：____FOB____
6.包裝：____
7.付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確
認的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無(wú)追索權的信用證。
8.裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內予以裝船。若發(fā)生買(mǎi)方
所訂船舶未按時(shí)到達裝貨，按本合同規定，賣(mài)方有權向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費，按
總金額__%計算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
9.保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內，向買(mǎi)方寄出__%的保
證金或銀行保函。若賣(mài)方不執行合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
10.應附的單據：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：
(1)全套清潔提貨單;
(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
(3)原產(chǎn)地證明書(shū);
(4)裝箱單;
(5)為出口____所需的其他主要單據。
11.裝船通知：賣(mài)方在規定的裝貨時(shí)間，至少14天前用電報方式將裝船條
件告知買(mǎi)方。買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
12.其他條款：質(zhì)量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供
所需的其它證件，其辦理手續費、領(lǐng)事簽證費應買(mǎi)方負擔。
13.裝船時(shí)間：當日13：00或次日8：00裝船。
14.裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日，節假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)
_立方噸。
15.延期費/慢裝卸罰款：對于____載重噸船來(lái)說(shuō)，每天____U.
S.D.。
16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力
事故而影響合同執行時(shí)，則延遲合同的期限應相當于出事故所影響的時(shí)間。
買(mǎi)方：____賣(mài)方：____
證人：____證人：____
日期：____日期：____
國際買(mǎi)賣(mài)合同13
買(mǎi)方：____________________________________地址：郵編：____________電話(huà)：____________法
定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________
賣(mài)方：____________________________________地址：郵編：____________電話(huà)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱(chēng)：____________________第
二條產(chǎn)地：____________________
第三條數量：____________________
第四條商標：____________________
第五條價(jià)格：____________________FOB________________
第六條包裝：____________________
第七條付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無(wú)追索權的信用證。
第八條
裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達裝貨，按本合同規定，賣(mài)方有權向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。
第九條保證金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內，向買(mǎi)方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執行本合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。
第十條應附的單據：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：1.全套清潔提貨單;2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;3.原產(chǎn)地證明書(shū);4.裝箱單;5.為出口________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知：賣(mài)方在規定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買(mǎi)方，買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。
第十二條其他條款：質(zhì)量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領(lǐng)事簽證費應由買(mǎi)方負擔。
第十三條裝船時(shí)間：
第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天________U.S.D.。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時(shí)，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭議的解決：
第十八條本合同于年月日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執一份，買(mǎi)賣(mài)雙方簽字生效。
買(mǎi)方：____________________________賣(mài)方：____________________________代表：____________________
賣(mài)方：____________________________代表：____________________日期：____________________
簽約日期：年月日
國際買(mǎi)賣(mài)合同14
(一)國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同及其必要條款
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同是營(yíng)業(yè)地處于不同國家境內的買(mǎi)賣(mài)雙方當事人之間，買(mǎi)賣(mài)貨物、支付貨款的協(xié)議。根據不同的劃分標準和劃分方法，國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同可以劃分為若干類(lèi)型。如本合同范本中就從當事人所在國的角度劃分國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同，將其分為進(jìn)口合同和出口合同，對我國當事人來(lái)說(shuō)，進(jìn)口合同就是為購進(jìn)外國商品而簽訂的合同;而出口合同就是為把我國的商品銷(xiāo)往國外而訂立的合同。此外，國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同還可依其他標準加以劃分，如依交貨地點(diǎn)的不同劃分為內陸交貨合同、啟運地交貨合同、目的地交貨合同，又如依合同當事人運用的國際貿易術(shù)語(yǔ)的不同，分為fca合同、fob合同、cif合同等等。
雖然國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同可根據不同標準分為若干種，但無(wú)論分類(lèi)如何，它們總有許多共同性，這也就決定種種國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同都應具備一些基本條款(也可稱(chēng)為必要條款)，這些條款主要有：
合同各方即介紹簽訂合同的各方當事人的具體情況，如名稱(chēng)、住址、法定代表人等。
2.標的物條款
也就是指特定的合同貨物，是當事人雙方買(mǎi)賣(mài)的對象。主要包括商品的名稱(chēng)、牌號、品質(zhì)、規格、數量、包裝等等。這一部分條款是國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的重要條款，在具體合同中往往要分為許多詳細的內容，對于我國當事人，在簽訂進(jìn)口合同中尤其要注意詳細說(shuō)明貨物的這一部分條款，從而避免在收貨這一問(wèn)題上處于不利地位。
3.價(jià)格條款
這是對外簽訂國際貨物合同的又一核心問(wèn)題，價(jià)格條款一般應包括價(jià)格的計量單位，單位價(jià)格金額，計價(jià)的貨幣和標明交貨地點(diǎn)的價(jià)格術(shù)語(yǔ)。
4.交貨條款
通常規定合同標的物交付的期限(多是定于×年×月×日)以及交付的地點(diǎn)(如目的港、裝運港等)和方式(以陸運、海運、或其他方式)。
5.支付條款
主要說(shuō)明支付工具、支付時(shí)間和支付方式。
6.商檢條款
規定檢驗權、檢驗時(shí)間、地點(diǎn)、檢驗的機構、證書(shū)以及檢驗的方法、標準等，有時(shí)還需規定復驗權和復驗的期限、機構等。
7.不可抗力與免責
規定不可抗力及免責的范圍及法律后果。
8.合同爭議的解決方式
主要說(shuō)明履行合同出現爭議時(shí)有關(guān)索賠的提出，以及爭議應如何解決，一般多以仲裁方式解決，而當時(shí)就要明確仲裁地點(diǎn)、機構、適用的法律、仲裁的效力等問(wèn)題。
9.合同的文字及效力
簽訂國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同因涉及中外雙方當事人，因此多以中、英兩種文字簽訂，而且多規定近兩種文字有同等效力。
(二)有關(guān)條款的解釋與說(shuō)明
1.價(jià)格條件
價(jià)格條件是國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的主要內容。而在國際貨物買(mǎi)賣(mài)實(shí)務(wù)中，確定價(jià)格條件時(shí)多用國際貿易術(shù)語(yǔ)，這有利于簡(jiǎn)化交易程序，節省交易時(shí)間和費用，減少合同糾紛。因此，在進(jìn)行國際貨物買(mǎi)賣(mài)時(shí)，當事人必須熟練掌握有關(guān)國際貿易術(shù)語(yǔ)。
根據《1990年國際貿易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(inco-terms 1990)有13種貿易術(shù)語(yǔ)，按賣(mài)方義務(wù)由小到大分為四組。e組為發(fā)貨，f組為運費未付，c組為運費已付，d組為貨到。而在我國的國際貨物買(mǎi)賣(mài)實(shí)踐中，最常用的有兩種：fob與cif，下面就簡(jiǎn)單介紹一下這兩種術(shù)語(yǔ)。
(1)f.o.b合同條件
f.o.b.即free on board.又稱(chēng)裝運港船上交貨條件或離岸價(jià)格條件。根據fob，賣(mài)方要在指定的裝運港將貨物裝船越過(guò)船舷后，履行其交貨義務(wù)。而買(mǎi)方則必須從貨物裝船越過(guò)自己船舷時(shí)起承擔一切費用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。這一術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口結關(guān)手續。而且這一術(shù)語(yǔ)只能適用于海運或內河運輸。
(2)c.i.f.合同條件
cif即cost insurance and freight也稱(chēng)為成本加保險費加運費條件或到岸價(jià)格條件。根據這一術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方必須支付成本費和將貨物運至指定的目的港所需的運費，以及辦理貨物在運輸途中應由買(mǎi)方承擔的貨物嘜頭或損壞風(fēng)險的海運保險，而且賣(mài)方要訂立保險合同并支付保險費。在這里，買(mǎi)方要注意，根據該術(shù)語(yǔ)只能要求賣(mài)方取得最低的保險險別。另外，cif術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口結關(guān)手續。且該術(shù)語(yǔ)只能用于海運和內河運輸。
上述可以看出，國際貿易術(shù)語(yǔ)不僅含有價(jià)格條件，而且涉及裝運條款及風(fēng)險轉移等內容，所以在訂立國際貨物負責合同中使用這些術(shù)語(yǔ)時(shí)一定要弄清其具體含義，以避免因此而遭受損失。
2.支付條款
在支付條款中最主要的也是最復雜的問(wèn)題就是支付方式的確定。在國際貨物買(mǎi)賣(mài)的實(shí)踐中比較常見(jiàn)的支付方式有：①匯款(remittace)，它包括票匯(d/d)、信匯(m/t)及電匯(t/t)三類(lèi)。②托收(collec-
tion)分為光票托收和跟單托收兩類(lèi)，而跟單托收又分為付款交單(d/d)和承兌交單(d/a)兩種。一般來(lái)說(shuō)，承兌交單的風(fēng)險比付款交單的風(fēng)險要大，因此，當事人一定要注意這一問(wèn)題。③信用證(l/c)。這一方式在國際貨物買(mǎi)賣(mài)中運用較多，而且因其引入銀行信用，所以對賣(mài)方來(lái)說(shuō)是最安排迅捷的方式。信用證也有許多類(lèi)，當事人可以根據需要開(kāi)立不同種類(lèi)的信用證，另外，當事人雙方為統一認識，還可以在這一條款中設定依國際商會(huì )《跟單信用證統一規則》(第400號出版物)進(jìn)行解釋。
3.合同適用的法律
關(guān)于合同適用的法律的問(wèn)題，是所有涉外經(jīng)濟合同都要涉及的問(wèn)題，根據我國《民法通則》的規定，涉外經(jīng)濟合同，原則上允許當事人選擇適用法律，而當事人來(lái)作選擇時(shí)，應適用與合同有密切聯(lián)系的國家的法律。國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同作為一種涉外經(jīng)濟合同，也不例外地運用該原則。而根據這一原則，國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的當事人在選擇適用法律時(shí)則一定要注意選擇自己較熟悉，并且對自己較有利的法律。另外，由于在國際貨物買(mǎi)賣(mài)領(lǐng)域有《聯(lián)合國國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》，而且我國也已加入了該公約，所以我國當事人在與其他締約國的當事人簽訂貨物買(mǎi)賣(mài)合同時(shí)，也可以協(xié)議適用該公約。
國際買(mǎi)賣(mài)合同15
出賣(mài)方：_____
(本人)(法定代表人)姓名：_____國籍：_____
(身份證)(護照)(營(yíng)業(yè)執照號碼)：_____
地址：_____
郵政編碼：_____聯(lián)系電話(huà)：_____
委托代理人：_____國籍：_____電話(huà)：_____
地址：_____郵政編碼：_____
買(mǎi)受方：_____
(本人)(法定代表人)姓名：_____國籍：_____
(身份證)(護照)(營(yíng)業(yè)執照號碼)：_____
地址：_____
郵政編碼：_____聯(lián)系電話(huà)：_____
委托代理人：_____國籍：_____電話(huà)：_____
地址：_____郵政編碼：_____
第一條房屋的基本情況。
出賣(mài)方房屋(以下簡(jiǎn)稱(chēng)該房屋)坐落于_____;位于第_____層，共_____(套)(間)，房屋結構為_(kāi)____，建筑面積_____平方米(其中實(shí)際建筑面積_____平方米，公共部位與公用房屋分攤建筑面積_____平方米)，房屋用途為_(kāi)____;該房屋平面圖見(jiàn)本合同附件一，該房屋內部附著(zhù)設施見(jiàn)附件二;(房屋所有權證號、土地使用權證號)(房地產(chǎn)權證號)為_(kāi)____。
第二條房屋面積的特殊約定。
本合同第一條所約定的面積為(出賣(mài)方暫測)(原產(chǎn)權證上標明)(房地產(chǎn)產(chǎn)權登記機關(guān)實(shí)際測定)面積。如暫測面積或原產(chǎn)權證上標明的面積(以下簡(jiǎn)稱(chēng)暫測面積)與房地產(chǎn)產(chǎn)權登記機關(guān)實(shí)際測定的面積有差異的，以房地產(chǎn)產(chǎn)權登記機關(guān)實(shí)際測定面積(以下簡(jiǎn)稱(chēng)實(shí)際面積)為準。
該房屋交付時(shí)，房屋實(shí)際面積與暫測面積的差別不超過(guò)暫測面積的_____%(不包括_____%)時(shí)，房?jì)r(jià)款保持不變。
實(shí)際面積與暫測面積差別超過(guò)暫測面積的_____%(包括_____%)時(shí)，甲乙雙方同意按下述第_____種方式處理：
1.買(mǎi)受方有權提出退房，出賣(mài)方須在買(mǎi)受方提出退房要求之日起_____天內將買(mǎi)受方已付款退還給買(mǎi)受方，并按_____利率付給利息。
2.每平方米價(jià)格保持不變，房?jì)r(jià)款總金額按實(shí)際面積調整。
3._______________________________。
第三條土地使用權性質(zhì)。
該房屋相應的土地使用權取得方式為_(kāi)____;土地使用權年限自___年__月__日至___年__月__日止。以劃撥方式取得土地使用權的房地產(chǎn)轉讓批準文件號為_(kāi)____;該房屋買(mǎi)賣(mài)后，按照有關(guān)規定，買(mǎi)受方(必須)(無(wú)須)補辦土地使用權出讓手續。
第四條價(jià)格。
按(總建筑面積)(實(shí)際建筑面積)計算，該房屋售價(jià)為(幣)每平方米_____元，總金額為(幣)___億___千___百___拾___萬(wàn)___千___百___拾___元整。
第五條付款方式。
買(mǎi)受方應于本合同生效之日向出賣(mài)方支付定金(幣)___億___千___百___拾___萬(wàn)___千___百___拾___元整，并應于本合同生效之日起_____日內將該房屋全部?jì)r(jià)款付給出賣(mài)方。具體付款方式可由雙方另行約定。
第六條交付期限。
出賣(mài)方應于本合同生效之日起三十日內，將該房屋的產(chǎn)權證書(shū)交給買(mǎi)受方，并應收到該房屋全部?jì)r(jià)款之日起_____日內，將該房屋付給買(mǎi)受方。
第七條雙方約定的其它事項：_____________________________________
甲方(簽名或蓋章)_______________ 乙方(簽名或蓋章)_______________ 監證機關(guān)：_______________
代理人(簽名或蓋章)_____________________ 代理人(簽名或蓋章)______________________
簽訂日期：___________年____月____日
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