國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)
國際貨物就是兩個(gè)或者多個(gè)國家雙方進(jìn)行貿易交流的一種方式,下文是YJBYS為大家精心搜集的國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū),歡迎閱讀還有參考。
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇一
一、商品品名:勝利原油
二、數量:噸
(換算原油重量按 gb1884-80方法進(jìn)行)
三、規格:指標項目 試驗方法
、倜芏龋嚎/立方厘米 p20°c最高0.920 gb 1884-80
、诤颍褐% 最高0.9 gb 387-64
、酆褐% 最高1.0 gb 260-77
四、價(jià)格:本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與86xoil25j號合同,同一交貨期有效的價(jià)格一致。
五、交貨期:
六、裝船口岸:中國青島港。
七、目的口岸:日本國港口。
八、付款條件:買(mǎi)方應于貨物裝船前十天,按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數量及期限,通過(guò)雙方同意的銀行開(kāi)出以中國化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的,不可撤銷(xiāo)的可轉讓的,可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開(kāi)證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規定的各項單據,自提單日起三十天(包括提單日在內),由開(kāi)證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應按雙方商定的交貨數量增開(kāi)5%。信用證上須證明租船提單可以接受。
九、單據:
、儋u(mài)方在貨物啟運后,應向議付銀行提供下列單據作為議付貨款的依據:
a)發(fā)票四份;
b)清潔裝船提單正本二份;
c)由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書(shū),重量鑒定證書(shū)及產(chǎn)地證明書(shū)各一份。
、谫u(mài)方須將上述單據中的清潔裝船提單副本二份,隨船帶交目的港買(mǎi)方指定的收貨人。其余單據副本二份航寄買(mǎi)方。
十、附注:
、俦竞贤谝徊糠指鳁l款尚未規定的事項,應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行。
、诒竞贤膱绦杏伞 ∩淌轮晔綍(huì )社開(kāi)立信用證。
、郾竞贤椣碌臄盗侩p方應努力執行,但如買(mǎi)方或賣(mài)方在接貨或供貨方面有困難時(shí),雙方對本合同的履行均可不承擔責任。
、鼙竞贤谝徊糠忠灾腥諆蓢淖謺(shū)就正本一式兩份,買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。
電報掛號: 電報掛號:
電 傳: 電 傳:
賣(mài)方: 買(mǎi)方:
授權代表:(簽字) 授權代表:(簽字)
國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同書(shū)篇二
合同號: 簽約日期:
簽約地: 賣(mài)方:
地址:中國北京 電話(huà):
傳真: 電傳:
買(mǎi)方: 地址:美國洛杉礬
電話(huà): 傳真:
電傳:
雙方同意按照下列條款由賣(mài)方出售、買(mǎi)方購進(jìn)下列貨物:
(l)貨物名稱(chēng)、規格:
(2)數量:
(3)單價(jià):
(4)總值:
(上述(2)、(3)、(4)條合計)
(5)交貨條件:FOB/CFR/CIF
除非另有規定,“FOB”,“CFR”和“CIF”均應依照國際商會(huì )制定的《國際貿易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(IN-COTERMS 1990)辦理。
(6)貨物生產(chǎn)標準:
(7)包裝:
(8)噴頭:
(9)裝運期限;
(10)裝運港口:
(11)目的港口:
(12)保險:
當交貨條件為FOB或CFR時(shí),應由買(mǎi)方負責投保;當交貨條件為CIF時(shí),應由賣(mài)方按發(fā)票金額110%投保 險;附加險 ;
(13)支付條款:
13.l信用證(L/C)支付方式
買(mǎi)方應在裝運期前/合同生效后 日,在銀行以電傳/電信方式開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)的議付信用證。信用證應在裝船完畢后 日內在受益人所在地到期。
13.2托收(D/P或 D/A)支付
貨物發(fā)運后,賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的付款跟單匯票,按即期付款交單(D/P)方式,通過(guò)賣(mài)方銀行及 銀行向買(mǎi)方轉交單證,換取貨物。
貨物發(fā)運后,賣(mài)方出具以買(mǎi)方為付款人的承兌跟單匯票,匯票付款期限為 后 日,按即期承兌交單(D/A 日)方式,通過(guò)賣(mài)方銀行及 銀行,經(jīng)買(mǎi)方承兌后,向買(mǎi)方轉交單證。買(mǎi)方按匯票期限到期支付貨款。
(l4)單證:
賣(mài)方應向議付銀行提交下列單證:
(a)標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書(shū)并注明運費已付/到付的海運提單。
(b)商業(yè)發(fā)票 份;
(c)在CIF條件下的保險單/保險憑證;
(d)裝箱單一式 份;
(e)品質(zhì)證明書(shū);
(f)原產(chǎn)地證明書(shū)。
(15)裝運條件3
15.l在FOB條件下,由買(mǎi)方負責按照合同規定的`交貨日期洽定艙位。賣(mài)方應在合同規定的裝船期前 日將合同號、貨物名稱(chēng)、數量、金額、箱數、總重量、總體積及貨物在裝運港備受待運的日期以電傳/傳真通知買(mǎi)方。買(mǎi)方應在裝船期前日通知賣(mài)方船名、預計裝船日期、合同號,以便賣(mài)方安排裝運。如果有必要改變裝運船只或者其到達日期,買(mǎi)方或其運輸代理應及時(shí)通知賣(mài)方。如果船只不能在買(mǎi)方通知的船期后 日內到達裝運港,買(mǎi)方應承擔從第 日起發(fā)生的貨物倉儲保管費用。
15.2在 FOB,CFR和 CIF條件下,賣(mài)方在貨物裝船完畢后應立即以電傳/傳真向買(mǎi)方及買(mǎi)方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應包括合同號、貨物名稱(chēng)、數量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號碼、啟航期和預計到達的目的港的日期。如貨物系危險品或易燃品,也應注明,F號。
15.3允許/不允許部分裝運或轉運。
15.4賣(mài)方有權在 %數量?jì)纫缪b或短裝。
(16)質(zhì)量/數量不符和索賠條款
在貨物運抵目的港后,一旦發(fā)現貨物之質(zhì)量、數量或重量與合同規定的不符,買(mǎi)方可以憑借雙方同意的檢驗組織所出具的檢驗證書(shū),向賣(mài)方索賠。但是,應由保險公司或航運公司負責的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應由買(mǎi)方在貨物到港后30天內提出;有關(guān)數量或重量不符的索賠應在貨物到港后 15天內提出。賣(mài)方應在收到索賠要求后3O天內回復買(mǎi)方。
(17)不可抗力
賣(mài)方對由于下列原因而導致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的,不負責任:水災、火災、地震、干旱、戰爭或其它任何在簽約時(shí)賣(mài)方不能預料、無(wú)法控制且不能避免和克服的事件。但賣(mài)方應盡快地將所發(fā)生的事件通知對方,并應在事件發(fā)生后幾內將有關(guān)機構出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過(guò)12O天,雙方應協(xié)商合同繼續簡(jiǎn)行或終止簡(jiǎn)行的事宜。
(18)仲裁
因履行本合同所發(fā)生的一切爭議,雙方應友好協(xié)商解決,如協(xié)商仍不能解決爭議,則應將爭議提交中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )(北京),依據其仲裁規則仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有拘束力。仲裁費應由敗訴一方承擔,但仲裁委員會(huì )另有裁定的除外。在仲裁期間,除仲裁部分之外的其它合同條款應繼續執行。
(19)特殊條款:
本合同由雙方代表簽字后生效,一式兩份,雙方各執一份。
賣(mài)方: 買(mǎi)方:
授權代表:(簽字) 授權代表:(簽字)
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