中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同
跟外國的做買(mǎi)賣(mài)的合同是怎么樣的呢?以下是YJBYS小編為大家整理的中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同，歡迎大家閱讀。
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同
合同號：______
日期：_______
地點(diǎn)：_______
買(mǎi)方：___________
地址：___________
電報：___________
電傳：___________
賣(mài)方：___________
地址：___________
電報：___________
電傳：___________
本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買(mǎi)賣(mài)下述商品：
第一條 品名、規格、數量及單價(jià)
____________________________________________________________________________________________________________
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商
第四條 裝運港
第五條 目地港
第六條 裝運期
分運：_______________
轉運：_______________
第七條 包裝
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠洋和長(cháng)途內陸運輸，防潮、防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣(mài)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負擔。
第八條 嘜頭
賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、盡碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
嘜 na_________________
第九條 保險
裝運后由買(mǎi)方投保。
第十條 付款條件
(1)買(mǎi)方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天，開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證，其金額為合同總值的________%，計_______。中國銀行_______行收到下列單證經(jīng)核對無(wú)誤后，承付信用證款項(如果分運，應按分運比例承付)：
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸中國對外貿易運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數量、毛重和凈重。
d.由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
e.提供全套技術(shù)文件的確認書(shū)一式兩份。
f.裝運后即刻通知買(mǎi)方啟運日期的電報/電傳副本一份。
(2)賣(mài)方在裝船后10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄買(mǎi)方，兩份寄目的港中國對外貿易運輸公司。
(3)中國銀行收到合同________中規定的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的_________%，金額為_(kāi)_________。
(4)買(mǎi)方在付款時(shí)，有權按合同第15、18條規定扣除應由賣(mài)方支付的延期罰款金額。
(5)一切在中國境內的銀行費用均由買(mǎi)方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由賣(mài)方承擔。
第十一條 裝運條款
(1)賣(mài)方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向賣(mài)方通知合同號、貨物品名、數量，發(fā)票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買(mǎi)方安排訂倉。
(2)如果貨物任一包裝達到或超過(guò)重20噸，長(cháng)12米、寬2.7米，高3米，賣(mài)方應在裝船前50天，向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細尺碼和每件重量，以便買(mǎi)方安排運輸。
(3)買(mǎi)方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通過(guò)賣(mài)方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣(mài)方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買(mǎi)方或船方代理應及時(shí)通知賣(mài)方。如果貨船未能在買(mǎi)方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買(mǎi)方承擔。
(4)船按期抵達裝運裝港后，如果賣(mài)方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣(mài)方承擔。
(5)在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣(mài)方承擔。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買(mǎi)方承擔。
(6)賣(mài)方在貨物全部裝運完畢后48小時(shí)內，須以電報/電傳通知買(mǎi)方合同號、貨物品名、數量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方，以致貨物未及時(shí)保險而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔。
第十二條 技術(shù)文件
(1)下述全套英文本技術(shù)文件應隨貨物發(fā)運：
a.基礎設計圖。
b.接線(xiàn)說(shuō)明書(shū)，電路圖和氣/液壓連接圖。
c.易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d.零備件目錄
e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
(2)賣(mài)方應在簽訂合同后60天內，向買(mǎi)方或用戶(hù)掛號航空郵寄本條(1)款規定的技術(shù)文件，否則買(mǎi)方有權拒開(kāi)信用證或拒付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣(mài)方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規定的質(zhì)量、規格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方對合同貨物的正常使用給予___________天的保證期，此保證期從貨物到達_______起開(kāi)始計算。
第十四條 檢驗條款
(1)賣(mài)方/制造廠(chǎng)必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規格和數量，簽發(fā)質(zhì)量證書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規定相符，但此證明書(shū)不作為貨物的質(zhì)量、規格、性能和數量的最后依據。賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應將記載檢驗細節和結果的書(shū)面報告附在質(zhì)量證明書(shū)內。
(2)在貨物抵達目的港之后，買(mǎi)方須申請中國商品檢驗局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規格和數量進(jìn)行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書(shū)。如果商檢局的檢驗發(fā)現到貨的質(zhì)量、規格或數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買(mǎi)方在貨物到港后_____天有權拒收貨物，向賣(mài)方提出索賠。
(3)如果發(fā)現貨物質(zhì)量和規格與合同規定不符，或貨物在本合同第13條所規定的保證期內證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不良的原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗，并有權依據商檢證書(shū)向賣(mài)方索賠。
(4)如果由于某種不能預料的原因，在合同有效期內檢驗證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(cháng)商檢期限_________天。
第十五條 索賠
(1)如果賣(mài)方對貨物不符合本合同規定負有責任且買(mǎi)方按照本合同第13條和第14條規定，在檢驗和質(zhì)量保證期內提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔買(mǎi)方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監管保護所退貨物的一切其他必要的費用。
b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c.用符合合同規定規格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應延長(cháng)。
(2)如果賣(mài)方在收到買(mǎi)方索賠書(shū)后一個(gè)月之內不予答復，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條 不可抗力
(1)簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約，履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長(cháng)。
(2)受阻方應在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內將有關(guān)當局出具的事故證明書(shū)掛號航空郵給另一方認可。
(3)如果不可抗力事故持續超過(guò)一百二十天，另一方有權用掛號航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條 仲裁
(1)雙方對執行合同時(shí)發(fā)生的一切爭執均應通過(guò)友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
(2)仲裁應提交中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )，根據該會(huì )的仲裁程序進(jìn)行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構。
(3)仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構另有裁定。
(4)仲裁期間，雙方須繼續執行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條 延期和罰款
如果賣(mài)方不能按合同規定及時(shí)交貨，除因不可抗力者外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應同意延期交貨。罰款通過(guò)在議付行付款時(shí)扣除，但罰款總額不超過(guò)延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計算，少于七天者按七天計。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規定船期十星期時(shí)，買(mǎi)方有權取消合同。盡管取消了合同，但賣(mài)方仍須立即向買(mǎi)方交付上述規定罰款。
第十九條 附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時(shí)，應以后者為準)
________________________________________________________________________________________________________________________________________________此鑒：
本合同由雙方于_____年____月___日用_______文簽署。原本一式______份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執______份。本合同以下述第(
)款方式生效：
(1)立即生效。
(2)合同簽署后_____天內，由雙方確認生效。
(3)
買(mǎi)方：_____________
賣(mài)方：____________
簽名：_____________
簽名：____________
擴展小知識-買(mǎi)賣(mài)合同司法解釋
買(mǎi)賣(mài)合同違約金的比例的司法解釋法定違約金是指法律法規中明文規定的違約金數額或比例; 約定違約金是指合同雙方當事人在簽訂合同時(shí)約定的違約金數額或比例。
如果當事人在合同中只對違約金做了原則性的規定，沒(méi)有具體約定違約金的比例或數額，則應該按照相關(guān)法規條例的具體規定處理;
如果有關(guān)條例也沒(méi)有明確規定違約金比例的，則應該按照《民法通則》及《合同法》中關(guān)于承擔違約金責任的一般原則執行。
如果合同中沒(méi)有規定違約金的條款，但只要由于違約造成了對方的損失，違約方就應向對方支付賠償金。
該賠償金的數額，可按照簽訂合同時(shí)有效的有關(guān)條例的規定執行，有關(guān)條例對違約金比例未作規定，而違約又未給對方造成損失的，可以根據實(shí)際情況酌情處理。下面談?wù)劮ǘㄟ`約金與約定違約金數額的確定和適用。
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