安全工作檢討書(shū)(15篇)
在有過(guò)錯的情況下,為了避免今后再出現此類(lèi)事件,我們要認真地反思檢討,請注意寫(xiě)檢討書(shū)的心態(tài)要端正。寫(xiě)檢討書(shū)需要注意哪些問(wèn)題呢?以下是小編為大家整理的安全工作檢討書(shū),歡迎大家分享。
安全工作檢討書(shū)1
xxx派出所
您好!
對于xx年xx月xx日晚,本場(chǎng)所在營(yíng)業(yè)期間,未配合公安部門(mén)臨檢,并在場(chǎng)所內仍有客人的情況下關(guān)閉前后門(mén),對場(chǎng)所內人員造成了極大的安全隱患,在這里犯了非常低級的錯誤,經(jīng)過(guò)反思與自我檢討深刻的認識到了自己的行為危害之大,在這里向城中區治安大隊、北大街派出所和場(chǎng)所內所有人員致以最真誠的歉意。
鑒于本次所犯的很低級并危害很大的'錯誤,在此本場(chǎng)所負責人向場(chǎng)中區治安大隊、北大街派出所,及在本場(chǎng)所的工作人員和顧客,作出以下保證:
1、積極配合公安部門(mén)和消費者的檢查與監督,不允許任何可能的安全隱患出現在本場(chǎng)所。
2、按上級各部門(mén)要求做到,自檢、自嚴、自律,杜絕一切危險可能性。
特在此請求上級原諒我所犯的錯誤,并再給一次改正自己的機會(huì )。如有再犯嚴懲不貸!
此致
敬禮!
檢討人:xxx
xx年xx月xx日
安全工作檢討書(shū)2
大家好!
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。
我公司xxxx項目于XX年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王xx系剛進(jìn)場(chǎng)3天(4月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養護的雜工。
事故經(jīng)過(guò):
XX年4月27日上午泥水班組長(cháng)李xx安排王xx在16-26層澆水,上午上班時(shí)李xx帶王xx在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長(cháng)李xx問(wèn)王xx的弟弟:“王xx怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯!蓖鮴x的弟弟說(shuō):“昨天王xx給我們講過(guò),明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子!崩顇x下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾禮周聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王xx的弟媳婦在哭,曾禮周就問(wèn)怎么回事,王xx的弟媳婦說(shuō):“電梯井有個(gè)人好象是我二哥!
曾禮周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,說(shuō):“我哥死了!崩顇x趕緊就跑到12層,看見(jiàn)王xx掛在架子上,李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫院,后經(jīng)醫院搶救無(wú)效死亡。
事故原因分析:
1、事故發(fā)生后,我司專(zhuān)門(mén)成立事故調查小組,經(jīng)現場(chǎng)勘察推斷,王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、項目在過(guò)程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設情況進(jìn)行有效監督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因
3、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預防措施:
1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預案》成立了事故調查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì )議,并針對各項目的.具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類(lèi)似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
事由:
下午3:45,因車(chē)間班組換班,例行到車(chē)間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度,正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車(chē)到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車(chē)的好奇,就央求周師傅把車(chē)借我開(kāi)一開(kāi)。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,便答應只從后面開(kāi)到前面停車(chē)場(chǎng)。在進(jìn)前門(mén)時(shí),遇到左拐盲區,撞倒一開(kāi)摩托車(chē)駕駛員,所幸人身暫無(wú)傷處,摩托車(chē)的幾處塑料擋板被撞壞。
首先,我要向公司領(lǐng)導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托,沒(méi)有始終將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領(lǐng)導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領(lǐng)導對我的任何處罰。
對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:
一是公車(chē)私用,擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導報告,擅自動(dòng)車(chē),做出了公車(chē)私用的舉動(dòng)。
二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開(kāi)車(chē)平穩,這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒(méi)有考慮到左側也可能會(huì )有情況發(fā)生,看著(zhù)前面路況良好,便急于尋找停車(chē)位。這次事故事,對前方公司門(mén)口即將出現的左拐車(chē)輛,沒(méi)有及時(shí)、準確地作出判斷,沒(méi)有采取妥善、有效的措施,一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務(wù)必做到以下:
1、自覺(jué)學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行公司的車(chē)輛管理規章制度,牢固樹(shù)立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認真學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。
安全工作檢討書(shū)3
城中區治安大隊北大街派出所:
您好!對于20xx年xx月xx日晚,本場(chǎng)所在營(yíng)業(yè)期間,未配合公安部門(mén)臨檢,并在場(chǎng)所內仍有客人的情況下關(guān)閉前后門(mén),對場(chǎng)所內人員造成了極大的安全隱患,在這里犯了非常低級的錯誤,經(jīng)過(guò)反思與自我檢討深刻的認識到了自己的行為危害之大,在這里向城中區治安大隊、北大街派出所和場(chǎng)所內所有人員致以最真誠的歉意。
鑒于本次所犯的很低級并危害很大的錯誤,在此本場(chǎng)所負責人向場(chǎng)中區治安大隊、北大街派出所,及在本場(chǎng)所的工作人員和顧客,作出以下保證:
1、積極配合公安部門(mén)和消費者的`檢查與監督,不允許任何可能的安全隱患出現在本場(chǎng)所。
2、按上級各部門(mén)要求做到,自檢、自嚴、自律,杜絕一切危險可能性。
特在此請求上級原諒我所犯的錯誤,并再給一次改正自己的機會(huì )。如有再犯嚴懲不貸!
此致
敬禮
檢討人:XXX
日期:20xx年XX月XX日
安全工作檢討書(shū)4
敬愛(ài)的各位領(lǐng)導:
您們好!
我叫xxx,是xx駕校的一名正式員工,實(shí)習教練。我駕駛的xx號車(chē)在20xx年xx月xx日x時(shí)許,因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車(chē)去xx市駕?荚囍行目荚,晚上接學(xué)員回家,在xx路段急轉彎路段發(fā)生了一起車(chē)子側翻道路邊的交通事故,造成x名學(xué)員輕傷,車(chē)輛外表?yè)p壞嚴重,給學(xué)校和社會(huì )造成一定的負面影響。
首先,我要向學(xué)校、領(lǐng)導和同仁們道一聲:對不起!是我辜負了學(xué)校領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托,沒(méi)有始終把安全工作放在第一位,給學(xué)校領(lǐng)導的臉上抹了黑,壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向學(xué)校、領(lǐng)導和同仁們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的.教訓。我誠懇接受學(xué)校領(lǐng)導對我的任何處罰。對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下原因:
思想麻痹,安全意識差。常常認為自己開(kāi)了多年的車(chē),道路駕駛經(jīng)驗豐富,輕車(chē)熟路,這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學(xué)校的安全制度規定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
今后我一定認真遵守交通安全規定,再不會(huì )讓這樣的事情發(fā)生。
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
安全工作檢討書(shū)5
尊敬的領(lǐng)導:
您好!
20__年_月_日晚11時(shí)20分,我廠(chǎng)四車(chē)間職工違反操作規程,值班副主任___擅離職守,有關(guān)人員處置失當,造成一起重大火災事故,燒毀廠(chǎng)房六間、原料及其他設備,初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬(wàn)余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時(shí),不是我當班,不在事故現場(chǎng),但是,我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任有著(zhù)不可推卸的責任,教訓是深刻的,F檢查如下:
一、長(cháng)期以來(lái),特別是實(shí)行班組效益承包以來(lái),我作為車(chē)間負責人,對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調不夠,車(chē)間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣,規定每周一次的勞動(dòng)安全教育抓得不好,有時(shí)流于形式。對此,應由我負領(lǐng)導責任。
二、局和廠(chǎng)里規定,夜間生產(chǎn)必須安排一名車(chē)間領(lǐng)導位班。車(chē)間對此執行不嚴,有的職工也向我反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題,由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,沒(méi)有引起我的`重視。事故發(fā)生的當晚,當班副主任___因家中來(lái)客未能到廠(chǎng),亦未向其他主任交班;馂陌l(fā)生時(shí)四車(chē)間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長(cháng)負責,因無(wú)人指揮,處置失當,致使火勢艾延,最終造成重大火災事故。
三、安全操作規程不落實(shí),少數人勞動(dòng)紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因。"__”火災事故發(fā)生是偶然的,但從深層次上分析又是必然的:去年底我廠(chǎng)經(jīng)濟效益一度較差,職工工資不能保底,車(chē)間勞動(dòng)紀律一度松弛,類(lèi)似___違反安全操作規程的現象時(shí)有發(fā)生,有的職工違反規程操作習以為常,沒(méi)有得到及時(shí)制止。因此,對這起重大火災事故,我有著(zhù)不可推卻的直接責任。
四、車(chē)間消防設備配置不足,雖多次向廠(chǎng)部反映,未能得到解決,加之失于檢查,常年失修,影響應急使用,終使“__”火災造成重大事故。對此,我亦應負一定責任。
"__”火災事故損失嚴重,教訓深刻,有關(guān)方面將對直接責任者作出處理。我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任負有不可推卻的領(lǐng)導責任。我愿從中汲取教訓,現懇請廠(chǎng)領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)時(shí)我作出合情合理的處分。
此致
敬禮!
檢討人:__
20__年_月_日
安全工作檢討書(shū)6
尊敬的領(lǐng)導:
您好!
20xx年xx月xx日晚11時(shí)20分,我廠(chǎng)四車(chē)間職工違反操作規程,值班副主任xxx擅離職守,有關(guān)人員處置失當,造成一起重大火災事故,燒毀廠(chǎng)房六間、原料及其他設備,初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬(wàn)余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時(shí),不是我當班,不在事故現場(chǎng),但是,我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任有著(zhù)不可推卸的責任,教訓是深刻的,F檢查如下:
一、長(cháng)期以來(lái),特別是實(shí)行班組效益承包以來(lái),我作為車(chē)間負責人,對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調不夠,車(chē)間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣,規定每周一次的勞動(dòng)安全教育抓得不好,有時(shí)流于形式。對此,應由我負領(lǐng)導責任。
二、局和廠(chǎng)里規定,夜間生產(chǎn)必須安排一名車(chē)間領(lǐng)導位班。車(chē)間對此執行不嚴,有的職工也向我反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題,由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,沒(méi)有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚,當班副主任xxx因家中來(lái)客未能到廠(chǎng),亦未向其他主任交班;馂陌l(fā)生時(shí)四車(chē)間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長(cháng)負責,因無(wú)人指揮,處置失當,致使火勢艾延,最終造成重大火災事故。
三、安全操作規程不落實(shí),少數人勞動(dòng)紀律松弛是事故發(fā)生的`直接原因。"xx”火災事故發(fā)生是偶然的,但從深層次上分析又是必然的:去年底我廠(chǎng)經(jīng)濟效益一度較差,職工工資不能保底,車(chē)間勞動(dòng)紀律一度松弛,類(lèi)似xxx違反安全操作規程的現象時(shí)有發(fā)生,有的職工違反規程操作習以為常,沒(méi)有得到及時(shí)制止。因此,對這起重大火災事故,我有著(zhù)不可推卻的直接責任。
四、車(chē)間消防設備配置不足,雖多次向廠(chǎng)部反映,未能得到解決,加之失于檢查,常年失修,影響應急使用,終使“xx”火災造成重大事故。對此,我亦應負一定責任。
。x”火災事故損失嚴重,教訓深刻,有關(guān)方面將對直接責任者作出處理。我作為四車(chē)間支部書(shū)記兼主任負有不可推卻的領(lǐng)導責任。我愿從中汲取教訓,現懇請廠(chǎng)領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)時(shí)我作出合情合理的處分。
此致
敬禮!
檢討人:xx
20xx年xx月xx日
安全工作檢討書(shū)7
尊敬的領(lǐng)導:
您好!
我在20xx年xx月xx日x點(diǎn)x分時(shí)xx柴油油頭到xx時(shí)未能及時(shí)發(fā)現密度變化,直到x點(diǎn)xx分時(shí)才開(kāi)始混油接受操作。
此刻我已經(jīng)意識到事情的嚴重性,一旦柴油罐xx油品質(zhì)量出現問(wèn)題后果將不堪設想。隨后與當班班長(cháng)取得聯(lián)系,匯報情況后,將事情的來(lái)龍去脈如實(shí)的向x主任稟報。
以上便是事情的整個(gè)經(jīng)過(guò)。
對于這次事故若是找不到根本原因所在,敷衍了事,于事無(wú)補,將來(lái)還會(huì )犯更多更嚴重的錯誤;谖蚝,歸結原因如下:
1、責任心不強,工作作風(fēng)不深入,不踏實(shí)。在整個(gè)事件中由于我的玩忽職守,對油頭到來(lái)時(shí)間估計的不準確,以及在有重大操作時(shí)未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。
2、自以為是,工作態(tài)度懈怠。由于來(lái)到中控工作x年,對中控調度的操作自以為輕車(chē)熟路,從思想上掉以輕心,對于混油接收工作未能提起足夠的認識和注意。未能像剛來(lái)中控一樣以嚴謹認真的態(tài)度對待工作是造成此次事故的深層次原因。
這是一次十分深刻的教訓,充分反映出了我個(gè)人的責任心問(wèn)題和工作態(tài)度的問(wèn)題。在工作中,工作態(tài)度不夠認真,工作責任心不強,總是有一種滿(mǎn)足于現狀沒(méi)有十分積極進(jìn)取的心態(tài),對于中控調度崗位職責認知度不夠。這些不良的思想說(shuō)明我沒(méi)有深刻的意識到自己從事的調度崗位的.重擔和責任。我對我個(gè)人存在的嚴重缺失從而給部門(mén)帶來(lái)重大的損失和領(lǐng)導帶來(lái)的麻煩而感到非常的慚愧和痛心,感到非常的后悔和遺憾。
我看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,粗心大意必將嚴重威脅管道安全。同時(shí),如果在我們這個(gè)集體中形成了這種懶散的工作態(tài)度,我工作的提高將無(wú)從談起。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。
所以,發(fā)生這件事后,我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任,愧對領(lǐng)導的關(guān)心。
我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補自己的過(guò)錯。因此,我愿意接受領(lǐng)導對我的任何處罰。同時(shí),我請求領(lǐng)導再給我一次機會(huì ),使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)悟,以加倍努力的工作來(lái)為我公司的工作做出積極的貢獻,請領(lǐng)導相信我。
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
安全工作檢討書(shū)8
尊敬的領(lǐng)導、同志們:
今天,我在這里做檢討,因為我工作不認真不仔細的原因,讓工作出現了失誤。
本人的工作是負責文件收發(fā)管理。接收文件掛皮,經(jīng)領(lǐng)導批閱后,督促承辦人員及時(shí)辦理并將原文件收回,事后也沒(méi)有經(jīng)過(guò)仔細檢查,領(lǐng)導是否批閱并將文件收回交檔案室。昨天因辦事人員來(lái)訪(fǎng),承辦人員沒(méi)有見(jiàn)過(guò)領(lǐng)導批閱文件,而無(wú)法正常辦理業(yè)務(wù)。經(jīng)何書(shū)記調查了解情況后,才發(fā)現自已工作上的失誤,但為時(shí)已晚!事發(fā)后,還不能心平氣和地面對錯誤,有逃避的心理。不能立刻想著(zhù)先從自己身上找原因!
經(jīng)過(guò)領(lǐng)導批評和教育后我發(fā)現,造成沒(méi)有做好文件收發(fā)轉辦工作的原因,主要是因我責任心不強。通過(guò)這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時(shí)也是長(cháng)期以來(lái)對自己放松要求的結果。自己身為辦公室的一員,應該嚴以律已,對自己嚴格要求!自己在工作態(tài)度中,仍就存在得過(guò)且過(guò),混日子的應付想法。對于一些應該仔細認真做的工作而沒(méi)有認真下來(lái),F在,我深深感到,這是一個(gè)非常不好的做法,如果放任繼續發(fā)展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無(wú)法想象會(huì )發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過(guò)這件事,我認識到自己的.不足,在此,向組織做出檢討的同時(shí),也向同事們表示發(fā)自?xún)刃牡那敢狻?/p>
我謹向組織做出深刻檢討,并保證:
1,在這件事中,我感到自己在工作上還欠缺責任心。應提高自己的工作責任心。認真克服工作粗心大意的缺點(diǎn),努力將工作做好,以?xún)?yōu)異工作成績(jì)來(lái)彌補我的過(guò)錯。
2,在以后的工作中認真履行崗位職責,認真做好職責范圍內和組織交辦的工作任務(wù)。
3,對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結,深刻反省,改正錯誤,把今后的本職工作加倍努力干好。我已經(jīng)深刻意識到自已的錯誤,而且認識到了此次錯誤嚴重性。我保證今后不會(huì )再有類(lèi)似行為發(fā)生在自已身上。請組織繼續監督、同事們幫助我改正缺點(diǎn),使我取得更大的進(jìn)步!
還有再此我向同事們表示道歉,由于我的粗心大意給大家帶來(lái)了麻煩,影響了單位的整體形象。
檢討人:
20__年__月__日
安全工作檢討書(shū)9
安全是鐵路運輸永恒的主題,必須堅持安全第一的思想不動(dòng)搖,xx列車(chē)追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎管理薄弱的問(wèn)題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認識到安全生產(chǎn)的重要性和長(cháng)效性,為深刻吸取事故教訓,全面強化和落實(shí)各項安全措施,迅速扭轉運輸安全的被動(dòng)局面,確保運輸安全特別是旅客列車(chē)的絕對安全,F就安全管理工作自我剖析如下:
一、在安全意識方面
1、在思想認識上,安全第一的意識樹(shù)立不牢。雖然具有強烈的責任意識,但不能每時(shí)每刻保持強烈的憂(yōu)患意識,不善于從他人的事故中吸取教訓,不能時(shí)刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長(cháng)鳴。
2、在對待安全的態(tài)度上,對安全工作的'長(cháng)期性、反復性、復雜性認識不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問(wèn)題,輕看成績(jì),但安全長(cháng)期穩定,也會(huì )自覺(jué)不自覺(jué)地出現松懈,認為關(guān)鍵環(huán)節控制好了,可以松口氣,不能從安全工作的實(shí)際出發(fā),隨時(shí)反省,檢討自身的工作,對安全生產(chǎn)沒(méi)有時(shí)刻保持一種高
度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的針對性不強。生產(chǎn)布局調整后,盡快理順管理關(guān)系,盡快完善管理制度,盡快轉變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點(diǎn)工作一多就轉移了視線(xiàn),車(chē)站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。
2、管理持久力不夠。表現在安全管理緊一陣、松一陣,現場(chǎng)管理還未進(jìn)入規范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩定性,車(chē)間、班組在這一方面表現的尤為突出。尤其是對班組長(cháng)、黨員骨干的教育管理流于形式,重點(diǎn)工作落實(shí)不力,影響了工作的實(shí)效性。
三、在工作作風(fēng)方面
1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經(jīng)濟上的考核力度較大,發(fā)生問(wèn)題批評教育多,責任制追究少,客觀(guān)上存在著(zhù)好人主義思想。
2、抓落實(shí)的力度不夠。沒(méi)有做到盯住不落實(shí)的人,追查、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒(méi)有狠抓不落實(shí)的事,追究不落實(shí)者的責任,查擺深層次原因,從而導致許多工作在落實(shí)過(guò)程中變了味,出現力度衰減,甚至出現中間梗塞,影響了管理的實(shí)效性。
四、對今后工作的打算及對策
1、全員反思,深入查整。以xxx嚴重違章為鏡子,在全站范圍開(kāi)展查領(lǐng)導、查管理、查設備、查職工作業(yè)為主要內容的安全大檢查、大反思活動(dòng),認真傳達學(xué)習劉部長(cháng)在全路運輸安全電視電話(huà)會(huì )議上的講話(huà)精神,努力扭轉安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。
2、強化安全意識。始終堅持安全第一的思想不動(dòng)搖,樹(shù)立細節決定成敗的理念,正確地處理好生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)的辯證關(guān)系,尤其是抓好現場(chǎng)作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節、關(guān)鍵處所的控制。
3、理順管理關(guān)系。認真落實(shí)分工負責、逐級負責、崗位負責、專(zhuān)業(yè)負責制,全站干部職工要增強問(wèn)題意識。
4、強化安全基礎,把落實(shí)天窗修制度和紅線(xiàn)管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí),把建立新的管理機制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節強力卡控措施作為第一要務(wù)抓好抓實(shí)。
5、加快規范新體制下運輸安全管理。全面規范新體制下的安全管理,限期達到目標要求。要結合這起事故,抓緊對非正常情況下的列車(chē)組織進(jìn)行規范,盡快解決非正常情況下行車(chē)組織不規范、不到位的突出問(wèn)題。要加強對結合部的規范管理,防止結合部出現失控現象,確保安全生產(chǎn)持續穩定。
此致
敬禮
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
安全工作檢討書(shū)10
敬愛(ài)的各位領(lǐng)導、各位同仁:
我叫XXX,現年XX歲,是XX駕校的一名正式員工,實(shí)習教練。我駕駛的XX號車(chē)在XX年X月XX日X時(shí)許,因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車(chē)去XX市駕?荚囍行目荚,晚上接學(xué)員回家,在XX路段急轉彎路段發(fā)生了一起車(chē)子側翻道路邊的交通事故,造成倆名學(xué)員輕傷,車(chē)輛外表?yè)p壞嚴重,給學(xué)校和社會(huì )造成一定的負面影響。
首先,我要向學(xué)校黨委、領(lǐng)導和同仁們道一聲:“對不起!”是我辜負了學(xué)校領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托,沒(méi)有始終把安全工作放在第一位,給學(xué)校領(lǐng)導的臉上抹了黑,壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害。
在此,我必須向學(xué)校黨委、領(lǐng)導和同仁們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學(xué)校領(lǐng)導對我的任何處罰。對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:
一是思想麻痹,安全意識差。常常認為自己開(kāi)了多年的車(chē),道路駕駛經(jīng)驗豐富,輕車(chē)熟路,這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學(xué)校的安全制度規定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
對這次事敀,我進(jìn)行了深刻的反思,導致這次事敀主要有以下幾個(gè)方面的原因:
一是思想麻痹,安全意識差。常常認為自己開(kāi)了多年的`車(chē),道路駕駛經(jīng)驗豐富,輕車(chē)熟路,這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學(xué)校的安全制度規定流于形式,停留在文件上、口頭上,幵沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事敀埋下了禍根。
二是超速行車(chē),措施不力!笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車(chē)警示語(yǔ),我自己早已背熟,經(jīng)常也可以脫口而出,但是,自己幵沒(méi)有在思想上引起足夠的重視,沒(méi)有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現在行動(dòng)上,就導致了高速行車(chē)。這次事敀事發(fā)前,我急于想到迅速回家,對前方轉彎處,迎面突如其來(lái)而占道的摩托車(chē)讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。
今后,我將認真吸取這次深刻的教訓,一定做到以下幾點(diǎn):
1、自覺(jué)學(xué)習和遵守交通安全法律、法規和政策規定,嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規章制度,牢固樹(shù)立“安全第一”“牽著(zhù)安全手,幸福跟我走”“安全創(chuàng )造幸福,疏忽帶來(lái)痛苦”“聚精會(huì )神駕車(chē),萬(wàn)里不出差錯。行萬(wàn)里平安路,做百年XX人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事敀的發(fā)生。
2、認真學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)知識和駕駛技術(shù),努力提高駕駛技術(shù)水平,充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用,盡可能彌補自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟上帶來(lái)的不良影響和損失。
3、今后駕車(chē)時(shí)做到:一心一意維護安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全。疲勞了不開(kāi)“迷糊車(chē)”,有故障不開(kāi)“湊合車(chē)”,受委屈不開(kāi)“賭氣車(chē)”,謙虛謹慎不開(kāi)“英雄車(chē)”,遵章守紀不開(kāi)“違章車(chē)”,自覺(jué)服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺(jué)遵守交通法規,不酒后駕車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),不超速超載,主動(dòng)接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動(dòng),努力做一個(gè)遵紀守法的帶頭人。
4、嚴格執行車(chē)輛日常維護和保養制度,保證自己所駕駛的車(chē)輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記。菏鹿蕘(lái)自麻痹,安全來(lái)自謹慎。
5、積極組織開(kāi)展規范、扎實(shí)、有敁的安全教育活動(dòng),嚴格執行費收政策法規,嚴格遵守教練員的工作紀律。關(guān)心愛(ài)護每一位學(xué)員,耐心訓練每一位學(xué)員,嚴格要求每一位學(xué)員,扎扎實(shí)實(shí)練好基本功,努力提高學(xué)員考試的合格率。在今后的工作中,我有不足之處,敬請各位領(lǐng)導和同仁及時(shí)批評指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù),盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量,做一名合格的教練員。
檢討人:XXX
日期:XX年XX月XX日
安全工作檢討書(shū)11
尊敬的領(lǐng)導:
您好!
20xx年1月24日晚公司對我們xx營(yíng)業(yè)廳進(jìn)行的突進(jìn)安全檢查,檢查出這樣或那樣的問(wèn)題。之所以出現這么多的問(wèn)題,關(guān)鍵是因為我們的安全意識淡薄,沒(méi)有深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性,沒(méi)有時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在第一位。精神上麻痹大意,沒(méi)有端正態(tài)度。作為xx營(yíng)業(yè)廳的一名安全員,我沒(méi)有以身作則,也出現了問(wèn)題!皼](méi)有一切借口”,出現問(wèn)題就要承認錯誤,并要積極改正。在這里我深刻地認識要自己的不足,并作出深刻檢討。
安全生產(chǎn)一直是部門(mén),公司,企業(yè),乃至整個(gè)社會(huì )的重中之重。沒(méi)有安全,談何生產(chǎn),一切都是白費。只有確保安全,才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來(lái)效益,為人民帶來(lái)利益,為社會(huì )作出貢獻。安全生產(chǎn)之所以如此重要,那是因為:首先,安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障,企業(yè)是社會(huì )大家庭中的一個(gè)細胞,只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安,才能促進(jìn)社會(huì )大環(huán)境的'穩定,進(jìn)而也為企業(yè)創(chuàng )造良好的發(fā)展環(huán)境。其次,安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設的重要組成部分。安全是人類(lèi)最重要、最基本的需求,是人的生命與健康的基本保證,一切生活、生產(chǎn)活動(dòng)都源于生命的存在?傊,“安全第一”是一個(gè)永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此,抓好安全工作,尤為重要。
安全生產(chǎn)出現的問(wèn)題雖然只是很普遍的問(wèn)題,是我們平時(shí)沒(méi)注意到的細節問(wèn)題。但是就是因為這些細節,我們才更應該反思。是因為我們的態(tài)度,我們的心理出了問(wèn)題。假如一個(gè)消防員,因為一個(gè)消防栓的故障問(wèn)題沒(méi)有注意到細節,在關(guān)鍵時(shí)刻,面對數千人的生命,面對上億的人民財產(chǎn),而失去了作用,造成生命財產(chǎn)的損失,那將是多么讓人痛心疾首的事情。
下面就是一個(gè)活生生的事實(shí),20xx年11月15日14時(shí),xx市xx路一棟高層公寓起火。據附近居民介紹,公寓內住著(zhù)不少退休教師,起火點(diǎn)位于10-12層之間,整棟樓都被大火包圍著(zhù),樓內還有不少居民沒(méi)有撤離。截至11月16日9時(shí)20分,大火已導致53人遇難,另有70余人正在接受治療。事故原因已初步查明,是由無(wú)證電焊工違章操作引起的,四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機關(guān)依法刑事拘留。違章操作也是細節問(wèn)題,是管理員的失職。這是一種態(tài)度問(wèn)題,一切事故皆出于麻痹大意。俗話(huà)說(shuō):淹死會(huì )水的,打死犟嘴的。面對安全,我們要端正態(tài)度,時(shí)刻警惕。這是原則問(wèn)題,原則是不能動(dòng)搖,不可改變,時(shí)刻謹記的。
在這里,我做出鄭重承諾。謹記安全生產(chǎn)的重要性,以身作則,始終把安全生產(chǎn)放在第一位;警惕安全生產(chǎn)的危害性,定期檢查,絕不放過(guò)任何一處安全隱患問(wèn)題。端正態(tài)度,明確思想,從小處做起,從細節做起。
此致
敬禮!
檢討人:xx
20xx年xx月xx日
安全工作檢討書(shū)12
尊敬的領(lǐng)導:
您好!
一年來(lái),學(xué)校里發(fā)生了大大小小3起火災安全事故,這個(gè)數字已經(jīng)是歷年最高值。領(lǐng)導特別重視這一變化情況,特此下發(fā)關(guān)于校園安全防火工作的批示文件。作為校園安全監管辦公室的成員,我對于目前的狀況是需要做出明確深刻檢討的。下面,我就自身關(guān)于校園防火工作的現階段情況的了解以及認識到的不足,向您做一個(gè)簡(jiǎn)單匯報:
第一,校園安全工作總體運營(yíng)情況是穩步推進(jìn)的。周期安全巡查工作也在進(jìn)行,各階段的安全宣傳工作也有在做。在本人看來(lái),各部門(mén)同事工作是認真的,可是缺乏把工作做細做巧的思考。
針對這一情況,個(gè)人想到,安全工作貴在持之以恒,妙在運行自然。因此不可以將工作布置得刻意、彰顯,安全工作應該注重細節妙化。比如在走廊上張貼防火安全小貼士,并且落實(shí)各樓層對于防火小貼士的負責制。各樓層寢室長(cháng)都需要對于各自門(mén)邊安全小貼士的維護看顧工作,倘若一學(xué)期小貼士沒(méi)有出現破損,則有每學(xué)期的相應禮品獎勵,有破損的則免除獎勵,并扣寢室分。同時(shí)也可以鼓勵每個(gè)寢室每周遞交一篇防火安全感悟日記,字數要求300字以上,每周上交給各班主任。一個(gè)班級40-50人,通常也就8-9個(gè)寢室,也就8-9篇日記,各寢室有5-6個(gè)學(xué)生,大概每個(gè)人是5-6周才輪到寫(xiě)一篇,并不是特別難完成的工作。班主任只要注意看日記進(jìn)行一番了解與批示以后,向各專(zhuān)業(yè)輔導員匯報即可。
第二,現階段的校園安全隱患的重點(diǎn)排除。校園安全的安全隱患主要有:1-宿舍樓內的電線(xiàn)老化。2-師生的用電用火安全。3-危險隱患電器的不當使用。危險電器包括:電飯煲、吹風(fēng)機、燙發(fā)板、熱得快、燒水壺。這些大功率電器是嚴禁使用的,一經(jīng)發(fā)現就要嚴肅處理。
第三,確保校園食堂炊事系統的防火安全,做好校園熱水的定點(diǎn)足量供應。食堂炊事廚房電器、線(xiàn)路的定期安全檢查,制定科學(xué)規范員工工作條例?紤]到學(xué)生的'實(shí)際生活需要,保證學(xué)校食堂熱水的足量供應十分重要,熱水供應時(shí)間為每天早上5點(diǎn)30分到晚上的22點(diǎn)。
正所謂“賊偷一半,火燒全無(wú)”,又所謂“天災是無(wú)奈,人禍悲人心”,火災是極大的悲慘事故,一旦發(fā)生將是十分悲痛,叫人無(wú)法承受的。因此,防火安全工作做得細致專(zhuān)注是為好。我個(gè)人作為校園安全監管部門(mén)的一員一定會(huì )定期學(xué)習領(lǐng)悟領(lǐng)導的每階段工作指示,努力做好自身工作以務(wù)實(shí)盡責的態(tài)度對待每階段工作。
此致
敬禮!
檢討人:xx
20xx年xx月xx日
安全工作檢討書(shū)13
尊敬的各位領(lǐng)導:
在新學(xué)期開(kāi)學(xué)第一天,我校發(fā)生安全事故,給我市教育事業(yè)抹了黑,也給教育帶來(lái)巨大損失,造成惡劣的社會(huì )影響。同時(shí),給各位領(lǐng)導帶來(lái)巨大的麻煩,給死者家庭帶來(lái)巨大痛苦,對學(xué)校發(fā)展帶來(lái)巨大影響。作為學(xué)校校長(cháng),我深感愧疚與自責,愧對領(lǐng)導的信任,愧對組織的培養,是嚴重的失職行為。在此,我向各位領(lǐng)導表示深刻的檢討與懺悔,并對自己所犯的錯誤承擔全部責任,請求組織給予最嚴厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然,是我對教職工安全教育的忽視,對不安全行為視而不見(jiàn),對違規行為心慈手軟所造成的。
一、重學(xué)生安全教育管理輕教職工安全教育管理。
平時(shí),自己把主要精力放在對學(xué)生的安全教育管理上,監管的力量、采取的措施、落實(shí)的責任多在學(xué)生安全教育管理上,長(cháng)期忽視對教職工的'安全教育管理。始終認為教職工是成年人,有較強的安全意識和安全防護能力。正是這種思想,麻痹了自己也麻痹了教職工,埋下安全隱患的禍根。
二、對不安全行為視而不見(jiàn)。
學(xué)校由于經(jīng)費困難,許多小修小補總是要求教職工特別是總務(wù)部門(mén)工作人員自己完成,特別是在高空安裝標語(yǔ)的工作中,總是采取不搭腳手架、不系掛安全繩、探頭伏在護欄上釘掛的辦法,而這個(gè)辦法潛藏著(zhù)巨大的安全隱患,作為校長(cháng)不僅沒(méi)有意識到而且視而不見(jiàn),長(cháng)期默許這種做法,有時(shí)甚至自己親自上陣去釘掛,客觀(guān)上助長(cháng)了這一做法的長(cháng)期存在。
三、對違規行為心慈手軟。
當天下午,全校師生集中召開(kāi)開(kāi)學(xué)典禮大會(huì ),上午已經(jīng)書(shū)面通知全體師生必須參會(huì ),下午會(huì )議開(kāi)始前又安排專(zhuān)人敦促所有教師參會(huì ),當發(fā)現該同志在釘掛標語(yǔ)未能參會(huì )時(shí),不是強令停下參加會(huì )議,而是認可這種行為,同意他們繼續釘掛標語(yǔ),終致災難發(fā)生。
四、事件的發(fā)生也暴露出學(xué)校安全制度不健全,監管不到位等問(wèn)題。
自己始終認為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)部門(mén)的事,學(xué)校不存在安全生產(chǎn)的問(wèn)題,因而沒(méi)有建立教職工工作安全制度要求,對教職工的工作行為放任自流。
事件發(fā)生后,我深感自責與不安。作為一個(gè)有多年黨齡,在學(xué)校領(lǐng)導崗位工作近20年的學(xué)校負責人,辜負了組織的信任與期待,沒(méi)有盡到保一方平安的重任,我深知,只有承擔全部責任,接受組織最嚴厲的處罰,才能以儆效尤,最大程度挽回社會(huì )影響。對組織給予的任何處罰我不會(huì )申辯。如果組織給我繼續從事教育教學(xué)工作的機會(huì ),我會(huì )倍加努力、殫精竭慮,把全部身心獻給教育事業(yè),來(lái)彌補這一事件帶來(lái)的損失。
最后,為我的失職造成的惡劣影響再次向各位領(lǐng)導表示深深的歉意。
此致
敬禮!
檢討人:×××
××××年××月××日
安全工作檢討書(shū)14
各位領(lǐng)導,各位同事,月x日x時(shí)許,我公司XXXXXX工地現場(chǎng)發(fā)生一起高墜事故,造成作業(yè)人員xXx遇難。作為xXXX經(jīng)理,我個(gè)人負有不可推卸的責任。在此,我代表 XXXXXXX全體人員做深刻檢討。
管理存在的問(wèn)題
造成事故的主要原因,雖然說(shuō)作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因,但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。
(1)項目部沒(méi)有按規定嚴格執行安全教育、安全技術(shù)交底制度。
這次事故中死者是第一天到該項目上班,專(zhuān)職安全員在巡查中發(fā)現班組新增加了工人后,沒(méi)有及時(shí)對新增加人員進(jìn)行入場(chǎng)教育登記,只是口頭告知安全注意事項,沒(méi)有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險源,和相關(guān)的安全管理規定。x棟號砌體施
至x層施工工長(cháng)沒(méi)有及時(shí)按規定對x層砌體施工進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底與施工進(jìn)度不同步。
(2)勞務(wù)分包單位層層分包,管理混亂,勞務(wù)班組人員流動(dòng)沒(méi)有及時(shí)報告項目部。
XXXXXX.公司是xXx工程的勞務(wù)總承包方,負責人xxx將砼和磚砌體工程分包給xX,每個(gè)棟號的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計件完成,從有資質(zhì)的.勞務(wù)公司分包到?jīng)]有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包,以包代管的問(wèn)題。且勞務(wù)公司班組作業(yè)人員沒(méi)有簽訂任何合同和協(xié)議,流動(dòng)性較大,管理混亂,人員增減沒(méi)有及時(shí)報告項目部相關(guān)負責人,作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài)
3)項目部安全生產(chǎn)意識淡薄,安全生產(chǎn)責任制不落實(shí),安全防護直接交勞務(wù)班組完成,項目部施過(guò)程安全監管失控。
項目部勞務(wù)帶班人員沒(méi)有認真履行班組安全教育活動(dòng),活動(dòng)流于形式,走過(guò)場(chǎng),勞務(wù)班組安全協(xié)管員缺位導致施工過(guò)程安全監管失控。
(4)勞務(wù)班組對安全隱患整改不力,項目部督促落實(shí)隱患整改不到位,對班組日常安全教育培訓未認真開(kāi)展。
事故教訓及整改措施
由于我們管理工作的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實(shí),操作規程執行不細,督促檢查力度不夠,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責任事故。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,對此,我愧疚萬(wàn)分,深深悔責。
我們痛定思痛,通過(guò)“ XXXXXX事件,應認真吸取事故教訓,切實(shí)加強施工現場(chǎng)安全管理,健全安全生產(chǎn)規章制度和安全保障體系,并將各項工作落到實(shí)處。加大對安全生產(chǎn)法律、法規的宣傳,規范勞動(dòng)用工、持證上崗制度,加強對工人的級安全教育,落實(shí)責任到人。完善安全生產(chǎn)臺帳,包括各類(lèi)安全技術(shù)方案、措施,規范履行審批程序等相關(guān)資料,切實(shí)做好安全技術(shù)交底和施工現場(chǎng)全過(guò)程安全管理工作。下一步將著(zhù)重對以下工作進(jìn)行提升整改。
安全工作檢討書(shū)15
尊敬的公司領(lǐng)導:
您好!
此次違反了公司的安全規定,我很愧疚的承認我們違規使用了xxxxxxxx,此次被安全員發(fā)現且警告之后,我才覺(jué)悟到自己的安全觀(guān)念不強,在紀律上對自己不夠嚴格,對自己各方面的約束能力不夠強大,也深刻認識到自己所犯的錯誤很?chē)乐,對此我深感懊悔和愧疚?/p>
我在此非常感謝公司對我所犯的錯誤及時(shí)指正,我保證今后不會(huì )再有類(lèi)似的行為發(fā)生,并且我決心為我公司的安全工作做出自己一份微薄之力,以實(shí)際行動(dòng)來(lái)為安全宣傳教育做出貢獻。請公司在今后的`工作生活中多多監督,幫我克服前面提出來(lái)的一系列缺點(diǎn),改正我的錯誤。
以上是我對此次錯誤行為的檢討書(shū),希望公司今后多多指導幫我改正自己的缺點(diǎn)。
檢討人:xxx
xxxx年xx月xx日
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