汽車(chē)購置稅減半到什么時(shí)候結束「詳情」
汽車(chē)購置稅減半到什么時(shí)候結束呢，據應屆畢業(yè)生小編了解到汽車(chē)購置稅減半將于2016年12月31結束，以下是詳情!
汽車(chē)購置稅減半到什么時(shí)候結束
從2015年10月1日到2016年12月31日，對購買(mǎi)1.6升及以下排量乘用車(chē)實(shí)施減半征收車(chē)輛購置稅的優(yōu)惠政策。因此汽車(chē)購置稅減半的結束時(shí)間為2016年12月31日!
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購置稅減半政策將到期 消費者爭搭優(yōu)惠“末班車(chē)
隨著(zhù)年底臨近，實(shí)行已有一年多的1.6L及以下排量購置稅減半政策將正式到期。日前，記者從市場(chǎng)了解到，最近1.6L及以下排量的車(chē)型銷(xiāo)量十分火爆，無(wú)論是高端品牌還是自主品牌，相關(guān)小排量車(chē)型已經(jīng)處于脫銷(xiāo)狀態(tài)，訂單已經(jīng)排到了農歷春節前后。
為了避免市場(chǎng)出現強烈波動(dòng)，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )再次呼吁相關(guān)部門(mén)延長(cháng)購置稅優(yōu)惠政策，實(shí)現稅率的逐步遞減，也就是有望從現在的5%提升至7.5%。市場(chǎng)人士也建議，無(wú)論優(yōu)惠政策是否延續，相關(guān)部門(mén)應該盡早對外發(fā)布，引導市場(chǎng)的順利過(guò)渡。
數據顯示，11月我國汽車(chē)市場(chǎng)維持高速增長(cháng)的態(tài)勢，整體日平均零售量為71530輛，相對去年的58749輛，同比增長(cháng)22%，無(wú)論是自主品牌還是跨國品牌，均實(shí)現了中高速的增長(cháng)。
部分車(chē)型提車(chē)需等待兩個(gè)月
“小排量車(chē)型銷(xiāo)量太好了!英朗、威朗以及昂科威1.5T車(chē)型都賣(mài)斷貨了。”廣州一家別克經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售人員透露，最近一段時(shí)間，消費者都是沖著(zhù)購稅減半政策而來(lái)，同一車(chē)型的1.6L以下排量與1.6L排量車(chē)型對比強烈，現在訂單要排到了春節。
事實(shí)上，小排量車(chē)熱銷(xiāo)，不僅僅是在別克一家品牌。記者在市場(chǎng)了解到，豪華品牌奧迪、沃爾沃;合資品牌標致、大眾;自主品牌寶駿等，旗下小排量車(chē)型的市場(chǎng)需求均十分旺盛。
去年9月底，國家為了調整汽車(chē)消費結構，拉動(dòng)汽車(chē)消費，推出了購買(mǎi)1.6L及以下排量乘用車(chē)將可享受購置稅減半政策優(yōu)惠。今年12月31日，按照之前政策，購置稅減半政策將會(huì )到期結束。
一年多來(lái)，這一政策對車(chē)市的拉動(dòng)功不可沒(méi)，全面推動(dòng)了整體市場(chǎng)的復蘇。數據顯示，10月，我國1.6升及以下乘用車(chē)銷(xiāo)售171.3萬(wàn)輛，比同期增長(cháng)28.1%，高于乘用車(chē)總體增速7.8個(gè)百分點(diǎn)，1.6升及以下乘用車(chē)占乘用車(chē)銷(xiāo)量比重高達73.1%。而前10月，我國1.6升及以下乘用車(chē)銷(xiāo)售1374.8萬(wàn)輛，比同期增長(cháng)22.8%，占乘用車(chē)銷(xiāo)量比重為72%，比上年同期也提高4.1個(gè)百分點(diǎn)。
市場(chǎng)人士建議，按照目前市場(chǎng)狀況，消費者如果想享受5%的購置稅優(yōu)惠，得抓緊時(shí)間入市。“現在幾款車(chē)型正在考慮，不過(guò)為了趕上購置稅優(yōu)惠政策的最后期限，只能看哪家4S店能保證月底前交車(chē)，就在那家買(mǎi)了，沒(méi)有時(shí)間考慮其他了。”最近準備購買(mǎi)一輛小型車(chē)的蔣先生表示，5%的購置稅，按照15萬(wàn)元的售價(jià)來(lái)看，可以節省6000多元的費用，誘惑非常大。
中汽協(xié)建言延續優(yōu)惠政策
“現在很多消費者就是因為沒(méi)車(chē)，選擇了其他品牌，如果政策能實(shí)現和2010年一樣的退坡制度，還能留住不少顧客。”一家歐系品牌的銷(xiāo)售負責人表示。
不過(guò)，目前有消息指出，中汽協(xié)再向主管部門(mén)遞交相關(guān)報告，建議發(fā)改委、工信部繼續推行1.6升及以下乘用車(chē)購置稅優(yōu)惠政策。
這一建議如果得以采納，意味著(zhù)明年市場(chǎng)購置稅將采用階梯退出模式，也就是購置稅提升至7.5%，優(yōu)惠幅度減半。中汽協(xié)副秘書(shū)長(cháng)葉盛基表示，小排量購置稅優(yōu)惠能持續刺激汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)，且能促進(jìn)節能減排，推動(dòng)市場(chǎng)及產(chǎn)業(yè)向小型車(chē)、小排量車(chē)的發(fā)展。
事實(shí)上，11月初，發(fā)改委、交通部、財政部等多個(gè)部委曾召開(kāi)部門(mén)會(huì )議，專(zhuān)門(mén)研究是否將購置稅減半政策延續，不過(guò)截至發(fā)稿前，仍未有任何確切消息傳出。
早在2009年，我國實(shí)施的小排量乘用車(chē)購置稅減半政策到期后，次年采用了階梯退出模式，購置稅減至7.5%征收，直至2011年才最終取消優(yōu)惠政策，避免了汽車(chē)市場(chǎng)動(dòng)蕩幅度過(guò)大。
目前，各家車(chē)企也正在等待最終政策的出爐，以判斷明年市場(chǎng)的走向。“進(jìn)入12月份，購置稅減半優(yōu)惠穩定消費的效果已經(jīng)難以體現，由于11月市場(chǎng)是超級火爆，市場(chǎng)想把今年的銷(xiāo)量平滑到明年的想法無(wú)法實(shí)現。”乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)表示，如果按7.5%的`購置稅優(yōu)惠延續，今年提前消費的人數會(huì )增多，明年初可能會(huì )出現負增長(cháng)，但明年下半年還是有盼頭的。期待政策及早明確，這樣有利于車(chē)企合理配置資源實(shí)現2017年的平穩生產(chǎn)運行。
11月市場(chǎng)異�；鸨�
事實(shí)上，小排量的異�；鸨�，直接推動(dòng)了整個(gè)車(chē)市的高速增長(cháng)。剛剛過(guò)去的11月，國內乘用車(chē)市場(chǎng)再度實(shí)現了超過(guò)20%的增長(cháng)。
據乘聯(lián)會(huì )數據，11月的整體日平均零售量為71530輛，相對去年的58749輛，同比增長(cháng)22%。其中，11月第一周的零售達到6.98萬(wàn)輛/日，同比增速達到47%;第三周的零售上升到日均7.1萬(wàn)輛，同比增速達到30%;第四周日均零售量進(jìn)一步增長(cháng)至7.3萬(wàn)輛;而最后一周的零售表現較強更是達到了驚人的9.5萬(wàn)輛/日。
從已經(jīng)發(fā)布數據的車(chē)企層面看，也能充分體現出11月熱銷(xiāo)行情。
長(cháng)城汽車(chē)11月銷(xiāo)量共計129087輛，同比增長(cháng)43.40%，較10月份環(huán)比增長(cháng)2萬(wàn)多輛。其中，哈弗H6一個(gè)月銷(xiāo)量達到了驚人的7萬(wàn)多輛，創(chuàng )造了中國品牌單車(chē)型月銷(xiāo)量新紀錄。在此基礎上，長(cháng)城汽車(chē)前11月的銷(xiāo)量達到923923輛，同比增長(cháng)22.06%，全年銷(xiāo)量有望突破百萬(wàn)輛，或將超額完成全年95萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標。
日系品牌本田的銷(xiāo)售也捷報頻頻。11月廣汽本田和東風(fēng)本田終端共銷(xiāo)售本田品牌以及合資公司自主品牌汽車(chē)126713輛，同比增長(cháng)39.5%。其中，廣汽本田11月份終端銷(xiāo)量為65749輛，東風(fēng)本田終端銷(xiāo)量為60964輛，均創(chuàng )11月單月終端銷(xiāo)量的最好成績(jì)。至此，2016年前11月本田品牌以及合資公司自主品牌終端累計銷(xiāo)售汽車(chē)1114822輛，同比增長(cháng)28.3%。其中，廣汽本田終端銷(xiāo)量為594314輛，東風(fēng)本田終端銷(xiāo)量為520508輛。
美系品牌方面，通用汽車(chē)11月在中國零售銷(xiāo)量共計371740輛，同比增長(cháng)7%，創(chuàng )同期新高，凱迪拉克、別克和寶駿三大品牌均刷新了單月銷(xiāo)量紀錄。其中，凱迪拉克品牌銷(xiāo)量同比增長(cháng)70%，達到13476輛，增幅連續5個(gè)月超過(guò)50%;別克品牌銷(xiāo)量共計109495輛，同比增長(cháng)1.5%;雪佛蘭品牌銷(xiāo)量達52400輛，較去年同期增長(cháng)2.4%;寶駿品牌銷(xiāo)量共計74779輛，同比增長(cháng)28%;五菱品牌銷(xiāo)量為121566輛，同比下降0.2%，較10月環(huán)比微增。得益于此，通用前11個(gè)月在華累計零售銷(xiāo)量同比增長(cháng)8.5%，達3435788輛，創(chuàng )歷史同期最好成績(jì)。
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