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2017年上海交大錄取分數線(xiàn)
上海交通大學(xué)是我國歷史最悠久、享譽(yù)海內外的高等學(xué)府之一,那么你們知道上海交大的錄取分數線(xiàn)有沒(méi)有公布呢?分數線(xiàn)大概在哪個(gè)范圍階段呢?下面是YJBYS小編搜集的2017年上海交大錄取分數線(xiàn),歡迎大家閱讀借鑒,希望對你有所幫助。
目前2017年上海交大錄取分數線(xiàn)尚未公布,如有發(fā)布yjbys小編將第一時(shí)間為大家更新,以下是2016年上海交大錄取分數線(xiàn),以供大家參考!
2016年上海交大錄取分數線(xiàn)
省區市 |
提前批 |
一批 |
二批 |
|||
文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | |
北京 | - | 652 | 668 | 676 | ||
天津 | ||||||
河北 | 664 | 704 | ||||
山西 | 606 | 668 | ||||
內蒙古 | ||||||
遼寧 | 628 | 684 | ||||
吉林 | ||||||
黑龍江 | - | 627 | 622 | 680 | ||
上海 | 493 | 496 | 508 | 526 | ||
江蘇 | - | 402 | 401 | 407 | ||
浙江 | 685 | 724 | ||||
安徽 | 617 | 676 | ||||
福建 | 615 | 663 | ||||
江西 | - | 649 | 610 | 667 | ||
山東 | 618 | 688 | ||||
河南 | 624 | 620 | ||||
湖北 | 636 | 687 | ||||
湖南 | 639 | 651 | ||||
廣東 | - | 650 | 620 | 665 | ||
廣西 | 647 | 669 | ||||
海南 | 848 | 855 | ||||
重慶 | ||||||
四川 | - | 624(男國防生) | 633 | 686 | ||
貴州 | - | 631 | 681 | 674 | ||
云南 | - | 664 | 665 | 690 | ||
西藏 | ||||||
陜西 | 648 | 693 | ||||
甘肅 | 610 | 663 | ||||
青海 | ||||||
寧夏 | ||||||
新疆 | 577(民考漢) | 593(民考漢) | ||||
注:信息不斷添加中,最終錄取分數線(xiàn)以各地招辦公布信息為準。 |
上海交通大學(xué)熱門(mén)的專(zhuān)業(yè)
力學(xué)
上海交通大學(xué)力學(xué)學(xué)科始建于1958年,歷經(jīng)幾十年,逐漸形成了各具特色、實(shí)力雄厚的四個(gè)二級學(xué)科:流體力學(xué)、固體力學(xué)、一般力學(xué)與力學(xué)基礎和工程力學(xué)。
此外,生物力學(xué)作為一門(mén)新興的力學(xué)學(xué)科,是力學(xué)與生物、醫學(xué)相結合的交叉學(xué)科,其中研究與人類(lèi)心血管疾病成因及診治相關(guān)的血流動(dòng)力學(xué)是發(fā)展較快的領(lǐng)域之一。該方向屬于當前國際前沿。
材料科學(xué)與工程
前身是冶金系。下設三個(gè)二級學(xué)科:材料學(xué)、材料加工工程和材料物理與化學(xué)。材料科學(xué)與工程一級學(xué)科為上海交大的傳統優(yōu)勢學(xué)科和國家重點(diǎn)建設學(xué)科。2001年,材料學(xué)、材料加工工程兩個(gè)二級學(xué)科被評為國家重點(diǎn)學(xué)科。2007年材料科學(xué)與工程一級學(xué)科被認定為國家一級重點(diǎn)學(xué)科。
機械工程
在百年交大的成長(cháng)過(guò)程中,機械工程學(xué)科培養了數以萬(wàn)計的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才,涌現出了錢(qián)學(xué)森等一大批杰出的科學(xué)家、教育家、實(shí)業(yè)家和管理專(zhuān)家,為國家繁榮和科學(xué)進(jìn)步作出了重要貢獻。上海交通大學(xué)機械工程學(xué)科是我國首批有權授予碩士、博士學(xué)位并設立博士后流動(dòng)站的學(xué)科之一,擁有“機械制造及其自動(dòng)化”和“機械設計及理論”2個(gè)國家重點(diǎn)學(xué)科和“汽車(chē)設計與制造”上海市重點(diǎn)學(xué)科,整個(gè)學(xué)科的實(shí)力都非常強大,自然是好多優(yōu)秀學(xué)子們的首選嘍!
控制科學(xué)與工程
由老一輩學(xué)科帶頭人張鐘俊院士于1958年親手創(chuàng )建的。學(xué)科以其科研覆蓋面寬、綜合實(shí)力強、人才梯隊結構合理、培養高層次人才數量多、質(zhì)量高而列居國內同類(lèi)學(xué)科前茅。也是我國最早具有博士學(xué)位授予權、最早建立博士后科研流動(dòng)站、最早取得一級學(xué)科博士學(xué)位授予權的學(xué)科,所含控制理論與控制工程、模式識別與智能系統2個(gè)二級學(xué)科于1987年開(kāi)始就一直是國家重點(diǎn)學(xué)科,實(shí)力不容小覷。
船舶與海洋工程
創(chuàng )立于1943年的上海交通大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)科,伴隨祖國的日益強盛而取得了很大的進(jìn)步。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,在國內首創(chuàng )并率先建成眾多重大研究設施,在我國船舶與海洋工程的發(fā)展過(guò)程中創(chuàng )造出里程碑式的輝煌成就!已形成了一批在全國乃至世界領(lǐng)先的優(yōu)勢學(xué)科,造就了一批以院士為核心的著(zhù)名學(xué)科帶頭人,成為了我國學(xué)科門(mén)類(lèi)齊全、綜合研究實(shí)力雄厚、獨具特色的船舶與海洋工程科研和教學(xué)基地,享有很高的學(xué)術(shù)聲譽(yù)。
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