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臺灣旅游景點(diǎn)的介紹
寶島臺灣的景象非常獨特,令人向往。下面是小編幫大家整理的臺灣旅游景點(diǎn)的介紹,希望大家喜歡。
臺中孔廟
臺中在清光緒十五年(1889年)原建有孔子廟,格局與彰化孔子廟相近,但在日治初年被充作軍營(yíng),不久即被折毀。據史料所載,當時(shí)臺中孔子廟工程共費白銀三萬(wàn)兩,若與同期臺中城內之考棚二萬(wàn)八千兩,衙署二萬(wàn)兩,城隍廟八千兩之花費相較,可知當時(shí)孔子廟花費之昂貴。今所見(jiàn)臺中市孔子廟乃由臺中市議會(huì )所倡建,市政府籌畫(huà),于民國六十一年(1972年)九月組設興建委員會(huì ),委由臺灣省公共工程司規劃設計,于民國六十三年(1974年)六月始奠基鳩工,于民國六十五年(1976年)竣工。
采用中國式建筑,氣勢莊嚴雄偉,為全省其他地方少有。和忠烈祠僅隔一棟青年活動(dòng)中心,孔廟的入口在雙十路上,路口設有兩座牌樓,建筑采四方形宮殿式,中央為大成殿,供奉至圣先師神位,也是每年祭孔大典的主祀場(chǎng)所。
景點(diǎn)介紹
孔廟與忠烈祠位于雙十路與力行路的交叉口附近,兩棟建筑相鄰而建,皆采行中國式建筑,氣勢莊嚴雄偉,為全省其它地方少有。
孔廟的入口在雙十路上,路口豎有兩座牌樓。建筑采四方形宮殿式,中央為大成殿,供奉至圣先師的牌位,也是每年各地祭孔大典的主祀場(chǎng)所。
忠烈祠位于力行路上,其建筑以黃白色調為主,光潔清幽,正殿主奉革命烈士神位,殿旁綠樹(shù)高聳,左側植有蘭花、盆景,清麗引人。忠烈祠附近的臺中神學(xué)院,亦富庭園之勝,可以順道一游。
建筑形式
其建筑形式除參考曲阜孔子廟外,尚廣徵學(xué)者專(zhuān)家意見(jiàn),且為與隔鄰之忠烈祠(采用清代宮殿式建筑與彩繪)有所區分,最后決定采取宋代宮殿式建筑,以取其渾厚、肅穆、樸實(shí)而壯觀(guān)。
建筑特色之一。
臺中市孔子廟之格局,乃依曲阜孔子廟縮小規模,故在構成的空間元素上較為多樣。道貫古今與德侔天地兩座六柱五間牌坊位于力行路上,冠以單檐青色琉璃瓦頂,但立柱出頭,為其特色。在兩座牌坊中間,軸線(xiàn)轉換,由南而北依序為照壁、檽星門(mén)、泮池、甬道、燎亭、瘞所、觀(guān)德門(mén)、毓粹門(mén)、大成門(mén)、大成殿、東西廡與崇圣祠。照壁采北式廡殿頂覆以黃色琉璃瓦,壁面琉璃浮凋以“孔子游學(xué)圖”為主題。
與照壁相對為檽星門(mén),兩側各立金聲、玉振二門(mén),均以華表為柱,柵籬為門(mén),中央雙柱柱頭有獅子一對,平時(shí)關(guān)閉,僅釋奠典禮始開(kāi);依古禮只有皇帝與狀元方能由檽星門(mén)進(jìn)出。泮池在檽星門(mén)后方,采半圓造型,其上跨有“碧水橋”,橋欄亦彷宋式勾欄抱鼓形式。
泮池至大成門(mén)間為甬道,兩側置石燈籠,并植榕樹(shù);此處在日治時(shí)期原是臺中神社之外苑。甬道盡端兩側有燎亭、瘞所,分立于臺基之上。燎亭為方形,瘞所則為八角形;乃是在祭孔釋奠典禮時(shí)瘞毛血與燎帛布祝文之所。觀(guān)德門(mén)臨雙十路側,為臺中市孔子廟平常之主要入口,與毓粹門(mén)在大成門(mén)前庭兩側相對而立。其名稱(chēng)乃自曲阜孔子廟而來(lái),即與禮門(mén)、義路同性質(zhì)。其屋頂采北式歇山頂,覆青色琉璃瓦。
大成門(mén)面寬五開(kāi)間,采歇山頂,覆黃色琉璃瓦,斗拱梁枋飾以宋式彩畫(huà),中門(mén)六板飾以八十四顆銅釘,其馀四門(mén)則各飾以七十顆銅釘,均漆以朱紅,平時(shí)僅開(kāi)最外側之邊門(mén)。大成殿為臺中市孔子廟之主體建筑,立于月臺(佾舞臺)之上,月臺前有丹陛云龍石凋,左右隅則為禮樂(lè )臺,均繞以勾欄抱鼓。屋頂采北式重檐廡殿頂并覆以黃色琉璃瓦,正吻因采宋式作法而無(wú)走獸,故無(wú)一般閩南式孔廟之通天筒與鴟梟裝飾。在翼角的部份則將柱子升起并往內傾斜,以修正因尺度較大所造成視覺(jué)上的變形。屋檐、斗拱、梁枋與天花均飾以宋式彩畫(huà),柱面枋花崗巖洗。
正面面寬七開(kāi)間,明間較次間、稍間為寬,門(mén)均漆以朱紅色。室內空間采大跨距無(wú)柱的作法,正中設有神龕一座,主祀“大成至圣先師孔子神位”,上方有嚴家淦所題“明德至善”匾額。東西兩側配祀以四配十二哲。內部亦有斗拱裝飾,天花飾以祥龍。
阿里山風(fēng)景區
阿里山共由十八座高山組成,屬于玉山山脈的支脈,隔同富溪與玉山主峰相望,現在新中橫公路已將阿里山與玉山風(fēng)景區串連起來(lái)。日出、云海、晚霞、森林與高山鐵路,合稱(chēng)阿里山五奇,而鄒族原住民人文資源給阿里山更增添了許多奇趣。日出 聞名的阿里山日出四季位置與時(shí)間均不同(因地球公轉所致),祝山觀(guān)日樓上為最好的觀(guān)日點(diǎn),前往祝山,可至阿里山火車(chē)站或沼平車(chē)站搭乘祝山觀(guān)日火車(chē)(車(chē)程約25分鐘)或自沼平公園觀(guān)日步道牌樓拾階而上(步程約40分鐘,沿路皆有指示牌),觀(guān)日樓廣場(chǎng)前有嘉義與南投兩縣界及日出詳圖。
云海 名列臺灣八景之一的阿里山云海,通常出現于日出或薄暮天氣晴朗而有浮云時(shí);層層云霧波浪起伏,掩蓋附近山峰,有如小島自浩瀚大海中露出。觀(guān)賞云海最好的季節是秋天。
晚霞 阿里山晚霞之所以艷麗,乃因海拔兩千多公尺的高山地區空氣稀薄,太陽(yáng)輻射強,導致空氣中的紫外線(xiàn)強,使天際所呈現的藍天比平地絢麗,晚霞相對就較艷麗。
森林阿里山擁有非常豐富的森林資源,其中以檜木原始林最為珍貴。受到高度的影響,阿里山植物分布呈現熱帶、暖帶、溫帶與寒帶。從平地到海拔800米的獨立山一帶為熱帶林,此區顯著(zhù)的植物多為龍眼、相思樹(shù)、杉木、麻竹與桂竹林。自獨立山到海拔1,800米的屏遮那則屬于暖帶林之范圍,代表樹(shù)種為樟木、楮與楠木,而奮起湖與十字路一帶的柳杉林為此區較特殊的植物相。溫帶林指的是屏遮那以上到海拔3,000米以下的地區,阿里山五木-鐵杉、臺灣扁柏、華山松、臺灣杉與紅檜(神木)主要分布于此。一八九九年日本人發(fā)現阿里山森林后,將這片原始林辟建為重要林場(chǎng),臺灣光復后,為了保育乃禁止砍伐,開(kāi)發(fā)為森林游樂(lè )區。每年三月中旬至四月中旬的阿里山花季,山櫻、吉野櫻與重瓣櫻等,將整座山裝點(diǎn)成美麗繽紛的花海。而步行在古木參天的林蔭道上,除吸取森林芬多精外,還可聆聽(tīng)畫(huà)眉科、鶯科、山雀科與鶇科等鳥(niǎo)類(lèi)優(yōu)美鳴聲(阿里山為臺灣十大最佳賞鳥(niǎo)地點(diǎn)之一,屬于中海拔鳥(niǎo)類(lèi)區)。甚至區內原先已遭砍伐的千年老樹(shù),其留下來(lái)的半截枯木樹(shù)根造型,亦值得賞玩。姐妹潭等景點(diǎn)當然更不容錯過(guò)。
高山鐵路 阿里山森林鐵路為世界上著(zhù)名的登山鐵路之一。全線(xiàn)自海拔30米的嘉義,一路爬升至2,216米高的阿里山,全程經(jīng)過(guò)49個(gè)隧道、77座橋,沿途可欣賞熱、暖、溫等不同森林帶之植物種類(lèi)變化與美麗的山脈、溪谷。當火車(chē)以推進(jìn)方式運轉至獨立山時(shí),為遷就急峻的山形,則須以螺旋型環(huán)繞獨立山三周(約五公里長(cháng)、兩百公尺高)而至山頂。當回旋上山時(shí),在車(chē)上可三度看到忽左忽右的樟腦寮車(chē)站仍在山下,然后鐵道再以8字型方式離開(kāi)獨立山。而自屏遮那站到第一分道后,鐵路呈z字型曲折前進(jìn),經(jīng)過(guò)三個(gè)分道時(shí),火車(chē)時(shí)而往前拖、時(shí)而在后推,終抵阿里山,故有“阿里山火車(chē)碰壁之稱(chēng)”。一九八六年,由臺灣人自行開(kāi)辟的祝山支線(xiàn)通車(chē),以阿里山新站為起點(diǎn),蜿延于海拔2,216~2,451米的高山間,經(jīng)十字路口轉高岳至祝山,這是臺灣人自建的第一條高山鐵路,專(zhuān)供祝山觀(guān)日行。白木林為石猴游憩區之奇觀(guān),在森林大火后,矮小的植物被燒光,僅剩高大的松、杉類(lèi)枯干,這些火燒木經(jīng)過(guò)風(fēng)吹日曬、雨淋霜打,表皮轉白,成了醒目之景觀(guān)。安排一小時(shí)的健行覽勝,看看游憩區內古早味的樟腦寮、筍灶與木炭窯,經(jīng)由解說(shuō)牌可了解其制造過(guò)程。至于聆風(fēng)亭、望鄉亭與棲霞亭等涼亭,則是聆聽(tīng)松濤或遠眺草嶺風(fēng)光的好地點(diǎn)。此外,“臺灣一葉蘭展示區”展示了臺灣珍貴稀有野生蘭的生態(tài)史;一葉蘭以阿里山為生長(cháng)區,每年二至四月開(kāi)花,因花下僅長(cháng)一片葉而得名。
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