自駕游的介紹
自駕游屬于自助旅游的一種類(lèi)型，是有別于傳統的集體參團旅游的一種新的旅游形態(tài)。以下是小編收集的相關(guān)內容，歡迎查看！
獨具特點(diǎn)
自駕游屬于自助旅游的一種類(lèi)型，是有別于傳統的集體參團旅游的一種新的旅游形態(tài)。自駕車(chē)旅游在選擇對象、參與程序和體驗自由等方面給旅游者提供了伸縮空間，其本身具有自由化與個(gè)性化、靈活性與舒適性及選擇性與季節性等內在特點(diǎn)，與傳統的參團方式相比具有本身的特點(diǎn)和魅力。自駕游區別于傳統參團方式的旅游，主要在于以下四個(gè)方面：
自主性
自駕游旅游者通常不需要由旅行社安排旅游行程，在旅游目的地的選擇、到達與停留時(shí)間以及食宿安排上都有很大的自主性。
區域性。對自駕車(chē)旅游者來(lái)說(shuō)，旅游是一個(gè)學(xué)習與累積經(jīng)驗的過(guò)程。旅游的嘗試首先從自駕車(chē)旅游者的'居住周邊開(kāi)始，逐步向遠輻射。
短期性
中國的周休二日與兩大黃金周的假日制度使得自駕車(chē)旅游受到相當的制約。區域性的自駕車(chē)旅游只能是短期的，即以2-3天為主。不過(guò)，一旦年休假制度開(kāi)始普遍實(shí)施，這種特性也會(huì )出現改變，長(cháng)達2-3周的自駕車(chē)旅游如暑期家庭旅游活動(dòng)也會(huì )流行起來(lái)。
小團體性
私人非營(yíng)業(yè)汽車(chē)的主要類(lèi)型是可載4-5人的汽車(chē)(如小轎車(chē)、越野車(chē)等)，即便是三五好友相約而行，也是小團體行為，與大型旅行團大為不同。
多樣性
車(chē)有多種，人有百態(tài)。自駕車(chē)旅游者的消費習慣會(huì )隨其收入、教育程度、年齡、地域性、旅游目的等因素而有所不同。表現在旅游消費中，可能是時(shí)間、費用、品質(zhì)與特殊要求等變量的多重組合，這也與團體旅游有顯著(zhù)的不同。
出行特征
人群特征
自駕車(chē)旅游者一般來(lái)說(shuō)都是屬于中上收入的階層，從經(jīng)濟水平上看，普遍擁有較好的生活條件，是城鎮居民中的中高收入者；從文化程度上看，絕大部分具有較高的受教育程度，擁有較強的旅游意識和旅游素養；從年齡比例上看，中青年占主體部分；從人員組成上看，主要表現出2-7個(gè)人的群體性特征。
動(dòng)機特征
自駕車(chē)旅游者外出旅游主要在于追求一種自由化、個(gè)性化的旅游空間，觀(guān)光與休閑度假是自駕車(chē)旅游的主要動(dòng)機，其他動(dòng)機還包括商務(wù)旅游、探親訪(fǎng)友、美食娛樂(lè )和探險攝影等等。
行為特征
�。�1）旅游時(shí)間的安排
自駕車(chē)旅游者的出游多集中于雙休日和過(guò)年以及各國各地不同的黃金節假日。
�。�2）旅游地點(diǎn)的選擇
受到交通條件、體力、經(jīng)濟、時(shí)間、駕駛技術(shù)、維修技術(shù)、地理知識等諸多條件的限制，自駕車(chē)旅游主要有以下四個(gè)流向：
�、俳赜蛄鲃�(dòng)
由于受交通狀況、出游時(shí)間、消費水平和汽車(chē)技術(shù)標準諸多因素影響，大
多數自駕車(chē)旅游者均以近距離出游為主。
�、诔鞘兄苓呅蓍e度假旅游區
本地游尤其本地周邊游是自駕車(chē)游客比較喜愛(ài)的旅游產(chǎn)品。許多國家和地區中心城市周邊都開(kāi)辦有休閑度假村、舉行民俗活動(dòng)、美食節、花果會(huì )等等，由于具有出行時(shí)間短(1-2日游)、花費低、新奇度高的特點(diǎn)，是自駕游客的首選之一。
�、埏L(fēng)景名勝區
盡管休閑度假旅游日益受到旅游者重視，但觀(guān)光旅游仍是最受歡迎的旅游項目，各地風(fēng)景名勝區仍是自駕車(chē)游客的首選。
�、芄吠ㄟ_條件較好的地區
由于受汽車(chē)檔次、性能和駕駛技術(shù)的影響，公路狀況是自駕車(chē)旅游者必須面對的重要問(wèn)題，自駕車(chē)旅游者在旅游產(chǎn)品的選擇上，不得不將公路狀況作為重要因素加以考慮。
信息獲取
自駕車(chē)旅游者多為年輕人，他們學(xué)歷高、收入水平高，其主要特征與上網(wǎng)人群類(lèi)似。通過(guò)研究發(fā)現網(wǎng)絡(luò )是他們獲取信息的主要渠道，其次為廣播電視。親朋好友的推薦也占了很大的比例。
消費特征
我國自駕車(chē)旅游者的消費水平比傳統旅游方式高，大概集中在200~400元/天。其中吃、住、行三項的開(kāi)支占到了80%，游購娛所占的比例很少。究其原因，主要是因為以下兩點(diǎn)：一是，過(guò)高的交通和住宿費的限制，二是，我國自駕游的產(chǎn)品體系還不完善，缺乏具有特色的旅游產(chǎn)品和旅游項目。
組織形式
自駕游組織形式呈現多樣化，主要有以下幾種形式：
自主組織的自駕車(chē)出游
自駕車(chē)團體出游多是自發(fā)組織的，參加者大多以家庭或親朋為單位。怎樣使旅游過(guò)程盡量按照自己的主觀(guān)意愿而達到完美是他們特別關(guān)注的問(wèn)題。按照計劃好的線(xiàn)路，或者自己制定的旅游規劃，駕車(chē)出游的一種旅游方式，也是從2010年以后特別火爆的一種旅游出行活動(dòng)。自駕游最擔心的就是路程安排和時(shí)間計算問(wèn)題，如果你對路程不熟悉，那么很可能耽誤行程，所以出游之前最好先計算好行程時(shí)間，最好往多的估計。以免路途發(fā)生堵車(chē)，天氣變化等情況。
旅行社組織的自駕車(chē)出游
自駕車(chē)旅游的興起為旅行社提供了新商機，旅游社
組織的自駕車(chē)出游也成為自駕游的一種重要形式。但值得一提的是，大多數旅行社只能為自駕車(chē)旅游者提供訂房、訂餐及汽車(chē)維修等基本服務(wù)，而不能提供車(chē)輛讓游客自己駕駛。經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛以及駕駛者是應該有特定資質(zhì)的，旅行社不具備這方面資質(zhì)。
汽車(chē)俱樂(lè )部或其他各種俱樂(lè )部組織的出游
一些汽車(chē)俱樂(lè )部也組織其會(huì )員進(jìn)行自駕游活動(dòng)，并在自駕游過(guò)程中為會(huì )員提供拖車(chē)、救援及線(xiàn)路指引、食宿娛樂(lè )等有關(guān)服務(wù)。但由于俱樂(lè )部本身不具備營(yíng)利性企業(yè)的法定資質(zhì)，因此這種組織方式不能以營(yíng)利為目的。
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