自駕游心得體會(huì )

自駕游心得體會(huì )1

　　親近自然和社會(huì ),開(kāi)闊視野和心胸,增加閱歷和情感,鍛煉體魄和意志.

　　自由和個(gè)性化使自駕游充滿(mǎn)了魅力。隨著(zhù)越來(lái)越多的汽車(chē)走進(jìn)國人的生活，自駕游漸漸成為很多人時(shí)尚的出游方式，我便成為了眾多自駕游發(fā)燒友中的一員。

　　我愛(ài)自駕游，因為我覺(jué)得它是一種生活，是一種回歸自然，返樸歸真的誘惑。在陽(yáng)光明媚的假日，載著(zhù)您的家人、親朋和好友，走出喧囂繁華的都市，走向鄉村，走向原野……。去感受那車(chē)外撲面而來(lái)的奇異色彩和變幻繽紛的旋律;去體驗那“蟬噪林愈靜，鳥(niǎo)鳴山更幽”的寧靜和“有花方飲酒，無(wú)月不登樓”的意境。

　　我愛(ài)自駕游，因為我覺(jué)得它是一種情趣,是一種品味。沒(méi)有了傳統旅游的“上車(chē)睡覺(jué)、下車(chē)尿尿、景點(diǎn)亂照、回來(lái)后，什么也不知道”煩惱。我們可以在任何一個(gè)打動(dòng)我們的地方自由停留，去慢慢欣賞路邊潺潺小溪上的獨木橋、山村口挺立著(zhù)的歪脖子樹(shù)……那些尚未開(kāi)發(fā)的未遭破壞的風(fēng)光;去細細體驗小鎮的老茶館里、古道上的商鋪酒肆內、老街的農舍集市上……那些未經(jīng)污染的最淳樸的民風(fēng)。

　　自由馳騁在山野田園間、江海湖畔，去放飛心靈，去揮霍快樂(lè )的心情那是多么有意思的事情啊~

　　自駕游的重點(diǎn),感受不一樣的戶(hù)外文化,體驗不一樣的田野生活,讓心胸開(kāi)闊才是最重要的!

自駕游心得體會(huì )2

　　從葉城出發(fā)，通常需要3天時(shí)間才能走完這條天路，不過(guò)我們只用了2天，或許也能算是“阿里速度“的一個(gè)紀錄了。

　　在這條路上什么都有可能發(fā)生，我們所遇到的最可怕情況，是一個(gè)小時(shí)之內連續不斷地爆胎，以至于在用盡3條備胎之后，只能留下幾個(gè)人守車(chē)過(guò)夜，其他人搭車(chē)去百十來(lái)公里之外補胎。

　　在這條路上，連搭車(chē)都要碰運氣，因為每天所能碰到的車(chē)基本上是在個(gè)位以?xún)�。不過(guò)拋車(chē)荒野既有殫精竭慮的惶恐，也有獨享月光的欣慰，這應該就是冒險的樂(lè )趣所在。

　　班公錯是整條新藏線(xiàn)上惟一一處讓人能感受到生機的地方，不僅是因為湖水中的裂腹魚(yú)和湖中心的那個(gè)鳥(niǎo)島，更是因為班公錯的藍，一片藍得讓人不禁要親近的湖水。

　　這種親近感同時(shí)還來(lái)自那食得人間煙火的味覺(jué)體驗，在湖邊的管理站里，4個(gè)人只要掏上200元，就會(huì )有六七種做法的魚(yú)端上飯桌：紅燒的、麻辣的、清蒸的、酸菜的、豆豉的，還有魚(yú)丸、魚(yú)湯，肉質(zhì)滑嫩，鮮美至極。更有趣的是，每到此時(shí)海鷗們也會(huì )尋味而來(lái)，如同一群任性的孩子，在我們這些貪吃的食客頭頂盤(pán)旋飛舞，于是將吃不了的魚(yú)拿來(lái)喂海鷗也成了件非常令人興奮的事。這湖光山色中的魚(yú)宴還有著(zhù)另一番的特殊含義，它標志著(zhù)我們已經(jīng)離阿里的行政首府——獅泉河不遠了。

自駕游心得體會(huì )3

　　自駕游，尤其是境外自駕游，GPS是必不可少的導航工具。但是，我今天要說(shuō)的是：不要迷信GPS，不要因為有了GPS就把地圖扔到一邊。

　　出外多了，使用GPS的機會(huì )也多了，就發(fā)現誰(shuí)家的GPS都會(huì )出其不意地抽抽風(fēng)。最常見(jiàn)的抽風(fēng)癥狀是指令滯后或發(fā)一通無(wú)意義的'預令，比較離譜的是把你指向相反的方向。

　　20xx年，我們從洛杉磯沿加州海岸線(xiàn)北上三藩(舊金山)，途經(jīng)摩洛灣(Morro Bay)的時(shí)候，GPS忽然不厭其煩地重復同樣指令:“下一個(gè)路口準備右轉”然后是“向右轉”。執行指令的結果就是在摩洛灣漁港的小街道轉完一個(gè)圈、再轉第二個(gè)圈、再準備轉第三個(gè)圈……當然，大活人是可以不聽(tīng)從儀器指揮的。既然GPS把你當傻瓜，你也得趕緊把它當傻瓜。所以，我們不理會(huì )它的嘮叨，認準一條道，不問(wèn)對錯，只管勇往直前。剛開(kāi)始，GPS還嘟嘟囔囔地試圖把我們往回扯，拖延了好一會(huì )才掛出免戰牌，乖乖地“重新計算路程”。

　　另外一次，還是20xx年走加州海岸線(xiàn)。有一天，我們正在101高速上享受奔馳的快感，GPS忽然振聾發(fā)聵，命令我們“如有可能，請做一個(gè)合法的U形轉彎!”我當時(shí)表面鎮定，其實(shí)真被它嚇了一下，以為自己上高速的時(shí)候走了反方向。幸好，101高速隔不了多遠就能看到一個(gè)醒目的路向指示牌“↑N”或“↑San Francisco”。咱們是從洛杉磯前往三藩(舊金山)去，向北走是百分百的正確方向!看清楚了路向指示牌，就像吃了顆定心丸，可以跟GPS叫板了：“別理它，我們沒(méi)錯�！蹦莻�(gè)GPS也夠固執的，竟然堅持了幾十公里才偃旗息鼓。不過(guò)，它的固執程度跟后頭那個(gè)比起來(lái)，可就小巫見(jiàn)大巫了。

　　順便說(shuō)一下，老美的公路編號有個(gè)規律：無(wú)論州際公路還是州內公路、無(wú)論國道還是州道，南北走向的一律用單號、東西走向的一律用雙號。所以，單號的高速公路方向提示只有兩種“↑N”或“↑S”，雙號的高速公路方向提示也只有兩種“↑W”或“↑E”。我們只要在出發(fā)之前搞明白目的地的大致方位和走向，就可以讓途中的很多瑣碎判斷變得簡(jiǎn)單，否則不定什么時(shí)候一個(gè)不小心把自己給轉暈了。

　　平心而論，GPS不會(huì )老出錯，咱們不能稀里糊涂地跟它對著(zhù)干�？墒�，一不留神，我們好像又被它整蠱了。

　　那是結束加州十七哩(17-Mile Drive )的游覽之后，眼看就要跟三藩的同學(xué)會(huì )合，然而，在101公路和152公路的立交口，GPS突然指示右拐、離開(kāi)101、改走152。因為事發(fā)突然、它沒(méi)像往常那樣預先提示，我情不自禁楞了一下，結果，在喊出“不要——”的時(shí)候，車(chē)子已經(jīng)拐到152無(wú)法調頭。雖然說(shuō)條條大路通羅馬，拐到152也能抵達目的地，但因為這一拐，多走了冤枉路不說(shuō)，還損失不少海景。

　　我們當時(shí)用的GPS是租車(chē)時(shí)連帶著(zhù)租來(lái)的，每天租金10美刀，據說(shuō)這10美刀除了提供一般的導航服務(wù)還包括繞開(kāi)因各種原因被封閉的路段和嚴重塞車(chē)路段。因此，很有可能因為101塞車(chē)，它才帶我們繞道5號公路進(jìn)城。所以，對這事，我只能說(shuō)“好像被整蠱了�！�

　　我遇到過(guò)的、GPS最離譜的一次抽風(fēng)表現是在前年、從美國的華盛頓州(Washington)前往蒙大拿州(Montana)冰川國家公園(Glacier NP)西側的小鎮Kalispell。這是一次比較長(cháng)距離的移動(dòng)，古狗給出的移動(dòng)路程為534 mi(860km)，預計行車(chē)時(shí)間10個(gè)小時(shí)。當時(shí)，我們七個(gè)人、兩輛車(chē)，我那輛車(chē)的GPS是同伴從廣州帶去的，出國前加裝了美國地圖;另一輛車(chē)的GPS是加州的同學(xué)日常用的。那天早上出車(chē)時(shí)，我們那輛車(chē)還得意了一陣子，因為那個(gè)加州的GPS找不到Kalispell，只能分段輸入目的地(機主后來(lái)自我檢討沒(méi)有及時(shí)更新地圖)，廣州版GPS不但找到了Kalispell，還找到了我們預定的旅館。本來(lái)這樣也挺好，一臺車(chē)輸入終點(diǎn)目標、一臺車(chē)輸入分段目的地，兩相配合，更有利于減少差錯，因為我們有對講通聯(lián)。

　　但是，上路不久，廣州版GPS開(kāi)始抽風(fēng)，每隔幾分鐘就發(fā)出一次“U形轉彎”的掉頭指示，似乎我們的行車(chē)方向完全沒(méi)有對過(guò)，真是暈死了!這段路村鎮稀少、行人更稀少，大家被吵得心有點(diǎn)虛了，只好拐進(jìn)休息站、攤開(kāi)地圖，重新統一認識，審核移動(dòng)路線(xiàn)。為了排除GPS把起點(diǎn)當終點(diǎn)的可能錯誤，我們這臺車(chē)撤銷(xiāo)了原來(lái)的設置，重新輸入目的地�？墒�，一上路，GPS就故態(tài)復萌，不住嘴地叫喊“做一個(gè)合法的U形轉彎”。幸好，筒子們心里有底、心態(tài)都一級棒，再加上兩車(chē)的對講通聯(lián)很穩定，因此，無(wú)休止的“U形轉彎”不但沒(méi)能構成干擾，反而成了我們遏制瞌睡的笑話(huà)之一。

　　后來(lái)，這個(gè)GPS大概擔心被我們取消導航資格，在喊了整整10個(gè)小時(shí)的“U形轉彎”之后、在踏入Kalispell小鎮的地界時(shí)忽然恢復常態(tài)，帶我們順利地找到了旅館的大門(mén)。

　　說(shuō)來(lái)說(shuō)去，在人生地不熟的異國他鄉自駕游，沒(méi)有GPS不行，但過(guò)分迷信GPS也不行!尤其是千萬(wàn)不要以為GPS是不會(huì )出錯的!越是在人生地不熟的地方，越不能只依賴(lài)GPS，不能把地圖扔到一邊。地圖不但不能扔，而且最好在開(kāi)車(chē)前先把地圖看好。到了路上，很多時(shí)候會(huì )沒(méi)有時(shí)間讓你慢慢琢磨或沒(méi)有地方讓你停車(chē)琢磨。我這里說(shuō)的地圖，可以是網(wǎng)絡(luò )地圖也可以是傳統的地圖。我認為最好兩樣都備，兩相參照。一般來(lái)說(shuō)，古狗的美國地圖更新比較及時(shí)，但行車(chē)過(guò)程中還是翻看傳統地圖更方便。

　　在加油站等地方找人問(wèn)路是及時(shí)更正錯誤的有效辦法之一，但為了避免不必要的失誤，在國外最好拿著(zhù)地圖找人問(wèn)。

　　我想，經(jīng)常駕車(chē)外出或喜歡自駕游的朋友一定都有很多跟GPS打交道的趣事和經(jīng)驗。希望我這篇文字可以?huà)伌u引玉。

自駕游心得體會(huì )4

　　我坐汽車(chē)旅游過(guò)，也坐飛機旅游過(guò)，但是，騎自行車(chē)旅游還是第一次。

　　星晴六，我們一家三口決定騎自行車(chē)去九龍湖玩，雖然老爸說(shuō)這次旅行有20多公里的行程，但我們還是堅定信心，準備出發(fā)。

　　一路上，花兒對我微笑，小鳥(niǎo)為我引路，我們一路向前，到了毛力水庫前是上坡路段，我們費了九牛二虎之力才到了頂部，可下去的路卻十分危險，非常陡，老爸率先沖下，漂移！車(chē)速以每秒兩米降低到1米，可到了直路就停了下來(lái)，滑出了300米，我也沖下去，我想：摩擦力越大，車(chē)就會(huì )大量減速，所以我把兩個(gè)剎車(chē)一起按住，可老媽也來(lái)了，我正過(guò)了一個(gè)彎，她就超了上來(lái)，準備從外道轉彎，可她偏偏在我要沖下去時(shí)超，幸好我及時(shí)剎住，不然可就要發(fā)生車(chē)禍了。

　　我們繼續向前走，到汶溪時(shí)，爸爸的車(chē)又壞了，幸虧老爸是修車(chē)高手，不出二十分鐘車(chē)又恢復運轉。老爸稱(chēng)自己是“GPS”，但是，我們一問(wèn)他卻三不知，結果本來(lái)兩小時(shí)就到的，結果害我們騎了三小時(shí)，可惜就在那路口錯過(guò)了，太悲了！幾小時(shí)后，我們便到了九龍湖，那里風(fēng)景優(yōu)美，山圍繞著(zhù)水，水倒映著(zhù)山，使人神清氣爽�；貋�(lái)的時(shí)候，由我帶路，雖然我不認識路，但我會(huì )看路標，兩個(gè)多小時(shí)就到家了。

　　這次自駕游讓我更加鍛煉了自己，磨練了自己。

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