公交車(chē)駕駛員培訓個(gè)人總結（精選6篇）

　　總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規律性結論的書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正，是時(shí)候寫(xiě)一份總結了�？偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編幫大家整理的公交車(chē)駕駛員培訓個(gè)人總結（精選6篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　公交車(chē)駕駛員培訓個(gè)人總結1

　　一、加強交通法規學(xué)習，提高安全行車(chē)意識

　　交通法律法規是駕駛員安全行車(chē)的基礎，駕駛員在平日需加強對相關(guān)交通法規的學(xué)習，提高現代交通文明素質(zhì)，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好行為，預防和減少交通事故的發(fā)生。

　　二、端正工作作風(fēng)，保持良好心態(tài)

　　駕駛員一定要端正工作作風(fēng)，保持良好的心態(tài)，安心開(kāi)車(chē)、靜心開(kāi)車(chē)，銘記血的教訓，做到用心、細心、愛(ài)崗、敬業(yè)。

　　三、強化崗位責任心，杜絕麻痹思想

　　無(wú)論什么情況下始終要有“十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外”的.安全意識，強化崗位責任心，把安全問(wèn)題落實(shí)到行動(dòng)中，保障工作及時(shí)高效的完成。

　　通過(guò)此次培訓學(xué)習，我要嚴格要求自己，認真總結經(jīng)驗，遵守公司的規章制度，努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工，為公司貢獻自己的一份力量！

　　公交車(chē)駕駛員培訓個(gè)人總結2

　　一、保持良好的心態(tài)駕駛員要有健康的心態(tài)，平和的心情，良好的精神才能駕車(chē)上路。

　　新司機要做到不慌不亂，沉著(zhù)冷靜，排除一切思想雜念，克服緊張情緒，輕輕松松，一心一意握好手中的方向盤(pán)，專(zhuān)心開(kāi)車(chē)。老司機更要不急不躁，心平氣和，要根據車(chē)況、路況，科學(xué)駕駛，把握車(chē)速，要有良好的心理素質(zhì)。

　　二、遵守交通法規駕駛必須嚴格遵守交通法規，注意交通信號和交通標志，正確判斷行人和車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，分析周?chē)�可能發(fā)生的情況，并有應付突然情況的思想準備，要適時(shí)變換行駛速度，掌握好行車(chē)距離，保證行車(chē)安全。

　　三、慎過(guò)路口路口車(chē)輛較多，人車(chē)混雜，交通擁擠，司機視線(xiàn)受阻，很容易發(fā)生事故，所以，進(jìn)入路口的駕駛員要謹慎駕駛，提前降低車(chē)速，注意觀(guān)察信號燈的變化，避讓行人和違章車(chē)輛，嚴禁搶紅燈，執行路口的行車(chē)規定，注意停駛的車(chē)輛因路面不平前移或向后滑行，在確保安全的情況下通行。

　　四、開(kāi)車(chē)別著(zhù)急開(kāi)車(chē)要平穩，不爭道，不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)斗氣車(chē)，不開(kāi)野蠻車(chē)，寧停三分，不搶一秒，時(shí)刻提醒自己:安全第一

　　五、做好車(chē)輛檢查工作對自己所駕駛的車(chē)輛心中有數，做好出車(chē)前的檢查及行車(chē)中的檢查尤為重要。時(shí)刻觀(guān)察汽車(chē)各儀表的`工作情況，注意自駕車(chē)的剎車(chē)、轉向、傳動(dòng)等重要部分，發(fā)現車(chē)輛有異常情況，立即停駛，修復后方可上路，不帶故障行車(chē)，避免因車(chē)輛機械故障而引發(fā)事故。

　　六、轉彎并道請打轉向燈轉彎時(shí)一定要打轉向燈，并且提前打轉向燈，并道同樣要打轉向，以提示前后車(chē)輛讓道，大多數司機見(jiàn)轉向燈閃亮會(huì )給讓道的，對于不讓道的個(gè)別司機，也不要硬擠硬靠，要耐心慢行，細心等待，在確保安全的情況下并道或轉彎。

　　七、處理情況要提前駕駛員發(fā)現前方出現或可能出現障礙時(shí)，應提前抬起油門(mén)，將腳穩在制動(dòng)踏板上，必要時(shí)用點(diǎn)剎或慢剎控制車(chē)速，避免因緊急制動(dòng)造成行車(chē)不平穩或發(fā)生意外事故。當遇到前方障礙、轉彎、停車(chē)時(shí)，要提前減速;在超車(chē)、變道、轉彎時(shí)應提前打開(kāi)指示燈，并注意觀(guān)察左右兩側及前方動(dòng)態(tài)，以防發(fā)生追尾及其他碰撞事故。

　　公交車(chē)駕駛員培訓個(gè)人總結3

　　“XX”特大道路交通事故，造成 X人死亡X人受傷，慘狀令我觸目驚心�！癤X”事故后，公司開(kāi)展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動(dòng)；今天又開(kāi)展“XX集團道路運輸安全集中教育培訓會(huì )”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

　　在培訓會(huì )上，重點(diǎn)學(xué)習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》、公安部的123號令等內容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規基礎，對今后的安全行車(chē)和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時(shí)也會(huì )將今天學(xué)習到的知識運用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中，杜絕違法違規行為，確保安全行車(chē)。

　　“以人為本，安全第一”，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)。3.18特大道路交通事故的.慘痛教訓，平日安全學(xué)習教育會(huì )上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作，又提高了我的思想認識。

　　公交車(chē)駕駛員培訓個(gè)人總結4

　　通過(guò)幾天的培訓學(xué)習，我受益匪淺，不僅掌握了更多的交通安全知識，更加深入地了解交通安全的重要性，增強了對學(xué)習交通安全法律法規必要性的認識，這對一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō)，無(wú)疑具有重要意義。（自汽車(chē)發(fā)明以來(lái)，便深受人們的歡迎和喜愛(ài)，極大地方便了人們的學(xué)習，工作和生活，但同時(shí)，也給人們帶來(lái)了一個(gè)重大的隱患——車(chē)禍。）

　　隨著(zhù)我國改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高，我國汽車(chē)的數量在不斷增長(cháng)，但隨著(zhù)汽車(chē)數量的增多，以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄，每年發(fā)生的車(chē)禍數量也隨之猛增�！败�(chē)禍猛于虎”，迄今為止，死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多。車(chē)禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí)，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的.遵守交通安全法規，酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違占車(chē)道、超速行駛、滿(mǎn)載超載、疲勞駕駛、闖紅燈，導致車(chē)禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭毀于一旦�？梢�(jiàn)，遵守交通安全法規，牢固樹(shù)立安全意識，嚴防交通事故的發(fā)生，對于一名駕駛員來(lái)廉潔，即是承擔的責任，也是盡到的義務(wù)。要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生，減少因車(chē)禍導致的人身傷害和財產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識，做到遵章守紀，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過(guò)這次培訓學(xué)習，我體會(huì )尤深。

　　因此，我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責任意識，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，認真遵守中種交通規則，做到文明、安全禮貌行車(chē)，絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)，對于發(fā)生在自己周?chē)�的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止，對違法者進(jìn)行教育批評，并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力，我們在享受汽車(chē)帶給我們極大便利和同時(shí)，也一定會(huì )有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì )的建設作出自己的努力。

　　公交車(chē)駕駛員培訓個(gè)人總結5

　　最近一段時(shí)期，我參加了宏惠駕校，駕駛員學(xué)習培訓班。通過(guò)理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統培訓學(xué)習，對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進(jìn)一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會(huì )。隨著(zhù)我國綜合國力的不斷增強，社會(huì )主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升，人們的物質(zhì)生活水平越來(lái)越好，人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來(lái)越高，交通用車(chē)迅速進(jìn)入評測百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規，做安全駕駛、文明行車(chē)的楷模，為構建和諧社會(huì )、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會(huì )總的一句話(huà)就是：“一慢解百憂(yōu)”。

　　在我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì )看到公路兩旁樹(shù)立著(zhù)高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(cháng)的話(huà)語(yǔ)，也許當時(shí)的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習培訓和即將從事車(chē)輛駕駛的`我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了�；叵胍郧敖煌ㄊ鹿�，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。安全行車(chē)看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開(kāi)車(chē)一樣，一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作，一個(gè)小小的眼神，一兩秒鐘的時(shí)間，就把這些道理全部包括在內了。因此，當我們駕駛車(chē)輛時(shí)，應時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規，避免危險事故在我們身上重演。以下是我在學(xué)習駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結出來(lái)的幾點(diǎn)意見(jiàn)，不對之處多多包涵，多指教。

　　一、準時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習，及時(shí)了解安全新形勢，通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培訓學(xué)習，工作上吸取大家的經(jīng)驗教訓，穩重駕駛是安全行車(chē)的重要保證，安全學(xué)習是定期提醒我們對安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。

　　二、在高速公路上一定要保持最安全的距離，更加車(chē)速而定，例如車(chē)行駛速度在100公里，跟前車(chē)距離應保持在100米以上，觀(guān)察后車(chē)的行車(chē)速度，如你的候車(chē)距離離你太近，那你就要采取輕點(diǎn)剎車(chē)，提醒后車(chē)不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點(diǎn)，所以告訴公路上保持車(chē)距是最重要的；其次是不要亂變行車(chē)路線(xiàn)，要觀(guān)察清楚前后左右的情況方可以變線(xiàn)，不要左穿右插，違章超車(chē)，按線(xiàn)行車(chē)，一定要銘記在心，要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標線(xiàn)，才能保證安全。

　　三、在城市道路行車(chē)，一定要按規定的車(chē)速，規定的路線(xiàn)行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀(guān)察行人的狀態(tài)，要以人為先。

　　四、在風(fēng)雨季節路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深情況，過(guò)路時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速一定保持平穩，以低速檔行駛，過(guò)完水路面后，要踩幾下剎車(chē)排出車(chē)輪里面的積水，不然會(huì )影響剎車(chē)安全，如遇暴風(fēng)雨視線(xiàn)不清時(shí)，要靠邊停車(chē)待行，等暴風(fēng)雨過(guò)后再行，一定要做到四防，即：“一防視線(xiàn)不清，二防行車(chē)撞人，三防車(chē)輛側滑，四防涉水陷車(chē)”，駕車(chē)出行時(shí)時(shí)刻牢記。

　　安全駕駛，就是要自覺(jué)維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。為配合公安交警部門(mén)維護交通秩序，遵守交通法規，做好交通安全和事故防護工作，作為一名車(chē)輛駕駛人員，保證如下：

　　一、保證堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格遵守交通法規和單位制定的安全管理制度。執照駕車(chē)。

　　二、保證定期檢查安全學(xué)習，準時(shí)參加安全日活動(dòng)，學(xué)習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。

　　三、保證車(chē)輛出行前，認真做好車(chē)輛安全檢查，做到機油，汽油，剎車(chē)油，冷卻水，輪胎，氣壓，制動(dòng)轉向，喇叭，燈光的安全、準確、可靠，保證汽車(chē)處于良好狀態(tài)。

　　四、保證車(chē)輛在行駛途中，保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規則，注意安全行駛。

　　五、保證酒后不開(kāi)車(chē)，不開(kāi)“英雄車(chē)”。

　　公交車(chē)駕駛員培訓個(gè)人總結6

　　為了進(jìn)一步提高駕駛員的團隊凝聚力，引導駕駛員養成“三檢四查”的良好習慣，樹(shù)立穗佳優(yōu)秀駕駛員的標榜形象，培訓中心與車(chē)管部在上級領(lǐng)導的授意指示下，在三鳳分撥中心開(kāi)展了我司第一屆駕駛員綜合技能培訓活動(dòng)，現在對整個(gè)培訓活動(dòng)的實(shí)施情況及培訓效果進(jìn)行總結分析。

　　一、培訓活動(dòng)實(shí)施情況：

　　1、培訓時(shí)間：7月20日9：00—18：06

　　2、參訓人數：

　�。�1）上午駕駛員綜合知識培訓與競答環(huán)節：47人

　�。�2）下午車(chē)前檢查與操作比賽環(huán)節：18人

　　3、現場(chǎng)評委：邵玉珍、黃景樂(lè )、林小彬、李光均、謝歡；

　　4、培訓項目設置：

　　知識培訓、有獎競答、車(chē)前檢查、操作比賽（附項目介紹及路線(xiàn)圖）；

　　5、突發(fā)狀況：下午進(jìn)行操作比賽時(shí)下起大雨；

　　應對措施：由于組織方事先有考慮到這個(gè)因素，事先想好了

　　應對方法，下雨時(shí)各工作人員認真負責，堅守崗位，因此對培訓活動(dòng)的影響不大；

　　6、參訓駕駛員積極性：培訓項目設置較為合理，能夠與駕駛員進(jìn)行足夠的互動(dòng)，參訓駕駛員一直保持著(zhù)較高的積極性；

　　7、遇到的困難：

　�。�1）場(chǎng)地資源有限，比賽項目較難設置；

　�。�2）培訓期間操作平臺正常運作，車(chē)輛進(jìn)進(jìn)出出，對比賽場(chǎng)地的布置與維持造成影響；

　　8、整體實(shí)施情況簡(jiǎn)述：培訓活動(dòng)大部分按計劃有序進(jìn)行，后勤安排得當，各部門(mén)對培訓工作給予密切支持，現場(chǎng)工作人員積極負責，培訓活動(dòng)得以順利結束。

　　二、效果評估：

　　本次培訓活動(dòng)，以參訓人員為中心，通過(guò)講授、互動(dòng)、比賽的方式，使每一位參訓人員都得到了較好的鍛煉，參訓人員的駕駛技能、行車(chē)知識、職業(yè)素養等也得到了一定的提升，駕駛員團隊氣氛和諧融洽，達到了培訓活動(dòng)預期的目的。

　　三、培訓活動(dòng)的不足與改進(jìn)

　　不足之處：

　　1）操作平臺場(chǎng)地布置略顯倉促，下午培訓活動(dòng)時(shí)間推遲了20分鐘開(kāi)始；

　　2）跨部門(mén)間合作節奏較慢，影響到效率與活動(dòng)進(jìn)程；

　　改進(jìn)：

　　1）組織活動(dòng)時(shí)的思慮應該更加全面、透徹，特別是在時(shí)間的'把控、人員的安排上，要有足夠的合理性及應對機制，確�；顒�(dòng)流程的最優(yōu)化；

　　2）跨部門(mén)間的溝通會(huì )因為立場(chǎng)的不同而發(fā)生分歧，換位思考和加強溝通是解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵，今后會(huì )有針對性的應對部門(mén)間溝通的問(wèn)題，找對人溝通，用正確的方式溝通，事半功倍。

　　四、對本次培訓活動(dòng)的思考：

　�。�1）高層重視，上下一心，助力培訓活動(dòng)的順利開(kāi)展。整個(gè)培訓活動(dòng)，從一開(kāi)始方案的設計，到培訓項目的細致完善，再到培訓活動(dòng)的順利實(shí)施，這一過(guò)程需要多個(gè)部門(mén)的協(xié)助與配合才能

　　完成。在公司高層領(lǐng)導的關(guān)懷與引導下，各部門(mén)間團結協(xié)作、密切配合，使得培訓活動(dòng)的各項籌備工作如沐春風(fēng)、組織有力，即使在上午烈日暴曬、下午驟然大雨的情況下，培訓活動(dòng)也依然井然有序地進(jìn)行。特別是公司高層邵總、黃總親臨培訓現場(chǎng)，極大地鼓舞了士氣，駕駛員始終保持著(zhù)高漲的熱情投入到培訓活動(dòng)當中去。

　�。�2）提供平臺，一展身手，操作比賽現場(chǎng)精彩不斷。

　　本次培訓活動(dòng)，豐富員工生活、提高團隊凝聚力的同時(shí)，更在于提高駕駛員綜合技能與職業(yè)素養。通過(guò)培訓、知識競答、車(chē)前檢查、操作比賽四個(gè)活動(dòng)項目有意或潛意識的培養，參訓駕駛員的駕駛技能、“三檢四查”的意識、職業(yè)素養都得到了較好的提升，特別是注重實(shí)操的“操作比賽”環(huán)節，有限的場(chǎng)地資源，巧妙的比賽項目設置，為駕駛員提供了一展身手的好平臺。參訓駕駛員情緒高昂，技藝高超，全心投入，超水平發(fā)揮，比賽現場(chǎng)精彩不斷。

　�。�3）敢于嘗試，積累經(jīng)驗，為培訓的蛻變蓄勢待發(fā)。培訓活動(dòng)的舉行，一來(lái)受訓人員要有所學(xué)，二來(lái)實(shí)施方也需要有所得。本次培訓活動(dòng)，相對以往單一的培訓模式，算是一種新的嘗試，培訓與娛樂(lè )相結合，傳授與實(shí)操相促進(jìn)。本次培訓活動(dòng)的順利舉辦，為我們的培訓工作提升積累了經(jīng)驗，也為培訓模式的創(chuàng )新提供了信心。

　　五、培訓效果的延續及跟進(jìn)

　　活動(dòng)結束后，2個(gè)月之內，再組織2次筆試對本次參訓人員進(jìn)行分批、分類(lèi)別階段性考核，達到培訓內容的強化及“查漏補缺”效果。

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